Поняга своими руками рюкзак для охоты
Глядя на современные туристические рюкзаки понимаешь, что это высокотехнологичное изделие сегодняшнего дня. В них применяются синтетические прочные материалы, крепкие нити, продвинутая фурнитура. Понимая весь технологический прогресс, который привел эти изделия к такому уровню, невольно задаешься вопросом: а как же переносили грузы наши предки? Ведь прочная ткань или нить в те времена могли быть только весьма толстыми и тяжелыми.
Перефразируя под тему выживания, как же быть, если нет рюкзака, а груз нести надо? Прообразы рюкзаков и различных разгрузочных систем имеются в истории многих народностей. На Руси такие приспособления получили имя «поняга». О том, что это и как работает, я расскажу в этом обзоре. Также коснусь вопроса, как сделать понягу своими руками из подручных материалов.
Сегодня знания о поняге весьма искажены. За неё выдают различные примитивные разгрузочные системы. Причисляют это изобретения эвенкам и прочим народам севера. Зачастую неверно ею пользуются.
Подобные разгрузки известны по всему миру. Они имели свои конструктивные особенности, при общей идее. А идея эта – переложить вес груза, прежде всего на поясничный отдел. Не на плечи, как это делают многие современные охотники, а именно на пояс. Есть у поняги и ряд других важных особенностей, которые постепенно здесь разберу.
Простейшая грузовая платформа
Итак, задачи, которые решает грузовая платформа:
- разместить груз на спине
- нагрузку переложить на пояс
- освободить руки
- обеспечить возможность быстрого снятия, сброса
Примитивный вариант такой разгрузки делается из двух веток. Жерди выбирают толщиной с два пальца. Палки желательно прямые, с минимумом сучков. Длина заготовок берется чуть более метра. В зависимости от ваших антропометрических данных потом подгоним и обрежем.
Отступив от края сантиметров 10 – 15, делают кольцевые зарубки для лучшего удержания веревки. И в этом месте связываем отрезки веток. Для связывания применяют какую-то веревку, паракорд, возможно полоску ткани от одежды. Если веревок нет, то используют лыко. Если есть время и навык, лучше сплести из древесных волокон примитивную веревку.
Отмеряют расстояние от макушки до пояса. Делают зарубки. Отступают еще 10 – 15 см и лишние концы веток обрезают. Зарубки соединяют веревкой. Получается треугольник. Это и есть каркас для крепления груза.
Имеющийся груз заворачивают в какую-то ткань, тент, куртку, лист бересты, шкуру дичи. Укладывают на эту раму и закрепляют веревкой или резинкой. Веревку внизу треугольника не лишне обмотать чем-то мягким, какой-то тряпкой, одеждой. Этот участок будет упираться в поясницу и не надо, чтобы там натирало. Нижние концы веток некоторые привязывают к поясу. Таким образом, пытаются больше нагрузки передать через ремень на поясничный отдел. Это верно по логике, но не совсем грамотно, поскольку желательно, чтобы конструкцию можно было быстро сбрасывать.
К верху каркаса, в месте связки веток крепится отрезок веревки. Она будет выполнять роль лямки. Её перекидывают через плечо и фиксируют на поясе простым узлом, который можно высвободить одним движением.
Лямок, как у классического рюкзака не делают. Функция веревки – не давать грузу опрокидываться назад, но никак не работать упорами на плечи.
Можно делать одну лямку полноценной и фиксированной, а вторую свободной. Сначала закидывать груженую конструкцию на плечо, а вторую лямку перекидывать на другое плечо и крепить на поясе.
Если нет достаточно подходящей для лямок веревки, альтернативой послужит шест. Его конец просовывают под верхний угол треугольника. Шест укладывается на плечо. Получается рычаг, идущий вперед. Своим весом он уравновешивает груз. Управлять, придерживать можно одной рукой.
Классическая поняга своими руками
Слово поняга произошло от древних: паняжа, поножь, поноша. Иными словами, груз, который несут на себе.
Правильная поняга делается из большой развилки, рогатины, рогульки. Размер также берется от макушки до пояса, плюс примерно 20 – 30 см сверху.
Рогатку желательно очистить от коры. Отступив сантиметров 20 от развилки вниз, делают поперечину. У нее скашиваются края. На рогатине делают небольшие выборки. Установив туда поперечину, её фиксируют шнуром, лыком или полосками кожи. Внизу конструкция перетягивается веревкой, уложенной вдвое. К верху рогатки также вяжется веревка, которая будет выполнять роль лямки.
Завернутый в нечто груз фиксируют при помощи палки. Её заводят и прокручивают в веревке снизу. А когда поклажа уложена, то палку прижимают сверху и вводят ее конец под развилку рогатины. Так груз получается зажатым и никуда не денется.
Более правильным и надежным способом крепления поклажи будет применение встречной рогульки. Она берется из более тонкой и гибкой ветки. Толстый одиночный конец также закручивается в веревке, а верхние концы, обогнув груз, фиксируются каркасом поняги. Так площадь фиксации выходит больше, а крепление надежнее.
Дальше важная фишка. Из коротких отрезков веревки или шнурка, делаются две петельки на ремне. Подняв груз за веревку через плечо, концы развилки вводят в эти петельки. Получается, что основная масса придется именно на ремень. Верхние лямки будут служить лишь фиксатором. Это и есть правильная постановка поняги.
Веревку перебрасывают через плечо и фиксируют на поясе. Делают это так, чтобы можно было выдернуть конец одним движением. В таком случае груз опрокидывается назад и концы поняги свободно вылетают из петелек на поясе.
Так действовали наши предки. Груз размещался на спине, с упором на поясницу, а руки были заняты исключительно оружием. В случае опасности веревка высвобождалась, поняга отстегивалась и сбрасывалась моментально. Человек налегке мог убегать или вступать в бой.
Ещё одна прелесть поняги в том, что в неё можно нагрузить очень много всего. Например, целую тушу дичи или охапку хвороста. Такое в рюкзак не поместишь, а здесь нет ограничений по размеру.
Даже прослеживается преимущество перед теми же современными рюкзаками. Чтобы сбросить туристический рюкзак, нужно расстегнуть фиксаторы на поясе и на груди. Потом пытаться сбросить лямки, что бывает непросто. Крайне опасно так провалиться под лед, упасть со склона. Рюкзак становится обузой, которую трудно быстро снять. Поняга этот недостаток устраняет. Так что, отправляясь в опасные места, некоторые охотники, таежники даже монтируют свои рюкзаки на каркасах, работающих по принципу поняги.
Основательная поняга для туриста и охотника
Если вы охотник, рыболов, турист, нуждаетесь в подобной системе на регулярной основе, то можно сделать стационарный вариант. Или качественно обрабатывают деревянную рогульку, или применяют для изготовления каркаса легкие и прочные дюралевые трубки. Основу под спину можно сделать из переплетенного кожаного шнурка, стропы, брезентового полотна. Изготавливают широкий удобный обхват для спинной части талии из полоски кожи ли прочной ткани.
Приходится видеть много ошибок в построении подобных разгрузок. Запомните, что не нужно делать упора на плечи. Делать упор следует только на пояс, ремень. Также важно обеспечить быстрый сброс конструкции. Запомните эти ключевые принципы и сможете решить задачу переноски груза при помощи подручных средств в экстремальной ситуации.
Источник
Поняга своими руками рюкзак для охоты
Глядя на современные туристические рюкзаки понимаешь, что это высокотехнологичное изделие сегодняшнего дня. В них применяются синтетические прочные материалы, крепкие нити, продвинутая фурнитура. Понимая весь технологический прогресс, который привел эти изделия к такому уровню, невольно задаешься вопросом: а как же переносили грузы наши предки? Ведь прочная ткань или нить в те времена могли быть только весьма толстыми и тяжелыми.
Перефразируя под тему выживания, как же быть, если нет рюкзака, а груз нести надо? Прообразы рюкзаков и различных разгрузочных систем имеются в истории многих народностей. На Руси такие приспособления получили имя «поняга». О том, что это и как работает, я расскажу в этом обзоре. Также коснусь вопроса, как сделать понягу своими руками из подручных материалов.
Сегодня знания о поняге весьма искажены. За неё выдают различные примитивные разгрузочные системы. Причисляют это изобретения эвенкам и прочим народам севера. Зачастую неверно ею пользуются.
Подобные разгрузки известны по всему миру. Они имели свои конструктивные особенности, при общей идее. А идея эта – переложить вес груза, прежде всего на поясничный отдел. Не на плечи, как это делают многие современные охотники, а именно на пояс. Есть у поняги и ряд других важных особенностей, которые постепенно здесь разберу.
Простейшая грузовая платформа
Итак, задачи, которые решает грузовая платформа:
- разместить груз на спине
- нагрузку переложить на пояс
- освободить руки
- обеспечить возможность быстрого снятия, сброса
Примитивный вариант такой разгрузки делается из двух веток. Жерди выбирают толщиной с два пальца. Палки желательно прямые, с минимумом сучков. Длина заготовок берется чуть более метра. В зависимости от ваших антропометрических данных потом подгоним и обрежем.
Отступив от края сантиметров 10 – 15, делают кольцевые зарубки для лучшего удержания веревки. И в этом месте связываем отрезки веток. Для связывания применяют какую-то веревку, паракорд, возможно полоску ткани от одежды. Если веревок нет, то используют лыко. Если есть время и навык, лучше сплести из древесных волокон примитивную веревку.
Отмеряют расстояние от макушки до пояса. Делают зарубки. Отступают еще 10 – 15 см и лишние концы веток обрезают. Зарубки соединяют веревкой. Получается треугольник. Это и есть каркас для крепления груза.
Имеющийся груз заворачивают в какую-то ткань, тент, куртку, лист бересты, шкуру дичи. Укладывают на эту раму и закрепляют веревкой или резинкой. Веревку внизу треугольника не лишне обмотать чем-то мягким, какой-то тряпкой, одеждой. Этот участок будет упираться в поясницу и не надо, чтобы там натирало. Нижние концы веток некоторые привязывают к поясу. Таким образом, пытаются больше нагрузки передать через ремень на поясничный отдел. Это верно по логике, но не совсем грамотно, поскольку желательно, чтобы конструкцию можно было быстро сбрасывать.
К верху каркаса, в месте связки веток крепится отрезок веревки. Она будет выполнять роль лямки. Её перекидывают через плечо и фиксируют на поясе простым узлом, который можно высвободить одним движением.
Лямок, как у классического рюкзака не делают. Функция веревки – не давать грузу опрокидываться назад, но никак не работать упорами на плечи.
Можно делать одну лямку полноценной и фиксированной, а вторую свободной. Сначала закидывать груженую конструкцию на плечо, а вторую лямку перекидывать на другое плечо и крепить на поясе.
Если нет достаточно подходящей для лямок веревки, альтернативой послужит шест. Его конец просовывают под верхний угол треугольника. Шест укладывается на плечо. Получается рычаг, идущий вперед. Своим весом он уравновешивает груз. Управлять, придерживать можно одной рукой.
Классическая поняга своими руками
Слово поняга произошло от древних: паняжа, поножь, поноша. Иными словами, груз, который несут на себе.
Правильная поняга делается из большой развилки, рогатины, рогульки. Размер также берется от макушки до пояса, плюс примерно 20 – 30 см сверху.
Рогатку желательно очистить от коры. Отступив сантиметров 20 от развилки вниз, делают поперечину. У нее скашиваются края. На рогатине делают небольшие выборки. Установив туда поперечину, её фиксируют шнуром, лыком или полосками кожи. Внизу конструкция перетягивается веревкой, уложенной вдвое. К верху рогатки также вяжется веревка, которая будет выполнять роль лямки.
Завернутый в нечто груз фиксируют при помощи палки. Её заводят и прокручивают в веревке снизу. А когда поклажа уложена, то палку прижимают сверху и вводят ее конец под развилку рогатины. Так груз получается зажатым и никуда не денется.
Более правильным и надежным способом крепления поклажи будет применение встречной рогульки. Она берется из более тонкой и гибкой ветки. Толстый одиночный конец также закручивается в веревке, а верхние концы, обогнув груз, фиксируются каркасом поняги. Так площадь фиксации выходит больше, а крепление надежнее.
Дальше важная фишка. Из коротких отрезков веревки или шнурка, делаются две петельки на ремне. Подняв груз за веревку через плечо, концы развилки вводят в эти петельки. Получается, что основная масса придется именно на ремень. Верхние лямки будут служить лишь фиксатором. Это и есть правильная постановка поняги.
Веревку перебрасывают через плечо и фиксируют на поясе. Делают это так, чтобы можно было выдернуть конец одним движением. В таком случае груз опрокидывается назад и концы поняги свободно вылетают из петелек на поясе.
Так действовали наши предки. Груз размещался на спине, с упором на поясницу, а руки были заняты исключительно оружием. В случае опасности веревка высвобождалась, поняга отстегивалась и сбрасывалась моментально. Человек налегке мог убегать или вступать в бой.
Ещё одна прелесть поняги в том, что в неё можно нагрузить очень много всего. Например, целую тушу дичи или охапку хвороста. Такое в рюкзак не поместишь, а здесь нет ограничений по размеру.
Даже прослеживается преимущество перед теми же современными рюкзаками. Чтобы сбросить туристический рюкзак, нужно расстегнуть фиксаторы на поясе и на груди. Потом пытаться сбросить лямки, что бывает непросто. Крайне опасно так провалиться под лед, упасть со склона. Рюкзак становится обузой, которую трудно быстро снять. Поняга этот недостаток устраняет. Так что, отправляясь в опасные места, некоторые охотники, таежники даже монтируют свои рюкзаки на каркасах, работающих по принципу поняги.
Основательная поняга для туриста и охотника
Если вы охотник, рыболов, турист, нуждаетесь в подобной системе на регулярной основе, то можно сделать стационарный вариант. Или качественно обрабатывают деревянную рогульку, или применяют для изготовления каркаса легкие и прочные дюралевые трубки. Основу под спину можно сделать из переплетенного кожаного шнурка, стропы, брезентового полотна. Изготавливают широкий удобный обхват для спинной части талии из полоски кожи ли прочной ткани.
Приходится видеть много ошибок в построении подобных разгрузок. Запомните, что не нужно делать упора на плечи. Делать упор следует только на пояс, ремень. Также важно обеспечить быстрый сброс конструкции. Запомните эти ключевые принципы и сможете решить задачу переноски груза при помощи подручных средств в экстремальной ситуации.
Источник