- Захват для бордюра. Точность и лёгкость установки
- Классификация конструкций
- Гидравлические бордюрные захваты
- Захват для бордюра своими руками
- Захват для бордюра. Точность и лёгкость установки
- Классификация конструкций
- Гидравлические бордюрные захваты
- Захват для бордюра своими руками
- Установка бордюра своими руками
- Необходимый инструмент и материалы для установки бордюров
- Классификация бордюров
- Установка бордюра своими руками
- Установка бордюров своими руками — видео
Захват для бордюра. Точность и лёгкость установки
Захват для бордюра широко используется при работах по обустройству дорог и садовых дорожек. Он позволяет снизить травматизм, повысить производительность и точность установки бордюрных камней на бетонную смесь. В статье мы узнаем какие виды бордюрных захватов существуют и какой выбрать, именно, вам.
Классификация конструкций
Захваты для дорожных бордюров подразделяются на две группы: ручные и механизированные. К первым относят разнообразные клещевые захваты, различающиеся преимущественно длиной плеча рычага и оформлением захватных губок. Клещи при этом могут быть одинарными или двойными.
Механизированные захваты подходят для перемещения и позиционирования крупных бордюрных камней. Они используют гидропривод.
Типовая конструкция захвата, предназначенного для переноски и установки бордюрного камня при помощи средств малой механизации, представляет собой механизм шарнирного типа. Он включает в себя:
- Два двуплечих кронштейна.
- Фиксирующие пальцы.
- Центральную ось.
- Два Г-образных рычага.
- Захватные губки с упругими вставками.
Работает такой захват для бордюрного камня следующим образом. К центральной оси шарнира присоединяется крюк, звено или иной крепёжный элемент. При его подъёме оси шарнира поворачиваются в пальцах, вызывая перемещение рычагов вверх. Захватные губки сводятся, в результате чего вставки плотно прижимаются к торцевой поверхности бордюрного камня. Угол захвата, а, следовательно, и его эксплуатационные возможности, определяются размерами плеч шарнирного механизма.
В более простых конструкциях ручных захватов, приспособленных для установки бордюров, а не для их транспортировки, кронштейны отсутствуют, а прижим производится мускульным усилием работающего, который сводит рычаги поворотом клещевых ручек навстречу друг другу.
При длине дуги захвата в 400…450 мм приспособление должно обладать массой не более 5…6 кг, и грузоподъёмностью до 180…200 кг.
Гидравлические бордюрные захваты
Такие конструкции более функциональны, и используются не только для бордюрного камня, но также при переноске и монтаже бетонных столбов, желобов водостоков, плит перекрытия и других элементов длиной не более 1000 мм и массой до 120…150 кг.
Гидравлический захват для бордюра состоит из:
- Сварной рамы с раздвижными направляющими из профильных труб.
- Двух призматических прижимов, фиксирующих груз от колебания и поворота при переноске.
- Торцевых прижимных губок с различным набором сменных щёк.
- Гидравлического ротатора с комплектом шлангов и арматуры.
- Подвесного приспособления.
- Регуляторов давления, управляющих работой захвата.
Механизм агрегатируется в качестве навесного оборудования с любым погрузчиком, мини-экскаватором или колёсным трактором, и питается от его гидросистемы. Устройство накладывается на деталь, после чего направляющие раздвигаются по её длине, а призматические прижимы размещаются равномерно, по обе стороны от оси симметрии груза. Ротатор подключается к гидросистеме машины.
При нагнетании рабочей жидкости поршни производят смыкание прижимных губок (давление может регулироваться, в зависимости от массы детали и её материала). После этого подачу рабочей жидкости перекрывают, присоединяют гидравлический захват к крюку погрузчика, и производят необходимые действия.
Унификация сменных зажимов, применение быстросъёмных соединений гидравлической арматуры и возможность поворота ротатора на 360º обеспечивают возможность фиксации груза по обеим координатным осям, что повышает надёжность фиксирования бордюрного камня.
Захват для бордюра своими руками
Цена гидрозахватов – от 400000 руб., в зависимости от типоразмера – часто делает их покупку проблематичной, особенно для малых предприятий или для частного использования. В таких случаях достаточно надёжный ручной клещевой захват можно сделать и самостоятельно.
Потребуются следующие детали:
- Две круглых трубы длиной 900…1000 мм и диаметром 20 мм;
- Две ручки для удобной переноски (можно взять от любого взрослого велосипеда);
- Два пальца ГОСТ 9650-80 со шплинтами;
- Два куска гнутого швеллера 25 по ГОСТ 8278-83 длиной 200…250 мм;
- Две полиуретановых вставки;
- Две смыкающих пластины из полосовой стали толщиной 3…4 мм.
Изготовление захвата для бордюра происходит в следующей последовательности. По наибольшей ширине камня размечают размеры зажима, который изготавливается из швеллера. Внутрь помещают полиуретановые вставки и закрепляют их в полках при помощи болтов. Трубы изгибают на ручном трубогибе, засыпав внутрь песок, и заглушив торцы. В средней части труб сверлят отверстия под смыкающий палец и соединяют им обе трубы. В нижней трети труб получают отверстия под ломающиеся рычаги.
При помощи сварки прикрепляют губки к нижним частям труб, и, после проверки геометрии движения клещей захвата, устанавливают рычаги, прикрепляя их к трубе. После насадки резиновых ручек захват готов. Возможный люфт зажимов при работе захвата компенсируется путём установки под полиуретановые вставки стальных пластин необходимой толщины.
Готовое изделие после отладки стоит покрасить атмосферостойкой порошковой краской, либо использовать для изготовления захвата для бордюра только оцинкованные детали.
По такому же принципу можно изготовить и тандемный захват с двумя клещами, когда для переноски, либо установки бордюрных камней значительной длины потребуется двое работающих.
Источник
Захват для бордюра. Точность и лёгкость установки
Захват для бордюра широко используется при работах по обустройству дорог и садовых дорожек. Он позволяет снизить травматизм, повысить производительность и точность установки бордюрных камней на бетонную смесь. В статье мы узнаем какие виды бордюрных захватов существуют и какой выбрать, именно, вам.
Классификация конструкций
Захваты для дорожных бордюров подразделяются на две группы: ручные и механизированные. К первым относят разнообразные клещевые захваты, различающиеся преимущественно длиной плеча рычага и оформлением захватных губок. Клещи при этом могут быть одинарными или двойными.
Механизированные захваты подходят для перемещения и позиционирования крупных бордюрных камней. Они используют гидропривод.
Типовая конструкция захвата, предназначенного для переноски и установки бордюрного камня при помощи средств малой механизации, представляет собой механизм шарнирного типа. Он включает в себя:
Работает такой захват для бордюрного камня следующим образом. К центральной оси шарнира присоединяется крюк, звено или иной крепёжный элемент. При его подъёме оси шарнира поворачиваются в пальцах, вызывая перемещение рычагов вверх. Захватные губки сводятся, в результате чего вставки плотно прижимаются к торцевой поверхности бордюрного камня. Угол захвата, а, следовательно, и его эксплуатационные возможности, определяются размерами плеч шарнирного механизма.
В более простых конструкциях ручных захватов, приспособленных для установки бордюров, а не для их транспортировки, кронштейны отсутствуют, а прижим производится мускульным усилием работающего, который сводит рычаги поворотом клещевых ручек навстречу друг другу.
При длине дуги захвата в 400…450 мм приспособление должно обладать массой не более 5…6 кг, и грузоподъёмностью до 180…200 кг.
Гидравлические бордюрные захваты
Такие конструкции более функциональны, и используются не только для бордюрного камня, но также при переноске и монтаже бетонных столбов, желобов водостоков, плит перекрытия и других элементов длиной не более 1000 мм и массой до 120…150 кг.
Гидравлический захват для бордюра состоит из:
Механизм агрегатируется в качестве навесного оборудования с любым погрузчиком, мини-экскаватором или колёсным трактором, и питается от его гидросистемы. Устройство накладывается на деталь, после чего направляющие раздвигаются по её длине, а призматические прижимы размещаются равномерно, по обе стороны от оси симметрии груза. Ротатор подключается к гидросистеме машины.
При нагнетании рабочей жидкости поршни производят смыкание прижимных губок (давление может регулироваться, в зависимости от массы детали и её материала). После этого подачу рабочей жидкости перекрывают, присоединяют гидравлический захват к крюку погрузчика, и производят необходимые действия.
Унификация сменных зажимов, применение быстросъёмных соединений гидравлической арматуры и возможность поворота ротатора на 360º обеспечивают возможность фиксации груза по обеим координатным осям, что повышает надёжность фиксирования бордюрного камня.
Захват для бордюра своими руками
Цена гидрозахватов – от 400000 руб., в зависимости от типоразмера – часто делает их покупку проблематичной, особенно для малых предприятий или для частного использования. В таких случаях достаточно надёжный ручной клещевой захват можно сделать и самостоятельно.
Потребуются следующие детали:
- Две круглых трубы длиной 900…1000 мм и диаметром 20 мм;
- Две ручки для удобной переноски (можно взять от любого взрослого велосипеда);
- Два пальца ГОСТ 9650-80 со шплинтами;
- Два куска гнутого швеллера 25 по ГОСТ 8278-83 длиной 200…250 мм;
- Две полиуретановых вставки;
- Две смыкающих пластины из полосовой стали толщиной 3…4 мм.
Изготовление захвата для бордюра происходит в следующей последовательности. По наибольшей ширине камня размечают размеры зажима, который изготавливается из швеллера. Внутрь помещают полиуретановые вставки и закрепляют их в полках при помощи болтов. Трубы изгибают на ручном трубогибе, засыпав внутрь песок, и заглушив торцы. В средней части труб сверлят отверстия под смыкающий палец и соединяют им обе трубы. В нижней трети труб получают отверстия под ломающиеся рычаги.
При помощи сварки прикрепляют губки к нижним частям труб, и, после проверки геометрии движения клещей захвата, устанавливают рычаги, прикрепляя их к трубе. После насадки резиновых ручек захват готов. Возможный люфт зажимов при работе захвата компенсируется путём установки под полиуретановые вставки стальных пластин необходимой толщины.
Готовое изделие после отладки стоит покрасить атмосферостойкой порошковой краской, либо использовать для изготовления захвата для бордюра только оцинкованные детали.
По такому же принципу можно изготовить и тандемный захват с двумя клещами, когда для переноски, либо установки бордюрных камней значительной длины потребуется двое работающих.
Источник
Источник
Установка бордюра своими руками
Для многих изнеженных городских жителей процесс самостоятельной установки бордюров представляет из себя непонятную и недостижимую цель, но на самом деле — это вполне выполнимая задача, которая позволит вам не только облагородить вид вашего участка, но и сэкономить при этом некоторую сумму, так как все виды работ мы будем делать своими руками!
Приветствую Вас, мои дорогие читатели и любители «порукожопить»! На связи с вами как всегда — автор и ведущий сего творения — Александр Александров!
Прошла зима и настало время заниматься делами. И сегодня мы рассмотрим процесс установки бордюров своими руками.
Речь пойдет о тротуарном бордюре, который используется для обустройства территорий частных домов, для выделения клумб, отмостки, а также просто жизненно необходим в ландшафтном дизайне .
Итак, друзья, как я уже говорил — справиться с установкой бордюров под силу каждому и для этого не обязательно быть дорожным строителем. Единственное условие при проведении работ — это обязательное наличие помощника, так как после самостоятельного подъема тротуарного камня (особенно дорожного) можно узнать для чего нужны геморройные свечи:(
Для самостоятельной установки бордюрного камня вам понадобиться материал и довольно нехитрый набор инструментов
Необходимый инструмент и материалы для установки бордюров
- Шнурка. Понадобиться для разметки территории. Если таковой нет под рукой, то можно воспользоваться либо шпагатом, либо веревкой.
- Уровень строительный, желательно 1,5 — 2м
- Лопата
- Мастерок
- Молоток или кувалда
- Цемент
- Песок
- Щебень мелкой фракции
- Бетономешалка. Если бетономешалки нет, то можно воспользоваться любым корытом или старой ванной, но при этом не забываем про свечки:)
- Болгарка с диском по камню
Если все необходимое под рукой, то теперь необходимо определиться с тем — какой бордюр использовать.
Классификация бордюров
В наш современный технологический век бетонное литье позволяет создавать бордюры любых геометрических форм и размеров, а специальные красители позволяют позволяют получить любой цвет и оттенок.
Тротуарный бордюр
Самый распространенный бордюрный камень. Включает в себя огромное множество видов, отличающихся между собой в основном материалами изготовления и способом применения. Тротуарный бордюр широко используется для обрамления дорожек из тротуарной плитки. Также бордюры сдерживают расползание тротуарной плитки и не допускают перемешивания разных слоев грунта.
Дорожный бордюр
Дорожный бордюр — это вообще отдельная тема, но пару слов «черкану». Основное применение дорожного бордюра — это разделение проезжей части от пешеходной, либо отделение газона от дороги — суть одна. Дорожный бортовой камень (так еще называют дорожный бордюр) является неотъемлемой час тью строительства дорог, но если вам понадобиться самостоятельно установить дорожный бордюр, то читайте эту статью.
Установка бордюра своими руками
Итак, друзья — рукожопы! Инструмент и материал «дымятся», «глаза горят», руки чешутся — установке бордюров быть!
Рассмотрим этот дивный процесс поэтапно:
Подготавливаем поверхность под установку бордюров
Первым делом вбиваем колышки и натягиваем шнурку, по которой будем ориентироваться на местности, и которая, одновременно задаст линию для ряда бордюров.
Копаем траншею под бордюр 
Если траншея предназначена для тротуарного бордюра, то необходима ширина — 20 см, если траншея для дорожного бордюра — 30 или 40 см. Глубина копания траншеи вычисляется очень легко, но для начала необходимо определиться со способом установки бордюра.
Самый востребованный — установка «поребриком», то-есть ребром вверх. Здесь вычислить глубину траншеи очень просто — прибавляем к высоте бордюра 20 см и копаем яму, то-есть траншею!
Подсыпка щебня
В выкопанную траншею засыпаем щебень, проливаем и трамбуем.
Подготовка окончена — переходим к непосредственной установке бордюров своими руками.
Установить бордюры можно на бетон, предварительно замешав готовую смесь. После чего насыпаем бетон прямо на слой щебенки и устанавливаем бордюр, не забывая контролировать горизонталь и вертикаль, пользуясь строительным уровнем.
Подбиваем бордюр либо тяжелым молотком, либо кувалдой, простукивая через деревянную «бобышку», дабы не расколоть тротуарный бордюр.
Установка бордюров своими руками — видео
Смотрите это позитивное видео по установке бордюров на бетон
Важно знать, что тротуарный бордюр, в отличие от дорожного — не армирован, и при всей своей прочности довольно хрупок.
С процессом установки бордюра на бетон мы познакомились и теперь рассмотрим установку на цементно-песчаную смесь.
Для этого нам понадобиться замешать песко-цементную смесь, как и при укладке тротуарной плитки. Затем ровняем данную смесь и хорошо трамбуем. Устанавливаем крайний бордюр по центру траншеи, который будет конечной точкой высоты, так как его высота и высота противоположного края совмещаются шнуркой. Выставляем весь ряд бордюров по шнурке, не забывая пользоваться уровнем и резиновой киянкой.
Для подрезки бордюров используем болгарку.
После того, как ряд бордюров установлен — укрепляем его бетоном с двух сторон, стараясь соблюдать равномерность.
Заливать или не заливать стыки бордюров цементным раствором — сугубо индивидуальный вопрос.
Ну вот и все, мои дорогие рукожопики. Установка бордюра своими руками — это серьезный и довольно утомительный процесс, который все-же можно сделать самим, не прибегая к помощи профи. Надеюсь, что мои советы принесут вам пользу и у вас обязательно получиться воплотить свои строительные идеи!
Источник