Как сделать гаражные петли своими руками

Как правильно приварить гаражные петли своими руками

Ворота должны плавно открываться, закрываться, а также плотно прилегать к стенам. Именно для этого специалисты и советуют приваривать к ним металлические петли. Однако перед этим надо разобраться, как правильно приваривать гаражные петли, чтобы они надежно держались.

Виды воротных петель

Перед установкой открывающихся элементов для ворот надо разобраться с основными типами петель. Разновидности петельных изделий отличаются между собой материалом, из которого они сделаны, и формой. Также к отличительным особенностям можно отнести эксплуатационный срок и внешний вид.

Выделяют четыре вида петель, которые чаще всего используют при установке ворот гаражного помещения:

• Цилиндрические. Такой тип прикрепляется к воротным створкам и столбам. Именно цилиндрические петли чаще всего закрепляют на воротах, так как они обеспечивают их плавное открытие. Конструкция состоит из штыря и металлического цилиндра, который на него надевается.
• Усиленные модели. Изделия имеют прочные металлические подшипники, а также дополнительные железные пластины, которые делают петли в разы прочнее.
• Сквозные. Их устанавливают в стойки и прикрепляют к ним болтами с гайками. Специалисты советуют пользоваться сквозными конструкциями, чтобы спрятать петли в опорах. Главным недостатком изделий сквозного типа считают сложность монтажа.
• Трехсекционные. Считаются наиболее дорогими и надежными петлями, которые устанавливают для дополнительной защиты ворот от взлома.

Чертежи и схемы

Некоторые предпочитают самостоятельно изготавливать воротные петли. Однако перед этим надо сделать схему изделия, при разработке которой учитывают следующие параметры:

• Прочность и диаметр сечения. При определении этих параметров учитывается масса ворот, которые будут установлены в гаражном помещении. Например, если они будут сделаны из металлического листа толщиной пять миллиметров, придется устанавливать петельки с диаметром сечения 2-4 сантиметра.
• Длина. Если гараж закрывается тяжелыми воротами весом более двухсот килограмм, привариваются петли длиной 20-25 сантиметров. Благодаря этому размеры сварочного шва не превысят девяти сантиметров.
• Зазор. Часто владельцы гаражей сталкиваются с подклиниванием ворот при открытии. Чтобы избавиться от этой проблемы, между отверстием и осью делается зазор в полмиллиметра.

Технология приваривания петель

Чтобы установить петельки своими руками правильно, надо ознакомиться с технологией их приваривания.

Устанавливаем платики

Опытные специалисты советуют воспользоваться небольшими металлическими листами, которые называют платиками. Их приваривание должно производиться при установке круглых петель. Для их установки не понадобятся специальные труднодоступные инструменты.

Достаточно воспользоваться сварочным аппаратом, который надежно соединяет металлические элементы.

Платики надо приваривать ровным швом, чтобы они надежно прикрепились к поверхности петелек. Устанавливать петли на ворота можно только после приваривания платиков.

Монтируем ворота

Перед монтированием гаражных петелек занимаются установкой воротных створок в проем. Такая процедура довольно сложная, так как самостоятельно установить створки непросто. Опытные строители советуют воспользоваться строительным уровнем, чтобы все было установлено ровно. На глаз такую работу выполнять противопоказано, так как без уровня установить створки ровно не получится.

Крепление петель к опорам

Многие люди, которые ничего не знают о сварочном оборудовании и сварке, считают, что приварить к опорам петельки очень сложно. Однако если ознакомиться с особенностями установки таких изделий, работа покажется менее сложной.

Процесс крепления выполняется в несколько последовательных этапов:

• Смазка петель. Сначала изделия обрабатывают машинным маслом, причем смазывают их таким образом, чтобы оно не стекало по шарнирам.
• Разметка. На полотне, к которому будут привариваться петельки, делаются отметки для сварки.
• Приваривание к полотну. Чтобы конструкция была надежно закреплена, сначала приваривают штыковые части, после чего закрепляют все остальное.
• Проверка сварки. Для проверки ровности установки петель пользуются строительным уровнем.

Чем обрабатывать поверхность петель

Сразу после завершения установки изделия обрабатываются специальной шлифовальной машинкой, которая устранит неровности сварочных швов. Когда поверхность будет отшлифована, следует задуматься о защите поверхности петелек от коррозии. Для этого их можно покрыть следующими разновидностями красок:

• Алкидные. Для покрытия металлических изделий часто пользуются алкидными красками, которые выпускаются в виде эмали или масляных составов. Специалисты не советуют пользоваться эмалью, так как она плохо переносит высокие температуры и подвергается горению. Масляные смеси намного качественнее и безопаснее. Они изготавливаются из натурального масла и олифы, которая не портится под воздействием солнечных лучей и перепада температур.
• Акриловые. Их начали использовать для обработки металлических поверхностей относительно недавно. Еще несколько десятилетий назад никто не пользовался акриловыми красками для покрытия железных конструкций. Сегодня производители выпускают краски, которые защищают покрытия от коррозии и продлевают их эксплуатационный срок. Даже через 2-3 года после покраски поверхность не растрескивается и не выцветает.

Срок годности изделия

Многих интересует, сколько времени прослужат воротные петли. Срок годности таких изделий напрямую зависит от качества их изготовления и установки. Если за надежно приваренными петлями правильно ухаживать, они прослужат несколько десятилетий. Некачественно приваренные изделия могут сломаться на следующий день.

Заключение

Чтобы гаражные ворота хорошо открывались, надо установить качественные петли. Перед этим надо ознакомиться с основными видами таких изделий и особенностями их установки.

Источник

Как установить ворота в гараже — сваривание петель, рамы, платиков

Для выполнения монтажа гаражных ворот важно заблаговременно знать процедуру правильной установки петель. Важно это потому, что петли удерживают на себе вес конструкции, а также являются залогом ее правильного функционирования.

Проводить данные работы нужно с учетом многих факторов, используя правильное оборудование. Постараемся пошагово описать процесс установки конструкции с учетом правил, обуславливающих долговременной функционирование ворот.

Меры предосторожности

Для установки гаражных ворота, обязательно потребуется использовать сварочный аппарат. Работы с этим прибором предусматривают ряд процедур, которые смогут обеспечить безопасность во время сварки.

Если у вас нет опыта работы сваркой, то лучше обратиться к специалистам, которые смогут провести необходимые сварочные работы, например, в Воронеже хорошо зарекомендовала себя компания Металл-ВРН.

Их выполнение является обязательным, ведь в противном случае работающий со сварочным аппаратом может лишиться зрения, получить ожег или устроить пожар. Основным правилом является наличие специального инвентаря в виде щитка, который сможет обезопасить лицо и глаза, а также перчаток, защищающих руки.

Виды гаражных петель.

Также следует подготовить помещение, в котором будут проводиться работы. Важно позаботиться о нормальной циркуляции воздуха и больших размерах помещения для работы. При возможности, лучше заниматься привариванием на свежем воздухе.

Поблизости не должны находиться легковоспламеняющиеся смеси или предметы, ведь они являются потенциальными источниками пожара.

Необходимые для работы инструменты

Монтаж петельных ворот предполагает наличие ряда инструментов.

Заблаговременно стоит позаботиться о минимальном наборе сварщика:

• аппарат для сварки;
• рулетку;
• молоток;
• уровень;
• шарнирная установка;
• маску и перчатки для защиты.

Приобрести все недостающие приборы можно в строительном магазине. Относительно петель: перед их покупкой стоит задуматься о надежности выбранного механизма. К примеру, это может быть петля гаражная, которая идет с шариком или на штырьке.

Обязательно следует покупать только качественный товар, так как именно он влияет на длительность и простоту функционирования. Покупайте только в специализированных магазинах с проверенным товаром. Остерегайтесь продукции с коррозией.

Технология процесса

Перед монтажом требуется подготовить все необходимые инструменты и позаботиться о соблюдении мер предосторожности. После выполнения всех подготовительных этапов работ можно перейти к свариванию петель и установке конструкции.

Важно отметить, что гаражные петли стоит устанавливать только после снятия замеров необходимых параметров при помощи рулетки. Делать замеры нужно с высокой точностью, поэтому заранее стоит проверить точность приборов.

После того, как будут выполнены все замеры, необходимо подготовить инструменты, петли и сами ворота для установки. Калитки или ворота своими руками выполняются в несколько этапов, поэтому каждому из них следует отдать должное внимание.

Процедура монтажа гаражных ворот выполняется в 3 шага:

1. Приваривание петель к платикам.
2. Установка арочной конструкции для ворот.
3. Установка ворот.
4. Сварка петель.
5. Приваривание ворот с петлями к арке.

Устанавливаем платики

У людей, которые ни разу не сталкивались с подобным процессом, может возникнуть множество сомнений и вопросов о правильности выполнения установки петель. В частности, может возникнуть вопрос о том, как установить цилиндрические петли к плоской поверхности ворот.

Стоит отметить, что работа с такой шарнирной установкой будет намного легче посте приварки платиков. Платики — эти плоские металлические пластины, которые увеличивают площадь крепления, что повышает надежность проделанной работы.

Для установки платиков следует приварить петлю к металлической пластине ровным швом со всех сторон. Ровный шов важен для качества сваривания, от этого зависит эффективность труда.

Подбирать платики необходимо, учитывая вес деталей и плотность материала, из которых они изготавливались. Можно и не использовать платики при установке ворот, однако конструкция будет менее надежной и долговечной.

Устанавливаем ворота

Для дальнейшего сваривания сначала стоит правильно установить створки в проеме. Сложность работы состоит в том, что ворота устанавливаются еще до того, как будут вмонтированы петли, а это значит, что процесс выполняется практически “на глаз”. Для выполнения подобной процедуры понадобится использование строительного уровня, рулетки и карандаша.

Регулировать положение створок гаража, их наклон и нахлест нужно до того момента, пока не будет достигнут единственно правильный вариант. После этого начинают работы со сварочным аппаратом.

Привариваем петли к воротам

Главный этап в монтаже – приваривание петель к арочной конструкции и воротам.

Наиболее быстрым способом установки гаражных ворот считается поэтапное выполнение работы:

1. Приваривание шарнирного оборудования.
   Работы необходимо начинать со смазки солидолом. Смазывать необходимо и петли, и платики, которые на них установлены. Эта процедура необходима для легкости движений и отсутствия скрипов. Также стоит подготовить тоненькие подкладки под петли, их толщина должна быть не больше, чем 5 мм.
2. Далее следует сделать разметку под петли на самих дверцах, используя строительный или простой карандаш.
   Отступы от краев должны быть в рамках 25-30 сантиметров.
3. Можно начинать приваривать петли к воротам.
   Для этого следует начать со штыковых частей, после чего сваривать металл от низа к верху, при этом стараясь выполнить максимально ровный шов.
4. После того, как был выполнен первоначальный шов, следует при помощи уровня проверить правильность функционирования ворот.
   В том случае, если недочеты отсутствуют, можно продолжить выполнение работы.
5. После приварки петель следует обработать места сварки шлифовальной машинкой.
   Работы следует проводить аккуратно, чтобы не повредить саму дверь. После этого можно приступать к покраске металлических поверхностей специальной краской.

Выполнить монтажные работы просто даже без особых умений. Для установки конструкции понадобится правильное оборудование, четкий план работ и соблюдение мер предосторожности.

Подведем итоги

При наличии должного оборудования и навыков практически каждый может установить гаражные петли. Перед тем как приступать к работам, важно выбрать качественное шарнирное оборудование, а также позаботиться о помощи в установке воротной рамы.

При соблюдении инструкции по работе со сварочным аппаратом, а также сделав все необходимые замеры, можно установить металлические конструкции для въезда автомобиля всего за 1 день.

Источник

Выбор и установка петель для гаражных ворот

Виды воротных петель

Полотно ворот гаража может быть выполнено из разных материалов – металл, дерево, профилированный лист, декоративная отделка виниловыми панелями. Масса створок и материал, из которого они изготовлены, диктуют характеристики необходимых петель.

Варианты установки петель:

• сварка – петли приваривают к полотну створок и раме гаражных ворот;
• монтаж при помощи болтов – необходим для работ с древесиной;
• крепление на саморезы по металлу – для ворот из профилированного листа.

Вес створок имеет решающее значение при выборе гаражных петель. Если неправильно рассчитать нагрузки, то перекос створки произойдет очень быстро. Мастера советуют для листовой толстой стали устанавливать усиленные петли для гаража.

По размещению петли гаражные делятся на внутренние и потайные. Оптимальная конструкция гаражных петель – петли на шарикоподшипниках, она гарантирует максимальную долговечность.

Форма и характеристики петель для ворот гаража

Форма и конструкция петель для ворот гаража:

• накладные – работают бесшумно, легкий монтаж, подходят для гаражных ворот из любых материалов;
• сквозные петли – для ворот массой не более 200 кг, монтируются на гайки. Устанавливают такие петли, если нет возможности приварить крепеж. Низкая стойкость к взлому, такие петли подходят для гаражей на охраняемой территории;
• цилиндрические – надо приваривать ушки для надежного крепежа; цилиндрические с подшипниковой опорой – для гаражных ворот весом менее 400 кг;
• цилиндрические с усилением – для полотна весом до 600 кг;
• петля-стрела – шарнирного типа, прекрасное решение для тяжелых гаражных ворот;
• кованые петли – для деревянных ворот или при отделке полотна деревянной вагонкой.

По форме петли могут быть:

• цилиндрические – крепятся только сваркой;
• шестигранные – также требуется приваривать ушки;
• квадратные – обеспечивают максимальную площадь прилегания петли к створке и раме;
• в виде капли – удобный шарнирный механизм, можно крепить на любую конструкцию ворот.

Лучшее решение для металлических ворот гаража – цилиндрические петли на шарикоподшипниках.

Петли на шарикоподшипниках – лучший выбор

Лучшее решение для ворот гаража – петли на шарнирах. Количество петель на створку зависит от массы полотна:

• для легкого профнастила подойдут петли на одном шарнире, диаметр 25 мм;
• на стандартные металлические ворота нужно шарнир 35 мм;
• тяжелые ворота гаража – от двух до трех шарниров на одну створку, диаметр 35 мм и выше.

Когда для ворот гаража надо выбирать регулируемые петли, которые позволяют выставить створки даже при неправильной геометрии проема ворот:

• старые гаражи с проседающим или деформированным фундаментом;
• неправильная геометрия проема ворот;
• частая перестановка коробки металлического гаража.

Как установить петли своими руками, что надо учесть при монтаже?

Критерии выбора петель

Чтобы корректно подобрать петли на ворота гаража, необходимо учитывать:

Разновидности петель

Современные петли, предназначенные для гаражных ворот, подразделяются на следующие виды:

• шарнирные петли. Движение корпуса петли происходит за счет металлического шарика. Основными преимуществами такого вида являются долговечность, надежность, способность выдерживать большие нагрузки;

Гаражная петля с высоким запасом прочности

• цилиндрические. Работа петли основывается на движении подшипника. Ввиду таких особенностей петли с подшипниками не рекомендуется устанавливать на ворота при суммарной нагрузке более 400 кг;

Цилиндрическая петля с опорным подшипником

• цилиндрические усиленные. В отличие от предыдущего вида такие петли можно устанавливать на ворота при нагрузке в 600 и более килограмм. За счет усиленной пластинами конструкции петли будут спокойно выдерживать заданные параметры и служить длительный период времени;

Цилиндрическая усиленная петля для тяжелых конструкций

• сквозные. Для установки такой конструкции необходимо высверливание монтажной колонны. Крепление фурнитуры производится исключительно при помощи болтов, поэтому сквозные навесы не рекомендуется использовать при нагрузке свыше 200 кг;

Гаражная петля для ворот с малым весом

• накладные. Отличительными особенностями таких петель являются простота установки, высокий уровень надежности, возможность использования для ворот с любым весом, износоустойчивость;

Петля с высоким уровнем надежности и износоустойчивости

• кованые. Такой вид преимущественно использовался ранее, так как не было никакой альтернативы. В настоящее время петли применяются как отдельное дизайнерское решение, хотя и выполняют свои функции.

Гаражная петля, изготовленная методом ковки

• скрытые петли. Такие петли устанавливаются с внутренней стороны и обеспечивают надежность и сохранность имущества. Самые существенные недостатки – относительно высокая стоимость фурнитуры данного типа и сложность монтажа.

Внутренние петли для гаража

Петли любого вида изготавливаются из высокопрочной стали, что способствует длительному периоду использования фурнитуры.

Разнообразие форм

В соответствии с ГОСТ петли выпускаются:

• цилиндрической формы. Петли круглые или овальные являются наиболее распространенным вариантом. Однако при монтаже такой конструкции требуется наличие дополнительных ушек, обеспечивающих надежность;
• квадратной формы, что обеспечивает большую площадь сцепления фурнитуры со створками ворот;
• шестигранной формы. Выпускаются по аналогии с петлями цилиндрической формы. Для монтажа также требуются дополнительные пластины;

Цилиндрические шестигранные петли

• каплевидные. Петли такой формы могут быть выпущены только с подшипниками. Преимуществами помимо надежности является эстетичный вид и удобство монтажа;

Гаражная петля в форме капли

• петли-стрелы. Установка таких петель наиболее простая, а запас прочности, который достигается благодаря размерам фурнитуры, определяет некоторое преимущество в использовании.

Гаражные петли в форме стрел

Способы крепления

Петли на гаражные ворота могут быть установлены:

• методом сварки. Наиболее распространенный и надежный способ крепления. Сваркой можно установить шариковые и цилиндрические петли;

Монтаж гаражных петель методом сварки

• при помощи болтов. Такой метод используется в случае невозможности использования сварки, например, при изготовлении ворот из профильного листа или при выборе кованных, скрытых или накладных петель.

Использование болтов для монтажа петли

Инструкция по установке петель на гаражные ворота

Рассмотрим установку на примере самой распространенной цилиндрической петли на шарикоподшипнике. Сначала надо приварить ушки к петлям, на которые и будем крепить их к полотну и коробу ворот:

• вырезаем болгаркой металлические пластины ушки по размеру петель, которые усилят жесткость крепления;
• две крепежные пластины кладем горизонтально, зазор между ними 2 – 3 мм;
• по центру между пластинами укладываем петлю;
• крепим с двух сторон петлю к пластинам сваркой;
• аналогично готовим и все остальные петли ворот;
• теперь надо выставить строго по уровню ворота и закрепить их подпорками.

Очень важно при установке выставлять петли строго по уровню, поэтому лучший вариант лазерный уровень, а не обычный водяной.

• прикладываем петли и отмечаем места крепления на полотне и на каркасе ворот;
• начинаем приваривать петли с нижней петли, сразу шов не свариваем, а лишь прихватываем, чтобы была возможность выставить по уровню;
• порядок точечной сварки на прихватке – верх, низ, центр;
• вначале крепеж привариваем к полотну, а потом к коробу ворот;
• еще раз выставляем ворота и проверяем на свободное открытие и закрытие.

Если все нормально, то можно окончательно приварить петли горизонтальным и вертикальным сплошным швом. Вертикальный шов – движение всегда снизу вверх.

Петли для гаражных ворот: популярные виды

Далеко не каждая модель изделия подойдет заказчикам, так как выбор продукции следует осуществлять, исходя из специфики подвижных створок, их габаритов, веса и материала, использованного во время производства. На практике используются несколько особо популярных видов гаражных петель, которые условно можно разделить на следующие группы:

• шарнирные;
• цилиндрические обычные;
• цилиндрические усиленные;
• кованые;
• накладные;
• сквозные.

Популярным, но весьма дорогостоящим вариантом являются усиленные цилиндрические гаражные петли, которые обладают всеми необходимыми показателями надежности и удобства. Их форма разработана таким образом, чтобы качественно распределять нагрузку, оказываемую на механизм во время эксплуатации ворот, не мешая беспрепятственному открытию створок. Такие петли могут выдерживать массу до 600 килограмм, так что изделия подойдут для любых целей: для монтажа к бытовым или тяжелым промышленным конструкциям.

На втором месте по популярности идут сквозные петли для ворот, которые устанавливаются при помощи специальных крепежных элементов. Если в первом случае нам необходимо задействовать процедуру сварки, то такие петли могут свободно крепиться на заранее предусмотренные места, подготавливаемые при помощи обычной дрели. Из-за своеобразной процедуры крепления сквозные петли для ворот могут выдерживать нагрузку до 200 килограмм, что существенно сокращает сферу их возможного использования.

Высокими показателями взломостойкости обладают накладные петли для ворот, которые получили широкую популярность у потребителей из-за простоты установки и полного отсутствия скрипа во время работы. Накладные механизмы не позволяют воротным створкам провисать, и вам не придется их постоянно смазывать, что особо ценится владельцами построек, возведенных в сложных климатических условиях с высоким уровнем атмосферных осадков.

Кованые элементы гаражных ворот оптимально подойдут тем покупателям, кто основное внимание при оформлении заказа уделяет внешнему виду понравившейся продукции. Такие товары пришли к нам из давних времен, когда коваными петлями оснащали деревянные приусадебные ворота, и металл отлично справлялся со своей функцией в течение продолжительного времени.

Сейчас их допускается использовать и для монтажа гаражных ворот из металла распашного типа, но такие петли не смогут выдержать большую нагрузку. К слову, именно кованые петли чаще всего используются при проектировании калиток и входных дверей, которые производятся в широком диапазоне дизайна и формы.

Шарнирные и обычные цилиндрические петли имеют особо привлекательную стоимость, но ничем особо не выделяются среди аналогов. Такие механизмы можно использовать и для домашнего гаража, и для воротных конструкций приусадебного участка, особенно если вы стремитесь вложиться в ограниченный финансовый бюджет.

Выбрать самый подходящий вид петель самостоятельно достаточно сложно, так как существует ряд факторов, которые невозможно проанализировать без наличия специфических познаний в области изготовления ворот и подвижных комплектующих механизмов. Соответственно, если вы не хотите прогадать с покупкой, то рекомендуется заручиться помощью квалифицированных мастеров, которые могут провести тщательный анализ на соответствия петель множеству технических показателей.

Выбор и подготовка петель

Для относительно небольшой створки массой до 200 кг подойдут обыкновенные цилиндрические петли. Количество на одну сторону – от 4-х и более. Важно правильно рассчитать нагрузку. Для поворота штифта в заводских моделях предусмотрен подшипник. Если его нет – нужно установить стальной шарик.

Суть модернизации заключается в увеличении площади контакта петлевой группы с плоскостью ворот и опорных столбов. Для этого нужно сделать следующее.

1. Выбор платиков. Это пластины, обеспечивающие надежное крепление петли к полотну.
2. Размер пластин зависит от массы створки. Толщина должна быть не менее 3 мм.
3. Длина платиков не должна препятствовать нормальной работе створки.

По завершении этого процесса можно приступать к сборке конструкции.

Методика крепления к воротам

Петли привариваются на готовую створку. Они должны фиксироваться на опорной раме, запрещен монтаж на металлические листы обшивки. Оптимальный вариант сборки — при установленных опорных столбах. Могут возникнуть сложности с фиксацией ворот в рабочем положении. Для этого можно использовать дополнительные подконструкции.

Рекомендации по установке петлевой группы:

• зазор между опорной стойкой и рамой створки – до 5 мм;
• предварительно делается разметка с учетом того, что петли должны находиться на одной оси;
• часть петлевой группы со штифтом располагается снизу, его направление – вверху;
• сначала делается пробное приваривание максимум на три точки, рекомендуется начать с нижней петли;
• после этого проверяется правильность работы ворот – они должны свободно открываться, закрываться, контролируется зазор, отсутствует самопроизвольное движение створки независимо от ее положения;
• окончательная сварка пластин по периметру, после остывания – удаление окалины и очистка поверхности.

Материалы и инструменты

Для качественного выполнения работы потребуются профессиональные инструменты. Сварочный аппарат может быть любой, важно, чтобы он обеспечил достаточную мощность для формирования дуги. Это зависит от толщины металла и диаметра используемых электродов.

Помимо сварочного аппарата потребуются такие инструменты и расходные материалы:

• защитная маска сварщика;
• измерительный инструмент: линейка, рулетка, строительный уровень;
• смазка для петель – солидол или аналогичный ему по свойствам состав;
• болгарка потребуется для зачистки сварочных швов и демонтажа неправильно установленной петлевой группы.

Опорные столбы лучше всего сделать из профильной трубы квадратного или прямоугольного сечения. Это обеспечит надежность конструкции и облегчит процесс монтажа полотна.

Необходимые для работы инструменты

Монтаж петельных ворот предполагает наличие ряда инструментов.

Заблаговременно стоит позаботиться о минимальном наборе сварщика:

• аппарат для сварки;
• рулетку;
• молоток;
• уровень;
• шарнирная установка;
• маску и перчатки для защиты.

Приобрести все недостающие приборы можно в строительном магазине. Относительно петель: перед их покупкой стоит задуматься о надежности выбранного механизма. К примеру, это может быть петля гаражная, которая идет с шариком или на штырьке.

Обязательно следует покупать только качественный товар, так как именно он влияет на длительность и простоту функционирования. Покупайте только в специализированных магазинах с проверенным товаром. Остерегайтесь продукции с коррозией.

Технология процесса

Размеры петель для гаража.
Перед монтажом требуется подготовить все необходимые инструменты и позаботиться о соблюдении мер предосторожности. После выполнения всех подготовительных этапов работ можно перейти к свариванию петель и установке конструкции.

Рекомендации по установке

Надежность ворот напрямую зависит от соблюдения правил технологии их монтажа. Сначала крепятся опорные столбы. Если полотно будет изготавливаться самостоятельно – габариты рамы определят только после первого этапа. Важно помнить о технологическом зазоре.

В нижней части расстояние до поверхности грунта должно быть не менее 100 мм. Это нужно для компенсации возможного проседания конструкции. В качестве материала обшивки можно использовать профнастил. Для надежной фиксации профнастила привариваются дополнительные ребра жесткости. Дополнительно можно предусмотреть небольшую калитку. Альтернатива – сделать ее отдельно, если позволяет ширина монтажного проема.

После приваривания петель поверхность зачищается от ржавчины, наносится слой грунтовки и краски. Во избежание посторонних звуков при открывании шарниры смазываются солидолом.

Выбираем петли

Выбор осуществляется с учётом размера и массы створок. Например, к воротам для гаража из металла потребуются более прочные петли с опорным подшипником, чем для калитки. В магазинах предлагают разнообразные виды:

1. Каплевидные с опорным подшипником рассчитаны на вес до 400 кг.
2. Цилиндрические благодаря усилителю, который работает как распределитель нагрузки, и опорному подшипнику обеспечивают лёгкость открывания при нагрузке до 600 кг.
3. Сквозные выбираются, если невозможно приварить петли или закрепить болтами. Фиксация производится с помощью сквозного отверстия в стойке. К створке крепятся гайками. Максимальная нагрузка до 200 кг.
4. 3-хсекционные трудно взломать, используются для навески тяжёлых створок.
5. Кованые функциональны, и применяются как украшение деревянных ворот.
6. Стальные петли-стрелы часто устанавливают на гаражные ворота, сделанные из толстого металла.
7. Петли с возможностью регулирования по высоте полезны, если положение опорных стоек может изменяться.

Основные виды гаражных петель

На рынке стройматериалов представлено большое разнообразие петель для распашных створок. Каждая разновидность обладает индивидуальными параметрами и преимуществами использования. В первую очередь при выборе необходимо выбрать вариант установки. Существуют следующие способы монтажа:

• сварка — петли фиксируются на полотне и каркасе ворот;
• монтаж с помощью болтов — используется при работе с древесным материалом;
• крепление саморезами — подходит для конструкций, произведенных из профилированного листа.

По размещению фиксаторы подразделяются на скрытые и внутренние. Их главные различия заключаются в способе установки и декоративных характеристиках. Большое значение при выборе гаражных петель имеет вес ворот. Некорректный расчет предполагаемой нагрузки провоцирует перекос полотна и сложности с открытием. Для плотной листовой стали с большой массой рекомендуется приобретать усиленные фиксаторы.

С опорным подшипником

Петли, оснащенные опорным подшипником, являются базовой разновидностью из категории фиксаторов цилиндрического типа. Опорный подшипник и шарнирное соединение надежно защищены от внешнего воздействия основным корпусом, выполненным из металлических сплавов.

Модели с опорным подшипником предназначаются для легких распашных конструкций. Предельно допускаемая нагрузка составляет 100 кг. К створкам и раме фиксаторы с опорными подшипниками крепятся при помощи сварочного аппарата.

При фиксации требуется соблюдать зазоры между рамой и створкой. Центровка элемента выполняется не по оси вращения, а по подшипнику.

Цилиндрические с дополнительным усилением

Усиленные фиксаторы оснащаются дополнительными пластинами, что способствует распределению нагрузки на большую поверхность створок либо столба. Рекомендуется использовать петли цилиндрического типа с улучшенными пластинами для тонкопрофильных конструкций. Фиксация деталей к створкам распашных ворот и раме выполняется сваркой либо винтовым соединением.

В зависимости от стороны расположения цилиндрические усиленные петли подразделяются на правые и левые. Диаметр элемента составляет 50 мм. Максимальная совокупная нагрузка достигает 600 кг.

Сквозные

При отсутствии возможности закрепить петли путем сварки либо привинчивания к каркасу используется сквозная разновидность. Для установки в каркасе ворот просверливаются по всей длине монтажные колонны, в которые продевается часть фиксатора. Для окончательного закрепления используются гайки соответствующего размера. Сквозные фиксаторы благодаря особой схеме крепления выдерживают нагрузку до 200 кг.

Трехсекционные накладные

Для массивных распашных ворот необходимо увеличивать количество фиксаторов и выбирать разновидность, обладающую повышенной износоустойчивостью. Оптимальным вариантом являются трехсекционные модели, способные выдерживать нагрузку тяжелой конструкции. Главными достоинствами накладных трехсекционных петель являются:

• плавное скольжение при открытии и закрытии ворот;
• отсутствие скрипа;
• надежная защита от взлома;
• препятствование перекосу и провисанию створок.

Петли стрелы

Гаражные петли стрелы подходят для крепления крупногабаритных распашных полотен, калиток и тонкопрофильных конструкций. Основной отличительной чертой является увеличенная площадь фиксатора, за счет чего он обеспечивает дополнительную прочность и предотвращает перекосы.

В местах соединения петли стрелы способны выдерживать повышенное напряжение. Этому способствует равномерное распределение по всей длине створки. Диапазон габаритов фиксаторов варьируется в пределах до 700 мм, что дает возможность найти оптимальный вариант для любой конструкции ворот. Для производства фиксирующих деталей используется прочная листовая сталь, обеспечивающая длительный срок службы.

Накладные

Несмотря на простоту монтажа, накладные разновидности петель отличаются высокой надежностью. Для производства фиксаторов используются прочные материалы, включая сплавы стали, латунь и нержавейку, что значительно увеличивает вариативность их использования. Внутри корпуса размещается 2-4 шариковых подшипника, необходимых для плавного открытия ворот.

К прочим достоинствам накладных деталей относится полное отсутствия скрипа, предотвращение провисания створок, устойчивость к взлому и продолжительный период эксплуатации.

Для фиксации накладных петель на каркасе необходимо разметить их точное расположение и закрепить при помощи саморезов. Фиксаторы входят в категорию универсальных и не подразделяются на лево- и правосторонние. Если после монтажа возникает необходимость снять полотно с шарниров, потребуется выкрутить саморезы.

Правильно привариваем петли своими руками

Чтобы конструкция не проседала под собственным весом и удобно открывалась, правильно приваренные петли на ворота должны отвечать следующим требованиям:

• сварные швы делаются непрерывными;
• по возможности петли провариваются по всему периметру;
• чтобы навесы не подвергались дополнительным нагрузкам, их устанавливают максимально ровно;
• при навешивании тяжёлых створок устанавливать дополнительные петли.

Привариваем ушки

У неопытного мастера может не хватить умения надёжно приварить петли с цилиндрическим корпусом к плоской поверхности. В таком случае используются пластинки из металла, называемые платиками или ушками. К петлям их приваривают в следующем порядке:

1. На ровную поверхность параллельно кладутся две пластины с промежутком между ними 2 — 3 мм;
2. В зазор помещают петлю;
3. Пластины приваривают непрерывным швом к цилиндрическому корпусу. Одну к верхней части петли, а другую к нижней.

Особенности приварки петель к круглым, квадратным и каменным столбам

Чтобы ворота функционировали без заедания, нужно приварить петли к круглым столбам через металлические подложки толщиной 2 — 3 мм. Место установки навесов на стойке нужно сдвинуть на 5 — 6 мм наружу. Это обеспечит максимальный раствор створок.

На квадратные опоры петли устанавливаются заподлицо с наружной стороной. Сначала их только прихватывают. Затем с помощью деревянного бруска или уголка производится выравнивание по вертикали, контролируя его отвесом. Если после предварительной навески ворот их открыванию ничего не мешает, производится окончательная сварка.

Внутри каменных столбов, предназначенных для навешивания ворот, помещается металлическая труба. К ней привариваются закладные для установки петель. Если бетонный или каменный столб без закладных, навесы крепятся с помощью вбитых или вкрученных в отверстия прутьев. Для массивных ворот на кирпичные и каменные заборы в качестве опор применяются швеллеры, установленные на столбчатых фундаментах.

Для приваривания петель на ограде и воротах из профильного листа подготавливается пара перемычек. Их устанавливают параллельно длинным сторонам. Расстояние между ними выбирается таким, чтобы поместилось три перемычки. После закрепления снизу и сверху привариваются петли. Чтобы избежать повреждения сваркой, профлист прикручивается поверх установленных навесов. Для надёжности рекомендуется приваривать гаражные петли, способные выдерживать значительные нагрузки.

Примеряем ворота и делаем разметку

Готовые створки устанавливаются в проём и выравниваются по уровнемеру. На расстоянии около 20 см от верхнего и нижнего края намечается куда нужно приварить петли. Если вес створок превышает 200 кг, вверху устанавливается ещё один навес. После разметки отвесом или лазерным уровнем проверяется положение петель по вертикали, чтобы не было ни малейшего перекоса, иначе они быстро износятся.

Привариваем петли к воротам

С навесов удаляют ржавчину и грязь. Затем их покрывают солидолом или похожей смазкой, чтобы не было спекания во время сварки. Под круглые петли, для обеспечения плавности хода, подкладываются пластины из металла толщиной до 5 мм. Навесы сначала прихватываются к створкам, а затем — к опорам. Если после проверки открытия и закрывания изъянов не обнаружено осуществляется окончательная сварка. Установка петель на металлические двери и калитке делается по аналогичной схеме.

Еще пара полезных советов

Рекомендации специалистов помогут качественно приваривать навесы:

• петли на гаражные ворота лучше устанавливать, положив их на землю;
• вертикальные швы выполняются снизу вверх не давая стекать расплавленному металлу;
• для удобного закрывания створок под нижней петлёй перед приваркой помещается подложка.

Процесс приваривания петель несложен, но не стоит надеяться на точность своего глазомера. Лучше семь раз перепроверить измерительными инструментами, чтобы не пришлось всё переделывать. Торопливость при опробовании ворот, не дожидаясь полного остывания сварных швов, тоже приведёт к повторному выполнению работы.

Тонкости установочных процедур

Для ворот гаража петли можно установить самостоятельно. Всего существует 3 способа крепления петель к воротам:

1. При помощи сварки. Это наиболее надежный способ. Петля просто приваривается к створке и раме. Рекомендуется использовать усиление в виде пластин для повышения надежности крепления.
2. Болтовым соединением. Применяется такой способ в случаях, если нет возможности воспользоваться сваркой или нет такой необходимости. Петли имеют несколько отверстий, через которые они крепятся к раме и створкам болтами. Как правильно приварить петли на гаражные ворота? С обратной стороны болты фиксируются гайками. Недостаток состоит в том, что головки болтов можно сбить зубилом или срезать.
3. С использованием саморезов по металлу. Если створки изготовлены из тонкого металла, то допускается их крепление на саморезах по металлу. Такие саморезы оснащены сверлами, имеют шестигранные головки для удобства закручивания. В этом случае детали должны иметь лепестки с просверленными в них отверстиями.
4. С использованием саморезов по дереву. Применяются исключительно в тех случаях, когда ворота деревянные.

Источник