Вынос радиатора квадроцикла своими руками чертежи

Как сделать вынос радиатора и улучшить охлаждение на квадроцикле

Любителям принять грязевые ванны или окунуть туда квадра (с установкой гусениц или специальных расширителей колес преодоление различных грязей и топких болот станет намного проще), и тем, кто просто любит испытать свой квадр в экстремальных условиях, необходимо установить вынос радиатора на квадроцикле. Что за штуковина и зачем она нужна? Вынос радиатора на квадроцикле – так называемая переделка или тюнинг, которая позволяет радиатору вашей системы охлаждения находится повыше и подальше от грязи, веток, воды, камней.

Зачем это? В период эксплуатации в различных условиях радиатор имеет свойство засоряться, забиваться веточками, грязью и другим различным мусором, что создает определенного рода стену, закрывающую поверхность радиатора от обдува воздухом. От этого конечно напрямую зависит температура охлаждающей жидкоти и охлаждение двигателя, а отсюда перегрев, подгорание и более частая замена масла в двигателе. Если охлаждение плохое, ваш квадр будет постоянно перегреваться, и если вы вовремя этого не заметите, возможно заклинивание поршневой.

Тем кто свой квадроцикл использует в «райских» местах , в принципе эта процедура необязательна, и по крайней мере не принесет никакой пользы. Производство данного тюнинга улучшения охлаждения считается самым удобным способом защиты от перегревания при условиях адского бездорожья и , пожалуй, самым надежным. Кстати очень хорошо повышают проходимость цепи противоскольжения. Каждый квадролюбитель должен заботиться о «здоровье» своей техники сделать систему охлаждающей жидкости более надежной. Перед тем, как произвести такую операцию, обдумайте свои действия, наверняка вы в дальнейшем захотите увеличить площадь для перевозки багажа и решите поставить багажник , как его сконструировать самому смотрите по ссылке.

• соты защищены от загрязнения грязью и различным мусором;
• радиатор находится в прямой доступности и видимости, в случае загрязнения его можно промыть и отчистить от мусора;
• при установке снизится вероятность повреждения физического воздействия различными предметами, благодаря установке специальной защитной решетки;
• вентилятор будет недосягаем для воды, и защитит от поломки;
• датчик вентилятора располагается выше капота, что положительно защитит от замыкания электрической цепи
• в целом система охлаждайки работает намного эффективнее даже в жаркую погоду.

• если данная процедура установлена не в сервисе, где он куплен, вы моментом слетаете с гарантии.

Вынос радиатора имеет определенную комплектацию: специальный держатель для крепежа самого радиатора на квадроцикле, хомуты, патрубки и защитная решетка – кожух, который крепится сверху и защищает от воздействия ударов и засорения.

С засорением самого радиаторного отсека и перегревом системы охлаждения разобрались. Но этот тюнинг совместно со шноркелями сделанными своими руками превратит машину в плавающего зверя.

Вынос радиатора на квадроцикле можно сделать своими руками, это довольно таки не сложно, главное чтоб руки росли из нужного места. Вот фото

Самодельный вынос радиатора

смотрим видео

• Как для квадроцикла сделать самодельный багажник
• Нужен ли на квадроцикле передний бампер
• Установка на квадроцикл самодельного шноркеля

• //www.youtube.com/embed/94FAJ3Jvuyg
• //www.youtube.com/embed/Ag-foIYCtnM
• //www.youtube.com/embed/T8RRzi-oymA
• //www.youtube.com/embed/Tc_Ku-0GREs
• //www.youtube.com/embed/vUW-craiQaM
• //www.youtube.com/embed/-og2i61l5wU
• //www.youtube.com/embed/ccfg8GQ5zF8
• //www.youtube.com/embed/CLHOG8-0cNc

Источник

+7 (999) 921-20-10
kvadroban@yandex.ru

Вынос радиатора своими руками

Вынос радиатора атом — своими руками.

Первые и самые опасные враги двигателя это перегрев и закипание. Даже если Ваши покатушки не такие жесткие, все равно радиатор постепенно забьется грязью, семечками, травой и землей, Ведь на квадроцикле ездят не по асфальту, а по реальному бездорожью, а грязи там хватает.

Если квадроцикл застрял в болоте и скорость его движения минимальна, то режим «перегрева » для квадроцикла следующий:

отсутствует естественный обдув радиатора

мощность двигателя минимальна, КПД в этом режиме снижается, соответственно почти вся энергия уходит на нагрев двигателя

Минимальные обороты, помпа почти не толкает антифриз по кругу

Проблему перегрева и закипания двигателя можно решить раз и навсегда. Проверенный временем вынос радиатора атом с успехом решает эту проблему.

вынос радиатора это конструкция из алюминия, внутри которой устанавливается штатный радиатор квадроцикла. Вся конструкция «выносится» из под капотного пространства и устанавливается на передний багажник. Отсюда и название — вынос радиатора. Передняя часть радиатора закрывается кожухом, обеспечивая надежную защиту от механических повреждений (камни, ветки). Боковые кронштейны жестко крепят вынос радиатора к багажнику квадроцикла. С помощью дополнительных шлангов и переходников радиатор соединятся с системой охлаждения двигателя. Теперь грязь, вылетевшая из-под колес, болотная жижа, глина в глубоких колеях не смогут попасть на радиатор. Вот таким простым способом можно предотвратить перегрев и закипание двигателя.

Вынос радиатора.Особенности установки.

Перед креплением выноса радиатора на багажник, убедитесь, что при повороте руля вправо и влево до конца, он не упирался в тело выноса радиатора. Если вы намерены ставить шноркели, то внимательно продумайте конструкцию и оцените наличие места между выносом и щитком приборов. Возможно атом вынос радиатора надо будет сместить вперед. Инженеры компании Атом продумали конструкцию выноса радиатора. Если Вы захотите поставит шноркели к нашему выносу, вам не придется двигать вынос радиатора вперед.

Переходники и уголки. Не применяйте пластиковые уголки от садовых шлангов, они не выдержат на высокую температуру. Применяйте латунные или стальные переходники. Следите за диаметром переходников. Он не должен быть меньше наименьшего диаметра патрубков (имеется в виду диаметр патрубков термостата и входа выхода радиатора). Если есть возможность обойтись без уголков 90 град, то воспользуйтесь этим. Таким образом Вы не будете влиять на скорость потока охлаждающей жидкости. Для этой цели лучше всего подходят силиконовые шланги. Их можно изгибать практически на 90 град и не бояться заломов.

Вынос радиатора х8 своими руками

Установка выноса радиатора атом своими руками

точенные переходники из нержавейки

фигурные шланги системы охлаждения

Заливать жидкость в радиатор надо в тогда, когда радиатор находится в вертикальном положении. Вынос радиатора Атом имеет возможность откидываться на 90 градусов. Это облегчает процесс установки и обслуживания.

Откидывающийся вынос радиатора атом

Тюнинг — сервис Квадробан предлагает для установки шноркели для квадроциклов Атом популярных моделей квадроциклов:

Установка шноркелей на квадроцикл +7(499) 390-64-96

Посмотреть варианты установок выносов радиатора Атом можно на нашем канале.

Источник

Вынос радиатора системы охлаждения у квадроцикла.

Надежность стандартной системы охлаждения квадроцикла или мотовездехода, ее теплоемкость, не вызывает никаких сомнений, но эксплуатация квадроцикла согласно инструкции скучна, не креативна и малоинтересна. Всегда хочется быстрее, дальше, погрязнее и чтоб ничего не ломалось. Чем больше требований предъявляется к квадроциклу, тем быстрее приходит понимание о том, что стандартные системы перестают справляются со своей задачей при увеличение нагрузок. Первой и одной из ключевых, является система охлаждения двигателя внутреннего сгорания (ДВС) квадроцикла (ATV).

Нарушение теплового режима двигателя и движение с повышенной температурой охлаждающей жидкости (ОЖ), может очень быстро привести к разрушению узлов и агрегатов ДВС, что в свою очередь сделает эксплуатацию мотовездехода или квадроцикла невозможной.

Разберёмся в причинах перегрева:

• самая распространённая — уменьшение КПД радиатора охлаждения в результате загрязнения. Довольно часто, в наш сервис, приезжают квадроциклы с жалобой на перегрев с «кирпичом» вместо радиатора. Соты радиатора, забитые грязью и частицами растений, при высокой температуре запекаются до состояния бетона.
• недостаточное количество ОЖ вызывает нарушение нормальной циркуляции.

Проверенным и эффективным методом борьбы с перегревом является перенос стандартного радиатора – так называемый «вынос радиатора», в более удобное, чистое и обдуваемое место. Многие производители делают штатный вынос радиатора на некоторых моделях квадроциклов.

Технологически это выглядит следующим образом, радиатор переносится выше стандартного места крепления, над передней багажной платформой и устанавливается в специальный защитный кожух, вместе с радиатором переносится и расширительный бачок. Такой вариант, помимо лучшей защиты от грязи и повреждений радиатора, позволяет легче контролировать уровень охлаждающей жидкости в бачке при визуальном осмотре. А самое главное, вынесенный радиатор удобнее мыть и это надо делать после каждой покатушки. Будьте осторожны, мощная струя воды может повредить соты, не подносите сопло моечного пистолета очень близко к радиатору.
Есть несколько серийно оснащенных выносом радиатора моделей квадроциклов, это Arctic Cat Mud Pro, BRP Can-Am Outlander XMR, Polaris Scrambler XP 1000 HighLifter Edition

Комплекты для выноса радиатора представлены в качестве оригинальных аксессуаров для BRP Can-Am. Помимо производителей оригинальных аксессуаров, другие специализированные компании производят комплекты выноса радаиаторов, например HighLifter, Gorilla. Российские производители также выпускают комплекты для выноса радиатора, из наиболее известных LitPro, Storbringer, ATOM, Storm.

Тем, кто не готов изменять внешний вид квадроцикла и полагается на штатное расположение системы охлаждения, будут полезны следующие советы:

• продувка или промывка радиатора низким давлением, снаружи, после каждой «покатушки».
• контроль реального уровня охлаждающей жидкости под пробкой радиатора, а не в расширительном бачке.
• содержание в чистоте наружных поверхностей ДВС, иными словами, двигатель и патрубки должны быть чистыми.

Нужно отметить, исходя из нашего более чем 10 летнего опыта, как следует промыть и продуть радиатор, расположенный в штатном месте, нельзя. Для этой операции требуется разобрать пластик. Потом собрать обратно, и так после каждой покатушки, и все равно подобная процедура не гарантирует перегрев в следующий раз. Если вы не хотите стать обузой для ваших товарищей, которые будут вынуждены останавливаться и ждать пока температура вашей ОЖ снизится до рабочей, то следует вовремя озадачиться выносом радиатора. Сделать вынос радиатора и другие работы можно в нашем сервисе.

Источник

Вынос радиатора квадроцикла своими руками чертежи

Сообщение e-timohin » 17 янв 2015, 12:07

Re: ВЫНОС РАДИАТОРА

Сообщение lacost » 06 фев 2015, 19:08

В факе , при выносах радиатора меняют оригинальный радиатор на брп. обосновывая это большими ячейками в брп.

Но, если при вынос оставить оригинальный радиатор, только прикрыть его стальной сеткой с мелкой ячейкой?

Re: ВЫНОС РАДИАТОРА

Сообщение Roxer » 07 фев 2015, 16:42

Re: ВЫНОС РАДИАТОРА

Сообщение lacost » 07 фев 2015, 18:12

Re: ВЫНОС РАДИАТОРА

Сообщение Roxer » 07 фев 2015, 21:17

Re: ВЫНОС РАДИАТОРА

Сообщение Antoxa na X8 » 08 фев 2015, 13:35

Re: ВЫНОС РАДИАТОРА

Сообщение фантомас » 10 фев 2015, 16:16

Источник

Как установить вынос радиатора на квадроцикл?

Путешествие на квадроцикле по слишком влажной или заболоченной местности может привести к перегреву и закипанию двигателя. Купить квадроцикл в Киеве — не значит обезопасить себя от подобных неприятностей. Ведь даже самые современные модели мотобайков не могут похвастаться наличием достаточного уровня влагозащиты, чтобы избежать подобных проблем. К счастью, каждый райдер сможет произвести небольшой тюнинг квадроцикла собственноручно, организовав вынос радиатора.

Эксплуатация мотобайка в экстремальных условиях рано или поздно вызывает сильное засорение радиатора. Внутрь данного компонента квадроцикла могут попасть трава, грязь, влага, ветки и насекомые. Весь этот мусор не позволяет радиатору охлаждаться должным образом.

Зачем выносят радиатор на квадроцикле?

Установка выноса радиатора для квадроцикла может похвастаться множеством неоспоримых преимуществ, среди которых:

• полное исключение попадания в вентилятор мототехники жидкости, благодаря чему удастся избежать перегрева;
• значительное повышение эффективности функционирования системы квадроцикла. Достигается это за счет более качественного обдува холодным воздухом сот радиатора;
• внутрь системы перестает попадать различный мусор;
• вероятность повреждения радиатора заметно сокращается, поскольку он будет надежно защищен от случайных контактов при помощи специальной решетки;
• райдер надолго забудет о проблемах с замыканиями электроцепи, так как сам датчик вентилятора будет находиться выше капота квадроцикла;
• устранение любого мусора, который попытается проникнуть в радиатор, займет всего несколько минут времени.

Если срок гарантийного обслуживания квадроцикла уже давно истек, то можно попробовать выполнить вынос радиатора собственноручно. В конструкцию мотобайка с действующей гарантией вмешиваться не рекомендуется, в этом случае лучше всего будет обратиться в мотосервис.

Что такое вынос радиатора?

Вынос радиатора квадроцикла представляет собой специальную конструкцию, выполненную из алюминия или стали, внутрь которой помещается данный компонент транспортного средства. Передняя часть радиатора надежно защищается от мусора и механических повреждений при помощи кожуха, а он сам переносится из подкапотного пространства на багажник мотобайка. Вынос закрепляется на поверхности квадроцикла с использованием надежных металлических кронштейнов. Чтобы соединить радиатор с охладительной системой внедорожника используют подходящие для этой цели шланги и переходники.

Вынос радиатора квадроцикла — это прекрасная возможность значительно продлить срок службы вашего железного коня, защитив его двигатель от поломок в результате перегрева. Поскольку все функциональные компоненты транспортного средства тесно связаны друг с другом, такая манипуляция позволит защитить и другие запчасти мотобайка от износа.

В сети можно найти множество уже готовых схем для самостоятельной установки выноса радиатора, но вы также сможете придумать и свою собственную, а после — воплотить ее в реальность.

Установка выноса радиатора на квадроцикл

Если вы все же решились установить вынос радиатора для квадроцикла своими руками, то обязательно учтите следующие моменты:

• перед началом монтажа алюминиевой или стальной конструкции на багажник мотобайка, проверьте, упирается ли руль в нее при поворотах;
• в зависимости от модели квадроцикла, при желании установить шноркели, удостоверьтесь, что под них хватит места. В противном случае вынос радиатора придется сместить немного вперед;
• не используйте в конструкции уголки из пластика, этот материал не способен выдержать высокие температуры;
• прекрасно подойдут латунные или стальные переходники;
• вместо уголков можно использовать гибкие силиконовые шланги. Их можно смело сгибать на нужное количество градусов не опасаясь, что появятся заломы. Данный вариант является наиболее предпочтительным, поскольку шланги из силикона не будут замедлять поток охлаждающей жидкости;
• заливать жидкость внутрь радиатора следует когда он расположен вертикально.

В магазине мототехники можно приобрести уже готовый комплект для выноса радиатора. Стоимость конструкции напрямую зависит от модели вашего транспортного средства. Наиболее распространенными являются выносы радиатора из стали и алюминия. Стальные изделия могут похвастаться превосходным уровнем прочности и износостойкости, а ключевым минусом можно считать их немаленький вес. Алюминиевые аналоги значительно легче стальных конструкций, а также порадуют владельца квадроцикла высокой устойчивостью к процессам коррозии.

Сама процедура установки выноса радиатора квадроцикла в общей сложности занимает около двух часов. Для выполнения данной работы вам потребуется наличие определенных знаний и навыков, в противном случае всегда можно доверить тюнинг мотобайка настоящим профессионалам.

Источник