Как заменить бампер своими руками

Как заменить бампер своими руками?

Бампер — наиболее чувствительная к ударам деталь автомобиля. Неудачная парковка часто становится причиной появления царапин и вмятин. Зимой при низких температурах пластик становится особенно хрупким, и достаточно легкого столкновения с сугробом, чтобы получить внушительную трещину. Конечно, можно отремонтировать и покрасить старый бампер, но, порой, его замена стоит не намного дороже, особенно если произвести ее самостоятельно. А потому как заменить бампер полезно знать каждому автомобилисту.

Как заменить бампер

Произвести замену бампера можно самостоятельно, для этого потребуется не более часа, но удобней иметь одного-двух помощников, которые смогут подать инструмент и помочь аккуратно снять и установить запчасть без сколов. Для обеспечения удобного доступа автомобиль следует слегка приподнять передней или задней частью, смотря какой бампер меняется. В автосервисах для этого используют погрузчик, но можно просто припарковать авто на пригорке, не забыв поставить его на ручник. Так будет проще открутить болты, крепящие бампер к кузову снизу.

Как снять передний бампер

В некоторых машинах, например, Волге, для обеспечения лучшего доступа к креплениям бампера рекомендуется снять передние колеса и фары. Но, в принципе, без этого можно обойтись, если после парковки вывернуть руль в сторону, чтобы колеса не мешали. Так открывается доступ к переднему локкеру со стороны колеса. Все крепление бампера составляют саморезы и болты, а потому никакого специального инструментария не понадобится. Для его снятия достаточно обычной плоской и крестообразной отверток, а также ключа на 10.

Открыв капот, следует найти три болта, которые крепят решетку радиатора, открутить их, и снять решетку. Затем откроется обзор четырех пунктов крепления бампера к капоту, это 2 самореза и 2 болта, их также нужно последовательно открутить, запомнив местоположение каждого. После этого приступаем к демонтажу нижней решетки, сняв которую становятся видны 2 болта, крепящие бампер снизу. Нужно выкрутить их, а также открутить 2 самореза со стороны колеса, которые крепят бампер к подкрылку.

После выкручивания всех крепежей нужно аккуратно извлечь бампер из пазов с обеих сторон, но не спешить его снимать полностью, т.к. можно порвать крепление противотуманных фар. Иногда для быстрого отделения бампера по нему нужно постучать рукой. Только после отсоединения противотуманных фар можно полностью отделить передний бампер от кузова. Замена бампера — отличный повод для превращения его из класса комфорт в класс люкс. Для этого в нем устанавливаются специальные форсунки для фароомывателя, и шланг, который соединяется с бочком.

Не менее ответственным этапом является и установка нового бампера на свое место. Зная где находятся все элементы крепления, понять как это сделать несложно. Но здесь потребуется помощь для того, чтобы четко попасть в пазы без перекосов, и не повредить лакокрасочное покрытие. Перед установкой бампера те места, что повреждены коррозией, следует покрасить или обработать специальным антикоррозионным составом.

Как снять задний бампер

Перед процедурой следует поставить машину задом на возвышение. Для облегчения выкручивания всех креплений можно побрызгать на них смазкой. Чтобы снять задний бампер нужно для начала снять фонари, после чего откроются верхние точки крепления его к кузову. Со стороны колеса также есть 3 самореза, которые нужно выкрутить. Для этого достаточно слегка вывесить колесо, или вывернуть руль в сторону, необязательно снимать его полностью. В завершение откручиваются нижние болты, и бампер снимается с защелок с обеих сторон.

Сколько стоит заменить бампер

Когда вследствие аварии бампер имеет множество повреждений, заменить его проще и дешевле, чем отремонтировать. Стоимость замены бампера зависит от марки автомобиля, класса бампера и уровня автосервиса. Но в любом случае самостоятельная его замена обойдется намного выгоднее, независимо от того катаетесь вы на Mercedes или Cherry. Стоит только заказать бампер с покраской в нужный цвет, снять старый, и установить новый, соблюдая все пункты в обратном порядке.

Источник

Замена бамперов, ремонт креплений

Потребность снять передний бампер возникает во многих случаях. Периодически возникают такие ситуации, при которых во время выполнения демонтажа серьёзно повреждаются стандартные крепления демпфера. В результате приходиться приобретать целиком новое изделие, однако, если знать, как правильно его снять с автомобиля и выполнить своими силами ремонт, вам не придётся покупать этот элемент конструкции машины и тратить дополнительные денежные средства.

В каких случаях приходится снимать бампер

Снятие и установка бампера автомобиля требуется в строго определённых случаях, просто так снимать его со штатного места и устанавливать назад не рекомендуется, так как в этом случае штатные крепления его изнашиваются и расшатываются.

Среди ситуаций, при которых выполнение подобной операции обязательно можно назвать:

• ремонт после ДТП.
• выполнение ремонтных работ и периодического технического обслуживания иных узлов и агрегатов автомобиля.
• выполнение работ по тюнингу.
• модернизация демпфера.
• необходимость выполнения работ по ремонту штатных креплений.

Чаще всего требуется замена заднего бампера, так как именно он обычно страдает при ДТП и разного рода нештатных ситуациях. Замена переднего бампера производится обычно после его серьёзного повреждения по разным причинам, в основном это наезд на препятствие. Кроме того, передний демпфер часто подвергается процедуре тюнинга и именно поэтому его периодически приходится демонтировать.

Как снять передний бампер

Процедура демонтажа происходит по определённому алгоритму. Пошагово её можно описать так:

1. постановка автомобиля на домкрат или смотровую яму.
2. демонтаж передних колёс.

3. обесточивание его электропроводки.
4. снятие радиаторной решётки, при этом данная процедура напрямую зависит от конструкции демпфера, установленного на той или иной модели автомобиля.

5. в том случае, когда в нём выполнено отверстие под буксировочный трос, находят при помощи шестигранного ключа головки болтов крепления и выкрутить их.
6. в том случае, когда защита арок прикручена к корпусу машины, требуется открутить три из них и снять её.
7. деталь осторожно «отрывается» от защёлок, размещённых на крыльях.

8. проверяются все имеющиеся крепления описываемого устройства к кузову и энергопоглощающие балки. Это могут быть нижние крепления бампера, иные виды саморезов, находящиеся под подкрылком, а также в районе радиатора.

В процессе выполнения описываемых работ необходимо аккуратнее тянуть изделие, не прилагать при этом больших усилий во избежание его порчи. Перед тем как начать использовать силу, нужно проверить все крепления, начиная от винта крепления бампера и заканчивая различными пластиковыми защелками, что бы не допустить повреждения, как всего устройства, так и отдельных его частей. В результате демонтаж пройдёт быстро и качественно, без возникновения аварийных ситуаций.

Установка переднего бампера

Установка переднего бампера автомобиля происходит в обратном порядке, при этом требуется тщательно зачистить посадочные места и места крепления данного элемента конструкции автомобиля от грязи и ржавчины. Устанавливать его обратно стоит при помощи ассистента, так как нужно правильно разместить изделие в местах крепежа, и его штатного расположения. В крайнем случае, эту процедуру можно выполнить самостоятельно, но в этом случае велик риск повредить хрупкие усики пластиковых защёлок.

Снятие заднего бампера

Демонтаж заднего бампера также выполняется согласно специально разработанному алгоритму и пошагово он выглядит следующим образом:

1. автомобиль ставится на домкрат или же загоняется на смотровую яму.
2. выполняется демонтаж задних колёс.
3. выполняется обесточивание электропроводки.
4. откручивается крепление защиты арок к бамперу, если по его конструкции это предусмотрено. Для этого используют отвертку для вывёртывания саморезов или же гаечный ключ на «8» и «10».
5. демонтируется задний фонарь.
6. под фонарем отщёлкивается две защёлки.
7. проверяется состояние всех видов крепежа, при этом особое внимание уделяется кронштейну, крепление которого имеет сложную конструкцию. Те из них, которые закреплены на винтах и саморезах выкручиваются.
8. с применением умеренной физической силы задний демпфер снимается.

Стоит отметить, что алгоритм выполнения ремонта общий и далеко не всегда его стоит придерживаться. Дело в том, что на многих моделях автомобилей специально оставлены зазоры для того, чтобы можно было выполнять необходимые технические работы своими силами. В результате не требуется демонтировать устройство, затрачивая на это большие усилия и время.

Обратный монтаж

Установка заднего бампера выполняется в обратном порядке. Здесь также стоит воспользоваться услугами ассистента, так как крепится задний бампер также частично на пластиковые защёлки. Кроме того, во время такого обратного монтажа требуется поменять прокладки, шайбы и иные расходные материалы, для того, чтобы заменить изношенные аксессуары новыми. Также обязательно тщательно очистить места креплений демпфера от грязи и ржавчины.

Что делать, если сломаны крепления

Современные бамперы оснащены деталями, выполняемыми из пластика, именно они чаще всего ломаются при выполнении различных ремонтных работ, а также при ДТП. В том случае, когда сломалось крепящие элементы совершенно необязательно покупать новый демпфер, достаточно выполнить их самостоятельный ремонт.

Для этого требуется заранее подготовить следующие материалы и инструменты:

• набор новых креплений. В том случае, когда сломаны крепления необходимо следить за тем, чтобы в магазине вам продали полный их комплект, включающий в себя набор, состоящий из двух задних/передних и двух боковых.
• ключ-шестигранник на «6» с длинной рукояткой.
• крестовая отвёртка.
• ключи на «13».
• фонарь.
• электрическая дрель свёрла 3 и 5/6/7 мм. в том случае, когда клюгер решено изготовить самостоятельно.

Когда вы приобрели новые пластиковые защёлки, вам будет достаточно установить их на демонтированный бампер. Для этого первоначально требуется выполнить монтаж нового ушка подобного крепления. Данный элемент нужно склеить с поверхностью демпфера, после чего зафиксировать при помощи саморезов и потом проверить надёжность всего соединения. Кроме того, крепление защёлки амортизирующего устройства со стороны внутренней поверхности может быть выполнена также при помощи заклёпок.

В том же случае, когда вы не смогли подобрать подходящий набор новых защёлок, придётся прибегать к кустарному производству таких деталей. Такой ход обоснован только в редких случаях, так как он связан с нарушением целостности демпфера, что может привести, в дальнейшем, к его быстрому разрушению. С технической точки зрения подобный ремонт состоит в том, что из листа металла вырезается прямоугольник необходимого размера. В нём сверлиться отверстие под крепёжные болты, которые будут теперь держать бампер.

Это варварский способ, поэтому лучше постараться подобрать стандартные крепления в наборе. Такие крепления не обязательно должны быть выпущены для конкретной модели, вполне допустима установка подходящих изделия от других автомобилей. Заканчивается же данная процедура тем, что выполняется установка бамперов на штатные места.

Несмотря на то обстоятельство, что крепления бампера автомобиля выполняются из хрупкого пластика, при правильном его демонтаже и монтаже можно не допустить их повреждения. В том же случае, когда это всё-таки произошло, можно легко установить на их место новые. Таким образом, этот элемент конструкции кузова будет восстановлен и может ещё долго прослужить вам.

Источник

Как заменить бампер своими руками? Как снять бампер? Как поставить бампер?

Можно ли самостоятельно заменить бампер? Каждая модель авто имеет специальную конструкцию. Как делается замена бампера автомобиля?

Как снять бампер? Как поставить бампер?

Ну начнем с того что практически у всех машин два бампера: передний и задний. Лично мне приходилось не только снимать и ставить бамперы на свою машину, но и их ремонтировать. Так что снять бампер не сложно, конечно от марки машины зависит, где находятся крепежные болты, но на моей модели их шесть. Кроме того в любой инструкции на свой автомобиль вы найдете места креплений бамперов. Вся проблема может заключается только в том как открутить заржавевшие болты. И здесь придется применять жидкость для снятия ржавчины. Резьбовые соединения болтов нужно укрыть ваткой смоченной в этой жидкости, сверху покрыть полиэтиленовой пленкой и оставить на ночь. Обычно этого хватает и вы свободно можете открутить болты крепления бамперов. На рисунке видно отв

Но я еще хочу подчеркнуть, что многое зависит даже от модификации.

Хотя современные бамперы изготовлены из пластика и крепятся с помощью саморезов и винтов к кузову, но в некоторых моделях винты так замаскированы, что не все их и заметишь. Поэтому эту работу делать не спеша, не пропускать неоткрученные винты, а то можно приложив силу, что-то и сломать.

Чтобы демонтировать передний бампер на Приору, нужен торцовый ключ на 10 мм и крестообразная отвертка.

• Сначала отсоединить от аккумулятора провод минусовой клеммы.
• Снять брызговик двигателя.
• Бампер соединен с защитным кожухом крыльев 6-ю винтами, по три с каждой стороны — открутить.
• еще крепится сверху передней части кузова к поперечине на 4-х болтах, отвинтить.
• открутить винты левого и правого кожухов фар.
• Возле арок колес не забудьте снять с каждой стороны по четыре болта.
• еще 2 самореза крепят бампер с крыльями.

Теперь бампер выдвинуть на себя, открутить еще три болта, которыми балка переднего бампера прикручена к поперечине кузова.

Наконец-то все откручено и можно снять передний бампер и заменить на новый или отремонтировать его.

Источник