Заднее стекло для кунга своими руками

Тема: Чем заменить заднее стекло на кунге?

Опции темы

Поиск по топику

Отображение

Чем заменить заднее стекло на кунге?

Взорвалось заднее стекло на кунге (кунг SJS Форд Рейнджер)то ли перекосило толи еще что, после обзвона поставщиков и офицалов желание отпало заказывать родное цены улет. Читал сдесь на форуме многие заменяют стекла на Al лист, поликарбонат, орг стекло но информация по данному кунгу практически отсутствует, есть здесь умельцы кто уже давно менял на таких кунгах стекла на другие материалы, отпишитесь плиз о своих конструкциях.

Обратись к Сергею Ниису.

стекло

Я после попадания сосульки,взял оргстекло 4мм(или 5),погнули под с феном,затонировали,и поставил (пока без герметика) и вторую зиму лучше родного

«Без Веры (в Иисуса Христа)- угодить Богу Невозможно,ибо надобно чтобы приходящий к Богу веровал ,что ОН ЕСТЬ и ищущим ЕГО воздает.» (Библия.НовыйЗавет)

Есть канистры пластик ,из под спирта -10л.-40 руб. + [SIZE=1]
г.Москва.[/B]8910405517четыре

Склоняюсь тоже к оргстеклу или монолитному поликарбонатущас потеплеет буду пробовать, Аll всетаки грубовато смотриться

знаю только одно.что алюминием моим уже бились об деревья.проблем не было,поправил и поехал дальше.оргстекло уже меняли(боится морозов).про поликарбонат не знаю.не пробовал.

у мну люминий стоит . я доволен.

Както не нравиться мне алюминий я понимаю что прочность выше но вид не впечатляет вот если бы не рефленый а гладкий лист использовать то тогда былобы поинтересней, Щас ищу (в Туле)лист гладкого Алюминия если не получиться то найти то буду использовать поликарбонат он морозов точно не боиться

Последний раз редактировалось SE-RG; 19.01.2010 в 10:15 .

ОРГСТЕКЛО 10ММ. ПРОБОВАЛ ИЗ 5ММ. ТОНКОЕ ГНЁТСЯ НЕТ НИ КАКОЙ ЖЕСТКОСТИ.МОРОЗ-22 ЖИВЁТ НОРМАЛЬНО.

Оргстекло, тем более толстое, опасно. Осколки могут быть большие и острые. 10мм , когда лопается на двери и падает на ногу, пробивает острием ботинок, проверено

Поликарбонат — идеальный вариант. Причем присутствует и антивандальный эффект. При грамотной конструкции не реально даже кувалдой пробить. Ножом то же не взять. Причем после удара даже выгибать не приходится, он пружинит и восстанавливает форму. К морозу, относительно оргстекла, на порядок более устойчив.
не маловажно, что его можно запросто резать лобзиком и сверлить без осколков и трещин.
Мотоцикл с поликарбонатными щитками на руле и в районе ног, падал неоднократно. Ломались ручки, зеркала, приборка, фара, но не щитки. только царапины остаются.
Если всетаки хочется оргстекло, то для придания жесткости достаточно его немного выгнуть под нагревом.

оргстекло 0.5 мм, все было прекрасно, разницы не заметно, сегодня проезжал под натянутой плотной лентой, она на крышу залезла, думал все, забыл про дырку между кузовом, в общем она туда проволилась и кузок оргсекла 8х1 см отломился, ну и лента после этого соответственно порвалась, обидно конечно, но вроде держится.

Источник

Тема: Заднее стекло на кунг (бюджетный вариант)

Опции темы

Поиск по топику

Отображение

Заднее стекло на кунг (бюджетный вариант)

Прослужив чуть более двух лет, благодаря чьим-то кривым рукам, разбилось заднее стекло кунга Аэрокласс на моей Мазде. Мониторинг данного форума и просторов инета не дал четкого ответа на извечный русский вопрос. Есть несколько путей выхода из данной ситуации. Во-первых, можно купить новое стекло у дилера кунгов, но цена кусается(12500 с прикленой нижней планкой), а жаба душит. Во-вторых, можно изготовить из алюминя(на форуме есть примеры), но цена не намного меньше, к тому же это возможно только в Москве, а у нас в городе надо еще поискать умельцев. В-третьих, можно изготовить самостоятельно из оргстекла или поликарбоната, но и здесь есть свои существенные минусы(нужно делать раму, иначе конструкция будет прогибаться под действием газовых упоров, а это снова надо искать умельцев). Поэтому было принято решение делать закаленное стекло(не очень дорого и функцию свою выполнять будет). Закаленные стекла производят на фабрике архитектурного стекла(в любом крупном городе они производят мебель и различные перегородки из стекла), они же могут выполнить загиб и сверление. Остается сделать шаблон и снять с него все необходимые размеры, а это под силу любому, кто немного дружит с инструментом. Как делал я: взял кусок 4мм фанеры(если материл будет прозрачный, то работа еще упростится), по нижней планке отмерил ширину, от следа от резинки отмерил примерную высоту и скосы. Вырезав фанеру, разметил замковую часть, поставил ее на болты к фанере и разметил верхние петли. После этого сделал более точную разметку контура, чтобы все хорошо открывалось закрывалось. После этого разметил отверстия под ручку. Все шаблон готов, осталось снять размеры. Из инструментов понадобилось ножовка, рубанок, дрель и все. Сняв размеры, согласовал их с технологом производства и получилось вот такое техзадание. Кстати, на изготовление шаблона и снятие размеров ушло несколько часов(с учетом обмера и подгонки на морозе).

Радиус загиба высчитал по кунгу(понадобилось чуть-чуть вспомнить геометрию). Через две недели стекло было готово, я его затонировал, приклеил на обычный силиконовый герметик нижнюю планку, поставил всю фурнитуру, просушил. После этого смонтировал на кунг. Получилось примерно так.

Теперь о расходах. Изготовление самого стекла обошлось примерно в 3500, фанера и герметик около 250, тонировка каждый решает сам. Вот как-то так. Причем таким образом можно изготовить стекло на любой кунг, если загиб проиpводится в одной плоскости. Само стекло ничем по своим функциям не уступает оригинальному, за исключением подогрева, но я его за два года включал пару раз.Более чем трехмесячная эксплуатация это подтвердила.

Если бы мне снова понадобилось изготовить такое стекло, то я бы внес небольшие изменения в техзадание. Во-первых, уменьшил бы радиус загиба до 1400, а во-вторых, вместо прямой линии бокового скоса сделал бы по небольшой дуге. Вот собственно и все, смотрите, спрашивайте.

Источник

Заднее стекло для кунга своими руками

Вчера закрывал заднее стекло на кунг. ХЛОПОК! и далее как в матрице 0000-ки и 111111-ки разлетелись в разные стороны.71491
Начал изучать тему. У нас на форуме и на других сайтах.
Господа эта проблема случается довольно часто и может коснуться многих.
Стекло калёное. Крепления со временм от тряски смещаются. Возникает напряжение и БУММ «матрица».
Когда покупал кунг Aeroklas Lux, как правильный, прочитал инструкцию: «Через каждые 5000км протягивайте болты кронштена крепления кунга к кузову». Так и делал, но кто знал, что надо протягивать крепления на кунге около замка и сами петли.
Проблема проста — майские праздники на машине накрылись.
Будем искать решение.
Коллеги просьба поделиться опытом — как вы решали эту проблему?
Я рассматриваю 4 варианта:
1) Попробывать найти новое стекло (есть вероятность, что история повторится).
2) Обратиться к автостекольщикам (может быть вырежут новое затонируют)
3) Установить стекло из пластика (Поизучать тему по пластикам: литое оргстекло 6мм. или литой поликарбонат) + тонировка или сразу найти что-то тёмное.
4) Установить из алюминия. (видел у нас на сайте, рифлёнка покрашена черным цветом — спорный вопрос по поводу дизайна, но есть огромный + не лопнет и очень практично).

Очень тяжело определиться, т.к. стекло слегка вогнуто (мне так помнится) и есть сомнения за образцы не заводского качества.
НИИС, например делает доп. каркас. Вообщем мыслей много боюсь закопаться в не правильных.
Выкладывайте соображения информация поможет всем!

Источник

Заднее стекло для кунга своими руками

оргстекло подходящее по толшине.

единственная проблема обрезать надо очень аккуратно и медленно (хрупкое и легко плавиться).
ЗЫ: с инета заказать, не?

Хочу, чтобы не билось. Вот думаю, из алюминиевого листа сделать, да карбоном покрыть.

тогда не парься влагостойкую фанерку возьми.

и резать легко и гнется хорошо 😉

Оргстекло . У меня одно боковое такое тонированное. Единицы узнают

Оргстекло не советуют, там гнутое нужно, а его нагреешь согнешь — оно потом выпрямляется.

В интернете есть про оргстекло. Алюминием лучше, говорят

Если было стекло ,то и надо ставить стекло , пусть и органическое . А то алюминий , похоже на колхоз

вот можно заказать гнутое стекло триплекс или сталинит

владивосток,
Там про сталинит не упоминается.
Изготовление триплексов есть ближе, в Тынде.
Но триплекс будет растрескиваться. Смысла нет.
Здесь требуется сталинит потолще. А где есть изготовление сталинитов ?

Разбил стекло, купил рефленый алюминиевый лист мм, но он тонкий оказался ,при закрывания то одна сторона не закрывается, то другая ,надо было давить где замки . Решил из нутри на всю площадь сделать фанеру ,все ок.

Источник

Тема: Заднее стекло для кунга: разбито — где взять ?

Опции темы

Поиск по топику

Отображение

А где взять заднее стекло для кунга?

Разбил стекло на кунге carryboy. Может быть кто-нибудь знает где можно взять стекло к такому кунгу?
А, еще лучше, может кто подскажет где бы его рифленым аллюминием заменить?

много контор делает стёкла (триплекс) на заказ.
а с алюминием ещё проще. купи необходимый кусок листа, вырежи и вставь. если возможности сделать это самому нет, то можно попробовать обратиться, например, к соклубнику VanDiesel. он делает алюминиевые крышки — может и тебе поможет.

есть в наличии такое стекло для CARRYBOY S560N в сборе с замками 300 -вечно зеленых . Но мы далеко от Вас находимся .

Ох, не хотелось самому возиться, но за 300 венчнозеленых. Придется купить лист рифленки и резать. Вот только оттепели дождусь — холодновато в гараже ковыряться.

Понял. Просто хотелось пришел-купил-поставил. И «за дешево». А так не получается.

Сегодня взял лист оргстекла 8 и отогнал машинку в сервис. Если получится нормально — отпишусь.
2 Vitya_v
Нескромный вопрос — а есть ктонибудь из тех, кто близко ко мне находится, и кому Вы товар отправляли?

Да, было бы интересно. А то я все еще до гаража не дошел.

Та же самая проблема, перед новым годом разбил себе заднее стекло на кунге у Ranger, поскольку кунг покупал у Avenger , сразу же отправил им запрос с просьбой выслать счет на новое стекло и задний замок. Затем еще 2 раза продублировал спустя неделю и две. Результат-ноль, хотя все 3 письма были прочитаны с уведомлением. Несолидно как-то для фирмы,позиционирующей себя крутым поставщиком, так наплевательски относиться к клиентам. Или они уже загнулись и им совсем не до меня,может кто-то знает?

Первый опыт неудался.
Оргстекло согнулось уже при 100 градусах. Поставили на машину (без замков и т.п.) — вроде все нормально, угадали.
Утром пришли — стекло прямое.
Надо подумать над технологией. Пистолетом его нормально не прогреть, а полноценную матрицу для камеры тоже делать нехочется.

Источник