- Какой герметик лучше использовать для ремонта стиральной машины?
- Почему приходится клеить?
- Видеоматериал
- Требования к клееному соединению
- Зачем нужен герметик?
- Чем склеить пластиковый бак для воды?
- Permatex 81730
- Kraftool
- Клей F
- ABRO 11AB-R
- Типы баков
- Из эмалированной стали
- Пластиковые
- Из нержавеющей стали
- Как склеить половинки?
- Герметик для сальников стиральных машин
- Инструменты
- Улитка из монтажной пены
- Декорированные шары
- Как достать?
- Как правильно склеить бак стиральной машины после ремонта
- Но зачем и почему приходится клеить?
- Требования к клеевому соединению
- Советы по выбору клея
- Порядок и особенности работ
- Как склеить половинки
- Чем заделать дырку в баке
- В заключении
Какой герметик лучше использовать для ремонта стиральной машины?
Василий Михайлович Свиридов
Обучаю мастеров по ремонту бытовой техники! Зарплата от 80 000 руб!
Время на прочтение: 5 минут
У этой статьи: (я)
Если в стиральной машинке-автомате (СМА) износится подшипник, придется разбирать бак. Если в машинке установлен неразборной вариант, изделие сначала распиливают — чтобы извлечь подшипник, а затем склеивают. Причем клееный шов должен быть монолитным и водонепроницаемым. Разберемся, чем склеить бак стиральной машины, чтобы обеспечить надежность соединения. Узнаем, какие клеи или герметики предпочтительнее.
Почему приходится клеить?
Герметизация и склеивание бака стиральной машинки — вынужденный процесс, с которым приходится сталкиваться владельцам некоторых моделей СМА. Стиралки с неразборным резервуаром предлагают, например, такие бренды, как «Аристон» и «Индезит». Производители, делая этот элемент монолитным, не предполагают его разборку. Если сломается подшипник, то узел требуется менять полностью. Но подобная замена стоит больших денег и наши люди просто не могут согласиться с подобным порядком вещей. Как выяснилось, можно располовинить барабан, извлечь подшипник, поменять его на новый, а потом соединить половинки. Важно знать, как и чем заклеить бак.
Видеоматериал
Ремонт бака стиральной машины — дело довольно сложное и длительное, ведь нужно не только правильно разобрать устройство, извлечь бак, без ошибок еще и разобрать его (ведь не у всех стиральных машин разборные баки) и только потом приступить к ремонту. Да и не факт, что этот ремонт можно осуществить в домашних условиях — все зависит от неисправности. Надеемся, что информация, изложенная в статье, хоть немного поможет вам осуществить задуманное, а стиральная машина будет вам благодарна и отплатит качественной и длительной работой.
Требования к клееному соединению
Когда новые подшипники поставлены, возникает вопрос — как отремонтировать пластиковый бак, распиленный напополам. Чем заклеить барабан, чтобы исключить протечки? Что выбрать — клей или герметик? Лучше использовать клей, так как ни один герметик не сможет обеспечить необходимых прочностных характеристик клееной конструкции.
Надежное соединение частей требует выполнения двух операций:
- Половины соединяют посредством болтов и гаек. Для этого в пластике делают отверстия — равномерно по всему шву.
- Зазор между соединяемыми частями заполняют клеем или герметиком.
Не всякий состав подойдет. Важно знать, каким герметиком склеить половинки. При этом учитывают особенности эксплуатации узла:
- Сильные вибрации — соединение должно выдержать серьезные механические нагрузки.
- Экстремальный температурный режим — узел то нагревается, то остывает.
- Контакт с водной средой. В том числе с водой, поступающей под давлением.
Если купленный состав подведет вас, возможны протечки. Тогда будете опять разбирать машинку и устранять проблему.
Зачем нужен герметик?
В большинстве современных агрегат, таких, как Индезит или Самсунг, барабан неразборный. Подразумевается, что при выходе из строя как незначительной детали вроде шланга, так и подшипника, пользователь обратится в сервисную мастерскую Индезит, и произведет полную замену узла барабана.
Основная трудность, с которой сталкиваются люди, занимающиеся самостоятельным ремонтом – необходимость разобрать или распилить барабан на части, чтобы добраться до нужного участка, особенно если нужно заменить ось, подшипники или сальник. Ремонтнику нужно заменить детали, а затем – собрать и заклеить разборные половинки барабана так, чтобы конструкция была полностью герметичной, а иначе агрегат работать не будет вовсе.
Чтобы заклеить половинки неразборного бака, часто предлагают использовать только герметик, но одного клея для удержания деталей вместе будет недостаточно. Лучше всего использовать для ремонта неразборного бака болты и хомуты, которые скрепят конструкцию, а клеи применять только для гидроизоляции и защиты от протечек.
Чем склеить пластиковый бак для воды?
Ниже приведены клеи и герметики, которые подходят для склеивания барабана. Указанные составы без труда переносят трудности, характерные для СМА — температурный экстрим, вибрационные атаки, высокое давление, контакт с водой.
Permatex 81730
Это текучий клей-герметик, предназначенный для герметичного склеивания фар и стекол в автомобиле. Состав характеризуется прозрачностью. Застывшие швы не пропускают воду, не боятся экстремальных температур. Рабочий диапазон состава — от минус 62 до плюс 232 °C. Отлично подходит для выполнения задачи. Стоит в среднем — 175 рублей.
Kraftool
Состав отличается высокой эластичностью. Выдерживает сильные вибрации и нагрев до плюс 250 °C. Его основное предназначение — герметизация соединений в электродвигателях. Надежно скрепляет половинки изделия даже без болтовых соединений. Одним тюбиком можно склеить 4 резервуара. Стоимость — около 200 рублей.
Клей F
Это полиуретановый клей. Если его использовать, то и болты не понадобятся. Но он настолько прочен, что если понадобится снова разбирать машинку, придется опять пилить. Второй минус — цена, стоит он гораздо дороже герметиков, баллончик в 310 мл — почти 700 рублей.
ABRO 11AB-R
Сверхстойкий герметик, способный переносить самые суровые условия. Ему не страшны очень высокие температуры, не боится химически агрессивных веществ, включая кислоты. Стоимость — примерно 350 рублей.
Типы баков
Все баки стиральных машин можно поделить на разборные и неразборные. Первые являют собой конструкцию, стыкованную по резьбовым соединениям. Неразборный бак – это деталь из двух половинок, которые спаяны между собой. Какая модель в конкретной стиральной машинке, можно узнать из инструкции или после внимательного осмотра прибора снизу. Также баки подразделяются в зависимости от материала, из которого они произведены.
Из эмалированной стали
В настоящее время такие изделия реализуются нечасто, а среди машинок-автоматов их и вовсе не найти. Для защиты от коррозии барабан покрывается особой эмалью, но она нестойкая к действию механических и химических повреждающих факторов, поэтому быстро портится. Комплектующие к подобным устройствам тоже не выпускаются, следовательно, отремонтировать протечку вряд ли получится.
Пластиковые
Стиральные и посудомоечные машины с такими баками являются широко распространенными в эконом-сегменте. Барабаны в них делают из надежных полимеров с разными добавками. Пластик облегчает общий вес изделия, имеет достаточную прочность на предмет царапания, не вызывает шума при вращении. К сожалению, пластиковые баки не могут похвастаться длительным сроком эксплуатации и довольно хрупкие при падении, сильном ударе.
Из нержавеющей стали
Такими барабанами оборудуют стиральные машины премиум-сегмента. Они довольно дорогие, зато качественные, служат в течение многих лет. Нержавейка не боится воды, не подвержена коррозии даже без дополнительной защиты, высокопрочная, не повреждается от действия бытовой химии и механических «травм». Из минусов можно назвать высокую цену, повышенный уровень шума при работе, значительный вес техники.
Как склеить половинки?
Тут нет ничего сложного. Главное — правильно подготовить детали к склеиванию. Перед распиливанием нужно сделать поперек шва 30–40 дырок небольшого диаметра. Затем их при склеивании точно совмещают, и половинки соединяются безупречно.
Стык половинок намазывают выбранным составом, а затем прикручивают болты. Причем закручивают болтовые соединения, не дожидаясь высыхания клея/герметика. Шов полностью высохнет часа через два.
Герметик для сальников стиральных машин
Сальник – это деталь, что служит уплотнителем между двумя половинками механизма. Одна из таких частей закреплена стационарно, а другая является подвижной. Чаще всего сальник выполняется из резины. Таким образом, он делает соединение не только плотным, но и герметичным.
Инструменты
Для разборки бака и устранения поломки надо заранее приготовить ряд инструментов:
- шуруповерт и отвертки – крестообразную, шлицевую;
- молоток;
- пассатижи;
- набор шестигранников.
В стиральных машинах могут применяться разные типы патрубков:
Улитка из монтажной пены
Вам понадобится: баллончик монтажной пены, пластиковая литровая бутылка, ведёрко, мебельный лак, клеёнка, канцелярский ножик.
Улитка из монтажной пены готова!
Декорированные шары
Основу для шара можно изготовить так же, как и колобка — нанести герметик на пластиковый мяч. В этом случае поделка будет иметь свою фактуру, которую останется только подчеркнуть. Хорошо подойдут приклеенные сверху ракушки, красивая речная галька и т. д.
Другой вариант — использовать надувной шарик, который заполняют пеной изнутри. Такое решение позволит добиться гладкой наружной поверхности. Наклейте готовый стеклянный декор — и поделка получится эффектной и даже гламурной.
Как достать?
Разборка и распил бака могут понадобиться при:
- неисправности подшипников и износе сальников;
- износе подшипников, что приводит к деформации вала.
Чтоб распилить изделие, его нужно сначала извлечь. Разборка СМ от Indesit:
- Отключение от электросети.
- Демонтаж панелей — верхней и задней, путем откручивания болтов.
- Снятие приводного ремня со шкива.
- Отключение проводков, присоединенных к нагревательному элементу.
- Ослабление хомута, держащего сливной патрубок. Съем последнего.
- Откручивание гаек амортизаторов.
- В верхней части СМ откручивают крепления подвеса.
- Снятие контейнера для порошка — откручивают саморез.
- Съем панели и извлечение лотка для моющих средств.
- Снятие манжеты и прессостата.
- Снятие изделия с подвесов и извлечение его.
Источник
Как правильно склеить бак стиральной машины после ремонта
Вам не повезло – ваша труженица стиральная машина дала течь, мотор начал работать с перерывами или вообще не включается. Значит пришло время либо замены, либо провести ремонт подшипников и сальника, а может и самого пластмассового бака из-за появившейся трещины или дыры.
Если вы решились на ремонт, то возникнет вопрос, чем склеить бак стиральной машины после ремонта? На помощь приходят достижения химической промышленности – клей, герметики.
Но зачем и почему приходится клеить?
Чтобы решить основную проблему поломки необходимо достать барабан.
Баки у стиралок делят на:
При ремонте внутренних деталей с разборным резервуаром, достаточно открутить части друг от друга добраться до барабана и устранить неполадки.
Стиральные машины Индезит, Аристон некоторые модели Candy поставляют с неразборным пластмассовым баком. В таком случае его пилят на две части, ремонтируют машину и собирают все в обратной последовательности, половинки заклеивают герметиком, скрепляют болтами и гайками.
Требования к клеевому соединению
Шов, который должен появиться в результате склеивания двух частей бака должен быть ровный, эластичный, выдерживать вибрацию и температурные перепады, не пропускать воду, выдерживать давление.
Советы по выбору клея
Фиксирующий состав обязан выдерживать рабочие нагрузки от стиральной машины:
- перепад температур;
- высокие вибрации;
- давление;
- не пропускать воду;
- обладать эластичными свойствами.
Марки клея, которые соответствуют требованиям:
Permatex 817.0 – герметик, замечательно заполняет все стыки, неровности, швы в силу своей текучести. После воздействия герметика шов ровный, переносит давление, удары, влагонепроницаемый, температурный диапазон от -62 °C до +232 °C. На склеивания половинок уходит весь тюбик. Цена 175 рублей.
KRAFTOOL – эластичный герметик, дает очень крепкое прочное соединение. Выдерживает сильные вибрации и высокие температуры до +250 °C. Пользуется популярностью среди профессионалов за высокие технические качества и экономный расход. Стоимость 200 рублей.
Клей F — мощное средство, фиксирует «насмерть». Стоимость 700 рублей.
ABRO 11 AB-R — сверхстойкий герметик. Выдерживает химические и механические воздействие, широкий температурный диапазон. Средняя стоимость 350 рублей.
Мастера по ремонту стиралок часто используют герметики, клея, предназначенные для автомобилей.
Порядок и особенности работ
Перед началом работы необходимо слить из машины воду. Работать удобней вдвоем.
Чтобы добраться до бака и барабана нужно снять с агрегата:
- Заднюю, верхнюю крышку, порошкоприемник, лицевую панель с платой.
- Снимаем резинку: открываем пластиковые или металлические защелки, достаем хомут, убираем резинку.
- Убираем все присоединенные детали (приводной ремень со шкива питание ТЭНа, двигатель, нижний патрубок).
- Положить стиралку набок извлечь амортизаторы.
- Вернуть в исходное положение и через верхнюю крышку извлечь бак с барабаном, не порвать имеющиеся резинки.
- Бак освободить от тяжести, сняв груз.
- Удалить манжету.
Советуем посмотреть видео по технике работы с баком:
Как склеить половинки
Бак готов к дальнейшей работе:
- Открутить шкив.
- Поставить вверх барабанным отверстием.
- Просверлить по контуру верхней части, для надежности крепления, отверстия для болтов, для того чтобы потом две половинки совместить.
Сверлить нужно вплотную к стенкам бака длинным сверлом диаметром 3–4 мм на расстоянии 3 см друг от друга.
Если используете болгарку следите, чтобы во время распиливания не повредить барабан, иначе при дальнейшей стирке барабан будет рвать вещи. Контролируйте глубину прореза.
Чем заделать дырку в баке
От механических повреждений на баке может появиться трещина или дыра.
Следует оценить масштаб бедствия. Если дырка или трещина небольшая, то возьмите паяльник или строительный фен, герметик, кусочек пластмассы на заплатку по размерам с дыркой и структуре схожий с баком, кусочек наждачной бумаги. Далее, следуйте инструкции:
- Зашкурьте ремонтный участок.
- Паяльником нужно припаять кусочек пластмассы.
- Залить герметиком.
- Оставить сохнуть.
Трещина также склеивается при помощи паяльника и заливается герметиком.
В заключении
В последнее время уже многие производители стиральных машин выпускают свои изделия с монолитными пластмассовыми баками. Они более легкие, бесшумные и не предусматривают разборку. В случае поломки подшипника по инструкции необходимо менять весь узел, но данный ремонт не дешев. Но теперь вы знаете, как можно сэкономить, отремонтировав и склеив бак самостоятельно. Соблюдайте аккуратность эксплуатируя машину и она вам прослужит много лет.
Если статья вам помогла, поделитесь ею в соцсетях. А также пишите ваши комментарии ниже.
Источник