Toyota land cruiser 200 своими руками

TOYOTA

ТЕХНИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ Toyota land cruiser 200 БЕСПЛАТНО

БЕЗ РЕГИСТРАЦИИ БЕЗ СМС

Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию Toyota land cruiser 200

— полные технические характеристики Toyota land cruiser 200
— особенности эксплуатации Toyota land cruiser 200
— устранение неисправностей Toyota land cruiser 200
— цветные электросхемы Toyota land cruiser 200

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 250 Мб

Руководство по ремонту Toyota land cruiser 200 в фотографиях

— Toyota land cruiser 200 полные технические характеристики
— Toyota land cruiser 200 особенности эксплуатации
— Toyota land cruiser 200 устранение неисправностей
— Toyota land cruiser 200 более 2000 фотографий
скачать с depositfiles скачать с turbobit

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное

Каталог деталей и сборочных единиц Toyota land cruiser 200

— полное технические описание Toyota land cruiser 200
— предназначен для работников СТО и владельцев автомобилей Toyota land cruiser 200
— каталог деталей Toyota land cruiser 200
скачать с depositfiles скачать с turbobit

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 11 Мб

Подробная электросхема Toyota land cruiser 200

— Toyota land cruiser 200 полное описание электрооборудования
— подробно описан алгоритм поиска неисправностей
— подробная схема электрооборудования ( электро схема ) Toyota land cruiser 200
скачать с depositfiles скачать с turbobit

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 25 Мб

Руководство по ремонту двигателя Toyota land cruiser 200

— полные технические характеристики двигателя
— особенности конструкции и ремонта двигателя Toyota land cruiser 200
— устранение неисправностей
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки двигателя Toyota land cruiser 200 с фотографиями

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 104 Мб

Руководство по ремонту коробок передач КПП Toyota land cruiser 200

— полные технические характеристики КПП
— особенности конструкции и ремонта КПП Toyota land cruiser 200
— устранение неисправностей КПП
— подробное описание процессов разборки, дефектовки и сборки КПП Toyota land cruiser 200 с фотографиями

ИНФОРМАЦИЯ О ФАЙЛЕ

Автор: Коллектив авторов
Год: 2011
Язык: русский
Формат: RAR
Качество: отличное
Размер: 262 Мб

Секреты ремонта Toyota land cruiser 200

— Toyota land cruiser 200 подробное описание особенностей ремонта

-особенности эксплуатации Toyota land cruiser 200

Коды неисправностей Toyota land cruiser 200
— коды ошибок инжектора
— алгоритм поиска неисправностей инжектора Toyota land cruiser 200
— симптомы неисправных датчиков инжектора Toyota land cruiser 200

Мультимедийное Руководство по тюнингу Toyota land cruiser 200
(тюнинг Toyota land cruiser 200 своими руками с фотографиями, тюнинг двигателя, тюнинг подвески, Toyota land cruiser 200 тюнинг трасмиссии, тюнинг кузова)

Источник

Тюнинг тойота ленд крузер 200 своими руками: лебедки, подвески

Главная » Тюнинг Land Cruiser 200

Прогрессивные пружины для улучшения ходовых характеристик ленд крузера.

Комплект Спорт разрабатывался для крузаков в аэродинамических обвесах. Для любителей установить обвесы WALD, KHANN, Elford и прочие.

Занижая заднюю часть авто вы его визуально выравниваете. Land Cruiser 200 на пружинах серии спорт выглядит точно так же (по высоте), как крузак в комплектации Executive на гидроподвеске.

Читать далее обо всех комплектах для LC200

• Аэродинамические обвесы
• Аэродинамический обвес сильно выделяет крузак из потока — это и более выраженный силуэт автомобиля и индивидуальный дизайн и абсолютная статусность.
• Мы работаем с лучшими Японскими и Российскими производителями обвесов.
• Устанавливаем карбоновые элементы и аэродинамические шноркели.

Тормоза на ленд крузере — это отдельная песня. Штатные тормоза крузака просто не справляются с весом автомобиля.

Мы работаем с разными поставщиками комплектующих — это и мировые бренды и мало известные производители. Однако мы уже выбрали для Вас лучшие варианты по улучшению тормозов на крузаке: от доработки штатных тормозов, замены колодок и дисков, до полноценных тормозных комплектов с 8-ми и 12-ти поршневыми суппортами!

Подробнее о тормозных системах для LC200

1. Колесные диски для ленд крузера.
2. Колесные диски, наверное, самый важный элемент тюнинга автомобиля.
3. неудачно подобрав диски можно испортить весь стиль автомобиля, сведя на нет все остальные внешние элементы.
4. Мы предлагаем уже готовые, проверенные по дизайну варианты дисков от именитых производителей.

Фотографии крузаков в Тюнинге:

Передние пружины + 30 мм Задние пружины -10 мм Выравнивают авто

Передние пружины 0 мм Задние пружины -40 мм Выравнивают авто

занижая зад на 40мм

Передние пружины + 50 мм Задние пружины +20 мм Выравнивают

Тюнинг компания из Японии сделала потрясающий обвес внедорожнику Land Cruiser 200

Главная | Внедорожники и кроссоверы

Toyota Land Cruiser 200 (в нашей стране многие называют его «Крузак») является одним из самых лучших внедорожников в мире в своем сегменте. В этом автомобиле есть все, что хочет человек от внедорожника. Тут вам и безупречная надежность, качество, консервативный дизайн, хорошее оснащение оборудованием, много места внутри.

Но главное этот автомобиль никогда не подведет вас на крутых склонах и внедорожных трассах. Но, несмотря на это многие хотели, чтобы 200-й «Крузак» выглядел не хуже чем Lexus. К счастью для любителей эксклюзивного обвеса под японский внедорожник многие тюнинг ателье выпускают стильный обвес.

Вот и компания Wald International недавно представила новый комплект тюнинг обвеса для «двухсотки».

Установив этот пакет обвеса, Toyota Land Cruiser 200 будет выглядеть не хуже внедорожников Lexus (если не лучше).

Итак, компания Wald International предлагает два различных комплекта обвеса для внедорожника родом из Японии.

Первый комплект называется «Стандарт» и включает в себя стильный агрессивный передний и задний бампер с фартуками. Также в комплект входит задний спойлер, светодиодные задний стоп-сигнал и передние светодиоды.

Второй комплект тютинга для «Крузака» получился более экстремальным. Так, в него помимо вышеуказанных компонентов также входят широкие колесные арки, в которые встроенные габаритные светодиодные огни.

Также в оба комплекта тюнинга входят новые колеса размером 10 × 22 дюйма (для второго комплекта могут быть также использованы колеса 10,5 × 22 дюйма).

В том числе, есть и расширение для второго комплекта тюнинга в который входят 24-дюймовые колеса (10,5 × 24-дюйма). Также в этот расширенный пакет вошли новые тормоза. В том числе тормозные трубки из нержавеющей стали.

Но и это еще не все. Также компания Wald подарила внедорожнику новую выхлопную систему из нержавеющей стали, с двойными трубами с боку (с каждой строны автомобиля). Кстати, по словам представителя тюнинг-ателье, выхлопные трубы не только выглядят красиво и стильно. Дело в том, что новая выхлопная система умеет удивлять своим агрессивным звучанием.

Установка лебедки Ленд Крузер 200 в штатный бампер в Москве автосервис Мастерская НАША 4х4

В нашей мастерской установка лебедки на Ленд Крузер 200 выполняется скрыто в штатный бампер. При этом не затруднен доступ и использование органов управления лебедкой .

В стоимость работ включены:

• изготовление и установка площадки под лебедку в бампере
• монтаж лебедки на площадку
• подключение электрики лебедки
• подрезка штатного бампера Ленд Крузер 200
• установка клюза или роликов.

Дополнительно могут быть проведены следующие работы

• установка кнопок управления лебедкой в салон Ленд Крузер 200
• подключение силового размыкателя плюса
• подключение радиопульта
• изготовление и установка крышки скрывающей клюз/ролики

У нас в наличии надежные лебедки известных производителей ComeUp, Стократ. 4х4. Runva, Superwinch и другие.

Установка лебедки назад

В те моменты, когда очень нужно проехать или просто выехать из сложного участка не предоставляется возможным, на помощь любому джиперу,…

Установка пневмоподвески на Ленд Крузер 200

Установка пневмоподвески включает в себя монтаж пневмобалонов в задние пружины, прокладку пнемомагистрали (трубок), крепление фитингов и штуцеров. Устанавливаются стационарный компрессор,…

Лифт подвески Ленд Крузер 200

Мы подготавливаем подвеску Ленд Крузер 200 в зависимости от пожеланий заказчика в нескольких вариантах. Первый самый простой – усиление штатной…

Установка защиты Land Cruiser 200

Для безопасной и полноценной эксплуатации внедорожника, рекомендуем установить защиту картера агрегатов, рулевых тяг расположенных под днищем. В зависимости от желания…

Тюнинг тормозов Ленд Крузер 200

Мы давно выполняем тюнинг тормозов Ленд Крузер 200 и рекомендуем нашим клиентам для оптимального результата провести замену всей тормозной системы…

Тюнинг Ленд Крузер 200 своими руками

Тюнинг ленд крузер 200! А он вообще нужен, спросите вы? Один из самых фешенебельных автомобилей в мире. Также один из самых дорогостоящих. Машина, которая бьет все рекорды по популярности. Что там можно драбатывать? Но в нашем безумном мире бывает возможным абсолютно все даже тюнинг Лэнд Крузер 200.

Апгрейд Лэнд Крузер 200 – представляет собой очень незначительные изменения. Этот автомобиль очень вместительный и может поместить в себя 5-7 человек. Впервые этот внедорожник был продемонстрирован на автосалоне в Токио 2007 года.

Платформа его была заимствована от Lexusa, но кузов и рама полностью оригинальны. Машина стала длиннее на 490,5 см, высота автомобиля 190,1 см, ширина 197 см. а дорожный просвет 225 мм.

Передняя подвеска машины полностью независимая и базируется на А-образных параллельных сдвоенных рычага. Задняя подвеска зависимая и имеет 1 поперечную тягу и 4 продольных.

Плюс ко всему прочему, автомобиль имеет систему регулировки поперечной стабилизации, которая до этого момента уже была апробирована на Lexus.

Эта система самостоятельно регулирует артикуляцию мостов, благодаря гидравлическим опорам, а из-за этого в свою очередь улучшается проходимость. Помогает ей в этом еще одна система, которая управляет тормозным усилием и тягой мотора — Crаwl Cоntrоl.

Бензиновый двигатель такой же V-образной системы на 4,7 литра имеет электронную систему газораспределения. Этот двигатель способен выдавать 288 лошадиных сил. Коробка передач механическая на 5 ступеней.

Land Cruiser 200 автомобиль, сконструированный для любых условий. Он с одной стороны предназначен для езды в городе по идеальному асфальтовому покрытию, так же о способен отлично перемещаться по полному бездорожью. Это демонстрирует его высокая посадка и гордый мощный кузов.

Дизайн бескомпромиссность и волю к свободе. Это машина заимствовала от своих предшественников генетически переданное чувство успешности и победоносности.

Облик авто просто навязывает ощущение надежности даже в каждой мелочи: высокая прочность кузова, мощность конструкции, безопасность движка и всех системных узлов.

Имидж у этого автомобиля идет впереди него. И сказать по правде так как идеализируют Тойота Ленд Крузер 200 это уже даже не имидж, а миф и легенда. Тюнинг land cruiser 200 казалось бы просто, не реален. Ведь Богов оттюненговать невозможно, они же совершенны. Но в совершенстве нуждаются даже боги если на то их воля. А значит, тюнинг тойота ленд крузер 200.

Вполне реален и может быть даже необходим. Но положа руку на сердце, нужно отметить что его следует проводить только в сфере внешности, только для внедрения изюминки в облик. Тюнинг land cruiser 200 реализуется в определенном наборе мелких деталей. Устанавливаются передние и задние защиты, внешние пороги, выполненные из стали.

Кроме того, тoйoта лэнд крузeр 200 тюнинг в обязательном порядке вмещает в себя использование разнообразных стильных, модных, присущих только этой модели мелких и незначительных элементов. Хромированные накладки на зеркала, ручки, передние фары и задние стопы.

Они как небольшая, но в тоже время высокопрофессиональная пластическая операция вроде бы кардинально ничего во внешности не меняет, а привлекательность усиливает. Как-будто где-то чуть-чуть ботекса подкачали, где-то силикона подлили, вроде бы губки те же ан нет они более обворожительные и сексуальные стали.

Только на первый взгляд сразу не разглядеть бьет по подсознанию. Вот и в ленд крузер тюнинге на задние двери спойлеры привинтил в целом почти ничего не изменилось, а глаз радует, и все друзья вопросы задают, а чего-то у тебя с машиной то произошло, как бы она и не она в тоже время.

А спойлеры эти на самом то деле почти незаметно, но в тоже время очень тонко подчеркивают стремительность кузова и даже дают возможность перемещаться с чуть-чуть открытыми окнами в сильный дождь. И самое важное в тюнинге тойота 200 — так это монтаж 20-дюймовых колесных дисков.

Они как серьги бриллиантовые или колье из редкого жемчуга ошеломляют своей роскошностью и дороговизной. Королевский стиль, царское величие, ну что тут говорить?

ЭТО ВАЖНО! Тюнинг Тойоты Камри 50 своими руками

А бывает, что кому-нибудь крутых хозяев крутой тачки такой как Тойота Ленд Крузер 200 возьми, да и приди в голову превратить свой любимый автомобиль в коренастого, но очень выдержанного во всех отношениях автосубъекта.

А как добавить такой серьезности и важности? В этом случае устанавливают новые пороги и передние и задние бампера меняют на боле крупные и прочные.

А новая мощная боковая подножка обеспечит дополнительную безопасность в случае удара с боку.

Обращали внимание автомобили они как люди, наверное, потому что люди их изготовляют, со своими характерами, капризами, пристрастиями во внешности, украшениях. Они как будто заставляют своих владельцев делать с ними именно то чего они сами и желают. Словно телепатически мысли передают.

Тюнинг для них это как в салон красоты раз в месяц сходит, маникюр, педикюр там сделать, волосы покрасить, реснички нарастить. И свои собственные визажисты у них имеются и массажисты и в какой-то мере, свои психологи. Все как у людей с такими же страстями и глупостями. Тойота Ленд Крузер. Естественно, не исключение.

Если сравнивать с человеком, то это такой автоолигарх в машинном мире.

Богатый, важный, надежный и прожорливый. И тюнинг у этой модели дорогой, выдержанный, мощный и только из самых дорогостоящих материалов.

В принципе, такого тюнинга более, чем достаточно для глыбы мирового автопрома как Тoйoта Лeнд Крузeр. Ну, можно еще напоследок днище запаковать, так чисто для разнообразия. И все.

Пожалуй, остальное уже перебор будет, а богатые люди не любят экспрессивности на обозрение. Также и машины их себя ведут.

Нужно всегда помнить, что тюнинг нужно выполнять качественно, чтобы глаз радовал, а не раздражал вычурностью.

Первая «двухсотка» : Как из Toyota LC200 сделать настоящего покорителя бездорожья

Как из Toyota LC200 сделать настоящего покорителя бездорожья

Интересно тестировать автомобиль, аналогов которому в нашей стране просто нет. Сегодня мы расскажем про подготовленную Toyota Land Cruiser 200, за чей офф-роудный тюнинг берутся очень редко

Выпущенная в 2009 году, Toyota Land Cruiser 200 с дизельным двигателем объемом 4,2 л и механической коробкой передач приобреталась на заказ специально для оффроудной подготовки, так как в нашу страну эта модель обычно поставляется с АКП.

Поскольку опыта по постройке автомобиля для охоты, рыбалки и экспедиций на базе «двухсотки» практически нет, то представленный экземпляр стал своего рода экспериментальным полигоном. Ведь невозможно просто так поставить, скажем, бампер или защиту от другой модели — всегда требуется доработка под конкретные размеры и места крепежа.

Таким образом, данный автомобиль стал прототипом, на котором отрабатывались приемы внедорожной подготовки Toyota LC 200.

Все просто и непросто

Из множества решений по установке больших колес для нашей машины был выбран комплекс из умеренного лифта подвески и сравнительно небольшого боди-лифта. Сочетание лифт-комплекта подвески OME, приподнявшего машину на 50 мм, и алюминиевых проставок под кузов высотой 50 мм позволило установить на автомобиль колеса ProComp 35×13,5 R18 X-Terrain, причем диски, внешне выглядящие так, как будто на них смонтированы бэд-локи, на самом деле вполне стандартные. Нечасто встречающаяся в России размерность колес потребовала больших усилий по их покупке и доставке.

Для установки бамперов были заново сконструированы и изготовлены новые шаблоны под крепежные места подрамника. Естественно, «штучная» продукция обходится недешево, но в будущем, при переходе на массовое производство, ценник станет вполне адекватным.

В передний и задний бамперы интегрированы мощные лебедки, способные вытащить тяжелый автомобиль, который планировалось эксплуатировать в непростых внедорожных условиях Ленинградской области и Карелии.

А уберечь днище машины от повреждений помогут комплект защит и «фирменные» пороги KDT, обладающие мощными поперечинами, связавшими оба лонжерона рамы в жесткую конструкцию.

Комфорт и удобство

Дополнительное оборудование, повышающее удобство эксплуатации автомобиля, изготовлено с аккуратностью и вкусом. Багажник «зашит» алюминием — гигиеничное решение, позволяющее не заботиться о чистоте перевозимого «шмурдяка» и легко отмыть пол от следов транспортировки охотничьих трофеев. В задней части автомобиля установлены два вместительных ящика. Если перекрыть пространство между ними прилагающимся листом и откинуть вперед спинки задних сидений, то получается большой ровный «спальник». Воздушный компрессор с выведенным штуцером установлен внутри одного из ящиков и, кроме накачки колес, запитывает мощный пневматический гудок.

Хочется отдельно сказать про защитную пленку на кузове автомобиля. Она двухслойная — нижняя несет декоративную функцию, а верхняя — более толстая — предохраняет лакокрасочное покрытие от неминуемых царапин во время преодоления лесных участков.

С освещением также нет проблем. На верхнем багажнике установлены прожекторы «рабочего» света «по кругу», кроме того, для «точечной» подсветки цели имеется фара-искатель с дистанционным управлением. В переднем бампере смонтированы противотуманные фары и прожекторы дальнего света, защищенные от повреждений.

Выбоины и ямы разбитого асфальта Новой Ладоги, где в основном базируется машина, легко «проглатываются» подвеской. Вообще нет ощущения, что мы едем по неровному покрытию. Загородная ухабистая дорожка тоже не чувствуется в салоне. Ни глубокие ямы, ни поперечные бревна подвеску не пробивают. Заехав одним колесом в канаву, понимаем: ход подвески такой, что кузов остался практически в горизонтальном положении. На дороге машина не рыскает (в отличие от многих «лифтованных» аппаратов), уверенно держит курс. Из грязевых ванн колеса с весьма агрессивным протектором уверенно вытаскивают ее без видимых усилий.

На этом LC 200 установлена только одна задняя жесткая блокировка производства ARB. Хорошее решение — меньше шансов повредить передний мост, если забыть вовремя ее выключить.

На умеренном бездорожье, при путешествии к излюбленным местам охоты, достаточно проходимости, создаваемой увеличенным клиренсом и грязевыми колесами.

Кроме того, электронные системы автомобиля помогут преодолевать «засады», передавая тяговые усилия именно на те колеса, которые имеют самое надежное сцепление с грунтом.

Еще одно предназначение Toyota LC 200 — буксировка прицепов с квадроциклами и лодками, ведь Приладожье богато водоемами. И с этим у машины проблем нет: фаркоп и мощный тяговитый мотор помогут справиться с такими задачами без труда.

Первый блин не вышел комом. Посмотрите на этот автомобиль — он красив, функционален, крепок и надежен. Проходимость по сравнению с базовой моделью повышена весьма радикально. Достойный пример для подражания владельцам Toyota Land Cruiser 200.

Список установленного оборудования

• Лифт подвески OME
• Бампер передний KDT
• Бампер задний KDT
• Калитка крепления запасного колеса KDT
• Калитка-лестница + канистра KDT
• Защита передних крыльев
• Пороги силовые KDT
• Лебедка Ramsey Patriot 15000R (6800 кг) электрическая 12 В — 2 шт.
• Боди-лифт
• Защита рулевых тяг KDT
• Защита днища KDT
• Багажник на крышу KDT
• Шноркель Safari
• Леера
• Гелевый аккумулятор 105 а/ч
• Диски ProComp R18
• Резина ProComp 35×13,5 R18 X-Terrain
• Ящики в кузов под спальное место
• Отделка пола алюминием
• Головной свет: ксенон Hella
• Блокировка задняя ARB
• Пневмосистема ( компрессор, ресивер, подкачка колес, гудки)
• Рация СиБи с ssb с усилителем
• Брызговики
• Расширители арок
• Защита задних окон
• Телефон Nokia c дополнительной трубкой
• Фара-искатель IPF (труба с д/у)
• Фара встраиваемая Hella
• Ксенон
• Фары Hella H3

текст: Алексей МЕНЬШЕНИН фото: Дмитрий КОРАБЛЕВ и автор

Off-road tuning автомобиля Toyota Land Cruiser 200

Внедорожный тюнинг Ленд Крузер 200 пригодится тем, кто хочет сделать автомобиль оригинальным и не похожим на остальные. Для этого подойдет внешний тюнинг. Изменение начинки авто и добавление новых элементов необходимо для повышения надежности машины и улучшения проходимости.

Что понадобится, чтобы подготовить ТЛК 200 к покорению бездорожья

Исходные материалы для внедорожного тюнинга Тойота Ленд Крузер 200 (также используют название «tuning off road») зависят от объема преображений и какие конкретно детали владелец хочет заменить или добавить.

Часто автомобилисты меняют стандартные колеса на громоздкие 35-дюймовые шины. Они придают внедорожнику брутальности и улучшают проходимость.

Но просто поменять колеса недостаточно. Дополнительно устанавливают:

• расширители колесных арок – защищают кузов от грязи из-под колес;
• лифт комплект вместо штатных подвесок – увеличивает энергоемкость авто, обеспечивает четкое управление.

Правильно подобрать запчасти может только профессионал. Он сделает так, чтобы off-road tuning Toyota Land Cruiser 200 не превратил элегантный джип в монстра.

Внешний тюнинг

Внешний внедорожный тюнинг Toyota Land Cruiser 200 полностью преобразует облик автомобиля. Качественный tuning – залог долговременной эксплуатации машины.

Варианты внешнего тюнинга Тойота Ленд Крузер для бездорожья:

1. Установка светодиодных прожекторов на специальные кронштейны.
2. Трос-лебедка под номерными знаками спереди. Трос рекомендуют отцеплять заранее до выезда на бездорожье, так это затруднительно делать, когда машина погрузнеет.
3. Силовые пороги упростят залезание в высокий салон и защитят автомобиль от грязи.
4. Экспедиционный багажник. Устанавливается на кузов и подойдет для крупногабаритного груза.
5. Силовой бампер (передний или задний). Защищает переднюю или заднюю часть кузова от повреждений при авариях. Выполняется из алюминия, нержавейки или железа. Чтобы бампер выглядел, как родной, его покрасят в цвет авто.
6. Кронштейн крепления под канистры. Стандартно изготавливается для двух емкостей.

Благодаря этим преобразованиям машина будет дольше сохранять красивый внешний вид после многократных поездок по бездорожью.

Кронштейн, крепления под канистры, багажник на крышу упростят подготовку к дальним путешествиям.

Внутренние изменения

Крузак – авто не для поездок по городу. Машине призвана покорять непроходимые дороги. Внутренний tuning офф-роуд Тойоты Ленд Крузер 200 сделает и без того хороший внедорожник идеальным.

Варианты внутренних преобразований Крузака:

1. Дополнительная алюминиевая защита двигателей и других важных узлов машины. Родная пластиковая защита может слететь при спуске автомобиля по асфальтированной дороге. Присоединяется к переднему бамперу и балке под двигателем.
2. Комплект усиленной подвески. Придает машине большую мощность.
3. Выкатная платформа для увеличения емкости багажного отсека и упрощения выноса грузов.
4. Дополнительный топливный бак на 180 литров. С его помощью внедорожник преодолеет еще большие расстояния без дозаправки.

Тюнинг офф-роуд для Ленд Крузера 200 признан сделать поездки безопаснее и упростить преодоление бездорожья.

( 1 оценка, среднее 5 из 5 )

Источник