Все для автопутешествия своими руками

Полезные штуки для автопутешествий: найдено на Алиэкспрессе

В этой подборке в основном показаны товары, которые сделают путешествие на автомобиле более комфортным, позволят с удобством разместиться взрослым и детям, каждому разложить свои вещи.

От комаров и от солнца

Не все любят тонированные стекла автомобилей. Но отправляясь в дальнее путешествие всей семьей, об отсутствии тонировки на стеклах задних дверей пожалеет любой. Прекрасным приобретением в дорогу будет карман, сшитый из упругой сетчатой ткани, надеваемый на верхнюю часть задней двери. Благодаря черному цвету и небольшим отверстиям тень гарантирована. Если нужно открыть окно в движении, то в него не залетит дорожный мусор или насекомые. А еще с такой сеткой в машине можно ночевать без назойливых комаров, но со свежим воздухом, попадающим через опущенное стекло. Приобрести набор из двух сеток на обе задние двери можно по цене от 200 рублей.

Зеркало для пассажира

Если ваш автомобиль не имеет встроенных в солнцезащитные козырьки зеркал с подсветкой, то по дороге ваша спутница будет периодически лазить в сумку с целью найти зеркальную пудреницу. Потоком ветра через открытое окно пудру может разнести по салону. Ладно, хватит страшилок. Лучше за скромную сумму от 500 рублей приобрести зеркало, надежно крепящееся к козырьку и имеющее встроенную светодиодную подсветку. Устройство работает на двух батарейках CR 2032 и имеет сенсорный выключатель.

Защита от солнца

Не только людям, приехавшим на Юг, нужна защита от солнца. Ведь если вы не собираетесь каждый день переезжать на новое место, то будет жалко оставлять автомобиль жариться весь ваш отпуск на солнце. За 1500 рублей можно приобрести легкий тент из ткани, напоминающей «серебрянку», знакомую нашим туристам уже более полувека. На парковке машина будет защищена не только от солнца, но и от птичьего помета, пыли, древесного сока и даже царапин от местных кошек. Только важно подобрать размеры тента под автомобиль, учитывая его размеры и тип кузова.

Роскошный органайзер

Для путешествующих на заднем сиденье автомобиля можно обеспечить комфорт с помощью органайзера, закрепленного на спинке переднего сиденья. В продаже таких много, но сегодня мы рассмотрим шикарное устройство со множеством функций. Начнем с того, что органайзер изготовлен из искусственной кожи, а, значит, чистоту в его многочисленных отсеках поддерживать проще. На выбор более десятка цветов — можно подобрать и в тон к сиденьям, и в тон к цвету кузова, и, наоборот, контрастный. Откидной столик позволяет перекусить или расположить планшет не хуже, чем в самолете. Цены на такой органайзер начинаются с 850 рублей.

Коврики на весь багажник

Чтобы после путешествия в отпуск на Юг или на рыбалку не пришлось думать, чем бы «зализать раны» на обивке багажника вашего еще совсем новенького автомобиля, подумайте о защите. За сумму от 2500 рублей вы приобретете полный комплект прочных водонепроницаемых ковров, скроенных под конкретную модель автомобиля. Можно выбрать цвет и комплектность. Например, ковер только на поверхность пола будет гораздо дешевле, а полный набор может быть и дороже указанной цены. Но клетчатый стиль останется таким же безупречным.

Еще один органайзер

Уже довольно давно появились аксессуары, закрывающие щель между водительским или пассажирским сиденьем и туннелем пола. Потому что туда зачастую проваливается всякая всячина, которую очень трудно достать. Но ящичек, который можно приобрести за сумму от 550 рублей, не только заслонит собой щель, но и позволит разместить под рукой все необходимое. Туда можно поставить банку на 0,33 л и положить еще много вещей, нужных в дальней дороге.

Экологичный умывальник

Запас воды в дальней дороге обязателен. Конечно, можно просто взять магазинную пятилитровую бутыль с водой, но удобнее специальная емкость. Запросто можно будет и умыться, и в кружку воды налить. Можно выбрать объем 5 или 8 л. Есть удобный краник с регулировкой подачи воды. Крупная горловина позволяет качественно вымыть сосуд изнутри. Пластик применен пищевой, нетоксичный. Советую выбрать 8 литровую емкость. Цена — от 600 рублей.

Матрас для здорового сна

На надувных матрасах в машине спали несколько поколений автолюбителей нашей страны. Но китайские производители предложили особенный —для ночевки в универсале или кроссовере. Главное отличие в том, что в нижней части, которая располагается в багажнике, тюфяк заужен. От жестких боковых стенок багажника колени спящих защищают специальные «крылышки». Матрас можно использовать и вне автомобиля, тем более что цена приемлемая — от 1450 рублей.

Надувная заглушка

И детям, и взрослым порой удобнее расположиться на заднем сиденье так, чтобы ноги не были на полу автомобиля и не затекали. Если мягких вещей много, то их ставят за спинками передних сидений и чем-то накрывают. Закрыть пространство за спинками задних сидений необходимо, когда сзади располагают на специальном матрасе крупных собак, которые могут провалиться. Во всех случаях очень удобна надувная заглушка. Она состоит из двух частей, которые можно использовать как вместе, так и порознь. Есть еще как минимум одна сфера применения устройства — это надувное сиденье, правда для не слишком крупного седока. Цены на полезный аксессуар начинаются с 1000 рублей за двухсекционную заглушку.

Холодильник — почти как домашний

Автохолодильник сильно улучшит впечатление от долгой поездки по жаре. Притом что автомобильные холодильники выпускаются давно, здесь я хочу показать, что агрегат может напоминать по виду домашний, иметь сенсорное управление с дисплеем и возможность подключения к сети 220В, после того как его занесут в гостиницу. Такие холодильники имеют емкость 18 л. Правда, «высокие» технологии недешевы — от 5000 рублей.

Путешественникам желаю подготовить свой автомобиль, в том числе и с помощью наших подсказок, чтобы в дороге было удобно всем пассажирам. Счастливого пути!

Источник

Все для автопутешествия своими руками

Привет друзья подписчики и просто случайный читатель! Хочу поделиться очередными событиями в жизни моего автодома. Или как правильно его называют — пикап с жилым модулем.

Покатавшись пару недель по Грузии на своем «Пилигриме», я видел немало путешественников из разных стран. Пообщался с ребятами из Германии, Польши, Финляндии, Эстонии, Швеции.

И заметил добрую традицию обмениваться наклейками на автодома. На них содержалась краткая информация про сайт или страницу в соцсети путешественника. Ну и как правило стильное изображение самого автодома. Ну а так как я в международном караванерстве человек новый и не опытный, то в ответ только говорил спасибо, а дарить то и НЕЧЕГО было… (Теперь мое заднее стекло в кемпере полностью залеплено красивыми наклейками.

Приятно смотреть и вспоминать про этих крутых ребят!) И я задумался о собственной наклейке. Поковырял сам фотошоп, но все было не то. Либо перегруз деталями, либо… Вообщем хрень полная. Тут нужен опыт. И один добрый человек (опять же подписчик), увидев мои мучения, взял и сделал мне полный комплект!) Наклейки, визитки и тд.

На них, кстати, есть все мои соц.сети. Для тех кто не знает где меня найти.

На мой взгляд получилось офигенно! Не хватает на футболке какого то крутого слогана. Но это уже другая история!) На днях заберу из типографии партию наклеек. Могу дать всем желающим при встрече.

А у вас есть наклейки, логотипы? Как называете свой автодом? Есть ли у него название?

Пока погода не радовала, решил сделать то, что откладывал. Приобрел специальную автомобильную антенну. С усилителем сигнала.

Красиво сделана. Подходит по дизайну. В одном стиле с моей вытяжкой.

В паре с моей цифровой приставкой у меня теперь около 30 цифровых каналов. Ну и куча каких то радиостанций.

Кстати, сразу о радиостанции. Давно думал взять себе СВ радиостанцию. Но все никак не находил очевидных плюсов. (И ведь не самая дешевая вещь). Вроде инет, дешевая сотовая связь. Но в далеке от дома, на севере нашей страны, такое понятие как LTE или даже E связь можно забыть. Там и сотовый то уже не всегда ловит. И тут я всегда вспоминал про 15 канал дальнобойщиков. Ну и ближе к делу. Мой товарищ решил мне отдать свою старую радийку. Дареному коню в зубы не смотрят. Конечно взял. Рацию и антенну. Все это «поженили» и настроили. Все работает отлично. Только теперь сижу и думаю — а зачем мне это?)) Простите что на фото она не очень чистая. Долго лежала в закромах)). Отмоем. Нужно было проверить ее работоспособность.

Еще и «удочку» полутораметровую теперь на крыше вожу!) Но +100 к брутальности автомобиля путешественника!)

Еще одной приятной новостью для меня стало то, мой «Пилигрим» стали копировать. Это мои подписчики и теперь уже и друзья. Вот вам несколько фоток для примера. Я думаю не нужно уточнять где мой. Этот кемпер был изготовлен в Волгодонске.

Ну и с другого ракурса. Обратите внимание на биотуалет у двери)). До мелочей! Но это приятно.

А на днях пришли фото из города Майкоп. (Адыгея). Там мой подписчик тоже стал делать кемпер по технологии брус, фанера, стеклоткань. Немного изменив внешний вид. Сделал его более рубленным. Сказал что решил таким образом добавить модулю внедорожности. Но название оставил «Пилигрим»

Еще несколько человек просили у меня схемы и чертежи. Поэтому знаю что еще несколько модулей начали строится. Надеюсь и они что нибудь вскоре пришлют.

Ну и еще один важный момент, до которого долго не доходили руки. Как я заявлял ранее, то мой стол может трансформироваться в дополнительную кровать. Но довести до ума не было времени и необходимости. Жена с ребенком спали в алькове, а я с комфортом спал на нижней кровати. Но недавний рок фестиваль (и адски плохая погода) заставили меня ускорится с доп. кроватью. С нами были друзья с маленькими детьми. И я с удовольствием их бы забрал ночевать в кемпер. Но мест не было. И они спали в машине. И на такие случаи я решил все же закончить тему с кроватью. Стандартный вариант. Кровать в алькове 190*140 и справа внизу 190*75.

Стол опускаем вниз.

И закладывая боковыми подушками получаем доп место 190*70.

Ну и наконец, немного размышлений на тему зимней эксплуатации кемпера. Из за однослойных окон, зимой они будут промерзать или сильно потеть. Я долго думал как решить этот вопрос. Пока из мыслей вырезать кусок поликарбоната под размер и вставить его в рамку. Сделал. Вроде плотно. Первые заморозки покажут)).

И так же стал приводить в порядок электрику. А то все висело соплями. Теперь все на кнопочках))

На этом пока тормозну)). Всем добра и хороших дорог!

Кемпер «Пилигрим». Путешествие по Грузии.

Заранее предвижу хай про то что я агент Грузии и что я не патриот. Ну вообщем, до сих пор в шоке от комментаторов, что налетели как мухи на тег «Грузия». Но я буду верен себе и своим подписчикам, которым я обещал рассказать про саму поездку. Надеюсь что нормальных людей у нас все же большинство. Но сразу предупреждаю, что за оскорбления моей семьи буду сразу отправлять в бан. Ну и прошу отделять политику и простой народ. Воздержитесь от резких и необдуманных высказываний. Воспринимайте мой пост только как фотопутешествие и никак иначе. Спасибо.

Итак, несмотря на то что меня многие отговаривали от поездки туда, я все же решился и поехал. Про технические моменты я писал в предыдущем посте. Тут же я попытаюсь рассказать вкратце о самом путешествии. Само собой, невозможно все уложить в формат рассказа. Фото помогут дополнить рассказ. Да и видео скоро подоспеет)). Вообщем, держите!

Выехали мы 15 июля. Планировали одну ночевку под Ростовом. Это как раз пол пути до Тбилиси. Все время нас преследовал дождь. Но когда выходило солнце, то виды были обалденные.

Ну и конечно радовали глаз поля подсолнухов. И конечно же фотов них. Как же без этого)).

К вопросу о гайцах в Краснодарском крае. За всю дорогу туда меня ни разу не остановили. Мой кемпер не вызывал у них особого интереса. А вот у остальных участников движения интерес был. Выражали все его по разному. От скрытых «шпионских» фотосессий, до навязчивого внимания на стоянках. Иногда чуть ли не дверь сами пытались открыть.

Сама граница меня удивила. На все про все 40 минут. Потом туннель по нейтральной территории.

Надо отдать должное водителям фур. Они стояли в огромной очереди. Но для легковушек в туннели стояли с зазором для того что бы ехав по встречке, мы могли нырнуть в свою полосу. Вообщем несколько километров я пролетел по встречке, и через 10 минут стоял у границы Грузии.

Там еще быстрее прошли проверку. Печати, глянули вскользь в кемпер и «счастливого пути». И вот военно-грузинская дорога. После кубанских равнин у меня аж дух захватывало!

Куда не глянь везде горы и камни!

Фоткались у каждой скалы))

Но нужно ехать дальше.

Степанцминда и церковь Гергети.

Туда теперь есть отличная дорога. Прям под храм. Раньше туда только ногами или на подготовленном внедорожнике можно было подняться. Но и по хорошей дороге мой пикап залез с трудом. Сказывалась нехватка кислорода, малая мощность двигателя и большой вес груза)). Но я заехал. И не пожалел!

Казбек как всегда был в облаках, но виды завораживали. Отсутствие туристов, ощущения покоя… Все то чего так не хватает на отдыхе.

Вопросы «а там были?, а там?»)) неактуальны. Везде побывать невозможно. Но скажу что мы сделали невозможное и за 14 дней мы побывали от границ Азербайджана, до границ Турции и Армении. Не были в Сванетии и Тушетии. Но самое вкусное я оставил на потом. Когда ребенок немного подрастет. Сейчас для него и такое путешествие довольно утомительное. Поразила полупустыня (или саванна) на границу с Азербайджаном.

Там находится монастырь Давида Гареджи. Дорога туда не самая простая. С остатками асфальта. Но лучше бы его не было. Ямы по колено. И большую часть пути удобнее ехать по обочине. Иногда попадалась неплохая гравийка. Встречались высохшие соляные озера. По ним можно было ходить.

К самому монастырю мы приехали к вечеру. И хоть он открыт круглосуточно, мы решили отложить экскурсию. Народу там никого, кроме двух монахов, которые молились посреди этой пустыни. Не не церковных лавок, ни золотых куполов. Только монахи и бог. По ночам в этих местах воют шакалы (или кайоты. я не силен в этом).

Похоже на дикий смех в перемешку с воем и тявканьем. Начали выть с одних холмов, потом с других, и с наступлением темноты вой стоял вокруг нас. Такое ощущение что их сотни. Жутковатое ощущение.

Наутро мы посетили монастырь. Сказать что впечатлят — ничего не сказать. Сюда нужно ехать обязательно.

Посетили каньон Окаце. Сам каньон может и красив, но часть доступная для осмотра не впечатлила. 200 метров мостика в рабице. Ни фото нормального не сделать. Как ни снимай везде железяки торчат. Водопад красив, но таких и бесплатных в Грузии много.

Местные нам подсказали что выше в горах есть водопад Кинчха. Проехать на внедорожнике можно. Тоже красивый водопад. Озеро. Можно купаться. Я рискнул. Дорога довольно крутая и плохая. И я не повернул назад только потому что не нашел места развернуться. А катиться задом несколько километров по каменистому серпантину это самоубийство!)

Зато озеро и водопад и правда супер! И опять никого. Да это и понятно…)) С таким то подъемом.

Пещера Прометея стоит своих денег. Точнее экскурсия по ней). почти 3 километра по пещере. 7 залов. Сталактиты и сталагмиты…

Подземные реки и озера. Даже есть возможность покататься на лодках по подземному озеру.

Мартвильский каньон. Окаце по сравнению с ним жалкое подобие. А стоит, кстати, тех же денег.

Кобулети нас встретило штормом и ветром. Зато место было отличное. Сосны, пляж был и с камнями и черным магнитным песком.

Простояв там пару дней, и посетив Батуми (как без этого. Но не впечатлен) мы решили вернуться снова в горы. Море — оно и в Африке море!).

Я давно мечтал попасть в Вардзию. И мы выдвинулись к ней. Но по пути заехали на денек в Боржоми. Искупаться в источнике.

Пещерный город времен «золотого века» Грузии. 300 пещерных комнат, храмы, монастырь, множество тайных ходов. Приехали мы как обычно под ночевку. Встали под скалой.

По ночам пещеры красиво освещаются. И слышно как пищат летучие мыши, живущие там.

А утром, мы пошли осматривать город. Невероятное ощущение древности!

А по приходу у нас появился сторож нашего автодомика. И он не уходил, пока не съел всю нашу морковку!)

Познакомились с интересными ребятами из Швеции на самодельном автодоме. Сделан на базе старого военного грузовика 60 х годов. Едут из Монголии.

И все же добавлю пару слов о самих грузинах. Не верьте ТВ. Верьте только своим глазам. Это очень добрый, отзывчивый и доброжелательный народ. Не превращайтесь сами в тех против кого пытаетесь бороться. Не ищите во всех врагов. Отделяйте политику и людей! За две недели путешествий я много общался с ними. И в городах и деревнях. Всегда бескорыстная помощь, желание помочь.

Вот показательный пример. (один из десятка, которые происходили со мной).

На одной из стоянок я встал у большого кафе. Явно что эта стоянка относится к нему. И из вежливости спросил разрешения тут заночевать. Сразу скажу что ответа «нет» вы не услышите нигде. Но так меня воспитали. Конечно, дорогой! Вот свет, вот вода. Я сейчас домой поеду, а тебе ключи от кафе оставлю. Тут газ, приготовь еды семье. Вот гора кукурузы в углу — бери сколько хочешь!

Что бы понимали — деньги давать в таком случае не стоит. Это их даже обижает. Я отказался. Сказал что у нас все есть. Только воды нужно. Он подарил бутылку вина и уехал домой. А утром зашел к нам и пригласил на кофе.

На этом я закончу свой рассказ. Добавлю только что на пути назад меня остановили с автоматами в Осетии на блок посту и попросили открыть кемпер. Заглянув в шкафы отпустили.

Ну вот и все. Ждите фильм)) На этом экипаж «Пилигрима» прощается с вами!

Ну и для интересующихся моим кемпером, намекну, что на задней двери моего автодома написан мой инстаграм.

Фестиваль 4Х4 и форум караванеров и автопутешественников.

Итак, 25-26 мая в мотопарке Вельяминово (истринский район) прошел ежегодный фестиваль 4Х4. И я, как сопереживающий, решил посетить его. Для меня там было много интересного. Соревнования и выставки внедорожников. Тесты и мастер-классы. Всю технику можно было потрогать и на некоторой покататься. На фесте запланирована была и встреча караванеров и автопутешественников. Я себя немного к ним причисляю и поэтому решил — едем!

Ну, а по приезду, решил поделиться с вами своими впечатлениями.

Начну сначала.Заехали мы с другом вечером в пятницу. Занять места, узнать обстановку. Ждали большую компанию самодельщиков. Как и обещали, заезд, стоянка и размещение бесплатно. Воды не было. Свет сказали можно протянуть от какого то щитка. Своим удлинителем. Электрика у меня в кемпере пока временная, и холодильник хотел бы подключить. Завтра должны были приехать жена с младшим сыном и им нужна молочка. Но как потом выяснилось что это отнюдь не бесплатно. 500 рублей с каравана. Конечно я из за одного холодоса 500 р решил не платить. Все же, запитать огромный автодом с бойлерной, стиралкой, телевидением и мой кемпер с единственным потребителем не одно и то же. Обойдусь.Заехали около 18 часов. В пятницу. Нас отправили на парковку для караванов. Точнее за… «Главная» улица была забронирована под автодома. Как я потом понял, у каравайнеров своя тусовка и они заранее расписали все места.Но мы не гордые, встали где сказали. Тем более, что нам с ними делить? У них цены на автодома стартуют от 5 000 000 р. У нас же и подход немного другой. Минимум затрат, максимум эмоций! Импровизированный слет самодельщиков)).

Место для отдыха не самое лучшее. Песок и глина. Но это и не кемпинг возле озера, а парковка на фестивале. Нормально). Тут уже был Юра Кот со своим самодельным модулем для газели или соболя. Он проехал всю Россию до Тихого океана и обратно. И наш Русский север.

и Серега grin366 с семьей, который переделал свой Ситроен в полноценный автодом с душем, санузлом и кухней. И проехал на нем всю Европу и пол России.

Мы довольно быстро разложились, прихлебывая кто кофе, а кто что по крепче. Чуть позже подкатили на огромном 7-метровом английском караване Андрей с другом. Вот это корабль. Две спальни, кухня, душевая, столовая. «И теперь со всем этим попытаемся взлететь»!)) На фото стоит за моим кемпером.

Поздно вечером приехали #намнедалеко со своим алюминиевым Дропом.

Ну и совсем под утро прикатил Руслан Внедорожный со своей новой каплей.Но встретили мы его только утром. Он работал на выставке. И встал не на стоянке, а внизу у сцены.

Ну и совсем под утро прикатил Руслан Внедорожный, известный продвигатель идей самодельных караванов, со своей новой каплей построенной совместно с Леруа Мерлен. Но встретили мы его только утром. Он работал на выставке. И встал не на стоянке, а внизу у сцены.

Кстати, о самой экспозиции…

Сцена была довольно далеко, что очень хорошо. Так как там играла какая то просто адовая группа, без голоса, слуха и всего осталього. Но было громко и шумно.Было много разной техники. Но дождь немного помешал снять много. Несколько фоточек.

Ну и покатались на Шерпе. Неизгладимые впечатления!))

А теперь побуду немного боюзгой. Наверно я старею, но меня стала раздражать громкая чужая музыка. Особенно в 4,30 утра.Вот эти парни и девица всю ночь слушали Юру Шатунова… Ну как слушали… Врубили на полную в авто и пытались переорать музыку.На фото 5 утра!

Я вышел и попросил сделать тише. Окей, сказали они нетрезвым голомсом, и сделали тише, но ровно через 20 минут (я как раз успел заснуть) новая «великолепная» песня Юры выдернула меня из лап Морфея! До утра я кое как поспал, и утром опять подошел и сказал что не нужно по ночам слушать музыку. На что Девица мне сказала — так сейчас же не ночь! Короче, бесполезно.
Ну ладно, поехали дальше. Утром народ наш прибывал. Караван вертолетного завода и Толик. Он пока пустой и Толя приехал пообщаться с народом и узнать как лучше сделать.

Мой товарищ Слава со своим кемпером для пикапа из алюминьки. Для него это был первый выезд и первая ночевка в нем.

Ну и Серега со своей каплей.

Стояли плечом к плечу и очень дружно! Мой модуль в центре. Как в шанхайском райончике))

Было весело. Ко мне подходило очень много знакомых по интернету ребят, знакомились, были репортеры и журналисты, телевидение. Извините, кому не смог уделить нужного внимания. Ребята с #намнедалеко просто ради интереса проехали трассу на ориентирование и случайно, сами того не ожидая, заняли второе место! Я выиграл в конкурсе лучший пост инстаграм, но когда меня кричали со сцены я укладывал сыночка и не вышел. Приз отдали другому. Но это не важно)). Вот такие мы — самодельщики!

ЗЫ. 7-9 июня ждем всех желающих автотуристов в кемпинге Олений Бор. Подробнее напишу в коментах.

Источник