Как построить щитовых гаражей своими руками

Строим своими руками щитовой гараж

Каркасно щитовой гараж иногда может быть прекрасным выходом для решения вопроса постановки машины. Каждый владелец авто знает, что машина хранится дольше, если ставить ее в гараж, а не оставлять постоянно на улице.

К тому же гараж защищает авто от воров, которые с каждым днем придумывают все больше хитроумных уловок, чтобы разжиться чужим автомобилем. Когда возможности приобрести гараж нет, тогда есть возможность сделать гараж каркасно щитовой. Данная конструкция привлекательна по многим причинам, это и цена, и возможность защиты машины.

Каркасный гараж

Конечно, таким способом можно сэкономить деньги, но должной защиты не будет. Есть более практичный и вполне доступный способ надежной защиты авто от атмосферных осадков и лишних глаз – каркасный гараж.

Внимание: Каркасные гаражи бывают деревянными и металлическими. Выбор материала зависит от ваших личных потребностей. Стоит отметить, что металлический гараж из профнастила более долговечен. При этом хорошее дерево обойдется в разы дороже, чем профнастил.

Достоинства каркасной конструкции

Данная конструкция имеет ряд своих преимуществ:

• Прочная конструкция хорошо защищает авто от плохих погодных условий;
• Теплопроводность такого гаража очень низкая, что позволяет быстро прогреть его от источника тепла;
• Постройка требует минимальных затрат физической энергии;
• Финансовая экономичность;
• Скорость возведения;

Постройка гаража своими руками

Своими руками щитовой гараж сделать может любой человек.Данная операция вполне посильна даже для тех, кто ни разу в жизни молотка в руках не держал. Она состоит из конкретных этапов, которые стоит выполнять в строгой последовательности.

Проект

Прежде, чем начать строительство, обязательно нужно подготовить проект с чертежами (см. Проекты гаражей: какой лучше).

• На чертеже должны быть указаны все особенности конструкции (наличие ямы, погреба, печки (см. Печи для гаража: выбираем правильный вариант)), габаритные размеры, способ кровли (односкатная, двускатная, плоская) и материалы подсобного помещения.

Внимание: Важно предусмотреть системы отвода воды из гаража и его отопления (при необходимости).

• Современная техника позволяет значительно ускорить процесс возведения гаража. Ведь теперь не требуется долгих расчетов и черчения проекта, как было раннее. Сегодня с этой задачей прекрасно справляются программы для компьютерного моделирования. Их использование позволяет сократить время не только при подготовке, но и при строительстве, ведь программа учитывает все точные размеры отдельных деталей.
• Также надо учесть нужную высоту и ширину. Здесь обратите внимание на угол поворота при въезде.

Фундамент

Когда расчеты и черчения готовы, можно приступить к поиску площадки размером 10 на 10 метров. Выбранный участок очищается и выравнивается, полностью подготавливается к строительству.

Внимание: при изготовлении фундамента обязательно надо померять диагонали. Также площадь основы должна быть больше размера гаража.

• По периметру будущего гаража копается траншея глубиной до полуметра. С трех сторон в траншею устанавливается деревянная опалубка, которая служит формой для заливки фундамента.
• Опалубка должна возвышаться над уровнем щели на высоту около 10 сантиметров.
• Для большей прочности фундамента можно усилить его с помощью арматуры, установленной соответствующим образом в опалубку.
• Траншею с опалубками заливают бетоном. Эту операцию можно производить как самостоятельно, так и с помощью строителей, в арсенале которых есть бетономешалка.
• Если заливать фундамент самостоятельно (см. Как залить фундамент под гараж: делаем правильно), придется изрядно потрудиться, ведь на заливку понадобится довольно много цементного раствора. При приготовлении раствора обязательно нужно придерживаться пропорций. Смесь необходимо тщательно перемешивать.
• Если у вас есть бетономешалка, ее использование сэкономит ваши силы и время. Когда фундамент залит, стоит подождать пару недель, чтобы он полностью просох.

Цоколь

Когда плита фундамента стала жесткой, пора преступить к оборудованию цоколя. Этот элемент нужен как для металлического гаража, так и для деревянного.

• С трех сторон гаража (кроме заезда), нужно возвести ряд бетоноблоков. Некоторые используют для этих целей пенобетон, но этого делать не рекомендуется из-за его низких прочностных характеристик.
• Также перед установкой надо нанести на плоскость слой гидроизоляции.

Основание

Когда цоколь окончательно застыл, можно приступать к строительству основания. По окончании этого этапа у вас будет практически готовый каркасный гараж.

Внимание: Каркас из металла будет более жестким и прочным. Кроме того, профнастил не горит и может прослужить до 50 лет, поэтому рекомендуем отдать свое предпочтение именно основанию из этого материала.

• Чтобы сделать основание, нужно установить на цоколь стартовый профиль, который в дальнейшем будет направляющим и прослужит основой для установки стен.
• Стартовый профиль крепится к цоколю анкерами для большей прочности конструкции. Крепежи стоит устанавливать на расстоянии до полутора метров друг от друга.
• От геометрической точности направляющего профиля зависит жесткость всей конструкции. Теперь можно установить на стартовый профиль стойки, а на них обвязки и перемычки. Крепить все части между собой рекомендуется саморезами или сваркой. Конечно, второй способ обеспечит более надежную сцепку.
• Над дверным проемом независимо от того, какой материал выбран для строительства, нужно установить дополнительную балку. Она усиливает жесткость строения и помогает основанию выдержать вес ворот.
• При возведении деревянного каркаса порядок работы такой же. При этом не стоит забывать, что дерево перед установкой нужно обработать антисептиком, чтобы предотвратить гниение, и антипиреном, чтобы дерево не возгоралось.

Стеновые покрытия

Когда основание, оно же каркас, готово, можно преступить к установке первого (начального) слоя покрытия. Затем можно установить кровлю. Здесь каждому дается полнейшая свобода действий.

• Гараж можно облицевать профнастилом, сэндвич-панелями (см. Как построить гараж из сэндвич панелей своими руками), пластиком, фанерой или попросту досками. Когда начальное покрытие установлено, пора приступать к утеплению. Оно нужно, во-первых, для комфорта при обслуживании авто и, во-вторых, для продолжения срока службы авто.
• Второй пункт касается машин, которые плохо переносят резкие перепады температур и длительные морозы.
• Гараж утепляют изнутри слоями минеральной ваты, пенопластом и другими подобными материалами.
• Последний слой стеновых покрытий – внутренняя облицовка. Это, по сути, мера, которая необходима сугубо из эстетических соображений. Здесь применяют вагонку, деревянные панели, листы пластика и прочее.
• В качестве внутреннего покрытия прекрасно подходят материалы, которые легко отмыть от масла и других загрязнений. А еще лучше, если этот материал будет не горюч. Поэтому металл на этом поприще занимает абсолютное первенство.

Крыша

Когда основа гаража готова, можно начать кровельные работы. Крыша для гаража имеет те же требования, что и крыша для дома, ангара и прочих построек.

• Для создания стропильной системы нужны деревянные брусья или металлический профиль. Рекомендуется использовать типичную двухскатную крышу. Ведь при ее правильной установке не нужно будет заботиться о водосточной системе.
• Когда стропильные балки установлены и соединены между собой, нужно установить пароизоляцию, которая обычно представляет собой специальную пленку.
• Следующим слоем устанавливается гидроизоляция (см. Гидроизоляция крыши гаража по всем правилам) и утеплитель. Последний этап кровельных работ – покрытие крыши. Здесь применяется металлочерепица, профнастил и деревянные панели.

Внимание: Прежде, чем начать строительство крыши, стоит посчитать ее приблизительный вес и сопоставить его с грузоподъемностью фундамента и стен.

Вот так быстро и легко можно соорудить щитовой гараж своими руками. Выше была представлена базовая схема постройки каркасного гаража, при желании ее можно дополнить личными задумками и сделать свой гараж еще лучше, удобнее и надежнее.

Для этого можно посмотреть фото и видео и подобрать нужный вариант. Инструкция всегда поможет вам все сделать последовательно и правильно.

Источник

Пошаговая инструкция для постройки каркасного гаража своими руками, схемы проектов

Далеко не всегда получается обзавестись надежным кирпичным или бетонным гаражом. Щитовые или каркасные строения не хуже других способны обеспечить безопасность и сохранность автомобиля, оградить от воздействий внешней среды. Каркасная конструкция гаража в равной степени обладает и достоинствами, и недостатками. Какими, станет известно далее.

Виды каркасных гаражей

Как и дома, гаражные строения подразделяются на сложенные из камня, возведенные из стеновых панелей и облегченные, щитовые или каркасные. Последние не требуют устройства мощного фундамента, дешевле в строительстве. Каркасный домик – не значит карточный: это серьезное, долговременное сооружение, предназначенное для длительной эксплуатации.

По виду каркаса гаражи бывают металлические и деревянные. По функциональному назначению – объединенные с мастерской, на одну и 2 машины. В такой гараж можно, не опасаясь, поставить автомобиль, мотоцикл, пользоваться им, как «настоящим». Благодаря прочному несущему каркасу здание выдерживает значительные нагрузки, рассчитано на длительный срок службы.

Преимущества и недостатки

Каждая технология имеет свои плюсы и минусы. Каркасные гаражи не стали исключением, к ним это относится так же, как и к другим зданиям.

Главные преимущества заключаются в следующем:

• быстрота возведения;
• упрощенная конструкция фундамента;
• малый вес, возможность сборки без применения грузоподъемных механизмов;
• дешевизна строительства в целом в сравнении с капитальными сооружениями.

Но, к сожалению, оборотной стороной экономичности, легкости постройки является ее низкая, по отношению к кирпичу или бетону, прочность, посредственные теплоизоляционные показатели. Дерево обязательно обрабатывается специальным составом, во избежание развития гнили и разрушения.

Если других вариантов нет, то остается выбрать каркасный гараж. Тем более, что он не так уж и плох: его можно утеплить, защитить от воздействия атмосферы, сделать настоящим домом для автомобиля.

Чертеж каркаса будущего гаража

Без проекта, составления подробной схемы с указанием размеров гаража, толщины стен, глубины заложения фундамента стройка не начнется. К делу следует подойти серьезно: несмотря на облегченную конструкцию, гараж обладает определенным весом, просто на грунт его ставить нельзя. Все узлы, детали каркаса стойки, балки рассчитываются или выбираются типовыми, после уточнения нагрузок.

Для металлического каркаса на стадии проектирования потребуется назначить тип сборки – сварка, на болтовых соединениях или комбинированная. Она определит трудоемкость и конкретную конфигурацию остова. Деревянные детали традиционно скрепляются гвоздями, стяжками, скобами. При отказе от «глубокого» проектирования, сборочной схемы необходимо составить хотя бы пошаговую зарисовку – с ней будет проще и быстрее выполнять сборку.

Некоторые источники умаляют роль чертежей и эскизов при строительстве гаража. Между тем, перенося свои идеи на бумагу, проще контролировать процесс, ведь в голове всего не удержишь, а любая мелочь, упущенная на начальной стадии, может изменить ход работ, заставить пойти на ненужные траты или замену материалов.

Фактически, от заказчика нужно понимание – каковы размеры будущего гаража, его длина/ширина/высота, где располагаются ворота и их тип (сдвижные, распашные двухстворчатые, с электроподъемником и так далее).

Инструменты и материалы

Для возведения гаража из дерева, то есть с несущим каркасом из этого материала, понадобятся, соответственно, брус – сплошной или клееный из досок, а также некоторое количество плит ОСБ для обшивки. Дальнейшие действия зависят от конструкции гаража, типа кровли, габаритов.

Из инструментов обязательно будут нужны:

1. Молоток.
2. Уровень.
3. Отвес.
4. Рулетка.
5. Электро- или аккумуляторная дрель.
6. Угловая шлифмашина с насадкой для резки дерева (опционально).

Конкретные действия сборщиков зависят от степени подготовленности к монтажу – древесина уже размечена, порезана на детали (стойки, балки, подкосы) или все придется делать «с нуля». В первом случае время на возведение здания значительно сокращается.

Основные этапы работ, пошаговая инструкция

Чтобы быстро возвести своими собственными руками прочный, надежный гараж, для удобства самих работников понадобится разбить весь цикл на отдельные операции. Опытные строители знают, что основа успеха заключена в тщательной подготовке, планировании.

Поэтому в процесс возведения здания обязательно входят:

1. Подготовительные работы. Расчеты, разметка и порезка деталей, комплектация крепежом, устройство фундамента – все это включается в начальную стадию. Пропускать ее категорически нельзя, это нарушит естественный ход строительства. Исключением является случай, когда гараж собирают на заранее подготовленном основании из предварительно сформированного набора элементов каркаса.
2. Монтаж конструкций, сборка разрозненных деталей в единое целое. По завершении процесса постройки производят обшивку каркаса стеновыми панелями, чтобы гараж принял вид готового здания.
3. Устройство крыши. Сюда относятся работы по покрытию одно- или двускатной кровлей, утепление потолка/стен (по желанию заказчика).
4. Заключительная фаза – отделка (покраска, обшивка сайдингом), монтаж всех дополнительных систем, включая навеску ворот.

Подготовка основания

Чтобы сделать прочный, надежный гараж, понадобится подготовить основу, которая воспринимает нагрузки от здания, передает их на грунт. Это плитный фундамент и соответствующие земляные работы, выполненные до начала его устройства. К ним относятся выемка «лишней» земли, засыпка песчаной подушки и гравийной подготовки, их трамбовка.

Неплохо бы заранее выяснить, к какому типу принадлежат грунты на участке застройки – просадочные, насыпные, насколько глубоко проходят водоносные горизонты. Эти меры избавят от последующих проблем с просадками, замачиванием фундамента, оседанием здания.

Фундамент

Постройку любого объекта традиционно начинают с закладки фундамента. От наличия данного элемента зависит устойчивость будущего здания, его способность противостоять внешним нагрузкам и атмосферным воздействиям без каких-либо повреждений.

Для каркасных строений, с их облегченными конструкциями и сниженным весом на основание, сооружают плитный фундамент небольшой толщины.

При этом обязательно применяется армирование сеткой или стержнями, увязанными в единую систему, выдерживаются сроки схватывания бетона. Нагружать основание до окончания данного периода запрещено во избежание появления трещин, просадок.

Возведение каркаса

Деревянный каркас отличает простота сборки – это одно из ключевых преимуществ подобных сооружений. Начинают сборку с установки угловых стоек, постепенно переходя к средним и перевязывая их между собой балками.

Основное правило: конструкция должна обладать достаточной собственной жесткостью, для этого применяются связи в 2 уровнях (снизу и сверху), а также подкосы. Периодически контролируют вертикальность/горизонтальность элементов, пользуясь уровнем и отвесом.

На крепеже экономить не нужно, это приведет не к удешевлению гаража, а к снижению его жесткости, долговечности.

Строительство крыши

Когда закончен монтаж каркаса, сооружение коробки будущего здания, переходят к сооружению крыши. Кровля может быть плоской, односкатной, сложной формы – зависит от того, какая идея придет в голову заказчику, и что именно он захочет реализовать на практике.

Не рекомендуется излишне усложнять конструкцию покрытия, отступая от простых (и функциональных) решений в сторону дизайнерских, усложненных. Вполне достаточным будет создать одно- или двухскатную кровлю с покрытием из металочерепицы, армированного пластика – так, чтобы осадки не проникали внутрь, там было тепло и сухо.

Отделка

Гараж с обшивкой фасада сайдингом, простым ОСБ с последующей покраской приятным для глаза колером выглядит гораздо привлекательнее, чем без нее. И на этом этапе лучше не «заморачиваться» с особенными материалами, красками и технологиями. Ведь это все-таки гараж, а не загородный дом. Для него функциональность – прежде всего.

Достаточно будет выбрать лакокрасочное покрытие неброского цвета, использовать пластиковую вагонку, которая не боится холода и влаги, хорошо защищает конструкции от внешней среды.

Если есть желание сделать теплый гараж, на данном этапе самое время его реализовать. При этом не забывают о гидроизоляции: у древесины и утеплителя разные коэффициенты теплопроводности, понадобится слой пленки между ними, чтобы не возникло мостиков холода, очагов конденсации влаги.

Расчет стоимости

На смету затрат повлияют стоимость материалов – дерева, крепежа, арматуры. Это неизбежно. Возможно, добавятся транспортные услуги на доставку древесины или заказ бетонной смеси для заливки фундамента, подвоз щебня.

В целом, постройка обойдется значительно дешевле капитального гаража, к тому же рабочая сила будет бесплатная, благодаря возведению здания своими руками. С целью экономии строительство можно растянуть по времени (в разумных пределах), постепенно накапливая материалы и занимаясь возведением такого нужного, недорогого и чрезвычайно привлекательного внешне гаража.

Источник