Как сделать гриль для сабвуфера своими руками

Многие радиолюбители, занимающиеся изготовлением самодельных акустических систем своими руками, кроме технических сложностей сталкиваются и с дизайнерскими трудностями. Многих интересует, как сделать сетки для динамиков своими руками. Декоративные сетки должны красиво выглядеть, быть достаточно прочными и не препятствовать нормальному прохождению звуковых волн. Если для бытовых колонок можно использовать специальную ткань, то для автомобильных акустических систем потребуются именно сетки – надёжные и не поглощающие пыль. Иногда автовладельцев не устраивает имеющееся оформление автомобильных колонок, а иногда старые покрытия просто ломаются.

Сетки на динамики своими руками

Решётка динамика своими руками

Декоративные решётки для громкоговорителей могут быть изготовлены из любого подходящего материала. Несмотря на кажущуюся простоту, эта работа требует внимания и терпения.Некоторые мастера делают защиту на акустические системы из тонкого листового металла или пластика. Для этого нужно очень аккуратно разметить лист материала, а затем, используя дрель и тонкое сверло насверлить по разметке маленькие отверстия.

Этот способ подойдёт, если защитная сетка делается на небольшие громкоговорители типа пищалок. Гораздо сложнее делать защитные сетки для динамиков своими руками на акустические системы с несколькими динамиками. Малейшая ошибка и заготовка будет испорчена.Защитные сетки для динамиков своими руками можно сделать из лужёной медной проволоки. Для этого потребуется проволока 1-2 мм, мягкий припой и паяльник. Работа кропотливая и тонкая, но результат может получиться вполне достойным. Чтобы скрыть мелкие недочёты, готовая сетка покрывается, в несколько слоёв чёрной эмалью.

Гриль на сабвуфер своими руками

Сабвуфер представляет собой отдельную акустическую систему, предназначенную для воспроизведения низких частот звукового диапазона (обычно 20-120Гц). Применение сабвуфера позволит Вам не напрягать акустическую систему низкими частотами, оставив для них лишь средние и высокие. Так как человеческий слух не может распознать направление низкочастотного звука, достаточно иметь только один сабвуфер и установить в его в любом удобном Вам месте. Изготовление любого корпуса для сабвуфера нужно начинать с покупки динамика. Рассмотрим основные параметры динамической головки для сабвуфера, которые нужно учитывать при изготовлении сабвуфера. Размер – обычно динамики для сабвуферов бывают следующих размеров: 6-ти дюймовые головки – редко используются в качестве основного сабвуфера. Для нормального функционирования нужно использовать их несколько. Поэтому обычно их используют как дополнительный источник мид-баса. 8-ми дюймовые головки – Похожи по характеристикам предыдущему варианту. Однако существует мнение, что при правильной установке такие динамики можно использовать при изготовлении основного сабвуфера. Но все же мы рекомендуем не использовать их для этой цели. Подобные динамики можно использовать для получения фронтального баса. 10-ти дюймовые головки позволяют построить функциональную систему благодаря своему небольшому размеру и хорошим характеристикам. Такие динамики способны довольно качественно звучать в корпусе, типа «Закрытый Ящик» размером 15 – 20 литров. Таким образом, можно получить компактный сабвуфер, создающий неплохое звуковое давление. 12-ти дюймовые головки – самый распространенный вариант для изготовления сабвуфера. На наш взгляд, это оптимальный вариант. Сабвуфер будет занимать не очень много места (около 25 – 35 литров объема) и позволит получить качественное звучание. 15-ти дюймовые головки устанавливают, как правило, для соревнований по SPL, так как не каждый автомобиль способен вмещать сабвуфер объемом 60 – 90 литров. Так же система, изготовленная с применением таких динамиков достаточно дорога. Теперь перейдем к разнице в сопротивлениях звуковой катушки. Основной принцип – чем меньше сопротивление в нагрузке у усилителя, тем выше мощность. Однако, зачастую, при использовании 1 – 2 Ом в нагрузке, качество значительно теряется. Исходя из этого, на наш взгляд, лучше отказаться от сопротивления 1 Ом, а свой выбор остановить на 2-4 Ом. Осталось рассмотреть мощность сабвуфера. Здесь нет единого мнения, но точно можно сказать, что динамик должен быть в любом случае мощнее, чем максимальная выходная мощность усилителя. Однако, стоит помнить, что ни одна система не рассчитана в стандартном режиме на использование ее в максимальной громкости. Так как в этом случае возрастают нелинейные искажения, и качество звука сильно падает. В связи с этим, рекомендуется все же придерживаться баланса. Теперь перейдем непосредственно к изготовлению корпуса. Они классифицируются по варианту конструкции: Стандартный ящик. Корпус типа «стелс» – размещается в нишах автомобиля. Рассмотрим каждый из них. Стандартный корпус выполняется в трех конструкциях – ЗЯ (закрытый ящик) и ФИ (фазоинвертор) и БП (бандпасс). Последний бывает в двух вариациях БП 4 и БП 6

ЗЯ — Преимуществами конструкции закрытого корпуса являются его простота в изготовлении и наименьший размер. Основные недостатки — меньшая эффективность и КПД, по сравнению с другими корпусами. ФИ и БП требуют более сложных расчетов и настройки, но эффективность и КПД имеют намного выше, чем ЗЯ. Для расчета сабвуферов существует много различных программ, таких как Blaubox, WinISD Pro Alpha, WinSpeakerz, Perfect Box 4.5,JBL Speakershop, WinISD 0.44 и др. Самой распространенной является программа JBL Speakershop. Чтобы рассчитать корпус в программу вводятся технические характеристики динамика, которые можно узнать у производителя, в инструкции по эксплуатации или посмотреть в интернете. Программа поможет Вам получить все необходимые данные для изготовления сабвуфера. Когда все расчеты закончены перейдем непосредственно к изготовлению корпуса.

ЗЯ (Закрытый Ящик) ЗЯ – самый компактный вариант сабвуфера, благодаря чему, его легко можно расположить за задними сиденьями таким образом, чтобы он занимал минимум лишнего пространства.Форму корпуса сабвуфера выберем в виде усеченной пирамиды, как наиболее универсальную, со скошенной задней стенкой с углом в 23 градуса, так как у большинства автомобилей спинка заднего ряда сидений наклонена именно на такой угол. После определения требуемого объема приступаем к расчету и изготовлению чертежа корпуса сабвуфера. Переднюю стенку корпуса сабвуфера сделаем из ДСП толщиной 23 мм, а боковые – толщиной 20 мм.

Выпиливаем стенки корпуса нужных размеров и в нужном количестве, приступаем к сборке корпуса. Все соединения выполняем с помощью клея и саморезов. Саморезы вкручиваем с шагом в 5 см, предварительно просверлим отверстие под них сверлом на 3 мм и раззенкуем сверлом 10 мм под головки саморезов. После этого, на одной из боковых сторон с помощью циркуля размечаем отверстие под акустический терминал.

Вырезаем отверстие электролобзиком.

акустический терминал при высоком давлении может создавать призвуки. Чтобы этого избежать экранируем его небольшой коробочкой.

Промазываем ее клеем и прикручиваем к боковине с помощью саморезов.

С помощью рубанка срезаем выступающие края корпуса.

Вырезаем на передней стенке отверстие под установку динамика. Крепим ее к корпусу с помощью клея и саморезов.

Для защиты корпуса от влаги и конденсата, пропитаем корпус мебельным нитролаком

Решётки для динамиков своими руками

Самодельное изготовление защитных сеток для акустических систем требует аккуратности и усидчивости. Гораздо проще использовать уже готовые сетки, которые предназначены для других целей, но вполне подойдут для декоративного оформления акустических систем. Если нужна решётка маленького диаметра то можно использовать защитную сетку от вентилятора, который установлен на компьютерном блоке питания.Решётки от старых блоков можно найти на любом радиорынке. Они сделаны из хромированной проволоки и имеют диаметр 12 см. При необходимости сеточку можно покрасить в чёрный цвет.

В качестве декоративной решётки для бортовых колонок используется решётка воздушного фильтра грузовых автомобилей. Такие фильтры применяются в машинах КАМАЗ, МАЗ или ГАЗ Сетка имеет вполне товарный вид и подойдёт для внешнего оформления акустики. Лучшим материалом для изготовления защитного покрытия на динамики является декоративная сетка, применяемая для тюнинга легковых автомобилей. Она может иметь отверстия любой формы. Они бывают круглые треугольные или шестигранные. Дизайнерские решётки делаются из нержавеющей стали и выглядят очень эффектно. Более простые виды сделаны из прочного пластика.

Декоративная решётка бывает плоской или имеет оригинальный рельеф. Из такого материала несложно вырезать декоративное обрамление динамиков на акустических системах автомобиля. Приобретая сетку для акустики лучше выбирать изделие из более толстого металла. Во-первых, такое покрытие будет надёжнее защищать автомобильные громкоговорители, во-вторых, это позволит исключить возможный дребезг при больших уровнях громкости.

Гриль для сабвуфера 12 своими руками

Всем доброго времени суток! Все кто уже подписан на мой БЖ наверное читали о установке сабвуфера стелс в моей Каптиве.

Так вот на этом работы с сабом не закончились, и как я где-то уже писал, хотел гриль, что бы защитить сам динамик, но стандартный гриль или сетку не хотелось.

Было принято решение сделать такой гриль, какой захочется и понравится) По приезду из Тайланда, где очень понравились грили в Тук-Туках, сделанные из оргстекла, решил занять этим вопросом.

Приобрел себе кусок оргстекла, нашел в интернете рисунок, распечатал его в масштабе диаметра своего динамика и начал

Гриль для сабвуфера 12 дюймов с рисунком дракона. Предназначен для защиты мембраны динамика.

Источник

Как сделать акустически прозрачные грили для защиты от кошек?

Для прослушивания музыки в выходные снимаю грили — как на фото, но из за кошек (спят на АС — могут повредить динамики запрыгивая) постоянно приходится одевать обратно после. Снимаю, потому что они резонируют.

Хочу услышать Ваши предложения, что можно использовать для защиты динамиков от повреждения, возможно есть опыт изделия защитных сеток для акустики своими руками.

По возможности — приложите фото.

Оригинальные грили ломать и перетягивать не стану.

Кошек — Уважаю и запрещать им спать на АС не буду!)

Ответы

Ход динамиков не позволяет использовать оригинальные грили — задевает или пластик , или ткань при повышенной громкости + при одетых грилях СЧ и ВЧ теряют сочность — думаю из — за плотности ткани. Вариант с сетками для меня более привлекателен — на ткани остаются зацепки от когтей..Кошек на тапки пускать не буду — они мне оказывают анти депрессивный эффект.

Попробуйте вариант с внутренним креплением сеток, а снаружи можно под лак заделать — бохато будет.:)))

В Аудиомании той же шпильки для грилей разной длины бывают, можно сделать отступ.

Кошек можно использовать как груз для снижеия резонансов кабинета (но кормить много надо для веса), у меня для этого огромная тяжёлая стопка журналов «стерео и видео» на сабе стоит 🙂

На саб лучше пальму или юкку поставить. Им (деревьям) это нравится. У меня за три года юкка из огрызка на два метра вымахала.

У меня все ростения собак уничтожил, пока малым был. Через несколько недель уже год, как собака нет, может и подумаю о деревьях.

Защитный гриль на АС изготавливается из специальной акустическо-прозрачной ткани, равномерно натянутой на раме, кторорая имет магнитные или механические фиксаторы, позволяющие закреплять их на передних панелях АС. Видимо, от частого открывания и закрывания АС грилями, у Вас, либо сломалось часть фиксаторов на грилях АС, либо их фиксация в гнёздах ослабла.

Вполне возможно, что радио ткань на грилях «провисла», т к Ваши кошки, запрыгивая на АС, цепляли ткань когтями, ткань растянулась и это вызывает призвуки при работе АС с грилями. Скорее всего, по этим причинам грили на Ваших АС стали «резонировать» , т е издавать призвуки во время прослушивания музыки. можно попробовать заказать новые грили для Ваших АС через сервис-центр. А если фиксаторы грилей целые и рама гриля «сидит» на колонке плотно, то можно попробовать купить новую радио ткань и самостоятельно «перетянуть» радиоткань на грилях АС. Встречал в продаже такую радио ткань в Аудиомании.

Можно, конечно, попробовать «наколотить» какие-то внешние металлические сетки для защиты АС и динамиков от кошек, но думаю, это влетит в копеечку, а учитывая уровень Ваших АС дешевле будет заказать испорченный кошками (гриль) или динамик, если Вы так любите своих животных и разрешаете им залезать куда они захотят. )))

Спасибо за развёрнутый ответ.Дело прошлое — уже перетягивал грили тканью на колонках тканью — купленной в магазине *ткани* похожа на тёмную чулочную ..за 600 рублей кв.метр. Эффект был положительным — особенно для продажи- перетяжка была кстати) Там каркас гриля был из мдф — не составило труда отстрелять стэплером , на нынешних ас каркас пластиковый ( он резонирует ) ткань прикреплена на горячую .Повторюсь — Оригинальные грили — ломать , перетягивать не стану.

Обратитесь к краснодеревщику или на мебельное производство. Вам там смогут из плотной ламинированной фанеры сделать рамки под грили. В Аудиомании или на Али можно купить крепёж для грилей. Далее в автомастерскую, которая занимается аудиоподготовкой. Там вам из листа сетки пуансоном сделают решётку и возможно помогут с креплением решёток к рамкам. Обойдётся тысяч в пять-семь всё это дело. Таким образом поступил мой приятель, у него точно такие же колонки и три кошки. Фотки попрошу прислать, но он не очень любит светить аппаратуру. Но попробую таки:))

ПС Плотная ламинированная фанера используется в авиации, она очень жёсткая, поэтому рекомендую её, а не МДФ.

Сетку и так можно попробовать закрепить, но тогда работы с фанерой больше.

Здравствуйте! Вам Alex дал более чем развернутый ответ. От себя могу добавить одно, в посадочные гнезда или посадочные штекера можно попробовать иголкой немного силикона добавить и дать высохнуть, знакомый так свою проблему решил. Еще можно фум-ленту использовать, но для снять/поставить такой вариант наверно мало пригоден.

Всё накрепко держится в посадочных , резонансы пластика не избежны на высокой громкости испытал прижимая руками.Вообще оригинальные грили хочу убрать — куда подальше. Сформулирую свой вопрос точнее — Хочу замутить — МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ (дырчатые) СЕТКИ , умею делать руками и красить как авто.Есть ли подобный опыт у форумчан ? КОНСУЛЬТАЦИИ НЕ НУЖНЫ ! — нужны : фото или намётки (ссылки) толковый совет — по материалу. Спасибо

Резонансы пластика неизбежны на высокой громкости.

Сколько было АС, ни одна не резонировала на любой громкости.

У этих колонок при громком прослушивании басовики касаются грилей. На громкости выше средней грили обязательно снимать.

может это Вам поможет:

Много раз делал грили из МДФ. Но ни каких степлеров. Только клей.

Пример на фото — из МДФ 10 мм. на магнитах для крепления к винтам . Ткань акустическая. Очень легко и быстро поставить/снять.

Можно использовать алюминиевую декоративную решетку. У нее длинные 120 см края не резанные, они гладкие и безопасны для кошек, только 20 см торцы имеют острые края.

Вариант крепления снизу и сверху — приклеенный алюминиевый уголок с зазором от фронтальной панели:

Для более надежной фиксации и против выдавливания, выпучивания решетки её надо чем-нибудь крепить, прижимать к фронтальной панели в районе середины высоты. Можно маленьких неодимовых магнитов на термоклей посадить на решетку в районе металлических фланцев для притяжки.

Хочу замутить — МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ (дырчатые) СЕТКИ , умею делать руками и красить как авто.

Если руками умеете, то сможете ещё лучше придумать и сделать. Алюминий красить не придется, в колонках есть серебристые элементы. По дизайну должно сойтись.

Такая решётка влияет на направленность ВЧ за счёт угла разворота ячеек (поле для экспериментов). У меня она не звенит, т.к. спереди динамиков НЧ нет.

Если грили из пластика и резонируют, тогда есть смысл сделать на заказ у хорошего мастера грили из МДФ, и перетянуть их акустической тканью. Это не самая сложная работа, за образец берется заводской пластиковый гриль — и вперед. Это будет дешевле даже, чем котов на тапочки пустить)) Жили бы в мурманской области, я бы помог.

И да, сетка, предложенная выше с озона, автомобильная, для бамперов используется, на авторынке по 350-450 рублей продается, черная и серебристая.

Еще один вариант. Вспомните, что такое резонанс. Его частота понижается с ростом массы. Нужно утяжелить пластиковую рамку, причем груз должен быть с ней соединен монолитно. Как — в каждом конкретном случае по-своему. Найти возможность прикрепить что-то изнутри, не выходя за рамку. Пластилин, битум, металл на клею, — все, что угодно, с применением вязких, нерезонирующих связующих. Вполне возможно, что проблема решится просто.

Только авторизованные пользователи могут отвечать на вопросы, пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.

Источник