Замена кислородного датчика форд фьюжн своими руками

Замена кислородного датчика Форд Фьюжн своими руками

На днях я писал о том как проверить лямбда зонд в домашних условиях, теперь соответственно пришло время поговорить о том как заменить датчик кислорода своими руками. Вдаваться в детали о том, что такое лямбда зонд и как узнать о его неисправности, я не буду, об этом писал в предыдущей статье, так что если интересно пройдите по ссылке выше.

Итак, без лишних преамбул переходим непосредственно к процессу замены лямбда зонда на Форд Фьюжн.

1. Прежде всего необходимо купить новый кислородный датчик Фьюжн, его код, если кому интересно, (БОШ 0258006569).

2. Далее обрабатываем старый датчик жидкостью WD-40, это позволит вам легко и быстро выкрутить его.

3. Открутите лямбда зонд Форд Фьюжн и отсоедините от колодки питания. Затем произведите визуальный осмотр, возможно в замене нет необходимости. Перед тем как заменить датчик кислорода проверьте его, иногда все указывает на неисправность этого датчика, однако при проверке он оказывается полностью рабочим, а проблема кроется совершенно в другом.

4. Кроме датчика решил также заменить его разъем. Для этого снимите пластиковую крышку белого цвета с разъема, для этого достаточно чуть-чуть нажать на нее в сторону проводов.

5. Под крышкой вы увидите силиконовую прокладку, подденьте ее и сместите по проводам в сторону на несколько сантиметров от разъема.

6. Используя шило, со стороны проводов нажмите на красную точку расположенную по середине (между проводами) для того чтобы снять фиксатор.

7. Достаем красный фиксатор изнутри разъема, со стороны жил.

8. Снова возьмите шило или иголку и аккуратно отщелкните фиксатор ПИНа. Далее, легонько потяните за провод. То же самое выполните по отношению ко всем остальным проводам.

Сборка выполняется в обратном порядке, главное — провода не перепутать. После того как заменил разъем, крышка плохо фиксируется на разъеме, поэтому придется ее чем-нибудь крепить, например изолентой или клеем.

Материал принадлежит: Форд Мастер.

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Датчик кислорода. Диагностика / замена

Датчик кислорода. Диагностика / замена

#1 Сообщение snick » 03 июл 2013, 12:34

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#2 Сообщение *Casper* » 03 июл 2013, 12:36

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#3 Сообщение snick » 03 июл 2013, 12:56

*Casper* ,подключили комп, делали при мне диагностику, что именно — вряд ли скажу-не разбираюсь. В итоге завели машину, открыли графики напряжения на датчике H02S. Стали газовать и смотреть изменения на графике. Как объяснили при подгазовке еще еле еле но пашет, на холостых вообще не работает. Распечатали вот такую вот бумажку

чек горит уже 2 месяца, сказали из-за лямбдазонда
я так понимаю, если цепь управления нагревательным элементом, то это до нейтрализатора. а принято его называть датчик кислородный передний верхний. так? Если да то в екзисте нашел Denso DOX-1371 Датчик кислородный 2500р.

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#4 Сообщение *Casper* » 03 июл 2013, 14:26

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#5 Сообщение snick » 03 июл 2013, 14:43

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#6 Сообщение il67 » 03 июл 2013, 17:26

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#7 Сообщение snick » 04 июл 2013, 14:49

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#8 Сообщение Сергейsp » 04 июл 2013, 16:59

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#9 Сообщение snick » 16 июл 2013, 12:44

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#10 Сообщение НачТех » 16 июл 2013, 12:47

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#11 Сообщение snick » 16 июл 2013, 12:50

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#12 Сообщение ksher » 09 сен 2013, 17:45

Доброго времени суток!

Помогите советом. Загорелся чек, поехал на диагностику, сказали, что не исправен 2 датчик кислорода и то что он стоит где то на выхлопной трубе, я так понимаю, что раз он стоит в таком месте, то имеет место быть сильное загрязнение, может его просто снять и почистить? И где он находится поточнее скажите пожалуйста? Заранее благодарю.

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#13 Сообщение Сергейsp » 09 сен 2013, 19:30

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

Давным давно менял первый лямда зонд — окрутил накидным кривым ключом, без всяких съемников. Железяки вокруг него просто отогнул, а потом согнул обратно.

У меня вот какой вопрос — у меня умер второй зонд. Я полез его менять (не прочитав, что лучше менять на горячем движке), и вот уже неделю меняю, каждый день как на работу Стер все грани, а он ни на миллиметр не сдвинулся Никто не знает альтернативные способы его снятия?

Сейчас у меня стадия такая — я в нем сверлю дырку, в нее вставляю отвертку и стучу по ней, пытаясь его сорвать. Пока результат 2:0 в пользу зонда, а у меня теперь нет двух отверток.

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Датчик кислорода. Диагностика / замена

Датчик кислорода. Диагностика / замена

#1 Сообщение snick » 03 июл 2013, 12:34

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#2 Сообщение *Casper* » 03 июл 2013, 12:36

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#3 Сообщение snick » 03 июл 2013, 12:56

*Casper* ,подключили комп, делали при мне диагностику, что именно — вряд ли скажу-не разбираюсь. В итоге завели машину, открыли графики напряжения на датчике H02S. Стали газовать и смотреть изменения на графике. Как объяснили при подгазовке еще еле еле но пашет, на холостых вообще не работает. Распечатали вот такую вот бумажку

чек горит уже 2 месяца, сказали из-за лямбдазонда
я так понимаю, если цепь управления нагревательным элементом, то это до нейтрализатора. а принято его называть датчик кислородный передний верхний. так? Если да то в екзисте нашел Denso DOX-1371 Датчик кислородный 2500р.

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#4 Сообщение *Casper* » 03 июл 2013, 14:26

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#5 Сообщение snick » 03 июл 2013, 14:43

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#6 Сообщение il67 » 03 июл 2013, 17:26

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#7 Сообщение snick » 04 июл 2013, 14:49

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#8 Сообщение Сергейsp » 04 июл 2013, 16:59

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#9 Сообщение snick » 16 июл 2013, 12:44

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#10 Сообщение НачТех » 16 июл 2013, 12:47

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#11 Сообщение snick » 16 июл 2013, 12:50

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#12 Сообщение ksher » 09 сен 2013, 17:45

Доброго времени суток!

Помогите советом. Загорелся чек, поехал на диагностику, сказали, что не исправен 2 датчик кислорода и то что он стоит где то на выхлопной трубе, я так понимаю, что раз он стоит в таком месте, то имеет место быть сильное загрязнение, может его просто снять и почистить? И где он находится поточнее скажите пожалуйста? Заранее благодарю.

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#13 Сообщение Сергейsp » 09 сен 2013, 19:30

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

Давным давно менял первый лямда зонд — окрутил накидным кривым ключом, без всяких съемников. Железяки вокруг него просто отогнул, а потом согнул обратно.

У меня вот какой вопрос — у меня умер второй зонд. Я полез его менять (не прочитав, что лучше менять на горячем движке), и вот уже неделю меняю, каждый день как на работу Стер все грани, а он ни на миллиметр не сдвинулся Никто не знает альтернативные способы его снятия?

Сейчас у меня стадия такая — я в нем сверлю дырку, в нее вставляю отвертку и стучу по ней, пытаясь его сорвать. Пока результат 2:0 в пользу зонда, а у меня теперь нет двух отверток.

Источник

Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion

Все, что вы хотите знать о Форд Фьюжн, но не знали где спросить

• Темы без ответов
• Активные темы
• Поиск
• Наша команда
• FAQ

• Rules
• Fusion FAQ
• Articles
• Photo Gallery
• Search
• About
• User Guide
• CD6000 Guide
• Self Diagnostic
• DTC View
• Documentstion & Files

Датчик кислорода. Диагностика / замена

Датчик кислорода. Диагностика / замена

#1 Сообщение snick » 03 июл 2013, 12:34

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#2 Сообщение *Casper* » 03 июл 2013, 12:36

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#3 Сообщение snick » 03 июл 2013, 12:56

*Casper* ,подключили комп, делали при мне диагностику, что именно — вряд ли скажу-не разбираюсь. В итоге завели машину, открыли графики напряжения на датчике H02S. Стали газовать и смотреть изменения на графике. Как объяснили при подгазовке еще еле еле но пашет, на холостых вообще не работает. Распечатали вот такую вот бумажку

чек горит уже 2 месяца, сказали из-за лямбдазонда
я так понимаю, если цепь управления нагревательным элементом, то это до нейтрализатора. а принято его называть датчик кислородный передний верхний. так? Если да то в екзисте нашел Denso DOX-1371 Датчик кислородный 2500р.

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#4 Сообщение *Casper* » 03 июл 2013, 14:26

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#5 Сообщение snick » 03 июл 2013, 14:43

Re: Умирает генератор или плохая АКБ?

#6 Сообщение il67 » 03 июл 2013, 17:26

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#7 Сообщение snick » 04 июл 2013, 14:49

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#8 Сообщение Сергейsp » 04 июл 2013, 16:59

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#9 Сообщение snick » 16 июл 2013, 12:44

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#10 Сообщение НачТех » 16 июл 2013, 12:47

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#11 Сообщение snick » 16 июл 2013, 12:50

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#12 Сообщение ksher » 09 сен 2013, 17:45

Доброго времени суток!

Помогите советом. Загорелся чек, поехал на диагностику, сказали, что не исправен 2 датчик кислорода и то что он стоит где то на выхлопной трубе, я так понимаю, что раз он стоит в таком месте, то имеет место быть сильное загрязнение, может его просто снять и почистить? И где он находится поточнее скажите пожалуйста? Заранее благодарю.

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

#13 Сообщение Сергейsp » 09 сен 2013, 19:30

Re: Датчик кислорода. Диагностика / замена

Давным давно менял первый лямда зонд — окрутил накидным кривым ключом, без всяких съемников. Железяки вокруг него просто отогнул, а потом согнул обратно.

У меня вот какой вопрос — у меня умер второй зонд. Я полез его менять (не прочитав, что лучше менять на горячем движке), и вот уже неделю меняю, каждый день как на работу Стер все грани, а он ни на миллиметр не сдвинулся Никто не знает альтернативные способы его снятия?

Сейчас у меня стадия такая — я в нем сверлю дырку, в нее вставляю отвертку и стучу по ней, пытаясь его сорвать. Пока результат 2:0 в пользу зонда, а у меня теперь нет двух отверток.

Источник