Как сделать коляску для двойни своими руками

Игрушка День защиты детей Выпиливание Моделирование конструирование Плетение Как мы делали коляску Бумага газетная Трубочки бумажные Фанера

Добрый день, многоуважаемые жители «Страны Мастеров»! Спешу поделиться радостью! Сегодня мы закончили коляску для внучки. Конечно не для того, чтобы она в ней каталась, а для того чтобы она катала в ней своих кукол. Давно мне хотелось ее сплести, но супруг не очень то поддавался на уговоры, т.к. всю ходовую часть должен был сделать он. Но пришли дожди. В сельском хозяйстве — выходные. И Саша сдался! Вдохновителем послужило одно фото из Интернета, к сожалению сохранила его в таком формате, что загрузить его не получилось.

Для коляски нам понадобится два картонных донышка обработанные как и для обычной корзинки. Вклеиваем трубочки.

Шесть реечек толщина 12 мм. ширина 20мм. длина 2 шт -180 мм, 2шт -350 мм, 2 шт -430 мм.

Дополнительное фанерное донышко 430Х250, фанера 6-ти слойная. С одной стороны покрасила.

Фурнитура: 12 уголков №20, и саморезы по дереву, самые мелкие (на 16) купила шт -30.

Железные оси три штуки длина 230 мм, диаметр 10 мм, резьба на 6, гайки на 6 -12 шт. и еще шайбочки.

Форма для оплетания из картона, укреплена скотчем и серпянкой.

Тяжело было закрепить вертикальные стенки формы, мне не хватало рук.

Сразу скажу, что для плетения люльки я выбрала МК Милены Строгой https://stranamasterov.ru/node/323632 Спасибо Вам огромное! Я старалась сделать все аккуратно как у Вас, но не все получилось. Для стоечек — офисная бумага, для плетения потребительская, достаточно плотная, окрашена в белый и розовый цвет — колерами. Первый ряд веревочка в две трубочки, подняла стоечки, и проплела один ряд веревочкой в четыре трубочки, затем розовыми трубочками восемь рядов — веревочкой.

Творческий беспорядок. Это только у меня так?

Гоизонтальность рядов пыталась контролировать по линиям, начерченым заранее на форме.

Двойная коса. Плетется легко, но нужна некоторая сноровка. У меня получилось угловато.

После косы проплела еще четыре ряда веревочкой и отделила шпажками колпак люльки. Остальные трубочки решила обрезать на том уровне на котором планировала закрыть плетение, т.е. на высоте еще 4 рядов веревочки.

Стоечки обрезала и тут же нарастила их более мягкими из потребительской бумаги. Это для того чтобы сделать загибку.

Не знаю как называется данный вид загибки. В книге по плетению из лозы, помоему звалась — «Загибка в четыре прутика», а может и нет.

Мне просто показалось, что она подходит к веревочке из четырех трубочек которой я продолжила плетение, чтобы визуально отделить колпак люльки.

Вот так она выглядит.

Загибочка закончилась и плавно перетекла в веревочку из 4 трубочек

Это переход от веревочки к загибке.

А это от загибки к веревочке. Правда нормально получилось?

В крайние стоечки колпака вставила проволоку. Она настолько упруга, что я побоялась, что плетение мое просто разорвется, поэтому связала ее резинкой.

Трикотажным плетением сплела угол. Форму для колпака не нашла достойную, поэтому плела без нее.

Источник

Соединитель колясок

Комментарии

Катерина, вы там как с малышами?

выписали из больницы, все хорошо, растут активно и в срок, даже немного с опережением)

Отлично, так держать.

Вот и я склоняюсь к крепежам. Тк у нас лифт пассажирский только, но я буду брать Ёя. Они лёгкие, — раскрепил, одну сложил и в лифт пошёл. Но с тройней все сложнее… да и срок у вас такой, что Асю зиму надо отходить… но сама идея спарки мне очень нравится

Я бы очень рекомендовала в магазине попросить скрепить и покатать. Непосредственный опыт ничто не заменит.

Я задумываюсь над вариантом прогулка — трость + переноски пока маленькие, на зиму санки. Из норм колясок пока ничего не приглянулось

У знакомой прогулки так соеденины мне не удобно очень катить

трасформер соединять- вы серьезно? эти гробы огромные еще и соединить? вы представляете как это выглядеть будет? где такую коммуницию хранить? как вы ездить управлять собираетесь?

для двоен отличные красивые управляемые коляски и продать их легко можно, самое главное взять нужную модель, которая пользуется спросом

трансформеры меньше и легче, чем обычные коляски. Мне проще убрать крепления и собрать коляску, чем тащить бандурину двухместную.
А насчет хранить, так это отдельный вопрос, их в любом случае в собраном виде хранить, иначе наша квартирка превратиться в гараж.

у меня паровоз хранился дома в коридоре. за счет того, что он длинный и узкий, места много не занимал. а коридор очень узкий. она не мешала. трансформер отстой- катала я одну дочку в нем и мне легче было двойняшковой коляской управлять, чем трасформером. и если их две соеденять-да вы впервые прогулки матом их покроете.

Источник

Выбираем коляску для двойняшек. Часть первая: паровозы

Для мамочки с двойняшками выбор коляски не только удовольствие, но и жизненная необходимость!

Хождение по детским магазинам, выбор вещичек для будущего крохи приносит любой маме множество положительных эмоций. Поэтому многие мамы только-только выйдя в декрет начинают выбирать коляску, кроватку, автокресло…

Для мамочки с двойняшками это не только удовольствие, но и жизненная необходимость. Выбором коляски, например, стоит заняться как можно раньше. Дело в том, что моделей колясок для двоих не так уж и много. А уж в каждом отдельно взятом городе выбор уж совсем невелик. И возможно, понравившуюся коляску придется заказывать по интернету и даже ожидать несколько месяцев!

А ведь до этого еще необходимо определиться, что вы хотите от своей коляски, чтобы она действительно облегчала, а не усложняла вашу жизнь!

Для этого неплохо «повисеть» на двойняшковых форумах, почитать отзывы, понять, с какими проблемами сталкивается «двойная» мама.

Есть одна общая для всех двойных мам проблема: выход из дома. Не важно: на прогулку ли, в садик за старшим ребенком, в магазин или поликлинику, выйти маме с двойняшками трудно.

Вторая трудность: посещение общественных мест. Магазинов, школ, спортивных комплексов и даже парков. Тут в выигрыше оказываются владелицы «паровозиков». Благодаря ширине как у одинарной коляски или магазинной тележки, они проезжают по проходам магазина, проходят в любые двери и даже в самые узкие ворота парков.

Третья трудность: тяжесть коляски и тяжесть находящихся в ней ДВУХ детей. Эту проблему можно решить, точно определив, так ли уж вам нужны прогулочные блоки, бамперы, пятиточечные ремни, сумки, зонтики, раздельно регулирующиеся спинки и подножки и прочие аксессуары и функции, которые могут утяжелить коляску. Например, если к лету детям уже исполнится полгода, то на осень и зиму стоит взять облегченный вариант люльки, а весной пересадить детей в легкую и компактную прогулку.

Четвертая трудность: дороговизна этого типа колясок. Ну, тут расчет прост. Сэкономить лучше на другом. А удобная коляска сбережет ваши силы и нервы. Тем более, что можно попросить скинуться родственников. Или купить коляску с рук. Или даже взять напрокат.

Главное – чтобы вы точно представляли, за что платите: не за марку, а за необходимые вам функции.

Пятая трудность: передвижение в автомобиле. Коляска со встроенной Travel System поможет сэкономить место в багажнике и позволит не тревожить детей при высадке/посадке в автомобиль.

При выборе коляски ответьте на следующие вопросы:

1. Будет ли у вас постоянный и надежный помощник, который будет помогать вам выносить коляску или сможет с вами гулять?

2. Будет ли у вас необходимость самой с детьми посещать магазины, отводить старшего ребенка в школу или детский сад, секции, кружки?

3. Часто ли вам придется ездить на автомобиле?

4. Какого размера у вас прихожая (или то место, где вы предполагаете коляску хранить)?

5. В какое время года родятся ваши дети?

Таким образом, вы составите портрет своей будущей «помощницы» и определите тот минимум функций, который должен присутствовать в вашей коляске.

А теперь, давайте рассмотрим несколько типичных случаев.

1. (самый стррррашный )

У мамы нет помощников, зато есть старший ребенок до 10 лет (то есть его надо везде водить, сидеть дома не получится). Живут они в «хрущобе» (т.е. балкона там можно сказать нет) без лифта на 5-м этаже. Прихожей в квартире называется участок в 50 см2, где лежит коврик.

С моей точки зрения, ей идеально подойдет вариант двух тростей типа

Inglesina Zippy System (или любых других подобных),

соединенных специальным коннектором . Вот тут как раз получится вариант коляски от 0 до 3 лет. Да, она легковата для лялечной коляски, да у нее небольшие колеса (около 19 см в диаметре), да и амортизация пружинная (но все же наиболее мягкая из всех колясок такого типа), но вспомним, что у мамы нет помощников, а гулять приходится.

Вес коляски всего 7,8 кг (будет сравнительно легко выносить из дома и возить потом подросших малышей). Размер коляски в сложенном виде: ширина 37 см, высота 99 см. (2 сложенные коляски займут не много места в «прихожей»). В комплект коляски входит автокресло, которое, к тому же, ставится на шасси. А сами шасси, как мы уже упомянули, весьма компактно складываются и войдут в любой багажник. Т.е. проблема поездок в автомобиле решена полностью. Люлька не очень большая, но полугодовалый малыш в зимней одежде туда войдет, а в будущем можно будет утеплить прогулочное сидение, положив туда меховой конверт. А из летних функций в люльке есть все: и вентиляция корзины и капюшона, и москитная сетка, и дождевик. Бампер легко откидывается в сторону.

По тому же принципу можно соединить и трехколесные коляски. Например, очень компактно соединятся вот такие (ABC Design RODEO).

В этом случае крепления придется делать самостоятельно, но это совсем не сложно.

Выход из дома с таким вариантом сильно упрощается: мама выносит или спускает каждую коляску отдельно по одному пролету или этажу (таким образом дети не остаются одни), а на улице скрепляет. Точно так же происходит подъем.

Неплох так же вариант, когда люльки с детишками можно легко открепить от шасси и поставить на пол. Тогда при необходимости, мама сможет отдельно переносить с этажа на этаж шасси и люльки.

2 вариант:

Маме все так же необходимо оставаться мобильной (старший ребенок, закупка продуктов), но лифт в доме есть. Хоть и маленький пассажирский. Постоянных помощников не предвидится.

Есть коляски, которые входят в стандартные пассажирские лифты с габаритами 92х108 см и шириной дверей 62 см.

Bebe Confort Twin Club (Франция)

Для новорожденных двойняшек могут использоваться два варианта: либо автосидения 0+, установленные на шасси, либо гамаки, разложенные до положения «лежа». На сидениях можно укрепить сумки-переноски с жестким дном.В разложенном состоянии: длина 118 х ширина 62 х высота 112 см (если ручку установить в нижнее положение, а дальнее от мамы автосидение снять с крепления и поставить на шасси чуть ближе, то длина как раз становится как у лифта – 108 см. С прогулочными блоками в положении «сидя» коляска помещается в лифте без трансформаций).

В сложенном состоянии: длина 100 х ширина 62 х высота 46 см (входит в любой багажник, занимает не много места в прихожей).

Вес 15-17 кг, в зависимости от типа сидений.

Передняя пара поворотных колес обеспечивают высокую маневренность и проходимость. Механизм фиксации. Диаметр передних — 205 мм; диаметр задних — 240мм.

4 положения уровня спинки прогулочного сиденья от 100 до 170 градусов (положение ребенка как в гамаке), глубокие капюшоны, удобная конструкция дождевиков, обеспечивающая хорошую циркуляцию воздуха.

5-точечные ремни безопасности.

Легко трансформируется для прогулок с одним ребенком: двойная рама снимается с шасси и вместо нее ставится ОДНО сидение. И вот у вас уже одинарная коляска!

Ручка: регулируемая по высоте (от 99.5 до 112 см)

На шасси можно установить автокресло группы 0+, люльку Windoo, люльку Prelude.

К коляске можно приобрести полный комплект аксессуаров: накидки на ножки, теплые спальные мешки, дождевики, москитные сетки (причем все это как для прогулочных сидений, так и для автокресел), зонтики от солнца, сумку для мамы…

В дальнейшем может использоваться как прогулочная коляска. Предусмотрены различные положения прогулочных блоков: паровозиком, друг против друга, лицом в разные стороны.

Jane Powertwin Pro (Испания)

3-х колесная коляска. Тоже вмещается в пассажирский лифт (по диагонали).

Размер коляски в разобранном виде: ширина 62 х длина 127 х высота 105 см.

Размер коляски в собранном виде: ширина 35 х длина 46 х высота 87 см.

Шины пневматические, на подшипниках; диаметр 300 мм; переднее поворотное колесо с фиксацией; поворот переднего колеса 360°.

Различные положения сидений. На раму коляски можно поставить 1 или 2 автокресла-переноски Rebel Pro.

В дальнейшем может использоваться как прогулочная коляска. Заднее сидение имеет лежачее положение, спинка переднего сидения откидывается до положения «полулежа». Прогулочные блоки устанавливаются лицом от мамы.

S-Twinner Casualplay (Испания)

Может разместиться в пассажирском лифте вместе с детками после некоторой трансформации. Например, если снять дальнее от мамы детские сидение и подержать его в руках, пока вы спускаетесь в лифте.

Коляска даёт возможность крепления автокресел в нескольких разных комбинациях. имеет прочную алюминиевую конструкцию и водоотталкивающее покрытие.

Съемные колеса для удобства транспортировки в сложенном виде, задние колеса – надувные.

Оснащена ручным тормозом на руле и стояночным на задних колесах.

Имеет съемный капюшон, большую корзину и дождевик.

Благодаря регулировке по высоте, универсальная коляска S-Twinner обеспечивает максимально возможное количество вариантов посадки детей.

В коляску, благодаря системе Unisystem, можно устанавливать автомобильное кресло Prima easy и автокресло Baby Zero Plus.

Вес коляски: 11,5 кг.

Размеры: длина — 120, ширина – 62, высота – 106, в сложенном виде: 40 х 95.

В дальнейшем может использоваться как прогулочная коляска. Прогулочные блоки регулируются до положения «полулежа», имеют глубокие капюшоны. Предусмотрены различные положения прогулочных блоков: паровозиком, друг против друга, лицом в разные стороны.

iCandy Peach Blossom Twin (Англия)

Размеры в сложенном виде LxWxH	Размеры в рабочем состоянии LxWxH	Вес
Шасси с колесами	30 x 60 x 70cms	73x 60 x 106 cms	8.9 kgs
Нижняя люлька	78 x 39 x 12cms	78 x 39 x 35cms	3 kgs
Верхняя люлька	76 x 39 x 12cms	76 x 41x 35cms	3.8 kgs

Коляска, которая легко превращается из одинарной в двойную и обратно.

Складывается одной рукой, легкая в управлении. В сложенном виде имеет размеры одиночной коляски. Возможность открепить/прикрепить люльку или прогулочное сидение одной рукой.

В комплекте 2 люльки для новорожденных, отдельно можно докупить автокресла группы 0+, прогулочные сидения.

Легкие алюминиевые шасси с антикоррозийной обработкой (вес 7,9 кг – без колес и корзины для покупок). Передние поворотные колеса с механизмом фиксации. Широкие, низкопрофильные, прочные, не прокалываемые задние шины обеспечивают плавный ход.

Комфортная эргономичная ручка.

Большая корзина для покупок.

Регулируемые капюшоны с боковыми окошками.

Индивидуальные прозрачные дождевики для каждого сидения.

В сложенном виде шасси стоит вертикально без дополнительной опоры.

Прошла сертификацию и проверку на безопасность BSEN 1888 для Великобритании и Европы и ASTM F833-08 для США и SOR-85-379 для Канады.

Два года гарантии от производителя.

В дальнейшем может использоваться как прогулочная коляска.

Предусмотрены различные положения прогулочных блоков, автокресел и люлек: паровозиком, друг против друга, лицом в разные стороны.

Baby Jogger City Select Twin

Коляска для одного ребенка, легко трансформирующаяся в коляску для двойни.

Допускает до 16 вариантов установки детских сидений.

Быстро и компактно складывается с одним или двумя сидениями.

Любые виды сидений легко устанавливаются и снимаются одним нажатием.

Наклон сидений зависит от положения: если оба сидения повернуты лицом от мамы, наклон спинки ограничен. В положении лицом к маме или лицом к друг другу, прогулочные сидения могут быть переведены в положение лежа. Трех-секционные глубокие капюшоны, с окошками. Высота капюшонов регулируется от 53 до 61 см.

Вместительная багажная корзина.

Стояночный тормоз с ручным управлением.

Задние колеса с воздушной камерой, без подкачки, 30 см. Передние колеса с возможность фиксации 20 см.

5-точечные ремни безопасности и мягкие подголовники на прогулочных блоках.

Регулируемые подножки сидений.

Телескопическая рукоятка с антибактериальным покрытием.

Место для хранения вещей на спинках сидений.

Надежно фиксируется в сложенном состоянии.

Грузоподъемность каждого сидения 20,5 кг.

Совместима с Maxi Cosi Cabr.

Размеры в рабочем состоянии: 134,6 x 63,5 x 104,14.

В сложенном состоянии с колесами: 81,28 x 63,5 x 30,5.

В сложенном виде без колес: 66 x 50,8 x 27,9.

3 вариант:

Условия те же, что и во 2 варианте, но пассажирский лифт нестандартный. Узкий и длинный. Или двери шире, чем стандартные 62 см. Так же описываемые ниже варианты подойдут и для тех, у кого в доме есть грузовой лифт или кто живет на первом этаже, но кому необходимо сохранять мобильность.

Тут как нельзя кстати придутся коляски-«паровозики». Причем, уже нет нужды изворачиваться в поисках короткой коляски, подойдут и длинные. Единственный минус таких колясок – сложности при заезде на поребрик: не так-то легко поднять передние колеса у столь длинной коляски! Но зато коляска-«паровозик» обеспечит маме возможность самостоятельно ходить в магазины и пользоваться пандусами.

Graco Quattro Tour Duo.

Вмещает 2-х детей с возможностью установки 2-х авто кресел в коляску по системе Travel System (система для путешествий).

Специальный механизм позволяет складывать коляску одной рукой без дополнительных усилий.

Вместительная сетчатая корзина для покупок. Дождевик.

Удобная ручка-руль с подставкой для бутылочки.

Размер коляски: 73,5х215; 53х215; 110 см.

Размер сиденья: 45х29х31 см.

Диаметр колес: 22 см.

В дальнейшем может использоваться как прогулочная коляска. Заднее сидение раскладывается полностью, переднее – до положения «полулежа». Прогулочные блоки устанавливаются лицом от мамы.

Jane Twin Two Matrix

Размер коляски в разобранном виде: ширина 65.5 х длина 120 х высота 102 см.

Размер коляски в собранном виде: ширина 65.5 х длина 45 х высота 111 см.

Сдвоенные передние поворотные колеса с фиксацией. Диаметр передних 21 см, задних 25 см.

На шасси можно установить автокресло Matrix PRO (группа «0» от 0 до 13 кг).

Прогулочные блоки: заднее сидение раскладывается до положения лежа, переднее – до «полулежа», имеют глубокие капюшоны. Устанавливаются лицом от мамы.

Inglesina Domino Twin

Размеры: длина 134,5 х ширина 64 х высота 102, в сложенном состоянии 106 х 29.

Колеса: передние двойные — поворотные или блокируемые, задние одинарные — с тормозами; диаметр колес 20 и 22 см.

Сиденья на раме могут располагаться друг напротив друга, лицом по направлению и против направления движения.

Пятиточечные ремни безопасности.

Расположение — «паровозиком», но с рук можно купить старый вариант этой коляски с укороченным шасси. Сидения в ней могут ставиться как «паровозиком», так и рядом друг с другом! Люльки трансформируются в прогулочные сидения.

CAM Twin Pulsar

Ручка: сделана из современного нескользящего материала, регулируется по высоте в 3-х позициях.

Колеса: резиновые, морозоустойчевые, литые колеса, колеса с 2-мя шарикоподшипниками, свободно вращающиеся на 360 градусов, с возможностью фиксации, центральная система тормозов всех 4-х колес, активизируется путем нажатия кнопки «Р» на ручке.

Шасси: легкая алюминиевая рама, легко и компактно складывается, удобна в транспортировке и хранении, система легкого и быстрого снятия и установки прогулочного блока — Quicky System, на раму можно установить два автокресла CAM Area Zero+ и две люльки Cam (в комплект не входят, покупаются отдельно), маневренная, благодаря уменьшенной длине шасси, вместительная корзина для покупок и игрушек.

Прогулочные блоки имеют 4 положения спинки, но положить горизонтально одновременно обоих детей все же проблематично. Капюшоны не очень глубокие.

Предусмотрены различные положения прогулочных блоков: паровозиком, друг против друга, лицом в разные стороны.

в разложенном виде (ШxДхВ) 56х132х102,5 см;

в сложенном виде (ШxДхВ) 60х43х91 см.

Размер колес: диаметр передних колес 19,5 см, диаметр задних колес 23,5 см.

Peg-Perego Duette SW

Размеры открытой станины с сидениями: длина 140 см; высота 109см; ширина 60см.

Размеры станины в закрытом состоянии: длина 105,5 см; высота 43см; ширина 60см.

Общий вес коляски с сидениями: 19 кг.

Рулевое регулирование колес. Диаметр колес: 30 см.

Сидения в комплекте с капюшонами и теплыми чехлами могут быть развернуты в разных направлениях. Оснащены ремнями безопасности в 5-ти точках, опорой для ног, регулируемыми спинками, которые можно откинуть практически в горизонтальном положении.

Оснащена амортизаторами. Центральное управление тормозов на задних колесах.

Возможно установить 2 автомобильных сидения или 1 сиденье и люльку Navetta. Необходимо иметь в виду, что автокресла данной фирмы имеют не очень пологий угол наклона, и может показаться, что малыши в них «сидят».

Прогулочные блоки раскладываются до положения «полулежа», имеют глубокие капюшоны. Предусмотрены различные положения прогулочных блоков: паровозиком, друг против друга, лицом в разные стороны.

Kolcraft ZT002-TWI

Размер в сложенном виде: 116 длина х 40 высота х 64 ширина.

Вес коляски 21 кг.

Поворотные передние колеса. Диаметр передних колес 20 см. Диаметр задних колес 25 см.

Спинка сидений регулируется до положения «лёжа». Сиденье может быть установлено в положениях «к себе» и «от себя», а так же дети могут сидеть лицом друг к другу.

Пятиточечный ремень безопасности регулируется по высоте и снабжен мягкими наплечниками.

В комплекте имеется адаптер для крепления детского автокресла.

Прогулочные сидения регулируются по принципу «гамака» до положения «полулежа», капюшоны не очень глубокие. Предусмотрены различные положения прогулочных блоков: паровозиком, друг против друга, лицом в разные стороны.

ABC Design Zoom Jetem

Различные комплектующие: прогулочный блок, люлька, кресло-переноска — идеально комбинируются между собой.

В зависимости от настроения детей или родителей все элементы могут быть установлены лицом друг к другу или по ходу движения. Дети в прогулочных блоках могут сидеть друг за другом или лицом друг к другу. У прогулочных блоков есть лежачее положение, капюшоны не глубокие. Сидения ставятся по ходу движения и друг напротив друга.

Телескопическая ручка регулируется по высоте. Угол наклона спинки прогулочного блока гарантирует оптимальную посадку каждого ребенка.

Отдельно, для установки автокресла-переноски Maxi-Сosi можно приобрести дополнительный адаптер.

Комплектация коляски: два прогулочных блока; две люльки; сумка для вещей; дождевик; москитная сетка.

На коляску можно установить две люльки. И хотя производитель указывает возможность установки люлек только лицом друг от друга, автор статьи сама лично видела в Детском Мире эту коляску с люльками, установленными лицом к маме. Длина коляски с прогулочными сиденьями: 130 см. Длина коляски с 2-мя люльками: 165 см, ширина колесной базы 69 см.

Рама коляски в сложенном состоянии имеет следующие размеры: 89х69х49 см.

Jane Supertwin

4-х колесная коляска-трансформер для двойни.

Шасси: тормоз на два задних колеса; механизм автоматического складывания; колеса пластиковые сдвоенные; ширина шасси — 68 см; вес шасси — 9,3 кг; диаметр 200 мм; в комплекте с сумкой; сетка для продуктов.

Размеры коляски в разобранном виде: 68х113х106 см.

К данной коляске также можно дополнительно установить с помощью специальных переходников 1 или 2 автокресла Rebel или MATRIX (покупается отдельно).

Люльки трансформируются в прогулочные блоки. Предусмотрены различные положения: паровозиком, друг против друга, лицом в разные стороны.

Итак, нам удалось рассмотреть, пожалуй, все типы «паровозиков».

Следующую статью мы посвятим коляскам «бок-о-бок», а так же представим вашему вниманию концептуально новый вид колясок для двойняшек: такого вы еще не видели!

Источник