Ваз своими руками гольф

Тюнинг «Гольф-2»: делаем самостоятельно

Тюнинг «Гольф-2» можно произвести без поездки в автосервис. Это не только будет экономнее в финансовом плане, но и гораздо интереснее. Автолюбителю всего лишь надо придерживаться рекомендаций специалистов. Некоторые советы по изменению этой модели «Фольксвагена» будут предложены в данной статье.

Описание модели

«Гольф-2», тюнинг которого будет описан далее, заслужил популярность среди автолюбителей. В чем особая привлекательность модификаций двигателя? Разумеется, причиной может быть производительность двигателя.

Преимущества автомобиля

«Гольф-2», тюнинг которого практикуется среди автолюбителей, имеет дизельный мотор с тремя популярными буквами и мощностью 110 л. с. Такая мощность идеально подходящий для оживленного стиля вождения в условиях городских трасс.

Тип автомобиля: VW Golf 2 GTI TDI 1990 года выпуска. Тюнинг «Гольф-2» для его двигателя заключается в преобразовании в 1.9 TDI 110HP с Seat Toledo. Также можно добавить кондиционер, усилитель руля.

В автомобиле установлены:

• оригинальная 5-ступенчатая коробка передач, включая приводные валы,
• подвеска AP Coilovers,
• оригинальные тормоза Seat Toledo 280 мм,
• стальные колеса от T5, 7×17 ET55,
• болты 5×120 с переходными пластинами 20/25 мм,
• шины Nankang в 185/35 R17,
• оригинальные желтые противотуманные фары и прожекторы.

Сделав тюнинг «Гольф-2» своими руками, вы оснастите машину различными компонентами и дизельным тахометром.

Почему возникает необходимость в тюнинге?

На российскую территорию этот автомобиль попадал не всегда законно. В конце прошлого века такие автомобили в подержанном виде переправляли из стран Европы и модернизировали их на свой вкус.

Так, в модели «Гольф-2» практиковалась установка дефлекторов и спойлеров. Причем не обязательно требовалось приобретать перечисленные детали. Их делали и своими руками, при условии правильно произведенных вычислительных операций.

Спойлеры использовались, чтобы с их помощью можно было преобразовать ламинарный воздух в турбулентный вариант. Такие устройства подразделяются на фронтальные модели и хвостового типа. А по окончании работ вид автомобиля потребует внесения завершающего штриха. И это может быть установка антикрыльев. Помимо придания эффектного вида, подобное нововведение поможет обеспечить улучшенные показатели сцепления колес с дорожным покрытием.

Изменяем фары

Фото тюнинга «Фольксваген-Гольф-2» можно увидеть ниже. В этом автомобиле можно заменить и фары. Как правило, их стремятся установить самостоятельно. Такие изменения позволят обеспечить более привлекательный внешний вид транспортному средству, потому что фары являются «глазами» автомобиля.

Но перед процессом необходимо внимательно изучить инструкцию от изготовителя. Очень эффектно выглядят фары с подсветкой по кругу. Но важно, чтобы такие прожекторы были с правильно спроектированными отражателями для защиты от ослепления машин, идущих навстречу.

Провода фар в количестве шести штук выводятся для подсветки габаритов. А с помощью обычной заглушки можно защитить устройство от пыли. Для установки новых осветительных приборов понадобится просто вставить лампочку, защелкнуть и надеть резинку. Тогда разъем наденется непосредственно на лампочку.

Фары должны быть идентичными. Обязательно обратите внимание, есть ли указание направления, так как иногда бывают варианты правой и левой фары. Для удобства на них обычно указаны стрелки или есть соответствующие надписи.

Подведем

Тюнинг транспортных средств широко практикуется среди автолюбителей особенно в России. Работа с таким качественным и мощным автомобилем, как «Фольксваген-Гольф-2», весьма перспективна, так как машина имеет качественные технические характеристики. Одна немецкая сборка чего стоит! При желании заняться тюнингом такой машины можно собственноручно, учитывая рекомендации специалистов.

Источник

Тюнинг гольф 2 своими руками

Гольф второго поколения — покоритель сердец всех водителей и любителей хэтчбэков на всем просторе бывшего союза. Популярнее этой машины, за такие смешные деньги, найти, пожалуй, невозможно. Причем, не только на нашей территории, но и во всем мире. Популярнее только Жук. Поэтому с особенным трепетом и относятся любители тюнинга к маленькому немцу.

Содержание:

Фары, бампера и внешний тюнинг

Автомобиль задумывался совсем не как спортивный болид, но его потенциал позволил ему блеснуть и в спорте, причем равных второму Гольфу было мало. Это одна из самых популярных раллийных машин конца 80-х. Те, кто это помнит, стараются сделать так, чтобы Гольф об этом не забывал. Как, например, этот синий красавец. Ничего особенного, казалось бы. Владелец просто установил стойки на 32 мм короче, комплект спортивных пружин, конечно литые диски Момо, которые в Германии так любят. А спортивный бампер Гольфа серии GTI не требует никакого тюнинга.

То же касается и заднего бампера Гольф 2. Он органично вливается в спортивный образ автомобиля, единственное, что сделано на этом красном польском экземпляре, аккуратная юбка и нижний обвес. Адекватный, гармоничный и законченный образ полуспортивного автомобиля.

А здесь уже чувствуется рука нашего умельца. Несмотря на 13-дюймовые диски, диаметр свистка выхлопной трубы вплотную приближается к их размерам. Особенно отвратительно выглядит телеантенна над третьей дверью. Или это спойлер?

Вот еще одно подтверждение того, что хорошая машина не нуждается в глобальных переменах внешнего вида. Эти квадратные фары — не тюнинг. Это заводская версия. А вот если попросить дамочку подвинуться, то мы увидим, как аккуратно словенский парень решил поступить с колесными арками. Они вытянуты на 40 мм, причем сразу и не скажешь. Но правильный размер поклонников находит всегда, как видно по фото.

Тюнинг салона Гольф 2

Родной салон у всех Гольфов простой, аккуратный и очень немецкий. Все сбалансировано и выверено. Поэтому многие и не спешат трогать его глобально, боясь спугнуть того бога эргономики, который живет в каждой ручке и каждой клавише этого непритязательного салона. Изменения, которым подвергается салон автомобиля, скорее осовременивание, если можно так выразиться. Гольфолюбы редко, очень редко прощаются с передней панелью и панелью приборов. Просто потому что они удобные.

Замена циферблатов имеет место почти на каждом тюнингованном Гольфе, как и светодиодная подсветка. Дело вкуса. Повысить функциональность освещения салона при помощи светодиодов — хороший ход, тем более, что это и современно, и не идет в разрез с концепцией автомобиля. Равно, как и с расцветкой салона. Этот оранжевый пижонский Гольф вовсе не напоминает о цыганских ярмарках, потому что все сделано умеренно и вкусно.

Тюнинг подвески Гольф 2

Это тоже тот вариант, где главное — не навредить. Есть масса тюнинг-комплектов для второго Гольфа, которые позволяют как занизить подвеску в разумных пределах, так и поднять. Причем можно еще найти пневматику, которая была в моде десять лет назад. Очень эффектно выглядит, правда довольно бесполезное и дорогое занятие. Лучше на эти деньги купить комплект литых дисков. Они Гольфу точно не помешают. Хотя, откровенно говоря, стали забываться уже стоковые диски. С большим трудом нам удалось найти их фото и дрожащими от волнения руками выкладываем их на страничке.

Тюнинг двигателя Гольф 2

При таком изобилии моторов, которые ставили на автомобиль при его конвейерной жизни доводить мотор до ума какой-то конкретной машины не имеет никакого смысла. Если нужен экономичный Гольф —, пожалуйста, есть моторчик 1,2 литра, который довольствуется 5 литрами бензина на сотню. Нужен двухсотсильный зверь? Нет проблем в версии GTI есть и такой мотор с турбиной в 220 лошадей. Ресурс у него, правда не высокий и турбина не живет долго. Тем более на наших маслах и бензинах. Но возможность такая есть. И это радует. А у кого руки чешутся, пускай сделает им чип-тюнинг.

Фольксваген Гольф второго поколения, пожалуй, популярнее за рубежом, чем у себя дома. Автомобиль добротный, честный, крепкий и в меру мощный. А при желании, каждый может попробовать реализовать свои тайные страсти на стареньком Гольфике, подарив ему новую тюнингованную жизнь. Удачных всем дорог!

Как известно, дебютировала эта модель в сентябре 1983-го года. Она была представлена зрителям во Фракнфурте в автосалоне. Производители создали более 6-ти миллионов автомобилей этой марки в самых разных комплектациях. Родиной Golf II стала не только Германия. Сегодня очень модно делать Гольф 2 тюнинг внешний, а также делать тюнинг двигателя.

Его также производили во Франции, Испании, Нидерландах, Австрии, Великобритании, Японии, США и других странах. Ну, и конечно, с каждым годом список оборудования, причём как стандартного, так и дополнительного, ощутимо пополнялся различными интересными и важными деталями.

Например, в отличие от предыдущего, это поколение Гольфа оснащено радиатором, который использует вместо воды тосол. А также, среди комплектующих частей Гольфа постепенно появлялись кондиционер, зеркала, их подогрев, противотуманные и дополнительные фары, которые обеспечивают дальний свет, бортовой компьютер, сидения из кожаных или велюровых материалов и многое, многое другое. Для пущего эффекта можно установить интеркулер с радиатором, который будет лучше охлаждать мотор и выглядеть очень спортивно.

Ежегодно специалисты вносили во внешний и внутренний образ машины самые разнообразные косметические элементы. К примеру, на последних моделях можно увидеть наиболее широкие молдинги на авто, а также накладки из пластика, которые предназначены для колёсных арок. Также стали крупнее пороги и элементы передней решётки. Также на машине отлично смотрятся большие зимние колеса, которые добавляют внешнему виду больше мужественности.

Наиболее значительной переделке данная модель подверглась в 1987-м году. А уже в августе этого же года в продажу начали поступать автомобили, которые, прежде всего, отличались маленьким количеством горизонтальных ребер, расположенных на решетке радиатора.

Ещё одно кардинальное отличие – цельные стекла передних дверей и, соответственно, другие положения боковых зеркал (теперь они установлены ближе к переднему краю дверей).

Серьёзным переменам подвергся не только внешний вид автомобиля. Его чисто техническая часть тоже была немало модернизирована. Например, это коснулось электрооборудования.

Но, всё же, к самым оригинальным и даже экстравагантным, при желании клиента, обновлениям, относится всё, что касается тюнинга машины. Именно тюнинг для любого автомобиля играет решающую роль в создании стильного и неповторимого образа. Поэтому, если вы хотите, чтобы ваша машина стала ярким пятном среди прочего, менее примечательного транспорта, тогда посвятите немного времени тюнингу.

Популярность Гольф 2 тюнинг сегодня огромна

Для начала нужно отметить, что, хотя Volkswagen Golf 2 в настоящее время не выпускается, его популярность всё равно также велика, как раньше.

Ведь эта марка машины – настоящая находка для любителей нового и оригинального в мире автомобилей. Одна из главных особенностей этой модели – необычный дизайн, который достигается при помощи тщательного тюнинга. Именно поэтому марка так востребована среди большинства клиентов. Осуществленная правильная тюнинг идея обеспечит вашей машине эксклюзивность, а также выгодно подчеркнет её неповторимый стильный образ.

Если вы своими силами решили сделать тюнинг Фольксвагена Гольф 2, то, лучше всего, начать с установки аэродинамичного обвеса. Вы можете установить его как по отдельности, так и комплексно.

Что входит в аэродинамичный обвес? Обычно это два бампера, спойлер (иногда в придачу к нему ещё идёт стоп сигнал), реснички для фар, а также решетка радиатора. Нельзя сказать, что для изготовления всех этих деталей нужно применять какой-то особый материал. Использовать можно и стекловолокно, и полиуретан, и пластику. В любом случае, если ваша цель заключается в том, чтобы привлечь к автомобилю внимание, то вышеперечисленные способы как раз то, что вам нужно!

Специально для любителей такой яркой машины, как Фольксваген Гольф 2, рынок сегодня изобилует огромным выбором деталей для тюнинга. Каждая из них по-своему сможет украсить внешний облик машины и, что тоже важно, улучшить её технические характеристики.

Также в тюнинг Volkswagen Golf 2 обычно входит обновление оптики. Это задние фонари, передние фары, подсветки, лампочки и повторители поворота. Обычно тюнинговая оптика выполнена в двух стилях: «светодиодные реснички» или ангельские глазки своими руками.

В оптике переднего плана Volkswagen Golf 2 применяется электродетонатор, созданный из обычных фар. Для тюнинга задней оптики используют обычные лампы или светодиодные фонари. Яркая и оригинальная оптика, несомненно, украсит внешний вид Фольксвагена Гольф 2 и выгодно выделит его на фоне остальных машин.

Немного фантазии и ваш автомобиль станет особенным!

Опытные автомобилисты нередко начинают тюнинг Фольксвагена Гольф 2 с установки спойлеров. Самым популярным считается хвостовой спойлер, другими словами его ещё называют “юбкой” машины. Установка спойлера не только усовершенствует внешний вид автомобиля, но и обеспечит вас ламинарным потоком воздуха вместо турбулентного. Такой ход можно осуществить и делая тюнинг Форд Фокус.

Если для вас важно, чтобы машина выглядела стильно, вы можете также приобрести новые бамперы. Передний и задний бамперы добавят во внешний облик автомобиля изюминку. Однако, необходимо знать, что любые элементы должны быть предназначены не только для украшения, но также обладать хорошими техническими характеристиками. Бамперы отличаются замечательной сопротивляемостью по отношению к температурным перепадам. Словом, эти запчасти соответствуют всем стандартам качества, что очень важно для любого автомобилиста.

И в заключение, ещё об одной важной детали тюнинга Volkswagen Golf 2. Если Вы хотите успешно завершить стильный, изысканный образ вашего автомобиля, смело устанавливайте решётку радиатора. Внешне этот прибор напоминает приспособление для гриля. Решетку устанавливают на место стандартной детали на крепёж, изготовленный на заводе.

Если у вас нет опыта или возможности заняться тюнингом собственноручно, договоритесь об этом с профессионалом. После его работы ваша машина приобретет неповторимый, яркий стиль, а вы превратитесь в гордого обладателя эксклюзивного транспорта.

Ко всему вышесказанному хотелось бы также добавить, что тюнинг Фольксвагена Гольф 2 очень популярен ещё и потому, что машина компактная и очень легко на ней можно всех делать на светофоре.

Далее видео, на котором Гольф 2 тюнинг с большими колесами ездит по городу:

Автомобиль Фольксваген Гольф 2 сначала выхода в серийный выпуск и стал любимым автомобилем для тюнинговодов. Это касается не только тюнинга внешнего вида, но и всего «железа» установленного на автомобиль.

Тюнинг Гольф 2 своими руками

Правильно проведенный тюнинг поможет существенно преобразить не только облик автомобиля, но и значительно улучшить динамические характеристики автомобиля. Самый популярный вариант, которой применяют в первую очередь практически все автолюбители – это установка дефлектора и спойлера. Стоит сразу отметить, что далеко не все элементы, который можно применить во внешнем тюнинге, можно изготовить в домашних условиях. Связано это не с тем, что не хватит мастерства, а с тем, что неверный расчет при их изготовлении может повлечь за собой непредсказуемые последствия.

Установка спойлера помогает преобразовать ламинарный поток воздуха в турбулентный. В большинстве случаев, спойлер подразделяется на два вида – фронтальный и хвостовой. Фронтальный – это «губа», хвостовой – «юбка». Кроме установки спойлера внешний тюнинг не будет окончательным, если не установить антикрыло. Главная цель, которая преследуется установкой антикрыла – это улучшить сцепление колес автомобиля с дорожным покрытием, за счет прижима хвостовой части автомобиля.

В некоторых случаях, антикрыло может выступить в двух ипостасях, как спойлер и как антикрыло одновременно. Кроме всего прочего установка антикрыла поможет преобразить ваш автомобиль по внешнему виду в гоночный болид и выделить среди массы других на дороге. Правильное антикрыло в поперечном сечении, имеет форму, которая напоминает обыкновенное крыло, за что собственно и получило свое название.

Располагаться оно должно под углом в 10-15 градусов относительно продольной оси машины. Изготавливают его из стеклопластика или алюминия. Производя установку антикрыла стоит помнить, что чем дальше от основания кузова оно расположения, тем больше внимания стоит уделить его креплению.

Еще один из популярных элементов внешнего тюнинга, является установка дефлектора, который кроме эстетической направляющей, несет еще в себе и полезные функциональные способности, заключающиеся в распределение воздушного потока в необходимом направлении.

Тюнинг салона Гольф 2 своими руками

Закончив с экстерьером автомобиля, можно приступать к его интерьеру. Здесь вариантов преобразования великое множество. Можно обтянуть весь салон кожей, но это выйдет слишком дорого, поэтому кожу можно использовать как декоративный элемент. Можно оформить интерьер в двух тонах, сыграв на контрасте, как это показано на фото.

Тюнинг панели приборов за счет установки белой шкалы поможет придать еще больше очарования всей торпеде.

Устали что руки иногда в сильные морозы прилипают к рулю? Тогда самое время заняться перетяжкой руля кожей с установкой подогрева. Тем более, что для этого совершенно не обязательно бежать в автосервис, а все можно сделать своими руками, дома. План работы будет примерной такой:

• Сделать выкройки.
• Сшить из получившихся выкроек кольцо.
• Сшить получившееся кольцо на руль.

В качестве нагревателя можно использовать греющий провод от теплого пола, намотав его на руль и обмотав для надежности изолентой.

Можно приступать к подготовительным работам, и заготовке выкройки, без которой невозможно будет сделать качественную работу. Для того чтобы сделать выкройки понадобится пищевая пленка и малярный скотч. Пищевую пленку наматываем на руль, закрывая ее сверху малярным скотчем. После этого аккуратно малярным ножом разрезаем по кругу и снимаем готовую выкройку.

Стоит помнить, что выкройка вышла без необходимого допуска, поэтому уложив ее на ватман, перерисовываем выкройку, увеличив ее миллиметра на четыре. Лишнее всегда можно убрать, а вот добавить уже не получится. После проделанной работы у вас должна получится такая выкройка:

Сшиваем выкройку в кольцо, по краям можно прошить декоративные швы:

Шить можно в ручную, применив для точной разметки шва зубчатое колесико. Для прошивки швов можно использовать шило и иголку:

Швы, которые скрепляют детали можно дополнительно обработать клеем.

Надеваем кольцо на обод, предварительно сшив на машинке серединку.

Стяжку обода делаем швом «макраме», который применяется в немецких машинах. Для этого и были предварительно в ручную прострочены обтяжки обода. Начиная протягивать нить через стяжки, все утягиваем до логического окончания.

Устанавливая на место кнопки, края подгибаем, предварительно промазав клеем. Руль практически готов.

Провода можно будет зацепить на дополнительный пятачок сзади руля.

Тюнинг двигателя Гольф 2 своими руками

Для того чтобы улучшить технические характеристики двигателя, необходимо увеличить его крутящийся момент и максимальную мощность. Для этого существует два, взаимно пересекающихся, но совершено разных по результативности способов. Первый не требует какого-то глобального вмешательства во внутреннее устройство двигателя. Достаточно установить распредвал спортивного типа, дроссельную заслонку, фильтр нулевого сопротивления, ресивер и систему выпуска.

Только применение внешних элементов позволит увеличить мощность двигателя в среднем на 20-30%. При этом вам не придется сильно потратиться и займут эти преобразования не так много времени и сил. Второй способ – это уже доводка двигателя механическим способом. При применении такого способа можно выделить два основных подхода – доработать головки блока цилиндров и увеличить рабочий объем двигателя. Стоит отметить, что как это отмечалось выше, два указанных способа взаимно пересекаются и дополняют друг друга: форсированный двигатель потребует установку более производительных внешних элементов.

Чип-тюнинг Гольф 2

Один из самых распространенных способов увеличить мощность двигателя – это провести его чип-тюнинг. Раскрыть внутренний резерв, который был заложен в двигатель производителем, можно на любой модели Фольксваген. Применив перепрограммирование можно снизить расход топлива с увеличением крутящегося момента двигателя. Что может дать в конечном результате правильно проведенная перепрошивка электронного блока управления двигателем:

• Мощность мотора увеличиться на 20-30%
• Повысятся маневренные и динамические характеристики автомобиля.
• Улучшиться тяга на низких оборотах.
• Появиться лёгкость в управлении при полной загруженности автомобиля.

Только ручная модерация видео роликов

• Home
• Видео
  • Hi-tech
  • TV приколы
  • Аварии
  • Авто
  • Автотюнинг
  • Взрывы
  • Города
  • Девушки
  • Дети
  • Жесть
  • Животные
  • Игры
  • Иллюзии
  • Катаклизмы
  • Кино
  • Красивое видео
  • Мото
  • Музыка
  • Необычное
  • Позитив
  • Премия Дарвина
  • Пьяные
  • Разное
  • Реклама
  • Самолёты
  • Спорт
  • Таланты
  • Трейлеры
  • Экстрим

Added by Alex on 2013-02-22

БАМПЕР ТЮНИНГ СВОИМИ РУКАМИ 2

Категории:

Это Вам тоже может понравиться

СУПЕР АКЦИЯ! Скидка на полный комплект Fantasma Owl!

Added by Alex 2 дня ago

СУПЕР АКЦИЯ! Скидка на полный комплект Fantasma Owl!

Тюнинг ВАЗ 2114 «Я робот»

Added by Alex 1 месяц ago

Тюнинг ВАЗ 2114 «Я робот»

E39 BMW M5 тюнинг

Added by Alex 1 месяц ago

Очень крутая краска у бмв. Акула, а не машина. Пример отличного тюнинга авто.

Тюнинг запорожцев

Added by Alex 3 месяца ago

Поражаюсь я этим мастерам Кулибиным. Это какой талант из ведра сделать классную тачку. Кто сказал что у нас не будет Российского порше? 🙂 Смотрим.

Байк из фильма Трон

Added by Alex 4 месяца ago

Не знаю как на счёт удобства поездки, но выглядит очень стильно. Заряженный снаряд.

Очень крутая BMW M6 в тюнинге

Added by Alex 4 месяца ago

Машина-мечта. Бмв последних моделей вообще созданы для тюнинга. Форма как бы располагает к полёту мысли 🙂

Супер тачка. Что это?

Added by Alex 4 месяца ago

Чего только на дороге не встретишь. Мода-покажи внутренности своего компа в неоне перешло на автомобили, только без неона. Интересно, сколько в нём кобыл.

Фольксваген Гольф признан самой успешной моделью немецкого концерна, совмещающей в себе немецкие традиции и новшества. На сегодняшний день автомобиль признан лидером и среди самых продаваемых — прочно занимает 3 место. Модель не нуждается в представлении, имеет несколько титулов на звание лучшего автомобиля года. Однако Фольксваген Гольф постоянно совершенствуется для того, чтобы стать еще более идеальным и качественным.

Тюнинг Фольксваген Гольф 2

Данная модель — экологичная и интеллектуальная, сочетает в себе традиционное немецкое качество, стиль и неповторимость.

И все же тюнинг Volkswagen Golf 2 всегда вызывает интерес и очень востребован у автомобилистов, так как позволяет выделить авто среди остальных и улучшить его технические характеристики.

Прежде всего, владельцы стремятся к изменению внешнего вид своего транспорта и первое, что делают для преображения авто — устанавливают дефлектор и спойлер.

Дефлектор — это один из важнейших элементов тюнинга, он помогает оптимально распределять поток воздуха и может быть установлен на фары, капот, люк, лобовое, боковое и заднее стекла. Благодаря дефлектору можно избежать попадания насекомых на поверхность лобового стекла. Так же дефлектор часто защищает капот от попадания камней.

Спойлер способен преобразовать воздушный поток автомобиля на ходу, из ламинарного в турбулентный.

Спойлер может быть двух видов:

Как правило, хвостовой устанавливается на крышке багажника, под задним бампером, над задней дверью. Фронтальный же – под передним бампером.

Не менее популярным элементом тюнинга является антикрыло. Его установка увеличивает прижимную силу автомобиля, тем самым улучшая показатель сцепления колес с полотном дороги. Антикрыло монтируют в хвостовой части автомобиля, под углом 10-15 градусов относительно его продольной оси. Материалы, из которого он выполняется — стеклопластик или алюминий — легкие, но прочные.

Внутренний тюнинг, конечно же, подразумевает тюнинг двигателя, что преследует более глобальные цели:

• увеличение мощности в несколько раз
• увеличение крутящего момента

Достигнуть таких результатов можно двумя способами:

1. Произвести работы с дроссельной заслонкой, системой впуска, фильтром нулевого сопротивления, замену стандартного распределительного вала
2. Произвести расточку головки блока цилиндров и работы по увеличению рабочего объема

Сегодня самым популярным способом внутреннего тюнинга является чип-тюнинг двигателя, что подразумевает увеличение его мощности с использованием специальной компьютерной программы.

Фото тюнинга Фольксваген Гольф 3

Как правило, тюнинг Volkswagen Golf 3 начинается с замены штатных передних фар на ксеноновые. Ксеноновое освещение превосходит обычные источники света, уменьшает потребление энергии, существенно улучшает внешний вид авто. Усовершенствование машины так же предполагает: установку антикрыла, спортивного руля, рычага КПП, замену колесных дисков, ручника, педалей. Кресла заменяют на спортивные модели, устанавливают капот из карбона с мощными воздухозаборниками, а в багажнике – два больших сабвуфера.

Чип-тюнинг

Не обходится и без чип-тюнинга. Специальное программное обеспечение позволяет снять настройки, установленные производителем и ограничивающие некоторые параметры работы мотора. Чип-тюнинг раскрывает все возможности, изначально заложенные в силовую установку автомобиля. Перепрограммирование также увеличивает крутящий момент двигателя и снижает расход топлива.

Чип-тюнинг имеет и другие преимущества:

• повышение мощности
• улучшение маневренности, динамики
• увеличение тяги при низких оборотах

Вариантов для тюнинга — масса, важно лишь выбрать необходимые элементы. Обе модели Фольксваген Гольф прекрасно подходят для внедрения различных идей, внесения доработок, поэтому с их помощью можно получить весьма эксклюзивную модель. На фото тюнинга Фольксваген Гольф можно отметить сногсшибательный вид и усовершенствованные возможности автомобиля.

Делаем тюнинг своими руками, поделки и переделки для авто.

Тюнинг бампера или губа своими руками

В общем спустя пол года я завершил начатое), а начинал я делать тюнинг своего бампера таким способом первый раз! Что получилось судить вам… сделал основу из пены…………………………………………. обрезаем края, придаем форму, шпатлюем гипсовой шпатлевкой!…………………. нождаком 80 зачищаю и вывожу края……………………………………… красим…
ДАЛЕЕ

Тюнинг руля своими руками

Приветствую всех! Попался ко мне в руки вазовский руль, и я решил сделать его анатомическим, чтобы в руках был удобен. И вот какой тюнинг руля получился… Стандартная баранка Подрезаю руль снизу. Далее накидываю пластелин и придаю будущую форму. смоделировав одну сторону,…
ДАЛЕЕ

Тюнинг капота своими руками

Всем привет. На данный момент я строю капот, который будет в дальнейшем идти на мою машинку. Ну а сей час начнём. Строить капот можно двумя способами: 1.– сделать матрицу со стокового и потом доращивать всё что вы задумали. 2.– купить стоковый…
ДАЛЕЕ

Отделка рулевого колеса деревом

Целью данного проекта является улучшение руля моего 1996 Toyota Land Cruiser. Оригинальный руль покрыт кожей и окрашен специальной серой краской. К сожалению, после 150.000 км пробега краска начинает разрушаться. Первая идея была заменить весь руль на предлагаемый на рынках нестандартный руль…
ДАЛЕЕ

Тюнинг салона своими руками

Наконец- то… Выбрал время для реализации чего то на теле железного друга. Окинув придирчивым взглядом автомобиль и сопоставив с временем которым располагаю, решил под разобрать салон или так сказать сделать небольшой тюнинг своими руками. Выбранный цвет точно добавит позитивности в настроение…
ДАЛЕЕ

Тонируем фары сами

Простой и довольно экстравагантный способ тонировки фар будет представлен в этой статье. Все делается самостоятельно и никаких особых знаний не требует. А по времени все этой действо займет не более часа. Итак, для выполнения данной операции вам понадобится: отвертка, нитки,…
ДАЛЕЕ

Тюнинг бампера своими руками

Бампер новый поставил на машинку, а старый выкидывать не спешил, и вот когда руки до него дошли — стал придумывать — что же с ним сделать. и вот начал работу. В процессе работы использовал стеклопластик — эпоксидную смолу и стеклоткань….
ДАЛЕЕ

Тюнинг приборной панели

Не считаю это тюнингом мощным но все же решил выложить сюда, может кому интересно будет, так как на мою машину практически не производят тюнинг деталей делаю сам, что могу, далее на фото. Готовый результат. Снимаем панель приборов. Греем и аккуратно…
ДАЛЕЕ

ЛУЧШАЯ ИНФОРМАЦИЯ СКОРЕЕ ЗАХОДИТЕ СЮДА!!

тюнинг двигателя уаз своими руками тюнинг ваз 2112 своими руками, тюнинг фар хендай акцент своими руками, тюнинг своими руками видео 2014 г, тюнинг фар ваз 2107 своими руками видео, тюнинг своими руками volkswagen golf 2 тюнинг торпеды 2110 своими руками тюнинг hyundai solaris своими руками тюнинг 2110 своими руками фото.

тюнинг лодки воронеж своими руками тюнинг двигателя 2106 своими руками, тюнинг пассат б5 своими руками фото, тюнинг мопеда дельта своими руками, тюнинг дельты своими руками, тюнинг своими руками ваз 2110 кварц тюнинг своими руками mazda 6 тюнинг своими руками vw sharan тюнинг своими руками ваз 2110 видео, тюнинг нива шевроле своими руками 4×4.

тюнинг ваз 2107 своими руками в домашних условиях фото тюнинг своими руками заз 965 видео, тюнинг фар своими руками акцент, тюнинг 14 своими руками, чип тюнинг субару своими руками, тюнинг двигателя минска 125 своими руками электро тюнинг своими руками тюнинг патриота своими руками в салоне, тюнинг приборной панели своими руками тюнинг своими руками начинающим.

тюнинг иж планеты 5 своими руками тюнинг салона буханки своими руками видео, тюнинг своими руками ваз 2114 штат, тюнинг задних фонарей ваз 2112 своими руками, тюнинг салона своими руками ваз 2114, тюнинг транзита своими руками фото тюнинг волги 2410 своими руками видео тюнинг ваз 2112 своими руками фото тюнинг рено сценик 1 своими руками чип тюнинг 2114 своими руками.

тюнинг газ 31029 своими руками опель аскона тюнинг своими руками видео, тюнинг скутера 50 кубов своими руками, тюнинг своими руками салона ваз 2106, волга 2410 тюнинг своими руками, hyundai accent тюнинг салона своими руками тюнинг дверей ваз 2109 своими руками тюнинг соболь баргузин своими руками фото тюнинг ваз 21083 своими руками тюнинг торпедо своими руками.

Такое понятие, как «тюнинг» означает усовершенствование, доработку или модернизацию изделия. В данном случае, доработку ПВХ лодки. Широко масштабный «тюнинг» подобных лодок стоит немалых средств, тем более, что предполагает усовершенствование конструкции или отдельных элементов конструкции ПВХ лодки.

Причиной модернизации плавающего средства могут послужить различные факторы. Первый фактор включает в себя ее несовершенный внешний вид, связанный с покупкой еще в «древнее» время, когда о совершенстве изделия мало кто задумывался. Второй фактор весьма серьезный и связан с финансовой стороной дела. Люди покупают не дорогие вещи с надеждой, что они их усовершенствуют, не затратив много средств. Кроме этого, модернизация может осуществляться постепенно, что не приведет к мгновенным затратам. При этом, следует помнить, что в процессе доработки лучше устанавливать лишь нужные и полезные элементы, улучшающиеся характеристики изделия. Хотя, каждый вправе решать, какие новшества подходят для плавающего средства.

Многие элементы можно докупить и установить на лодку. Их не обязательно изготавливать самому, тем более, что этот процесс может затянуться во времени.

Усиление днища

ПВХ ткань, которая служит в качестве днища лодки довольно прочная, но по ней неудобно передвигаться. Поскольку дно не жесткое, то каждый рыболов испытывает ряд неудобств. Поэтому, усиление дна – это первейшая задача. В дальнейшем, придется подвергать ремонту усиление, но не дно лодки. Это обойдется дешевле, да и проще будет заменить усиление на новое или отремонтировать его. Можно производить как полное, так и частичное усиление дна лодки.

Усиление дна производится путем приклеивания специальной ленты ПВХ, которая называется «привальным брусом». Привальный брус может иметь толщину 1,2-3 мм при ширине 60-235 мм. Крепится он с помощью 2-х компонентного клея. Это позволит сделать дно более жестким и более защищенным от различных подводных сюрпризов.

Усиление киля

Операция сводится к тому, что поверх заводской ленты клеится лента ПВХ (привальный брус). Подобное усиление распространяется и на кильсоны.

Усиление баллонов

Усиление производят исходя из необходимости. Баллоны также подвергаются постоянному износу.

Усиление транца

Для этого элемента лодки усиление просто необходимо, поскольку транец защищен только одним слоем ПВХ ткани.

Чтобы не мучиться с отдельными элементами, днище лодки можно заклеить полностью, применив привальный брус. Если быть внимательным и аккуратным, а также правильно подобрать клей, то операцию можно проделать самостоятельно. Подобный подход решит множество проблем, связанных с ухудшением характеристики лодки.

Установка стрингеров

Если на лодке установлен жесткий пол, то придется установить дюралюминиевые профиля. Поскольку лодка деформируется во время движения, то жесткие пайолы пола касаются надувных частей лодки и происходит процесс трения. Это может привести к истиранию ткани, что нежелательно и способно привести к нарушению прочности лодки. В носовой части, где профиль лодки имеет криволинейную форму, стрингеры не устанавливаются.

Самостоятельное крепление привального бруса

Самостоятельное усиление лодки ПВХ состоит из следующих операций:

1. Лодка вымывается, после чего удаляются все загрязнения. После этого, лодка сушится, как можно тщательней. Следует помнить, что малейшие остатки влаги не позволят качественно склеить элементы лодки.
2. Склеиваемые поверхности обезжириваются бензином или ацетоном. Обезжиривание проводится аккуратно, чтобы не нарушить ткань.
3. С помощью кисточки на поверхность наносится слой клея. Обычно клей наносится на лодку и привальный брус. Через 15 минут наносится второй слой клея. Слоя подсыхают до тех пор, пока клей не перестанет прилипать к рукам.
4. Брус накладывается на поверхность и прижимается.
5. Чтобы поверхности надежно приклеились, их лучше нагреть с помощью фена. Нагрев осуществляется весьма осторожно, чтобы пластик не начал плавиться.
6. После этого, склеиваемые поверхности опять прижимают с максимальным усилием.

Ламповый предусилитель своими руками. У «подопытного» Ford Focus дверь немаленькая. Длина 1 м, высота 70 см и толщина до 15 см. Примерный объём 70 л вместо общепринятых 35 — 40 л. Металл двери прогибается от нажатия пальцем до 10 мм!

Смотреть ВСЕМ у кого Ford Focus 2

Форд Фокус 2 по цене Фокуса 4 ? ПОЛ миллиона рублей в ТЮНИНГ. фф2 рест

Обклейка Кожей Центральной Консоли на FORD FOCUS 2 Своими Руками

Форд Фокус-2 Тюнинг

Дешёвый «ТЮНИНГ» Ford Focus 2 Изменение внешнего вида Форд Фокус 2

АНГЕЛЬСКИЕ ГЛАЗКИ на Форд Фокус 2 Новая оптика

Американский стиль, своими руками! Замыкаем поворотники правильно на Ford Focus 2

Съёмная тонировка на фарах (лютый стиль) Ford Focus 2

Тюнинг Форд Фокус вышел принужденный, потому что изготовитель этого автомобиля оставил открытыми необъятные воздухоприемники фронтального бампера. И от таковой маленькой недоделки случаются большие проблемы. Тюнинг фар Форд Фокус 3 со снятием стекла, с разборкой фары и начинкой обходится от рублей (к примеру, установка ксеноновых ламп в фары Тюнинг-оптика Фокус 3 самая дорогая из линейки этих авто. Да и тюнингуется она куда реже, чем фары Форд Фокус 2 рестайлинг, в.

10/15/ · Тюнинг Форд Фокус 2 – полное перевоплощение американской модели Довольно часто неопытные автолюбители понимают тюнинг Форд Фокус 2 как работу небольших объемов.3/5(2). Во времена Шуберта такие колеса, быть может, и несли поэтам вдохновение. У нас цель — сделать своими руками такой тюнинг Форд Фокус 2, чтоб обзавидовались даже .

Тюнинг Форд Фокус 2 своими руками. Новый Ford Focus II отличается от старого Форда Фокуса, но его тюнинг не менее популярен. Блог пользователя Vecher5 на DRIVE2. Тюнинг Форд Фокус 2 своими руками. В статье описывается оригинальный и очень надежный способ монтажа.

Тюнинг Пежо 308 не требует особых знаний и покупки дорогостоящего оборудования. Поэтому сегодня за улучшение авто своими руками берется все больше и больше автолюбителей. Для усовершенствования 308-го Peugeot не требуется долго «копаться» под капотом. Однако все же понадобится сделать чип-тюнинг и заменить тормозные диски. Не лишней будет и небольшая доработка фар, которая улучшит освещение дороги при любых погодных условиях.

1 Перепрошивка ЭБУ Peugeot

Для того чтобы ваш Peugeot стал мощнее и динамичнее, с легкостью переключался с одной скорости на другую и начал расходовать меньше бензина, в первую очередь, необходимо задуматься о замене штатной прошивки блока управления мотором. Чип-тюнинг Пежо 308 способен сильно изменить показатели автомобиля. Так, мощность машины возрастает примерно на 30 %, крутящий момент увеличивается до 5500 об/мин, а потребление топлива сокращается на 1–1,5 л/100 км. Более того, машина больше не будет издавать скрипов при переключении передач, станет увереннее разгоняться и будет быстрее реагировать на команды водителя. Как видим, причин для выполнения самостоятельного чип-тюнинга более чем достаточно. Поэтому без промедлений приступаем к подготовке оборудования для работы.

Похожие статьи

• ноутбук с Windows версии XP;
• K-Line адаптер;
• программатор Chiploader;
• прошивка MEV17,4x от Bosch.

ЭБУ двигателя 308-й модели Peugeot расположен под рулевым колесом в салоне авто. Снимаем защитную накладку и приступаем к установке программ на ноутбук. Нам потребуется заранее установить программатор и скопировать, но не открывать, новую прошивку от Bosch. Обязательно проверяем, открывается ли наш программатор и не зависает ли он. Далее берем K-Line адаптер и подключаем с его помощью ноутбук к ЭБУ. Запускаем двигатель машины, ждем около 10 секунд, после чего запускаем программатор Chiploader.

Как только он считает данные с блока управления двигателем, вы сможете увидеть, как изначально настроена ваша машина. Вам необходимо обратить внимание на те параметры машины, работой которых вы не довольны, и настроить их на свой вкус. При этом стоит проявить особую внимательность, ведь от того, как вы проведете чип-тюнинг, зависит дальнейшая работа автомобиля. Специалисты советуют проводить точечные изменения в настройках ЭБУ авто, а сами ползунки не перемещать более чем на 2–3 позиции вправо.

После калибровки открываем архив с новой прошивкой и копируем его содержимое в папку блока управления. Как правило, копирование новой утилиты длится не более 2–3 минут. Затем глушим мотор и ждем примерно 5 минут. После этого можно снова завести машину и насладиться результатом выполненного своими руками чип-тюнинга.

2 Мощному двигателю – хорошие тормоза

После улучшения технических характеристик Peugeot стоит позаботиться о надежной тормозной системе. Самым эффективным методом улучшения этой части машины станет замена тормозных дисков Пежо 308. Что касается новых деталей, то лучше всего отдать свое предпочтение продукции компаний Bosch, Brembo и Remsa. Эти детали достаточно надежны и долговечны и обеспечивают четкое торможение даже в экстремальных условиях вождения. Помимо комплекта дисков для тюнинга своими руками нам также понадобится домкрат, тренога, динамометрический ключ и набор отверток.

Сначала нужно вывесить автомобиль на домкрат. После этого устанавливаем под колесо треногу, которая не даст машине слететь вниз. Затем нужно полностью демонтировать штатную тормозную систему с рабочей точки авто и отжать поршень рабочего цилиндра. Следующим этапом станет снятие тормозной колодки. Если нет прямого доступа к штатному тормозному диску, то придется разбирать суппорт. Для крепления ступицы и тормозного диска в компании Peugeot используют 3 болта. Выкручиваем их и снимаем диск. Нужно полностью очистить его посадочное место от мусора и грязи.

На новых тормозных дисках вы заметите наличие смазки, которая была нанесена на заводе. Ее не стоит удалять, так как смазочное вещество призвано защитить детали от ржавчины и трещин. Наносить дополнительную смазку также не нужно, вполне достаточно того, что уже есть.

При установке новых элементов необходимо постоянно следить за степенью закручивания винтов. Если вы закрутите крепежи слишком сильно, то это может стать причиной появления радиального трения, из-за чего детали быстро изнашиваются. Для установки дисков лучше всего использовать динамометрический ключ, который даст возможность регулировать силу крепления. Рекомендуемое усилие для оптимальной фиксации элементов находится в пределах 110–120 Нм.

После того, как вы закрепили новый диск, можно приступать обратно к сборке. При этом каждый элемент, который вы устанавливаете на место, необходимо тщательно очищать от грязи и пыли. Особое внимание стоит уделить поверхности стыковочного фланца суппорта. Она должна быть идеально чистой. Это существенно снизит риск появления подклинивания и неравномерного стирания колодок на Peugeot.

3 Переходим к эстетическому тюнингу

Чтобы существенно изменить 308-ю модель Peugeot, минимально потратившись при этом, можно установить биксеноновые линзы в фары авто. Многие водители считают, что новые фонари будут заметны только в темное время суток. На самом деле, это не так. Новую оптику отлично видно днем, поэтому результатом установки вы останетесь довольны.

Прежде, чем купить комплект линз, знайте, что сегодня на рынке можно встретить детали двух типов: 1G и 3G. Они не особо отличаются друг от друга, разница только в том, что вторые фонари тяжелее и больше по размерам. Поэтому, прежде чем покупать элементы, нужно замерить блок-фары. Кроме размеров нужно обратить внимание и на комплектацию линз. В набор должны входить:

• 2 блока для розжига;
• 2 собранные линзы и лампы:
• 2 реле для регулировки дальнего света;
• 2 набора проводки;
• хомуты, герметик, скотч-локи и инструкция.

Для установки линз нужно полностью снять штатные фары авто. После этого необходимо разобрать их на составляющие. Сделать это довольно легко с помощью фена. Удаляем герметик, крепивший оптику. Далее приступаем к установке. Делать это необходимо строго по инструкции. Сначала устанавливаем модульный блок, после чего монтируем модуль линзы. При установке последнего не нужно снимать защитную пленку. Также потребуется отрегулировать линзу так, чтобы разрез цокольных контактов был расположен внизу.

После сборки фар устанавливаем их на место и подключаем проводку. Обязательно соблюдайте порядок подключения так, как это указано в инструкции. Затем включаем фары и проверяем работу линз. Если все работает, то можно крепить оптику Peugeot к кузову.

Внедорожник английского производства Land Rover Freelander 2 по праву считается одним из лучших. Данная модель пользуется огромной популярностью на автомобильном рынке, и все благодаря своим высоким техническим характеристикам и привлекательному внешнему виду.

Однако, несмотря на это, многие автовладельцы нередко стремятся улучшить свой автомобиль, пользуясь услугами различными видами тюнинга.

Что такое тюнинг?

Тюнинг подразумевает совершенствование автомобиля как снаружи, так и внутри. Существует несколько видов модернизации, и каждый из них направлен на улучшение различных характеристик: технических, механических, эксплуатационных.

Среди основных видов тюнинга для Ленд Ровер Фрилендер 2 можно отметить:

• тюнинг двигателя;
• тюнинг экстерьера;
• тюнинг интерьера.

Отдельно иногда выделяют тюнинг оптики.

Тюнинг двигателя

Данный вид модернизации еще называют чип-тюнингом. В этом случае речь идет об изменении электронного блока управления двигателем с целью повышения мощностных показателей. Обычно благодаря перепрошивке удается повысить мощность на 15-30%. Также владельцы Freelander 2 отмечают, что чип тюнинг позволяет снизить расход топлива, так как автомобиль начинает быстрее разгоняться и трогаться с места.

За чип-тюнингом лучше обращаться в специализированные тюнинг-ателье, хотя при желании можно выполнить работы самостоятельно. Однако в случае со вторым вариантом нет никаких гарантий, что двигатель дизель 2.2 неожиданно не выйдет из строя в процессе эксплуатации.

Внешний тюнинг

За такой доработкой обращаются те автовладельцы, которые привыкли кататься по городу. Таким образом они стремятся сделать свой автомобиль более ярким и выделить его среди потока проезжающих мимо машин.

В качестве тюнинга выступают:

• установка накладок, спойлеров, крыльев;
• установка аэродинамических обвесов;
• покраска автомобиля;
• аэрография.

Все это позволяет не только полностью изменить внешний облик автомобиля, но и делает его внушительным и улучшает аэродинамические показатели. Дополнительно к данному виду тюнинга можно отнести модернизацию оптики, так как иногда, желая поменять внешний вид автомобиля, владельцы авто устанавливают дополнительную подсветку, монтируют современные фары.

Тюнинг салона

Это один из наиболее распространенных видов тюнинга, благодаря которому удается изменить наполнение салона, а также сделать его более комфортным и удобным как для водителя, так и для пассажиров. Здесь также возможно несколько вариантов исполнения тюнинга. Среди наиболее востребованных следует выделить:

• Замена кресел. Обычно владельцы Фрилендер 2 предпочитают менять штатные сиденья на современные спортивные кресла – довольно-таки удобные. Также, если не хочется полностью демонтировать конструкцию, можно заменить только обивку, используя современные прочные материалы.

• Установка новой приборной панели. Хотя стандартная приборная панель Фрилендера, в принципе, удовлетворяет всем требованиям, современные модели подобных конструкций все же лучше, так как они позволяют более качественно отслеживать состояние автомобиля.

• Доработка освещения. В этом случае речь идет о замене ламп на более мощные, а также о дополнительной установке светодиодных лент. Помимо прочего, можно улучшить освещение багажника.
• Установка новой аудиосистемы. Этот вариант подойдет тем, кому стандартная аудиосистема кажется тихой и некачественной относительно воспроизведения звука. Кроме того, тюнинг салона позволяет установить сабвуферы.

Это далеко не полный перечень возможных вариантов. Улучшение шумоизоляции, тонировка стекол, замена рулевого колеса – в салоне можно изменить или доработать практически все. Выбор зависит от фантазии владельца, а также от его финансовых возможностей. Стоит отметить, что большую часть работ тюнинга интерьера можно выполнить своими руками, ознакомившись с фото или видео того или иного процесса.

Land Rover Freelander 2 – достаточно дорогой автомобиль. Поэтому любой из перечисленных видов тюнингов будет стоить дорого даже в том случае, если будет решено выполнять работы самостоятельно. Основные затраты идут на приобретение расходных материалов, деталей или устройств. Поэтому в таблице представлены минимальные цены на различные виды тюнинга.

Вид тюнинга	Стоимость, в рублях
Двигатель	От 35000
Экстерьер	От 15000
Интерьер	От 10000

Прежде чем приступать к тюнингу, стоит заранее учесть свои финансовые возможности. При этом необязательно менять в автомобиле сразу все. Можно начать с какого-нибудь одного элемента и постепенно модернизировать другие по мере накопления денежных средств.

В конце стоит сказать, что тюнинг автомобиля – это ответственная процедура. Любое изменение требует внимательного подхода и качественного выполнения работ. Если кажется, что самостоятельно улучшить автомобиль не получится, то лучше прибегнуть к помощи профессионалов.

Источник