Как сделать сеновозку своими руками

Содержание

Изготовление сенавозки на т25
Сеновозка для МТЗ-82
самодельная техника для заготовки сена. Часть 2

Изготовление сенавозки на т25

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Здравствуйте . Пересмотрел несколько тем и не нашёл аналогов птс4 на т25 . Может я плохо смотрел , но решил создать тему именно по изготовлению двухосной телеги на поворотном кругу . Думаю делать с двумя площадками для сена и сыпучих грузов .

Резину буду использовать на 14 , думаю 2 тонны должны выдержать . Есть ступицы с Классики передние и с Москвича но последние с 13 резиной , думаю колеса поставить с Фиата они на 14 , и резина по шире не так будет валится в поле . Завтра начну изготовление осей , вот только не определился с шириной . Площадка для сена будет около 2.5 метра на 4.5 .

Буду делать подробный фото отчет о процессе изготовления .

Вот эти колеса буду использовать на прицеп .

не выдержит эта резина, поставь хотя бы с уза или газелей

Вот эти колеса буду использовать на прицеп .

У меня на бочке 2-х кубовой одноосной стоят колеса R16 и накачано по 4-4.5 атм. Думаю в принципе 4 Ваших выдержать должны, но лучше б побольше поставить.

Думаю должны выдержать без проблем у меня такие колеса стоят на старой телеги сделана из заднего моста Фиата , её цеплял за газон и возил 1200 кг зерна . Длина той телеги 3.30 , а новую делать буду в основном на полторы тонны , для сена . Но и две тонны думаю выдержит . вот старая сеновозка , её таскал самодельным грефером , но по расходу бензина не выгодно ,

Выскажу свое мнение: колесики от жиги или москвича несерьезно (если только пестни возить), если делать , то минимум УАЗ, волга,Газель, бык. Опыт в строительстве прицепов есть, вот образцчики. Удачи

красота

На любой резине написана мах нагрузка в кг, присмотрись.
R16 бывает и более 1000 кг, а вот R13 более 480 кг не встречал.

Посмотрю завтра на разборках с японских грузовиков . Осенью нанимал грузовик японский резина у него на 13 один скат а грузоподъемность 2 тонны , хозяин вроде говорил резина цэшка . Хотя может ступици с классики и правда слабые . Есть два передних моста с газона но они слишком тяжёлые . И есть резина с кары на 10 она слишком низкая .

Да прицепы у вас отличные как заводские , вы меня озадачили я думал делать на 14 резине чтоб была низкая платформа , но теперь посмотрю что не будь с маленьких грузовиков .

На хрена темы плодить?? Искать лень детей попроси.

смотря зачем тебе прицеп, если два тюка соломы везти, то можешь эти ставить, а если нужен нормальный прицеп то посмотри-почитай форум, тема есть по прицепам — посмотри какие там колёса, я же писал что оптимальные это уаз, газель — коллега подтвердил фотками, а ты думай для чего тебе нужен прицеп

Источник

Сеновозка для МТЗ-82

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Сделали сеновозку для МТЗ-82 может есть у кого такие, поделитесь опытом.
Может какие доработки можно сделать.
Одна голова хорошо а целый форум это СИЛА.))
https://www.youtube.com/channel/UCqzNBBkne8DNYgbZ-FHFG1g
Лебёдка на видео стояла от ГАЗ-66 и она слабовата, сейчас поставили с ЗИЛА-131 всё стало нормально, тянит.

Если кому интересно могу выложить подробное описание сеновозки.)

А я вот такую сделал, её сделать проще и работать с ней быстрей, но кое- что еще дорабатывать буду

Я так понял стог сена будет на трубах ? А подцеплять сено заводить трубы по него.

Запихиваешь вперёд трубами -иглами под стог пробивая пока не вылезут концы труб с той сороны. Для того чтоб легче запихнуть ось колеса поворачивается( когда верхний палец вытащен на фото его видно с ручкой) и брус ложится на землю. Запихнул приподнял навеской колеса упали на своё место ,вставляешь пальцы наместо, опускаешь на колеса, отцепляешся, переезжаешь и с помощью трубы — прицепа с цепочками и крючками прицепляешь за каждый конец труб-игл( там звено цепи вварено) поднимаешь навеской и везешь. Когда привезешь отцепишся, переедишь приподымишь освободишь колеса, опустишь брус на землю и вытащишь стоговоз из под стога без особого усилия. писал я это долго, но стог забирать быстро 10 мин.

Да трубы нужны толстостенные, я сделал из труб НКТ д.73 стенка 5,5мм.

Понятно, была такая сеновозка но только из 4-х труб, и трубы к брусу приворачивались на болты, колёс не было просто навеской подымаешь чтоб придовляло трактор и не буксует.
Стераются трубы довольно быстро да и без снега пожараопасно возить на них
На видео что я выложил стог заезжает на сеновозку за 1 мин 50 сек, плюс проткнуть стог столько же, перебросить трос .подключить кардан и всё уходит времени также минут 10. Но зато на дальние расстояния можно возить стог не упадёт.
Возим бывает и по 25 км. Но если близкое расстояние то трубы не заменимы.

Я возил сено на подобном вашему стоговозу, тоже лебедкой затаскивали. Тяжело волокушу тоскать перецеплятся кардан подсоеденять и стог со стоговоза сташить было проблема(у тебя плошадка с гидроцилиндром эту проблему решает). А на моем стоговозе тоже можно на дальние расстояния возить и стог ни куда не денется, а трубы земли не косаются, сено внизу где то немного землю задевает, но совсем немного так что для меня мой вариант удобней и сделать его просто.Твой вариант безусловно лучше ,чем тот с которым я имел дело(с лебедкой)-разгрузка проще.
Правильно сделал ,что эту тему создал,когда я искал инфу по стоговозам её очень мало в интернете и здесь тоже на «фермере»,может ещё кто поделится своими наработками.

Источник

самодельная техника для заготовки сена. Часть 2

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Продолжение темы самодельная техника для заготовки сена https://fermer.ru/node/63855. Пожалуйста, продолжайте общение тут. Старая тема будет архивирована

вот он негабарит на навесных. да нет не по федеральным но у нас при любом движении по асфальту дерут. у меня киргиз я с ним уже столько дорог накатал по району! что насчет самой моей конструкции скажете? способна жить и работать без проблем.

чет сегодня тишина

На снимке скорее всего итальянские грабли,хотя наверно мои польские тоже можно так водрузить,никогда не задавался такой целью,у меня таких проблем с габаритами не было пока.тьфу-тьфу-тьфу

Это итальянские грабли , польские так не получится задрать а вот турецкие вполне. А с габоритами сейчас большая проблема, все что шире 2, 5 метра до 4м для физ лиц 40 -50тысяч руб если я не ошибаюсь.

все что шире 2, 5 метра до 4м для физ лиц 40 -50тысяч руб если я не ошибаюсь.

Круто.А у меня ещё и техосмотра и страховки нет лет 10 уже как!С культиватором лучше не попадаться и с боронами.

все что шире 2, 5 метра до 4м для физ лиц 40 -50тысяч руб если я не ошибаюсь.

Главы администраций у вас мягко говоря уроды. У нас на время пахоты, сенокоса, уборки Глава района издает специальное распоражение о беспрепятственном проезде тракторов с плугами культиваторами граблями и другими негабаритными сельхоз орудиями. Начальник ГАИ в газете разяснения дает ездийте только не наглейте сено не сыпте, асфальт не пашите.

почему польские не получится?

Фиксировать проблематично,хотя если захотеть можно что-нибудь придумать.

может и не совсем в тему. Косил траву на огороде сегментной косилкой. Обычно после этого коса в хлам. В этом году присобачил колесо для поддержки, откосил в удовольствие на второй. Если кому интересно сброшу фото.

все что шире 2, 5 метра до 4м для физ лиц 40 -50тысяч руб если я не ошибаюсь.

Нам бы такого главу , молодец , а наши только и думают как побольше содрать.Виталь страховки нет 5тыс штраф.

.Виталь страховки нет 5тыс штраф.

Понял.Пусть остановят вначале!Я сейчас на трассу не выезжаю,гайцы были только весной проездом

Из чего бы сделать данные узлы? может кто подскажет?

Всем привет. Нужнен совет на щет цепи,делаю самобельный КИР и незнай выдержыт нагрузку даная цепь так как другой нет в наличии а обороты нужно повысить.Захват робочого вала 65см.

думаю выдержит захват не велик

ЛУЧШЕЕ ВРАГ ХОРОШЕГО

А чего обязательно цепь ,можно ведь два ремня и будет работать,насколько я помню в КИР 1,5 после редуктора на повышение ремни стояли. а для цепи большие обороты не айс.

А если сделать вот так? тогда набивать не должно же верно.

Пробовал я так издеватся над своими граблями года три назад перерезал всё в хлам пробуя разные варианты.
Вот такую именно конструкцию как на фотке нарисовано лепил из трубы 100 типа дуги и сзади всех коромысел чтоб колёса впереди Гребут намного лучше любая масса похер даже кучи травы поворачивали в сторону, но было несколько недостатков 1 Габарит, 2 при большой скорости сильно начинало калбасить всю конструкцию (как бы прыгать начинают то переднее колесо то заднее догоняют друг друга) в итоге отказался от такой каракатицы.
Переделал вот так.
1 сдвинул грабли к левой части трактора (чтоб не наезжать на уже сформированый валок, а можно сбоку ещё подкинуть массы)
2 винтом изменяемый угол атаки (если в транспорт выставляются вдоль оси трактора + если надо перевернуть один валок после комбаина причём объёмный + если масса не очень или просто перевернуть валки не сгребая регулирую на максимальный угол лишь бы колёса прокручивались)
3 доварил длиннее трубы на которых приварены оси колёс (перестало забиваться сено между трубой и колесом)

при больших оборотах цепь быстро изнашивается . у нас НШ-32 был на цепи через месяц меняли . что за обгонная муфта у тебя самодел . тож думал на самод. роторку сделать так как без неё тяжело ВОМ выключать

О спасибо большое! А можно фото вот этой части с другой стороны? Интересует что как крепится куда! так лучше значит без опорных колес делать? а если колеса с обычными пальцами не S-образными ничего?

И скажите расстояние между колесами 35 по плоскости! Померяйте если не сложно

Извините всем радоватся. форум не успел дочитать но заело вот грабли два часа работы не ради хвастовства а улыбки ради на сие ушло две кровати и семь вил работать уже в поле некому так инструмента того полно может кому пригодится если пнвыше поднять и удлинить может расширить то в полне приемлемо на сенокос ботву згребал траву по принцыпу конных трактор миник японо.да простят меня профи.фото если влезет выкладываю.

Да голова у вас работает!Такое придумать и главное что работает. Я бы в жизнь до такого не додумался.

Муфта самодельная,новая дорого стоит а б/у несмог найти,вот и решыл сделать сам с помощю токарного который есть у меня в наличии.

а фотки есть поближе самой об. муфты . каково её устройство

А если сделать вот так? тогда набивать не должно же верно.

На мой взгляд не очень удачная конструкция,очень большой рычаг получается,при поперечных качаниях трактора грабли будет очень сильно кидать из стороны в сторону,что очень плохо скажется на ровности валка и на чистоте сгребания.Меня заводская конструкция вполне устраивает,а если масса такая большая что грабли не справляются я прессую напрямую без сгребания,даже после травокоски,довольно не плохо получалось.ИМХО

А если сделать вот так? тогда набивать не должно же верно.

Сгребаю на скоростях с 6 до 8 пробовал 9 трактор мтз пропускать начинает. Площадя в основном довольно ровные.
Я и покупал грабли для прессовальщиков потому что так их на поле не загонишь сгребай минимум три валка в один после польской. Теперь и сам понимаю почему они так упирались Пресовальщики (потому что после пресса нужно убирать сразу тюки — мешают). Я один раз как психанул из 6 валков один сделал (перепрыгнуть валок не смог ) так мужик на прессе матом меня вспоминал от начала валка до конца. Теперь и сам пресс прикупил так что пробовал не по скребленному сразу с валков много пропускать начинает подборщик + тюки надо перекидывать мешают второму проходу или на пресс приспособу надо лепить в прицеп или в сторону.

Источник