Выдвижные колеса своими руками

Станок “Английское колесо”, изготовление своими руками

Здрав­ствуй­те доро­гие читатели!

В этой ста­тье затро­нем тему изго­тов­ле­ния стан­ка «Англий­ское коле­со» сво­и­ми рука­ми. Здесь понят­ным язы­ком объ­яс­ня­ет­ся прин­цип дей­ствия и устрой­ство это­го стан­ка, а так­же даны неко­то­рые сове­ты и реко­мен­да­ции по изго­тов­ле­нию колёс и вали­ков для «Англий­ско­го коле­са». Более подроб­но о при­ё­мах рабо­ты на стан­ке читай­те здесь.

Крат­ко мож­но ска­зать, что «Англий­ское коле­со» – это устрой­ство для фор­мо­ва­ния листо­во­го метал­ла. «Англий­ское коле­со» было изоб­ре­те­но дав­но и до сих пор име­ет­ся в про­да­же и исполь­зу­ет­ся в рабо­те по фор­мов­ке метал­ла. Это устрой­ство при­ме­ня­ет­ся для фор­мо­ва­ния слож­ных выпук­лых форм, кото­ры­ми изоби­лу­ют кузо­ва авто­мо­би­лей и само­лё­тов. При­ме­няя «Англий­ское коле­со» в сово­куп­но­сти с неслож­ны­ми инстру­мен­та­ми мож­но делать цели­ком кузов­ные пане­ли. Може­те про­чи­тать ста­тью о Роде Тем­пе­ро, про­фес­си­о­наль­ном рестав­ра­то­ре и авто­мо­би­ле­стро­и­те­ле, кото­рый, при­ме­няя этот ста­нок и дру­гие инстру­мен­ты изго­тав­ли­ва­ет кузо­ва кол­лек­ци­он­ных авто­мо­би­лей 50‑х и 60‑х годов. Одна из его послед­них работ — Ferrari 250 GTO , один из ори­ги­наль­ных экзем­пля­ров кото­рой был про­дан на аук­ци­оне за 52 млн. долларов.

Суще­ству­ет мно­го мето­дов фор­мов­ки метал­ла, в том чис­ле толь­ко с помо­щью молот­ков. Каж­дый, кто зани­мал­ся этим делом, име­ет свои нара­бот­ки и секреты.

Рама обес­пе­чи­ва­ет удоб­ную сты­ков­ку двух колёс друг с дру­гом. Колё­са и вали­ки — очень важ­ная часть устройства.

Обыч­но, стан­дарт­ное «Англий­ское коле­со» ком­плек­ту­ет­ся верх­ним коле­сом боль­шо­го диа­мет­ра, име­ю­щим плос­кую рабо­чую поверх­ность и несколь­ко вза­и­мо­за­ме­ня­е­мых вали­ков мень­ше­го диа­мет­ра, кото­рые кре­пят­ся сни­зу (один из выбран­ных для работы).

Из про­филь­ных труб мож­но сва­рить раму для «Англий­ско­го коле­са». Даль­ше идёт фото отчёт с опи­са­ни­ем изго­тов­ле­ния «Англий­ско­го коле­са» сво­и­ми руками.

Верхнее колесо

На попу­ляр­ных кон­струк­ци­ях стан­ков «Англий­ское коле­со» при­ме­ня­ют­ся раз­лич­ные вали­ки с широ­ким диа­па­зо­ном диа­мет­ров и раз­лич­ной шири­ной. Самый важ­ный фак­тор для полу­че­ния хоро­ших резуль­та­тов – это верх­нее коле­со боль­шо­го диа­мет­ра, в 3–4 раза боль­ше, чем ниж­ний валик. Нуж­но, что­бы оно было твёр­дое, глад­кое, отпо­ли­ро­ван­ное. Это даст каче­ствен­ную про­кат­ку. В каче­стве верх­не­го коле­са мож­но исполь­зо­вать шари­ко­под­шип­ник боль­шо­го диа­мет­ра или изго­тов­лен­ный в завод­ских усло­ви­ях валик или шар.

Вот фото­гра­фия «Англий­ско­го коле­са» с верх­ним коле­сом, реа­ли­зо­ван­ным с помо­щью шари­ко­под­шип­ни­ка. Здесь мастер фор­му­ет лист брон­зы для демон­стра­ции воз­мож­но­стей станка.

Пре­иму­ще­ство, кото­рое даёт под­шип­ник, в каче­стве верх­не­го коле­са – это точность(детальность) про­кат­ки. Рабо­чая поверх­ность шари­ко­под­шип­ни­ка глад­кая и металл твёр­дый и жёст­кий. Все эти свой­ства очень под­хо­дят для тре­бо­ва­ний свойств верх­не­го коле­са стан­ка. Рабо­чая поверх­ность верх­не­го коле­са при про­кат­ке нахо­дит­ся в кон­так­те с листо­вым метал­лом. Если его поверх­ность не глад­кая, то все неров­но­сти коле­са отпе­ча­та­ют­ся на фор­му­е­мом листе. Таким обра­зом, если верх­нее коле­со име­ет глад­кую отпо­ли­ро­ван­ную поверх­ность, то про­ка­тан­ный лист метал­ла так­же будет иметь глад­кую поверхность.

В нашем при­ме­ре верх­нее коле­со изго­тав­ли­ва­лось спе­ци­аль­но для стан­ка. Была задум­ка сде­лать проч­ное коле­со с лёг­ким весом. Коле­со было изго­тов­ле­но из плос­ко­го отрез­ка про­кат­но­го метал­ла, сва­рен­но­го в круг. Лёг­кий вес коле­са облег­чит рабо­ту масте­ра со стан­ком. Будет мень­ше инер­ции, и при смене направ­ле­ния про­кат­ки не нуж­но будет при­ла­гать боль­шие усилия.

Мате­ри­ал коле­са – нержа­ве­ю­щая сталь. Наруж­ный обод состо­ит из двух отрез­ков, тол­щи­ной 0.6 см, сва­рен­ных вме­сте. Боко­вые пла­сти­ны — 0.6 см.

Верх­нее коле­со было отшли­фо­ва­но. В центр был встав­лен шарикоподшипник.

Нижние колёса/валики-наковальни

Несмот­ря на усто­яв­ше­е­ся мне­ние, закруг­ле­ние не игра­ет осо­бой роли в фор­мо­ва­нии листа метал­ла. Оно все­го лишь даёт зазор(ход) для загну­то­го метал­ла. Цен­траль­ная часть ниж­не­го вали­ка-нако­валь­ни плос­кая. Плос­кая часть рабо­чей поверх­но­сти вали­ка варьи­ру­ет­ся по ширине (на раз­ных смен­ных вали­ках раз­ная шири­на), это и вли­я­ет на фор­мо­ва­ние листа, а никак не закругления.

Пред­ставь­те авто­мо­биль­ное коле­со, кото­рое катит­ся по гряз­ной доро­ге. Коле­со вытес­ня­ет и сми­на­ет грязь и выбра­сы­ва­ет её по сто­ро­нам. При­мер­но так­же дей­ству­ет «Англий­ское коле­со». Металл пере­ме­ща­ет­ся под опре­де­лён­ны­ми угла­ми, зажа­тый меж­ду роли­ков и про­ка­тан­ный ими.
На фото­гра­фии ниже Вы може­те видеть, что лист метал­ла толь­ко каса­ет­ся цен­тра. Боко­вые закруг­ле­ния ниж­не­го вали­ка дают место для хода метал­ла (манёв­ра, так сказать).

Закруг­ле­ния так­же обес­пе­чи­ва­ют неко­то­рую под­держ­ку метал­ла во вре­мя прокатывания.

Это набор ниж­них вали­ков-нако­ва­лен. Раз­ли­чия в ширине плос­кой части рабо­чей поверх­но­сти и вели­чине боко­во­го закругления.

Ниж­ние вали­ки-нако­валь­ни для «Англий­ско­го коле­са» мож­но сде­лать раз­ны­ми спо­со­ба­ми. Если у Вас есть токар­ный ста­нок, то изго­то­вить их доста­точ­но лег­ко. Мож­но исполь­зо­вать шаб­лон или мож­но вычис­лять коор­ди­на­ты каж­до­го про­хо­да сре­за­ния, фор­ми­руя закругление.

Ради­ус не слиш­ком важен. Важ­но, что­бы закруг­ле­ния полу­чи­лись глад­ки­ми, что­бы при каса­нии листа на нём не оста­ва­лось сле­дов неровностей.

На этой иллю­стра­ции рельеф поде­лён на серию про­хо­дов сре­за­ния на токар­ном станке .

Вот поло­ви­на выре­зан­но­го ниж­не­го вали­ка нако­валь­ни. Этот валик выре­за­ет­ся по шаблону.

Все точ­ки сре­зов каса­ют­ся шаблона.

Вот закруг­ле­ния вали­ка в про­цес­се шлифовки.

Здесь закруг­ле­ния зашли­фо­ва­ны, но ещё не отполированы.

Послед­ний ингре­ди­ент «Англий­ско­го коле­са» — это меха­низм, кото­рый будет кон­тро­ли­ро­вать рас­сто­я­ние меж­ду верх­ним коле­сом и ниж­ним вали­ком-нако­валь­ней. Здесь может быть мно­же­ство спо­со­бов реа­ли­за­ции это­го меха­низ­ма. Важ­но, что­бы сов­ме­ще­ние было точ­ным, что­бы плос­кие части рабо­чих поверх­но­стей коле­са и вали­ка сов­ме­ща­лись парал­лель­но друг дру­гу. Для этих целей мож­но исполь­зо­вать резь­бо­вой меха­низм, кото­рый будет сов­ме­щать рабо­чие поверх­но­сти коле­са и вали­ка. Жела­тель­но, что­бы резь­ба была с малень­ким шагом, для более точ­ной настройки.

В нашем при­ме­ре регу­ли­ру­ет­ся и изме­ня­ет вер­ти­каль­ное поло­же­ние и верх­нее коле­со, и ниж­ний валик. На фото­гра­фии мож­но уви­деть оба меха­низ­ма, пред­на­зна­чен­ных для это­го. Чаще все­го быва­ют вари­ан­ты стан­ков с одним подоб­ным меха­низ­мом, регу­ли­ру­ю­щим, как толь­ко ниж­ний валик, так и толь­ко верх­нее коле­со. В дан­ном слу­чае ниж­ний регу­ли­ро­воч­ный меха­низм име­ет функ­цию быст­ро­го осво­бож­де­ния сфор­мо­ван­но­го листа. Эта функ­ция, как и весь меха­низм для регу­ли­ров­ки ниж­не­го вали­ка не явля­ет­ся необ­хо­ди­мым и без него мож­но обойтись.

Источник

Как сделать санки своими руками

С наступлением зимы родители маленьких детей стремятся обзавестись санками. В них гораздо удобнее ребенку, чем в коляске, тем более если малышу уже исполнилось полтора-два года. В это время он уже не хочет смирно сидеть в коляске, ему хочется быть максимально приближенным к познанию окружающего мира. И вот тогда перед мамой и папой встает закономерный вопрос: «Что выбрать, какую модель предпочесть?» Сегодня от разнообразия детских принадлежностей разбегаются глаза. Ведь хочется приобрести действительно стоящую вещь, которая будет служить несколько лет. Иногда родители весьма тщательно изучают предлагаемый ассортимент и только потом принимают решение о покупке.

Санки с выдвижными колесами – это удобное и оригинальное изобретение. На сегодняшний день многие родители выбирают именно их. Они имеют явные преимущества перед другими изделиями, да и использовать их гораздо удобнее. Быть может, внешне санки на 4-х выдвижных колесах смотрятся не совсем привычно, зато ребенок чувствует себя комфортно. А ведь, согласитесь, это самое главное.

Особенности изделия

Санки с выдвижными колесами устроены таким образом, что позволяют мамочкам не беспокоиться о состоянии погодных условий. Известно, что в конце зимы и начале весны, когда снег начинает подтаивать, использование обычных полозьев становится крайне нерациональным. Они начинают скрести по асфальту, тем самым создавая неприятные звуки. Да и впечатления от прогулки у ребенка могут быть испорчены.

Санки-коляска с выдвижными колесами оснащены дополнительными элементами, которые позволяют сделать процесс передвижения удобным и максимально комфортным. У этой вещи длинная ручка-толкатель, и маме не приходится сгибаться для того, чтобы катить ребенка. Пусть ничто не отвлекает вас и маленького человечка от прогулки. Ведь окружающий мир таит в себе столько всего интересного и значительного!

Удобство использования

Санки с выдвижными колесами довольно легкие, поэтому современной женщине не будет трудно вытаскивать их из квартиры на улицу. Если учитывать то обстоятельство, что маленького ребенка часто приходится держать на руках, то это весомый аргумент в пользу их выбора. Санки требуют минимального ухода, этому не нужно посвящать много времени и сил. Мама может значительно экономить собственные энергетические затраты. Современный ритм жизни требует от человека большой погруженности в деловую сферу, поэтому на все остальное, в том числе и на семью, остается совсем немного времени.

Это, конечно, крайне печально, но ничего не поделаешь: приходится подстраиваться под имеющиеся условия. Удобство использования санок на колесиках неоспоримое: не нужно выбирать снежные дни для прогулок. Само изделие не требует к себе особенного отношения. За санки не надо беспокоиться и как-то излишне за ними ухаживать. Достаточно после прогулки споласкивать их водой из-под крана или протирать влажной тряпочкой.

Санки из дерева своими руками

Домашний мастер может сварить санки своими руками из металла, и такое изделие будет намного дешевле покупных саночек. Железные сварные санки из уголка или из металлического профиля, оставшегося после строительства — неплохое применение тому, что могло остаться в гараже в категории «пригодится».

Кованые элементы декора из металопрофиля, металлические прутья, оставшиеся в мастерской художественной ковки, лучше употребить в дело. Можно украсить их снежинками из тонкой проволоки, и тогда таким саням позавидует сама Снежная королева.

Можно изготовить санки из старой раскладушки или из кроватных спинок.

Что понадобится:

• уголки для полозьев и каркаса;
• профиль для сидения;
• болты с гайками и шайбами для закрепления;
• веревка, лучше не синтетическая, чтобы санки можно было тянуть.

Можно добавить доску для сидения, поскольку металл на морозе делается очень холодным.

Универсальность

Данное изделие может служить одновременно санками и выступать в качестве коляски. Такое сочетание позволяет значительно экономить денежные средства. Известно, что маленькие дети от года быстро утомляются. Если ваш малыш заснет в санках, ничего страшного не случится: ему там будет тепло, комфортно и спокойно. А мама сможет без лишних волнений наслаждаться прогулкой. Кстати, выигрышным моментом является то, что современные конструкции сделаны таким образом, что женщина катит и коляску, и санки впереди себя. Такая позиция продиктована принципом безопасности. Мама всегда должна контролировать своего ребенка, иметь возможность убедиться, что он рядом.

Санки-коляска с выдвижными колесами позволяют женщине без лишних затруднений успевать делать все дела и гулять с малышом. И при этом не пользоваться чьей-либо помощью.

Правила использования

Для того чтобы научиться ходить на снегоступах, достаточно будет трёхчасовой практики. При этом во время передвижения необходимо учитывать общие правила, которые помогут ускорить ходьбу и снизить нагрузку на ноги.

Правила использования самодельных снегоступов:

1. Для того чтобы надеть приспособления для перемещения по снегу или льду, необходимо поставить стопу на основание и совместить расположение пятки с точкой опоры. После этого крепления поочерёдно завязываются или пристёгиваются. В самом конце проверяется надёжность фиксации и комфортность для ступней человека.
2. Во время ходьбы нужно ставить ногу на пятку, а затем плавно перемещать центр тяжести на всю стопу.
3. Скорость движения должна быть примерно такой же, как и без использования полезных приспособлений.
4. Не следует высоко поднимать ногу при каждом шаге. В противном случае мышцы быстро устанут, что приведёт к появлению судорог.
5. При передвижении по рыхлому снегу следует поднимать над поверхностью только носок, а затем скользить на пятке.
6. Во время ходьбы лучше воспользоваться вспомогательными приспособлениями — палками. Их также можно сделать своими руками или отломать ветки от любого дерева. При этом длина палок должна быть такой, чтобы человеку было комфортно передвигаться с прямой спиной.
7. Двигаясь в гору, необходимо с силой ударять носком о снежную поверхность. Это действие даст возможность использовать снегоступы в качестве рычага для подъёма.
8. Спускаясь со склона, нужно шагать узко и медленно. Если не удалось удержать равновесие, то лучше не бежать с горы, а присесть и скатиться.
9. Перемещаясь вдоль склона, необходимо вбивать в снег боковую поверхность снаряжения. Для большей устойчивости рекомендуется применять палки.
10. Несколько путешественников или охотников на снегоступах должны двигаться строем. Это поможет снизить нагрузку на члена команды, идущего последним. Однако периодически нужно будет менять ведущего, так как он будет уставать значительно больше остальных.

Снегоступы являются важным снаряжением, которое обязательно нужно брать с собой в длительный зимний поход. Благодаря им можно будет избежать различных трудностей и легко преодолеть глубокие сугробы.

Санки «Тимка» с выдвижными колесами

Это одна из наиболее распространенных моделей. Стоят они около трех тысяч рублей. Ребенку в них находиться очень удобно: санки создают ощущение комфорта, прекрасно моются в теплой воде с использованием обычного мыла. Наличие колес позволит маме спокойно заходить с ребенком в магазины, и для этого не нужно вынимать малыша и брать его на руки! Санки прекрасно регулируются в любом положении. Кроме того, можно настроить ручку-толкатель в таком направлении, когда ребенок располагается к маме лицом, и в обратном.

Санки из пенопласта своими руками

Пенополистирол от бытовой техники сразу выбросить жалко, и он переезжает на балкон. Чтобы ценному материалу не пришлось долго лежать без толку, попробуйте покататься на санках из пенопласта, сделанных своими руками. В мороз на них тепло кататься.

Достаточно вырезать острым ножом обтекаемый контур и пробить дырочки для веревки. Пусть это будут одноразовые саночки, зато они обойдутся практически даром.

Другой вариант бесплатных саночек — из пластиковых бутылок. Достаточно смотать нужное количество пустой тары пластиковой пленкой по четыре или по шесть штук и сложить их в большой полиэтиленовый пакет или пленку для теплицы. Запаяйте края утюгом и катайтесь на здоровье.

Установите на детскую коляску полозья из металлического уголка, пластиковых труб или старых лыж, что возможно даже без снимания колес. Ездить зимой на таких санках из коляски намного удобней.

Санки из лыж своими руками

У вас завалялись старые лыжи? Не спешите от них избавляться! Если они не пришли в негодность, самое время сделать пару саночек из лыж своими руками.

Понадобится для этого совсем немного умения и кое-какие дополнительные материалы. Изготавливая сани из старых горных лыж, можно здорово сэкономить.

Что понадобится:

• собственно старые лыжи;
• брус или уголок для крепления;
• доска или пластиковый лист для сидения;
• болты с гайками и шайбами;
• веревка, чтобы санки можно было тянуть.

Вкратце о создании таких саней — на полозья из лыж набивается уголок, сверху крепится сидение, к которому привязывается веревка.

Возраст малыша

Обычно приобретать санки начинают в то время, когда крохе исполняется год-полтора. Многое зависит от того, какой возраст приходится на зиму. Конечно, сажать ребенка в санки в шесть-восемь месяцев не отважится никто из заботливых родителей, зато в одиннадцать-двенадцать это вполне разумно и целесообразно. У малыша в этот момент возникает потребность познавать окружающий мир, и нужно предоставить ему такую потрясающую возможность. Вы увидите, с каким энтузиазмом он будет проситься на последующие прогулки.

Санки с колесами выдвижными. Отзывы

Любящие мамы всегда беспокоятся о том, все ли в достаточной степени получает их малыш. Хочется не только обеспечить его необходимыми вещами, но и сделать для крохи что-то особенное. Отзывы о данной продукции, как правило, положительные. Родители отмечают несравненное удобство использования таких санок, их компактность при хранении. Кроме всего прочего, они достаточно легкие, что позволяет молодой маме справляться самостоятельно с их подъемом и спуском по лестнице.

Таким образом, санки с выдвижными колесами – это отличное изобретение, которое приносит ощутимую пользу тем, кто ценит каждую минуту и экономит свое время.

Санки для двойни своими руками

Магазинные варианты санок для двоих, управляемые, с рулем помогают сохранить родительские силы. Главное отличие саночек для двоих малышей — удлиненное сидение и две спинки. Малыши могут сидеть паровозиком, если катаются с горки, или же лицом к лицу, если это транспортное средство до детского сада и на прогулке.

Неважно, из чего будут сделаны управляемые саночки, с рулем они будут или без него — из дерева, из металла, из пластиковых труб или из старых лыж. В изделии собственного производства вы учтете точный рост и вес детей. Качество креплений и материалов также не будет вызывать у вас беспокойства.

Вы можете воспользоваться одним из чертежей, приведенных выше.

Санки-ледянки своими руками

Санки-ледянки своими руками легко делаются из чего угодно — главное, чтобы материал был скользким и не пропускал влагу. Как вариант — ледянки из линолеума. Все, что для них потребуется — острые ножницы или резец и кусок линолеума.

Выкройка под ледянку из линолеума невелика по площади.

Финские санки своими руками: чертежи

Финки — это сани с удлиненными полозьями и высоко расположенным сидением. Один человек садится, второй становится сзади на полозья и отталкивается. Взрослые люди могут разогнаться до большой скорости. Иногда в такие сани даже запрягают крупных собак типа хаски или лайки.

Прежде чем использовать чертежи для создания финских санок своими руками, подумайте: возможно, вы сможете модернизировать старые детские санки, добавив к ним высокую спинку?

Санки-ватрушки своими руками

Надувная ватрушка или плюшка подарит радость катания с горки как детям, так и взрослым. Одна из самых простых в изготовлении моделей позволяет развивать большую скорость и спасает от переохлаждения. Особенно радует, что саночки-ватрушки из автомобильной камеры имеют очень простые выкройки.

Для защиты надутой камеры требуется одеть ее в чехол из тентовой ткани, тонкого линолеума или широких виниловых обоев. По размеру основы, но с запасом необходимо вырезать защитный материал в виде двух кругов. Не торопитесь, несколько раз отмеряйте.

Круги сшиваются между собой по лицевому шву. Камеру можно спустить, и тогда сострочить края можно будет даже на швейной машинке. Для удобства можно оснастить чехол карабинами, к которым будет крепиться дополнительная подушечка для сидения.

Источник