Замена аккумулятора вольво хс90 своими руками

Где устанавливается АКБ на Volvo XC90, и как правильно заменить батарею

Автомобиль Volvo XC90 относится к премиальному сегменту внедорожников. Хотя более справедливо называть модель полноприводным кроссовером.

В роли производителя выступает шведская компания Вольво. Интересно, что эта модель была ориентирована на рынок США, но получила достаточно широкое распространение во многих других странах, включая Россию. Появилась модель в 2002 году, успев уже сменить поколение только один раз.

Первое поколение выпускали вплоть до 2014 года, представив при этом несколько рестайлинговых версий. А с 2014 года началось производство второго поколения.

Несмотря на высокий уровень надёжности машины, мотора и всех комплектующих, такая процедура как замена аккумулятора может потребоваться. И тут автомобилисту следует знать, что ставится с завода, как правильно снять АКБ, и какие батареи можно использовать в качестве замены оригинальным.

Особенности штатной АКБ

Отличительной особенностью аккумулятора на автомобиле Вольво ХС90 являются компактные размеры при внушительных параметрах ёмкости и пускового тока.

Для оснащения своих внедорожников серии Volvo XC90, производитель использовал несколько различных аккумуляторов. При этом у всех батарей сохраняются общие черты:

1. Тип. Это европейский тип аккумуляторов с соответствующими габаритными размерами, расположением клемм.
2. Полярность. В случае со шведским автомобилем всегда используется только обратная полярность. То есть плюс располагается с правой стороны, если смотреть на аккумулятор с его лицевой части.
3. Напряжение. Всего только 12 В.

Но есть и некоторые отличительные черты предлагаемых аккумуляторов.

В зависимости от модификации и комплектации, у автомобилей Volvo XC90 можно встретить такие аккумуляторные батареи:

• ёмкостью от 70 до 75 Ач, здесь пусковой ток составляет 670–760 А, а размеры 278х175х190 мм;
• ёмкостью от 80 до 90 Ач, параметры пускового тока варьируются от 800 до 900 А, габариты конструкции – 317х175х190 мм;
• ёмкостью от 90 до 100 Ач, тут аналогичный пусковой ток, то есть 800–900 Ач, но размеры АКБ 354х175х190 мм;
• ёмкостью 95 Ач, отдельная серия с пусковым током 850 А и размерами 353х175х190 мм.

Перед покупкой новой АКБ нужно сопоставить размеры и характеристики оригинального аккумулятора. Иначе они могут не совпасть, и возникнут проблемы с установкой.

А чтобы поменять аккумулятор, сначала нужно демонтировать старый источник питания.

Как снять АКБ

Первым делом следует разобраться в том, где находится аккумулятор на автомобиле Volvo XC90.

Открыв капот, многие удивятся тому факту, что там батареи нет. И снимать фактически нечего. У такой машины расположение АКБ несколько иное.

На внедорожниках Volvo XC90 аккумулятор устанавливается в багажном отсеке.

Снять аккумулятор, расположенный в багажнике, не так сложно. Причём расположение не меняется в зависимости от того, бензин стоит под капотом, либо дизель.

Поменять АКБ можно своими руками. Для этого необходимо:

• отключить зажигание;
• поднять крышку багажного отсека;
• убрать всё из багажника;
• поднять лючок;
• отсоединить крепёжную скобу;
• сдвинуть в сторону люк и отделение;
• открутить крепёжную гайку кронштейна;
• открутить винты, которые соединяют кронштейн с задней поперечной балкой;
• демонтировать кронштейн;
• нажать одновременно на защёлки крышки АКБ с двух сторон;
• снять защитную крышку с батареи;
• отсоединить шланг газоотвода на боковой части корпуса;
• с помощью ключа на 10 ослабить фиксатор минусовой клеммы;
• убрать минус в сторону и зафиксировать его;
• по аналогии убрать плюсовой провод;
• отсоединить крепления АКБ;
• вытащить аккумулятор из багажного отсека.

Ничего сложного в этой процедуре нет. Но это объективно более продолжительная работа, чем извлекать аккумулятор из подкапотного пространства на большинстве автомобилей.

Зарядка

Проблем с тем, чтобы зарядить демонтированный аккумулятор из багажного отсека Вольво ХС90, возникнуть не должно.

В случае с Volvo используются современные необслуживаемые АКБ, а потому для работы с ними нужны соответствующие ЗУ.

Для зарядки используйте только зарядные устройства с автоматическим управлением и регулировкой.

Оптимально заряжать источник питания постоянным током. Для этого нужно знать параметры ёмкости батареи. Ток заряда должен составлять не более 10% от ёмкости.

При восстановлении глубоко разряженного аккумулятора поможет более длительная зарядка малым током. В этом случае ток заряда составляет не более 5% от ёмкости. На процедуру может уйти значительно больше времени, но при этом удастся в полной мере восстановить характеристики батареи.

Перед самостоятельной зарядкой обязательно почитайте руководство по эксплуатации, а также изучите информацию на корпусе самого аккумулятора. Это во многом поможет правильно восстановить АКБ.

Обратная установка

Если потребовалась зарядка или замена АКБ, после демонтажа аккумулятора предстоит вернуть батарею на место.

Установка подразумевает соблюдение инструкции по демонтажу, только выполненной в обратной последовательности.

В процессе установки новой или заряженной старой аккумуляторной батареи от автовладельца потребуется сделать следующее:

• поставить АКБ в посадочное гнездо;
• установить крепления;
• подключить сливной шланг системы газоотвода;
• подключить сначала плюсовую клемму, а затем минусовую;
• вернуть на место защитную крышку;
• установить кронштейн;
• поставить обратно напольное покрытие;
• зафиксировать скобу;
• закрыть люк.

Тут главное – соблюдать полярность и не забыть прочно закрепить все соединения.

При снятии АКБ первым отключается всегда минус. При обратной установке сначала нужно подключить плюс, а потом уже минус.

Это обязательное правило для всех, вне зависимости от того, об обслуживании аккумулятора какого автомобиля идёт речь.

Выбор новой АКБ

Теперь к вопросу о том, какой автомобильный аккумулятор будет лучше приобрести для Volvo XC90.

Самым правильным и лучшим выбором считается оригинал, который можно отыскать, воспользовавшись VIN-кодом, либо же серийным номером на самом корпусе аккумуляторной батареи.

Важно учитывать, что для каждой модификации внедорожника от Вольво предусмотрена своя оригинальная батарея с определёнными характеристиками, параметрами и габаритными размерами. Потому выбирать АКБ нужно строго для конкретной комплектации и версии автомобиля.

Но, учитывая высокую стоимость оригинальных батарей, большинство автовладельцев отдают предпочтение хорошим аналогам. Они дешевле, но в плане характеристик и эксплуатационных возможностей практически не уступают.

Выбирая аналог, ориентируйтесь на то, что приобретаемая батарея должна:

• полностью соответствовать характеристикам и параметрам штатного, оригинального аккумулятора;
• иметь адаптированность для эксплуатации на конкретной марке авто;
• выпускаться компаниями, которые пользуются популярностью и доверием среди потребителей.

Потому брать АКБ от малоизвестных фирм, а также от компаний, качество продукции которых считается ниже среднего, настоятельно не рекомендуется.

Можно выделить несколько АКБ, которые считаются лучшими для автомобилей Volvo XC90:

• Bosch AGM S5 A08. Имеет ёмкость 70 Ач с пусковым током 760 А. Размеры корпуса составляют 278х175х190 мм;
• Bosch Silver S4013. Здесь уже ёмкость выше, 95 Ач, а пусковой ток достигает 800 А. По размерам это 353х175х190 мм;
• Bosch S5 AGM. Отличная батарея с параметрами 95 Ач и 850 А. Размеры такие же, как у предыдущей модели;
• Varta Blue Dynamic G3. Обладает ёмкостью 95 Ач с пусковым током 800 А. Размер аналогичен предыдущим 2 аккумуляторам;
• Varta Silver Dynamic H3. Ещё один немецкий аккумулятор. Здесь ёмкость подняли до 100 Ач, а ток холодной прокрутки увеличили до 830 А. Габариты остались неизменными;
• Mutlu SFB M3. Более бюджетный бренд, но при этом батарея способна обеспечивать ёмкость и пусковой ток на 80 Ач и 800 А соответственно. Отличный аналог для оригинальных батарей с размерами 278х175х190 мм;
• Mutlu SFB. Аналог, только на 75 Ач и 750 А. Подойдёт для Volvo XC90 в базовой комплектации, где нет большого числа энергопотребителей.

Это лишь небольшая часть аккумуляторов, которые можно приобрести и установить на внедорожник от шведского автопроизводителя Volvo XC90.

Но представленные АКБ пользуются заслуженной популярностью. Если батареи марки Bosch и Varta относятся скорее к премиальному сегменту и стоят достаточно дорого, то предлагаемые варианты от Mutlu помогут сэкономить автовладельцу бюджет без существенной потери в плане эксплуатационных и технических характеристик.

Выбирать среди аналогов, либо покупать оригинальные запчасти, включая аккумуляторные батареи, автовладелец должен решить самостоятельно. Но чего делать настоятельно не рекомендуется, так это экономить на покупке АКБ и брать дешёвые аналоги с сомнительными характеристиками.

Источник

Замена аккумулятора вольво хс90 своими руками

Где устанавливается АКБ на Volvo XC90, и как правильно заменить батарею

Автомобиль Volvo XC90 относится к премиальному сегменту внедорожников. Хотя более справедливо называть модель полноприводным кроссовером.

В роли производителя выступает шведская компания Вольво. Интересно, что эта модель была ориентирована на рынок США, но получила достаточно широкое распространение во многих других странах, включая Россию. Появилась модель в 2002 году, успев уже сменить поколение только один раз.

Первое поколение выпускали вплоть до 2014 года, представив при этом несколько рестайлинговых версий. А с 2014 года началось производство второго поколения.

Несмотря на высокий уровень надёжности машины, мотора и всех комплектующих, такая процедура как замена аккумулятора может потребоваться. И тут автомобилисту следует знать, что ставится с завода, как правильно снять АКБ, и какие батареи можно использовать в качестве замены оригинальным.

Особенности штатной АКБ

Отличительной особенностью аккумулятора на автомобиле Вольво ХС90 являются компактные размеры при внушительных параметрах ёмкости и пускового тока.

Для оснащения своих внедорожников серии Volvo XC90, производитель использовал несколько различных аккумуляторов. При этом у всех батарей сохраняются общие черты:

Но есть и некоторые отличительные черты предлагаемых аккумуляторов.

В зависимости от модификации и комплектации, у автомобилей Volvo XC90 можно встретить такие аккумуляторные батареи:

Перед покупкой новой АКБ нужно сопоставить размеры и характеристики оригинального аккумулятора. Иначе они могут не совпасть, и возникнут проблемы с установкой.

А чтобы поменять аккумулятор, сначала нужно демонтировать старый источник питания.

Как снять АКБ

Первым делом следует разобраться в том, где находится аккумулятор на автомобиле Volvo XC90.

Открыв капот, многие удивятся тому факту, что там батареи нет. И снимать фактически нечего. У такой машины расположение АКБ несколько иное.

На внедорожниках Volvo XC90 аккумулятор устанавливается в багажном отсеке.

Снять аккумулятор, расположенный в багажнике, не так сложно. Причём расположение не меняется в зависимости от того, бензин стоит под капотом, либо дизель.

Поменять АКБ можно своими руками. Для этого необходимо:

Ничего сложного в этой процедуре нет. Но это объективно более продолжительная работа, чем извлекать аккумулятор из подкапотного пространства на большинстве автомобилей.

Зарядка

Проблем с тем, чтобы зарядить демонтированный аккумулятор из багажного отсека Вольво ХС90, возникнуть не должно.

В случае с Volvo используются современные необслуживаемые АКБ, а потому для работы с ними нужны соответствующие ЗУ.

Для зарядки используйте только зарядные устройства с автоматическим управлением и регулировкой.

Оптимально заряжать источник питания постоянным током. Для этого нужно знать параметры ёмкости батареи. Ток заряда должен составлять не более 10% от ёмкости.

При восстановлении глубоко разряженного аккумулятора поможет более длительная зарядка малым током. В этом случае ток заряда составляет не более 5% от ёмкости. На процедуру может уйти значительно больше времени, но при этом удастся в полной мере восстановить характеристики батареи.

Перед самостоятельной зарядкой обязательно почитайте руководство по эксплуатации, а также изучите информацию на корпусе самого аккумулятора. Это во многом поможет правильно восстановить АКБ.

Обратная установка

Если потребовалась зарядка или замена АКБ, после демонтажа аккумулятора предстоит вернуть батарею на место.

Установка подразумевает соблюдение инструкции по демонтажу, только выполненной в обратной последовательности.

В процессе установки новой или заряженной старой аккумуляторной батареи от автовладельца потребуется сделать следующее:

Тут главное – соблюдать полярность и не забыть прочно закрепить все соединения.

При снятии АКБ первым отключается всегда минус. При обратной установке сначала нужно подключить плюс, а потом уже минус.

Это обязательное правило для всех, вне зависимости от того, об обслуживании аккумулятора какого автомобиля идёт речь.

Выбор новой АКБ

Теперь к вопросу о том, какой автомобильный аккумулятор будет лучше приобрести для Volvo XC90.

Самым правильным и лучшим выбором считается оригинал, который можно отыскать, воспользовавшись VIN-кодом, либо же серийным номером на самом корпусе аккумуляторной батареи.

Важно учитывать, что для каждой модификации внедорожника от Вольво предусмотрена своя оригинальная батарея с определёнными характеристиками, параметрами и габаритными размерами. Потому выбирать АКБ нужно строго для конкретной комплектации и версии автомобиля.

Но, учитывая высокую стоимость оригинальных батарей, большинство автовладельцев отдают предпочтение хорошим аналогам. Они дешевле, но в плане характеристик и эксплуатационных возможностей практически не уступают.

Выбирая аналог, ориентируйтесь на то, что приобретаемая батарея должна:

Потому брать АКБ от малоизвестных фирм, а также от компаний, качество продукции которых считается ниже среднего, настоятельно не рекомендуется.

Можно выделить несколько АКБ, которые считаются лучшими для автомобилей Volvo XC90:

Это лишь небольшая часть аккумуляторов, которые можно приобрести и установить на внедорожник от шведского автопроизводителя Volvo XC90.

Но представленные АКБ пользуются заслуженной популярностью. Если батареи марки Bosch и Varta относятся скорее к премиальному сегменту и стоят достаточно дорого, то предлагаемые варианты от Mutlu помогут сэкономить автовладельцу бюджет без существенной потери в плане эксплуатационных и технических характеристик.

Выбирать среди аналогов, либо покупать оригинальные запчасти, включая аккумуляторные батареи, автовладелец должен решить самостоятельно. Но чего делать настоятельно не рекомендуется, так это экономить на покупке АКБ и брать дешёвые аналоги с сомнительными характеристиками.

Volvo XC90 Кремень (Flint can all) › Бортжурнал › Замена аккумулятора системы Старт/Стоп в ХС90

Доброй дороги всем драйвовчанам. Вышла ошибочка по АКБ. Оказалось сдох аккумулятор системы Старт/Стоп (4 года эксплуатации). На эксплуатацию авто ошибки не влияют. Кроме того его можно заменить мотоциклетным аналогом, который в 3 раза дешевле. На замену подобрал BOSCH M6 019, сухозаряженный, все установил, работает.

Volvo XC90 2016, двигатель дизельный 2.0 л., 235 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Volvo XC90, 2015

Volvo XC90, 2004

Volvo XC90, 2021

Volvo XC90, 2021

Комментарии 26

А где аккум установлен? Моторный отсек или в Ж… авто?
В сильные морозы порадовало, что эта дебильная опция перестала работать… потеплело — опять заработало (((

В багажнике основной. Дополнительный 12в- под капотом, рядом с чашкой стойки аморта (водительская сторона). В мягком гибриде стоит под запаской (но ни данных по нему, ничего нет 🙂

У меня аккум старт-стопа сдох за 2 года (машина выпуска лета 2018-го). Симптомы на приборке те же, что и автора. Ровно ко второму ТО, что и было предъявлено дилеру. Заменили по гарантии. Но всего за 2 года, Карл!

у меня 4 продержался.

а старт/стоп отключал или горючку экономил?

Отключаю, да. Либо через иконку, либо через индивидуальный режим, в котором старт-стоп отключен.

Индивидуальный режим сам не включается при запуске, нужно будет всё равно из Comfort в Individual переключать

А бутылки с электролитом зачем? Или это вместе с аккумулятором идет?

Так СУХОЗАРЯЖЕННЫЙ аккум был выбран)) Без электролита не работает вроде))))

Ясно. Думал, что он полностью герметичный и не требующий никакого обслуживания, как и основной пусковой

Родной скорее всего необслуживаемый. Но выбран был мотоциклетный попроще)

Он не проще, даже по пусковому току немного лучше. Тоже AGM.

Ясно. Думал, что он полностью герметичный и не требующий никакого обслуживания, как и основной пусковой

когда заливается кислота, пробки закрывают заливные отверстия аккума и так же он становится не обслуживаемым AGM

Так это я в курсе)) Я и объяснил человеку, для чего электролит нужен)))

Так СУХОЗАРЯЖЕННЫЙ аккум был выбран)) Без электролита не работает вроде))))

электролит в комплекте в бутылочках

А бутылки с электролитом зачем? Или это вместе с аккумулятором идет?

Да с АКБ идёт, заливаешь и ставишь АКБ

А бутылки с электролитом зачем? Или это вместе с аккумулятором идет?

В комплекте набор бутылочек с электролитом. Нужно (на фото видно) перевернуть блок с бутылочками и нажатием на них осадить в блок аккумулятора. Электролит вливается в аккумулятор. Потом 30 мин подождать и можно устанавливать на авто. Предварительно тестером замерив параметры. Напряжение д.б. не менее 12,7в.

Аккумуляторная батарея Volvo XC90 с 2003 года

1. Аккумуляторная батарея.

Замена аккумуляторной батареи

1. Выключите зажигание.

2. Поднимите люк пола. Отсоедините скобу.

3. Отодвиньте люк пола и отделение в сторону.

4. Отверните гайку, прикрепляющую крепежный кронштейн к полу.

5. Отверните винты, прикрепляющие крепежный кронштейн к задней поперечной балке

6. Снимите крепежный кронштейн, защитную крышку, сливной шланг (1) с боковой стороны аккумулятора, отрицательный провод аккумулятора и положительный провод аккумулятора.

7. Отсоедините крепление аккумулятора. Снимите аккумулятор.

8. Установите аккумулятор и крепление аккумулятора. Заверните винты крепления.

9. Подсоедините положительный провод аккумулятора, затем отрицательный провод.

10. Подсоедините сливной шланг на боковой стороне аккумулятора.

11. Установите защитную крышку, крепежный кронштейн и заверните винты, прикрепляющие крепежный кронштейн к задней поперечной балке.

12. Заверните гайку, прикрепляющую крепежный кронштейн к полу.

13.Установите отделение пола и люк. Зацепите скобу на место. Закройте люк.

Зарядка аккумуляторной батареи

Важно, чтобы напряжение аккумулятора было нормальным (приблизительно 12 В) при проверке компонентов системы автомобиля. При необходимости, устройство для зарядки аккумулятора может быть подсоединено во время проверки.

Пример: Если аккумулятор маркирован 520 A, рекомендуемая зарядная сила тока составляет 0,01×520 = 5,2 A.

Заряд с силой тока, выше рекомендуемой, может повредить аккумулятор.

Ускоренная зарядка (с высокой силой тока или напряжением выше 16 В) запрещена, так как это повредит аккумулятор.

При зарядке аккумулятора накапливается взрывоопасная кислородно-водородная смесь. Курение, сварка, шлифование или другие действия, вызывающие искры или открытый огонь, запрещены в близости от заряжающегося аккумулятора. Заряжайте аккумулятор только в хорошо проветриваемом помещении.

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Volvo XC90 D5 💣 › Бортжурнал › ⚡Замена АКБ в сирене

Проблема известная, каждое лето одно и тоже — несколько ночей в неделю стабильно срабатывает штатная сигналка, сама по себе. Проблема подробно описана в БЖ у товарища Ignatovd
Вида показывает на срабатывание заднего датчика объема.
Решил начать с малого, заменить АКБ в корпусе сирены. Некоторые говорят что это не помогает и надо отключать датчики объема у дилера, но все же.

Ингридиенты:
Robiton DECT-T314-3X2/3AAA 2шт, покупал в магазине Чип и Дип
Заклепки Gparts VO983349 3шт

Ньюанс: чтобы сделать надпил болгаркой на срывном болту пришлось вынимать моторчик омывайки и убрать в сторону, чтобы не порезать трубки. Соответственно нужно опустошить бачек.
Корпус разрезал полотном по металлу, садил на герметик

Был рад, что внутри было все чисто — без окислений на плате, даже стандартная Varta как новая

За результатом буду наблюдать, пока что одна ночь прошла тихо)

⚠️ Спустя 3 года эксплуатации созрел вопрос — а как заглушить орущую сирену, не открывая двери?😅
Кнопка Lock ее не выключает, всегда затыкал сирену открывая машину на Unlock
Ведь есть же другой способ, не открывая двери мистическим угонщикам?

Volvo XC90 2010, двигатель дизельный 2.4 л., 185 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Volvo XC90, 2007

Volvo XC90, 2008

Volvo XC90, 2011

Volvo XC90, 2007

Комментарии 13

А треугольнтк на пульте не отключает?

Не знаю, придется эксперементировать)

Где этот блок поподробнее стоит? Есть фото?

Добраться — высверлить 3 заклепки переднего правого подкрылка
Посмотреть на него — снять фару, будет за крылом

Тоесть между бачком и подкрылком? А моторчик омывайки фар тоже вроде так же пробираться надо?

Да, получается так
Нет, моторчик в самом низу бачка, он просто вынимается

Unlock не открывает двери в данном случае

Да ну, у меня открывает, я с 7 этажа даже слышу замки

Мой хомяк не открывал 100%

Товарищ Ignatovd посчитал, что замена аккумулятора сирены не помогает и пока остановился на очистке одного из элементов схемы датчика обьема изопропиловым спиртом. Я тоже попробовал, только протирал не изопропиловым, а пищевым марки Люкс (если это важно 🤣). Действительно был некий налёт, который отчистился. О результатах судить пока рано. Один день прошел без срабатываний. Но не особо жарко было, у меня срабатывает передний датчик обьема на солнце.

У меня задний, до него геморно добираться, потолок снимать вроде, лучше отошью проверку датчиков обьема у дилера, если конечно цена адекватная будет

Товарищ Ignatovd посчитал, что замена аккумулятора сирены не помогает и пока остановился на очистке одного из элементов схемы датчика обьема изопропиловым спиртом. Я тоже попробовал, только протирал не изопропиловым, а пищевым марки Люкс (если это важно 🤣). Действительно был некий налёт, который отчистился. О результатах судить пока рано. Один день прошел без срабатываний. Но не особо жарко было, у меня срабатывает передний датчик обьема на солнце.

Volvo XC90 «Лёва» › Бортжурнал › Профилактика сигнализации. Замена батареи

Как известно, профилактика лучше ремонта. Вот и я не стал дожидаться, когда запахнет жаренным и электролит протечет на плату сигнализации, испортив ее.
На Алиэкспресс уже давно был приобретен АКБ на 7,2 В. Ссылку не просите, она уже протухла.
Вместо такой батареи, как у меня, можно использовать батареи от радиотелефонов.
Как добраться до сигнализации я описывал ранее здесь Ревизия сирены сигнализации
На этот раз, у меня был снят «телевизор» (об этом расскажу в следующих записях) и добраться до сигнализации не составляло труда. Да и обрывной болт уже был заменен на обычный.

Фото сигнализации и ее номер, если кому потребуется.

Видно, что сигнализация родная 2008 г.в.

Вот так выглядит батарейный блок внутри сигнализации. Колол корпус я ножом, но надо быть аккуратным, т.к. плата проходит в непосредственной близости от места раскалывания шва.

Черный пластик надежно припаян к корпусу, поэтому его надо очень аккуратно отрывать, чтобы не лопнул корпус сигнализации. Я его срезал гравером и фрезерной насадкой, когда понял, что корпус уже вот вот начнет лопаться.

А это непосредственно плата.

Обратите внимание, что красным кружком обозначено место, которое может Вам доставить головняка, когда будете ставить свою батарею. Если ставить батарею прям в то место, где стояла родная, а Ваша чуть длиннее, то именно в угол этого разъема Ваша батарея и упрется.
Поэтому место обведенное кружком удаляем и смещаем батарею максимально близко к корпусу, тогда все будет хорошо.

Вскрытие родной батареи сильного криминала не выявило.

Однако на фото не попала обратная сторона батареи, а там уже появилась белая «соль». Значит жить ей уже оставалось не так долго. Максимум год.
Пересаживаем провода с родной батареи на новую, изолируем контакты и ставим в корпус.

Я батарею крепил в корпусе сигнализации на термоклей. Черную планку не использовал.
Далее все собираем обратно.
Корпус я склеил то ли на суперклей, то ли на дихлорэтан. За давностью уже подзабыл.
Дополнительно весь шов промазал моим любимым герметиком Витя Рейнц. 🙂

Но не увлекайтесь толщиной слоя, т.к. вам еще сигнализацию нужно запихнуть в ее металлический каркас.

Volvo XC90 2008, двигатель бензиновый 2.5 л., 210 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже

Volvo XC90, 2007

Volvo XC90, 2011

Volvo XC90, 2011

Volvo XC90, 2007

Комментарии 30

Добрый день! А случаем не припомните мощность этих АКБ? Помню когда делал подобное на СААБ это играло очень большую роль, если мощность не дотягивала, они быстро выходили из строя.

Добрый! аккум маркировка и где нашли?

В самом начале записи есть ссылка на первый пост о сигнализации

В итоге перестала на солнце сигнализация срабатывать?
Вот тут вроде как не помогло: www.drive2.ru/l/502124696368579628/

У меня вот какая история: В XC90 10 г. в. пару лет как начала срабатывать сигнализация в теплое время года, преимущественно на солнце. Официалы по ВИДА сказали, срабатывает передний датчик объема, предложили поменять, но дороговато. Сам отключил его разъем, задний тоже перестал срабатывать и надпись на приборке каждый раз появляется…
Купил б/у датчик за 2 т.р., поставил, но опять ложные срабатывания абсолютно как с предыдущим — на солнце. Получается датчик ни при чём. Что-то другое вызывает срабатывания, а причиной прописывается датчик. Может быть окисление в сирене, но почему именно на солнце?
Еще у меня в переднем плафоне недалеко от датчика вставлен блок питания видеорегистратора, но он обесточен при стоянке.

У меня срабатывания идут по заднему датчику. Но не системно. Сирена тут явно не причём

Не думаю, что важно по переднему или заднему. Что-то одно является причиной. Так перестала срабатывать после замены аккумулятора или продолжает?

У всех симптомы похожие. Срабатывает при нагреве машины в теплое время года. Датчик я поменял, не помогло. Маловероятно что купленный б/у датчик даст точно такой же глюк.

Аккумулятор сирены получается тоже ни при чем. Т.е. либо электроника сирены состарилась, либо в мозгах что-то. Или где-то окисленные контакты в тепле подсыхают и перестают проводить ток. Вроде бы замена сирены помогает некоторым…

Есть еще ПО арт 9438410 для отключения датчика движения. Если им можно отдельно откючить 1 датчик (да хоть и оба) то тоже вариант.

А колесо обязательно снимать, чтоб подкрылок оттопырить ведь?

Без снятия колеса трудно и просто высверлить заклепки

А новые заклепки какие ставил?
И срывной болт каким заменял?
Просто хочу все закупить, чтоб в 150км от цивилизации на праздники заменить спокойно)

Клепки точно не помню. Я брал алюминиевые длинной вроде 16 мм, но это не точно. А срывной заменил обычным стандартным под ключ

Мой умер, не восстановить было. Но я купил новый блок, подключил, адаптировал и все равно ошибка не уходить. В чем может быть причина?

Источник