- Самодельная насадка (круг) на дрель для полировки
- Ассортимент насадок
- Разновидности форм
- Жесткость кругов
- Создание насадок своими руками
- Нюансы применения
- Полировка кузова
- Применение полировочного круга
- Материалы для обработки кузова авто
- Шлифовальная насадка для гравёра своими руками
- Как сделать насадку для полировки своими руками
Самодельная насадка (круг) на дрель для полировки
Если хозяин автомобиля желает, чтобы поверхность его стального коня ярко блестела, ему необходимо произвести полировку кузова. Выполнить данную процедуру можно в домашних условиях. Для нее необходимы специальный полировочный круг на дрель и сам электрический инструмент.
Ассортимент насадок
Самыми распространенными изделиями для обработки автомобильного кузова являются: губкообразные, абразивные с разной степенью зернистости, войлочные, имеющие мягкую поверхность. Их условно классифицируют по виду производства на два типа:
- лепестковые (имеет большую производительность и высокую цену);
- плоскошлифовальные (сделаны как резиновый диск, имеющий дополнительное покрытие для обработки).
Материалом для этих предметов выступает плотный поролон либо фетр, имеющий разный диаметр. Однако продаются комплекты, состоящие из нескольких элементов, которые имею различное назначение и сложность изготовления.
Разновидности форм
Полировальная насадка на дрель в основном имеет форму круга или конуса. Ими часто дополняют полироли. Они обеспечивают сохранение внешнего вида и технических характеристик транспортного средства.
Жесткость кругов
Мягкость полировальной пасты диктует выбор круга, выполненного из поролона либо войлока с разной степенью жесткости. Фирмы-изготовители продают круги разных цветов, что соответствует их жесткости:
- самый мягкий имеет черный цвет;
- универсальный — оранжевого цвета;
- жесткий — белого цвета.
Создание насадок своими руками
Если в продаже нет подходящего варианта, то для диска с высоким уровнем жесткости можно изготовить мягкий слой большой толщины и расположить его между липучкой и пластиковой основой. Канцелярским ножом нужно отрезать липучку, куда будет приклеен мягкий слой. Для мягкого слоя в основном применяют банную губку. Необходимо помнить, что отдельные элементы могут сместиться, нарушая общую симметрию.
Можно использовать также войлочный диск, который применяют в полировочном станке и машине. Сперва следует изготовить штырь, имеющий подходящий диаметральный размер, и нанести резьбу на одну его сторону. На этой стороне нужно закрепить диск, который с двух сторон окружает широкая гайка и ограничительная шайба. Данное приспособление не имеет сложностей в изготовлении и может применяться для обработки различных поверхностей.
Нюансы применения
Насадку на дрель для полировки авто можно купить в любом магазине, где продаются товары для автомобилей. Однако выбирать данные приспособление следует внимательно.
Элементы кузова новых автомобилей делают по современным технологиям. На металл наносят антикоррозийный состав и краску, которые отличаются износоустойчивостью. Они будут служить примерно 15 лет. Однако такое покрытие лучше сохраняется, если за ним осуществлять правильный уход. Полирующее приспособление обеспечивает восстановление первоначального блеска и убирает с поверхности дефекты. Вкупе со специальным средством такое изделие будет стоить дешевле, чем услуги, оказываемые в мастерской.
Полировка кузова
Процессом полирования можно исправить лишь некоторые дефекты. Если на кузове есть коррозия, сколы либо повреждения, через которые виден каркас из стали, то понадобится капитальный ремонт.
До начала полировочного процесса следует провести внимательный осмотр автомобиля и убедиться, что недостатки можно устранить.
Обработка кузова специальным приспособлением даст положительный результат при:
- небольшом отличии оттенков, которое получилось после частичного окрашивания;
- наличии шероховатостей, царапин и мутных разводов;
- потускневшем слое краски;
- появлении зернистости и потеков эмали.
Нужно знать, что злоупотреблять полировкой нельзя, ведь при его выполнении слой краски становится меньше на 5 микрометров. Со дня изготовления транспортного средства можно выполнить не больше 20 процедур полировки. В это время нужно применять толщиномер, особенно если автомобиль поддержанный.
Применение полировочного круга
Применяя полировальный круг на дрель, можно обновить внешний вид автомобиля. Данная процедура наиболее эффективна, если нужно выровнять небольшие сколы или устранить потускнение поверхности.
Работу выполняют в 2 этапа:
- удаление краски с поверхности кузова;
- нанесение полировочного состава.
Выполняют также защитную обработку, чтобы уменьшить отрицательное влияние разных видов осадков и ультрафиолета. В основном ее делают при подготовке авто к продаже. Защитный слой (в его состав входят воск либо силикон) распределяют по поверхности кузова, чтобы сформировать незаметную глазу пленку, отталкивающую влагу, и сделать кузов блестящим. Мягкой насадкой можно отполировать поддержанную машину, если на ней нет повреждений краски. А еще ее можно применять при бережной обработке защитным средством.
Материалы для обработки кузова авто
Для проведения процедуры обработки автомобиля нужны следующие материалы:
- поролон;
- наждачная бумага;
- шлифовальный состав;
- байка;
- полироль.
Средство, которым будет обрабатываться поверхность кузова, необходимо подбирать тщательно. Паста, имеющая абразивные частицы, нужна, чтобы удалить верхний слой лака. Ее нужно выбирать в зависимости от вида трещин и сколов, имеющихся на кузове. Средство, где количество частиц большое, необходимо, если дефекты очень заметны. Сейчас в продаже большой ассортимент препаратов, которые придают цвету яркость.
Защитное покрытие нового автомобиля может приобрести мутные разводы. В такой ситуации будет достаточно восстановительной пасты, имеющей в составе шлифовальную добавку.
Разнообразные средства позволяют решить любую задачу. Для вертикальной поверхности удобно применять густую пасту. Ею может быть обработана любая часть машины. В ее часто добавляют компоненту, которые повышают яркость цвета.
Полироль, имеющая жидкую конституцию, подходит для горизонтальной поверхности, например, для крыши либо капота. Основное достоинство такого средства состоит в том, что им нельзя повредить эмаль.
Удобно пользоваться аэрозолями. Они отличаются экономичностью и эффектностью. Однако в баллончике содержится не очень много средства.
Источник
Шлифовальная насадка для гравёра своими руками
Задача стояла такая: сделать шлифовальную насадку по металлу для гравёра Калибр своими женскими руками из подручных материалов. Надобность в такой насадке была продиктована наличием в доме множества интересных металлических стальных и латунных предметов, которые нужно было подновить. А с покупкой мною гравёра это стало возможно в домашних условиях. Те насадки, которые шли в комплекте с гравёром Калибр совершенно не подошли мне. Иными словами — результат от их применения — ноль без палочки, никакущий результат, отсутствие подходящих насадок для какой-либо шлифовки-полировки латунных и стальных предметов. Латунная щетка, которая шла к гравёру Калибр почернела и не оставила на поверхности ни единого светлого пятнышка. Может, она для чистки, но ни в коем случае не для шлифовки и дальнейшей полировки латуни. Все войлочные насадки от Калибра, что мёртвому припарки — потёрлись боком и только разлохматились. Хотя у меня не было никакой полировальной пасты (не знаю, нужна ли она в случае полировки металла). Но что в таком случае делать?
Как отполировать с помощью гравёра старые латунные и стальные предметы?
Заранее посмотрела ролики в сети и нашла хорошее решение — сделать такую насадку самостоятельно из подручных материалов. Понравилась такая идея: сделать диск из толстой кожи (который и сам по себе можно будет использовать для полировки) и на него насадить диск из наждачной бумаги с крепкой подложкой зернистостью Р500. Такую конструкцию буду использовать для полировки стали. Фишка в том, что самодельные диски из наждачной бумаги можно менять в зависимости от этапов обработки и обрабатываемых материалов. Такие маленький кружочки можно вырезать и из больших круглых шлифовальных дисков с клеевой подложкой.
Вот поэтапно отфотографирован процесс изготовления:
Подобрала отрезок от кожаного ремня, который я не выкинула, а положила в коробочку со словами: «Пригодиц-ца!». И вот, пригодилось! Вот он.
Сначала стачила верхний слой теснёной кожи для придания кожаной заготовке более плоской поверхности. Очень много грязи от такого процесса.
Три верхние насадки от гравера Калибр не подошли. Наждачный валик коричневый из набора насадок, шедших в кейсе с гравёром Калибр, не помог — слетел с резинового валика сразу в следствие несовпадения диаметров. Снимала верхний слой коричневым цилиндром из отдельного набора к Калибру. Там сошлись размеры валика и резиновой насадки. Вот результат.
Далее нарисовала желаемые кружки и отметила серединки.
Потом проколола центр кругов шилом.
Отверстие не везде получилось по центру.
Думаю в следующий раз целесообразно сначала колоть отверстие, а потом пририсовывать кружок. Подправила контур кругам по трафарету из коричневого отрезного круга, шедшего в комплекте насадок к Калибру.
Вырезала круг не совсем аккуратно, так как это совершенно не обязательно, потому что буду подшлифовывать его контур гравёром.
Ну вот и шаблон сломался!
Надо из картона шаблончиков наделать. Но лучше изготовления для аккуратных и ровных кружков пользоваться пробойником для кожи (на Ярмарке Мастеров такие тоже есть). Но у меня такой просечки-пробойника не было. Поскольку отверстие после вырезания оказалось не по центру, подравняла круг и после вырезания.
Править кожаный кружок на бруске оказалось совершенно невозможно — грязь и ноль результата.
Обтачила кожаные кружочки той же цилиндрической насадкой, что и ремень в начале. А вырезала круги финскими ножницами Fiskars 1988 года выпуска. Прекрасно режут, всем рекомендую такие ножницы.
Перехожу к наждачной бумаге.
Рисую круги по контуру обточенного кожаного круга и делаю дырочки.
Потом вырезаю шлифовальные кружочки. Опять кривовато! Ну подравняю прямо на насадке.
Собираю насадку на имеющемся у меня держателе:
Ну и теперь: пробую! Сил правда уже не осталось на серьёзную работу, и я зашлифовала стальную линейку. Получилось! Теперь только наждачки меняй с различной зернистостью! Ура!
На изготовление вместе с фотографированием ушло аж три часа. Многовато! Ну а теперь только кружки из наждачки режь. Это максимум 10 минут!
Надеюсь, этот опыт будет вам полезен. А я буду публиковать отполированные вещи, которым я верну вторую жизнь с помощью такой насадочки!
Источник
Как сделать насадку для полировки своими руками
Этот гайд будет посвящен созданию полировочного круга для мини-дрелей, бормашинок, а если говорить просто, то для дремелей.
Потаскавшись по рынкам и строительным магазинам, я не нашел в продаже отдельного полировочного круга. Видел дорогие наборы, которые не разжигали во мне большого энтузиазма. Немного поэкспериментировав с толстой тканью, пришел к гениальному выводу, что вместо нее мне нужно использовать ни что иное, как войлок. Составив списки ;), отправился на рынок за покупками.
- Кусок войлока (подробно читайте ниже)
- Клей (я использовал ПВА, т.к. супер-клей впитывается в материал)
- Ножницы или лезвие (по желанию)
- Циркуль (по желанию)
- Пластмассовая крышка для обычных банок (подробно читаем ниже)
- Дремель со специальной насадкой (маленький бур, который вкручивается в насадку для фиксации)
- Прямые руки
- Зажигалка (для оппаливания торчащих ворсинок)
Материалы, необходимые для полирующей насадки
Собственно приступаем. Берем кусочек приобретенного, или найденного у бабушки в чулане, войлока. На этом аспекте хочу сделать небольшую паузу. На рынке есть разные виды войлока. Я взял, как видно на фото, простой дешевый войлок толщиной в 1,3 см. Он при давлении становиться 1 см. Так же можно было использовать войлок, аналогичный тому, что использовался на кругах в моем наборе, но он стоял дороже и, как мне показалось, при давлении мог бы стать тоньше, чем 0,8 см, что понесло бы за собой царапанье поверхности. Ведь бур у меня именно 0,8 см. Так что здесь нужно быть внимательным. Так, с выбором войлока разобрались. Теперь приступаем к процессу. На кусочке материи, который держим в руках, корректором, или просто визуально рисуем круг нужного диаметра.
Здесь я бы не советовал сильно усердствовать, т.к. дремель может перегреваться, если круг будет слишком большой. Я лично сделал
Необработанный кусок войлока нужного диаметра
Далее берем пластмассовую крышку и чертим на ней циркулем круг такого же диаметра, как и на войлоке. Вообще-то вместо крышки можно использовать любой другой твердый материал. Функцией этой пластмассы будет, удерживать ткань в круглой, четкой форме, потому что без нее войлок будет розлазиться на высоких оборотах. Я пробовал использовать вместо пластика картон, но он не крепкий и начинает рваться.
Круг из войлока, с использованием картона
В общем здесь работает ваша фантазия, можно использовать все, начиная с канцелярской папки и заканчивая дном баночки из под вашего любимого йогурта. После того, как с помощью ножниц и лезвия было вырезано два круга мы их клеем друг на друга, примерно так, как вы видите на фото.
Готовая полирующая насадка
Насадка, установленная в дремель
Kolpac опубликовал заметку 12.10.2004 в категории Гайды
Источник