Внутренний шестигранник болт своими руками

Способ изготовления винтов с внутренним шестигранником

Изобретение относится к обработке давлением, в частности к технологии холодной объемной штамповки деталей типа винтов. Способ изготовления винтов с внутренним шестигранником путем холодной объемной штамповки включает выдавливание стержня и формирование головки, редуцирование стержня под накатку резьбы, формообразование шестигранной полости в головке, калибровку головки и накатку резьбы. Выдавливание стержня, формирование головки и формообразование шестигранной полости в головке осуществляют в одной матрице. Шестигранную полость в головке формируют двумя последовательными ударами конического и шестигранного пуансонов. Редуцирование стержня под накатку резьбы и калибровку головки осуществляют во второй матрице. В результате обеспечивается увеличение прочности винтов и упрощение технологии их изготовления. 1 ил.

Изобретение относится к области обработки давлением и, в частности, к технологии холодной объемной штамповки винтов с цилиндрической головкой и шестигранным углублением «под ключ» и может быть использовано в машиностроении.

Известен (см. «Научно-реферативный сборник. Технология производства, научная организация труда и управления». Вып. 2, М.: НИИМАШ, 1976 г., с.11-16) ныне действующий технологический процесс изготовления винтов с внутренним шестигранником на трех кузнечно-прессовых автоматах в следующей последовательности операций: редуцирование стержня под накатывание резьбы из заготовки диаметром, равным 1,1 диаметра резьбы, и осадка головки по форме усеченного конуса; осадка цилиндрической головки с подголовком и выдавливание неглубокого сферического углубления. Эти две операции выполняются на однопозиционном двухударном холодновысадочном автомате с одной матрицей двумя последовательными ударами пуансона; прошивка в головке винта углубления шестигранной формы осуществляется на втором автомате однопозиционном одноударном (обрезном); накатывание резьбы на редуцированной части стержня осуществляется на третьем, резьбонакатном автомате.

Недостатки процесса заключаются в том, что винты имеют разную прочность головки и стержня, при эксплуатации винтов в процессе их завертывания и развертывания стержень удлиняется, и головка быстро отрывается от стержня; при передаче заготовок после штамповки с одного автомата на другой они перемешиваются, что ведет к нарушению стабильности наладки, получению отклонений по размерам винтов, превышающих требования ГОСТ 11738-22, и повышенному износу инструмента; поскольку головка винта после высадки на первом автомате получает повышенное упрочнение, то при прошивке внутреннего шестигранника возникают чрезмерно высокие удельные усилия на прошивном пуансоне, и он быстро выходит из строя (примерно через час работы автомата); в применении промежуточного отжига, снимающего упрочнение винтов, и в применении закалки готовых винтов для придания им необходимой твердости.

Известен также (см. А.С. 585911, М.кл. 2 В 21 К 1/44, опубликованное в бюл. 48 30.Xll.77 г.) выбранный в качестве прототипа способ изготовления винтов с внутренним шестигранником, осуществляемый на одном многопозиционном автомате за четыре перехода (без накатывания резьбы): на первом переходе осуществляют прямое выдавливание стержня, на втором — первое редуцирование стержня, на третьем — второе редуцирование стержня под накатывание резьбы и предварительную высадку головки, а на четвертом — окончательную высадку головки, формообразование фаски на конце стержня и обратное выдавливание внутреннего шестигранника.

Недостатки этого способа заключаются в том, что разная прочность головки и стержня винта, являющаяся причиной их недостаточной надежности в условиях эксплуатации; большое число формообразующих операций перед накатыванием резьбы: четыре матрицы и четыре пуансона вместо двух матриц и трех пуансонов по действующей технологии, т.е. восемь комплектов формообразующего инструмента вместо пяти комплектов по действующей технологии; не исключена операция осадки (высадки) головки винта перед прошивкой в ней шестигранника и, следовательно, не решена проблема повышения стойкости прошивного пуансона.

Технический результат от использования изобретения заключается в повышении прочности винтов и ее равномерном распределении по стержню и головке, что обеспечивает эксплуатационную надежность винтов с внутренним шестигранником и упрощение технологии его изготовления.

Технический результат достигается способом изготовления винтов с внутренним шестигранником, заключающимся в том, что последовательно осуществляют в одной матрице выдавливание стержня, формирование головки и формообразование шестигранной полости в головке, при этом шестигранная полость в головке формируют двумя последовательными ударами конического и шестигранного пуансонов, а затем во второй матрице осуществляют редуцирование стержня под накатку резьбы и калибровку головки, после чего осуществляют накатку резьбы на другом автомате.

Отличительными признаками, обеспечивающими получение этого технического результата, являются выдавливание стержня прямым способом за два перехода; число матриц сокращается до двух вместо четырех, а пуансонов — до трех вместо четырех, что позволяет снизить трудоемкость их изготовления и уменьшить затраты на материал; а исключение операций промежуточного отжига и закалки позволяют уменьшить время обработки и сократить продолжительность производственного цикла.

Способ поясняется чертежом, на котором показано изменение заготовки в процессе изготовления винта с внутренним шестигранником. На чертеже: а — показана заготовка; б, в — полуфабрикат винта в процессе формообразования; г — готовый винт, где 1 — заготовка; 2 — стержень; 3 — головка; 4 — полость в головке; 5 — шестигранная поверхность полости головки; 6 — резьба винта.

Способ изготовления винта с внутренним шестигранником осуществляется следующим образом.

Oтрезанная на заданную длину заготовка 1 (а) подается к первой формообразующей матрице (б), в которой производится выдавливание прямым способом стержня 2 и последовательное, двумя ударами пуансона, формообразование выдавливанием обратным способом конического 4, а затем шестигранного 5 (в) углубления; полученный полуфабрикат передается во вторую матрицу, в которой осуществляется редуцирование стержня 2 под накатку резьбы и пуансоном — калибровка цилиндрической головки 3, после чего на другом автомате осуществляют накатку резьбы (г).

Использование данного способа изготовления винтов с внутренним шестигранником позволяет получить винты с равномерно по головке и стержню распределенной прочностью, повышенной эксплуатационной надежностью, сниженным числом и уменьшенной трудоемкостью изготовления инструмента, повышенной его стойкостью и сокращенным производственным циклом.

Способ изготовления винтов с внутренним шестигранником путем холодной объемной штамповки, включающий выдавливание стержня и формирование головки, редуцирование стержня под накатку резьбы, формообразование шестигранной полости в головке, калибровку головки и накатку резьбы, отличающийся тем, что последовательно осуществляют в одной матрице выдавливание стержня, формирование головки и формообразование шестигранной полости в головке, при этом шестигранную полость в головке формируют двумя последовательными ударами конического и шестигранного пуансонов, а затем во второй матрице осуществляют редуцирование стержня под накатку резьбы и калибровку головки.

Источник

Купил шестигранник из стали на порядок прочнее хромованадия. Стоит недорого и не слизывает грани на болтах

В начале лета я купил себе электросамокат с рук, на котором передвигаюсь чуть ли не каждый вечер. Но как и любая техника, он также требует обслуживания, и первым делом после покупки я разобрал колеса, чтобы заменить в них подшипники.

И тут простая задача превратилась в высверливание болта, у которого слизало все грани.

Крышку я снял и поменял подшипники в колесе, но собирать его без одного болта не хотелось. К тому же, остальные болты также были со слизанными гранями.

Чтобы решить проблему постоянно слизанных граней, я пошел в магазин крепежа. Первым делом я набрал нужное количество болтов высокой прочности, а также нашел под них прочную шестигранную биту, которая крепче хромованадиевых шестигранников из набора за 350 рублей.

На хромованадиевом шестиграннике после сильного закручивания зализывает грани, они становятся круглыми, как и на самом болте.

Для наглядности я снял ролик, чтобы показать как люфтит шестигранник. Нажмите на картинку для воспроизведения.

Не удивительно, что с таким люфтом в пару миллиметров шестигранник уже не в состоянии выкрутить болт.

В магазине мне посоветовали прочные биты, которые на порядок лучше хромованадиевых, причем стоят они не дорого, на корпусе имеется маркировка стали.

За 42 рубля я получил шестигранную биту, которая не стачивается за несколько закручиваний и точно подходит под болты с минимальным люфтом.

Для наглядности снял ролик, как люфтит шестигранник из стали S2.

Шестигранник из стали S2 практически не люфтит в шляпке болта, а также не разбалтывается со временем. В составе стали S2 присутствует молибден и кремний, что увеличивает ее прочность.

Я уже несколько раз разбирал колесо шестигранником из стали S2 и никаких проблем с этим не было.

Также с прочным шестигранником хорошо использовать каленые болты, тогда можно быть уверенным, что их всегда получится открутить без высверливания.

Вот так, потратив всего 42 рубля, я решил проблему со слизанным крепежом. Также из стали S2 делают хорошие отвертки для ремонта, но по цене они немного дороже хромованадиевых.

Источник

Что можно использовать вместо шестигранника

Крепежные элементы многих конструкций предполагают использование изделий с определенным видом головки. Особое место среди них занимают болты, выполненные под шестигранный ключ.

Очень часто такие продукты встречаются в мебельной промышленности. Здесь с ними работают с помощью ключей тип DIN 911. Приобрести их можно на многих строительных сайтах, где указаны их основные технические характеристики.

Основные характеристики

Шестигранный болт является разновидностью крепежного инструмента, отличающийся внутренней головкой в виде нескольких граней. Это позволяет выполнять его таким же диаметром, как основной стержень.

Используют такие болты в различных областях:

• мебельная сфера применяет для скрепления нескольких деталей в одно целое;
• комплектация сантехнических механизмов. Шестигранник можно часто встретить на смесителе, которым фиксируется основная ручка и т.д.;

Все виды таких крепежей также имеют своеобразное разделение по типоразмерам. Для каждого из них стандартизирован соответствующий ключ, имеющий зачастую загнутую форму в виде буквы «Г».

Альтернатива шестиграннику

Данный тип крепежа очень неудобен в использовании при отсутствии специальных инструментов.

Заменить шестигранный ключ можно несколькими способами:

1. В первую очередь можно использовать отвертку определенного размера. При этом следует упираться ее гранями в противоположные стороны паза и пытаться провернуть или закрутить болт.
2. Болт с комплектом гаек. Они накручиваются на резьбу и помещаются внутрь шестигранника. При этом закручивание производится уже с помощью гаечного ключа. Следует отметить, что болты и гайки необходимо подбирать по типоразмеру шестигранника.
3. В качестве инструмента можно использовать трехгранный напильник конкретного размера или «звездочку».
4. Если конструкция позволят можно прорезать в шестиграннике небольшое отверстие под плоскую отвертку и затем уже работать.

Следует отметить, что открутить такое соединение несколько проще, чем качественно зажать. Для таких случаев желательно использовать специальных инструмент. Зачастую он продается целыми наборами, что позволяет подбирать его под любой типоразмер крепежа.

Если вам необходимо демонтировать шестигранник, можно срезать головку и выбить болт (при наличии доступа). Также можно проворачивать болт ударами молотка и отвертки по определенному краю изделия.

Все данные способы не являются универсальными и могут повредить конструкцию шестигранника, что приведет к его замене.

Благодаря этому видео можно узнать, как быстро сделать замену шестигранному ключу:

Чем заменить шестигранник

Ключ шестигранник можно заменить:

Виды болтов	Популярные альтернативные методы
Болты с наружными гранями	Затереть металлической щеткой заклинившую поверхность, нанести на нее капельку керосина и подождать 20 минут. Затем можно использовать накидной ключ.
	Газовый ключ – идеальный вариант, когда грани болта или гайки сорваны.
	Аккуратно сделать новые грани при помощи болгарки. Их количество можно уменьшить, так же как и размер. Открутить такой болт будет проще, поскольку появиться возможность подобрать ключ соответствующего размера.
	Зубило и молоток. Наносить точные удары по касательной. Метод помогает сдвинуть заклинивший крепеж.
	Просверлить в головке небольшое отверстие, вставить туда граненый штырь в виде буквы «Г» и вытащить болт, прокручивая его.
	Воспользовавшись сваркой приварить к головке болта прут и с его помощью открутить заклинившую деталь.
Болты с внутренними гранями	Воспользуйтесь обычной отверткой, которая подходит по размеру паза. Ее нужно просто вставить в паз, упираясь в него проворачивать болт.
	Болт и комплект гаек, которые соответствуют типоразмеру шестигранника. Их нужно накрутить на резьбу и поместить внутрь шестигранника. Затем проводить откручивание, закручивание при помощи гаечного ключа.
	Трехгранный напильник, вот чем можно заменить шестигранник. Его нужно вставить внутрь болта и прокручивать.
	Сделать отверстие под плоскую отвертку и использовать ее вместо шестигранника.

Ключ шестигранник – это распространенный инструмент, особенно в мебельном производстве. Его применяют для откручивания или закручивания болтов, имеющих в головке шестигранный паз.

Иногда этого инструмента не оказывается под рукой и нужно искать способ, чем заменить шестигранник в домашних условиях.

Для фиксации болтов с наружными гранями применяются ключи, которые не всегда получается использовать поскольку грани детали каким-либо образом повреждены.

Чтобы их открутить, также можно воспользоваться подручными средствами.

Подготовка к откручиванию шестигранника

Перед началом работ необходимо провести некоторые манипуляции.

1. Чтобы снизить коэффициент трения, крепеж болта нужно обработать керосином, тормозной жидкостью или машинным маслом. Заниматься откручиванием можно спустя 20 и более минут.
2. Если болт прикипел, его необходимо аккуратно простучать молотком. Это поможет сбить резьбу для легкого демонтажа.
3. Если есть возможность и конструкция позволяет, воспользуйтесь газовой горелкой. Нагретый металл становиться более податливым к внешнему воздействию. Ржавчина или грязь, которая находятся на его поверхности, осыплется в виде пепла.

Методика откручивания сорванного шестигранного выступающего болта

Чтобы открутить такой болт необходимо воспользоваться некоторыми рекомендациями.

1. Если маленький шестигранник нужно открутить, сделайте в его шляпке небольшое углубление. Его форма должна соответствовать форме плоской отвертки.
2. Сделайте в шляпке отверстие и забейте в него экстрактор. Вытащите его плоскогубцами вместе с винтом.
3. Воспользовавшись дрелью с реверсивным вращением, сделайте отверстие в головке болта. Затем вставьте в него сверло с левым вращением и открутите крепеж.

Выкручивание внутреннего шестигранника

Если грани сбиты, можно воспользоваться надфилем, с помощью которого необходимо просто расточить шестигранный метиз, соответствующий размеру имеющегося ключа. Также не исключено использование торкса.

С его помощью можно сделать новые шлицы, повторно применить метиз. Однако нужно учитывать, что в дальнейшем откручивать такой болт можно будет только звездочкой торкс.

Если под рукой не оказалось шестигранника, то можно воспользоваться альтернативными методами. Однако, нужно учитывать – они не относятся к универсальным и могут навредить конструкции, что в результате приведет к ее замене.

Альтернативные способы идеально подходят для откручивания, но ими крайне сложно качественно закрутить болт. Поэтому прибегать к ним нужно исключительно в крайних случаях.

Как открутить шестигранный болт без шестигранника

Часто возникает такая проблема, когда болт под шестигранник оказывается сорванный, и выкрутить его ключом не представляется возможным. Причинами возникновения такой проблемы могут быть эффект прикипания, смещение скрепляемых деталей, чересчур сильное перетягивание в момент установки шестигранного метиза, а также использование не подходящих по размеру ключей.

Как открутить шестигранник: подготовка

Какими бы ни были причины возникновения ситуации, когда болт перестает откручиваться, предварительно слесарным работам следует произвести следующие действия:

1. Перед тем, как откручивать шестигранник, для снижения коэффициента трения необходимо вскрыть болтовой крепеж смазкой типа WD-40, керосином или тормозной жидкостью. Выкручивать болт можно начинать спустя 30-60 минут после нанесения.
2. Прикипевший болт можно аккуратно простучать молотком, чтобы еще больше не сбить резьбу.
3. Если расположение крепежа позволяет, можно нагреть его газовой горелкой для того, чтобы металл стал более податливым, а ржавчина с грязью превратились в пепел.

Как открутить сорванный болт под шестигранник

Чтобы открутить выступающий болт под шестигранный ключ или «звездочку», можно воспользоваться следующими методами:

1. Ножовкой по металлу или при помощи болгарки делается аккуратный и четко вертикальный пропил поперек шляпки винта. После этих действий его можно открутить обычной плоской отверткой.
2. С помощью звездочки торкс: нужно забить ее в углубление для шестигранного ключа в шляпке метиза. Размер звездочки должен быть такой, чтобы ее шлицы не проходили в отверстие. Затем метиз резким рывком откручивается. Не рекомендуется использовать торкс с отверстием по центру, звездочку можно отломить.
3. Перед тем, как открутить шестигранник с сорванными гранями, дрелью со сверлами и экстракторами по его центру просверливается отверстие. После этого в него забивается экстрактор, затем вытягивается плоскогубцами вместе с шестигранным винтом.
4. При помощи дрели с реверсным вращением просверливается тонкое отверстие, затем в него вставляется свело с левым вращением и крепеж выкручивается. При этом вращение дрели должно быть медленным, а надавливание сильным.

Как открутить внутренний шестигранник с сорванными гранями

Чтобы открутить болтовое соединение со сквозным отверстием, можно воспользоваться надфилем. С его помощью шестигранный метиз растачивается под следующий размер и выкручивается ключом.

Вторым способом является использование торкса. Им можно пробить новые шлицы, и использовать шестигранный метиз повторно, но откручивать впоследствии его можно будет только звездочкой торкс.

Звездочки торкс

Помимо этого, перед тем, как открутить сорванный шестигранник, можно пропилить внутреннюю ось шестигранного крепежа под отвертку, и открутить. При этом способе не всегда удобно подобраться к крепежу, иногда его расположение не позволяет использовать отвертку.

Как открутить шестигранник без ключа

Другими способами, как открутить болт без шестигранника, являются следующие:

1. Если размеры болта не слишком маленькие, можно воспользоваться зубилом или обычным молотком: ими наносятся удары под углом в сторону откручивания крепежа.
2. Способ с применением накидного или газового ключа.
3. Если возникла проблема, как открутить «слизанный» шестигранник, можно воспользоваться гайковертом с насадкой. Болтовое соединение выкручивается при помощи ударного механизма.
4. Способ применения сварки: к крепежу приваривается небольшое количество металла с гайкой или любым куском арматуры, при помощи которого он затем выкручивается.
5. Крайними мерами для выкручивания шестигранного метиза с внутренней осью является полный демонтаж крепления, когда совершаются надрубы молотком и крепеж разбирается.

Что можно использовать вместо шестигранника

Andrew Taylor (taylor.a), flickr.com CC BY

Крепежные детали в современной технике отличаются значительным разнообразием. Это и обычные шестигранные болты и гайки, винты с плоскими и крестообразными шлицами, звездочки Torx и многие другие. Особняком здесь стоят детали с внутренним шестигранником. Отвернуть их без подходящего инструмента довольно тяжело.

Впервые внутренний шестигранный шлиц был запатентован в 1936 году немецкой фирмой Bauer & Schaurte. В зарубежной технической литературе такие винты обычно упоминаются под торговой маркой Inbus (инбус). Это сокращение немецкой фразы Innensechskantschraube Bauer und Schaurte — винт с внутренним шестигранником фирмы Bauer & Schaurte.

Преимущества внутреннего шестигранника

Болты и винты с внутренним шестигранным шлицем имеют целый ряд преимуществ по сравнению с обычным крепежом. Во-первых, вокруг головки с таким шлицем не нужно оставлять место под крепежный инструмент. При этом можно полностью «утопить» винт в детали, что весьма удобно для всякого рода сливных пробок.

Во-вторых, передаваемый детали крутящий момент может быть почти в десять раз больше, чем у крепежа с крестообразным шлицем. Поэтому шлиц Inbus часто применяется в узлах, работающих под большой нагрузкой (металлообрабатывающие станки, дорожная техника). Это также позволяет использовать небольшие головки для винтов с большим диаметром стержня, что обеспечивает применение инструмента одного размера для обслуживания различных узлов. Это хорошо знают велосипедисты – для обслуживания велосипеда в пути достаточно одного шестигранного ключа.

В-третьих, при использовании подходящего качественного ключа сорвать насечки внутреннего шестигранника довольно сложно. Насечки почти не изнашиваются, крепеж можно использовать многократно, что важно для крепления различного рода смотровых лючков, требующих частого открывания-закрывания.

В-четвертых, ключ для внутреннего шестигранника простой и дешевый, по сравнению с рожковыми, накидными и торцевыми ключами наружных шестигранников.

И наконец, винты с внутренней шестигранной головкой значительно безопаснее, так как не имеют острых наружных граней, да и выглядят более эстетично.

Как открутить шестигранник без ключа?

Конечно, сейчас шестигранный ключ не является чем-то недоступным. В любом магазине или авторынке можно подобрать шестигранник любого размера. Но стоит ли покупать пусть и относительно дешевый ключ ради того, чтобы один-единственный раз открутить хитрый винт?

С такой проблемой часто сталкиваются автолюбители, решившие ремонтировать свой автомобиль самостоятельно. Внутренний шестигранник почти всегда имеет сливная пробка на коробке передач и часто – пробка в поддоне картера двигателя.

Домашний мастер может столкнуться с шестигранниками при ремонте смесителя для ванны или шарового крана – обычный крепеж там просто не умещается.

Причем во всех этих случаях размер шестигранника довольно приличный. Что делать? Поможет болт с обычной шестигранной головкой.

Головка болта вставляется в шестигранный шлиц и откручивается за стержень газовым ключом. Также можно навернуть на резьбу болта 3-4 гайки, хорошенько заклинить их друг за друга и откручивать обычным накидным ключом.

При отворачивании крутить надо за ближнюю к головке гайку, а при закручивании – наоборот, за дальнюю. Если шестигранник имеет нестандартный размер, то головку болта-ключа можно подточить напильником или на заточном станке.

Что делать, если шестигранник сорван?

Бывает, что попытки отвернуть винт с внутренним шестигранником подручными средствами или ключом немного неподходящего размера приводят к срыву граней. В этом случае тоже есть выход.

Если шестигранник небольшой, то в него можно забить звездочку TORX подходящего размера и выкрутить за нее. Если головка доступна, то стоит попробовать выкрутить винт пассатижами, газовым ключом или ручными тисочками.

При наличии места практически всегда помогает молоток и зубило. Зубило должно быть не очень острое, а наносить удары нужно по касательной в сторону откручивания. Кстати, проверьте, может быть, резьба на винте левая?

Для стальных болтов и винтов с внутренним шестигранником можно приварить к головке гайку, кусок арматуры или что-то похожее, за что болт можно вывернуть.

И помните, что один человек привернул – другой всегда открутить сможет.

А вот еще один способ выкручивания проблемных винтов с помощью гравера с отрезным кругом. Сделать такое можно и в большом масштабе, применив ножовку или болгарку.

Как выкрутить болт со слизанным шестигранником или Torx

Слизать грани на данных болтах довольно легко и впоследствии возникают сложности с выкручиванием. Расскажу простой способ, как легко выкрутить данный болт.

Здравствуйте уважаемые читатели!

Сегодня расскажу как выкрутить слизанный болт с внутренним шестигранником или Torx. Как показывает практика сорвать грани данного болта достаточно легко.

Например если шестигранник вставить не полностью или на перекос. И сколько в последствии усилий и своих нервов люди тратят на откручивание данных болтов.

Поэтому при откручивании болтов с внутренним шестигранником необходимо быть внимательным. Убедится что шестигранник сел хорошо и стоит ровно, не перекашивается (если,конечно, болт еще не слизан).

Разберем несколько способов

Не забываем, что перед началом выкручивания болтов их желательно подготовить, залить WD40 (или тормозной жидкостью), обстучать молотком, при необходимости прогреть.

*Привариться к болту

Если шляпка болта выпирает и есть возможность привариться к нему. Необходимо приварить другой болт или гайки и откручивать за неё.

Так же, если шляпка болта выпирает, то её можно обточить болгаркой под ключ или головку.

Данный способ поможет вам, если болт диаметром M8 или менее. Необходимо упереть зубило в шляпку болта в сторону откручивания и ударами молотка выкрутить болт.

*Использовать 12 лучевую биту (Spline)

Данный способ самый легкий и надежный. Рекомендую начинать откручивание слизанных болтов (с внутренним шестигранником) именно с него. Поскольку в большинстве случаев болт выкрутиться.

На фотографии в начале статьи слизаны грани на валу генератора (клиент приехал менять обгонную муфту, как её менять писал в отдельной статье). Откручивали как раз с помощью 12 лучевой биты.

Подбираем биту по размеру (приобрести можно практически в любом магазине авто инструмента или авто запчастей) и забиваем её в болт вместо шестигранника. Необходимо убедиться что битка села полностью и установлена без перекоса. 12 лучевая бита плотно сидит, её достаточно сложно провернуть (в болту).

Например нужно серьезное усилие, чтобы выкрутить обгонную муфту с генератора (которую мы меняли) и 12 лучевая звезда спокойно с этим справилась. Для незнающих, открутить закисшую обгонную муфту генератора ничуть не легче, чем например закисший колесный болт.

С помощью данного способа вы сэкономите свое время и сбережете свои нервы.

Стоимость данной биты от 50 до 300 рублей.

Приобрести набор 12ти лучевых биток (spline) можете перейдя по ссылке .

Спасибо за внимание, ставьте лайки, подписывайтесь на канал, удачного Вам дня!

Источник