- Ремонт гаража: как из стандартного бокса сделать комфортное пространство
- Косметический ремонт гаража
- Капитальный ремонт гаража
- Капитальный ремонт гаража: подготовительные работы
- Современный белый гараж
- Выводы
- Этапы косметического и капитального ремонта гаража
- Особенности проведения ремонта в гараже: подготовительный этап
- Как устранить проблемы
- Ремонт битумной кровли
- Ремонт крыши из профнастила
- Устранение проблем на кровле из металлочерепицы
- Устранение протечек на мягкой кровле из рубероида
- Как утеплить гаражную крышу и чем её покрыть
- Видео: Частичный ремонт кровли
- Капитальный ремонт
- Как отремонтировать напольное и кровельное покрытие гаража
- Ремонтируем пол
- Современный белый гараж
- Восстанавливаем стены
- Ремонт гаражных ворот
- Утепление и ремонт стен
- Материалы для наружных работ
- Материалы для внутренних работ
- Обустройство смотровой ямы
- Рациональное использование пространства: системы хранения
- Видео: ремонтируем гараж своими руками
- Как подготовить гараж к ремонту
Ремонт гаража: как из стандартного бокса сделать комфортное пространство
Трудно переоценить значение гаража в жизни любого мыслящего человека. Это не только «дом для машины», но и мастерская, и место, куда можно время от времени уйти от всех проблем и забот. Поэтому в ремонт гаража многие вкладывают душу. Эта статья рассказывает об основных этапах ремонта, раскрывает некоторые лайфхаки и знакомит с очень удачным опытом реконструкции гаражного бокса в современное и светлое помещение.
- Как сделать косметический ремонт гаража
- Как составить план работ для капитального ремонта гаража
- Ремонт кровли гаража своими руками
- Ремонт пола гаража своими руками
Косметический ремонт гаража
Даже когда гараж в хорошем состоянии, лучше каждое лето делать в нем косметический ремонт. Выполнить хотя бы минимум:
- Проверить внутреннюю отделку. В большинстве случаев стены гаражей штукатурят. Это самое простое и относительно недорогое решение, но со временем штукатурка может раскрошиться или треснуть. Лучше не дожидаться этого и превентивно простучать стены молотком, чтобы выявить разрушения.
- Провести точечный ремонт, поставить штукатурные «заплатки».
- Осмотреть электропроводку. Это нужно делать обязательно пару раз в год, в гараже к пожарной безопасности предъявляются повышенные требования. Проводка, переключатели и розетки, щиток – все нужно проверить и при необходимости заменить.
Капитальный ремонт гаража
Капитальный ремонт рекомендуют делать раз в пять лет, но обычно в гаражный раздел FORUMHOUSE c темой «посоветуйте, с чего начать» приходят люди, только что купившие кирпичный гараж, а вместе с ним – целую гору проблем и вопросов, которые без основательной реконструкции постройки не разрешить. Совет они получают универсальный:
Для начала показываете ваш гараж подробнее и описываете ваши планы. Какой планируете бюджет? Какую планируете отделку?
Капитальный ремонт в гараже начинается с его осмотра: нужно оценить масштаб бедствия и составить план работ, понять, в каком состоянии:
- Фундамент;
- Смотровая яма (или подвал, или погреб);
- Пол: могут понадобиться новая стяжка и напольное покрытие;
- Стены: выяснить, нужна ли новая отделка;
- Гаражные ворота – если они покрылись ржавчиной, понять, нужна полная замена или хватит точечного ремонта;
- Кровля.
Самый бюджетный вариант — как сделано в стандартных боксах. Положить поперек железные трубы 70-ку, а на них настелить шифер, или ондулин, или металлический профнастил. Если нет сварки, чтобы приварить шиферные гвозди к этим трубам, можно обойтись железной проволокой.
Вот эта бюджетная гаражная кровля на фотографии ниже служит без протечек уже несколько лет.
Капитальный ремонт гаража: подготовительные работы
Прежде, чем приступить к ремонту, нужно все обдумать, чтобы не выполнять лишних работ и не тратить лишних денег.
Для чего утеплять, если не будет постоянного отопления? Какая цель отделки, если это рабочее место и место хранения машины – многие гаражи брутальненько смотрятся и без отделки.
Обязательно следует нарисовать план гаража с соблюдением размеров в масштабе: так сразу будет понятно, где и что размесить и хватит ли места для реализации всех идей.
На этом же этапе нужно решить вопрос со светильниками и розетками: скорее всего, придется пользоваться удлинителями, стало быть, их лучше сделать побольше.
Светильники лучше делать не по центру потолка (так машина будет в темноте, а крыша освещена), а по периметру в углу между потолком и стенами. Розеток желательно побольше. Особенно, где верстак и стол, хотя бы 5-6-7 шт.
После ремонта гараж должен быть удобным и безопасным. Мы свели в таблицу несколько популярных на лайфхаков, которые улучшат качество гаражной жизни.
Что улучшить
Как улучшить
Сигнализация, договор с охранной фирмой, изнутри на ворота – петли, которые не дадут отогнуть створки. Если крыша или стена деревянная, предусмотреть арматуру.
Розетки с крышкой минимизируют шансы пожара от попавшей в них пыли.
Лучшие лампы для гаража по соотношению цена-качество-эффективность-долговечность – люминесцентные. Они проживут еще дольше в светильниках с электромагнитным пускателем.
Стены, потолок, ворота.
Стены и потолок выкрасить негорючей светлой краской. Окрашенная штукатурка – самый бюджетный вариант. Потолок и ворота обязательно утеплить, большинство владельцев выбирает стекловату на деревянном каркасе и ДВП.
Вытяжной вентилятор, поставленный на вентиляционные кирпичи, поможет в случае отсутствия вентиляционной трубы.
Свободная и достаточно глубокая яма увеличивает полезный объем гаража и может служить дополнительным местом хранения объемных предметов.
Если гараж хорошо утеплен, можно пользоваться обогревателем. Хорошим вариантом среди владельцев гаража признан ик-нагреватель. Дровяной печью нужно пользоваться с особой осторожностью и только в гараже с хорошей вентиляцией.
Рассмотрим удачный пример ремонта гаража, сделанного участником нашего портала. Фотографии «до» и «после» говорят сами за себя.
Современный белый гараж
Пользователь FORUMHOUSE c ником Pavel-oz купил гараж и решил сделать его современным, светлым и функциональным помещением. Не таким, как у всех в его ГСК.
У нас принято, что гараж — промежуточное звено между домом и свалкой. Везде хлам, старые холодильники, стиралки, облезлые стены, на крыше растут кусты или деревья.
Он начал с того, что снял старый деревянный пол, чтобы залить поверхность бетоном, и заметил, что угол и часть задней стены сырые. Крыша гаража сделана с уклоном назад, все осадки стекают прямо на землю и земля за гаражом никогда не высыхает.
Владелец гаража предпринял вот что:
- Откопал пять рядов кирпичей задней и боковой стены до фундамента;
- Просушил кладку и оштукатурил стены в два слоя;
- Засыпал весь пол щебнем, утрамбовал бензовибратором, просыпал смесью м300, пролил водой;
- Залил пол бетоном, сварив из трубы 40х20 раму-маяк и проложив вдоль стены полосы вспененного полиэтилена 10 мм. Два дня поливал пол водой утром и вечером;
- Сделал отмостку: бетон 100 мм с подложкой из стеклоизола, армирование — сетка 4х100х100: на грунт подсыпан песок, сделан уклон.
Во всем ряду гаражей только у меня есть отмостка, у всех остальных вода с крыши льется прямо под задние стены, поэтому они сырые. Промазал торец и нижнюю часть плиты перекрытия, выступающую сзади гаража. Все это, думаю, гарантированно не даст сыреть задней и боковой стенке.
Следующий этап – электричество. В результате получилось девять светильников (три на потолке, один над воротами, два боковых и три в подвале) и 11 розеток (четыре из них над верстаком). На всякий случай провода выведены в коробки над вентиляционными отверстиями, чтобы всегда была возможность подключить принудительную вентиляцию.
Настала очередь внутренней отделки стен. Старую штукатурку, «голимый бетон», сбить оказалось невозможно, поэтому Павел нанес новый слой так, чтобы он получился максимально тонким, а стены «не карябали глаз». Прогрунтовал штукатурку, нанес два слоя шпатлевки, покрасил стены фасадной краской. Зачистил, пропылесосил и покрасил пол средством, которого, по отзывам, хватает на несколько лет.
Потом постепенно довел свой гараж до совершенства – поставил оборудование, большая часть которого сделана своими руками, закрыл яму в подвал.
Купил брус 50х200, 50х150 и закрыл ее как положено. Перед покраской хорошо сушил, олифил с фанатизмом.
На FORUMHOUSE эта работа получила высокую оценку: человек сделал такую конфетку! Чувствуется, что руки из нужного места.
Выводы
Из любого заурядного, потрепанного жизнью гаражного бокса можно сделать прекрасное гаражное помещение. Для этого нужно:
- Оборудовать смотровую яму;
- Отремонтировать пол, залить новую стяжку;
- Заново оштукатурить стены;
- Отремонтировать или поменять гаражные ворота;
- Починить или заменить кровлю.
Читайте на FORUMHOUSE, как своими руками сделать навес для машины, как обустроить гараж своими руками и за разумные деньги, как лучше разместить в гараже стеллажи и верстаки. В видео собраны советы специалиста по строительству гаража на загородном участке.
Источник
Этапы косметического и капитального ремонта гаража
Как сделать в гараже ремонт, чтобы он был не только безопасным местом, где будет храниться автомобиль, но и комфортабельным, интересует многих владельцев таких сооружений. Здесь автолюбители проводят значительную часть свободного времени, что требует выполнения внутренней отделки гаража, чтобы было уютно и приятно работать и отдыхать с друзьями. Как отремонтировать гараж предлагается узнать из статьи.
Особенности проведения ремонта в гараже: подготовительный этап
Выясним, как сделать ремонт в гараже грамотно. В первую очередь вам понадобится решить, насколько серьезные работы предстоят. Можно ограничиться косметическим ремонтом. Тогда придется немного поработать над эстетикой помещения, кое-где заменить отделочные материалы. Когда предстоит капитальный ремонт, нужно уже заниматься обустройством кровли, улучшать теплоизоляцию и гидроизоляцию, уделять внимание смотровой яме, погребу. Обычно капитальную работу проводят примерно раз в пять лет. А вот косметический ремонт желательно делать каждое лето.
Вот какие мероприятия стоит провести.
- Сначала обследуйте все помещение. Особое внимание уделите подвалу, крыше. Именно там чаще всего разводится грибок, плесень, конструкции подвержены разрушению.
- Осмотрите стены. Их чаще всего красят или штукатурят, а со временем покрытия отстают. Вам нужно найти все слабые места, где поверхность уже вот-вот треснет или вздуется. Для этого стены простукивают молотком. Затем можно произвести точечный косметический ремонт.
- Края выявленных повреждений намачивают.
- Потом можно поставить «заплатки»: аккуратно окрасить или оштукатурить проблемные участки. Когда все выполняется тщательно, потом эти зоны на стенах практически не отличаются от основного покрытия.
- В повышенном внимании нуждается электропроводка. В гараже она играет особенно серьезную роль, поскольку тут требования к пожарной безопасности максимальные. Тщательно осмотрите кабель, проверьте все розетки и переключатели, щиток. Произведите ремонт, сделайте все необходимые замены.
Конечно, косметический ремонт решает далеко не все проблемы. Иногда нужно проводить капитальную работу.
Как устранить проблемы
Перед тем как проводить любые работы, необходимо провести тщательный внешний осмотр. В процессе выявляется степень изношенности крыши гаража, возможность ремонта или перестилания всей конструкции. Прежде всего необходимо изучить и пометить места протечек.
Во время внешнего осмотра проверяются стыки, качество креплений, кровельный материал прощупывается на предмет возможных микротрещин, пробоин, плесени.
Ремонт битумной кровли
Если в общем гаражном комплексе протекает кровля, изготовленная из битума, возможен частичный или капитальный ремонт.
Местное устранение протечек проводится на относительно целом покрытии. Большая часть поверхности должна сохранить свои качественные характеристики.
Ремонт происходит в два этапа:
- Вокруг проблемного участка вырезается кровельный материал. Итоговый отступ должен составлять не менее полуметра, это позволит избежать повторения такой проблемы в дальнейшем.
- Освобождённое от кровли отверстие заливается битумной мастикой. При необходимости можно использовать жидкую резину.
Подготовленное отверстие должно перекрывать поврежденное место
Если повреждения обнаружены во многих местах и восстановление кровли не представляется возможным, необходимо полностью счистить изношенное покрытие и заново залить битум.
Смесь заливается до уровня основной крыши
Ремонт крыши из профнастила
Протечки на кровле, изготовленной из листов профнастила, возникают из-за ошибок при монтаже, несоблюдения технологии обустройства кровли или физического износа. Для устранения возможных повреждений нужно сделать следующее:
- Сквозные повреждения запаиваются и обрабатываются антикоррозийными препаратами. Если множественные дыры и деформации не позволяют этого сделать, лист необходимо заменить целиком.
- Все разболтанные саморезы (ещё одна частая причина протечек) по периметру крыши меняются на новые. На краткосрочную перспективу можно подтянуть старые крепёжные элементы, но через небольшое время они снова разболтаются.
- Иногда протечки возникают из-за неверного подбора материалов, используемых в изготовлении кровельного «пирога». Проблема решается путём полной замены подкровельного пирога. При этом перебирается кровельное покрытие и по мере надобности меняются изношенные детали и саморезы.
Устранение проблем на кровле из металлочерепицы
Основной причиной возникновения протечек на черепичной крыше являются небольшие трещинки, которые появляются в результате естественных деформаций под влиянием перепадов температур. Ещё один фактор, который может спровоцировать их появление — ошибки при проведении монтажных работ.
Указаны основные элементы
Конкретные работы зависят от выявленной причины дефекта:
- Если протечки возникли в результате термических воздействий, необходимо укрепить стропильную конструкцию. Для этого проверяются все брусья, при обнаружении проблемных мест они подлежат замене. Также можно установить ещё несколько брусьев в дополнение к уже существующей системе.
- Если проблема в стыках, их необходимо зацементировать. Для этого готовится раствор в стандартных пропорциях (доля цемента, две — песка, разбавить водой до густоты) и им обрабатываются все нужные места.
Иногда причиной протечек крыши гаража становится повреждение слоя гидроизоляции, уложенного между обрешёткой и стропильной системой.
Очень важно следить, чтобы не оставалось промежутков между листами
В таком случае придётся провести более сложную работу:
- Проводится осмотр крыши, намечаются проблемные места.
- С участка, на котором будет проводиться ремонт, снимается черепица.
- Снимается рейка, удаляется повреждённая часть гидроизоляционного слоя.
- Ставится заплата из того же материала. Для крепления используется кровельный клей или мастика.
- Устанавливается назад рейка. В зависимости от её состояния, можно использовать старую деталь или изготовить новую.
- Крепится черепица.
Во избежание дальнейших проблем и появления новых протечек, необходимо проводить периодическую проверку крыши гаража.
Устранение протечек на мягкой кровле из рубероида
Проще всего отремонтировать крышу, которая покрыта обычным рубероидом. Если полная замена кровельного покрытия не требуется, достаточно вырезать подходящие по размерам куски материала и закрыть ими подготовленные отверстия. Работа происходит в несколько этапов:
- Проблемный участок обрезается по краям. Стоит делать отверстие с небольшим запасом: потенциально опасным считается не только само место протечки, но и близлежащий участок.
- Полученное отверстие очищается от пыли и влаги. Для этого используется горелка или строительный фен.
- Внутрь подготовленного отверстия наносится слой битума или смолы.
- Поверх укладывается рубероид и покрывается дополнительным слоем битумной мастики. Важно, чтобы размер заплаты на несколько сантиметров превышал диаметр повреждённого участка.
Если вы используете коллективный или пристроенный гараж, особое внимание нужно обращать на места соединения с соседними крышами. Чаще всего трещинки и отслоения образуются именно в местах таких стыков. На эти места можно уложить дополнительный слой рубероида.
Рулонный материал, подготовленный к укладке на крышу
При ремонте рубероидной крыши нужно следовать нескольким правилам:
- Изношенное покрытие не удаляется. Однако перед работой нужно убрать все «карманы» с водой и воздухом: через некоторое время начнёт отходить и новый материал. Наклеивание нового слоя рубероида на старый имеет один заметный плюс: оно гарантирует максимальное сцепление однородных поверхностей.
- Перед укладкой гидроизоляционный материал прогревается с помощью газовой горелки. Особенно тщательно обрабатываются углы: если этого не делать, они либо не приклеятся, либо в скором времени отойдут. В неприкрепленных частях будет скапливаться влага, что приведёт к образованию промерзаний и протечек.
- При каждом подходе прогревается лишь то количество рубероида, которое можно приклеить за один разворот рулона. Учитывая, что горелка может выдавать до 600 градусов, нужно соблюдать требования пожаробезопасности.
Монтаж происходит с небольшим нахлёстом
Как утеплить гаражную крышу и чем её покрыть
Чтобы гараж не промерзал сверху, нужно провести внутреннее и внешнее утепление потолка. В работе можно использовать любые подходящие утеплители — стекловолокно, минвату, полимеры. Чаще всего изоляцию проводят с помощью обычного пенопласта.
Утепление происходит следующим образом:
- Если потолок в гараже изготовлен из бетона, листы пенопласта наклеиваются на него впритык друг к другу, без малейших зазоров. Клей наносится небольшой мелкозубчатой гребёнкой, затем такой же смесью необходимо обработать стыки. Если планируется дальнейшее оштукатуривание потолка, листы дополнительно закрепляются с помощью специальных дюбелей. На пенополистирол хватает двух крепежей, на лист пенопласта — 5–6.
- На металлическом потолке утеплитель устанавливается между профилями и крепится клеем. Поверх укладываются панели ПВХ, как наиболее удобные в эксплуатации.
Листы монтируются между профилями
Со стороны чердака (при его наличии) утепление потолка происходит намного легче: достаточно уложить утеплитель на заранее очищенную от мусора поверхность. Для теплоизоляции можно использовать минеральную вату, пенопласт или 30-миллиметровый слой керамзита.
Если поверх утепления на чердаке гаража планируется делать стяжку (это возможно при использовании в качестве утеплителя керамзита или экструзионного пенополистирола), необходимо настелить поверх теплоизоляции гидроизоляционную плёнку. Пеноплекс этого не требует: он является неплохим гидроизолятором.
Видео: Частичный ремонт кровли
Капитальный ремонт
Когда гараж только что куплен, либо он достаточно долго используется, приходит время капитального ремонта. Его обязательно нужно делать регулярно. Это позволит не только повысить безопасность в помещении, сделать его более комфортным, но и заметно увеличить срок службы строения.
Во внимании нуждаются все аспекты.
- В первую очередь ремонтируется и заново обустраивается смотровая яма (или погреб, подвал).
- Выполняется новая стяжка, укладывается напольное покрытие. Можно пропитать и окрасить бетонную поверхность, сделать наливной пол.
- Отделка стен тоже полностью обновляется.
- Ремонтируются гаражные ворота.
- Продумываются все нюансы утепления, гидроизоляции, а также вентиляционной системы.
В особо внимании нуждаются гаражные ворота и кровля. Крыша может постепенно пойти трещинами, начать протекать. Ворота нередко покрываются ржавчиной, начинается коррозия металла. Чаще всего это решается точечным ремонтом с использованием сварочного аппарата, а также грунтованием и окрашиванием всей поверхности ворот. Однако в некоторых случаях установить совершенно новую конструкцию, более надежную, современную.
Теперь узнаем, как грамотно выполнить ремонт гаража своими руками. Остановимся на основных моментах.
Как отремонтировать напольное и кровельное покрытие гаража
К износу напольного покрытия приводит постоянный контакт с автомобильными шинами. Оно покрывается трещинами, выбоинами под воздействием силы трения. На бетонном основании также могут оставаться неопрятные пятна от ГСМ, которые обладают специфическим запахом. Поэтому находящаяся внутри строения мебель тоже начнет неприятно пахнуть.
Начиная ремонтные работы, вынесите все из автодома. Это необходимо, чтобы организовать новую цементную стяжку, толщиной более 1 см. Цемент заливают от задней стены, двигаясь к воротам, разравнивают правилом. После этого потребуется выждать двое суток, дабы новое покрытие окончательно подсохло.
Можно воспользоваться технологией наливного пола, которая позволяет сэкономить время. Такое покрытие можно организовать всего за одни сутки своими силами. А поверх него стоит монтировать керамическую плитку, которая не впитывает бензин, масла.
Ремонтируем пол
Важный этап – ремонт пола в гараже. Рассмотрим принцип устройства бетонных полов. Такое покрытие отличается прочностью и экономичностью. Есть и недостатки, с которыми надо бороться специальными средствами. Например, бетонное основание неустойчиво к загрязнениям, кроме того, на нем образуется много пыли. Бетон со временем просто истирается. Однако новые составы помогут решить эти проблемы.
Вам понадобятся специальные пропитывающие средства, а также краски. При этом с такой защитой бетонный пол придется обновлять примерно раз в три года.
Чтобы продлить срок службы покрытия и сделать его идеальным на 10 лет, лучше использовать полимерный состав – так называемый наливной пол.
Чтобы покрытие прослужило долго, важно правильно заложить бетонное основание. Порядок проведения работ следующий.
- Очищается и выравнивается грунт.
- Делается подушка из щебенки и песка, при этом основание тщательно трамбуется.
- Бетон готовится так: нужно две части песка, одна доля цемента, три части мелкого гравия.
- Для ровности поверхности заливку надо делать по маякам. Натягивается шнур или выставляются маяки.
- Следует для дополнительного укрепления разложить армирующую сетку.
- Когда смесь начала схватываться, ее надо затереть.
Финишное покрытие делают только через месяц.
Мастера советуют также сделать отмостку по всему периметру гаража, снаружи. Ширина должна составлять 60 см.
Современный белый гараж
Пользователь FORUMHOUSE c ником Pavel-oz купил гараж и решил сделать его современным, светлым и функциональным помещением. Не таким, как у всех в его ГСК.
У нас принято, что гараж — промежуточное звено между домом и свалкой. Везде хлам, старые холодильники, стиралки, облезлые стены, на крыше растут кусты или деревья.
Он начал с того, что снял старый деревянный пол, чтобы залить поверхность бетоном, и заметил, что угол и часть задней стены сырые. Крыша гаража сделана с уклоном назад, все осадки стекают прямо на землю и земля за гаражом никогда не высыхает.
Владелец гаража предпринял вот что:
- Откопал пять рядов кирпичей задней и боковой стены до фундамента;
- Просушил кладку и оштукатурил стены в два слоя;
- Засыпал весь пол щебнем, утрамбовал бензовибратором, просыпал смесью м300, пролил водой;
- Залил пол бетоном, сварив из трубы 40х20 раму-маяк и проложив вдоль стены полосы вспененного полиэтилена 10 мм. Два дня поливал пол водой утром и вечером;
- Сделал отмостку: бетон 100 мм с подложкой из стеклоизола, армирование — сетка 4х100х100: на грунт подсыпан песок, сделан уклон.
Pavel-oz Участник FORUMHOUSE
Во всем ряду гаражей только у меня есть отмостка, у всех остальных вода с крыши льется прямо под задние стены, поэтому они сырые. Промазал торец и нижнюю часть плиты перекрытия, выступающую сзади гаража. Все это, думаю, гарантированно не даст сыреть задней и боковой стенке.
Следующий этап – электричество. В результате получилось девять светильников (три на потолке, один над воротами, два боковых и три в подвале) и 11 розеток (четыре из них над верстаком). На всякий случай провода выведены в коробки над вентиляционными отверстиями, чтобы всегда была возможность подключить принудительную вентиляцию.
Настала очередь внутренней отделки стен. Старую штукатурку, «голимый бетон», сбить оказалось невозможно, поэтому Павел нанес новый слой так, чтобы он получился максимально тонким, а стены «не карябали глаз». Прогрунтовал штукатурку, нанес два слоя шпатлевки, покрасил стены фасадной краской. Зачистил, пропылесосил и покрасил пол средством, которого, по отзывам, хватает на несколько лет.
Потом постепенно довел свой гараж до совершенства – поставил оборудование, большая часть которого сделана своими руками, закрыл яму в подвал.
Pavel-oz Участник FORUMHOUSE
Купил брус 50х200, 50х150 и закрыл ее как положено. Перед покраской хорошо сушил, олифил с фанатизмом.
На FORUMHOUSE эта работа получила высокую оценку: человек сделал такую конфетку! Чувствуется, что руки из нужного места.
Восстанавливаем стены
Чаще всего стены в гараже принято штукатурить. Таким образом выравнивается поверхность, закрываются все дефекты, стена защищается от повреждений и обретает устойчивость к горению. Потом ее будет легко ремонтировать. Это хорошо подходит для гаражей из железобетона, пеноблоков, кирпича.
Более современный материал для облицовки стен в гараже – пластиковые панели. Например, можно использовать фасадную вагонку из поливинилхлорида и буквально за несколько часов полностью отремонтировать стены. Монтаж занимает минимум времени, а стоимость материалов вполне демократичная. В результате поверхность становится водонепроницаемой, устойчивой к огню и гигиеничной.
Чтобы обшить стены такой вагонкой, нужно предварительно закрепить обрешетку из металла или дерева. Монтаж производится с помощью саморезов.
Ремонт гаражных ворот
Обязательно регулярно проводят ремонт гаражных ворот. Проблема конструкций из металла – коррозия. Краска на полотне постепенно покрывается трещинами, начинает откалываться. Оптимальное решение – обновить поверхность.
В первую очередь надо полностью очистить ворота. При необходимости металл обрабатывается специальным средством для снятия ржавчины, а затем и антикоррозийным составом. Желательно аккуратно грунтовать поверхность. Когда грунтовочный слой полностью высохнет, можно покрасить гаражные ворота краской для наружных работ.
Также ворота утепляют. Стоит использовать привычный пенопласт для теплоизоляции, а затем выполнить финишную отделку пластиковыми панелями. Сначала устанавливается обрешетка из деревянных брусков. Их можно закрепить саморезами с прорезиненными головками. Между брусками строительным клеем монтируются пластины пенопласта (они не должны быть выше брусков). Потом остается строительным степлером прикрепить пластиковую отделку к брускам. Декоративными заглушками оформляют края пластиковой поверхности.
Утепление и ремонт стен
Чтобы работа с автомобилем в гараже была комфортной необходимо позаботиться об утеплении стен и потолка. Чаще всего для этих целей используют пенопласт, но современные материалы являются более безопасными и эффективными для этой цели.
Важно! Большинство утеплителей быстро воспламеняются и занимают много места, поэтому утепление гаража проводят снаружи здания. При утеплении гаража изнутри необходимо защитить материал от потенциальных очагов возгорания.
При выборе утеплителя стоит руководствоваться не только ценой, но и теплопроводностью материала. Кроме того, многие материалы рекомендуют применять либо для наружных, либо для внутренних работ.
Материалы для наружных работ
Владельцам металлических и кирпичных гаражей рано или поздно приходится утеплять гараж. Лучшими материалами для этих целей являются:
- Негорючий пенопласт. За счет низкой стоимости и легкости монтажа материал пользуется особой популярностью в обустройстве гаражей. Перед работами стены гаража очищают от грязи, большие трещины штукатурят. По периметру стен делают деревянную обрешетку. Листы пенопласта (от 2 см толщиной) крепят на клей к обрешетке в два слоя. Второй слой утеплителя клеят в шахматном порядке для защиты от мостиков холода. Снаружи материал проклеивают стекловолоконной сеткой, а затем штукатурят или отделывают декоративными панелями.
- Минеральная вата. Материал применяют и для внутренних работ, но он занимает много места, которого в гараже и так мало. Для работ создают металлическую или деревянную обрешетку с шагом равным ширине листа утеплителя. Первым слоем укладывают гидроизоляционную пленку, ее крепят к торцам обрешетки строительным степлером, защищая места проколов специальным скотчем. Поверх укладывают первый слой утеплителя начиная снизу стенки, второй слой укладывают в шахматном порядке. Сверху укладывают очередной пароизоляционный слой. Заключительный этап – обрешетка и обшивка стен отделочным материалом.
Кроме минеральной ваты для наружного утепления часто применяют стекловату, но для работы с ней необходима рабочая форма и респиратор.
Материалы для внутренних работ
Для отапливаемых гаражей наружное утепление необязательно, но без внутреннего не обойтись. Для этих целей лучше использовать негорючие и нетоксичные материалы, такие как:
- Отражающие материалы. Этот тип утеплителя называют одним из самых безопасных для человека. Отражающие материалы крепят на специальные гвозди или рейки, а стыки проклеивают светоотражающим скотчем. Материал подходит лишь для отапливаемых каменных или блочных (в том числе кирпичных) гаражей. Светоотражающий материал считается вспомогательным, потому и применятся для внутренних работ.
- Теплая штукатурка. Материал рекомендуют использовать в отапливаемых гаражах или в паре с другим утеплителем. Штукатурка содержит гранулы пенополистирола, который и обеспечивает эффект защиты от холода. Материал наносят как обычную штукатурку.
- Теплоизоляционные краски. Эти обычные на вид краски отлично защищают гараж от холода, они подходят для уже штукатуренных или брусчатых гаражей, также краска хорошо ложится на метал и пластик.
Обратите внимание! Отражающие материалы применяют в помещениях с хорошей вентиляцией.
Все перечисленные материалы для внутреннего утепления не только защищают гараж от холода, но и позволяют не использовать дополнительный отделочный материал. Однако применять их как самостоятельный утеплитель в условиях холодного климата может быть неэффективно.
Обустройство смотровой ямы
Большое значение в гаражном помещении имеет смотровая яма. Желательно тщательно ее отремонтировать, обустроить. Стены можно облицевать плиткой, предусмотрев в них специальные ниши для хранения. Обязательно нужно обеспечить качественную гидроизоляцию. Некоторые автолюбители также делают в смотровой яме небольшой уклон и лунку для стока влаги, которая может случайно туда попасть. Углубление закрывается решеткой, а при необходимости вода оттуда вычерпывается.
Также следует сделать в смотровой яме хорошую вентиляцию. При проведении ремонта все воздуховоды разбираются и аккуратно прочищаются. Дополнительно мастера советуют закрывать смотровую яму специальной крышкой. Это позволит использовать дополнительно пространство, сделать саму яму более долговечной.
Рациональное использование пространства: системы хранения
В процессе ремонта стоит продумать и организацию внутреннего пространства. Важно правильно расположить системы хранения, отвести удобное место для верстака. Хорошее решение – сделать современные системы хранения из стеллажей, полок, крючков и кронштейнов.
Тогда все необходимое всегда будет под руками.
Видео: ремонтируем гараж своими руками
Еще больше полезной информации вы узнаете, если посмотрите следующий сюжет на видео. Ремонт гаражей своими руками выполняют многие автолюбители. И гаражники отмечают: главное, заранее продумать план действий, запастись всеми необходимыми материалами. Если действовать аккуратно, следовать инструкциям и все выполнять тщательно, результаты ремонтных работ будут отличными.
В ходе ремонта стоит позаботиться и об обустройстве помещения. Устанавливаются стеллажи и полки, оформляется рабочее место, проводятся работы в смотровой яме. Также стоит обеспечить достойное освещение, вентиляционную систему, сделать дополнительное утепление. И гараж буквально преобразится: станет более комфортным, надежным и безопасным.
Как подготовить гараж к ремонту
Прежде чем начинать ремонт гаража, или любого другого помещения, нужно оценить объем работ. Чтобы не возникало проблем, нужно составить детально пошаговый план действий, после чего вы сможете понять приблизительный объем работ. Такая инструкция поможет и в закупке материалов, вы все сразу будете видеть.
Внимание: Не стоит начинать заниматься внутренним ремонта гаража, если помещение еще не имеет крыши, ведь вы потратите деньги, более того крыша со временем потечет, а значит, ремонт нужно будет переделывать.
Источник