Как своими руками построить редчайший Porsche. Фотопост
В середине 1970-х компания Kremer Racing, созданная братьями Эрвином и Манфредом Кремерами, строила бескомпромиссные гоночные машины на базе Porsche 911 для частных команд. Свои проекты фирма называла 934 и 935, но позднее, когда у Porsche появился свой 935, к числовому индексу начали добавляться постфиксы — К1, К2 и так далее. Самым безбашенным 911-м от Kremer стал 935 К4, построенный всего в двух экземплярах. И именно его копию решил сделать 27-летний японец Казуки Охаши.
Поскольку это далеко не первый проект Охаши, то можно не сомневаться, что реплика будет максимально проработанной. Только посмотрите, как проект выглядит на стадии «скелета»: каждый элемент подогнан идеально, а качество изготовления некоторых деталей вызывает восхищение!
Как и оригинальный Kremer 935 K4, реплика базируется на шасси Porsche 911 Carrera 2 в кузове 964. Поскольку заводская документация по проекту либо не сохранилась, либо находится в тайне, Казуки приходится добывать информацию о 935 К4 буквально по крупицам. В ход идёт всё: малочисленные фотографии, воспоминания очевидцев, масштабные модели… Но у Охаши есть весомый козырь — контактные данные Джона Фицпатрика — заводского гонщика Porsche, с которым японец постоянно консультируется. По словам Джона, «К4 был фантастическим автомобилем» и быстрейшим 935, на которых он ездил.
Джон и Казуки настолько сдружились, что знаменитый гонщик пожертвовал ему крышку двигателя от оригинального 935 К4! После такого презента Казуки не имеет права ударить лицом в грязь.
Битурбированный двигатель объёмом 3,8 литра, аутентичная коробка передач — всё это тоже появится на машине, которую строит японец. Самое большое отличие от оригинала будет заключаться в том, что «японский 935» не будет сугубо трековым — Казуки рассчитывает выезжать на нём и на дороги общего пользования. Но обещает, что большую часть жизни машина будет жить на автодромах. Ждём, когда проект обретёт свой окончательный вид!
Источник
LiveInternetLiveInternet
—Рубрики
- Самое Самое Интересное (8241)
- Разное (5437)
- Самое Полезное (3850)
- Необычное (2653)
- Красивые Фото Подборки (2582)
- Дизайн (1727)
- Кулинария (1705)
- Фото Путешествия (1554)
- Мода (816)
- Юмор (737)
- Животный Мир (662)
- Новости в Мире (631)
- Про Кино (423)
- Здоровье (407)
- Искусство Рукоделие Творчество (373)
- Мудрости (284)
- Праздники (271)
- Интересное Видео (258)
- Идеи и советы для дома (254)
- Душевные воспоминания из СССР (224)
- Автомобили (187)
- Полезные сервисы (136)
- История (124)
- Игры (61)
- Дети (60)
- Заработок в сети, работа онлайн (45)
- Создание Сайта (39)
—Цитатник
Идеальный рецепт домашней самсы СМОТ.
Шикарная роспись и лепнина в обычном подъезде Заходя в подъезд самого обычного.
Мой рейтинг самых красивых актрис В советском кино все было прекрасно, но.
Полезные лайфхаки и приёмы для вязания Всем нам знакомо желание сэкономить силы.
Невероятной красоты деревья и кустарники Вообще всю эту красотищу стоит посмотр.
—Новости
—Друзья
—Постоянные читатели
—Статистика
Porsche 911 своими руками
В Австрии представлен уникальный гоночный автомобиль Ferdinand GT3 RS, созданный «по мотивам» Porsche 911.
Машина имеет позолоченный кузов, большое заднее антикрыло, массивные воздухозаборники и передний спойлер, при этом вес модели составляет всего 99.6 кг. Силовая установка отличается нулевым уровнем выброса СО2 и не нуждается в горючем или электропитании. Таким образом, Ferdinand GT3 RS является не только самым экологичным, но и самым экономичным автомобилем в мире, так сказать 100%-ая экономия топлива плюс хорошая физическая форма.
Источник
«Porsche» братьев Райманнов. История одной самоделки
Машина мечты. Для каждого человека она разная, для кого-то это может быть «горбатый» Запорожец, на котором дедушка катал детстве на рыбалку, для кого-то Rolls-Royce Phantom VI королевской семьи, но путь осуществления мечты для всех примерно одинаков – собрав (или заняв) определенную сумму денег, искомая машина просто покупается, и если того требует её состояние то ремонтируется (реставрируется) и… собственно и всё. Но как быть, если очень-очень хочется машину мечты, но даже отсутствие средств на её приобретение – не самая большое препятствие, если в стране проживания приобрести автомобиль мечты невозможно в принципе.
Именно такая ситуация была у двух немцев, двух братьев Райманнов, живщих в ГДР, послевоенная зона советской оккупации Германии. Porsche 356, о котором мечтали Кнут и Фальк Райманны, находилась от них буквально за стеной. За Берлинской стеной, пересечь которую машина никак не могла, а творения местного автопрома, самым новым из которых был Trabant братьев не очень устраивали. Что же делать в таком случае? Единственный вариант овладеть желанным Порше – сделать его самим, своими руками. Так братья и поступили, взяв за основу старый военный Kubelwagen, найденный в лесу…
Надо сказать, что к работе братья приступили уже имея определенный багаж знаний в постройке автомобильных кузовов, до Второй мировой они работали в ателье Lindner из Дрездена, занимавшемся постройкой кузовов. В какой-то мере упрощал работу и Kubelwagen, на базе которого братья Райманны возводили свой «Порше», ведь механика и основа военной машины была схожа с «Жуком» VW Beetle, а ранний Porsche 356 базировался как раз на шасси «Жука», да и двигатель был той же конструкции, просто усовершенствованный, большей мощности.
Найденный в лесу экземпляр Kubelwagen оказался вполне комплектным, братья восстановили все его агрегаты, отремонтировали, для самодельного «Порше» было готово всё кроме самого главного- кузова. Его то они и начали конструировать своими силами, используя металл от кузовных панелей старых американских машин. На шасси всё того же Kubelwagen братья соорудили деревянный каркас, обшитый металлическими панелями.
Получилось нечто, отдаленное напоминавшее Porsche 356, очень отдалённо. Базовый Kubelwagen был немного шире и немного длиннее, чем оригинальный Porsche 356. Кузов, прибавивший в длине, позволил сделать четырёхместный «Порше»…
В общем, в ГДР, где настоящий спортивный Porsche 356 видели немногие счастливчики, да и то на картинках в журналах, детище братьев Райманнов вполне сходило за настоящий спорткар из ФРГ, сами братья получившимся кузовом были довольны, а вот технической начинкой от старого «Кюбеля» не очень, согласитесь, мотор объемом 1.1 л мощностью в 25 л.с. слабо похож на сердце спорткара, пусть даже и самодельного.
В попытках раздобыть комплектующие от оригинального Porsche 356, братья предприняли вылазку на завод Цуффенхаузене. Узнав о существовании «плагиатчиков», желавших к тому же разжиться оригинальными запчастями на свою весьма странную и спорную с точки зрения авторских прав колесницу, Фердинанд Порше пришел в ярость. Однако, поразмылив и приняв во внимание сложности с которыми столкнулись братья на пути к своей мечте, не имея возможности владеть оригинальным спорткаром во многом по политическим причинам, старик пошел Райманнам навстречу, уведомил их письмом о готовности помочь комплектующими, правда, бывшими в работе. Но так было легче переправлять их, ведь поставка по факту была контрабандой.
Из пересланных комплектующих братья собрали уже родной для Porsche двигатель, трансмиссию, и отправились на своём «Порше» во Францию, где их машина получила признание публики. Воодушевленные успехом Райманны построили еще около десятка своих самодельных «Порше», названных Lindner/Reimann-356, используя комплектующие от оригинальных машин, которые так же продолжали «козьими тропами» поступать из ФРГ в ГДР.
Кто знает, сколько еще машин построили бы братья, но в 1961 году они предприняли неудачную попытку бежать в ФРГ, были задержаны и пробыли в восточногерманской тюрьме около полутора лет. После освобождения постройкой машин они уже не занимались.
Известно, что до наших дней дожили 4 экземпляра этих «гаражных Порше», созданных благодаря мечте и феноменальной целеустремленности двух немецких парней, мечтавших о Porsche 356 так сильно, что даже «железный занавес» не стал для них преградой. Один из сохранившихся экземпляров был восстановлен под контролем Фалька Райманна.
Вскоре после окончания реставрации машины, в 2016 году старик Фальк отошел в иные миры, ну а сохранившиеся экземпляры будто молчаливо говорят всей историей своего появления на свет: мечтаешь — дерзай, иди к цели, нет ничего невозможного для человека, по настоящему увлеченного Идеей, в которую он верит.
Фото для иллюстраций взяты из открытых источников и принадлежат их авторам.
Если у вас есть что рассказать о стареньком автомобиле — пишите.
Источник
Порше своими руками!
- Вестник К
- »
- Общество
- »
- Творения рук человеческих
- »
- Порше своими руками!
Как сделать Порше своими руками?
Оказывается, для того, чтобы владеть поршем, вовсе не надо иметь кучу денег. Достаточно просто оооочень хотеть порше, ну и еще иметь руки из нужного места.
Мастерите своими руками! И в путь друзья!
И не приведи Господь попасть на такой машине в аварию.
Другие интересные статьи по этой теме:
| Умер создатель спорткара Porsche 911 | Шикарный автомобиль созданный своими руками |
| 10 полезных советов для «выживания» | Своими руками: Как сделать самый быстрый в мире бумажный самолетик |
| Женщина, которая зарабатывает себе на жизнь руками, но не так как вы думает . | Кошачий рай по-американски. |
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
- Вестник К
- »
- Общество
- »
- Творения рук человеческих
- »
- Порше своими руками!
Палата представителей США поддержала поправку, ужесточающую санкции против госдолга России
Нижняя палата Конгресса США внесла поправку к проекту оборонного бюджета на следующий год. Конгрессмены предложили запретить гражданам США заключать сделки с российским суверенным госдолгом на .
Палата представителей США приняла оборонный бюджет c расширенными санкциями против России
Палата представителей конгресса США приняла оборонный бюджет, предусматривающий ужесточение санкций против России. Об этом свидетельствуют результаты голосования. Бюджет принят 316 голосами против .
«Известия»: правительство планирует передать в ведение ПФР назначение 17 мер поддержки
Правительство одобрило законопроект Министерство труда и социальной защиты РФ, предлагающий передать назначение 17 мер соцподдержки от региональных органов соцзащиты и Роструда Пенсионному фонду .
Источник
Автомобиль-самоделка Porsche 911
Гоночный Porsche 911 GT3 RS – мечта многих автолюбителей, однако позволить себе такую машину может далеко не каждый. Еще бы! Ведь эта красота стоит не меньше 150-ти тысяч долларов. Впрочем, не всех это останавливает. В Зальцбурге (Австрия) живут отчаянные парни, которые соорудили свой собственный Porsche 911, который назвали Ferdinand GT3 RS. На некотором расстоянии машина-самоделка и впрямь похожа на настоящий Порше: мимо проходящие девушки даже обращают на нее внимание. Правда, при ближайшем рассмотрении все сразу становится ясно… Посудите сами:
Поддержи Бугага.ру и поделись этим постом с друзьями! Спасибо! 🙂
Источник