Как сделать эффект Бифельда-Брауна своими руками?
Казалось бы, все явления окружающего мира уже давно объяснены современными учеными. Но это далеко не так. Существует еще множество неизвестных и необъяснимых с научной точки зрения событий. Примеров подобных экспериментов и явлений можно назвать множество. Это могут быть переходы в другое измерение, аномальные точки, которые имеются на планете, эффекты выраженной антигравитации и многие другие. Даже современные возможности науки не позволяют раскрыть их секреты.
Но точно можно сказать лишь одно: все подобные явления происходят при наличии магнитного и электрического полей. И эти два поля тесно взаимодействуют с эффектом гравитации в пространстве и времени. Более подробное изучение данного типа взаимодействия привело к открытию эффекта Бифельда-Брауна. Своими руками подобное явление можно изобразить даже в домашних условиях.
Немного теории
Почти столетие назад, в начале 20-х годов прошлого века, американский физик Томас Браун открыл интересное явление. Во время многократных экспериментов с рентгеновской трубкой Кулиджа ученый понял, что под действием некой силы неизвестной природы ассиметричный конденсатор может подниматься в воздух. Чтобы появилась данная сила, конденсатор должен иметь высокое напряжение. Во время экспериментов Брауну помогал еще один американский физик – Пол Бифельд.
В 1928 году ученые запатентовали открытое ими явление, которое получило название эффекта Бифельда-Брауна. Физики были уверены в том, что нашли способ влиять с помощью электрического поля на гравитацию предметов. Используя данный эффект возникновения силы, можно создать так называемый ионолет. В настоящее время подобное явление можно встретить при создании ионных двигателей, в основе которых также лежит эффект Бифельда-Брауна. Как сделать подобное устройство в домашних условиях, разберемся ниже.
Процесс объясняется ионизацией воздуха вокруг резких и острых граней. Ионы, двигающиеся в сторону плоского электрода, погибают при соприкосновении с ним. Они соударяются между собой, но заряд при этом не передают. При этом длина пробега значительно ниже, чем при ионизации. Импульсы от ионов передаются воздуху. Электроды создают поля, с учетом геометрии которых движутся ионы. В результате образуется тяга.
Принцип действия
Прежде чем приступать к созданию эффекта Бифельда-Брауна своими руками, важно понять, почему возникает данное явление.
В сильных электрических полях появляется коронный разряд. Это приводит к тому, что рядом с острыми гранями возникает ионизация атомов воздуха. На практике чаще всего используют 2 электрода. Первый имеет тонкую и острую грань, вокруг которой напряжение электрического поля достигает максимальных значений. Этого достаточно, чтобы началась ионизация воздуха. Второй электрод, напротив, обладает широкими и плавными гранями. Чтобы эффект сработал, напряжение между электродами должно составлять несколько десятков киловольт (или даже мегавольт). Эффект исчезнет, если между электродами произойдет пробой. Схема эффекта Бифельда-Брауна представлена на картинках.
Рядом с острым электродом происходит ионизация воздуха. Образующиеся ионы начинают двигаться к широкому электроду. В результате движения они сталкиваются с молекулами воздуха, что приводит к передаче энергии от ионов к молекулам. Последние либо начинают быстрее двигаться, либо сами превращаются в ионы. Это приводит к тому, что от острого электрода к широкому возникает поток воздуха. Силы этого потока достаточно, чтобы поднять в воздух небольшую модель. Данное устройство обычно называют ионолетом или лифтером.
Проведенные эксперименты показывают, что эффект Бифельда-Брауна в вакууме не работает. Наличие газовой среды является обязательным условием для создания явления.
Необходимые материалы
Для воссоздания эффекта Бифельда-Брауна потребуется кусочек медной проволоки с сечением 0,1 мм 2 . Рама собирается из планок древесины (бальсы). Они соединяются между собой цианакрилатным клеем. Рама собирается в форме треугольника со стороной 20 см. В качестве источника напряжения используется блок питания. Его можно взять, к примеру, от бытового ионизатора.
Как собирается модель?
Ионолет может представлять собой простую конструкцию, которую можно собрать своими руками. Эффект Бифельда-Брауна воссоздается с использованием ассиметричного конденсатора. Для этого берут тонкую медную проволоку (в качестве острого электрода) и пластинку из фольги (широкий электрод). Из деревянных планок собирается рама, на которой натягивается фольга. При этом не должно образовываться острых граней, чтобы не возникало пробоя. Между фольгой и проволокой сохраняется расстояние порядка 3 см.
Подключается устройство к высоковольтному генератору (напряжение порядка 30 кВ). Можно использовать блок питания. К острому электроду (проволоке) подключается «плюс». К пластине из фольги крепится отрицательный вывод. Конструкция привязывается к столу с помощью капроновых нитей. Это позволит защитить ее от левитации. Эффект Бифельда-Брауна заставит ионизатор подняться в воздух. А привязанная нить ограничит высоту его «полета»: он сможет подняться только на высоту, равную длине нити.
Увеличение силы эффекта
Полученный своими руками эффект Бифельда-Брауна можно повысить. Сделать это можно несколькими способами:
- уменьшить расстояние между электродами (то есть увеличить емкость конденсатора);
- увеличить площадь электродов (это также приводит к повышению емкости конденсатора);
- увеличить потенциал электрического поля (увеличив напряжение между обкладками).
Эти несколько способов позволят увеличить высоту, на которую сможет подняться ионизатор.
Заключение
Воспроизведенный своими руками эффект Бифельда-Брауна на первый взгляд кажется необъяснимым и бесполезным. Но в настоящее время он уже используется на практике. Он дает возможность получить энергию из «ниоткуда». А это позволяет думать, что возможно получение электроэнергии из «воздуха». На сегодняшний день остро стоит вопрос обеспечения человечества энергией. Поэтому данный эффект изучается во многих закрытых лабораториях и правительственных программах.
Источник
Эффект левитации Бифельда-Брауна или ионолет
В физике существует эффект Бифельда-Брауна. Это явление создания ионного ветра между двумя горизонтальными проводниками, подключенными к высокому напряжению в десятки киловольт. В процессе ионного потока от одного проводника к другому, увлекаются и молекулы воздуха и под установкой создается небольшая реактивная тяга. Но есть и другое объяснение этому эффекту, но об этом ниже.
В интернете много подобного рода примеров и самоделок.
Эффект ионного ветра был замечен в 1921г. физиком Таунсендом Брауном и его помощником Паулем Бифельдом. Было обнаружено, что рентгеновская трубка Кулиджа под напряжением теряла вес. Как и многие ученые того времени, любящие все новое патентовать, Браун не был исключением. С 1934 по 1965 г. на основе этого явления им были запатентованы семь теоретических конструкций (электростатические моторы и электрокинетические аппараты).
Лет 20 назад читал, что Браун конструировал летающие конденсаторы в виде летающих тарелок:
К каким результатам привели эти эксперименты – информации нет. Вряд ли значения подъемной тяги были интересные для авиастроения.
В 1960-х годах идеи Брауна подхватил американский авиаконструктор с русскими корнями, Александр Прокофьев-Северский:
Им были тоже опробованы опытные модели и эти легкие летательные платформы показались перспективными. Появились футуристические картинки летательных аппаратов на этом принципе. От этих идей не отставали и наши футурологи:
И в наше время пытливые умы не покидает идея электроантигравитации. Поэтому, выдвигались идеи, что на таком принципе могут летать аппараты будущего или те, что мы принимаем за НЛО. Либо уже давно существуют тайные разработки закрытых проектов и какие-то круги, приближенные к военным, используют электричество для полетов.
Дело в том, что ионолет не будет летать в безвоздушном пространстве. Для движения ему нужна газовая среда. Но и в воздухе подъемная сила крайне мала. Опыт с ионолетом хорошо показан в этом ролике:
Например, я не знал, что полярность подключения напряжения к проводникам ионолета не имеет значения. Что на первый взгляд странно, ведь мы привыкли, что ионы имеют движение от одного электрода к другому. Разгадка в том, что между и вокруг электродов создается коронный разряд и ионизированная среда (знак ионизации газа будет зависеть от полярности, поданной на проводники). И один электрод всегда будет притягиваться к ионному облаку, а второй – отталкиваться.
Т.е. ионный ветер присутствовать будет, но главная подъемная сила – в электростатическом притяжении и отталкивании электродов и ионной среды. Возможно, если повысить степень ионизации газа, то подъемная сила увеличится. А пока подобный ионолет весом в 2 грамма поднимает только свой вес:
Ионолет привязан нитями к столу. И если нет провода, он продолжил бы свое движение вверх. Вопрос только в автономном источнике высокого напряжения на 20-40 кВ.
В 2018г. специалистами Массачусетского технологического института был построен опытный образец планера с автономным источником питания:
Размах крыльев планера – 5 м. Вес – 2,26 кг. Планер пролетел 60 м (длина спортзала). Опыт повторили 10 раз.
Ионолет может сделать любой желающий своими руками из подручных материалов. Нужны будет тонкие деревянные палочки. Например, волокна шпона от фанеры. Их нужно будет скрепить в треугольную рамку. В углах прутья должны иметь большую высоту чем рамка:
Рамку оборачиваем пищевой фольгой и в верхней части по периметру натягиваем тонкую медную проволоку. Лучше, если вес ионолета будет пару грамм. Понадобится источник высокого напряжения минимум на 20 кВ. Для опыта достаточно такого высоковольтного модуля:
Запитать можно на некоторое время от емких аккумуляторов типа 18650.
Где можно применить этот простой ионный двигатель. Из-за своей малой тяги – только в моделях игрушек, например, на модели лодки:
Больших скоростей не развить. Либо можно удивлять друзей или знакомых, показав им ионолет и сообщив, что сконструировали прототип летающей тарелки. С физикой не все хорошо знакомы и многих это удивит.
Это пока просто отличная демонстрация физики для подрастающего поколения, популяризация науки в экспериментах. Для кого-то из подростков будет интересно. По крайней мере для тех, у кого с детства технический склад ума. Вспоминая себя в том возрасте, задаешь вопрос: вот тогда бы все эти возможности с информацией интернета, приобретением всего, что необходимо на aliexpress. Хотя, даже без этого есть что вспомнить.
А какие опыты Вы ставили в детстве или чем были увлечены – пишите в комментариях.
Подписывайтесь на канал, добавляйте его в закладки браузера (Ctrl+D). Впереди много интересной информации.
Источник
На ионной тяге: cамодельный ионолет
Включаю высоковольтный генератор, и легкий серебристый аппарат под тихое шуршание коронного разряда поднимается над столом. Выглядит это совершенно фантастически, и я начинаю понимать, почему в интернете встречаются самые удивительные объяснения этому явлению. Каких только версий здесь не встретишь — от привлечения эфирной физики до попыток объединить электромагнитное и гравитационное взаимодействия. «Популярная механика» попыталась внести ясность в этот вопрос.
Конструкция ионолета
В качестве ионолета мы решили построить простейшую конструкцию. Наш аппарат — асимметричный конденсатор, верхний электрод которого представляет собой тонкий медный провод, а нижний — пластинку из фольги, которая натянута на рамку, склеенную из тонких деревянных (бальсовых) планок. Расстояние между верхним проводом и фольгой составляет порядка 30 мм. Очень важно, чтобы фольга огибала планки и не имела острых «ребер» (иначе может возникнуть электрический пробой).
К полученному конденсатору мы подключили высоковольтный генератор, изготовленный из модифицированного блока питания бытового ионизатора воздуха с напряжением 30кВ. Положительный вывод — к верхнему тонкому проводу, отрицательный — к пластинке из фольги. Поскольку аппарат лишен системы управления и стабилизации, мы привязали его тремя капроновыми нитями к столу. После включения напряжения он оторвался от поверхности и завис над столом, насколько позволяла привязь.
История вопроса
В 1920-х годах американский физик Томас Таунсенд Браун в процессе экспериментов с рентгеновскими трубками Кулиджа наткнулся на любопытный эффект. Он обнаружил, что на асимметричный конденсатор, заряженный до высокого напряжения, действует некая сила, которая даже способна поднять такой конденсатор ввоздух. На свой аппарат Браун 15 ноября 1928 года получил британский патент №300311 «Метод получения силы или движения». Эффект возникновения такой силы назвали эффектом Бифельда-Брауна, поскольку Пол Альфред Бифельд, профессор физики в Университете Денисона в Гранвилле (Огайо), помогал Брауну в его экспериментах. Сам изобретатель верил в то, что он открыл способ с помощью электричества влиять на гравитацию. Позднее Браун получил еще несколько патентов, но в них какое-либо влияние на гравитацию уже не упоминалось.
В таком виде эта история встречается в интернете почти повсеместно — в статьях многочисленных непризнанных изобретателей «антигравитационных аппаратов» и «космических кораблей будущего». Но ведь наш ионолет действительно летает!
Почему он летает
На самом деле для объяснения принципа не требуется привлечения механизмов неизвестной современной физике «электрогравитации». Как пояснил «Популярной механике» доцент кафедры общей физики Московского физико-технического института (МФТИ) Юрий Маношкин, все дело в ионизации воздуха: «В данном случае напряженность поля у одного из электродов — верхнего тонкого провода — выше, там возникает коронный разряд, ионизующий воздух. Ионы разгоняются в электрическом поле конденсатора по направлению ко второму электроду, создавая реактивную тягу, — образуется так называемый ионный ветер». Это, разумеется, лишь качественное объяснение эффекта, поскольку, по словам Юрия Маношкина, «теория этого процесса, включающего множество аспектов — физику газового разряда, плазмы и газодинамику, — очень сложна и пока еще недостаточно разработана. Но этот вопрос изучается, поскольку в перспективе имеет множество вполне серьезных применений. Речь идет не о таких вот летающих игрушках, а, например, о возможностях с помощью ионизации влиять на характер аэродинамического обтекания летательных аппаратов».
Источник