Самолёт Як-12
Современная жизнь складывается таким образом, что уже став родителями, нам не всегда хватает времени на своих детей. Озадачиваясь вопросом заработка и материального обеспечения, папы, которые так нужны своим чадам, достаточно часто не имеют сил на игры и развлечения. Поэтому всем занятым папам, которые являются счастливыми обладателями замечательных сыновей, будет очень полезным данный мастер класс, который поможет всего за 1 час времени, совместно с ребёнком построить самолёт. Пусть это будет не точная копия боинга либо истребителя, имея в своём арсенале самые главные детали, зато приятное совместное времяпрепровождение поможет сотворить из подручных материалов такую игрушку, которой малыш будет очень рад. Только представьте, с какой гордостью среди ребят ваш драгоценный сын заявит, что эту игрушку сделал ему папа, сам, своими руками, а он помогал. Такие моменты наиболее ценны в жизни и помогут забыть о накопившейся усталости в конце тяжёлого трудового дня.
Итак, приступим к изготовлению самого простого самолёта модели Як-12. Для того, чтобы выполнить такую модель, понадобятся следующие инструменты и материалы:
• фанера или плотный картон;
• ручной лобзик по дереву;
• лист бумаги для шаблона;
• карандаш либо маркер;
• наждачная бумага (если работа ведётся с фанерой).
Первым шагом на пути к созданию модели является его шаблон (чертёж). В моём случае была вырезка из старого журнала, которую без труда можно скопировать на чистый белый лист. Для облегчения задачи можно воспользоваться нашим шаблоном, распечатав его на принтере.
Далее все бумажные детали необходимо вырезать с помощью ножниц. Следует заметить, что размер деталей можно регулировать самостоятельно, увеличив или уменьшив их на компьютере.
После того, как бумажные детали будут вырезаны, их необходимо приложить к фанере, обвести по контуру, после чего шаблоны убрать в сторону.
Когда на фанере нанесены контуры будущего самолёта, их необходимо аккуратно вырезать. Для этого нужно взять лобзик по дереву и осторожно вырезать все части, особенно осторожно отнестись следует к мелким деталям, скрепляющим основные.
Последний шаг, это собрать все детали. Для этого не нужно использовать ни клея ни других скрепляющих компонентов, все детали вставляются одна в одну.
Вот так, потратив всего час времени, можно без особого труда сделать самолёт, который пусть и не полетит, но будет одним из самых возлюбленных игрушек вашего ребёнка. Не забывайте, что к работе можно приобщить и самого малыша, доверив ему самую приятную часть работы – декорирование. Можно украсить самолёт, разрисовав его красками, добавив наклейки в виде звёзд, зверушек или других элементов, а можно и так оставить, в первоначальном варианте.
Источник
Мастер-класс «Игрушка из дерева «Самолет»
Формальнова Наталья Сергеевна
Мастер-класс «Игрушка из дерева «Самолет»
Фотоотчет: «Игрушка самолет». Поделка из деревянного материала. (2)
Данный фотоотчет может быть интересен:
1. Родителям и детям для совместного творчества в рамках дистанционного обучения на тематической неделе «Праздник 9 Мая».
2. Воспитателям как идея семейного досуга.
Назначение поделки: подарок или игрушка для ребенка.
Цель: Расширить представления о деревянном материале на основе опытного его исследования.
Задачи:
1. Научиться называть свойства древесины.
2. Познакомить с профессией плотник и его основными инструментами работы.
3. Получить общее представление о конструкции самолет (термины «изделие», «основа», «детали»).
4. Развивать наблюдательность.
5. Воспитывать эмоциональную поддержку, атмосферу взаимопонимания и общности интересов.
6. Взаимодействие членов семьи (дед-внук, папа-сын, дядя-племянник).
Материалы и инструменты:
1. Деревянная доска.
Для детей:
1. Дерево легкое, не тонет.
2. Дерево горит, дает тепло и свет.
3. Древесина легко поддается обработке.
Плотник — человек, занимающийся обработкой деревянных материалов, постройкой зданий и изготовление мебели, игрушек и других изделий.
Изделие – вещь, предмет, конечный результат работы с древесиной.
Основа – главная, основная часть изделия.
Детали – дополнительные части изделия.
Самолет— это летательный аппарат, предназначенный для перемещения различных грузов и людей по воздуху. Он тяжелее воздуха.
Как же он летает? (Проблемная деятельность).
1. Фюзеляж. Это основа самолета. Он собирает в единое целое все элементы самолета.
3. Хвостовое оперение.
4. Взлетно-посадочное устройство. Шасси.
Правила безопасной работы с древесиной:
1. Беречь пальцы от удара молотка и т. д.
2. Защищать глаза от попадания опилок и т. д.
3. Правильно организовывать рабочее пространство.
Основные инструменты работы:
1. Деревянная доска.
Ход работы:
1. Готовим инструменты.
2. Готовим основу. Фюзеляж.
3. Готовим остальные детали. В данном изделии-это крыло.
4. Используем болгарку.
5. Соединяем фюзеляж с крылом. Прибиваем (приклеиваем) маленькие колеса по бокам основы (фюзеляжа).
7. Готовое изделие покрываем лаком, раскрашиваем.
Источник:
Мастер-класс поделки «Самолет» Солнце в небе золотится Высь летит большая птица Закрывая нам крылом Солнце в небе голубом Эта птица — самолет Он отправился в полет.
Мастер-класс по изготовлению открытки «Самолет построим сами!» Дети дошкольного возраста любят делать подарки своими руками. Постоянно нужно искать, что то новое, то чего еще не делали. На 23 февраля.
Мастер-класс по изготовлению поделки из фоамирана «Самолет» к 23 февраля Мастер – класс по изготовлению поделки из фоамирана «Самолет» ко Дню защитника Отечества. Тема:«Самолет»Цель:формировать умение узнавать.
Мастер-класс по конструированию из бумаги в технике оригами «Самолет» Конструирование из бумаги в технике оригами «Самолет» для детей среднего возраста. Ко Дню высшего пилотажа на МААМ, сегодня мы будем складывать.
Мастер-класс по созданию поделки к 23 февраля в подарок папе «Самолет» По уже сложившейся традиции каждый год мальчики и девочки нашей группы поздравляют пап с праздником Днем защитника Отечества, вручают подарки,.
Мастер-класс «Подарок папе-летающий самолет» к 23 февраля Савельева Любовь Степановна Детский мастер-класс «Подарок папе – летающий самолет» к 23 февраля. Все воспитатели озадачены проблемой приготовлений.
Мастер-класс «Самолет для папы» Приближается праздник День защитника Отечества. И конечно же мы не могли оставить наших пап без подарка, сделанного своими руками, который.
Мастер-класс «Самолет» из деревянных шпателей Если долго-долго-долго В самолёте нам лететь, Если долго-долго-долго На Россию нам смотреть, То увидим мы тогда И леса, и города, Океанские.
Мастер-класс «Самолет построим сами» Мастер- класс «Самолет построим сами» Самолёт стоит на взлёте, Я готов уж быть в полёте. Жду заветный тот приказ, Защищать, чтоб с неба.
Мастер-класс «Военный самолет» Авторы: Слободянская Е. И., Чернявская Н. Ф., Бронникова О. Л. Мастер-класс «Военный самолет» Добрый день, уважаемые коллеги! Вот и прошел.
Источник
Деревянный самолет своими руками
Вашему вниманию простая, но в то же время достаточно увлекательная самоделка — модель деревянного самолета. Сделать такой самолетик сможет даже двенадцатилетний мальчик в папином гараже. Нужно минимальное количество инструментов и знаний.
В качестве основы используем простой брусок. Вырисовываем на нем контур основы самолета, вырезаем с помощью лобзика.
Шлифуем поверхности, закругляем края.
Таким же образом вырезаем мелкие элементы хвоста, крылья и т.д.
Обратите внимание, чем меньше деталь, тем сложнее ее вырезать. Далее проделываем отверстия в деталях в местах соединения.
Крепим все на деревянные колышки и клей ПВА.
Покрываем лаком все поверхности.
В итоге получается вот такая модель самолета.
Конечно, с профессиональным оборудованием сделать его намного проще. Но при желании, можно легко справится с ручным лобзиком и наждачной бумагой.
Источник
Изготовление самолета из фанеры
включайся в дискуссию
Поделись с друзьями
Авиамоделирование – любимое хобби многих взрослых и детей. Его значимым плюсом является простота работы, ведь с конструированием фанерного самолета способен справиться даже начинающий моделист.
Что потребуется?
Перед началом конструирования самолета из фанеры необходимо подготовить исходные материалы и ряд инструментов. Основная работа, как правило, проводится ручным лобзиком по дереву, а заусенцы удаляются при помощи куска наждачки и квадратного напильника. Производить разметку удобнее всего с использованием обычного карандаша и линейки, а склеивать деревянные детальки между собой лучше либо клеем ПВА, либо клеевой субстанцией, предназначенной именно для этого материала. Некоторые мастера пользуются обычным клеевым пистолетом. Изготавливаться самолет будет из модельной фанеры, в идеале авиационной фанеры БС-1, листы которой создаются из лущеного березового шпона. Некоторые специалисты рекомендуют приобретать листы толщиной в 3 миллиметра, либо в 7 миллиметров (трехслойные, либо семислойные). Другие авиамоделисты, наоборот, склоняются к самым тонким, однослойным вариантам. Начинающему моделисту лучше опробовать несколько вариантов.
Необходимо прояснить, что специальная авиационная фанера БС пропитана спирторастворимым бакелитовым клеящим составом. Данный материал отличается прочностью, малым весом и хорошей гибкостью, но цена его значительно выше, чем у других разновидностей. В том случае, когда все-таки приобретена трехслойная авиационная фанера, важно помнить, что для ее изготовления часто применяются фенольные клеи, что делает невозможным хранение готового самолетика в спальной или детской комнатах. Если толщина выбранного листа составляет от 1 до 3 миллиметров, самолет сможет летать.
В противном случае фигурка сможет выполнять только декоративную функцию.
Если толщина листа не так важна, то можно взять иной сорт ФК, безопасный для хранения дома, либо же ФСФ, не столь экологичный, но зато совсем небоящийся влаги. Рациональнее выбирать либо первый, либо второй сорта древесины и пытаться подобрать поверхность с наиболее привлекательным внешним видом. Приобретая фанеру, нужно проверить, чтобы толщина листа была равномерной по всей поверхности. Важно отсутствие каких-либо дефектов, трещин или отслоений.
Специалисты придерживаются точки зрения, что чем суше фанера, тем проще и эффективнее происходит ее обработка. Если куплены сырые листы, то их необходимо будет около месяца подержать в комнате с низкой влажностью, где поддерживается постоянная температура.
Сразу же заметим, что работа лобзиком может проводиться только при наличии исправной, надежно зафиксированной ручки. Перед началом процесса стоит проверить надежность крепления подставки для выпиливания к рабочему столу, а также пилки в рамке устройства. Выпиливая детали, следует держать левую руку вдали от режущего инструмента, низко не наклоняться, избегая резких движений. Появляющиеся опилки будет правильным сметать специальным приспособлением. На протяжении периода эксплуатации лобзика важно, по необходимости, менять лезвие.
Чертежи
Некоторые моделисты предпочитают придумывать проекты самолетов, опираясь только на собственную фантазию, не создавая предварительно чертежи и шаблоны. Единственное, что им требуется, это учитывать конкретные показатели размаха крыльев фанерного устройства. Как правило, средним значением называют длину, равную 30 сантиметрам. Если размах удлиняется, то и размеры самолета увеличивается. Более правильным решением, конечно же, является прорисовка придуманных или скопированных откуда-то чертежей на бумаге, либо сразу же на листах фанеры. Конструирование начинается с разметки корпуса, крыльев и стабилизатора.
Готовый чертеж, распечатанный на бумаге, удобно зафиксировать на фанере булавками, после чего сделать ряд проколов по контуру модели при помощи тонкого шила. Затем получившиеся отверстия соединяются карандашом, после чего готовую деталь уже можно вырезать. К примеру, это может быть макет легендарного военного самолета Пе-2 времен войны. Инструкции по его изготовлению можно найти в приложении ко второму выпуску журнала «Юный техник» за 1980 год. Рабочий чертеж можно сделать и самостоятельно, ориентируясь на фотографии. Корпус самолета вычерчивается по сетке 32 на 32 миллиметров, а концевая нервюра крыла – по сетке 10 на 10 миллиметров. Конструкция формируется из фанеры толщиной от 1,5 до 4 миллиметров.
Как сделать своими руками?
Подготовив сырье для изготовления модели самолета из фанеры, необходимо распечатать подходящий чертеж в нужном масштабе. Для начинающего моделиста правильнее будет воспользоваться копировальной бумагой и перевести изображение на древесный лист. Раскройка деталей проводится таким образом, чтобы на каждой части фанеры находилась либо один крупный, либо несколько маленьких элементов. Детали выпиливаются лобзиком с учетом припуска, составляющего от 0,5 до 1 миллиметра. В принципе можно с этой целью воспользоваться и лазером. В тех точках, где необходимо прорезать фанерное полотно насквозь, необходимо сначала поработать дрелью, просверлив стартовые пазы, после чего, расположив внутри полотно лобзика, осуществить пропил.
Как правило, создание заготовок начинают с фюзеляжа, длина которого предусматривается приблизительно на 10 миллиметров больше, чем длина крыльев. С корпусом самолета можно поэкспериментировать, придав ему любую желаемую форму. На фюзеляже сразу делаются шиповые соединения для крыльев. Сами же крылья принято делать длиной 30 сантиметров и с шириной, составляющей от 8 до 10 сантиметров. Если делается две пары крыльев, то нижние должны оказаться где-то на 10 миллиметров короче, чем верхние. Нельзя забывать про стойки, являющиеся элементами поддержки, и стабилизатор.
Края вырезанных элементов обязательно обрабатываются наждачкой. Подойдут для этого губки 60 и 180 зернистости. При шлифовке необходимо следовать форме сечения. Для избавления от острых углов можно дополнительно снять небольшую фаску. Составляющие соединяются в соответствии со схемой, соединяя выступы и проемы. Как правило, сначала, в хвостовой части самолета, закрепляется стабилизатор, после чего устанавливаются верхние крылья.
Перевернув модель, необходимо закрепить стойки, а затем и нижние крылья.
Для надежной фиксации фанерные кусочки смазываются клеем и зажимаются струбцинами, чтобы предотвратить их смещение. Дополнительно можно промазать все стыки уже собранной конструкции и оставить ее просушиваться. Если это заложено в инструкции, то внутри корпуса монтируется двигатель. По завершению сборки корпуса, кабина самолета покрывается специальным колпаком, изготовленным из пластика или любого другого прозрачного материала. Шасси собирается из алюминиевых линеек или пружинной проволоки, а также пары колесиков от детских игрушек.
Более или менее серьезная конструкция не обойдется также без руля высоты. Собирая данную деталь, важно помнить о необходимости усиления соединительной перемычки при помощи тонкой алюминиевой полоски или же угольных трубок. В первом случае усилитель можно посадить на клей, а во втором – потребуется дополнительное использование скотча. Выровнять руль высоты удастся, задействовав подкосы, роль которых выполняют тонкие спицы. Капот можно соорудить из потолочной плитки, вырезанной в форме прямоугольника со сторонами 7 и 30 сантиметров. Получившийся фрагмент прикладывается к носу самолета, оборачивается и проклеивается скотчем.
В качестве отделки моделистам предлагается тщательно отшлифовать всю конструкцию, убрать остатки клея и обработать поверхность грунтовкой. Затем потребуется окрасить (2-3 раза) корпус в какой-то базовый оттенок. Задействовав яркие краски, поверхность самолета рекомендуется украсить абстрактными линиями, либо же скопировать рисунок реально существующей модели. Аккуратности и ровности линий удастся добиться, если воспользоваться бумажным скотчем.
Готовый самолет для фиксации покрытия покрывается матовым лаком.
Красивые примеры
Простейшую модель фанерного самолетика можно сделать даже без каких-либо чертежей. Однако в результате получается отличная игрушка, привлекающая именно своим естественным видом. Особую «изюминку» конструкции придает отсутствие острых углов, а также вращающийся пропеллер и катящиеся колеса.
Весьма эффектно выглядит штурмовик ИЛ 2, собранный из фанеры. Большое количество мелких деталей, в том числе и прорезанные окошки, делают «картинку» законченной. Самолет не окрашен и лишь покрыт бесцветным лаком, но зато на крыльях скопирован рисунок реальной модели.
Еще один фанерный самолет, полностью раскрашенный яркими красками, а на его поверхности даже прорисована кабина пилота. Несмотря на то, что конструкция модели является простейшей, выглядит такая поделка довольно эффектно.
О том, как изготовить самолет из фанеры, смотрите в следующем видео.
Источник