Tesla cybertruck своими руками

Сайт про изобретения своими руками

МозгоЧины

Сайт про изобретения своими руками

Как сделать Tesla Cybertruck своими руками

Как сделать Tesla Cybertruck своими руками

Привет. Прочитав сегодняшнюю статью, вы узнаете, как можно сделать футуристическую Tesla Cybertruck своими руками.

Шаг 1: Материалы/инструменты

• Шаблон+принтер;
• Бумага разных цветов;
• ПВА/термоклей;
• Линейка;
• Карандаш;
• Картон;
• Самовосстанавливающийся коврик.

Шаг 2: Печатаем/разрезаем/размечаем/складываем

• 
• 
• 

Распечатаем шаблон на бумаге и вырезаем все части. После этого продавливаем линии сгиба (пустой шариковой ручкой, пилочкой для ногтей, деревянной шпажкой).

Шаг 3: Склеиваем кузов

• 
• 

Сначала нужно склеить кузов автомобиля, после чего переходим к крыльям.

Шаг 4: Бамперы

• 
• 

Бамперы состоят из большого числа мелких линий изгибов. Однако их тоже можно сделать красивыми. Всё, что для этого нужно – это проявить немного терпения и аккуратности.

Шаг 5: Рама автомобиля

• 
• 

Усилим раму автомобиля картоном.

Шаг 6: Устанавливаем колеса

• 
• 
• 
• 

Вырежем части колес. Начнём склейку с боковины шины, потом перейдем к брызговику. Измеряем внутренний диаметр склеенного колеса, вырезаем кругляк из картона нужного размера и вклеиваем картон в колесо.

После того, как колеса готовы монтируем их на раму.

Шаг 7: Финиш!

• 
• 
• 
• 

Вот и всё. Новенькая Tesla Cybertruck готова отправляться в дорогу.

Спасибо за внимание!

( Специально для МозгоЧинов )

Источник

Tesla Cybertruck /// Тесла Кибертрак

• Все записи
• Записи сообщества
• Поиск

Tesla Cybertruck /// Тесла Кибертрак запись закреплена

Серийное производство Cybertruck снова переносится.

Премьера готовой к серийному производству версии модели может состояться лишь в следующем году, а массовые поставки начнутся не ранее 2023 года.
Перенос выхода пикапа Tesla Cybertruck, который был анонсирован ещё в 2019 году, обусловлен множеством технологий, которые не так просто внедрять в серийный выпуск. Глава марки Tesla Илон Маск также упомянул, что «это будет особенный проект. Словно сбой в матрице. Автомобиль, которым мог бы управлять Нео»

Tesla Cybertruck /// Тесла Кибертрак запись закреплена

Tesla Cybertruck /// Тесла Кибертрак запись закреплена

Компания Tesla подала несколько заявок на патент, которые раскрыли некоторые детали относительно возможного вида будущего пикапа Cybertruck.

Согласно патентам, компания доработала дизайн и размеры модели — у пикапа появятся обновленные ручки дверей и возможности рулевого управления задними колесами.

В одном из патентов речь идет о создании чрезвычайно прочного стекла с агрессивными изгибами и складками. Благодаря этому Tesla создаст лобовое стекло с линиями и изгибами, которые невозможно воспроизвести с помощью обычных методов формирования стекла.

На обнародованном патенте можно заметить полностью плоское лобовое стекло, но стрелки указывают на левую и правую сторону стекла, которые имеют агрессивные линии. Помимо этого стало известно, что слой пленки, нанесенный на стекло, сделает панель приборов более прочной и предотвратит ее разбивку во время ударов.

Источник

Модель Tesla Cybertruck из бумаги своими руками

Добрый день. После недавней презентации Tesla Cybertruck по интернету прокатилась волна насмешек, относительно такой необычной формы и дизайна автомобиля. А мне, как истинному ценителя модульного проектирования из бумаги, очень понравилось. Я решил смоделировать копию, из бумаги. А почему нет?

Разработанные макеты можно скачать здесь и здесь. Каждый сможет распечатать макет и сделать аналогичную машинку своими руками.

Итак, приступим. Распечатываем макет. Вырезаем детали.

Места изгиба помечены пунктирами.

Бампер вырезаем из темного картона.

Раму делаем из плотного картона.

Колеса делаем по простому шаблону.

Вот и все. Машинка готова!

Более подробно смотрите в видео.

DIY Paper Tesla Cybertruck / Paper car model

Источник

Мне ПОДАРИЛИ Tesla Cybertruck на базе Джип Гранд Чероки с V8. Тесла Кибертрак своими руками

Несколько дней назад я получила на почту письмо, в котором, совершенно неизвестный мне парень, пишет что хочет отдать мне машину, и дальше я могу делать с ней все, что угодно, но лучше, чтобы я ее разыграла или отдала кому-нибудь из моих подписчиков. Короче говоря, чтобы ей было какое-то применение, иначе он ее просто распилит.

Знаете.. машины мне дарили не так уж часто, но точно реже, чем хотелось бы. И от такого шанса я решила не отказываться, и поехали в Ногинск.

Честно говоря, я хотела поехать на эту съемку символично на Тесле, но она простояла у меня месяца полтора без зарядки, и ждать, пока она зарядится, не хотелось, поэтому уехали на другой машине.

Хорошо, что у нас в России есть такие люди, которые могут собрать из ничего — внешне похожее на Тесла Кибертрак ( Tesla Cybertruck ). И сегодня у нас такой автомобиль в данном обзоре, который сделан на базе Джип Гранд Чероки 5.2 литра, причем он был в очень хорошем состоянии.

Этот автомобиль был сделан исключительно ради хайпа. Хайп на Tesla Cybertruck сошел на нет, а с машиной надо что-то делать, ведь она просто простаивает в гараже.

По словам самого умельца, который смастерил данный Кибертрак, пока он еще не попадался на полицейских, для того, чтобы его останавливали, но прохожим всем нравится, когда его видят на дороге.

Все размеры и пропорции соблюдены, но автомобиль сделан на метр короче оригинала, так как он просто бы не выехал из гаража, где производились все сварочные работы. И у этого автомобиля даже фонари светятся, как у оригинальной Tesla Cybertruck.

Когда я села за руль этого автомобиля, выехала из гаража и, проехав некоторое расстояние, вышла из него, смотрю и думаю:

А что мне теперь с этим делать?)

Гранд Чероки, из которого был сделан этот автомобиль, он был хорош, но он был обременен. Автомобиль принадлежал фермеру, а судьба фермера, честно работающего в России без «лохматой лапы» — естественно фермер становится банкротом, а дальше был наложен арест на все имущество..

Теперь этот Черокан стал Кибертраком, на изготовление которого ушло 5 недель с перерывами. Все в круг вместе с покупкой Джипа обошлось около 200 000 рублей. Сам Гранд обошелся за 65 000 рублей, потом были куплены колеса, а в дальнейшем перебрали полностью ходовку. А далее уже состоялось перевоплощение в Кибертрак.

Как я уже говорила, все это делалось исключительно ради хайпа, на волне той истории Илона Маска с Tesla Cybertruck, человеком, у которого тоже есть канал на YouTube » Город 50 «. Этот человек сам переделывает тачки, восстанавливает, продает и так далее.

Но сейчас хайп на эту переделку сошел, и эта машина оказалась совершенно не нужна. Но в отличии от других проектов, когда автомобили делались на базе каких-то других автомобилей под Tesla Cybertruck, этот автомобиль имеет полностью весь остов от Гранд Чероки.

А уже сверху был сделан корпус, с навариванием металлических листов, под Кибертрак. Поэтому тачка получилась безопасной. А вот вся силовая структура осталась от Джипа Гранд Чероки, и проходимость у этого Кибертрака — это просто нечто.

Что с ним сейчас делать — надо думать.
И это теперь зависит только от вас.

Вот теперь давайте думать, что с ней сделать: разыграть; как мы ее будем разыгрывать; нужна ли она кому-то; или ее просто кому-то подарить и стоит ли это делать? Ведь вы ее НЕ СМОЖЕТЕ ПОСТАВИТЬ НА УЧЕТ, к большому сожалению.

Какая у этого Кибертрака проходимость и как он выглядит в салоне — лучше самим посмотреть в моем новом обзоре, и жду от вас отзывов и предложений, что делать с этим, не имеющим ни малейшего ржавого пятна, куском..

И не забывайте, дорогие друзья, делиться статьями в своих соц.сетях, если вам понравился тот или иной обзор – это поможет развитию моего канала » Лиса Рулит «.

Источник

Tesla Cybertruck из старой машинки | Своими руками

Дубликаты не найдены

Начало нового пути. Рейки и откосы. Часть 2

В прошлом посте я рассказал о том, как пришел к тому, чтобы уйти со стабильного оклада, и ввязаться в авантюру нестабильного дохода.

Я сделал мастерскую, своё первое изделие — эпоксидный стол, но я не понимал что делать дальше. Для меня было важно, чтобы шел процесс. С заказами ко мне никто в очередь не выстраивался (само собой), а с пустыми руками рекламировать себя кому-либо, тоже такая себе идея.

Тогда мы решили сделать небольшой ремонт в комнате, реализовав в нём некоторые широко применяемые тренды.

Самая распространенная на тот момент попса — это конечно же рейки на стену

Подготовили палочки, придали им форму, выбрали паз под клей, покрыли маслом и повезли на монтаж.

Рейки делались из массива — штука достаточно строптивая и упрямая. Крепить на стену оказалось достаточно непросто.

Отдельный привет Мише Шапошникову (дневник дизайнера), который заявил что нет ничего проще как взять и приклеить рейку на стену, просто берёте и клеите на двухсторонний скотч + монтажный клей(:

Оказалось, что двухсторонний скотч можно применить только при очень тонкой рейке, а ещё лучше чтобы рейка была из стабильного МДФ и оклеена шпоном.

В итоге, метод крепления рейки нужно было придумывать на ходу, минут за пять, т.к. клей уже сох, а рейка в форме скрюченной старухи весела на стене.

Я сделал несколько отверстий перфоратором, забил туда дюбеля и прикрутил таким образом брусок, чтобы он как следует прижал рейку.

Задав рейке нужно положение, я оставил её на 24 часа, далее дело было за монтажным клеем.

Удивительно то, что монтажный клей не подвел, в застывшем состоянии он способен держать достаточно высокую нагрузку, что было для меня радостным открытием.

Спустя, почти год, рейки продолжают висеть, ни одна из них не отвалилась вместе с краской на стене, и я с уверенностью могу рекомендовать крепление этих палок на монтажный клей. Самое сложное — произвести фиксацию в нужном положении на 24 часа.

Параллельно с рейками нужно было избавляться от пластиковых откосов на окне.

Решил я этот вопрос следующим образом:

Из ясеня был сделан короб вокруг окна, получилось, на мой взгляд, не плохо. Достаточно несложная история с точки зрения реализации, но было один сомнительный момент.

Массив дерева имеет особенность гулять (люфтить), значит его нельзя делать вплотную к стене. Но щели мне оставлять не хотелось и я провел эксперимент замуровав всё заподлицо.

Спустя год никаких люфтов не замечено, ничего не потрескалось, всё хорошо )

Может потому что это ясень, может потому что очень хорошо пропитал различными маслами, а может потому что хорошо приклеил по всей площади щита.

В любом случае эксперимент считаю удачным, а главное то, что моё дело не стояло на месте, я получил опыт и наработки.

Спасибо всем кто дочитал, всем добра !

Начало нового пути. Часть 1

Многим знакомо чувство выгорания ?

Семь лет после института я проработал по инженерной специальности.

Но всегда меня не покидало чувство, что это не для меня. У разных людей, разные способности. Меня всегда подстегивала творческая жилка, красивые изделия и тяга сделать что-то своими руками.

В какой то момент я твердо решил, что нужно что-то менять. Но взять и кардинально поменять свою жизнь в один день невозможно, особенно с учетом того, что к этому моменту у меня уже было двое детей и жена в декрете.

Я стал вести планомерную подготовку, шаг за шагом приближаясь к своей цели. А цель была была следующая:

Я решил реализовать свою любовь к дереву, занявшись производством мебели. Мне очень хотелось сделать что-то новое, современное, необычное, но начинать само собой нужно с азов. Но прежде чем говорить о изделиях, необходимо решить множество сопутствующих вопросов. И первый из них — это помещение мастерской. Небольшая постройка у меня была, но требовался ремонт, работать в гаражных условиях не хотелось, от слова, совсем.

Начались отделочные работы

Помещение находилось над подвалом, необходимо было сделать полностью новый пол, заменить электрический щит, повесить нормальное яркое освещение, отделать стены, заменить старые деревянные окошки на пластиковые, провести отопление и красиво покрасить получившееся помещение.

Процесс шел медленно, только по выходным, но достаточно уверенно.

Неожиданно нагрянувшая пандемия с удалёнкой вдохнула в эту историю новые силы и уйму времени. Отсутствие потребности тратить 4 часа на дорогу каждый день добавила в мою жизнь целую гору возможностей и мастерская была готова.

Пришло время расставлять станки, делать шкафчики для хранения инструмента и приступать к первому изделию. К этому моменту в общей сложности я шел 2 года и упорно накопленные средства с радостью сконвертировал в свои первые станки.

Первым делом на станках были сделаны примитивные тумбочки с рабочей столешницей и углублением по торцовочную пилу

Пришло время для первой работы. Само собой за моими движениями следили мои друзья, с одними из которых я договорился на «стол-реку» из эпоксидной смолы.

Закупили слэбы, смолу и пошла работа

Не смотря на большое количество обучающих роликов на том же ютубе, эпоксидка несет в себе много сюрпризов. Первый блин не получился комом, но было много исправлений, переделок и потраченных нервов )

Несмотря на всё, я получил свой первый результат и он мне понравился.

Это было под Новый 2020 Год. Я был счастлив. В общей сложности мне потребовалось три года.

Можно было дойти до этого результата гораздо быстрее, например не заморачиваясь так с отделкой помещения. Но я сделал всё по-своему, для меня важно, чтобы всё было качественно и красиво, для этого я этим и занялся.

В 2021 году движение пошло ещё быстрее, сделано много различных работ, выход на первый коммерческий заказ, а самое главное — это что я пишу этот пост в канун своего увольнения с основной работы.

Хочу чтобы те, кто находится в похожей ситуации, думает о смене деятельности, либо об открытие своего дела, не в чём не сомневались. Просто набросайте план и делайте шаги. Как говорится «Осилит дорогу идущий»

Ну и напоследок фото с котиком )

Летучая мышь (на Хэллоyин)

Всего 3 минуты и летучая мышка готова — без клея и ножниц. Нужна только квадратная бумага любого размера, здесь 15х15. Складывается легко.

Крыша над головой – необходимость, а не роскошь

Навес для авто я делал без особых расчетов ,просто старался целиться. Но все равно, без косяков не обошлось. Зато сделал быстро и надежно. Карандаш за ухо, рулетку в карман , в руки бензопилу, и в перед. Отбил привязку каркаса к воротам. Прикинул сколько чего надо. Потом завез строй материалы. Брус доски обработал защитным раствором. Забетонировал четыре опоры.Связал все прогонами из бруса.Стропильную систему собрал на земле .так как .работаю один . Потом с друзьями поднял стропильные стойки на каркас Вывел их по коньку. Установил подкосы и стойки .Усилил соединения запилов металлическими уголками и накладками .Когда закончил обрешетку. разбил фронтоны доской. и прикрутил поликарбонат . Крышу накрыл ондулином. Вот и все. Укрытие из дерева для машины строить легко быстро и рационально . Это сооружение средней сложности, а поэтому сделать своими руками его сможет практически любой который хочет защитить машину от атмосферных воздействий. Не бойтесь начинать. Я тоже боялся.. Первый раз бензопилу завел руки тряслись,.а теперь она у меня летает как родная.

Статуэтка «Семья в кабриолете». 2 Лепка в ZBrush

Всем привет, хочу рассказать один из этапов изготовления статуэтки, а именно 3д моделирование под печать на SLA 3д принтере. В прошлом посте написал как к нам пришёл этот заказ.

На всю работу, включая 3д моделирование, 3д печать, сборку и покраску у нас было 30 дней. Начал моделинг с автомобиля, так как на него нужно больше всего времени печати. Заказчица захотела Cadillac cial, покопавшись в интернете нашёл 3д модель этого авто, правда плохого качества

пришлось несколько дней выравнивать, так как с полигональным моделингом у меня слабовата, пришлось доделывать автомобиль в ZBrush

Так как в ZBrush нету измерительной системы, пришлось переносить модель в Netfabb. В нетфаббе выставил 70 см длину авто, поделил на части и приступил к подготовке к 3д печати на SLA принтере ANycubic Photon MONO X

Самая крупная деталь капот, она как раз поместилась на печатный стол 3д принтера

В таком духе раскладывал следующие детали

Печать автомобиля пошла, параллельно принялся за лепку людей.

Одного из пассажиров, а именно заказчицы у нас был 3д скан, который мы сделали ещё при работе над прошлым её заказом — памятник маме

Качество так себе, делали скан дешёвым 3д сканером, но главное основа есть, принялся лепить

В итоге получили вот такую Мадам. Приступил к лепке водителя

Посадили их в автомобиль, заказчица утвердила, поставили на печать, на фото снизу уже загрунтованные фигурки, грунтом KUDO по пластику

Пришло время главной пассажирке этого автомобиля, а именно именинницы дочки, кому и предназначается этот подарок

Заказчица прислала образ, на который нужно ровняться

На выходе получили вот такую красотку)

И наконец пришло время последней пассажирке — бабули. Времени оставалось всё меньше, решили найти готовое тело, покопавшись в интернете нашли леди Димитреску

Понравился её образ, взяли его себе, переделали и получили милую леди)

На этом этап 3д моделирования закончен, в следующих постах расскажу подробности печати, с какими трудностями пришлось столкнутся и про покраску

Очень интересно дочитал ли кто-нибудь до конца? если да, то отзовитесь пожалуйста в комментариях, большое всем спасибо за внимание

Баррикады для ДнД из суши палочек

Еще один легкий и быстрый крафт который поможет разбавить игровые сессии террейном и избавится от лишних суши палочек.
В процессе крафта понял что второй вариант баррикад можно использовать как своеобразную клетку для заключенных)

Что использовал: деревянные палочки, клей-пистолет, акриловая краска (черная, коричневая, бежевая).

Больше видео в профиле.

Миниатюрки печатал на 3д принтере (anycubic photon s).

Если есть какие-то вопросы пишите.

Постараюсь ответить на все вопросы связанные с терейном или 3д печатью.

Ремешок для часов Anne Klein. Интересная конструкция ремешка

Ремешок для часов Anne Klein с креплением часов на ремешке.

Часы вставляются в вырез в ремешке и ремешок фиксируется к часам при помощи пластины и четырёх винтов.

Единственный недостаток всей этой конструкции в том, что надо делать вырез под заводную головку, и так в тонкой стеночке, что при установке ремешка на часы, он болтается как осьминог в руках😁

Но пласнина очень плотно прижимает ремешок и они не торчат в стороны.

Ремешок просили сделать без прошивки.

Пряжка 16 мм шириной.

Бифолд Тоторо

Давненько ничего не выкладывал. Поступила заявка на простой, компактный кошелек под купюры и 3-4 карточки. Одно пожелание — на кошельке должен быть Тоторо.

Выкройку я уже давно вычертил, так что просто распечатал уже имеющуюся.

Нашел картинку с Тоторо, чутка ее обработал, перенес на заготовку и выжег.

Далее вырезал все детали и обработал их защитной пропиткой.

После чего поэтапно собираю.

Кожа: краст 0.7-0.9

Нить: Galaces 0.5

Защитная пропитка velvet shield

Урез обработан tokonole.

Спасибо за внимание.

Ремешок-напульсник для часов Guess. Ремешок толщиной 3.5 мм

Ремешок для часов Guess с закосом на креплением ремешка — аля. Hublot.

Но на самом деле, ремешок крепится на классические шпильки.

Ремешок делался с расширением в месте крепления пемешка к часам 22 мм и расширение было 26 мм, пряжка 24 мм.

Ремешки крепятся к подложке при помоши двух винтов.

Длина ремешков 8.5 см и 13 см.

Купил Теслу для работы

Интересное получилось название поста))

Рассказать я вам хочу о новом инструменте в мастерской.

Год назад решил попробовать поработать гвоздезабивным пистолетом. Инструмент оказался невероятно эффективным в использовании. Экономит много времени и сил.

Это электрический пистолет который работает с гвоздиками и скобами от 16 до 30 мм длиной.

Для понимания мощности, шпилька 25 мм длиной отлично скрепляет две фанерные заготовки 15 мм толщиной. Редко приходится шляпки притапливать.

Чаще всего я использую пистолет для склейки заготовок под фанерные шкивы. Скобы отлично подходят для склейки заготовок как в пласть, так и в стык.

Заготовка под шкив состоит из дух слоев фанеры 10 мм. Один из слоев я делаю наборным. Так эффективнее расходуются материалы. После проточки стык практически незаметен. На качество работы детали не влияет никак.

Готовые шкивы на имеют скоб и гвоздей. Весь крепеж обрезается на ленточной пиле перед проточкой.

На данный момент шкивы для ленточных пил я точу либо из фанеры 10 мм толщиной (в два слоя), либо из ламинированной фанеры 18 мм толщиной.

Как долго работают такие детали, я не знаю. На моем станке стоит фанерный шкив уже 5 лет.

Если сломается — обязательно сообщу.

Вот такие вот дела. Начал про гвоздезабивной пистолет, закончил шкивами)))

Всем огромное спасибо за внимание. Балуйте себя хорошими инструментами!!

Если информация про шкивы интересна, то я оставлю ссылку на видео в комментариях.

Кот Дагот

Годзилла 3Д Ручкой. Пожалуйста, зацените работу!

Сделал Годзиллу 3Д ручкой, вы спросите почему? Вот творчество у меня такое, что поделать)
На ГИФке можно посмотреть ускоренную версию, но кому интересно глянуть полное видео, с рассказом процесса создания, приглашаю на канал 🙂

Tesla представит обновленный пикап Cybertruck в следующем квартале

Сейчас производитель сосредоточен на запуске машины в производство

Генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) сообщил, что компания представит обновленную версию электрического пикапа Cybertruck в следующем квартале. Сейчас производитель сосредотачивает усилия на запуске машины в производство.

Угловатый электромобиль был представлен еще в ноябре 2019 года, но его производство начнется не раньше конца текущего года. За прошедшее время производитель уже успел модернизировать пикап.

В отличие от большинства автопроизводителей, показывающих смелые концептуальные автомобили, но значительно отходящих от них в серийных версиях, Tesla больше следует прототипу при освоении серийной модели.

Что касается Cybertruck, ранее Маск сообщил об изменениях в подвеске. В ходе очередной модернизации ожидается некоторые изменения в конструкции и размерах. Обновление также может включать некоторые ранее анонсированные особенности, например, солнечную крышу кузова.

Tesla Cybertruck амфибия?

Илон Маск намекает на то, что Tesla Cybertruck может стать амфибией, и не ясно, шутит ли он на самом деле?

Иногда Илон комментирует будущие продукты и функции электромобилей Tesla, о которых трудно судить.

Например, было трудно предсказать, шутил ли он, когда заявил, что следующий родстер Tesla будет оснащен двигателем от космического корабля, но это, очевидно, происходит.

Илон также запутал людей, когда сказал, что Tesla выпустит «пердящее приложение» и что «cкучная компания» начнет продавать огнеметы, но обе эти вещи произошли.

Теперь у генерального директора Tesla есть люди, смущенные комментарием, который он сделал относительно этого рендера Cybertruck. А реализовал эту «лодку», 3D-дизайнер Слава Поповски.

На репост рендера в Twitter Маск прокомментировал: «Я думаю, мы могли бы сделать это».

Несколько лет назад генеральный директор заявил, что Model S можно было использовать в качестве лодки после того, как модель электромобиль был замечен, когда он двигался (или плыл) через затопленный туннель — хотя Илон дал понять, что это не рекомендуется.

С герметичным и водонепроницаемым аккумуляторным блоком, который расположен снизу электромобиля действительно может плавать в течение нескольких минут, но не совсем так, как на видео.

Маск некоторое время был увлечен амфибиями.

Несколько лет назад генеральный директор Tesla купил амфибию Lotus Esprit, которая снималась в фильме Джеймса Бонда 1977 года «Шпион, который меня любил».

Позже он сообщил, что Tesla превратит модель в настоящий электрический автомобиль-амфибию, о котором давно думали.

Как вы думаете, Маск шутит о том, что Cybertruck может «превратиться в лодку»? Дайте нам знать в разделе комментариев ниже.

Электромобиль Tesla Cybertruck заказали более 650 000 человек

Согласно новому отчету финансового аналитического агентства Wedbush, в настоящее время Tesla имеет более 650 000 заказов на электрический пикап Cybertruck.

Автопроизводителю не привыкать получать невероятное количество предварительных заказов или бронирований после презентации нового электромобиля.

Tesla использовала эту модель, чтобы проанализировать спрос, и собрать деньги для производственных мощностей.

Это произошло практически со всеми новыми автомобилями, выпущенными Tesla, наиболее известным из которых был электромобиль Model 3, но заказы, как правило, быстро замедляются после ажиотажа через две, три недели.

На Cybertruck также удалось обеспечить внушительное количество бронирований.

После презентации автопроизводитель начал принимать предварительные заказы на внедорожник с депозитом в 100 долларов за бронирование.

Генеральный директор Илон Маск объявил, что Tesla получила более 250 000 бронирований на Cybertruck в течение недели после презентации электромобиля.

Tesla прекратила предоставлять информацию о количестве заказов, но по другим оценкам краудсорсинга общее количество бронирований Cybertruck составляло от 450 000 до 500 000 через несколько месяцев после презентации.

Как мы сообщали ранее, предварительные заказы на Tesla Cybertruck уже помогают увеличить продажи. Сотрудники Tesla говорят, что они видят удивительное количество потенциальных клиентов, которые приходят в салон из-за электрического пикапа.

Даже во время пандемии, магазины Tesla получают сотни бронирований Cybertruck в неделю.

Теперь аналитик из Wedbush Securities Дэн Айвс представил новые данные, где говорится, что компания Tesla оформила более 650 000 предварительных заказов Cybertruck.

Согласно предыдущему подсчету, только 17% потенциальных владельцев хотят использовать только один двигатель в Cybertruck, эта версия будет более бюджетная от 40 000 долларов.

Остальные хотят иметь версию с двумя или тремя двигателями по цене от 50 000 долларов.

Автопроизводитель заявил, что планирует выпустить две топовые версии Cybertruck в конце 2021 года.

Эти электромобили будут иметь запас хода от 482 до 804 км и оснащается двух или трехмоторными силовыми агрегатами.

Источник