- Делаем своими руками подъёмные гаражные ворота
- Преимущества и недостатки подъёмной конструкции
- Устройство и схема работы складных ворот для гаража
- Чертёж подъёмных гаражных ворот
- Что потребуется для изготовления
- Инструменты
- Пошаговая инструкция изготовления
- Как и чем утеплить
- Эксплуатация
- Видео: самодельные откидные гаражные ворота
- Видео: подъёмно-поворотная конструкция
- Гаражные сдвижные ворота своими руками: как правильно сделать
- Особенности сдвижных ворот для гаража
- Как подготовить сдвижные ворота к установке в гараже
- Порядок монтажа сдвижных ворот
Делаем своими руками подъёмные гаражные ворота
На сегодняшний день подъёмные гаражные ворота пользуются большой популярностью, а ещё — это удобная, надёжная и практичная защита для гаража, но в то же время заводские варианты довольно дорогостоящие. Открываясь с помощью специального механизма, они принимают горизонтальное положение под потолком и на небольшую длину выезжают вперёд, тем самым образуя небольшое укрытие в виде козырька. Как уже говорилось, заводские образцы довольно дорогие, но никто не мешает проштудировать ресурсы интернета на предмет самостоятельного изготовления таких ворот, и вооружившись нужным инструментом и чертежами сделать их своими руками.
Преимущества и недостатки подъёмной конструкции
Подъёмная конструкция отлично выполняет возложенную на неё функцию и имеет ряд неоспоримых преимуществ перед другими разновидностями гаражных ворот, но в то же время не лишена недостатков.
Преимущества:
- Не требуется дополнительное место для открывания. В ход идёт неиспользуемое пространство под потолком.
- Цельная конструкция полотна обеспечивает надёжную защиту от проникновения.
- Может использоваться любая внешняя отделка и декорирование.
- Полотно ворот можно дополнительно утеплять пенополистиролом.
- Есть возможность поставить оборудование для автоматического открытия.
- Можно использовать как в одинарных, так и в двойных гаражах.
Недостатки в первую очередь обусловлены особенностями конструкции подъёмного механизма и невозможностью сделать как-то иначе.
Недостатки:
- Установка возможна только в прямоугольные проёмы.
- Цельное полотно при порче подлежит замене, так как не предполагает частичного ремонта.
- При открытом положении ворот уменьшается высота проёма.
- Механизм ворот рассчитан на определённую нагрузку и при утеплении это следует учитывать.
- Некоторая сложность монтажа.
Устройство и схема работы складных ворот для гаража
Система подъёмных (щитовых) ворот является довольно простым механическим устройством. Основными и несущими нагрузку элементами, являются рама, направляющие и рычажно-пружинный механизм, перемещающий створку. Управление механизмом может быть как ручным, так и с использованием электропривода управляемого пультом ДУ (дистанционное управление). При открывании ворот задействованы рычаги прикреплённые к нижней части створки, и две направляющие для движения роликов, закреплённых вверху в торцах створки. Открывание осуществляется поднятием за ручку нижней части створки и делается довольно легко, так как в открывании ворот помогают растянутые пружины рычажного механизма.
Схема работы подъёмного механизма
Существует две разновидности механизма для подъёмных ворот:
- Рычажно-пружинный — довольно простой и надёжный механизм, пользующийся популярностью среди владельцев гаражей. Особенности монтажа: точное регулирование натяжных пружин и высокое качество и точность монтажа направляющих для роликов.
- С противовесами — используется в основном на воротах с большим весом створки. Трос прикрепляется к нижним углам створки и проходит через блок к противовесу, укреплённому на другом крае лебёдки.
Схема подъёмных ворот
Чертёж подъёмных гаражных ворот
При подготовке чертежа под свои размеры проёма стоит воспользоваться уже готовыми решениями немного подкорректировав их к своим размерам. Вот пример чертежей для изготовления ворот:
Чертёж подъёмных ворот
Чертёж рамы, размеры нужно проставить под свои габариты ворот.
Что потребуется для изготовления
Для изготовления рамы створки больше всего подойдут профильные трубы прямоугольного сечения размерами 40*20 и толщиной стенки 2 мм. Для поперечных и продольных лонжеронов также используем профильные трубы, но меньших размеров — а именно 20*20*2 мм, для уменьшения веса конструкции. Для зашивания лицевой и внутренней сторон створки лучше всего подойдёт профильный лист, так как он уже изначально с завода покрыт антикоррозийным составом. Также можно использовать листы оцинкованной жести.
Для направляющих идеально использовать швеллер шириной до 20 см. Размер полки швеллера зависит от ширины используемых роликов в вашем конкретном случае. Коробку, к которой крепится рычажно-пружинный механизм в дверном проёме гаража, можно выполнить из деревянного бруса 100*50 мм. Для этих целей также можно использовать металлический уголок с полкой 50 мм.
Опорно-откатные ролики и рычажно-пружинный покупаются отдельно в магазине, специализирующемся на откатных воротах.
Для теплоизоляции ворот, из соображений цена-качество, целесообразно использовать пенополистирол толщиной 40 мм и плотностью от 15 до 25 кг/м 3 .
Инструменты
Для работы должны быть под рукой следующие инструменты:
- болгарка;
- сварочный аппарат;
- рулетка, карандаш;
- молоток;
- шуруповёрт, отвёртка;
- дрель, свёрла;
- набор гаечных ключей;
- уровень.
Пошаговая инструкция изготовления
- Коробка, устанавливаемая в проёме — основной силовой элемент ворот. На неё приходится основная нагрузка всей системы гаражных ворот. Коробка делается из деревянного бруса 100*50 мм или толстого металлического уголка. Ширина полки уголка должна быть шире в 1,5 раза толщины створки, то есть, если толщина створки 40 мм то уголок берём с полками не менее 60 мм. Детали коробки устанавливаются буквой П, два по бокам проёма, один сверху. Если используем дерево то крепим саморезами 100 мм в предварительно подготовленные деревянные закладные. В случае использования уголка крепёж производим на анкерные болты, впрочем, они отлично подойдут и для первого случая.
- Приступим к сборке рамы для створки ворот. Профильную трубу нарезаем по размерам согласно вашему чертежу. Раскладываем элементы рамы на ровной горизонтальной поверхности и проверив прямые углы угольником прихватываем места стыков. Перед полной проваркой стыков необходимо проверить длину диагоналей рамы отрезком шнура или рулеткой. При необходимости можно подкорректировать изделие и приступить к полной проварке стыков. Привариваем косынки по углам рамы, как показано в чертеже, для усиления жёсткости конструкции.
Сварка стыков элементов рамы
Зачищаем сварные швы от заусенцев и всю раму от ржавчины болгаркой.
Проверка правильности работы ворот
Монтирование створки ворот
Как и чем утеплить
Классические утеплители, используемые для этих целей — минераловатные и пенополистирольные плиты. Пенопласт выгодно отличается от минеральной плиты тем, что со временем не даёт усадку. Утеплять створку будем пенопластом толщиной 40 мм и плотностью 20. Сначала пенопласт вставляем без крепления в створку, чтобы отрезать все нужные подрезки по размеру. Листы пенопласта приклеиваются к профильному листу с внутренней стороны между лонжеронов на «жидкие гвозди». Далее прикручиваем внутреннюю плоскость створки листом оцинкованной жести саморезами со сверлом.
Утепление створки ворот пенопластом
Эксплуатация
Для удобства пользования гаражными воротами можно установить к имеющейся системе открывания электропривод с блоком управления, работающим от команд, поступающих с пульта дистанционного управления. Приобретая привод, убедитесь что он подходит к вашему типу ворот.
Зимой резиновые уплотнители необходимо периодически смазывать силиконовой смазкой, во избежание примерзания створки и повреждения уплотнителя при открытии ворот. Также периодически уделяйте внимание смазке рычажной системы и опорных роликов.
Видео: самодельные откидные гаражные ворота
Видео: подъёмно-поворотная конструкция
Система подъёмных гаражных ворот несложная в реализации своими силами, поэтому почти любой автовладелец, обладающий навыками сварки и работы с металлом способен это сделать, главное, быть внимательнее с установкой таких критически важных элементов, как направляющие. С начала работ до полной установки ворот можно управиться за 2 дня если позвать в помощники друзей или знакомых.
Источник
Гаражные сдвижные ворота своими руками: как правильно сделать
Гаражные сдвижные ворота чаще всего применяются при отсутствии свободного пространства возле гаража. Отличаются от распашных конструкций симпатичностью и практичностью.
При открывании ворот полотно откатывается в сторону вдоль линии ворот, что позволяет прилегающей площади оставаться свободной. Технически качество конструкции улучшают современные технологии изготовления и устройство автоматики для управления полотном. Как своими руками изготовить откатные ворота, подскажет статья.
Особенности сдвижных ворот для гаража
Прежде, чем решить вопрос, стоит ли устанавливать сдвижные ворота гаражные, необходимо определиться с их достоинствами и недостатками.
К преимуществам конструкции относятся:
- Экономия места. Экономное расходование пространства. Устройство откатывается в любую удобную сторону от проема, и автомобиль свободно въезжает в гараж.
- Их легче и проще обслуживать. Установка электропривода позволяет управлять воротами специальным пультом, нажатием всего лишь одной кнопки.
- Цена их может быть довольно демократичной.
- Достаточно высокая безопасность, что позволяет защитить гараж от проникновения в него «непрошенных» гостей.
- Повышенная прочность конструкции. Даже сильный ветер изделию не страшен.
- Механизм перемещения ворот работает тихо при установке роликов, имеющих резиновое покрытие и нейлоновой зубчатой рейки, более долговечной, чем металлическая.
- Экономия времени на открывание ворот зимой: при заваливании территории перед гаражом снегом ее не требуется тщательно расчищать, чтобы открыть устройство.
- Установка фотоэлементов позволяет гарантировать безопасность при эксплуатации полотна: система блокируется при обнаружении препятствия, или моментальное открывание ворот при приближении автотранспорта на определенное расстояние.
- При открытых воротах автомобиль можно поставить в непосредственной близости от них без риска, что кузов может быть поврежден.
- Разные материалы для отделки полотна дают возможность владельцу подобрать оптимальный вариант по цвету и фактуре.
Несмотря на наличие ряда преимуществ, такие конструкции имеют и недостатки.
К ним относятся:
- Сложность монтажа.
- Невозможно установить такие ворота при отсутствии места, чтобы откатить их в сторону без помех.
- Снег понадобится счищать с полотна, чтобы конструкция дополнительно не перегружалась и не увеличивалась нагрузка на открывающий механизм.
Как подготовить сдвижные ворота к установке в гараже
Совет: Для правильного монтажа конструкции следует пользоваться качественно разработанными чертежами.
Для установки ворот необходимо приобрести:
Понадобится такой рабочий инструмент:
- Аппарат для сварки.
- Электрическая дрель.
- Болгарка.
- Мерительные инструменты.
- Ножовка для резки металла.
- Шуруповерт.
- Набор гаечных ключей.
- Перфоратор.
Совет: При проведении работ следует использовать каску, перчатки, защитные очки.
Инструкция монтажа ворот состоит в следующем:
- Выполняются замеры проема и расстояние, куда ворота будут сдвигаться. Оно должно быть в 1,5 раза больше самого проема.
- Устанавливаются опорные стойки. Их можно изготавливать из:
- швеллера;
- профильной трубы;
- дубового бруса;
- бетона;
- кирпича.
Совет: При установке стоек элементы следует углубить не менее одного метра. В противном случае зимой они могут наклониться и ворота станут плохо открываться.
Для установки стоек:
- роется яма 1,2 метра глубиной;
- на дно ямы насыпается песок и щебенка, слоем 15 сантиметров и хорошо трамбуется;
- ставится стойка, фиксируется камнями или кирпичом и заливается бетоном.
- Подготавливается фундамент.
- копается котлован длиной равной 50% величины проема ворот; шириной до 45 сантиметров; глубиной примерно 120 сантиметров;
- засыпается щебенка и песок;
- делается «банкетка». Для этого используется швеллер №20 и железная арматура, диаметром 12 миллиметров. Арматура режется по одному метру и приваривается к полкам швеллера.
- устанавливается «банкетка» и заливается бетоном.
Совет: Бетон должен выстоять до 14 дней. Верх «банкетки» следует устанавливать заподлицо с дорогой. Поверхность бетона при застывании каждый день необходимо поливать, чтобы избежать образования трещин.
- Изготавливается несущая рама ворот из профильной трубы. Для этого:
- труба разрезается по нужным размерам;
- все элементы зачищаются болгаркой с металлической щеткой от ржавчины;
- детали обезжириваются растворителем, и на их поверхности наносится антикоррозийный грунт;
- собирается и сваривается рама;
- зачищаются сварные швы;
- весь каркас обрабатывается антикоррозийным грунтом.
- внешний каркас изготавливается из трубы сечением 60х40 миллиметров, можно использовать квадратную трубу со стороной 50 миллиметров;
- для внутреннего каркаса берутся прямоугольного сечения труба 20х30 или 30х40 миллиметров;
- все элементы каркаса и направляющей собираются в шахматном порядке, чтобы избежать возможную поводку полотна при нагревании.
- Выполняется покраска и зашивается полотно ворот.
- перед покраской ворот они грунтуются (см. Как покрасить гаражные ворота);
- после полного высыхания каркаса его можно окрашивать. Оптимальный и недорогой вариант — использование алкидной эмали. Для получения качественной и красивой поверхности рекомендуется наносить не менее двух слоев краски.
Материал для зашивки полотна выбирается на усмотрение владельца гаража. Полотно фиксируется на внутренние трубы саморезами или заклепками.
Порядок монтажа сдвижных ворот
Откатные ворота могут быть трех видов:
От выбранного вида зависит и установка их в проеме. На фото представлена примерная схема установки ворот.
При монтаже сдвижных ворот необходимо придерживаться такой последовательности:
- На «банкетку» устанавливаются ролики.
- Эти элементы заправляются в направляющую ворот.
- Установка ворот контролируется по уровню.
- К швеллеру привариваются нижние роликовые каретки.
- Привариваются вверху концевой и поддерживающий ролики.
- К опорным столбам привариваются улавливатели: нижний и верхний.
- Монтируется автоматика.
Установив сдвижные ворота в гараже, соблюдая все рекомендации, можно обеспечить им долгую и надежную эксплуатацию. Как это правильно сделать, подскажет видео.
Источник