Выкройка ватрушки для катания своими руками
Надувные санки — ватрушки — тюбинг в Москве запись закреплена
Тюбинг своими руками
тюбинг своими рукамиХоть стоимость надувных санок-ватрушек в торговой сети невелика, в среднем от 1500 рублей (хотя можно найти и дешевле), но многие родители пытаются сделать тюбинг своими руками, что и получается у них очень даже неплохо. Ведь для изготовления таких санок не требуется высшей квалификации слесаря-инструментальщика или модельера. Это под силу каждому, было бы только желание и пару часов свободного времени. Ведь, по сути, тюбинг – это резиновый надувной круг в чехле с плоским дном и ручками.
Вариант 1. Попробуем изготовить самый простой и дешевый тюбинг своими руками
Для этого понадобятся такие материалы:
– автомобильная камера, которую без проблем можно выпросить у соседа-автомобилиста;
– два куска винилискожи или простого дермантина размером 1×1 метр;
– толстые синтетические нитки;
– полметра толстой синтетической ленты для ручек;
– шнур для буксировки (2 – 3 метра);
– «цыганская» иголка или швейная машинка для толстой ткани и ножницы.
Сразу надо сшить чехол. Для этого кладем на винилискожу надутую автомобильную камеру, размечаем и по ее размеру вырезаем ножницами два круга. Нижний круг остается целым, а в верхнем по центру вырезаем круглое отверстие диаметром около 30 см. Сшиваем по периметру оба круга изнанкой наружу. Затем сшитые круги выворачиваем изнанкой внутрь, по бокам верхнего круга пришиваем две или четыре ручки и буксировочный шнур. Вставляем внутрь автомобильную камеру соском вниз и накачиваем. На сосок для безопасности надеваем кусочек резинового шланга. Вот и все, тюбинг готов. До конца зимы он наверняка прослужит, а то и на два-три сезона хватит.
Вариант 2. Следующий тюбинг своими руками можно сделать намного крепче и качественнее
Но для этого используем более качественные материалы. Вместо винилискожи понадобится другая ткань. На днище подойдет толстая ткань ПХВ плотностью около 900 гр./м² или банерная ткань. На верхнюю часть чехла можно брать ткань тоньше, типа авиазент, таффета, кордура и т.п., или нейлон, из которого шьют сумки. На готовый сшитый чехол по всему периметру, т.е. по месту соединения, надо пришить стропу. К ней же пришить ручки и буксировочный шнур.
Автомобильную камеру можно оставить «голой», но можно обмотать ее разрезанным вдоль пожарным шлангом. Он сверху брезентовый, а внутри резиновый. Вставляем камеру в чехол, накачиваем и ватрушка готова.
Более удобным для катания будет ватрушка, если для дна и верха вырезать не круг, а овал.
Кстати, задачу изготовления тюбинга можно значительно упростить, отдав заготовку чехла в ближайшую швейную мастерскую, там все прострочат на промышленной машинке быстро и качественно. Такой тюбинг послужит не только зимой, но и летом при отдыхе на воде.
Можно, конечно, купить готовую ватрушку, но сделанный тюбинг своими руками будет не хуже дорогого покупного и прослужит много сезонов.
Источник
Выкройка ватрушки для катания своими руками
Здравствуйте, подскажите пожалуйста с выкройкой санок ватрушка.
Вам еще нужна помощь по шитью ватрушки?
Вам еще нужна помощь по шитью ватрушки?
Я бы от помощи не отказалась
Я бы тоже хотела сшить сама ватрушку. кто подскажит выкройку.
И я бы не отказалась
а из чего можно её сшить? Какая нужна ткань?
Может кому ещё пригодиться. Вот сдесь я делала мастер-классик http://www.liveinternet.ru/users/zainka_7/post202649534/
МК. Шьем тюбинг своими руками. Обсуждение на LiveInternet — Российский Сервис Онлайн-Дневников
Всем приветик С наступившими праздниками, отгремевшими салютами и, как следствие, с пришедшей к нам наконец-то зимой. Мой мастер классик для тех, кто знает где у швейной машины вкл/выкл и умеет строчить на ней элементарную.
Сшила две ватрушки по вашему мастер-классу еще в прошлом году, испытание на прочность прошли, второй сезон пошел. Спасибо еще раз.
Из дополнений: ручки и кольцо лучше пришивать отстрочкой «конвертик» для прочности, нитки брала армированные ЛЛ номер 10 (по старому), № 35 не выдержали, пришлось переделывать под ручками. Тесьма по краю синтетическая в 2 слоя, она тонкая, но достаточно прочная, у нас в магазинах называется для окантовки края. 
на фотохостинг →
На фото — большая ватрушка камера на 20, вдвоем можно ездить, еще такая же маленькая.
Хвастаюсь.Сшила из баннера. Он у меня просто был. А так ткань ПВХ стоит не дорого, с учётом что она шириной 2.50-300метра. Тюбинг 1.10 , камеру покупали T16 производство Беларусь. Так как Китайские тонкие и часто лопаются. Они обошлись дороже всего по 180гр. Стропу купила стразу моток 50 м — 140 гр. Осталось пол рулона. Тюбинги прошли катание на Горке со льдом не ромныи на 100%. На сидушке под страпой вшита молния.
Источник
Как сделать тюбинг для катания с горки своими руками?
включайся в дискуссию
Поделись с друзьями
Тюбинг – специальное приспособление для катания с горки. По внешнему виду напоминает ватрушку, за что и получил соответствующее прозвище. Это отличная альтернатива санкам и ледянкам. При этом стоит тюбинг недешево. Однако бюджетную модель можно изготовить собственными руками.
Что понадобится?
Самодельная ватрушка для катания по снегу изготавливается из автомобильной камеры. Для ребенка старше трех лет рекомендуют тюбинг диаметром не меньше одного метра. Поэтому подойдет только автомобильная камера. Помимо нее потребуются:
- материал ПВХ или непромокаемый полиэстер, можно использовать старый рекламный баннер или плащевку;
- крепкие капроновые нитки, лучше ЛЛ №10;
- синтетическую ленту для обработки швов.
Заранее необходимо позаботиться о ручках, чтобы держаться за них при катании с горки. Их делают из синтетической тесьмы, или можно срезать их со старой спортивной сумки. Чтобы ватрушку можно было брать на буксир, к ручкам можно пришить металлическое кольцо.
Сделать тюбинг своими руками не сложно, но потребуется некоторая сноровка.
Учите, что материал для чехла плотный и его сложно прошивать.
Этапы изготовления
Материал для чехла нужно сложить вместе лицевой стороной вовнутрь, чтобы вырезать сразу два одинаковых круга. Сверху кладется надутая камера. Необходимо обвести ее по внешнему диаметру. Главное, сделать расчет правильно, с учетом припуска, примерно 15-20 см.
Затем на одном круге необходимо вырезать середину – по внутреннему диаметру камеры. Этот круг не нужно выкидывать, он будет использоваться для днища. Также необходимо вырезать полосу шириной 15-20 см и длиной, равной окружности вырезанного круга.
Сшить по внешней стороне два круга. Швы должны быть прочными. Обработать их синтетической тесьмой. Пришить ручки.
К вырезанной «дырке» пришить по окружности полосу баннера. Поскольку материал плотный, не каждая швейная машина сможет его прошить. Возможно, придется шить руками.
Последним этапом пришивается днище. Шов не должен быть сплошным. Нужно оставить зазор, чтобы свободно вынимать сдутую камеру и засовывать ее обратно. Заодно с такой ватрушки проще вытряхивать снег – для этих целей можно вшить молнию либо просто стягивать шнурком.
Тюбинг своими руками готов. Остается накачать камеру – так, чтобы она была упругой, но не жесткой, и можно кататься с горки. Накачать можно самому дома с помощью компрессора или в шиномонтаже.
Полезные рекомендации
От выбора ткани зависит скорость ватрушки. Если материал нескользящий, то тюбинг будет съезжать медленнее, меньше риска въехать на большой скорости в забор или выехать на дорогу. А чтобы ребенка было хорошо видно в вечернее время, на ватрушке можно расположить специальные светоотражающие наклейки.
Если во время эксплуатации чехол порвался, то его легко ремонтировать. Небольшая прореха (до 5 см) заклеивается «Жидкой латкой» или специальным соединительным составом для ПВХ материалов, например, подходящим для резиновых лодок.
Участок очищается от грязи и обезжиривается ацетоном, аналогичные действия производятся с заплаткой. Затем необходимо прогреть феном оба участка и только потом склеивать. Оставить на сутки. Заплатка по размеру должна быть больше прорези на 2-3 см, чтобы она полностью закрыла разрыв, предпочтительна округлая форма. Приклеивать ее нужно с внутренней стороны чехла.
Более большие разрывы можно заклеить армированным скотчем. Этот материал отлично держится, защищает от попадания влаги, выдерживает механические нагрузки и перепады температур. Прореха также обрабатывается ацетоном, затем сшивается нейлоновыми нитками. После этого приклеивается лента с внутренней стороны чехла.
Если разрыв на камере, то его можно заклеить аналогичным образом. Отверстие можно найти, если опустить камеру в воду. Из прокола будут выходить пузыри. Для лучшей сцепки с заплаткой прореха зачищается наждачной бумагой и также обезжиривается ацетоном. Можно воспользоваться услугами шиномонтажа. Если камера совсем пришла в негодность, то можно приобрести новую в магазине автозапчастей, главное знать радиус старой.
Оторванные ручки лучше не приклеивать, а пришивать. Если они пришли в негодность, то их стоит заменить на новые.
Хранить тюбинг следует в разобранном виде, то есть камеру положите отдельно от чехла. Все части необходимо протереть от грязи и высушить. Впоследствии надувать камеру следует только при комнатной температуре, при этом она должна быть в центре чехла, иначе будет зажим в одном месте и свободное пространство в другом, что приведет к деформации и скорому изнашиванию камеры.
В некоторых случаях тюбинг настолько приходит в негодность, что его легче заменить, но это случается редко.
Как сделать тюбинг своими руками смотрите в следующем видео.
Источник