Замена гур чери амулет своими руками

Замена насоса гидроусилителя рулевого управления

Насос гидроусилителя рулевого управления установлен на двигателе с левой стороны и приводится от шкива коленчатого вала клиновым ремнем.

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 19», ключи-шестигранники «на б», «на 8», «на 10», пассатижи.

1. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления»).

2. Сожмите отогнутые усики хомута крепления шланга возвратной магистрали пассатижами, сдвиньте хомут по шлангу.

3. . и отсоедините шланг от штуцера насоса, слив из шланга рабочую жидкость гидроусилителя в подходящую емкость.

4. Выверните болт-штуцер крепления к насосу нагнетательной магистрали.

5. . и отсоедините магистраль.

6. Извлеките из наконечника трубопровода болт-штуцер и снимите два уплотнительных резинометаллических кольца, установленных с обеих сторон наконечника.

Предупреждение
Уплотнительные кольца наконечника напорной магистрали заменяйте новыми при каждой разборке соединения.

7. Выверните болт крепления кронштейна насоса к натяжному устройству.

8. . болт натяжного устройства.

10. . и верхний болты крепления кронштейна насоса.

11. . и снимите насос вместе с кронштейном.

12. Если насос сняли для замены, а на новом насосе отсутствует кронштейн, выверните три болта крепления шкива насоса, удерживая его вал от проворачивания вторым ключом.

13. . и снимите шкив.

14. Выверните по три болта заднего.

15. . и переднего креплений кронштейна к насосу.

16. . и снимите кронштейн.

17. Установите шкив и кронштейн на новый насос.

Примечание
Для ремонта насоса гидроусилителя рулевого управления необходимо специальное оборудование. Поэтому неисправный насос замените новым или обратитесь в сервисный центр.

18. Установите детали в порядке, обратном снятию, и удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления (см. «Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления»).

Содержание

Запчасти

Насос ГУР (A11-3407020)

Насос гидроусилителя руля MSG (a11-3407020)	1974 грн.
Насос ГУР (оригинал) A15 (A11-3407020)	3838 грн.
Насос ГУР A15 (A11-3407020)	1546 грн.
Насос гидроусилителя руля PREMIUM (a11-3407020)	1700 грн.
Насос ГУР (Тайвань, MSG) A15 A11-3407020 (CY003)	2115 грн.
Насос гидроусилителя руля MSG (a11-3407020)	1974 грн.
Насос гидроусилителя руля PREMIUM (a11-3407020)	1700 грн.
Насос ГУР Chery Amulet/Karry KIMIKO (A11-3407020-KM)	1735 грн.
Насос гидроусилителя руля (a11-3407020)	1473 грн.

Шкив ГУР (A11-3407011)

Шкив насоса ГУР (оригинал) A15 (A11-3407011)	208 грн.
Шкив насоса гидроусилителя руля ORIJI (a11-3407011)	162 грн.
Шкив насоса гидроусилителя руля (a11-3407011)	140 грн.
Шкив насоса ГУР A15 (A11-3407011)	163 грн.
Шкив насоса гидроусилителя руля (a11-3407011)	140 грн.
Шкив насоса гидроусилителя руля (a11-3407011)	140 грн.
Шкив насоса гидроусилителя руля ORIJI (a11-3407011)	162 грн.
Шкив насоса гидроусилителя руля ORIJI (a11-3407011)	162 грн.
Шкив насоса гидроусилителя руля ORIJI (a11-3407011)	162 грн.
Шкив насоса гидроусилителя руля ORIJI (a11-3407011)	162 грн.
Шкив насоса гидроусилителя руля (a11-3407011)	140 грн.
Шкив насоса гидроусилителя руля (a11-3407011)	140 грн.

Кронштейн насоса ГУР (A11-3412011)

Кронштейн гидроусилителя (стальной) Chery Amulet KLM (A11-3412011)	106 грн.
Кронштейн гидроусилителя (серп) (a11-3412011)	122 грн.
Кронштейн насоса ГУР (серп) A15 (A11-3412011)	100 грн.
Кронштейн гидроусилителя (серп) (a11-3412011)	122 грн.
Кронштейн гидроусилителя (серп) (a11-3412011)	122 грн.
Кронштейн гидроусилителя (серп) (a11-3412011)	122 грн.
Кронштейн гидроусилителя (серп) (a11-3412011)	122 грн.

Кронштейн ГУР (ракушка) (A11-3412021)

Кронштейн гидроусилителя (улитка) Chery KLM (A11-3412021)	171 грн.
Кронштейн ГУР (ракушка) A15 (A11-3412021)	208 грн.
Кронштейн гидроуселителя (ракушка) A11-3412021 (A11-3412021)	173 грн.
Кронштейн гидроусилителя (ракушка) PREMIUM (a11-3412021)	180 грн.
Кронштейн гидроусилителя (ракушка) PREMIUM (a11-3412021)	180 грн.
Кронштейн гидроусилителя (ракушка) PREMIUM (a11-3412021)	180 грн.
Кронштейн гидроусилителя (ракушка) PREMIUM (a11-3412021)	180 грн.
Кронштейн гидроусилителя (ракушка) PREMIUM (a11-3412021)	180 грн.
Кронштейн крепления насоса гидроусилителя руля (a11-3412021)	172 грн.

Ремень ГУР (A11-3412051)

Ремень гидроусилителя руля INA-FOR (a11-3412051)	49 грн.
Ремень ГУР A13 A15 (A11-3412051)	40 грн.
Ремень гидроусилителя A11-3412051 (A11-3412051)	57 грн.
Ремень гидроусилителя A11-3412051 (A11-3412051)	57 грн.
Ремень ГУР (CDN) A13 A15 A11-3412051 (CDN4031)	50 грн.
Ремень ГУРа 10X710 Chery Arrizo 3 /Amulet /Elara /Forza /Karry /E5 BOSCH (A11-3412051BOSCH)	84 грн.
Ремень ГУРа 10X710 Chery Arrizo 3 /Amulet /Elara /Forza /Karry /E5 DAYCO (A11-3412051DAYCO)	93 грн.
Ремень гидроусилителя руля INA-FOR (a11-3412051)	49 грн.
Ремень гидроусилителя руля INA-FOR (a11-3412051)	49 грн.
Ремень гидроусилителя руля DAYCO (a11-3412051)	98 грн.
Ремень гидроусилителя руля DAYCO (a11-3412051)	98 грн.
Ремень гидроусилителя руля DAYCO (a11-3412051)	98 грн.
Ремень гидроусилителя руля GATES (a11-3412051)	122 грн.
Ремень гидроусилителя руля GATES (a11-3412051)	122 грн.
Ремень гидроусилителя руля GATES (a11-3412051)	122 грн.
Ремень ГУР (оригинал) A13 A15 (A11-3412051)	173 грн.
Ремень гидроусилителя руля DAYCO (a11-3412051)	98 грн.
Ремень гидроусилителя руля INA-FOR (a11-3412051)	49 грн.
Ремень гидроусилителя руля GATES (a11-3412051)	122 грн.
Ремень гидроусилителя руля INA-FOR (a11-3412051)	49 грн.
Ремень гидроусилителя руля DAYCO (a11-3412051)	98 грн.
Ремень гидроусилителя руля GATES (a11-3412051)	122 грн.
Ремень ГУРа 10X710 Chery Amulet/Elara/Forza/Karry KIMIKO (A11-3412051-KM)	74 грн.
Ремень гидроусилителя руля GATES (a11-3412051)	122 грн.
Ремень гидроусилителя руля INA-FOR (a11-3412051)	49 грн.
Ремень гидроусилителя руля DAYCO (a11-3412051)	98 грн.

Кронштейн крепления ГУР (стойка) (A11-3412015)

Кронштейн гидроусилителя (лапка) Chery Amulet KLM (A11-3412015)	119 грн.
Кронштейн гидроусилителя (топорик) (a11-3412015)	152 грн.
Кронштейн крепления ГУР (стойка) A15 (A11-3412015)	142 грн.
Кронштейн насоса гидроусилителя (длинный) A11-3412015 (A11-3412015)	106 грн.
Кронштейн гидроусилителя (топорик) ASIAN (a11-3412015)	150 грн.
Кронштейн гидроусилителя (топорик) ASIAN (a11-3412015)	150 грн.
Кронштейн гидроусилителя (топорик) (a11-3412015)	152 грн.
Кронштейн гидроусилителя (топорик) (a11-3412015)	152 грн.
Кронштейн гидроусилителя (топорик) ASIAN (a11-3412015)	150 грн.
Кронштейн гидроусилителя (топорик) ASIAN (a11-3412015)	150 грн.
Кронштейн гидроусилителя (топорик) ASIAN (a11-3412015)	150 грн.
Кронштейн гидроусилителя (топорик) (a11-3412015)	152 грн.
Кронштейн гидроусилителя (топорик) (a11-3412015)	152 грн.
Кронштейн гидроусилителя (лапка) Chery Amulet (A11-3412015)	122 грн.
Кронштейн крепления насоса гидроусилителя руля (a11-3412015)	102 грн.

Патрубок ГУР (A11-3406171AC)

Патрубок ГУРа Chery Amulet/Karry KLM (A11-3406171AC)	55 грн.
Патрубок ГУР (AC) A15 (A11-3406171AC)	61 грн.
Патрубок насоса ГУР нижний A11-3406171AC (A11-3406171AC)	82 грн.
Патрубок гидроусилителя PREMIUM (a11-3406171ac)	50 грн.
Патрубок гидроусилителя PREMIUM (a11-3406171ac)	50 грн.
Патрубок ГУР (AC) (Германия, MOGEN) A15 A11-3406171AC (BPM100AC)	55 грн.

Шланг высокого давления ГУР (A11-3406100)

Шланг высокого давления ГУРа Chery Amulet/Karry KLM (A11-3406100)	412 грн.
Трубка гидроусилителя (a11-3406100)	393 грн.
Трубопровод ГУР высокого давления (Ø штуцера 18мм) A15 (A11-3406100)	407 грн.
Трубка гидроусилителя (a11-3406100)	393 грн.

Болт ГУР (A11-3406109)

Патрубок ГУР (от насоса к бачку) (A11-3406200AC)

© 2014 Интернет-магазин автозапчастей «В точку»
v-tochku.com.ua

Доставка запчастей Chery, Geely, Great Wall в Киев, Полтаву, Львов, Харьков, Винницу, Днепропетровск и другие города Украины.

Источник

Чери Амулет ремонт насоса ГУР, замена подшипников и роликов ремня генератора

Насос ГУР Чери Амулет предназначен для обеспечения высокого давления и беспрерывной циркуляции жидкости в системе усиления руля.

Конструктивно это простое устройство шиберного или пластинчатого типа.

Назначение устройства не только в упрощении управления автомобилем.

Вся система гидроусилителя руля также выполняет и дополнительную функцию – снижение удара от неровностей дорожного покрытия при езде.

Также стоит отметить снижение вероятности серьезного ДТП в случае разрыва шин. Дело в том, что ГУР Чери Амулет позволяет водителю более легко удерживать автомобиль на дороге, и в случае подобной поломки снижает вероятность вылета в кювет.

Среди основных причин неисправности выделяются такие:

• Снижение уровня жидкости в системе, ее утечка.
• Ухудшение работы гидроусилителя руля в результате использования несоответствующей жидкости или отсутствие длительное время замены расходного материала.
• В жидкость попадают сторонние примеси.
• Отсутствие движения жидкости, перегрев агрегата.

Чтобы избежать дополнительных проблем следует регулярно проводить замену жидкости, а также прочистку системы.

Основными признаками наличия неисправностей в ГУР Чери Амулет являются такие:

• На холостом ходу и малых оборотах возрастает усилие поворота руля. При езде на высоких оборотах такая проблема может исчезать.
• При повороте рулевого вала начинают возникать посторонние, нехарактерные звуки.
• Подшипник начинает свистеть. Если снять насос и покрутить вал, то можно обнаружить люфт.

​

При обнаружении подобных неполадок следует провести ремонт насоса и других конструктивных элементов гидроусилителя.

Выполняя такой ремонт, не лишним будет проверить состояние смежных агрегатов, и при необходимости, заменить.

Пошаговая инструкция по проведению ремонта насоса ГУР и замене подшипников и роликов ремня генератора

Для выполнения работ потребуется набор инструментов, преимущественно ключей.

Также запас свободного времени и наличие пусть и небольшого, но опыта ремонта автомобилей.

Чтобы отремонтировать насос ГУР Чери Амулет, а также заменить подшипники и ролики ремня генератора, выполняем такие действия:

• Снимаемпробкусбачкагидроусилителя, скидываемшланги. Одну шлангу скручиваем ключом на 19, второй – снимаем хомут и просто снимаем. Сливаем всю жидкость с бака, после чего можно приступать непосредственно к снятию.
• Выкручиваем два натяжныхболта, используя для этого ключ на 13 и на 10. Снять насос ГУР Чери Амулет вместе с кронштейном не получилось. Открутили еще 6 болтов крепления непосредственно агрегата к кронштейну. Извлекаем насос.
• Отмываем насос от загрязнений. После этого фиксируем его в тисках трубкой вверх и начинаем разбирать. По контурукрышкиоткручиваем 6 болтов. В результате у нее появляется ход и ее можно сбить ударами молотка по выступам.
• Проводим дальнейшую разборку.Здесь важно не повредить игольчатый подшипник, а также другие конструктивные элементы. В частности, резиновое уплотнительное колечко . Выбиваем подшипник и шток нанося удары по штоку, предварительно подставив деревяшку.

​

• На самом насосе остается только резиновый сальник. Отдельно можно отметить наличие на штоке специального углубления под штопорное кольцо и подшипник. Также важно сохранять в целостности кронштейншкива.

​​

• Проводим обратную сборку насоса ГУР Чери Амулет. Вставляем шток до упора. На него будет одевается подшипник, фиксирующийся стопорным кольцом. Дальше все закрывается кронштейном.

​

• С обратной стороны сборка начинается с установки металлического кольца. Дальше устанавливается неподвижный элемент проточками на специальное отверстие.Устанавливаем толстое металлическое кольцо и барабан. Надевается и закручивается крышка.

​

• Подшипник запрессовываем с помощью домкрата. Подставляем металлическую подставку, упираем в потолок или другую преграду, и начинаем подымать домкрат до того момента, пока подшипник не займет свое место. После этого устанавливаем стопорное кольцо. Таким же образом запрессовываем кронштейн.

​

• Устанавливаем новый сальник. После этого запрессовываем ранее собранный вал. Используем для этого ранее описанный способ. Смазываем внутреннее пространство, после чего проводим окончательную сборку насоса ГУР Чери Амулет.

​

• Приступаем к замене роликов и ремня генератора.Снимаем воздушный фильтр, поскольку он будет мешать. Снимаем натяжной ролик, после чего можно без проблем снять сам ремень. Меняем подшипник в ролике.

​

• Для начала разделяем ролик на 2 части, выбиваем подшипник и запрессовываем новый. Потом собираемроликв кучу. Во втором ролике просто выбиваем деталь, после чего забиваем на ее место новую. Устанавливаем ролики на места. Одеваем новыйремень. Проводим сборку автомобиля.

​

Правильна работа всех узлов и агрегатов важна не только для комфортного вождения автомобиля, но и для безопасности.

Соответственно, за состоянием авто следует тщательно следить и своевременно проводить ремонт и замену поврежденных деталей и расходных материалов.

Источник