Замена колодок рено меган своими руками

Меняем передние тормозные колодки на Рено Меган 2

Каждый автомобиль должен оснащаться только теми тормозными колодками, которые регламентирует производитель ТС. В целях предотвращения аварийных ситуаций, необходимо внимательно следить за текущим состоянием тормозных колодок, так как от их состояния зачастую зависит Ваша жизнь.

Предпосылки замены тормозных колодок

Тормозные колодки передних колес должны быть заменены, если:

• во время торможения слышен характерный скрип;
• на колодках имеются масляные следы в зоне накладок;
• ширина колодок стала меньше 1,5 мм;
• колодка расслаивается;
• на накладках следы значительных потертостей и сколов.

Процесс замены

Менять передние тормозные колодки необходимо сразу на левом и правом колесе, так как в противном случае автомобиль будет тормозить колесами неравномерно.

Во время замены, для удаления напыления от истертых колодок необходимо использовать только специализированный очиститель или спирт метиловый.

Для работы Вам будет необходим следующий инструмент:

• широкая плоская отвертка;
• гаечные ключи;
• молоток.

Видео-инструкция

Фото-инструкция

Поменять передние тормозные колодки вполне возможно собственными силами, проделав следующую работу:

1. Зафиксировать движение автомобиля, потянув рукоятку стояночного тормоза вверх. Рекомендуется установить противооткатные подпорки;
2. Ослабить крепления колес пока автомобиль находится колесами на земле;



Ослабляем болты крепления колеса к ступице



Под домкрат есть специальные пазы в пороге



Внешний вид тормозного диска (колесо снято)



Устанавливаем новые колодки на тормозной диск

Дополнительные рекомендации

Заменив тормозные колодки необходимо дать возможность тормозным колодкам приработаться. Для этого на пустом участке дороги необходимо сделать несколько плавных торможений. Для увеличения эффективности торможения, желательно первые 100 км. тормозить плавно.

Артикулы запчастей

На данный момент на рынке запчастей представлен товар от огромного количества производителей, можно выбрать колодки на любой кошелёк. Поэтому мы просим владельцев Рено Меган отписываться в комментариях к данной статье о своём выборе, о достоинствах и недостатках определённых артикулов.

• Renault (оригинал) — 8671 016 178
• TRW — GDB1687 (очень много подделок, при покупке обращайте внимание на голограммы)
• Bosch — 0 986 494 033



BOSCH — 0 986 494 033

1. Sangsin — SP 1414

Колодки Vite



Тормозные колодки Vite

Начну с себя. На втором ТО я сменил передние колодки. До этого стояли оригинал. На пробеге 52 000 км, одна колодка почти стёрлась, вторая стёрлась до металла и стала издавать страшный металлический скрип при езде. На замену мной были выбраны недорогие колодки артикулом VBS1687PS (Vite — Китай). По ощущениям тормозить автомобиль стал хуже, подхват стал позже, то есть на педальку надо жать сильнее. Но кому-то так нравится больше, не всех устраивает «очень мягкая» тормозная педаль. Для себя решил в следующий раз ставить оригинал, но, посмотрим, сколько проживут эти.

Тормозные колодки VBS1687PS обошлись мне в 610 рублей — это с максимальной скидкой в автодоке (опт-10).

Источник

Тормозные задние и передние колодки Рено Меган 2

В нашей стране большой популярностью пользуется машина из Франции Рено Меган 2. Хотя данное авто и считается очень надежным, поломок не избежать. В негодность через определенное время приходят и колодки автомобильной тормозной системы. И многих автовладельцев интересует вопрос как заменить изношенные изрядно колодки тормозные передние, ну и задние соответственно, своими руками.

Инструменты для замены на колесах колодок на Мегане 2

Если вы решили осуществить замену колодок собственноручно, не прибегая к помощи специалистов автосервиса, то вам однозначно потребуется определенный набор инструментария:

• Отвертка плоская обычная;
• Ключи рожковые классические на 13- и 15-мм;
• Баллонный ключ;
• WD-40;
• Устройство, с помощью которого закручивается поршень в цилиндр непосредственного суппорта.

Как заменить колодки на Меган 2-го поколения пошагово



Приступаем к замене самостоятельной колодок на «французе» Рено Меган 2:

• Первым делом необходимо под передние автомобильные колеса подложить специальные подпорки и отключить ручной тормоз (рычаг в салоне).
• Снимаем крышку с тормозного основного, так сказать, цилиндра.
• Снимаем колесо.
• Далее смазываем все болтовые соединения на суппорте WD-40.
• Важно знать, чтобы не крутился при работе направляющий палец, его следует держать ключом 15мм. Заранее заготовленным ключом 13мм раскручиваем верхние и нижние, то есть все, болтовые соединения тормозного суппорта. Затем его поднимаем и отодвигаем в сторону.
• Демонтируем тормозные старые изношенные упоры противооткатные. И продолжаем работу.
• Чтобы снять пружины упоров так называемых противооткатных непосредственно с направляющих стоек, использовать следует плоскую отвертку.
• Не забываем пленкой защитить те места, в которых направляющая стойка имела контакт с упорами противооткатными.
• Следующим этапом вытаскиваем нижний и так же верхний пальцы суппорта. Не забудьте проверить, смазаны ли они. Когда есть такая необходимость, то используем специальную смазку, предназначенную для комплектующих в системе торможения. Уже после этого надо поставить на место пальцы.
• Продолжаем работу, и на следующем этапе следует поставить поршень на свое законное место в цилиндр суппорта. Это необходимо дабы на авто установить новенькие задние колодки. Для обозначенной процедуры потребуется рожковый ключ и молоток, и ключ в таком случае играет роль воротка, нужного для вкручивания поршня. Итак, вставляем ключ в поршневую крестовину, для удобства сторону ключа нужно вставить в ручку молотка. Вкрутить поршень нужно силой, и сначала он идет довольно туго, затем непременно он встает как нужно. В этом деле вероятнее всего вам потребуется помощник, ведь кому-то требуется придерживать некоторые детали.

С первым колесом все закончено, остается лишь собрать все в обратной как указанно в инструкции последовательности и перейти к работе над следующим колесом. Если вы не уверены в своих силах, и не до конца все понятно при небольшом опыте, тогда лучше всего изучить видео на тему как меняются колодки тормозные задние или же спереди.



Меняем своими руками передние колодки на Мегане 2

Для замены собственноручно передних колодок запастись следует таким инструментарием:

• Медицинский 20-и миллиметровый шприц;
• 7-миллиметровый 6-гранник;
• Автомобильный домкрат;
• Отвертка специальная шлицевая;
• Обычная монтировка.

Осуществляем замену в следующей последовательности:

• Отсоедините шланг тормозной системы.
• Снимите все колпачки с болтов.
• Аккуратно приподнимите цилиндр, насколько сможете.
• Открутите 2 болта, при этом не забываем про находящуюся с наружной автомобильного суппорта пружину.
• Не спеша вытащите часть суппорта и, конечно же, цилиндр.
• Снимите колодки тормозные передние, замените старые на новые.
• Произведите замену упоров тормозной системы противооткатных старых на новые.
• Соберите все в обратном по инструкции порядке.

Изучите видео материалы по данной теме, если есть сомнения и неуверенность в своих силах и опыте.

Подведем итоги

Первым делом что хочется добавить при подведении итогов, замена колодок на популярной Рено Меган 2, от вас не потребует много времени и сил. Помните, что болты закручивать нужно не спеша и не применять много силы, в противном случае, вы рискуете сорвать головки. В конце всей процедуры по замене необходимо прокачать тормозную систему. Делается это легко: нажимаем на тормозную педаль до тех пор, пока она не станет ходить упруго.

Источник

ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ ПЕРЕДНИХКОЛЕС

ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

Renault Megane 2. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС

Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону).

Перед заменой тормозных колодок проверь­те уровень тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо отка­чать часть жидкости, так как после замены изношенных колодок уровень поднимется.

Вам потребуются: шестигранник «на 10», отвертка с плоским лезвием, раз­движные пассатижи, баллонный ключ.

1. Включите I передачу (переведите се­лектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противо­откатные упоры («башмаки») под задние колеса.

Поднимите переднюю часть автомоби­ля, установите ее на надежные опоры и снимите соответствующее колесо.



3. Снимите прижимную пружину.



4. Подденьте заглушку грязезащитного чехла нижнего направляющего пальца.



5. . и извлеките заглушку.

6. Аналогично извлеките заглушку грязе­защитного чехла верхнего направляющего пальца.



7. Выверните направляющие пальцы кре­пления подвижной скобы.



8. . и извлеките их.



9. Отведите в сторону подвижную скобу.



11. . и снимите со скобы внутреннюю тормозную колодку.

12. Подвесьте подвижную скобу на ве­ревке или проволоке к деталям передней подвески. Следите за тем, чтобы тормоз­ной шланг не перекручивался и не был сильно натянут.



13. Снимите с направляющей колодок наружную тормозную колодку.



При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состоя­ние грязезащитных чехлов направляющих пальцев, а также легкость перемещения по­движной скобы относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение по­движной скобы затруднено.



. смажьте консистентной смазкой напра вляющие пальцы.



14. С помощью раздвижных пассатижей утопите поршень рабочего цилиндра. Со­блюдайте осторожность, чтобы не повре­дить защитный чехол поршня.

15. Установите тормозные колодки и все детали в порядке, обратном снятию.

Для уменьшения вибраций тормозных коло­док при вращении колес в пазах направляю­щей колодок установлены удерживающие пластины. При замене колодок заменяйте их новыми.

16. Проверьте и при необходимости вос­становите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

17. По окончании работы несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазо­ры в тормозном механизме, появившиеся после вдавливания поршней в цилиндры.

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на ожи­вленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы бу­дете неприятно поражены низкой эффектив­ностью тормозов, несмотря на то, что уста­новлены фирменные колодки. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно за­тормозите, чтобы колодки притерлись и ста­ли прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы пер­вые 100 км. При сильном нагреве неприра- ботавшихся колодок верхний слой их накла­док подгорает, и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.

Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОРМОЗНОЙ СКОБЫ В СБОРЕ С НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КОЛОДОК ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА

Вам потребуются: ключ на «14», тор­цовая головка «на 18», баллонный ключ.

1. Включите I передачу (переведите се­лектор автоматической коробки передач в положение «Р») и установите противооткат­ные упоры («башмаки») под задние колеса.

Поднимите переднюю часть автомоби­ля, установите ее на надежные опоры и снимите соответствующее колесо.



3. Ослабьте штуцер тормозного шланга.



4. Выверните два болта крепления на­правляющей колодок к поворотному кулаку.



5. Снимите скобу в сборе с направляю­щей.

6. Окончательно отверните скобу от шту­цера тормозного шланга.

7. Установите скобу в сборе с напра­вляющей в порядке, обратном снятию.

Обратите внимание на медную уплотнитель­ную шайбу штуцера шланга. При сборке эту шайбу замените новой.

8. После установки скобы восстановите уровень тормозной жидкости в бачке глав­ного тормозного цилиндра и удалите воз­дух из гидропривода тормозов (см. «Про­качка гидропривода тормозной системы», с. 168).

Видео по теме «Renault Megane 2. ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ ПЕРЕДНИХКОЛЕС»

Замена задних колодок на Рено Меган2

Замена передних тормозных колодок Рено Меган 2

Замена передних колодок Megane2 Scenic2 рестайл

Источник

Читайте также:  Как сделать паяльник своими руками инструкция