Как зашить брезент своими руками

Ремонт тентов и каркасов: профессиональный и своими руками

Ремонт тентов и каркасов – довольно распространённая услуга, которая может потребоваться любому грузоперевозчику. Именно тентованные конструкции считаются практичным и недорогим решением, позволяющим защитить груз от негативного воздействия окружающей среды. Кроме того, надстройка в минимальной степени нагружает колёсную базу, что позволяет сохранить полезную грузоподъёмность автомобиля.

Ремонт тентов и каркасов грузовых автомобилей может потребоваться в любой момент. Несмотря на механическую прочность, ПВХ-ткань повреждается острыми краями перевозимых грузов. Опорные стойки гнутся в результате ударов. Помимо перечисленного, тент подвержен естественному износу и протирается на определённых участках с течением времени.

Столкнувшись с такой проблемой, автовладелец может устранить повреждение самостоятельно или обратиться за помощью в компанию, которая занимается пошивом и ремонтом тентов.

Отметим, что второй вариант считается оптимальным и даёт гарантию качества на все виды выполненных работ.

Что можно отремонтировать?

Для ремонта ПВХ-тентов разница не принципиальная. Речь идёт об одинаковом материале, поэтому применяются одинаковые способы устранения повреждений. Обычно это реставрация изношенной поверхности и устранение порезов при помощи термосварки. В результате, остаётся незаметный шов устойчивый к линейным нагрузкам и натяжениям.

Чтобы гарантированно решить проблему, лучше обращаться в сервисные центры, которые предлагают ремонт и изготовление тентов и каркасов. У; таких компаний есть не только необходимое оборудование, но и опыт выполнения таких работ.

• Автомобильные каркасы: стационарные и быстросъёмные;
• Распашные ворота;
• Автотенты: различные виды тканей ПВХ;
• Сдвижные элементы конструкции: крыши, шторы, мешки;
• Автомобильные борта: возможна замена на алюминиевые или оцинкованные;
• Автополога: используются в самосвалах, занимающихся доставкой сыпучих грузов и нерудных стройматериалов;
• Тенты для автотехники – спорткаров, квадроциклов, снегоходов, мотоциклов и пр.

Фактически, отремонтировать можно любую ткань ПВХ, восстановив структуру и цвет до первоначального состояния.

Как заклеить тент своими руками?

Единственный недостаток профессионального ремонта тентов – это цена. В этом нет ничего удивительного, ведь за качество приходится платить.

Однако у автовладельцев не всегда есть возможность обратиться в сервисный центр. Техника работает, и владельцы стараются минимизировать время вынужденного простоя.

В качестве временного решения, можно попробовать починить тент самостоятельно. Для этого есть несколько проверенных способов. Рассмотрим каждый из них более детально.

При помощи скотча

Этот вариант считается самым быстрым и практичным, и позволяет устранить незначительные порезы в максимально сжатые сроки. Однако сразу нужно уточнить, что подобный способ ремонта считается временным и не даёт длительного результата. Поэтому профессиональный ремонт потребуется в любом случае.

Здесь важно понимать, что обычный канцелярский скотч для ремонта тентовой ткани не подходит. Для этого используется тканевый аналог, разработанный специально для реставрации таких материалов.

Чтобы заклеить тент, нужно выполнить следующие действия:

• Подготовить основание. Для этого реставрируемый участок нужно очистить от загрязнений и обезжирить. Делается это при помощи специальных составов, например, уайт-спиритом.
• Приклеить скотч с внутренней или наружной стороны тента. Для этого лента аккуратно прикладывается к поверхности и разглаживается, чтобы не оставалось складок.
• Аналогичная процедура проводится с другой стороны тентового покрытия. Только так можно добиться прочности соединения.

Здесь нужно уточнить, что клеить скотч нужно только на сухую поверхность, иначе лента быстро отклеится. Если повреждение большое, полоски лучше накладывать внахлёст.

При помощи клея

Это тоже простой и доступный способ, которым можно воспользоваться для временного решения проблемы. В отличие от предыдущего варианта, здесь потребуется вырезать заплатку из ПВХ-материала и закрыть ей повреждение. Для удобства выполнения работ, с противоположной стороны тент поджимается куском фанеры. Как и в предыдущем случае, поверхность предварительно нужно обезжирить.

Клей для такой реставрации подходит далеко не всякий.

Лучше всего с этой задачей справляются такие составы:

• Тексакал – однокомпонентный или двухкомпонентный состав, хорошо выдерживающий температурные перепады;
• Бостик – состав обеспечивает отличную адгезию, но выбирая этот вариант, следует помнить, что клей довольно токсичный;
• Десмокл – склеивает любые поверхности и пористые материалы, но представляет высокую пожароопасность поэтому работы лучше проводить вдали от нагревательных приборов и источников открытого огня.

Чтобы клей надёжно сцепился с поверхностью, работы лучше проводить в помещениях или при плюсовых температурах.

При помощи строительного фена

Использование этого инструмента относится к категории сложного ремонта, поэтому если отсутствует уверенность в своих силах, лучше отдать предпочтение первым двум вариантам.

При работе с феном, вам потребуются:

• Перчатки, чтобы защитить руки от теплового воздействия;
• Кусок ПВХ-ткани, размером немного превышающий порез;
• Малярный валик, чтобы прижать заплатку к поверхности;
• Кусок фанеры, чтобы прижать материал к плотной и ровной поверхности;
• Ножницы или канцелярский нож, чтобы резать ткань.

Проводить такой ремонт лучше по снятому тенту, в противном случае, заплатку не получится качественно прижать к поверхности. Перед термообработкой, поверхность тента нужно очистить от загрязнений и обезжирить расворителем. После этого, края разрыва сшиваются между собой суровой ниткой, чтобы обеспечить максимальную прочность соединения.

После этого, необходимо вырезать заплатку по размеру, и приложить к повреждённому участку. В пространство между латкой и тентом направляется поток горячего воздуха от разогретого фена. Инструмент постепенно сдвигается по периметру латки, равномерно расплавляя и сцепляя поверхность.

Сложность такого ремонта заключается в равномерности температурного нагрева. Если ПВХ перегреть, структура материала повреждается и восстановить её будет непросто. Если недогреть – заплатка продержится очень непродолжительное время.

Заключение

Из вышеперечисленного следует, что качественный ремонт ПВХ-тентов возможен только в специализированных центрах. Самостоятельное устранение повреждений не даёт нужного результата, и такие заплатки обычно отклеиваются в ближайшее время. Кроме того, выглядит такая реставрация очень неаккуратно, что негативно влияет на репутацию грузоперевозчика.

Преимущество обращения в мастерскую заключается в том, что здесь грузовые надстройки восстанавливаются до заводского уровня. Кроме того, здесь можно заказать комплексное переоборудование техники. Восстановление повреждённых тентов выполняется на современном оборудовании при помощи сертифицированных материалов. Соединяется заплатка с тентом при помощи термосварки, что гарантирует надёжность соединения.

Источник

Ремонтируем тент своими руками

Грузовые автомобили оборудованы каркасом с тентовым покрытием. Основа постоянно подвергается воздействию окружающей среды, механическому либо просто изнашивается со временем. В результате чего происходят разрывы, порезы. Чтобы произвести ремонт тента своими руками, необходимо подобрать клей и знать технологию ремонта.

Каким клеем можно клеить тент

Чем заклеить тент? Заклеить навесные ткани на газели либо фуре можно несколькими видами составов:

• Специальный клей для ПВХ Винстик. Обеспечивает прочное заклеивание и бесцветность шва. Высыхает при комнатной температуре в течение 2 суток.
• Десмокол полиуретановый для ПВХ тканей. Предназначен для заклеивания ПВХ, лодок, навесного материала на грузовых авто и т. п. Состав прозрачен, после высыхания не оставляет разводов, легко воспламеняем, поэтому не держать рядом с тепловыми приборами или открытого огня.
• Клеевая смесь Космофен заклеит любые материалы. Удобен в нанесении. При склеивании поверхности плотно прижимаются прессом. Выдерживает температуру наружного воздуха до +80.

Не применять данный клей заранее зная, что шов будет прогреваться свыше 80 градусов, так как при такой температуре состав расплавляется.

Выделяет токсические вещества, поэтому работу проводить в хорошо проветриваемом помещении.

Как склеить тент – пошаговая инструкция

Перед работой необходимо подготовить материалы:

• Заплатка из материала, которым натянут навес.
• Клеевую смесь.
• Прочная нить.
• Толстая игла, шило.
• Обезжириватель.
• Валик.
• Фен.
• Ветошь.

1. Сшить разрыв. Этот этап необходим, чтобы сократить расстояние между склеиваемыми частями и избежать сдвигов в процессе заклеивания.
2. Тщательно очистить поверхность, просушить.
3. Обезжирить. Этот этап поможет лучшему сцеплению.
4. Наносится клей на поверхности.
5. Прижать части друг к другу.
6. Дождаться полного высыхания. Время указывается в инструкции к используемому клею. Обычно не менее суток.

Нюансы заклеивания тента газели или фуре своими руками

Особенности заклеивания навесной основы на газели либо фуре собственными силами:

• Зашиваются порывы прочной нитью (также используется леска).
• Очистить материал.
• Обезжирить края вокруг шва и латку.
• Нанести клей на навесную ткань и латку.
• Соединить две поверхности, разровнять, выдержать 5–10 минут.
• Прогреть феном место склеивания, прокатать валиком.

Не для всех видов клеевого состава требуется для сцепливания прогревание феном. Действовать согласно инструкции.

В период высыхания, тентовые конструкции не допускается нагружать.

Полезные советы

Используя во время приклеивания полезные советы можно добиться лучшего результата, облегчения процесса:

• В качестве заплатки использовать материи такого же качества, как и покрытие.
• Края латки не должны растрепываться.
• Не использовать на месте заклеивания скотч.
• Обязательно придерживаться инструкции к клею.
• Обезжиривание – важный этап в процессе починки. Без него будет плохая сцепливаемость материалов.
• Если сомнения в собственных силах либо знаниях, лучше обратиться в отделение по ремонту тентовых покрытий (склеивания ПВХ тканей). Так как правильное заклеивание прослужит долго. Это касается и того момента, когда идет постоянная нагрузка на покрытие.
• Если тент разошелся по шву, то после прошития рекомендуется дополнительное нанесение клеевого состава.

Рекомендуем посмотреть видео-инструкцию:

В заключение

Не всегда при аккуратной эксплуатации можно избежать повреждений, особенно если покрытие прослужило долгие годы. При ремонте таких конструкций рекомендовано использовать проверенные клеевые основы, чтобы избежать неприятных ситуаций в самые неподходящие моменты.

Информация помогла справиться с ремонтом? Оставьте комментарий, поделитесь статьей в соцсетях.

Источник

3 способа ремонта ПВХ-тентов

На дачах часто натягивают тенты на террасах, чтобы скрыться от жаркого солнца. Или устанавливают специальные шатры, которые защищают от пекла, дождя и пыли. Можно сказать, что тент на себе испытывает разные воздействия, способствующие его износу. Если он в каком-то месте порвался, нужно срочно устранить изъян, иначе дыра станет больше, и придется покупать новый навес. Как же его починить?

1 способ. Скотч

Чем заклеить тент? Первый и самый простой способ — взять скотч. Но не надо его воспринимать, как панацею. Это временная мера, которая позволит устранить дыру или порез на какое-то время. Скотч берется тканевый, потому что малярный и строительный быстро приходит в негодность.

Ремонт ПВХ-тента скотчем

1. Подготовьте поврежденное место к ремонту. Надо обезжирить участок с внешней и внутренней стороны.
2. Приклейте к дыре или порезу скотч. Разгладьте его и сильно прижмите к материалу.
3. Проделайте процедуру с двух сторон тента.

Наклеивайте скотч на сухую поверхность! Для большого поврежденного участка используйте клейкие ленты, которые накладываются внахлест.

2 способ. Фен строительный

Довольно сложный метод, который требует определенных навыков. Без соблюдения инструкции вы не сможете качественно выполнить ремонт, хотя ткань и приобретет особую прочность после воздействия феном.

Важно! За фен беритесь только, если у тента небольшие повреждения.

Для ремонта понадобятся:

• перчатки;
• строительный фен;
• малярный или прижимной валик;
• заплатка;
• кусок доски или фанеры;
• ножницы или канцелярский нож.

Ремонт ПВХ-тента строительным феном

Чтобы было легче работать, лучше снять тент с террасы. Если нет такой возможности, можно выполнять ремонт и так. Надо взять поврежденный участок и приложить его к фанере. Края сшиваются, если разрыв произошел по шву.

Хорошо натяните тент на ровную поверхность. Протрите всю грязь и пыль. Не забудьте просушить. Обезжирьте ремонтируемый участок. Вырежьте заплатку, приложите к дыре или разрезу. Включите строительный фен. Направьте поток горячего воздуха на тент и заплатку. Немного изменяйте направление волн, чтобы прогревалась не только латка, но и некоторая часть навеса. Под воздействием горячего воздуха материал начнет плавиться. Это приведет к соединению заплатки с поверхностью полотна. Передерживать фен нельзя, иначе будет нарушена структура ткани.

Прогревайте равномерно тент с двух сторон, чтобы прочно закрепить заплатку. Если этого не сделать, то она со временем отлетит.

3 способ. Клей

Наиболее распространенный способ, которым пользуются на практике водители-дальнобойщики – ведь на фурах тоже натянуты тенты. Им тяжело найти фен в дороге, чтобы отремонтировать дыру в материале, а скотч не всегда окажется под рукой. Куда проще воспользоваться клеем. Нам дачникам этот совет тоже пригодится.

Что нужно для работы:

• доска или фанера для поддержки;
• специальный клей;
• заплатка из такого же материала, что и тент.

Заклеить дыру на ПВХ-тенте надо специальным клеем

Советы по работе остаются такими же, как и в прошлом способе. Лучше снять навес, но если нет такой возможности, то можно заклеить тент на шатре.

Какой взять клей для тента?

Рекомендуем двухкомпонентный «Тексакол», который устойчив к воздействию температур. Также популярен «Бостик». Этот клей не только не боится температур, но и устойчив к растворителям и влажности. Единственное, данное средство токсично. Из-за этого при работе с ним надо соблюдать правила безопасности. Надевайте маску и перчатки.

«Десмокол» — это однокомпонентный клей. Он легко воспламеняем, несмотря на то, что хранить его нужно при температуре не ниже 10 градусов тепла. Будьте очень аккуратны с этим клеем.

Заплатка на порванный ПВХ-тент

Как правильно заклеить:

• вырезать заплатку;
• почистить место пореза, обезжирить;
• высушить участок тента;
• нанести на заплатку клей и плотно прижать ее к поврежденному участку.

Работайте в помещении, где соблюдается определенная температура. Не дергайте тент до тех пор, пока клей полностью не застынет.

Клей «Винстик» для ПВХ

С его помощью получится создать прозрачный и прочный шов, который не будет деформироваться под влиянием жидкости. Как заклеить тент? Процедура нанесения состава такая же, как и в случае, описанном выше. Составу требуется комнатная температура и двое суток на высыхание.

«Десмокол»

Полиуретановый клей, который специально разрабатывался для ПВХ-полотен. Средство прозрачное. Не оставляет никаких разводов после высыхания. Клей очень прочный. Единственное, что стоит учесть — легкую воспламеняемость.

Четыре вида клея для ПВХ-тентов

«Космофен»

Вещество хорошо сочетается с любыми материалами. Универсальный клей быстро схватывается. Его удобно использовать. Достаточно нанести небольшим слоем состав на заплатку и прижать к тенту. Клей сохраняет свои способности до температуры + 80 градусов. Это значит, что нагревать его не стоит. Работать с веществом надо в хорошо проветриваемом помещении.

Rapid

Термопластичный клей, который способствует сохранению герметичности тента. Чтобы с ним работать, нужно использовать нагревательный прибор и отвердитель.

Как заклеить тент: инструкция

Можно выбрать несколько способов для устранения пореза или дыры. Действия будут зависеть от масштабов дефекта. Прочитайте мою подробную инструкцию, которая поможет легко справиться с проблемой.

Рекомендую взять капроновую нить, чтобы ею скрепить поврежденный участок. Обезжиривать материал обязательно. Использовать допустимо не только ацетон, но и спирт, алкогольные напитки. Когда тент будет обработан, нужно его хорошо просушить. На заплатку наносится клей, материал сильно прижимается, чтобы обеспечить сцепление. Иногда используют фен, чтобы прогреть клей, а затем материал сверху прокатывают валиком.

Тенты-навесы на даче, уже потрепанные непогодой

Кажется, что легко сделать заплатку, но на самом деле допустить ошибку еще проще. Если вы собрались использовать строительный термопистолет для ремонта, то уберите его немедленно. Он совсем не подходит для этой цели. Некоторые думают, что, чем дольше греть поврежденный участок, тем лучше. Это неправда. Если долго обрабатывать феном дыру, материал расплавится и потеряет свою прочность.

Работайте только с теми средствами и инструментами, которые подходят для ПВХ-полотна. Если вы берете нетермостойкий валик из силикона, то знайте, что он полностью не справится с задачей. Кстати, прошивать порванные части тента обязательно. Когда края не зафиксированы, приклеенная заплатка сместится либо оторвется при воздействии окружающей среды.

Заключительные рекомендации

1. Имейте в арсенале небольшой кусок ПВХ-материала. Он должен быть таким же, как тент, чтобы сойти за заплатку. Обращайте внимание на его прочность.
2. Брать скотч для устранения дефекта не всегда разумно. Данный способ подходит только в экстренном случае.
3. Если сомневаетесь, что сможете сами устранить дыру, лучше обратитесь к мастеру или в ближайший сервисный центр. Там принимают даже сложные заказы.
4. На шов, сделанный капроновыми нитками, нанесите дополнительный слой клея для прочности.
5. Читайте инструкцию на поверхности клея. Каждый производитель оповещает покупателя об опасных моментах. На упаковке всегда находится подсказка, как работать с составом и какое время выдерживать.

Тент-шатер для дачи

Любые работы с опасными веществами должны проводиться в помещении, которое можно проветривать. На лицо надевайте маску, чтобы защитить дыхательные пути от химических соединений.

Несложный ремонт сможет провести любой дачник, который прочитает данную статью. Если вы сами понимаете, что фронт работы сложный, то лучше не рисковать. Не тратьте время на то, что не сможете закончить. Позовите на помощь тех, кто разбирается в проклейке тентов.

Источник