Водоотвод для гаража своими руками

Как сделать отвод воды от гаража: от ворот, в яме или подвале, с кровли и поверхности?

План статьи

Гараж — это не только место хранения автомобиля, мотоцикла или любого другого вида транспорта, а еще зачастую мастерская, место отдыха и расслабления (с точки зрения мужчин). И, как любое здание, должен быть в нормальном виде и безопасным для пребывания и работы там. В современном мире гаражи возводят вблизи частных домов, непосредственно в одном строении с ними или же в виде прилегающей пристройки, а также как гаражные кооперативы и комплексы. Кто-то применяет помещение непосредственно для машины, может оснастить смотровой ямой или подъемником, хранить там шины, инструменты и другие нужные мелочи, а кто-то превращает практически в жилое место, где приятно зависнуть с друзьями, посмотреть футбол, приготовить что-то и даже вздремнуть. Но вопрос не в способе эксплуатации, а как сделать так, чтоб все это было возможно.

Одно из ключевых препятствий — это избыток влаги или сезонные подтапливания. Решение в принципе банальное и известное всем, но почему-то не все им пользуются. Какое? Необходимо правильно организовать отвод воды от гаража — то есть обустроить систему дренажа, которая будет отводить жидкость от гаражных ворот (самое распространенное место попадания ливневых вод внутрь), со смотровой ямы, кровли и, если нужно, от фундамента. Звучит сложно? Предлагаем разобраться поэтапно.

1. Какие проблемы могут возникнуть?

• образовывается плесень на стенах и потолке, деревянных конструкциях;
• портятся сохраняемые там продукты / вещи;
• активизируются коррозионные процессы;
• снижается прочность строительных конструкций, начинают провисать двери и пр.;
• портится напольное покрытие;
• увеличивается вероятность возникновения проблем электросети;
• размываются пороги и подъездные дорожки.

2. Как отвести воду от ворот и территории в целом?

С этим отлично справится поверхностный и траншейный (его еще называют глубинным дренажем) водоотвод. Но имейте в виду, что описанные ниже примеры — самые распространенные, они не исключают другие решения, хотя относятся к самым эффективным.

Поверхностный водоотвод включает в себя линейный и точечный. Их ключевая задача – убрать воду и предотвратить возникновение луж, организовать отвод ливневых стоков из-под кровельных желобов. Как правило – устанавливается линия каналов и пескоуловителя вдоль гаражных ворот, накрывается защитными решетками; предусматривается уклон 1-2% в направлению к точке водосбора. Для этого используют лотки с внутренним уклоном или классические (укладывают их каскадом или под небольшим углом). Таким образом обеспечивается движение жидкости самотеком. Класс нагрузки выбирается в соответствии с типом транспортных средств и интенсивности трафика: А15-B125 или С250 будет лучшим решением для мест с легковыми автомобилями (в том числе и для подземных паркингов), а вот для грузового и тяжелого транспорта лучше выбирать продукцию класса D400 и Е600.

В места выхода кровельных труб – устанавливаются точечные дождеприемники (квадратные 250х250 / 300х300 мм или тангенциальные), которые в свою очередь подключаются к ливневой канализации и лоткам линейного дренажа.

Вот из чего может состоять «гаражный набор» для водоотведения:

Траншейный дренаж помогает защитить от влаги фундамент (более подробно можете прочесть в статье Защита фундамента и территории частного домовладения от грунтовых вод или Дренаж фундамента). Если кратко, то:

• На некотором расстоянии от стен гаража (от 0,5 до 3 м — зависит от географии и особенностей объекта) роется траншея глубже 0,5 м, а для точек водосбора — углубления для дренажных колодцев;
• Насыпается слой песка, затем слой щебеня размером 20-40мм; все утрамбовывается.
• Укладывается дренажная труба с фильтром из геотекстиля, а потом щебень и песок в обратной очередности;
• Сверху – слой грунта;
• Поверх описанной системы можно установить тротуарную плитку, сделать опалубку с использованием асфальтного слоя или просто садовую дорожку.

Глубинный дренаж позволяет убрать излишки воды из почвы, тем самым предотвратить заиливание и подтапливание, что очень удобно.

3. Что лучше всего предпринять для организации дренажа в яме и подвале гаража?

Что смотровая яма, что подвал – находятся ниже уровня поверхности. Причиной подтапливания могут быть весенние паводки, обычное таянье снега (скопленного при въезде), заливание во время дождей, протекание крыши, а еще любители помыть машину прямо в гараже. Что делать в таком случае? Организовывать внутренний водоотвод и позаботится о гидроизоляции стен.

Что для этого может быть использовано:

• Дренажные лотки с небольшой глубиной заложения или каналы из нержавеющей стали, что сверху накрываются защитными решетками – для линейного сбора стоков и их отведения к накопительной емкости или в систему канализации.
• Канализационные трапы (напр. HL310) с горизонтальным и вертикальным отводом – для точечного устранения жидкости.
• Геомембраны и другие изолирующие материалы.

Как это работает? Все очень просто – аналогично ливневой системе на улице, только внутри здания.

И вечный вопрос: «А можно ли сделать дренаж в гараже или возле него своими руками?». Конечно можно, если вы обладаете достаточным уровнем знать, квалификацией и практическими умениями. Если же этого всего нет – лучше обратится к специалистам, поскольку в конечном итоге выйдет дешевле для кошелька и сохранит ваши нервы.

Что для этого нужно?

• Проектное решение, которое учитывает географические, геологические, метеорологические и другие особенности местности, в том числе вид транспорта и метод эксплуатации гаражного помещения.
• Правильно подобранные элементы системы отведения стоков.
• Монтаж в соответствии с технологиями установки.

Если у вас остались вопросы о возможных метода отвода воды в гараже или нужна помощь специалистов – обращайтесь. Менеджера Стандартпарк не только подскажут какая продукция подойдет лучше всего для вашего объекта, но и могут задействовать проектную службу для поиска самого эффективного решения.

Источник

Пошаговая инструкция по изготовлению дренажа в гараже своими руками

Главной проблемой гаражных помещений, оборудованных смотровой ямой или погребом, считается повышенная влажность. В некоторых случаях ситуация доходит до того, что на полу скапливаются лужи, и гараж начинает подтапливать. Действенным выходом из сложившейся ситуации считается оборудование дренажной системы, которая отводит излишки влаги, помогая содержать помещение с сухости. Как сделать дренаж в затапливаемом гараже, разберемся ниже.

Зачем нужен слив воды из гаража

Слив излишков воды из гаража помогает поддерживать помещение в сухости, и предотвратить такие проблемы как:

• образование плесени на стенах помещения;
• коррозия металлических деталей.

• близкого расположения грунтовых вод к поверхности;
• большого количества осадков;
• того, что владелец часто моет автомобиль прямо в гараже или рядом с ним.

Если гараж оборудован дренажом, внутри помещения всегда будет сухо.

Обратите внимание! Дренажную систему желательно сооружать вместе с гаражом. Если про нее забыли, не стоит отчаиваться. Есть способы, позволяющие оборудовать гараж или подвал дренажом уже после постройки.

Варианты дренажа

Существует несколько вариантов дренажных систем, позволяющих справляться с излишками влаги:

• поверхностный дренаж;
• траншейный;
• дренаж с использованием накопительной емкости;
• скважинный.

Каждый из них имеет достоинства и недостатки, которые стоит рассмотреть отдельно.

Поверхностный

Подойдет для тех строений, которые не оборудовались дренажем изначально, и уже в процессе эксплуатации возникает необходимость отводить излишки влаги, поступающей в здание.

Поверхностный дренаж представляет собой систему траншей, которые оборудуются в самом уязвимом месте гаража – на стыке стены и грунта. Траншею лучше забетонировать или проложить дно металлическими стоками, которые будут препятствовать проникновению влаги в грунт.

• не требует серьезных затрат;
• быстро сооружается;
• не дает влаге скапливаться перед воротами.

• не годится в качестве основного метода, так как не решает проблемы образования влаги из-за грунтовых вод.

Траншейный

Еще один способ отвода излишков влаги, который реализуется следующим образом:

• на расстоянии от одного до трех метров от гаража роется траншея глубиной минимум 0,5 метра;
• дно траншеи покрывается слоем песка;
• поверх песка укладывается слой геотекстиля;
• в траншею закладываются пластиковые трубы, соединенные друг с другом;
• в верхней части труб сверлятся отверстия, в которые будет уходить влага из почвы;
• трубы накрываются слоем геотекстиля. Это позволит защитить отверстия от засорения землей;
• трубы засыпаются грунтом, после чего он утрамбовывается.

• помогает бороться с грунтовыми водами.

• необходимо наличие места, куда вода будет стекать из труб – овраг, колодец или водоем.

С помощью накопительной емкости

Данный метод подходит для помещений, которые часто затапливаются. Алгоритм возведения:

1. В гараже или погребе выкапывается яма, в которую помещается пластиковая бочка.
2. Пол помещения необходимо залить с уклоном, в сторону бочки.
3. Покрываем поверхность керамзитной крошкой.
4. Накрываем геотекстилем.
5. Верхний слой пола покрывается доской.
6. В бочку опускается насос, который будет включаться автоматически, при ее заполнении до определенного уровня.

• помещение не боится даже сильных потопов.

• если отключат электричество, бочка переполнится, и вода начнет выливаться на пол.

Обратите внимание! Траншейный и скважинный методы считаются модифицированными разновидностями поверхностного метода. Лучше всего они работают в комплексном взаимодействии с другими вариантами.

Скважинный

Скважинный метод напоминает использование накопительной емкости. Только, вместо бочки, в земле бурится скважина глубиной не меньше 2-х метров. В нее опускается труба подходящего диаметра, в стенках которой просверлены отверстия. Пол вокруг скважины покрывается слоем щебенки, после чего накрывается гидроизоляцией.

Отверстие скважины накрывается мелкой сеткой, чтобы внутрь не попал мусор или земля. Сверху укладывается чистовой вариант пола. Вода будет попадать в трубу, и уходить в землю, не застаиваясь в помещении.

• обеспечивает надежную защиту от сырости;
• не требует серьезных затрат денег и времени для возведения.

• может не справиться с сильным потопом.

Как сделать дренаж вокруг гаража или в подвале?

Порядок действий, необходимых для создания дренажа в гараже или подвале, зависит от выбранного варианта дренажной системы. Однако существуют общие рекомендации, которые следует соблюдать во время строительства:

• не забывайте о гидроизоляции стен помещения;
• самое слабое место, через которое проникает больше всего воды в помещение, – стык на границе стен и земли. Тщательно герметизируйте его;
• старайтесь комбинировать методы для большей надежности.

Источник

Отвод воды от гаража. Все, что надо знать

Дренаж в гараже – это система водоотвода, которая должна быть предусмотрена в данном помещении. Это необходимо для того, чтобы вода с колес автомобиля, после мойки машины, талая вода не попадала в помещение под гаражом, фундамент дома и не разрушала их.

Когда необходим дренаж в гараже

Система гаражного дренажа предусматривается в таких случаях:

• когда гараж расположен на одном уровне с дорогой или ниже;
• если в помещении или рядом с ним располагается мойка автомобилей;
• резкое увеличение грунтовых, поверхностных вод.

Данная система водоотвода обычно предусматривается на этапе строительства сооружений, чтобы сразу оградить их от негативных последствий проникновения вод под здание в подвальные помещения и фундамент.

Если не предусмотреть дренаж в гараже, то может образоваться плесень и грибковые образования на стенах подвала. Они негативно влияют на целостность конструкций, подвергая их подмыванию и разрушению.

А если дом и хозяйственные строения располагаются в низине, вблизи водоемов, около склонов, откуда стекают воды, имеется постоянно высокий уровень грунтовых вод, система водоотведения должна быть обязательно предусмотрена для всех строений. И не имеет значения жилые они или подсобные.

Виды поверхностного дренажа вокруг гаража

Дренаж, в том числе и для гаража, может быть нескольких видов. Обычно выделяют два из них: точечный и поверхностный. Для их установки используются такие элементы и материалы:

• лотки, которые могут быть пластиковыми, бетонными, полимербетонными, полимерпесчаными;
• решетки, которые накрывают сверху лотки и защищают от попадания в лотки крупного мусора, украшают участок загородного дама;
• пескоуловители для внутренней очистки вод;
• смотровые колодцы;
• гофрированные трубы;
• герметик, чтобы обрабатывать стыки соединения лотков между собой;
• бетонная смесь для фиксации элементов поверхностного и точечного дренажа;
• щебень, гравий для засыпки траншей;
• материал для изготовления деформационного шва, например, кусок рубероида.

Точечный дренаж

Точечный дренаж располагается чаще всего в том месте, где находится водосточная труба. Это нужно для того, чтобы дождевая вода не стекала прямо в грунт, а попадала в специальные лотки, а затем поступала в канализацию, септики или водоемы.

Также, точечный водоотвод может находиться в дверных приямках, например, перед воротами в гаражный бокс. Таким образом, осуществляется локальный сбор воды там, где она может располагаться чаще всего.

Очень важно составить заранее грамотный проект точечного дренажа, чтобы не упустить все возможные места его расположения.

Поверхностный дренаж

Поверхностный дренаж в отличие от точечного имеет линейный вид. Так, возможен сбор воды, который поступает с большей площади поверхности внутри и снаружи гаража.

Именно в таком варианте водоотвода используется большее количество элементов:

Очень важно соблюдать уклон при установке дренажа, чтобы вода естественным путем стекала в канализацию без принудительного водоотвода, например, с помощью насосов.

Проектирование поверхностного дренажа вокруг гаража

Строительству любой дренажной системы, в том числе и поверхностной, предшествует разработка подробного проекта. Без определенных знаний в данной области сделать его очень затруднительно. Дело в том, что нужно учесть множество деталей и нюансов:

• Знать то, какой грунт находится на участке. Особенно важно определить глинистые и суглинистые почвы.
• Выявить уклон земельного участка.
• Получить подробные данные топографической съемки.
• Понять места расположения всех объектов на земельном участке, учитывая имеющиеся или только существующие в проекте коммуникации.
• Проанализировать разрезы фундаментов в различных вариациях.
• Знать гидрологические особенности земельного участка.

Только после получения проекта поверхностного дренажа для гаража можно приступать к строительным работам.

Как правильно сделать дренаж вокруг гаража

Как сделать дренаж в гараже своими силами? С одной стороны, это совершить возможно. По сути, сложностей при этом нет. Но нужно знать основные шаги установки. Однако помощь специалиста в этом деле не помешает, чтобы исключить риск неверной установки всей дренажной системы для данного хозяйственного помещения. Основные этапы выглядят так:

• Нужно верно определить места сброса воды . При этом учитываются такие показатели, как глубина промерзания грунта, чтобы вода в любое время года проходила по лоткам и не замерзала.
• Без пескоуловителей дренажная система не будет хорошо функционировать и быстро выйдет из строя.
• На территории гаража выкапываются траншеи . Для этого снимается верхний слой грунта. Размер у таких углублений не произвольный. Глубина их определяется размером лотка, а также берется 20 см еще: 10 см из них – это для щебневой подготовки, а другие 10 см – для бетонного основания. Ширина также учитывается размером лотка и по 10 см по каждой стороне.
• Грунт внутри траншеи нужно утрамбовать и присыпать щебнем.
• Для ровного расположения лотков в землю вбиваются колышки и натягивается направляющий шнур.
• Заранее в элементах водоотвода нужно проделать отверстия, куда будут подсоединяться трубы, ведущие в канализацию.
• Лотки, которые будут расположены в самом конце системы, нужно в торцах зафиксировать заглушками и обработать герметиком.
• Далее, изготавливается бетонная смесь. Заливать ее необходимо, начиная с мест установки песколовок. После заливки бетон выравнивают кельмой.
• После этого на место устанавливается пескоуловитель и фиксируется с боков бетонной смесью.
• На бетонную смесь выкладывают лотки по уровню, фиксируя места стыков герметиком.
• При использовании пластиковых лотков, возможна их деформация. Поэтому их ставят обычно сразу с решетками, которые для защиты обтягивают пленкой.
• Когда эти элементы установлены, по бокам они фиксируются бетонным раствором.
• Решетки над лотками должны быть ниже поверхности на 3-5 см.
• Если поверхность должна быть из брусчатки, то этот материал выкладывается. А если должен быть только грунт, то его возвратить на место можно только через 2-3 дня после окончания основных работ.

Потом проверяется работоспособность системы дренажа опытным путем. Так как для гаражного дренажа важна нагрузка элементов, то ее проверять можно только через 10 дней после завершения всего комплекса работ.

Источник