Самодельная SUP доска
Эту SUP доску из пенопласта изготовил А.Орлов, он же является автором фотографий.
Самодельная SUP доска изготавливалась из пенопласта и пеноплекса. Они различаются плотностью, технологией изготовления и весом.
Высота этого плавательного средства 3.4 метра, ширина 0.8 метра, толщина 11 см, объем доски 230 литров. Вес готовой доски 12 кг, самодельное весло 550 грамм.
Такой объем означает, что с половинным погружением доска сможет нести на себе 115 килограмм. Этого вполне достаточно для катания и путешествий.
Выбранная форма предполагает использование на водоемах без сильного волнения — реках, озерах и водохранилищах. Кроме развлечений, на этой доске возможны и путешествия, поэтому в передней части сделана шнуровка для фиксации рюкзаков и другого груза.
Сколько стоит сделать SUP доску
Материалы:
- Пеноплекс (экструдированный пенополистирол): 13 листов толщиной 30 мм и 2 листа 50 мм. = 1500 рублей
- Монтажная пена: 5 балонов = 1000 рублей
- Стеклоткань для оклейки: 18 м2 = 650 рублей
- Эпоксидная смола: 12 бутылок = 1600 рубелй
- Эмали разных цветов для окраски: 5 баллончиков = 700 рублей
- Всякая мелочь: дерево на стрингер, ремни, фурнитура, резинка, шкурки, клей,скотч и т.д. = 600 рублей
Общая стоимость вышла в 6000 рублей. А ведь за такую цену в магазине и приличного весла не купить!
Изначальная концепция SUP доски была в таком виде, предполагалось совмещение 2 и третьего слоя. Это было предусмотрено для уменьшения веса, так как шариковый пенопласт легче в 2 раза.
Но, она была пересмотрена в угоду практичности изготовления. Склейка пенопласта и пеноплекса между собой осуществлялось на монтажную пену из баллончиков.
При выборе монтажной пены смотрите на время схватывания, это наиболее времязатратная процедура — ожидание, пока полимеризуется и встанет ваш «клей».
Если использовать быстросохнущий клей, то время на изготовление сильно сократится.
Все операции по склейке проходили под гнетом из грузов, без этого пена расширяясь может сдвинуть склеиваемые детали самодельной доски для плавания.
Автор признался, что в следующем изготовлении он увеличит прочность в месте стояния. гребца с помощью поперечных шпангоутов, как, к примеру, было показано в статье SUP доска из пенопласта.
Поперечные элементы соединенные с лонжероном дают хорошую жесткость и уменьшают необходимое количество слоев стеклоткани.
В передней части сделан дополнительный слой, это позволяет приподнять нос и уменьшить количество волн захлестывающих доску.
В задней части сделан наклонный срез. Вся поверхность была выровнена и обработана наждачной бумагой. Перед тем, как наносить стеклоткань с эпоксидной смолой, необходимо удалить пенопластовую пыль оставшуюся после обработки.
Нижняя часть оклеена стеклотканью в 2 слоя, верхняя в 3. Из за отсутствия поперечных шпангоутов в месте где находится гребец число слоев достигло 6.
Как правильно оклеить стеклотканью смотрите в статье — Эпоксидный клей и стеклоткань.
Весло самодельное, гребная часть изготовлена из пенопласта, рукоять — из 10 слоев намотанной стеклоткани.
Хромированная труба от шкафа обматывалась пищевой пленкой и на нее и производилась намотка стеклоткани на эпоксидке.
Весло получилось отличное, упругое и легкое.
Окрашивание производилось с помощью баллончиков из автомобильного магазина, на борта нанесена люминесцентная краска. Места хождения гребца отрисованны резиновой автокраской.
Киль изготовлен по той же технологии — пеноплекс и стеклоткань на эпоксидке. Он несъемный, так что на мелководье надо быть аккуратным.
Фурнитура крепежа груза использовалась готовая из соответствующего магазина.
Для транспортировки SUP доски был изготовлен велоприцеп, основа его — сантехнические пластиковые трубы и колеса от детского велосипеда. Фактически, доска является рамой этого прицепа, а ось колес крепится с помощью ремня и карабинов.
Как видите — изготовление самодельной SUP доски это весьма простая процедура, которая требует только времени и аккуратности!
Источник
kak_eto_sdelano
kak_eto_sdelano Как это сделано, как это работает, как это устроено
Самое познавательное сообщество Живого Журнала
Где-то 1,5 года назад стукнула мне мысль сделать плавсредство новомодное, SUP (стоя с веслом на доске в переводе с английского).
дело было в ремонтируемой однушке. Заказчице было по срокам не важно ,что и давало повод для творческого порыва.
в смету заказчика была приписана партия пенополистирола,привезена и склеена монтажной пеной
заготовку разрезаем вдоль для вклейки стрингера из фанеры(как позже понятно было ,что можно было и не делать стрингер)
склеиваем с помощью монтажной пены стрингер и половинки
формуем контуры и обводы с помощью электрорубанка,шкурки,и других инструментов
делаем закладные из мебельной гайки из нержавейки А-3 и фанерных кружочков
закладные планируются под сидушку,подводные ружья,и в будущем под электромоторчик с винтом
оклеиваем всё нафиг стеклотканью с эпоксидной смолой.Нос усиливаем ППУ полоской из водопроводной трубы
вешаем под потолок и продолжаем квартиры
делаем закладные под плавник,удачно вообще забытые по проекту в суматохе
по развесовке находим опытным путем центр SUPa и делаем крепления для ручки
делаем плавник из фанеры и оклеиваем его стеклотканью.Такая форма обусловлена желанием уменьшить осадку SUPа
грунтуем авто грунтовкой серого цвета,мелкие ямки и перепады шпатлюем полиэфиркой BODY
красим авто краской КАМАЗ(название цвета)и лаком автомобильным.Хватаем приход и лёгкое недомогание из- за работы хоть и в респираторе ,но с закрытыми окнами в комнате .
настало время вёсел.Их будет три.
ламели дерева разных по твердости пород
из подручных средств собираем стапель для древка весла.
Лопасти весла приклеиваем к древку.Хотя технология не та ,что показывают в роликах Ютуба,но тоже рабочая.
Получается вот так.
Сама ручка на древке.Понравилась именно такая форма, и удобно лежит в руке.
Багажник -подставка из фанеры и туристического коврика под SUP
Спускаем само изделие с 9 этажа
Грузим на рабочую машину
Сами вёсла перед окраской лаком и стеклотканью
кант лопастей окантован пластиком из старого строительного ведра
лак и стеклоткань на лопастях вёсел
результат по окончанию
делаем ручку из верёвки ,оклеиваем палубу EVA ковриком
едем на природу,Плещеево озеро
спускаем на воду
Катаю тройку дней по озеру.Всё норм,можно загорать на этой посудине,можно рыбачить с спинингом или удочкой.Стоя плавать интересно ,так как видишь всё что под SUРом происходит.На лодке блики воды не дают увидеть дно на мелкоте,стоя видно же все как в аквариуме .Всегда брал с собой двуручное весло в запас ,когда устаёшь грести стоя, можно сесть и грести двуручным.Скорость увеличивается существенно.В планах купить блочный лук и охотиться на рыбу.Рыба не пугается наверно из-за мелкой осадки,бывало веслом пинал лещей и карпов на пару-тройку кг.
Изделие получилось классное,хотя многие вещи я бы сделал по другому сейчас.С окраской больше не буду морочить голову,лучше красить в спецмастерской,нужна набитая рука по этому делу,у меня туговато шло с окрасом.
данная вещь уступает по транспортировке и хранению надувным SUPам. И точка входа и выхода с воды к сожалению одна.Надуван можно свернуть и на транспорте добраться или к точке старта или обходиться вообще без машины.Но каждому своё,я доволен результатом.
Жми на кнопку, чтобы подписаться на «Как это сделано»!
Если у вас есть производство или сервис, о котором вы хотите рассказать нашим читателям, пишите Аслану (shauey@yandex.ru) и мы сделаем самый лучший репортаж, который увидят не только читатели сообщества, но и сайта Как это сделано
Подписывайтесь также на наши группы в фейсбуке, вконтакте, одноклассниках, в ютюбе и инстаграме, где будут выкладываться самое интересное из сообщества, плюс видео о том, как это сделано, устроено и работает.
Источник
Sup доска с мотором своими руками
Всем привет.
Набросал эскиз будущей доски, взяв за основу те доски, что мне посоветовал Женя. Размеры 3.4м на 0.75м. Толщина 0.11м. Форма обтекаемая симметричная, плоская. Однако заметил, что у многих досок кормовая кромка как бы срезана.. Зачем это делается?
Что касается конструкции. Склеиваться будет из нескольких слоев. Верхний и нижний слои 30мм пенополистирол. Между ними несплошной слой из 50мм пенополистирола, полости в котором заполнены обычным шариковым пенопластом. Делается это для облегчения доски, т .к. весит пенопласт в 2 раза меньше чем пенополистирол. Другой вариант вообще ничем не заполнять эти пустоты.
Ну и продольное ребро жесткости предполагаю сделать из ламинированного 4мм двп.
Всё это покрывается двумя слоями стеклопластика.
Расчетный вес доски — до 10 кг. Объем 230 литров.
Что скажите?
Спасибо за ответ
Думаю, мне стоило сразу указать для чего я строю эту доску. Моя цель — это отдых на воде плюс, возможно, снаряд для тренировки плечевого пояса. Речь не идет о экстремальном катании, ловле волн и т.д. Тем более, что живу я в центральной России на реке Волге.
Поэтому я жду от доски в первую очередь удобство, устойчивость и неплохую скорость.
Почему выбрал такую форму? Да просто она наиболее легка в изготовлении, а какие плюсы или минусы дают другие формы я не знаю.
Почему предполагаю использовать пенополистирол. Да, он дороже пенопласта и тяжелее. Однако он намного жестче и прочнее. Первую доску, которую я сделал слишком маленькой, я успел закатать в один слой стеклопластика и она уже была достаточно жесткой, чтобы я на ней мог прыгать. Доски же из ПСБС намного мягче и их закатывают в большее количество слоев стеклопластика, а верхнюю поверхность еще дополнительно и шпонируют. Всё это очень трудозатратно, особенно в домашних условиях.
Доброго времени суток щейперам )
К вам в гости меня пригласил Евгений Резонтов. Я сам делаю 4х метровый paddle board, для 60 километрового заплыва.
Есть маленькая группа по этой теме, там есть много фото с процесса создания доски:
https://m.vk.com/event87070529
Простите за рекламу)
Свою доску делаю из ПВХ листов плотностью 50л/м*3, которые склеил между собой пенным клеем на полиуретановрй основе.
Не смотря на габариты доска получается очень легкой.
Источник