Задняя полка своими руками для авео

Как самостоятельно сделать шумоизоляцию задней полки в Авео

Шевроле Авео отличается откровенно слабой шумоизоляцией. Поэтому качественное обесшумливание Авео ложится на плечи автовладельца. Шумоизоляцию целесообразно делать в несколько этапов растянув денежные траты во времени.

Задняя полка при езде по неровной дороге начинает тарахтеть и вибрировать, поэтому проклейка под ней виброизоляцией позволит сделать салон тише, а музыку из задних динамиков громче.

Шумоизоляция задней полки в Авео Т250

Для данной процедуры вам потребуется три листа «вибры», несколько листов картона для вырезания шаблонов, нож или ножницы, валик для укатывания виброизоляции, ключ на 12 для откручиванеия болтов крепления задней полки, отвертка для снятия пластмассовых заклепок («клопов»).

Снятие задней полки в Авео

• Сложите задние сиденья, так чтобы открылся доступ к полке.
• Затем снимите пластиковую накладку, которая закрепляет переднюю часть полки.
• Аккуратно выньте три «клопа» с этой же стороны полки.
• Теперь головкой на 12 открутите два болта с верней части полки.
• Снимите боковые панели на задних стойках, для этого следует снять часть резинового дверного уплотнителя и зацепившись пальцами за верхнюю часть, снять панель (она держится на трех защелках).
• Теперь, последнее что надо сделать, отключить фонарь стопа, расположенный на полке.
• После всего вышеперечисленного полка поддастся и ее можно снять, положив сверху заднего сиденья.
• Если вы открутите задние ремни безопасности, тогда полку можно вынуть из машины, однако это будет лишним.

Открутите задние ремни безопасности

Проденьте ремень в отверстие в задней полке

Так как демонтаж задней полки может показаться сложным, предлагаем посмотреть видео, где Владимир Милютин (подписывайтесь на его канал на Ютубе).

Поклейка виброизоляции на заднюю полку в Авео

1. Для того чтобы после поклейки виброизоляции был лучший эффект, ее нужно проклеить как можно более качественно. Поэтому для того чтобы вырезать вибру под весь неровный «рельеф» полки, нужно из картона вырезать шаблоны, а потом по ним вырезать материал для поклейки.

Вырежьте из картона шаблоны

Вырежьте виброизоляцию по готовым шаблонам

Вырежьте вибру по картонным шаблонам

Приклейте виброизоляцию на одну сторону полки

А также на вторую сторону

Проклейте среднюю часть полочки

Приклейте также на тыльную сторону снятой полки уплотнитель

Проклейте антискрипом данную деталь

Читайте и смотрите другие материалы по ремонту Шевроле Авео:

Спасибо, если нажмете на социальные кнопочки!

Источник

Самодельная акустическая полка на Авео

Я частенько захожу в автомагазины и покупаю всевозможные девайсы на свой автомобиль. У меня еще и грузовик есть.

Недавно присмотрел себе мощные динамики мощностью 100 ват и диаметром 25 сантиметров. Однако, пришлось приобрести колонки диаметром 20 сантиметров и мощностью 80 ватт. Просто мне не хотелось резать железную полку и потом еще переделывать конструкцию, отвечающую за поднятие крышки багажного отделения.

Колонки у меня низкочастотные, трехполосные, диаметр 20 сантиметров, мощность 400 ватт — TS-A2003i. Взял лист фанеры толщиной 1 сантиметр и вырезал с нее 16 колец. Далее приклеил их между собой и распилил по диагонали. В результате у меня получилось два подиума. Собрал все это в единую конструкцию, получилась цельная задняя акустическая полка. Залил все монтажной пеной.

Далее придаем подиуму форму, замазываем жидким стеклом пену монтажную,чтобы усилить каркас, а уже герметиком разравниваем плоскость, устраняем все неровные места. Просто так устанавливать фанеру в автомобиль не хотелось, нужно было чем-то обшить. Сперва хотел покрасить фанеру, а потом залакировать, но из этого вряд ли что-то нормальное получилось, поэтому начал искать подходящий материал. Больше всего подошел карпет.

Теперь нужно придумать, как мы ее будем крепить к фанере. Мне специалисты порекомендовали использовать текстильный клей, его и купил, а потом и нанес. Честно говоря, я и сам удивился тому результату, которого достиг. Изначально я предполагал что-то такое подобное, но мне казалось, что идеально у меня не выйдет сделать, так что потом еще не раз придется переделывать. Но сделал так, что ничего переделывать уже не нужно, остается закрепить динамики, подключить их и инсталлировать полку на свое штатное место.

И еще один момент. который меня беспокоил — это скрипы и дребезжание. старые динамики были слабенькими, но даже с ними задняя полка немного поскрипывала. С такими большими динамиками дребезг точно будет, по крайней мере я так думал. Но ничего подобного нет, в салоне тишина, а если включить магнитолу, то наслаждаешься хорошей музыкой.

Источник

Поделки своими руками для автолюбителей

Задняя полка в автомобиль своими руками

Начал с похода по магазинам. Самая дешевая – 1500 рублей. Это не подходит. Фанера с лобзиком была в наличии. Да и теплый гараж тоже есть. Условия для работы приемлемые.

Приступим!

В первую очередь снял старую полку и боковину.

После откручивания шурупов полка осталась стоять на своем месте. Пришлось немного помозговать. Боковина в любом случае не нужна будет. В дело пошел лобзик.

Боковина пока не понадобится. Полка будет храниться более продолжительное время.

Хотя боковина нужна будет для создания шаблона новой боковины. Также не забыл и динамике. Самое время приступить к вырезу.

Всего получилось 4 части (две по шаблону и две на пару сантиметров шире). Для скрутки воспользовался саморезами. Также пригодилась часть задней полки. Тут в качестве крепежного элемента взял уголок. Потом пришла очередь прикручивать уголки для крепежа к кузову.

После окончания вышеперечисленных работ произвел примерку. Мной было принято решение делать полку не моноблочную, а состоящую из двух частей. Причем части будут разной ширины. Так будет легче открывать. Произвел вырез и прикрутил петли. Полученный результат доработал напильником.

Вот я и подобрался к обтяжке.

Обтянуть боковины оказалось не так просто как предполагалось, но работы была выполнена. Динамик занял свое место.

Боковины также поставил на место.

Полка также была обтянута и установлена.

В результате получилось неплохо.

На завершающем этапе нужно подключить проводку и зафиксировать полку. Для ее закрепления воспользовался липкой лентой. Хотя в большей степени это было сделано из соображений большей надежности, так как полка и без нее хорошо держалась.

Далее я выполнил протяжку проводки и ее спайку. На слух определил, что тыльные колонки не перекрикивают фронтальные. Вполне радостная новость. Но возникла необходимость в замене головы.

После подключения всех проводов появилось легкое дребезжание в области заднего номера. При открытом багажнике шум стоит просто нереальный. В закрытом состоянии шума значительно меньше. Похоже, динамики у меня супер. Или швы не очень. Вопрос решился обыкновенной подкладкой, поглощающей вибрацию.

Источник

Акустическая полка на авео своими руками

Как самостоятельно сделать шумоизоляцию задней полки в Авео

Шевроле Авео отличается откровенно слабой шумоизоляцией. Поэтому качественное обесшумливание Авео ложится на плечи автовладельца. Шумоизоляцию целесообразно делать в несколько этапов растянув денежные траты во времени.

Задняя полка при езде по неровной дороге начинает тарахтеть и вибрировать, поэтому проклейка под ней виброизоляцией позволит сделать салон тише, а музыку из задних динамиков громче.

Шумоизоляция задней полки в Авео Т250

Снятие задней полки в Авео

Открутите задние ремни безопасности

Проденьте ремень в отверстие в задней полке

Так как демонтаж задней полки может показаться сложным, предлагаем посмотреть видео, где Владимир Милютин (подписывайтесь на его канал на Ютубе).

Поклейка виброизоляции на заднюю полку в Авео

Вырежьте из картона шаблоны

Вырежьте виброизоляцию по готовым шаблонам

Вырежьте вибру по картонным шаблонам

Приклейте виброизоляцию на одну сторону полки

А также на вторую сторону

Проклейте среднюю часть полочки

Приклейте также на тыльную сторону снятой полки уплотнитель

Проклейте антискрипом данную деталь

Читайте и смотрите другие материалы по ремонту Шевроле Авео:

Спасибо, если нажмете на социальные кнопочки!

Акустические полки и подиумы для Chevrolet Aveo

Акустические полки и подиумы часто используются водителями. Главное их предназначение – улучшение качества звука. Чаще всего акустические полки и подиумы устанавливаются в салон автомобиля и в багажник. Благодаря наличию специальных отверстий, полки прекрасно удерживают колонки, в результате чего исключается дребезжание во время езды. Также полки и подиумы способствуют хорошему и гармоничному распространению звука по салону автомобиля. В интернет-магазине «Тюнинг-пласт» предложен большой выбор полок и подиумов на различные марки и модели авто. Сделать заказ вы можете в любое удобное для вас время.

Как подобрать акустическую полку

Перед тем как совершить покупку, следует четко разграничить подиумы и полки. Так, подиумы устанавливают в основном у передней двери, а полки монтируются сзади. Все изделия между собой в основном отличаются материалом и обивкой. В качестве материала может быть выбрана фанера, ДСП, пластик или дерево. По прочности не уступают деревянные полки и подиумы. Кроме того, они прекрасно улучшают звучание и уменьшают дребезжание, однако, довольно быстро выходят из строя, если не ухаживать за деревом должным образом. Также деревянные изделия стоят на порядок дороже.

Более бюджетным вариантом считается фанера и ДСП. Они хорошо удерживают колонки, но не так прочны. В том числе возможно появление лишних звуков и дребезжания. Пластик является отличной альтернативой всем остальным материалам. С одной стороны, он прекрасно справляется со своими задачами, а с другой – прост в уходе. Однако в процессе эксплуатации могут появиться неприятные звуки и дребезжание.

Что касается обивки акустических подиумов и полок, то здесь чаще всего используется кожзаменитель. Также зачастую используется винил и натуральная кожа. Последний вариант будет стоить дороже всего, но и прослужит он дольше других. Выбор модели акустических полок по материалу зависит исключительно от вашего бюджета.

Купить акустические подиумы и полки вы можете в нашем интернет-магазине по доступной цене. Каждое изделие продумано до мелочей, отличается высоким качеством и надежностью. С установкой таких аксессуаров, вы получите несколько преимуществ:

Перед покупкой полок и подиумов посмотрите на их размеры и количество отверстий. Продукция должна без проблем устанавливаться в вашу модель автомобиля. И, наконец, обращайте внимание на свои предпочтения. Прежде чем сделать покупку, сравните несколько моделей между собой. Стоимость акустических подиумов начинается от 550 рублей, а полок – от 1050 рублей. Наши менеджеры помогут вам подобрать оптимальный вариант полок и подиумов исходя из ваших запросов.

Шумоляция задней полки Шевроле Авео

Продолжаем рассказывать о шумоизоляции Шевроле Авео и предлагаем Вашему вниманию инструкцию о шумоляции задней полки Авео Т250. Со стороны задней полки часто начинают раздаваться различные постукивания и поскрипывания. Это происходит из-за того что полка неплотно прилегает по всей площади к металлическому основанию. Обесшумив полку, вы также заметите улучшение звучания музыки.
Обклеить заднюю полку шумоизоляцией будет не сложнее, чем в других местах. Времени на это занятие понадобится около 2-3 часов, все зависит от вашего темпа работы.

Материалы и инструмент

Шумоляция задней полки Шевроле Авео

Весь процесс шумоизоляции делится на три части:

Снятие задней полки

А теперь предлагаем посмотреть, как снимается задняя полка в следующем видео от Владимира Милютина (заходите к нему на Ютуб-канал и подписывайтесь).

Поклейка виброизоляции на заднюю полку Авео

Из картона вырежьте шаблоны

По шаблонам вырежьте виброизоляцию

По шаблонам вырежьте виброизоляцию

Приклейте виброизоляцию начиная с боков

Затем с другой стороны

Также проклейте в этих местах

Также проклейте в этих местах

Наклейте вспененный каучук на тыльную сторону полки

Также проклейте антискрипом это место

Читайте другие наши статьи о ремонте и обслуживании Авео:

Будем благодарны, если нажмете на социальные кнопочки!

Источник