Как сделать дорожную разметку своими руками

Нанесение разметки на дорогу

В ходе обеспечения безопасного положения на трассах, перекрестках, развилках, нет мелочей. Ключевым аспектом является нанесение разметки на дорогу, которая регулирует передвижение машин и пешеходов, несет информацию.

С помощью каких материалов может быть выполнено нанесение разметки на дорогу?

При подборе материалов, которыми будет осуществлено нанесение разметки на дорогу необходимо учитывать ряд характеристик:

• Видимость в темное время;
• Долговечность;
• Стоимость;
• Скорость нанесения;
• Шероховатость.

Среди многообразия средств для выполнения работ, широкое распространение получили различные красители и термопластики. Они позволяют механизировать процесс, ускорить его.

Учитывая тот факт, что разметка подвергается разрушительному воздействию механизмов, неблагоприятных природных явлений, необходимо выбрать стойкий материал, обладающий светоотражающими свойствами.

Самым доступным вариантом является использование различных красителей, включающих в состав пигмент, наполнитель, связующую компоненту и растворитель.

Такую разметку необходимо обновлять каждые 2-4 месяца, ориентируясь на интенсивность автомобильного потока.

Увеличение затрат на проведение работ по восстановлению покрытия, приводят к тому, что растет популярность термопластиков, период эксплуатации которых составляет 2-3 года.

Этот материал представляет собой композицию из связующего компонента, изготовленного на основе природных или синтетических смол, пигмента и наполнителя.

Оптимальные условия для нанесения разметки

Для улучшения видимости и лучшего зрительного восприятия, можно выполнить работу с использованием светоотражающих материалов:

• Крупнозернистого песка;
• Керамических вкраплений;
• Стеклянных микрошариков.

Дорожная разметка в городе, имеет очень разнообразный характер

Нередко разделительные полосы делают слегка выпуклыми.

Важно помнить! Перед выполнением новой разметки необходимо тщательно зачистить остатки краски, масляные пятна, загрязнения. Старый слой удаляют методом фрезерования или выжигая газовой струей.

Работы по нанесению покрытия проводятся при температуре воздуха не ниже +5 С.

Технологические приемы нанесения разметки

Процесс подготовки включает выполнение предварительного планирования, перемешивание компонентов, разогрев материала (для термопластика).

Нанесение линий может выполняться по различной методике:

• Вручную, при помощи пистолета-краскопульта, кисти;
• С использованием специализированного транспорта.

Выполнение разметки при помощи краски – самый доступный, по стоимости, метод. Основными узлами транспорта, предназначенного для выполнения этих работ, являются: компрессорное оборудование, бак с лопастными мешалками, система трубопровода с форсункой, электронный блок для автоматического нанесения линий.

Линии наносятся на предварительно очищенное и сухое покрытие.

Оборудование для работы с термопластиком состоит из емкости для разогрева материала до температуры 180-200 С, системы подачи горячей смеси к маркеру, рабочего органа, наносящего линии, программного обеспечения, регулирующего процесс. Циркуляцию обеспечивает гидравлика, для разогрева применяют газ или дизельное топливо.

Для увеличения производительности труда машины оборудуются приспособлениями: при разметке краской используют кинетический метод, а при работе с термопластиком – оптимальна подача материала под давлением.

Важно! Цифры, буквы, стрелки, наносятся с помощью трафарета. Это – исключительно ручная операция. Основное требование к шаблону – легкость зачистки от краски.

Источник

Разметка для парковки во дворе своими силами с помощью недорогой краски ПФ-115

• Принципы разметки парковки во дворе.
• Материалы и приспособления для покраски.
• Порядок выполнения работ.

Вот пришло лето. Буйство красок вокруг нас просто требует, чтобы все вокруг было ярким и красивым.Так во дворах, детских садиках, возле магазинов люди стараются обновить потускневшую за год краску. Для этого применяется алкидная эмаль ПФ-115, она является бюджетной, атмосферостойкой, и что главное -эмаль уже готова к использованию без предварительных подготовок.

Принципы разметки парковки во дворе.

В нашем случае нам нужно было разметить парковку для машин во дворе, а так же нужно было определиться с размерами парковочного места. Тут не так просто как кажется на первый взгляд. Ну что может быть проще? Взял размер машины да и разрисовал под них места. Но давайте разбираться по порядку.

1 . Размеры машин (будем парковать только легковые или грузовые тоже)?

2. Обязательно нужно учесть зазоры между открытыми дверями, в который пройдет человек.

3. Запас для маневра на парковке.

4. Как будем парковать в длину или ширину.

Вот далеко не все, но в общем основные моменты для начала разметки.

И начнем мы с конца. Как будем парковать машины? Для более удобного и более вместительного паркинга нужно учесть, что если от дороги до места парковки вас отделяют 2-3 метра, то перпендикулярно дороге парковать машину не удобно. Лучше применить разметку под 45 градусов. Это даст нам наибольшую эффективность при размещении автомобилей. Если от дороги нас отделяют 5 м и более то можно парковать и перпендикулярно.

Если же мы планируем действительно большой паркинг то можно рассмотреть вариант, в котором по краям будем парковать под 45 градусов а в центре разметку сделаем ёлочкой.

После всех расчетов получаем следующие параметры. В длину парковочное место будет 4,5 м а в ширину 2,5 м.

Теперь можно расчертить по предварительным расчетам асфальт мелом, посмотреть, что точно все получается как рассчитали на бумаге.

Материалы и приспособления для покраски.

Мой выбор пал на доступную для всех и всегда эмаль ПФ-115. Конечно же, я знаю о существовании специальных красок для разметки, но ее нужно было ждать, но она стоит дороже, чем ПФ-115 и главное что меня остановило это выбор цвета. По задумке жителей двора нам нужна : белая,синяя и красная эмаль. Купили обычную ПФ-115 нужных нам цветов. Так же были куплены валики для покраски шириной 7 см, лотки для краски, трассировочный шнур, а так же растворитель универсальный.

Порядок выполнения работ.

В соответствии с нарисованным планом разметили с помощью рулеток двор и поставили отметки мелками.

Трассировочным шнуром отбили прямые линии.

Не торопясь на ширину валика покрасили первый слой краски по линиям разметки.

После высыхания нанесли второй слой краски.

Прошел год с момента разметки нашего двора краской ПФ-115. Краска конечно потускнела и слегка вытерлась, но суверенностью могу сказать что ещё год, а то и два она продержится. А там вновь прокрасим по уже существующим разметкам.

Источник

Нанесение дорожной разметки: основные принципы. Инфографика

Нанесение дорожной разметки: основные принципы

Среди многочисленных методов нанесения дорожной разметки пальму первенства уверенно держат краски и термопластики. В отличие от лент-полуфабрикатов, цветного цементобетона, керамических плит, кнопок и других способов эти две технологии позволяют механизировать процесс и снижают трудозатраты. Покажем основные принципы нанесения краски в инфографике.

5 этапов
нанесения дорожной разметки

На весь период работ участок дороги ограждают специальными знаками – до полного высыхания новой разметки. В противном случае движущийся транспорт может испортить свежее покрытие.

С дороги удаляют мусор

Поливочно-моечная машина справляется с очисткой лучше всего

Трещины более 6 мм и ямы заделывают

Старую разметку удаляют с помощью большого напора воды или срезают 1-2 мм асфальта

Дорогу оставляют просохнуть на 7-10 дней

Наносить предварительную разметку можно вручную или маркировочной машиной

Сначала наносят осевые линии дороги, затем – параллельные им боковые

Определяют контрольные точки будущей разметки

Точки фиксируют мелом

Если краска однокомпонентная, ее перемешивают до однородного состояния, если многокомпонентная – составляющие соединяют. Разметочную краску АК-511 «Автомагистральная» при необходимости разбавляют толуолом, бутилацетатом или этилацетатом до оптимальной рабочей вязкости. Степень разбавления зависит от способа нанесения (ручной или механизированный), но никогда не превышает 10 % от массы краски.

Для нанесения используют шаблоны – листы алюминия или стали толщиной 1,5 мм

Если шаблона нет, линии разметки ограничивают клейкой лентой

Краску распыляют с помощью маркировочной машины

На сложных участках разметку наносят вручную

Чтобы разметка стала светоотражающей, сразу же после нанесения в нее добавляют такие шарики

После полного высыхания краски ограждения снимают и возобновляют движение автотранспорта. В случае с краской «Автомагистральная» от момента начала работ до запуска автомобилей должно пройти не менее 30 минут

Особенности нанесения разметки
холодным пластиком

Холодный пластик не расплавляется под действием прямых солнечных лучей, обладает износостойкостью, поэтому также пользуется спросом. Перед нанесением в состав добавляют отвердитель. Количество последнего зависит от температуры воздуха, что усложняет процесс. К примеру, при 5-15 °С его понадобится 0,5-0,6 кг, а при 35 °С – не более 0,12 кг. Работать с краской с точки зрения подготовки материала проще.

Приготовленный пластик наносят шпателем по контуру будущей разметки или заливают в каретку ручного маркировщика. Скотч или шаблон можно убирать через 8-12 минут после нанесения материала.

Термопластики служат дольше, чем краска или холодный пластик. Но есть у них и минусы. Для приклеивания лент к асфальту необходимы газовые горелки или другое нагревательное оборудование. Выполнять эти действия могут только специалисты с высокой квалификацией и большим опытом. В процессе эксплуатации материал не выдерживает экстремально высоких температур воздуха.

Краски и эмали – это самый удобный и безопасный способ нанесения дорожной разметки. Они не требуют специального нагревающего оборудования, как в случае с термопластиками и термопластичными лентами. Наносить их можно при температуре воздуха +5 +35 °С и относительной влажности воздуха до 85 %.

Топ-5 лучших статьи

Сколько стоит звукоизоляция спальни 12 м2/детской 15 м2/кабинета 8 м2?

Вечеринки, громкие разговоры и смех хороши до поры до времени. Рано или поздно хочется уединиться в тишине, в собственной комнате.

Как звукоизолировать студию звукозаписи

Уровень децибелов в студиях звукозаписи порой зашкаливает. Репетиции, запись, сведение, озвучивание, дубляж – все это доставляет немалые неудобства соседям, если звук просачивается через стены, пол или потолок.

Что такое бутиловая лента

Бутиловая лента – это современный герметизирующий материал, который широко используется в частном и коммерческом строительстве.

Какой герметик выбрать: битумный или бутилкаучуковый?

Битумные герметики появились на рынке раньше остальных.

Герметизируем правильно: как нанести мастику

Стыки, трещины, швы ухудшают теплоизоляционные свойства здания. Через них в помещение проникают холод и влага, скапливается конденсат – источник сырости и плесени.

Обзор герметика Т для теплиц

В стыках стекла и металлических элементов теплицы может скапливается пыль и грязь, застаиваться вода, из-за чего возможно образование коррозии. Для герметизации таких стыков оптимально подходит герметик Т – вязкая однородная пастообразная мастика, с помощью которой можно быстро заделать опасные участки и продлить срок службы конструкции.

Герметизация деревянных и пластиковых окон: есть ли разница?

Наряду с пластиковыми, на рынке остаются популярными деревянные окна. Требования к конструкциям одинаковы: функциональность, долговечность, эстетика. Проблемы на этапе эксплуатации возникают из-за неправильной герметизации, которая приводит к сквознякам и теплопотерям. Как защищать монтажный шов от внешних и внутренних негативных факторов, прописано в ГОСТ 30971-2002. В чем отличия для деревянных и пластиковых окон?

Шумоизоляция автомобилей разных марок: в чем различия?

Посторонние звуки из моторного отсека, от днища и потолка, уличный шум и скрипы досаждают владельцам всех автомобилей. Проблема актуальна и для собственников городских Daewoo Matiz, и для водителей больших семейных Volkswagen Passat, и для тех, кто когда-то выбрал авто среднего класса Ford Focus. На помощь приходит шумоизоляция. Есть ли отличия для транспорта разных марок?

Источник