Как сделать траки для моделей своими руками

Всем всего самого хорошего!
Решил так же начать на новом ресурсе с»технологической» статьи. Возможно кто-то ее уже видел на соседнем,
увы почившем , ресурсе, ну а для кого-то будет интересно и сподвигнет на свои эксперименты.
Перед началом описания скажу, что я ошибся с шириной трака, т. к. делал его по чертежу, а реальные траки, как
оказалось, были шире.

Надо сказать, что я ничего нового не изобрел. Лет «нанадцать» назад каждый бумажный журнал про моделизм
учил литью.
Почему я вообще полез в это? То, что Хоббитские Боссы положили в коробку с моделью, траками назвать очень сложно. Шансов выпуска допов для столь нерейтинговой модели мало. Единственный плюс это выдержанный по чертежу вид сверху.
Этот момент и соблазнил меня для попытки изготовлению самоделки. Первое что необходимо — изготовить мастер. Для его основы я взял трак из набора и сделал более выразительный рельеф с помощью тонкого пластика.
Литьевые галтели (плавные переходы) имитировал суперклеем, который осторожно наносился тонким слоем на сопряженные поверхности. 100% копийности не удалось добиться, но результат для меня получился очень приемлемый и явно больше будет к лицу танку, чем исходные «лапоточки».
То, что есть в наборе и то, что стало мастером.

Потом настало время подготовки формы. Момент ответственный Основное отличие от литья смол при подготовке формы, это наличие массивного литника, задача которого не только в том, чтобы подвести сплав к самой форме, но и весом металла, находящимся в нем, обеспечивать лучшую проливаемость закоулков формы. Плюс выпоры, задача которых отводить воздух из формы и так же обеспечить полное ее заполнение.
Форму я делал из двухкомпонетного силикона. Получилось не с первого раза.

После этого приступаем к самому литью.
Располагаемся поближе к источнику нагрева, но очень рекомендую заливать форму над газетой, сидя. Я в торопях первые свои заливки делал над плитой, а форму толком не соединил. Сплавом изгадил и плиту, и пол, и стол. Пока отчищал все это безобразие, узнал от жены про себя много нового.

Для работы нам нужно вот такой натюрморт.

Сама форма. Обратите внимание, изнутри она обильно смазана графитовой пудрой и соединяется и удерживается в руках с помощью пластика. ВАЖНО! Его задача (пластика) не только уберечь вас от ожогов, но и при соединении формы, позволяет распределить усилия от пальцев и обеспечить равномерное смыкание силиконовых половинок, а значит равномерное распределение сплава, убережет от недоливов. Силикон довольно мягок и такие пластины необходимы. Пока я не додумался заменить тонкие картоночки на 2 мм пластик, у меня ничего путного не получилось.

Добавлено (19.07.2016, 23:08)
———————————————
Для литья использовал сплав Розе http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%. 0%B7%D0%B5, а в качестве графитового разделительного слоя пигмент от «МИГ»а.

Естественно необходим тигелек для нагрева. Он у меня давно изготовлен, остался от первых моих экспериментов.

Приступаем к заливке. Сплав необходимо расплавить, благо температура плавления очень небольшая. Перегревать его не стоит, после того как металл перейдет в жидкую фазу, его несколько секунд стоит подержать и приступать к заливке.

Заливать металл надо плавно, неторопясь, до полного заполнения литника.
ВАЖНО! Обратите внимание на торчащие зубочистки. Я перестарался с диаметров выпоров и первоначально весь металл благополучно вытекал по ним.

Добавлено (19.07.2016, 23:17)
———————————————
Результат.
ВАЖНО! Форму раскрывать ТОЛЬКО после полной кристаллизации сплава!

Вынимать отливку пинцетом (она горячая)!

После остывания откусываем лишнее и отправляем в тигель на повторную отливку.

ВАЖНО! После изъятия отливки по форме пройтись кисточкой для удаления остатков металла. Далее необходимо той же кистью смазать форму графитом. Процедуры повторять перед каждой заливкой, тем паче после неудачных процедур. Снижает процент брака на порядки!

В конце небольшая арифметика. Судя по фото готовых моделей, необходимо изготовить 142 трака. На брак при сборке я отлил еще 8 шт. (собирая, испортил три штуки). За время просмотра 2-х серийного художественного фильма одним глазом, я успел неспешно отлить 35 штук.

И в заключении отвечу на вопрос почему металл, а не смола? Ведь можно было прикупить двухкомпонентный продукт, который пользуют при тиражировании и не морочиться с отливкой металла.
Дело в том, что изготовить мастер «на глазок» дело довольно сложное, а значит при его изготовлении, и тем более отливке и сборке самих траков в ленту, у нас набегает погрешность в виде винтов и загибов. Пластичность металла позволяет править ленту без особых проблем, а уж про такие плюсы как естественный «вес» и блеск гуслей из металла известно всем.

Вот что получилось в итоге.

Единственно, пришлось обработать звездочки для сопряжения.

Как-то так.

Источник

Как сделать траки для моделей своими руками

. Кто-то отливает грунтозацепы или целиком траки из эпоксидки ( и выкладывают модели здесь, никто, вроде, особо не придирается к «небумажности»). Но это требует много форм для заливки + ждать минимум сутки, пока эпоксидка застынет (в противном случае — по 1 траку в сутки — не серьёзно). Вот относительно дешёвый и реально быстрый вариант (качество — уж оцените сами, как по мне — пойдёт):

Для формы:
1) берём ЛЮБОЙ силиконовый герметик
2) берём крахмал (у меня — картофельный, но, вроде, можно и кукурузный, не принципиально)
3) смешиваем как следует две эти гадости и месим до состояния, близкого к мягкому пластилину, при этом стараемся не увозиться в силиконе. Пропорции — наугад (можно при желании добавлять того или другого по мере необходимости, уверяю — поймёте сами сколько нужно).
4) Полученное «тесто» налепляем на мастер-модель (или как она там называется), приклеенную к какой-нибудь плоскости (я прилепил двухсторонним скотчем). Стараемся, чтобы «тесто» попало во все выемки на модели, т.е. вдавливаем его туда. Я ещё вставлял проволоку в проушины, чтобы под неё потом отверстия в форме получились.

Уже примерно через 2 часа Вы имеете вполне готовую застывшую форму (по-ходу, за счёт крахмала). Форма очень хорошо гнётся, при этом не ломается, так что из неё легко извлечь модель.

Материал для траков:

1) берём клей для приклеивания потолочной плитки ( например, «Титан» или любой другой, у меня вот какой-то «Антитансн»)
2) берём крахмал.
3) насыпаем горсть крахмала на какую нибудь клеёнку/пакет(чтобы весь стол не уделать в крахмале), в серединке горки делаем вмятину, тула выдавливаем клей, ну, может, со столовую ложку или чуть больше.
4) замешиваем «тесто»; клей сверху присыпаем крахмалом, чтобы к рукам не прилипал. Месим «тесто» руками, пока оно по консистенции не станет как мягкий пластилин (1-2 минут хватает вполне)
5) Добавляем в «тесто» немного растительного масла и ещё мала-мала месим. Готово. Заворачиваем в пакетик, чтобы быстро не засыхало.
6)Отщипываем нужное количество «теста», вдавливаем его как следует в ранее изготовленную форму, сразу же срезаем излишки «теста» (я делаю это металлической линейкой, т.к. ножом можно повредить силиконовую форму), можно пригладить место, откуда срезали излишки. Всё, можно сразу же выдавливать деталь из формы, ждать, пока она засохнет — совсем не обязательно.

Как ни удивительно, на оттиске достаточно хорошо отображаются все мелкие детали.
Вот результат (после покраски):

А это мастер-модель из картона и форма из герметика+крахмала:

За час я настряпывал по 15-20 траков (долго — потому что я ещё проволочки в форму запихиваю, после того, как в неё «тесто» вмял, чтобы траки потом можно было подвижно соединить). Высыхает примерно за час-два, но это не принципиально, поскольку форма-то освобождается сразу.
визитная карточка

Источник

Как сделать траки для моделей своими руками

Часть 4. Варианты держателей для моделей кораблей. КРЮЧОК.

Всем желаю Здравия!

Продолжаем начатую недавно тему — «Изготовление поверхностей, подставок и держателей для моделей кораблей». В данном посте , хотелось бы поделиться с Вами найденными в мировой паутине вариантами держателей, под названием «КРЮЧОК». А также некоторыми мыслями по самостоятельному изготовлению такого держателя.

Начнем Мы с Вами с «крючков», которые можно купить на «invitinghome» (дословно, как Приглашение Домой анг.). Это магазин для различных поделок своими руками и не только. К сожалению больше пока данные «крючки» я не встречал. Однако ниже мы рассмотрим вариант изготовления своими руками. А те, кто часто заходит в строительные магазины, и возможно им, подвернуться подобные изделия нам об этом сообщат прямо в комментариях к данному топику.

Итак Вот фотографии оригинальных «крючков»-настенных держателей нашей модели.

Часть 3. Диорама. Имитация воды при помощи Vallejo Water effects и Vallejo Still water

ВСЕМ ЗДРАВИЯ!

Что такое спец-средства и как с ними «бороться»?

Vallejo Water effects акриловый продукт, предназначенный для создания основы рек, озер, заливов и океанов. Vallejo Still water являясь плотным гелем, идеально подходящим для имитации поверхности воды на цветном основании созданном при помощи Water effects, а также может быть использован для создания водопадов, волн, ряби и льда.

Часть 2. Диорама. Изготовление морской воды из акрилового клея

Если Ваша диорама предполагает всплеск воды например от упавшей в воду канистры, сделать его можно следующим образом: необходимо расположить канистру на поверхности, немного обмазать её шпаклёвкой и небольшими пощипываниями пинцетом «поднять» шпаклёвку вверх создавая основу для всплеска воды

Часть 1. ДИОРАМА . Изготовление морской воды из силиконового герметика

Всем Здравия!

Пробежав неоднократно по всему, что есть в мировой паутине по созданию такой эффектной поверхности для моделей кораблей, как диорама, пришел к выводу, что есть три самых простых и абсолютно не затратных способа изготовления «синего моря» в домашних условиях. К сожалению не нашел автора данного метода, а рекламировать чужие сайты нет желания. Посему, найдется автор обязательно укажем в нашем с Вами блоге.

Изготовление поверхностей, подставок и держателей для моделей кораблей

Здравия желаю Всем, кого интересует и кто желает дополнить данное повествование!

Задумывая данный блог, я посчитал, что многие из нас, зачастую завершив модель, оставляют ее на подставке, вложенной в наш кит. Либо изготавливают, нечто похожее на подставки друзей. Однако, данные разрозненны и как правило находятся в заключительной стадии топиков на форуме, зачастую через месяц и позже после сообщения об уже завершенной постройке. А ведь как подать модельку под любознательные и благодарные глаза Ваших родных и гостей? Как выставить в правильном свете тот или иной борт, как указать правильный ракурс и угол обзора, не давая в чуждые руки «наше детище» ?

Постройка действующего макета железной дороги. Часть IV

Наконец-то впервые смог осуществить движение поезда в полной и логичной последовательности. Все получилось даже лучше, чем я предполагал – даже несмотря на то, что мне пришлось делать остановки для фотографирования. На первой фотографии – 61626 Brancepeth Castle, который я считаю одним из самых красивых локомотивов. Поэтому далеко не случайно их у меня сразу несколько штук.

Обзор постройки модели линкора HMS Victory. Часть 2.

Итак, в прошлый раз, вопреки заветам Бернадетт, я приступил к сборке корпуса.

Вот как выглядит моя килевая рамка. Она была готова ещё в начале декабря.

Постройка действующего макета железной дороги. Часть III

Одним из важнейших моментов для меня является достоверная реконструкция деталей макета – они должны полностью соответствовать рассматриваемой эпохе. Основная сложность в том, что достоверных фотографий того времени, да еще и снятых с разных ракурсов, сохранилось очень мало. Но иногда мне везет и удается найти очень полезные изображения. Одна из таких фотографий приведена ниже.

Алгоритм этапов покраски и везеринга стендовой модели для начинающих моделистов.

Здравствуйте Уважаемые Моделисты и те, кто только делает первые шаги в Мир Моделей.

Купив в первый раз набор для склеивания, и собрав пластиковый «шедевр» строго по инструкции, очень хочется продемонстрировать его всем окружающим и сравнить с другими работами. Как? Естественно через интернет. Но глянув туда видим, что практически все размещенное там окрашено, покрыто пылью и забрызгано грязью и внешне ничего общего с пластиковой игрушкой, что стоит у Вас на полке, не имеет. Естественно, у тех кого «зацепило», возникает много вопросов. Как? Чем? В каком порядке? Информации в сети по вопросам окраски и везеринга огромное количество, но систематизировать ее человеку, для которого слова «прешейдинг», смывка, фильтры и т.д. пустой звук, на первых порах сложно и зачастую непонимание отбивает желание заниматься этим увлекательным хобби. Дабы минимизировать потери пополнения в армии моделистов, попытаюсь в этой статье дать общее понимание этапов покраски и везеринга стендовых моделей. (Не претендую на 100 % авторство всего, что будет изложено, т.к. данная статья основана на огромном количестве материала полученного из сети, периодических изданий и личного опыта. Поэтому сразу благодарю всех тех, чьи мысли, опыт и практика подсмотренные мной, будут использованы в данном материале.)

Обзор постройки модели линкора HMS Victory. Часть 1.

Не так давно мы обнаружили на популярном форуме Model Ship World, посвящённом судомоделированию, интереснейший обзор постройки линкора HMS Victory в масштабе 1:84, опубликованный участником под ником Canoe21. Так как не все могут похвастаться хорошими знаниями в английском, но многих может заинтересовать этот пошаговый обзор, мы решили опубликовать перевод этого обзора в нашем блоге. Всех заинтересованных и просто любопытных, милости просим на борт.

Источник