Замена камеры электросамоката своими руками

Как сделать замену камеры на электросамокате

Электросамокаты, оснащенные надувными колесами, имеют повышенную проходимость. На них несложно ездить по пересеченной местности, разным дорожным покрытиям. Они характеризуются хорошей амортизацией, комфортностью передвижения. Но главными минусами конструкции являются необходимость периодической подкачки колеса, вероятность прокола резины.

Подкачивание несложно выполнить самостоятельно. А вот как снять камеру с колеса самоката, чтобы произвести замену, знает далеко не каждый владелец. Эта операция потребует времени и сноровки. Не всегда ее получается провести самостоятельно. Если вы не уверены в своих силах, то лучшим выходом будет обращение в специализированные сервисные центры.

Как поменять камеру на самокате своими руками

Замена резины у электросамоката требуется часто. Причинами являются:

• Интенсивный износ;
• Значительные нагрузки;
• Необходимость обеспечения комфорта и безопасности;
• Проколы.

Обычное заклеивание резины поможет не на долго. Рекомендуется замена на новую запчасть.

Для того, чтобы приступить к самостоятельной замене камеры на колесе, потребуется запастись нужным для работы инструментом:

• Шестигранные ключи разного размера;
• Рожковый или накидной ключ на 18 (обычно у основной гайки такой размер);
• Тонкая отвертка;
• Монтажные рычаги;
• Плоскогубцы.

В качестве монтажных рычагов можно использовать крепкие столовые ложки или идентичные предметы.

Этапы замены:

1. Острым ножом аккуратно снимаются боковые отражатели с колеса.
2. Демонтируется защитный чехол сбоку. Для этого используются шестигранники «двойка». Необходимо выкрутить два винта на каждой стороне ТС.
3. Пластиковый корпус откручивается от колеса. Здесь также необходимо выкрутить шестигранным ключом на 2 четыре винта.
4. Рожковый ключ на 18 понадобится для откручивания основной гайки. Это не всегда получается сделать быстро. Если она не выкручивается, то требуется побрызгать силиконом и подождать 5-10 минут.

Внимание! Соблюдайте осторожность в отношении электропровода! Иначе можно повредить электросистему самоката.

1. Вынимается колесо.
2. Из камеры полностью спускается воздух. Это позволит легче ее снять.
3. При помощи двух монтажных рычагов демонтируется покрышка.
4. Чтобы было легче снять камеру, с внешней стороны тонкой отверткой или другим предметом приподнимается нипель.
5. Новую камеру устанавливают также, помогая острым предметом занять правильное положение нипелю. Необходимо равномерно распределить ее по внутренней поверхности обода.
6. Вся конструкция собирается в обратном порядке.

Тщательно следите, чтобы все крепления были установлены на прежние места.

По окончании процесса шина накачивается до 4 атмосфер. Она не должна пропускать воздух, выдерживая ваш вес. При движении электросамоката не возникает проблем – значит замена произведена правильно.

Как предотвратить проколы колес

Ремонт не потребуется, или необходимость в нем будет возникать реже, если постараться избежать проколов. Вот некоторые советы от экспертов:

• На дороге часто встречаются острые предметы. От них камеру надежнее защитят покрышки из качественной твердой резины.
• Еще лучшим выбором станут DH-камеры с толстыми стенками.
• Поддерживайте требуемое давление внутри колеса. Это предотвратить пробивание резины изнутри ободом, снаружи – острыми предметами.
• Между камерой и покрышкой можно дополнительно уложить антипрокольную ленту.

Электросамокат предназначен для движения по асфальтированному дорожному покрытию. На пересеченной местности проколы возможны гораздо чаще.

Источник

Как руками заменить камеру самоката и надеть эту чертову покрышку

Привет, други сяокатчики и сяоводы, а также куговоды и прочие. Случайно столкнулся с таким вопросом как руками заменить камеру самоката и надеть потом покрышку на диск, когда ее просто невозможно натянуть. Поглядев разборы в интернете как отремонтировать самокат, такие как на видео ниже и заглянув в комментарии понял, что едва ли каждый второй пытался заменить камеру самоката и намучился одевая покрышку. Снять покрышку с колеса самоката смогли почти все. Сейчас все расскажу новичкам о деталях, о которых умолчали в различных видео.

Как разобрать колесо и руками заменить камеру самоката

Итак, снять покрышку можно более менее просто по следующим шагам:

1. Выпустить воздух из камеры.
2. Снять одну часть покрышки.
3. Вытащить камеру.
4. Снять другую часть покрышки.

То натянуть покрышку так просто не удастся, что и подтверждают многочисленные комментарии в интернете. Ну не натягивается она руками менеджера ни с тальком, ни с WD-40, ни с барсучьим жиром, ни с матюками.

Но легко одеть покрышку нам поможет геометрия и здравый смысл. Видео не стал записывать, а вот фотки сделал.

Как легко руками одеть покрышку на колесо

Цель — при натягивании покрышки — утопить бортовую часть до обода, который имеет меньший диаметр. Геометрия же. На рисунке выше.

«Легко сказать, а ты попробуй сам!» — скажут мне те, кто краснея от натуги пытался натянуть покрышку, когда та так и норовила выскочить из рук. Попробовал. Смотрите, что получилось.

Я взял 4 кабельные стяжки, 4 уголка для соединения полипропиленовых труб. Сдул камеру. И начал сжимать покрышку так, чтобы ее бортовая часть оказалась на ободе. Зажал — подтянул стяжку, зажал — подтянул стяжку.

После этого оставшуюся часть покрышки легко натянуть двумя руками. Сразу скажу, что покрышка не супермягкая, а на камеру дополнительно одел «чулок» из старой камеры, так что покрышку стало проминать еще сложнее. Но с помощью этого способа у вас все получится.

Вместо уголков подойдёт все что угодно. Главное — удержать покрышку в нужном положении. В качестве стяжек рекомендую расстёгивающиеся. Так экономичнее.

Перед тем, как накачивать колесо не забудьте про балансировку , на видео в начале поста все есть.

Делитесь в комментариях как вам этот способ, ну и рассказывайте друзьям. Удачи!

Источник

Как заменить камеру на электросамокате

Шаг 1: Снимите боковую отражающую наклейку

Используйте канцелярский нож, чтобы удалить боковые светоотражающие наклейки на колесе.Нужно будет аккуратно поддеть эту наклейку, и как бы отклеить от корпуса, она очень липкая, после завершения ремонта наклейка хорошо сядет обратно.

Шаг 2: Снимите боковой защитный чехол

Используйте шестигранник размером на 2, чтобы снять защитный чехол с обеих сторон, по два винта с каждой стороны колеса.

Шаг 3 : Откручиваем пластиковый корпус от колеса.

После того как вы сняли защитный чехол, под ним ещё четыре винта которые держат пластиковый корпус, эти винты так-же откручиваются всё тем же шестигранником на 2, делать это нужно с обеих сторон.

Шаг 4 : Откручиваем гайку

Следующий этап это гайка, откручивается гаечным ключём на 18, с ней можно помучиться, так как её в некоторых случаях очень сложно открутить, если гайка не хочет откручиваться при условиях если вы приложили большое усилие на ключ, то можно воспользоваться спреем ( силиконовая смаска или ВД-40) немно брызнуть на гайку и подождать минут 10 и попробовать снова, так-же можно использовать газовый ключ. Со стороны где электропровод нужно быть аккуратнее что бы не навредить электросистеме двигателя.

Шаг 5 : Снимаем покрышку с колеса

После того как гайки откручены, колесо легко вынимается, тянуть его не нужно, так как он ограничен проводом, с ним ничего делать не нужно, при замене покрышки или камеры он не мешает. Что бы вытащить камеру, нужно разбортировать колесо, для это необходимо в ноль спустить камеру, потом вам необходимо найти монтажки, в домашних условиях это могут быть две ложки, обратные стороны,но что бы они были крепкими и не гнулись, так как там нужно усилие, вы вставляете одну ложку в покрышку и пытайтесь вытащить на ружу некоторую часть, второй тоже самое делаете рядом в 5 см, как только у вас пойдут эти два раза, остальное будет сниматься легко.

Шаг 6 : Достаём камеру

Сняли покрышку, теперь остаётся снять камеру, в некоторых случаях она снимается не так просто, нипель упирается в стенку диска и не как не хочет выходить, нужно пробовать подцепить, приподнять нипель с внешней стороны, где вставляется насос. Это можно сделать тоненькой отвёрткой или чем то подобным. Так же она сложно вставляется, но нужно пробовать такой же метод, то есть с внешней стороны помогать отвёрткой нипелю встать в отверстие.

Источник

Замена камеры на электросамокате

Замена камеры колеса у электросамоката относится к наиболее частым ремонтным работам. Это связано с интенсивным износом и большим нагрузкам, необходимостью обеспечения безопасной, комфортной езды. Перед заменой надо правильно выбрать тип камеры, соответствующих дорожному покрытию, особенностям езды и модели самоката. Также надо учесть, что ремонт камеры в виде заклеивания, помогает временно, в большинстве случаев рекомендуется замена.

Причины замены

Основными причинами замены камеры для колеса электросамоката выступают:

• появление на поверхности трещин;

• естественный износ, старение резины камеры;

• проколы и порезы (обычно появляются при наезде на препятствия, острые предметы);

• поломка клапана для накачки (починке не подлежит);

• разгерметизация, только бескамерные покрышки (появляется при повреждении обода при ударе, падении, наезде на препятствия, например, бордюры);

• превышение нагрузки (вероятна поломка колеса).

Многие райдеры заранее покупают запасные камеры, что позволяет произвести быстрый ремонт без необходимости поиска комплектующих. Конечно, при серьезной неисправности все равно придется обратиться к мастеру, но обычный прокол можно устранить самостоятельно.

Покупать камеры колеса рекомендуется только у проверенных поставщиков, гарантирующих качество продукции. Наш интернет-магазин предлагает камеры от ведущих производителей, обладающие такими преимуществами:

• комплектующие изготавливаются из прочных, упругих материалов, повышающих комфорт, безопасность поездки;

• резина камер греется слабо, отличается стойкостью к естественному износу;

• при проколе сохраняется нормальный уровень давления, что позволяет сохранить устойчивость на дороге;

• небольшие проколы и порезы можно заклеить герметиком, что позволяет райдеру дотянуть до дома и провести полноценный ремонт;

• монтаж камер простой, не требует специальных дорогостоящих инструментов.

Порядок замены камеры

Для замены колеса не обязательно обращаться в сервис-центр, обычно ремонт проводится самостоятельно. Помощь мастера нужна при повреждении конструкции или если Вы не уверены в собственных силах. Алгоритм замены:

• гаджет надо отключить, очистить от пыли, скоплений грязи;

• колеса осматриваются, аккуратно снимаются;

• поврежденная камеры вынимается, обязательно осматривается покрышка на наличие посторонних предметов, таких как стекла, заморены и тд.;

• на место устанавливается целая камера, затем покрышка;

• колесо ставится на обод;

• первая накачка производится до 2,5 атмосфер, после чего надо проверить состояние колеса.

Ремонт в виде заклеивания проколов или трещин относится к временным мерам. Он поможет на улице, когда выполнить замену нет возможности. Но впоследствии рекомендуется проколотую или поврежденную камеру заменить.

Виды камер

При выборе новой камеры надо учитывать назначение самоката – для прогулок по городу, скоростной езды, бездорожья. В зависимости от типа колеса для электросамокатов можно разделить на следующие виды:

• бескамерные сплошные (твердые колеса, рекомендуются для поездок по асфальту, бетону, прочим ровным поверхностям);

• пневматические с внутренней камерой (универсальные);

• литые с перфорацией.

Диаметр колес также может быть различным, для детей и новичков рекомендуются небольшие размеры, для остальных – средние и увеличенные. Чем больше будет колесо, тем лучше проходимость гаджета и выше просвет, то есть можно преодолевать сложные препятствия. Стандартный диаметр для городских моделей составляет 6, 8 и 8,5 дюймов. Для самокатов, используемых во время загородных прогулок и для бездорожья, рекомендуется диаметр 10, 11, 12 дюймов.

Кроме диаметра надо обратить внимание на ширину колеса. Чем шире колесо, тем лучше проходимость гаджета и устойчивость. Такие самокаты можно использовать по поездкам по песку, гравию и даже обледеневшей дороге. Устройства с узкими колесами больше подходят для передвижения по ровным дорогам, бетону или асфальту. Кроме того, самокат с такими колесами будет сложнее удерживать на неровностях.

Уровень жесткости колеса влияет на комфорт поездки:

1. Бескамерные жесткие колеса подходят только для ровных поверхностей. Они позволяют быстро набрать скорость, но поездка будет жесткой, все кочки и неровности на таком самокате ощущаются сильно, то есть комфорт низкий.

2. Надувные пневматические колеса мягкие, обеспечивающие высокое сцепление с поверхностью дороги. Они делают поездку комфортной, позволяют легко преодолевать кочки и препятствия, кататься по гравию.

3. Протекторные колеса имеют выраженный рисунок с ламелями, прекрасно отводящими жидкую грязь или воду. Такие колеса рекомендуются для загородных поездок, передвижения по бездорожью, гравийным дорогам, песку.

При замене колес на электросамокате надо не только четко придерживаться алгоритма ремонта, но и правильно выбрать камеру. Это оказывает серьезное влияние на комфорт поездок и безопасность, эксплуатационные и ходовые характеристики гаджета.

Источник