Как восстановить пластиковые фары своими руками

Разве это сложно? Восстановить блеск и прозрачность фар

Маленькая трещина на бампере, скол на капоте и потерявшие блеск фары — эти незначительные недостатки порой ставят в тупик. Автовладелец стоит перед дилеммой: обращаться в сервис или сделать самому? С одной стороны, не хочется тратиться на мелочь, с другой — возникают опасения, получится ли все сделать без «косяков». Вместе с экспертами обучающего проекта TrueGarage мы постараемся свести переживания к минимуму.

Разные материалы — разные технологии

На столе — две фары от BMW Z4, привезенного когда-то из США. Обе выглядят несвежими спустя годы эксплуатации. Известно, что небитых машин из Штатов в нашей стране не найти, и этот автомобиль не стал исключением. В Беларусь его доставили с подбитой правой стороной. Правая фара также попала под удар, ее заменили. В итоге левая фара — оригинальная, прозрачная, но с потертостями, правая — неоригинальная (произведена на Тайване), со временем слегка пожелтевшая. Разное «старение» объясняется использованием разных материалов. Перед тем как приступать к восстановлению, необходимо понять, с каким именно материалом мы имеем дело — акрилом или поликарбонатом. От этого зависит технология и порядок дальнейших действий.

«В начале 1990-х автопроизводители стали массово отказываться от стеклянных фар, — вводят в курс дела эксперты. — Стекло более опасно для пешеходов при столкновении. Также, как оказалось, менее прочно, чем пластик. Технологию изготовления почерпнули из авиации. До сих пор иллюминаторы многих самолетов сделаны из оргстекла, или плексигласа, как его еще называют. У материала есть свои недостатки: снижается светопропускаемость, разрушительное воздействие оказывает ультрафиолет. В качестве последнего верхнего слоя наносят специальное сверхтонкое покрытие, которое дает дополнительный глянец и защищает от ультрафиолета. В итоге преимуществ оказалось больше, практически весь автопром ушел от стекла. Но то самое верхнее покрытие истирается от моек и воздействия абразивов, сколов от песка и камней — собственно самой езды. Наверняка на улицах вы видели автомобили с пожелтевшими фарами, в запущенных случаях они покрываются трещинками. Так и выглядит деградация поликарбоната».

«До 2000-х на новые машины устанавливали фары в основном из поликарбоната. Но позже появился новый материал — акрил, — объясняют разницу специалисты. — По сути, это модифицированный плексиглас. Оргстекло нового качества перестало бояться воздействия ультрафиолета, отпала нужда в дополнительном защитном слое. Говоря простым языком, он перестал желтеть».

Исходя из материала определяют две стратегии восстановления. Акрил полируют, поликарбонат шлифуют и лакируют.

Акрил (прозрачный, но с царапинами): шлифовка, полировка

Нам демонстрируют процесс восстановления, сопровождая действия комментариями. Снимать фары необязательно, все работы можно выполнить прямо на машине. Но оклеить сопрягаемые детали кузова все же стоит — хотя бы на случай неаккуратных движений. Начинают с простой очистки поверхности от пыли и грязи водой, затем — от других дорожных загрязнений (например, капелек битума) обезжириванием. Подойдет любая салфетка.

Источник

Как вернуть прозрачность фарам без шлифмашинки своими руками

Фары автомобилей теперь делают только из пластика, правильное его название – поликарбонат. Тот же самый материал, из которого делают дачные теплицы, например. Теперь все знают, насколько он «долговечен». Поэтому и фары со временем мутнеют. Во-первых, это совсем не красиво, когда серые фары выдают возраст машины и контрастируют со сверкающей эмалью кузова. Во-вторых, света таких фар в темноте явно не хватает.

Почему они мутные

Происходит это из-за того, что заводское защитное покрытие облезает, и начинаются необратимые процессы в пластике. Не все знают, что нельзя протирать фары сухой тряпкой. Грязь как абразив царапает защитное покрытие. А плохая незамерзайка из омывателя фар «добивает» пластик.

Да, среди автовладельцев лишь единицы знают, что некоторые вещества из незамерзайки, используемой в омывателях фар, способны вызвать растрескивание поликарбоната, особенно после повреждения защитного покрытия. Далеко не все стеклоомывающие жидкости испытывают на их влияние на поликарбонат, материал корпуса фары. Но выбор омывайки мы еще обсудим, а сейчас расскажем, как вернуть прозрачность помутневшим фарам.

Отполировать своими руками

Итак, стекла помутнели, свет стал тусклым, блики от стекла слепят встречных водителей. Возможно ли, быстро и малой кровью восстановить фару? Да, легко, если процесс не зашел слишком далеко. Достаточно воспользоваться Полиролем фар от RUSEFF . Дополнительно потребуется микрофибровая салфетка, теплое помещение и примерно по 5 минут на обработку каждой фары.

1. Сначала хорошо отмойте и просушите фару.
2. Полироль наносим на стекло и распределяем по поверхности. Количество на один раз — примерно столько же, сколько пасты уходит на чистку зубов.
3. Нанесенную пасту располировываем круговыми движениями до полного высыхания, избыток вытираем салфеткой или ветошью.
4. Обычно достаточно однократной обработки, но при необходимости можно и повторить.

Полироль фар продается в небольших тюбиках по 100 мл по цене 130-150 рублей в интернет-магазинах и маркетплейсах, так вы не покупаете лишнего и не тратите много денег.

Если вы купили авто с уже «убитыми» фарами, тут тоже нет смысла торопиться и менять фару. Можно обратиться к профессионалам кузовного ремонта, они отшлифуют стекло несколькими сортами шкурки разной абразивности, отполируют его и закроют бесцветным лаком, которого хватит минимум на пару лет. Можно ли сделать это самостоятельно? Можно, но весьма сложно, не у всех до этого руки доходят. Лучше как следует ухаживать за фарами, тогда они послужат подольше.

Натираем до блеска

Неплохо защищает от старения и повреждений регулярное нанесение состава «Антидождь» . И дорогу лучше видно — вода скатывается с фар, унося с собой и дорожную грязь. И выглядят фары после него лучше! В составе антидождя есть силиконы, которые заполняют мелкие трещинки поверхности, дают глянец и хорошую прозрачность, то есть улучшают эстетику автомобиля. Работать нужно также в теплом гараже или на закрытой парковке, потому что для формирования гидрофобного покрытия нужна температура выше десяти градусов. Одной упаковки Антидождя от RUSEFF при регулярном (раз в две недели) употреблении хватит минимум на полгода.

Соблюдаем чистоту

Если вы не используете антидождь в холода, то поможет Очиститель стекол зимний . Его задача — растопить снег и лед на фарах и лобовом стекле, а также создать слой, препятствующий обледенению. Не оставляет разводов, придает максимальную прозрачность стеклу. Достаточно распылить средство на поверхность, немного подождать и наслаждаться результатом.

Вот так при помощи созданных специально с расчетом на российские климатические условия препаратов RUSEFF легко вновь сделать пластиковые фары прозрачными. И поддерживать их в таком состоянии.

Листайте вниз, чтобы посмотреть все товары RUSEFF и продлить жизнь фарам вашего автомобиля.

Источник

Как вернуть прозрачность фарам автомобиля. Личный опыт.

В этой статье хочу поделиться опытом реставрации автомобильных фар из стеклопластика (99% современных фар именно из этого материала) и за счёт этого произвести реставрацию фар не представляет особой сложности.

Со временем из-за воздействия ультрафиолета, песка, мелких камней и тому подобного фары получают мелкие повреждения и тускнеют, от этого освещение дороги при езде на автомобиле становится не комфортной из-за плохой видимости особенно на не освещённых участках дорог.

Способ, который использовал я механический , то есть наждачной бумагой разной зернистости снимается повреждённый слой фар, первый который устраняет основные повреждения фары, а последующие уже убирают риски от первого этапа до полной прозрачности стеклопластика.

Итак, для восстановления прозрачности стекла фары понадобится:

Наждачная бумага 4 видов (обязательно водостойкая)

• · Зернистость: P — 800, 1200, 1500, 2500
• · Полировальная паста в принципе любая с эффектом устранения мелких рисок, я использовал тонкую полировальную пасту «Doctor Wax» (так же можно использовать обычную зубную пасту с отбеливающим эффектом или зубной порошок)
• · По желанию пасту гоя с разбавлением ВД-40 (особого эффекта не увидел)
• · И по окончании для защиты фар и придания идеальной прозрачности применить финишный полировальный состав для лакокрасочных покрытий (я использовал Polishing compound компании «pingo»)

Источник

Лак и набор для восстановления прозрачности автомобильных фар

Каждый автовладелец хотя бы раз за все время пользования авто замечал, что свет фар стал тусклым, а из-за этого, дорога плохо освещена. Тут причина может быть только одна – фары потеряли былую прозрачность, и свет просто не может быть ярче. В таком случае необходимо восстановить прозрачность фар при помощи полировки. Это можно сделать на любой СТО или своими руками. Как восстановить прозрачность фар на СТО понятно, а мы расскажем, как сделать полировку фар самостоятельно.

Почему фары теряют прозрачность

Фары теряют заводскую прозрачность по нескольким причинам:

• воздействие внешней среды. Грязь, песок и другие дорожные материалы при воздействии на пластик или стекло фары стирают ее слой, оставляя шероховатую поверхность. Вследствие этого свет становится тусклым;
• износ пластика из-за возраста машины. Если во время пользования вы ни разу не полировали фары, то по понятным причинам видимость в темное время суток значительно ухудшится. За автомобильными фонарями нужно ухаживать так же тщательно, как и за всей машиной в целом;
• некачественный материал. Пластик может потускнеть и потому, что при его изготовлении использовалось некачественное сырье. Тут полироль не поможет, придется менять фонарь полностью.

Восстановление фар

Восстановление прозрачности фар – это процесс очистки внешней пластмассовой линзы с помощью специального набора для восстановления и шлифовки. Чтобы восстановить прозрачность самостоятельно, не нужна специальная подготовка и обучающие курсы. Достаточно посмотреть видео и внимательно прочитать инструкцию, прилагающуюся к набору для полировки фар.

Способы полировки

Обычно выделяют два способа полировки фар:

• полировка с использованием химических препаратов;
• полировка путем мокрого шлифования.

Оба способа прекрасно справляются с поставленной задачей. Их различие только в используемых материалах. Так, восстановление с помощью химсредств проще в использовании и не требует дополнительного оборудования, в то время как мокрое шлифование невозможно без специального шлифовального инструмента. Какой способ выбрать, решать только вам.

Какое оборудование необходимо

Чтобы самостоятельно восстановить прозрачность фар, вам необходимо иметь машинку для шлифовки, абразивный материал с зернистостью в диапазоне 600-4000, а также круг с поролоном, подводку для полироли, полировочный лак и окрасочный скотч.

Как отполировать фары своими руками

Итак, вы определились со способом полировки, убедились, что ваши фары можно полировать самостоятельно, теперь можно приступать к работе. Процесс восстановления прозрачности, с помощью полировки, проходит в несколько этапов и чем-то напоминает процесс полировки кузова. Мы подробно остановимся на каждом из них:

• Первый этап. Перед началом работ убедитесь, что у вас под рукой есть все необходимое. Это очень важно, так как если вы будете в процессе работы отвлекаться, есть большая вероятность некачественно восстановить прозрачность фар или допустить ошибку.
• Второй этап. На этом этапе необходимо вымыть и обезжирить пластиковые колпаки фар. Это необходимо для того, чтобы используемые вами средства не вступали в реакцию с остатками песка и грязи на колпаках. После этого заклейте окрасочным скотчем область вокруг рабочей поверхности.

• Третий этап. Следующее, что необходимо сделать – это снять все снимаемые детали: поворотник, радиаторную решетку и другие.
• Четвертый этап. Теперь используем шлифовальный круг крупной зернистости (600) и начинаем шлифовку. Эффект достигается гораздо быстрее, если круг будет влажным. Как правило, время шлифовки не превышает 3 минут. Как только поверхность стала матовой равномерно по всему периметру, то можно остановиться.
• Пятый этап. Промойте фару после шлифовки. Потом замените круг на другой с зернистостью 1000. Продолжайте шлифовку также в течение 3 минут.
• Шестой и седьмой этапы. После шлифовки кругом с мелкой зернистостью замените его на другой круг. И так до тех пор, пока не дойдете до круга с зернистостью 4000. Этот и последующие этапы шлифования не должны превышать 3 минут. При последней шлифовке вы увидите, что поверхность фары изменилась – из мутной превратилась в прозрачную.

• Восьмой этап. На данном этапе необходимо натереть автомобильный фонарь до блеска. Для этого используйте поролоновый круг. Уделите этому этапу также 3 минуты.
• Завершающий этап. Натрите фары мягкой тканью и покройте специальным лаком для прозрачности. Он будет служить защитным покрытием и ограничивать негативное воздействие песка и грязи, тем самым продлевая жизнь вашим отполированным фарам;

Также восстановить прозрачность фар своей машины вы можете с помощью обычной наждачной бумаги. Схема такая же: сначала натираем бумагой большей зернистости, постепенно переходя на более мелкую. Такой способ очень удобен, если у вас нет шлифовальной машинки, однако он занимает больше времени. Перед использованием наждачной бумаги обязательно опустите ее на 5-7 минут в мыльный раствор. Это необходимо для того, чтобы в процессе восстановления прозрачности не оставалось царапин. Во время полировки наждачной бумагой обязательно протирайте фары специальным средством для полировки, удаляющим окисление. Для этого мочите губку в этом средстве, подождите немного, пока оно впитается, и протрите пластиковый колпак.

Набор для полировки вы можете собрать самостоятельно. В его состав входят:

• вышеперечисленные круги и шлифмашинка;
• антиокисляющее средство;
• лак для полировки;
• салфетки из микрофибры;
• резиновые перчатки;
• респиратор.

Чтобы вы могли наглядно увидеть, как осуществляется полировка пластиковых фар, предлагаем вам посмотреть видео:

Возможно ли восстановление прозрачности без шлифовки

Многие автовладельцы хотят самостоятельно отшлифовать фары автомобиля, но у них нет нужных инструментов, а использовать наждачную бумагу долго и опасно. Есть другой способ восстановления прозрачности – с помощью химических средств. Благодаря современным технологиям, появилась возможность восстанавливать прозрачность, не прибегая к полировке. Используя химсредства, вы не только убережете фары от возможных царапин, полученных при шлифовке, но и сможете самостоятельно в любое удобное для вас время полировать «глазки» вашей ласточки, не нанося никакого ущерба. Этот вид очень удобен и прост в исполнении, а главное его преимущество – это небольшие затраты по времени.

Какие наборы и лаки для восстановления прозрачности лучше использовать

На данный момент производители автокосметики предлагают огромный ассортимент разных полиролей, лаков и наборов для восстановления прозрачности. Выбор на авторынках и в магазинах автокосметики такой, что глаза разбегаются. Как же сделать правильный выбор? Очень просто. Есть хорошая и проверенная многими автовладельцами марка косметики для авто. Это марка Delta kits. Полироли этой марки имеют отличное качество, долго держатся и цена очень приемлемая. Большой спрос автовладельцев на продукцию данной марки говорит о высоком качестве автокосметики.

Так, для восстановления прозрачности вам понадобится двухфазный лак Delta kits. Необходимо смешать его компоненты и протереть заранее очищенную и обезжиренную поверхность пластикового колпака. Вот как выглядят фары до и после очистки лаком Delta kits:

Результат, конечно, очевиден. Что еще очень приятно удивляет в линейке средств Delta kits — это цена. Стоимость такого двухфазного лака составляет всего 200-400 рублей.

Предлагаем вам просмотреть видео, как осуществляется полировка без использования шлифмашинки:

Источник