Range rover sport своими руками

Тюнинг Range Rover Sport

Для усовершенствования своего Рендж Ровер Спорт владельцы прибегают к его тюнингу. Модернизация позволяет преобразить автомобиль, сделав его более комфортным, динамичным, выделяющимся в дорожном потоке. Усовершенствование Range Rover Sport можно выполнить либо своими руками, либо прибегнув к услугам специалистов из автомастерской.

Внешний тюнинг

Часто при внешнем тюнинге штатная решетка радиатора меняется на стоковую. Такая замена позволяет преобразить переднюю часть автомобиля. Стоимость такой модернизации начинается от 5700 рублей.

Внешний тюнинг также включает установку обвеса. С его помощью удается подчеркнуть агрессивный, престижный вид машины. Цена на элементы обвеса начинается от 3900 рублей.

Аэрография также весьма популярна при тюнинге Range Rover. Изображения наносятся на двери, крылья, капот, крышу и другие доступные поверхности. Цена на аэрографию начинается от 13 тыс. рублей.

Усовершенствование клаксона

Звук штатного клаксона, согласно мнению многих владельцев, не соответствует внешнему грозному виду Range Rover. Подаваемый сигнал звучит слишком тихо, мягко, как у бюджетной легковушки. Поэтому клаксон часто подлежит тюнингу. Наибольшую. популярность имеет его замена на дудку.

Ее стоимость в среднем составляет от 5700 рублей.

Тюнинг силовой установки и сопутствующих систем

Наибольшую популярность при тюнинге силовой установки имеет чип тюнинг. Перепрошивка ЭБУ позволяет:

• повысить мощность и крутящий момент, не навредив существенно ресурсу мотора;
• снизить расход горючего, сохранив достаточно хорошую тягу и динамику.

Цена на чип тюнинг составляет от 7 до 30 тыс. рублей. При этом имеется возможность вернуться к первоначальным или заводским настройкам, если что-то пошло не так.

Модернизация выхлопной системы позволяет немного увеличить мощность двигателя, а также изменить звук его работы. Стоимость тюнинга выхлопа стартует от 17 тыс. рублей.

Переборка двигателя с установкой стоковых запчастей или свап мотора крайне редко используются при тюнинге. Причиной этого является высокое качество и надежность родного силового агрегата.

Поэтому весьма нецелесообразно повышать мощность и момент такими способами. Если же владелец решится на такую переделку, то стоимость проведения мероприятия может превысить 200 тыс. рублей.

Модернизация подвески

Подвеска Range Rover имеет усредненные характеристики, обеспечивая возможность нормальной эксплуатации машины как в городских условиях, так и на бездорожье. Поэтому многих водителей не устраивает работа подвески. Они прибегают к ее тюнингу. Стоимость модернизации в среднем начинается от 15 тыс. рублей.

Таблица — Тюнинг подвески Рендж Ровер Спорт

Способы изменения подвески	Получаемые плюсы от модернизации	Минусы тюнинга
Увеличение дорожного просвета	Повышение проходимости	Повышение риска опрокидывания машины
Уменьшение клиренса	Эпатажный внешний вид	Потеря внедорожных качеств
Увеличение жесткости	Подготовка к бездорожью	Низкий уровень комфорта при проезде по изъянам дорожного покрытия
Добавление мягкости	Адаптация Range Rover к эксплуатации в городе	Частичная потеря внедорожных качеств
Регулируемая пневмоподвеска	Контроль над жесткостью подвески дорожным просветом	Недостаточная надежность на бездорожье

Тюнинг салона

Тюнинг салона владельцы обычно начинают с дополнительной шумоизоляции. Она позволяет сделать машину еще тише. Это приводит к возможности более комфортно находиться и общаться водителю и пассажирам Range Rover.

Стоимость на дополнительную шумоизоляцию начинается от 25 тыс. рублей.

Салон Range Rover Выполнен с использованием дорогих, престижных материалов. К его перетяжке владельцы обычно прибегают, желая изменить цвет или добавить эксклюзивности. Популярностью пользуются деревянные вставки, позолота и прочие элементы повышающие престиж.

Цена переделки салона нередко превышает 700 тыс. рублей.

Усовершенствование оптики Range Rover

Штатные фары отлично справляются с возложенными на них функциями, но владельцы Range Rover считают их скучными. Поэтому оптика подлежит тюнингу. Для этого либо приобретаются стоковые фары, либо дорабатываются штатные. В среднем модернизация передней оптики обходится в сумму 220-30 тыс. рублей.

Задние фонари также подлежат замене на стоковые или доработке. Особо это касается дорестайлинговых версий. Стоимость модернизации находится в пределах 15-30 тыс. рублей. Оценить тюнинг фонарей можно на фото, которое приведено ниже.

Источник

Тюнинг рендж ровер спорт своими руками: салона, подвески, двигателя

Британский автопром у многих ассоциируется с роскошью и комфортом, чего и ждут потенциальные покупатели. Модельный ряд британского производителя может похвастаться не только презентабельным внешним видом, но и достойными мощностями. Сегодняшняя статья покажет, что тюнинг Range Rover Sport только подчеркнет непреложные преимущества SUV-а.

Общая информация

Основоположником нового семейства кроссоверов стал Range Rover Sport 2005 модельного года. Автомобиль отличался впечатляющими размерами, был грузным. Внешний вид оставлял желать лучшего, экстерьер салона улучшался с каждым обновлением модели. Многообещающее название кричало о необходимости мощного несущего агрегата, инженеры выбрали сверхскоростной мотор V8.

Отличительные особенности британского рестайла

В 2010 году состоялся знаменательный рестайлинг Range Rover Sport. Чем он запомнился?

1. Внутреннее убранство обзавелось более качественными отделочными материалами. Вставки натурального дерева, переработка рулевого колеса и приборной панели радуют глаз.
2. Сиденья стали более комфортными (за счет электроприводных валиков по бокам). «Аляпистость» деталей создает впечатление тесноты.
3. Линейка моторов пополнилась тремя совместными экземплярами – турбированный и «атмосферник» V8, дизельный агрегат V6.
4. «Автомат» обзавелся функцией «подстраивания» под стиль вождения владельца, впервые использованы подрулевые переключатели.
5. Инженерам удалось снизить выбросы углекислого газа, при этом увеличить крутящий момент и нарастить пару лошадиных сил.

Отличная маневренность, технологичность и экологические показатели обеспечили успех модели на мировой арене. Презентабельный вид полюбился состоятельным покупателям. У тюнинг-ателье потекли слюнки от возможности преобразить и без того прекрасный SUV.

Преображения внешнего вида

Какими бы стильными ни были пороги Range Rover Sport, автомобиль все равно можно улучшить. Так, к примеру обвес – одна из главных деталей будущего рестайлинга. Составные части из легированной стали уменьшили вес самой конструкции, улучшились аэродинамические показатели, защита от пагубного влияния окружающей среды (вода, пыль, фрагменты дорожного покрытия).

Фарам британца не помешает расширить угол рассеивания света, система «антиблик» отлично зарекомендовала себя в разных регионах страны. Прочность приоров достигается за счет многослойного пластика, который способен выдержать попадание мелкого щебня на скорости до 120 км/ч.

Можно установить пороги Range Rover Sport c антискользящим покрытием. Материал комплектующих придаст внешнему виду основательность, каждодневный комфорт, защитит кроссовер от механических ударов.

Как вариант, покупка порогов с электроприводами, основой которых являются высокопрочный сплав. Дополнительные резиновые элементы защитят пассажиров от скольжения в минусовую температуру.

В стандартном комплекте: пороги, привод, крепежные элементы, БУ системой, подробная инструкция.

Стильная решетка радиатора придется по вкусу многим владельцам. Повышенный показатель защищенности вкупе с элегантным дизайнерским решением пойдут SUV только на пользу. Решетки в крылья добавят агрессивности, аристократического впечатления.

Хромированные накладки на зеркала создают впечатление стиля и чувство вкуса. Сверкающая поверхность заставит по-другому посмотреть на автомобиль, оценить старания водителя.

Передние и задние брызговики добавят стремительности внешнему облику породистого британца. Помимо этого, защитят верхний слой кузова от механических повреждений.

Меняем дизайн изнутри

Тюнинг салона Range Rover Sport начинается с четкого понимания о необходимости замены деталей интерьера. После мозгового штурма приходит черед математических операций по подсчету средств на расходы. Пройдя пару шагов, можно приступать к волшебству:

• Шумоизоляция – важный компонент для комфортного пребывания за рулем. Звуки извне мешают сосредоточиться на вождении, отвлекают и действуют на нервы. Современные материалы избавят от раздражающих вибраций и ненужных децибел.
• Тонировка отлично подойдет для улучшения визуальных качеств машины. Тонкий материал сделает поездки в солнечную погоду комфортнее, защитит во время аварийных ситуаций (пленка не дает осколкам стекла разлетаться).
• Представить тюнинг Range Rover Sport без замены рулевого колеса невозможно. Многие водители выбирают спортивные вариации, отличающиеся большей функциональностью, комфортными формами.

• Можно заменить кресла. Есть прекрасные экземпляры, учитывающие анатомические особенности человека — многочасовая поездка не выбьет из колеи.
• Мелочная замена ручки КПП, приборной панели, подсветки салона и передней панели помогут быстро преобразить внутреннее убранство.

Важно! Замена и преображение отдельных частей кузова или салона должна выполнять основные функции, а визуальная красота следует после, как дополнение.

Апгрейдим «внутренности»

Внешние преобразования добавляют роскоши и презентабельности, а работы технического плана – лошадиные силы, улучшение маневренных качеств, стабилизацию для Range Rover Sport. Дизель подвергается чип-тюнингу, тонкости которого улучшают крутящий момент и мощность.

Этапы чиповки авто:

1. С помощью ноутбука и переходника считываем имеющиеся параметры с ЭБУ.
2. Самостоятельно или с помощью специалиста настраиваем прошивку под свои цели.
3. Измененный образец «запихиваем» в блок управления (первичная программа остается).

Часто задают вопрос о том, зачем нужен тюнинг Range Rover Sport для двигателя, ведь это может сделать производитель. Ответ довольно прост – для экономии средств на лицензирование более мощных агрегатов бренд искусственно занижает основные параметры.

Установка стереоскопической камеры

С помощью пары нехитрых комбинаций можно активировать несколько важных электронных систем:

• Система распознавания дорожных знаков – система в режиме реального времени следит за дорожным полотном. Основная задача – оповещать водителя о превышении скоростного режима, сигнализируя о нарушении на дисплей приборной панели.
• Слежение за дорожной разметкой – в дороге может случится непредвиденное – многие засыпают за рулем во время длительных поездок. Аварийное оповещение приходит только после пересечения полосы без включенных поворотников.
• Автоматическое включение дальнего света – освобождает водителя от рутинных действий по управлению элементами освещения. Это повышает не только безопасность во время длительных поездок, но и повышает уровень безопасности водителя и пассажиров.

По теме: 10 причин начать играть в волейбол

Тюнинг Range Rover Sport начинается с редактирования внешнего вида, потом водителю хочется разнообразить оформление салона. Замена комплектующих, электронных систем откроет перед автовладельцем истинную мощь породистого британца.

• Радиочастотное оружие: фото, описание, характеристика и принцип действия
• Что такое RYTP и для чего служат мемы?
• Основные кемеровские университеты и институты: информация, направления подготовки
• Мопед «Альфа» (110 куб.): технические характеристики, цены, отзывы
• «Урал М-63»: технические характеристики, описание, фото
• 0W20 — масло моторное: обзор, виды, характеристики и отзывы
• Xperia Grand Bali Hotel 4* (Турция, Алания): фото и отзывы туристов
• Что привезти из Гонконга: идеи сувениров, фото, отзывы
• 5 типов сайтов, на которые никогда нельзя заходить
• Passive Voice: упражнения с ответами, таблица
• Миф о способности сворачивать язык в трубочку окончательно развенчан!
• «Мотивировка» — это что за слово? Значение, смысл, синонимы

Тюнинг — LR-STYLING — Кузовной ремонт и тюнинг в Москве

• Каталог товаров
• Наши услуги
• Наши работы
• Оплата и доставка
• Контакты

Главная > Каталог товаров > Тюнинг

Рестайлинг тюнинг обвес Range Rover Sport 2019 SVR

Рестайлинг тюнинг обвес Range Rover Sport Ренж Ровер Спорт 2019 — SVR СВР Копия реплика аналог неоригинал . Передний бампер в сборе , задний бампер в сборе , насадки на выхлоп . Цена за комплект — 90 000 руб. 04-11-2019

Стекла фар Range Rover Vogue L405 2013-2017

Новинка ! Стекла фар Range Rover Vogue L405 2013-2017 Цена за одно стекло — 10 000 руб. Замена одного стекла — 4 000 руб. Также есть стекла на задние фонари . 5000 руб. штука . Замена одного стекла — 4 000 руб. 04-11-2019

Установка IGLA NEXT за 19000 руб. .

18-09-2019

АКЦИЯ! Суперцена на рестайлинг Range Rover Vogue 2010 !

Отличная цена на рестайлинг Range Rover Vogue 2010 в Range Rover Vogue Autobiography ! Передний бампер , задний бампер , решетка радиатора и боковые жабры , насадки на выхлоп , светодиодные противотуманные фары , задние брызговики . Обвес + установка и покраска — 101 000 руб. Спешите , сроки акции ограничены . 14-02-2019

АКЦИЯ ! Суперцена на рестайлинг Range Rover Sport 2010 !

Отличная цена на рестайлинг Range Rover Sport 2010 в Range Rover Sport Autobiography ! Передний бампер , задний бампер , решетка радиатора и боковые жабры , насадки на выхлоп , светодиодные противотуманные фары . Обвес + установка и покраска — 95 000 руб. Спешите , сроки акции ограничены . 02-10-2018

Range Rover Тюнинг

Одним из главных направлений деятельности нашей компании является тюнинг автомобилей. На сегодняшний день технические возможности предоставляют возможность проводить такие работы в этой сфере:
1. Технический тюнинг.

Сюда относится монтаж компрессоров, форсирование двигателей, установка выхлопных систем и высокоэффективных тормозов, чип-тюнинг и пр.2. Внешний тюнинг (монтаж аэродинамических пакетов, спортивных автопокрышек и дисков, деталей экстерьера).3. Добавление или усовершенствование уже имеющихся мультимедиа.4.

Тюнинг салона (отделка карбоном и ценными породами древесины, перетяжка салона кожей, алькантарой, создание и монтаж автомобильных ковриков и шторок, установка инновационного оборудования).5. Покраска автомобиля.6. Аэрография.

Следует заметить, что внешний тюнинг считается наиболее популярным. Он включает в себя всевозможные аэродинамические комплекты (спойлера, антикрылья, бампера, накладки на пороги, воздухозаборники и арки), тюнинговую оптику, колесные диски, декоративные решетки, монтируемые на радиатор, зеркала и пр.

Эта разновидность тюнинга предоставляет возможность превратить стандартный автомобиль в стильный и индивидуальный, за счет серьезных изменений в его внешнем облике. Внешний тюнинг подразумевает сложную персональную работу над транспортным средством, которую может предложить далеко не каждая компания.

Это объясняется недостатком требуемого опыта. Главной целью внешнего тюнинга принято считать удовлетворение потребностей каждого клиента в оснащении и декорировании его авто.

Наша компания предлагает всем желающим воспользоваться услугами по автотюнингу. Мы гарантируем качество и стабильность в обслуживании. Кроме того, заказчикам предоставляются максимально комфортные условия в процессе тюнинга их автомобилей – специальная зона сервиса, оснащенная множеством подъемников.

Обратите внимание на то, что работники нашей компании регулярно проходят соответствующее обучение и занимаются повышением собственной квалификации.

На текущий момент наша компания достаточно уверенно ощущает себя на автомобильном рынке, и для этого имеются все основания: впечатляющий модельный ряд обслуживаемых транспортных средств, регулярно обновляемая и совершенствующаяся инструментальная база, сплоченный коллектив профессионалом и растущий ассортимент оказываемых услуг!

Ни для кого не секрет, что автомобиль Range Rover считается поистине королевским транспортным средством. На нем ездит Елизавета 2 — королева Англии, король Иордании и, разумеется, он присутствует в гаражах многих президентов, арабских шейхов, премьеров, а также значимых крупных политиков.

Это авто предоставляет широкие возможности для тюнинга, направленного на улучшение его потребительских свойств. Наша компания предлагает огромное количество вариантов, как придать этой машине ещё более солидный, респектабельный и внушительный вид.

Одним из наиболее эффектных и популярных элементов тюнинга модели Range Rover считается спойлер. Благодаря ему можно гарантировать оптимальные аэродинамические качества. Кроме того, он имеет и функциональную нагрузку, в частности защищает камеру заднего вида от всевозможных загрязнений, что способствует нормальной парковке (без повреждений авто).

Иногда бывает достаточно всего пары элементов, чтобы придать Range Rover собственный стиль и характер.

Но для того чтобы он получил законченный и гармоничный дизайн желательно тюнинговать полностью весь кузов – задний и передний бампера в сочетании с порогами. Кроме того, следует обратить повышенное внимание на геометрию бампера.

С помощью его тюнинга можно улучшить аэродинамику или дополнительно охладить дисковые тормоза (этому способствует установка на Range Rover воздухозаборников).

Следующим важным элементом, как практичности, так и внешнего вида считаются колёсные диски Land Rover. Их можно считать дорогой обувью, которая обязана быть не просто привлекательной, но и комфортной. Работники нашей компании помогут вам грамотно выбрать колёсные диски, учитывая все предпочтения клиента и технические нюансы Range Rover.

Кроме того, мы готовы предложить внутренний тюнинг Range Rover, включающий в себя красивое и стоящее решение в вопросе комфортабельности. Такие изменения идеально впишутся в интерьер собственного владельца, радуя вас удобством и красотой каждой детали.

Самыми используемыми элементами внутреннего тюнинга в нашей компании считается: — монтаж рулевого колеса; — перешив сидений из кожи; — создание накладок на педали; — обеспечение шумоизоляции;

— создание накладок на ручку КПП.

Range Rover 1995-2001. Тюнинг двигателя 4,6 от JE Engineering

Тайна зеленой кнопки

От происходящего веяло мистикой: на скорости около 100 км/ч сидящий за рулем ткнул пальцем в зеленый квадрат кнопки слева от руля, которой отродясь не бывало в обычных «Рэйнджах». И словно ураган дохнул в корму машины. Огромный внедорожник понесло вперед с возрастающей силой, причем обороты мотора оставались прежними. Стрелка тахометра была неподвижна.

Зеленая кнопка включает механический нагнетатель от суперкара Aston Martin V8 Vantage. Таким образом мощность двигателя увеличивается до 340 сил. Впрочем, для тяжелого внедорожника важна не столько мощность, сколько крутящий момент. Тот достигает исполинских 560 Нм! Больше, чем в 12-цилиндровом моторе современного «шестисотого».

Поэтому тюнинговый «Рэйндж» идет на обгоны с фантастической для внедорожника легкостью. Маневр не нужно просчитывать — завидев просвет на встречной полосе, вы просто нажимаете на акселератор, и огромная фура «дальнобойщика» кажется не длиннее «Оки». Что касается разгона с места до 100 км/ч, JE Engineering официальных данных не предоставляет.

По сообщению британского журнала Car, проводившего дорожные испытания супер «Рэйнджа», автомобиль набирает сотню за 6,3 с. Максимальная скорость сравнительно скромна — около 220 км/ч. Пагубную роль здесь играет аэродинамика, которая у большого внедорожника априори оставляет желать лучшего.Переделка двигателя не ограничилась установкой одного лишь нагнетателя.

Как опытный редактор перерабатывает статью начинающего корреспондента, так инженеры JE Engineering тщательно «отредактировали» далеко не современный V8, сделав из него, по сути, новый двигатель. Недаром доводка мотора стоит $41500. Впрочем, есть более экономичные варианты. Например, можно обойтись без нагнетателя.

Просто рабочий объем увеличивается с 4,6 до 4,9 л, дорабатывается головка блока цилиндров, устанавливаются новые системы впуска и выпуска. Таким образом мощность увеличивается со стандартных 218 до 265 сил. Такой тюнинг обходится в $10300.

Услуги JE Engineering дороги лишь на первый взгляд. Например, если вы намерены обзавестись супер «Рэйнджем», вовсе необязательно покупать новый внедорожник.

Это даже невыгодно! Заготовкой для тюнинга может послужить подержанный автомобиль — все равно JE Engineering переделывает его коренным образом. Именно так поступил владелец предоставленного нам Range Rover.

Он приобрел автомобиль в Москве, зарегистрировал, а после машину отогнали в Англию, где она преобразилась за два с половиной месяца.

Внедорожник высшего света

Богатым поклонникам внедорожников можно только посочувствовать. По отношению к ним проводится «потребительский апартеид». Скажем, вы готовы потратить несколько сотен тысяч долларов на автомобиль. Хотите суперкупе? Таких море! Желаете роскошный седан? Нет вопросов! Необходим внедорожник. А выбрать не из чего. «Рэйндж» да «Гелендваген» — причем оба стоят дешевле ста тысяч.

Поэтому сейчас процветают тюнинговые фирмы, которые доводят джипы до уровня «автомобилей высшего света».Недаром меня наповал сразил интерьер супер «Рэйнджа». На его фоне салон стандартного Range Rover (тоже весьма богатый и аристократичный) выглядит, как замок какого-нибудь йоркширского баронета по сравнению с дворцом короля Великобритании.

Внедорожный «Роллс-Ройс»! Не обтянуты кожей и не отделаны деревом, кажется, только кнопки на панели управления. Благородный полированный орех обрамляет приборную панель, а тончайшая кожа покрывает даже торпедо. Полностью переделанный салон, по сегодняшним расценкам, обходится примерно в $13000.

Кстати, в эту сумму входят напольные ковры Wilton из чистой шерсти, которыми обычно щеголяют лишь «Роллсы».Порой Range Rover используют в качестве представительских автомобилей, которые водит наемный шофер. На такие случаи предусмотрена программа тюнинга заднего отсека салона.

Начиная от деревянных откидных столиков в спинках передних кресел за $1300 и заканчивая… Все, впрочем, зависит от фантазии заказчика. Тюнинг тем и хорош, что автомобиль, подобно заказанному у портного костюму, «шьется» по индивидуальной мерке.

Водители больших внедорожников знают, сколь трудно на таких машинах парковаться в городской тесноте. Задний бампер большого джипа не столько «чувствуется», сколько «слышится» — когда упирается в другую машину.

Поэтому в качестве опции за $300 JE Engineering предлагает систему помощи при парковке: в задний бампер установлен датчик, а расстояние до препятствия водитель контролирует либо по звуковому сигналу, либо по «монитору» со светодиодами, который имплантируется во внутреннее зеркало заднего вида.

…Однажды мне довелось проехаться в «Рэйндже», который был джипом-телохранителем в кортеже VIP-персоны. Та еще работка и для машины, и для водителя! Тяжелому внедорожнику нелегко было мчаться в паре с седаном Daimler. Дело не только в мощности.

Если представительская машина с ее совершенным шасси четко прописывает повороты, уверенно держит прямую на высокой скорости даже если под колесами разбитый асфальт, прикрывать ее заднюю «полусферу» за рулем джипа, чья подвеска состоит из примитивных жестких мостов, — задача для человека с точнейшим глазомером и крепкими нервами.

А вот внедорожник от JE Engineering запросто справится с ролью джипа-телохранителя. Ходовые качества машины на асфальте поражают уверенностью и отточенностью. В повадках автомобиля появился «привкус» мощного легкового седана.В цехах JE Engineering шасси машины подверглось серьезнейшей хирургии.

В подвеске машины даже сложные «многорычажные» системы (похожие используются в подвесках Nissan). Чем круче кренится внедорожник в скоростном вираже, тем сильнее, с возрастающей силой эти механизмы прижимают колеса к асфальту.

Улучшению ходовых качеств способствуют также другие амортизаторы и новые стабилизаторы поперечной устойчивости вкупе с высокоскоростными внедорожными покрышками Pirelli на фирменных дисках JE Engineering. Они, кстати, нужны не только ради красоты.

Только с этими 18-дюймовыми дисками можно сочетать тюнинговые тормоза, которые примерно на треть мощнее стандартных.Если не считать колес, тюнинг шасси обходится примерно в $2500. По сравнению со стандартной моделью автомобиль едет чуть жестче.

В любом случае Range Rover остался самим собой — одним из самых комфортных в мире внедорожников благодаря уникальной пневмоподвеске. Она не только способствует плавности хода, но еще автоматически — или по желанию водителя, — регулирует высоту кузова над дорогой. На магистрали машина «приседает». При езде по бездорожью кузов, наоборот, поднимается вверх настолько, что «рост» автомобиля подтягивается к двум метрам.

Тюнинг JE Engineering вознес асфальтовые ходовые качества машины на высоту, недоступную большинству внедорожников, однако ухудшил проходимость. О чем и предупреждает сама компания… Собственно, много ли дорогих внедорожников разъезжают по пересеченной местности? Единицы.

В Европе такие машины используются в богатых семьях как тягачи, которыми таскают, например, прицепы с яхтами. Тут без мощного компрессорного двигателя не обойтись. В странах со скверными дорогами, вроде России, изделия JE Engineering покупают просто в качестве личной машины на каждый день.

С одной стороны, можно ездить быстро в свое удовольствие.

С другой — не боишься размозжить подвеску на очередной обнажившейся по весне дорожной «воронке»… А когда на Range Rover требуется навесить пару тонн брони или машине предстоит служить в эскорте VIP-персоны, тюнинг вообще становится жизненной необходимостью.

Что еще?

Тюнинг позволяет не выставлять напоказ свое благосостояние. Ну, едет себе «Рэйндж», которые тысячами по нашим дорогам бегают.

Кто догадается, что под привычной внешностью скрывается автомобиль стоимостью с Ferrari? При желании можно «замаскироваться» еще тщательнее…Хотя Range Rover прежнего поколения не выпускается уже пять лет, JE Engineering продолжает предлагать под него обширную программу тюнинга. По сути, английские специалисты дают старым внедорожникам вторую жизнь.

Мощность бензинового V8 можно увеличить до 220-240 сил (от $4650). Еще заново перекрашиваем кузов, «доводим до ума» подвеску, наполняем салон кожано-деревянным великолепием… А снаружи автомобиль остается скромным, давно снятым с производства Range Rover.

Одними «Рэйнджами» круг интересов JE Engineering не ограничивается. Компания занимается доводкой всей гаммы Land Rover. В том числе Discovery, которых на улицах наших мегаполисов лишь немногим меньше, чем «Рэйнджей». Особенно любопытна программа по увеличению потенциала дизельных версий. Например, с помощью чип-тюнинга мощность Discovery Td5 доводится до 170 сил взамен стандартных 138.

За $1350 предлагается набор деталей, после установки которого дизельный «Диско» готов соперничать с мощной бензиновой модификацией. Меняются системы впуска и выпуска, устанавливается новый блок управления мотором. Эти меры увеличивают отдачу до 190 сил.

Теперь для разгона до 100 км/ч машине требуется всего 11,3 с — на четыре секунды меньше по сравнению со стандартным «Discovery Td5»!

В отличие от Range Rover, бензиновых компрессорных моторов для «Диско» не предусмотрено. Но мастера дел тюнинговых готовы увеличить мощность V8 со 185 до 265 сил. Помимо прочего, в тюнинг входит увеличение рабочего объема с четырех до 4,9 л. Этот двигатель называется Supersport и стоит $10500.

Поклонники компактных Land Rover Freelander оценят, в первую очередь, набор накладок из натурального дерева для оформления салона — английской машине не пристало иметь интерьер из сплошного пластика… За $2600 можно увеличить мощность 4-цилиндрового бензинового двигателя: со 117 до 140 сил.…Отправлять автомобиль для тюнинга в Великобританию необходимо лишь в том случае, если вы хотите получить нечто из ряда вон выходящее наподобие супер «Рэйнджа». А более-менее простую доводку можно провести на любой сервисной станции Land Rover, используя комплектующие JE Engineering.

Тюнинг Range Rover Sport в Москве

Внедорожник Range Rover Sport выглядит достаточно солидно и деловито, а его показателям динамики и маневренности могут позавидовать многие. Но иногда не помешает внести ряд изменений во внешнее и внутреннее оформление авто и в его технические показатели.

Наш сервис предоставляет услуги профессионального тюнинга Range Rover Sport. Интересно, что данный автомобиль как раз является одной из самых тюнингуемых моделей компании. Давайте разберемся, для чего, собственно, нужен тюнинг «Рендж Ровер Спорт» и какие существуют виды модернизации автомобиля.

Кому-то хочется придать своему агрегату уникальный внешний вид, кому-то — сделать максимально комфортным салон, а кому-то — расширить технические возможности своего новенького (или уже не новенького) Land Rover Range Rover Sport. Тюнинг как раз позволяет решить эти задачи.

Виды тюнинга Range Rover Sport

Технический тюнинг

Выбирая этот вид модернизации, мы меняем конструкцию своего «Рендж Ровера».

Двигатель

Различные доработки мотора автомобиля могут увеличить его мощность и оборотистость.

Один из вариантов — чип-тюнинг Range Rover Sport. Он модернизирует программное обеспечение авто, в результате чего подключаются дополнительные резервы мощности мотора. При помощи чип-тюнинга «Рендж Ровер Спорт» можно также снизить расход топлива.

Есть и другие способы увеличения мощности мотора: это установка воздушного фильтра нулевого сопротивления, доработка цилиндров, шатунов и распределительных валов или же банально установка более мощного двигателя. Самое важное в таком деле — обратиться к специалистам с наличием необходимого оборудования, чтобы избежать ошибок.

Подвеска

С помощью модернизации подвески можно улучшить «внедорожные» качества «Рендж Ровер Спорт». Повышение проходимости внедорожника происходит за счет расширения дорожного просвета.

Внутренний тюнинг

Тюнинг салона Range Rover Sport рассчитан на повышение комфортабельности и безопасности для водителя и пассажиров.

Сиденья

Один из самых популярных видов тюнинга «Рендж Ровер Спорт». Если вам наскучила цветовая гамма в салоне или материал сидений уже износился, запросто можно оживить интерьер при помощи перетяжки. К слову, перешить можно и весь салон, чтобы интерьер смотрелся наиболее гармонично.

Перетяжка руля выполняется в декоративных целях. Но также руль можно сделать не просто оригинальным, но и более функциональным, например установить на нем кнопки для управления мультимедийной системой.

Акустическая система

Модернизация акустической системы, или аудиотюнинг. Из названия понятно, что мы по тем или иным причинам изменяем аудиосистему Range Rover Sport. Делается это с помощью усилителей, сабвуферов, видеооборудования и прочего.

Обратите внимание: тюнинг салона «Рендж Ровер Спорт» можно выполнить и самостоятельно. Но, согласитесь, профессионал сделает работу гораздо быстрее и качественнее, особенно если у вас недостаточно опыта.

Внешний тюнинг

Вот и отличная возможность соригинальничать — изменить внешний вид своего Range Rover Sport. Этот вид тюнинга несет исключительно декоративную функцию.

Тюнинг фар на «Рендж Ровер Спорт» может заключаться в изменении их цветовой гаммы, установке «противотуманок», тонировке или использовании светодиодной ленты. Все это позволяет преобразить «взгляд» машины, а в некоторых случаях даже улучшить видимость в ночное время.

Кузов

• Вариантов модернизировать кузов Range Rover Sport множество, причем они могут быть как практичными, так и эстетичными.
• С целью добавить в экстерьер внедорожника оригинальности его перекрашивают, наносят рисунок или оклеивают кузов специальной пленкой.
• А улучшить аэродинамические свойства можно путем установки обвесов: бамперов, спойлеров или антикрыльев.

Конечно, это далеко не все варианты модернизации автомобиля.

Обращайтесь в наш сервис, чтобы узнать больше и получить качественные услуги по тюнингу Range Rover Sport.

Чип-тюнинг автомобилей Land Rover и Range Rover.

Активация или Деактивация функций автомобиля Land Rover.

Установка дополнительного оборудования для Ленд Ровер.

Выездная компьютерная диагностика Ленд Ровер.

Помощь в подборе автомобиля Ленд Ровер для покупки.

Тюнинг тормозной системы Range Rover Sport Supercharged

Главная » Наши работы » Тюнинг тормозной системы Range Rover Sport Supercharged

К нам, в автосервис ЦАО AMGAR, обратился владелец данного Range Rover Sport Supercharged. Большой и мощный внедорожник имеет бензиновый V8 с нагнетателем под капотом и весьма неплохие штатные тормоза. Но владельцу их было недостаточно, поэтому он решил поменять штатные тормоза Range Rover Sport на комплект от компании High Performance Brakes.

Берёмся за работу и загоняем автомобиль в бокс.

Снимаем колёса. Впереди красуются 6-поршневые суппорта с логотипами Range Rover, сзади – вполне обычные плавающие суппорта. Очень неплохо, для стока, но можно и лучше.

Владелец выбрал комплект High Performance Brakes с волнистым краем тормозных дисков и синими суппортами. Вперёд ставятся 8-поршневые суппорта, назад – 6-поршневые.

Перед тем как поставить новый комплект HP-Brakes, наш мастер обязательно их примеряет и при необходимости регулирует положение суппорта. Далее проводится обслуживание спортивных суппортов и окончательная установка на автомобиль.

Заливаем свежую тормозную жидкость, прокачиваем систему и выкатываем автомобиль на тест. Всё работает штатно, эффект сразу заметен.

Установка нового комплекта High Performance Brakes на Range Rover Sport Supercharged завершена, отдаём готовый автомобиль владельцу. Будем рады видеть у нас через полгода на обслуживании тормозной системы.

AmGar предлагает Вам услуги приобретения и установки тормозных систем HP-Brakes. Имеются в наличии тормозные диски: от 286 мм до 430 мм, cуппорта: 4-х, 6-ти и 8-ми поршневые. Кроме того, мы осуществляем адаптацию ручного тормоза, в том числе и электронного.

• Другие наши работы с автомобилями марки Land Rover Вы можете найти здесь.
• Запись и консультации по телефону: +7 (495) 507-90-17
• Адрес техцентра Amgar: Москва, ул. Дербеневская, 20

Тюнинг Range Rover Sport

При выборе автомобиля не следует обращать внимание исключительно на внешний вид. Особенно это касается внедорожника.

Здесь необходимо учитывать множество факторов: технические характеристики, уровень безопасности во время движения, уровень комфорта. На вкус и цвет товарища нет, но все же есть некоторые рекомендации. Например, психологи настаивают на том, что белые и желтые автомобили реже попадают в аварии, говорят, что их лучше видно в условиях ограниченной видимости.

Обвес Range Rover Sport

Автомобиль Range Rover Sport относится к среднеразмерному внедорожнику класса люкс, который был создан на базе Land Rover Discovery. Выбрать запчасти и аксессуары для тюнинга такой машины не составляет труда, так как она имеет великолепный внешний вид, исключительный уровень комфорта и потрясающие технические характеристики.

К группе товаров необходимых для формирования обвеса можно отнести: выдвижные подножки со светодиодами,брызговики, накладки на педали и двери, для разных моделей разных годов выпуска решетки воздухозаборников, фары как для моделей 2010-го года, так и для более ранних моделей, накладки на зеркала и зеркала заднего вида.

Преимущество модели 2010-го года перед другими очевидны. Она считается одной из самых совершенных, техническая оснащенность модели удивительным образом сочетается с его элегантным внешним видом. Британцы славятся своей стабильностью, плавно переходящей в консерватизм.

Новая модель Range Rover Sport впитала в себя старые традиции известного бренда, при этом были добавлены самые современные технологии относительно электронного управления, контроля и навигации. Аэродинамика модели также была продумана до мелочей. Именно этот фактор является решающим для установки самых современных обвесов.

Причем именно для этой модели производится максимальное количество аксессуаров для тюнинга.

Для установки самого современного тюнинга основным элементом является аэродинамический обвес. Назначение этого важного элемента вполне объяснимо. Он придает машине не только агрессивно-спортивный вид, но и, что более важно, стабилизирует ее движение при максимальных скоростях.

Достоинства аэродинамических обвесов для Range Rover

Аэродинамические обвесы предназначены для движения автомобиля на скоростях, превышающих 120 км/ч. Аэродинамическая модель автомобиля создавалась в свое время для скоростей меньших, чем 200 км/ч.

При таких скоростях в области днища создается подъемная сила или, чтобы не сгущать краски, зона повышенного давления. Сила сцепления с поверхностью дороги уменьшается, уменьшается, следовательно, прижимная сила.

При установке подвеса аэродинамического устойчивость автомобиля значительно увеличивается, вождение становится намного приятнее. Вот почему в такой модели как Range Rover Sport тюнинг играет не только эстетическую роль. Прежде всего, возрастает безопасность движения.

Существует множество компаний предлагающие свои комплекты для создания аэродинамических обвесов. Наиболее известные производители для Ровера: Hamann, Arden, Onyx.

Существуют следующие виды аэродинамических обвесов для Range Rover

Для снижения избыточного давления под днищем внедорожника используют спойлеры. Это наклонные плоскости, которые отводят воздушный поток. Этот поток обтекает корпус сверху и, тем самым, прижимает машину к дороге.

Бамперы являются эффективными при совместном использовании с диффузорами и воздуховодами. Антикрыло способно увеличить силу прижима к поверхности в несколько раз. Существуют также и другие аксессуары, которые тоже формируют тюнинг, но они играют вспомогательную, декорирующую роль.

Это могут быть ходовые огни LED, дверные накладки, пороги, расширители арок и многое другое.

Источник