Как сделать велосипед с корзиной своими руками

Велосипед своими руками с корзинкой для декора с фото и видео

Мастерицам всегда хочется каким-либо образом украсить свой дом. Вышивками, вязаными изделиями, различными деталями декора. Предлагаем вам ознакомиться со способами, как сделать велосипед своими руками, который может послужить изюминкой вашего жилища.

Из шпагата

• шпагат;
• картон;
• карандаш;
• трубочки для коктейлей;
• емкость для будущего кашпо (из-под йогурта, например);
• клей «Титан» или «Момент»;
• кофейные зерна;
• ножницы.

Из картона вырезаем основы для колес при помощи циркуля или других круглых предметов. Необходимо сделать 6 таких заготовок, по две на каждое колесо.

Склеив заготовки попарно, обматываем их шпагатом.

Из трубочек делаем спицы для колес. Для этого отмеряем от сгиба по два сантиметра в обе стороны. На каждое колесо приходится по четыре таких детали. Обматываем и их шпагатом и склеиваем друг с другом клеем «Момент» или «Титан».

Теперь размещаем спицы в колесах, скрепляем клеем.

Задние колеса украшаем кофейными зернами, как показано на фото ниже.

Берем следующую трубочку и отрезаем от сгиба в одну сторону 2 сантиметра, в другую — 3 см. Делаем еще одну такую деталь. Соединяем их друг с другом длинными сторонами. Это будет наш руль. Его также оборачиваем шпагатом.

Отрезаем от трубочки часть без сгиба длиной 11 сантиметров. Оборачиваем в шпагат. Эта заготовка будет соединять задние колеса велосипеда.

Теперь у нее и у руля концы закрываем кофейными зернами, которые садим на клей.

Берем новую трубочку, складываем ее в сгибе и растягиваем. Со стороны короткой части надрезаем, ставим каплю клея и вставляем в отрезок, который остался от предыдущих работ.

Нам нужны две такие заготовки. Их также обматываем шпагатом.

Эти длинные заготовки вставляем в переднее колесо, как показано ниже, и украшаем колесо кофейными зернами с обеих сторон.

Между теми концами, что будут наверху, укладываем отрезок трубочки длиной 2 сантиметра, и это место закрываем шпагатом.

Соединяем задние колеса перемычкой.

Теперь берем емкость, которую выбрали для будущего кашпо, и обклеиваем ее шпагатом. Верхний край украшаем кофейными зернами.

Приклеиваем руль к верхней планке и размещаем между задними колесами кашпо.

Можно кашпо оставить для всяческий мелочей, но с цветами все-таки велосипед будем смотреться гармоничнее.

Вместо кашпо можно сделать велосипед с люлькой и установить цветы там.

Из проволоки

• проволока диаметром 2-3 мм;
• тейп-лента белого цвета;
• пуговицы того же оттенка – 4 штуки;
• клей, можно «Момент-Кристалл» или термопистолет.

Из проволоки сворачиваем три одинаковые окружности, складываем из вместе и оборачиваем их тейп-лентой. Получается колесо. Нам необходимо сделать три колеса, одно из которых большое, а два других одного размера.

По такому же принципу в каждое колесо делаем по три завитушки.

Раму и руль делаем аналогично.

Велосипед наш будет с корзинкой, поэтому собираем и ее.

Крепим корзинку между задними колесами. И вот наш велосипед готов. Если разместим в нем композицию с цветами из конфет, то это будет прекрасный подарок. Как сделать такие цветы, можно посмотреть в видео ниже.

Из трехжильного кабеля

Приготовьте следующие материалы и инструменты:

• трехжильный кабель, обязательно мягкий – 1,5 метра;
• деревянные шпажки;
• небольшие брусочки из дерева;
• вата;
• краска коричневого и белого цвета;
• кофейные зерна;
• нитки;
• газеты или офисная бумага;
• картон;
• сверло;
• силиконовый термоклей;
• шурупы;
• маленькое кашпо пластиковое или из керамики;
• атласные ленточки и декор по желанию.

Из трехжильного кабеля нарезаем три отрезка: один побольше – на переднее колесо, два меньше – на задние. Из середины вытягиваем голубой провод. И при помощи кусочка от него и клея соединяем каждый отрез кабеля в кольцо.

В деревянном бруске и колесе делаем сверлом отверстие. Соединяем при помощи шпажки.

Таких отверстий необходимо сделать по количеству спиц. В итоге получается вот такая конструкция.

Соединяем два колеса. Деревянный брусок по середине огибаем еще одним отрезом кабеля, закрепляем при помощи шурупа.

Декорируем кашпо и присоединяем его к раме переднего колеса на шуруп.

Из синего серединного провода делаем руль.

Все детали должны быть выкрашены белой краской, а стыки кабеля закрыты атласной лентой.

На оба задние колеса приклеиваем по отрезку кабеля.

На руль повязываем бантик из ленты шириной 0,5 см.

Для корзинки вырезаем круг из картона и размещаем его между двумя колесами.

Вырезаем еще два таких же круга и крепим на один трубочки из газеты, это будут наши стойки. Как их делать, смотрим в видео ниже.

Накрываем вторым кругом и поднимаем стойки вверх. Начинаем плести нашу корзинку. Когда она будет готова, крепим ее на приготовленную площадку. Можно воспользоваться клеем или прикрутить на шуруп.

Теперь начнем делать наш топиарий. На голубой провод, сложенный пополам, крепим шар из мятой газеты. Газету обклеиваем ватой, затем перетягиваем нитью и красим коричневой краской.

Оклеиваем шар кофейными зернами. В корзинку устанавливаем пенопласт или заливаем гипс и устанавливаем наше кофейное деревце. Предварительно ствол можно закрыть лентой или нитью.

Чтобы не видно было внутренности корзинки, заполняем его искусственными растениями веточки для декора.

Горшочек на руле также украшаем по своему желанию.

Вот такие красивые композиции могут стать украшением вашего дома или частью подарка. Декорировать такие велосипеды можно как угодно, например, в стиле прованс, стимпанк, украшать бусинами, стразами, лентами и т. п.

Видео по теме статьи

Источник

Как сделать переднюю корзину на велосипед

Информация о статье

wikiHow работает по принципу вики, а это значит, что многие наши статьи написаны несколькими авторами. При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали, в том числе анонимно, 12 человек(а).

На других языках:

English: Lock Your Bike, Italiano: Bloccare la Bicicletta, Português: Trancar a sua Bicicleta, Español: candar tu bicicleta, Deutsch: Ein Fahrrad sicher abschließen, Français: attacher votre vélo, Bahasa Indonesia: Mengunci Sepeda, Čeština: Jak si zamknout kolo, Nederlands: Je fiets op slot zetten, العربية: تأمين دراجتك الهوائية

Эту страницу просматривали 38 387 раз.

Была ли эта статья полезной?

Конструкция велосипедной корзины

Любая из современных велосипедных корзин, независимо от дизайна и материала — это легкая и прочная конструкция, которая не боится падений или ударов. Ей также не страшны неблагоприятные климатические условия. Велосипедные корзины одинаково легко переносят проливные дожди и палящее солнце. Правда, от постоянного воздействия солнечных лучей лучше оградить изделия с текстильной отделкой (чтоб не выгорали), а после поездки под дождем стоит протереть и велосипед, и вело-аксессуары мягкой сухой фланелевой тряпочкой.

Некоторые корзины для удобства пользователей оснащены специальными ручками. Доехав до места, такую корзинку можно снять и отправиться, как с самой обычной сумкой, в магазин или на рынок.

Многие велосипедные корзины оснащены крышками. В том числе «переноски», предназначенные для комфортной перевозки домашних животных — небольших собак, кошек, хорьков и т.д.

Многие багажные корзины имеют специальные крючки, которые позволяют легко (но надежно) фиксировать и так же легко снимать эти аксессуары с велосипеда.

Конструкционно вело-корзины, предназначенные для крепления на руле, делаются особенно прочными, так как при возможном столкновении с движущимися или недвижимыми объектами принимают на себя достаточно большую ударную нагрузку.

Вело-корзины вместительные и не очень

Кому-то требуется большая корзина на велосипед, кому-то — поменьше. Один велосипедист регулярно ездит на своем двухколесном транспортном средстве в продуктовый супермаркет за покупками, а другой — катается по городу налегке исключительно для поддержания физической формы. Соответственно первый прикрепит на багажник вместительную емкость, в которую можно сложить продукты на неделю, а второй купит легкую элегантную корзинку на руль, вмещающую лишь бутылочку минеральной воды, небольшое полотенце, да пачку салфеток.

А вообще, вело-корзина — это еще и прекрасный способ сэкономить. Когда есть такой замечательно-вместительный аксессуар, незачем, например, приобретать сумку или рюкзак, отправляясь на вело-прогулку, в спортивный зал, по магазинам или по делам и т.д.

Питомцы

Отдельным пунктом хочется рассказать об аксессуарах для перевозки животных. Ведь если для детей есть и специальные кресла, дополнительные сиденья и даже прицепы, то о домашних животных заботятся мало.

Раньше светские дамы, прогуливаясь, усаживали своих собачек в велосипедные корзинки, чтобы можно было следить за ними. Со временем производители товаров для животных объединили стандартные кейсы для животных и велосипедный аксессуар, чтобы получилась велосипедная корзина для собак.

Найти такие модели не очень легко. Их единицы и в зоомагазинах, и в спортивных, и проще всего их заказывать через интернет или делать самостоятельно. Обыкновенно такое изделие выглядит как пластиковая съёмная корзинка с дополнительной смягчающей обивкой изнутри и специальной прозрачной крышкой из сетки, которая позволяет закрепить животное и не дать ему выпрыгнуть на скорости. Иногда такое дополнение не требуется, ведь коты и собаки бывают достаточно спокойными, но большинство хозяев не хотят рисковать.

Крепления

Выделяют несколько типов креплений велосипедной корзины. В первую очередь, это позиция. Корзинка на велосипед может крепиться как спереди, перед рулём, так и сзади, за сиденьем. Способы, которыми производится установка, тоже различны, ниже некоторые из них.

Постоянное крепление на руль

Кронштейн крепится на руль и является единым целым с остальной корзиной. Самое недорогое, но и не универсальное крепление.

Быстросъёмное крепление на руль

Кронштейн независимо крепится на руль, а корзина на велосипед закрепляется специальным хомутом или более сложным механизмом. Такие корзины для велосипеда очень удобны для поездок в магазин, так как сами по себе являются сумкой для продуктов.

Постоянное крепление на раму

Корзина в таком исполнении заменяет собой багажник, используя его точки крепления на раме. Максимально удобное и надёжное крепление, но постоянное использование такой корзины – редкий случай.

Съёмное на багажник

Очень редкая конструкция, и, как показывает практика, обычно исполняется своими руками. В данном случае корзина устанавливается на стационарный багажник и может быть снята, когда это будет необходимо. Даже на фирменных моделях крепления не быстросъёмные, так как корзины на велосипед сзади обычно рассчитываются на серьёзную нагрузку, до 15-ти, а иногда даже 40-ка килограммов.

Постоянное крепление на руль

Для начала разберем традиционный тип корзины с классическим закреплением. Такой вариант подходит большинству велосипедов. Процесс крепления корзинки для велосипеда на руль осуществляется в двух точках и дополнительно на раму для обеспечения надежности фиксации. Такая корзина, по сути, выполняет роль переднего багажника и предназначена для длительной велопрогулки.

Прежде чем браться за подбор креплений нужно подобрать подходящую корзину. В этом деле главное определить – зачем она вам нужна. От ее назначения и буде зависеть тип выбранной корзины. А уже на ее основу и подбираем подходящие крепления. Лучшим вариантов для таких действий будет предварительная консультация с опытными велосипедистами или рекомендации продавцов веломагазинов.

Многие велосипеды продается с корзинами в комплекте и соответственно с готовым крепежом. Если таких деталей нет или вы приобрели понравившуюся вам корзину, нужно применить один из описанных ниже способов закрепления аксессуара на руле.

1. Вариант № 1. Верхние перья и рамы имеют специальные места для крепления корзин. Установку производим в четырех точках.
2. Вариант № 2. Отверстия существуют в дропауте, но отсутствуют в перьях. Возможно два выхода из ситуации.

• К примеру, плетеная корзина для велосипеда закрепляется хомутами в трех различных точках (штырь, подседельная труба).
• Верх корзины закрепляется в обозначенных точках, а на перья монтируем хомуты.

Фото 1. Типичная велокорзина с креплением.

1. Вариант № 3. Мест крепления просто нет. Решаем проблему так. Корзина на велосипед, то есть на руль крепится своими руками. На перья устанавливаем хомут, и верх корзины закрепляем с помощью хомута в подходящей точке. Такая конструкция не долговечна и не прочна. Ее можно использовать только для прогулок на небольшие расстояния.
2. Вариант № 4. Стальной кронштейн крепится на руль и сращивается с корзиной. Более надежно, чем третий вариант, но не будет отличаться долговечностью.

Перед подбором креплений следует обязательно рассчитать перевозимый вес. Сама корзина может выдержать примерно 20 килограммов веса. Если она закреплена на болтах или отверстиях с резьбой, то, не превышая означенную массу можно смело отправляться в поход.

Крепление на хомутах не выдержит больше шести килограмм или длительное воздействие российской дороги. То есть корзина, для горного велосипеда прикрепленная на руле таким способом не продержится при недельном перемещении по пересеченной местности.

Такие особенности всегда следует учитывать при закреплении корзины на руле.

Источник