Замена колодок своими руками инфинити

Передние тормозные колодки меняем сами быстро и правильно. Пошаговая иллюстрированная инструкция

Поменять самостоятельно передние тормозные колодки может любой автовладелец в гараже или в полевых условиях. Эта пошаговая инструкция поможет поменять тормозные накладки правильно и без ошибок. Даже тот, кто впервые решил своими руками махнуть колодки, будет удивлён, насколько это простая и быстрая процедура.

Если обслуживаешь машину самостоятельно, то в результате получаешь удовлетворение, и конечно экономию денег.

Как часто нужно проверять толщину тормозных колодок и уровень тормозной жидкости? Ответ очевиден – регулярно. Если накладки стёрлись тоньше двух мм, то ни в коем случае не откладывайте замену – это чревато заклиниванием суппорта и дорогим ремонтом.

Имейте ввиду – быстрее изнашиваются передние колодки. На дисковых тормозах проверить толщину тормозной накладки очень просто визуально, поэтому не забывайте делать это чаще.

Какие инструменты нужны для замены тормозных колодок своими руками.

1. домкрат
2. баллонный ключ
3. гаечный ключ с набором головок различного диаметра
4. инструмент для вдавливания поршня тормозного суппорта (разжиматель суппорта). Такой инструмент можно изготовить и самостоятельно.
5. Отвертка плоская. Понадобится большая отвертка вроде ударной и маленькая, для

Как видите, набор инструментов понадобится минимальный.

Внимание! Прежде чем приступить к замене тормозных колодок – убедитесь, что новые колодки подходят вашему автомобилю, другими словами, проверьте, что купили правильные колодки.

Шаг 1. Открываем доступ к тормозному механизму.

Автомобиль установить на твердой ровной поверхности, под колёса установить упоры, чтобы он случайно не покатился. Это могут быть как специальные «башмаки», так и обычные кирпичи или бруски.

Прежде чем поднимать автомобиль домкратом, срываем колёсные болты. Затем поднимаем необходимую сторону домкратом, полностью выкручиваем болты и снимаем колесо. Теперь доступ к суппорту открыт.

Замена передних тормозных колодок своими руками

Шаг 2. Снимаем старые колодки.

Суппорт надевается на тормозной диск как зажим, и его задача – сжимать колодками тормозной диск с помощью гидравлического давления. Таким образом и происходит торможение.

Суппорты обычно бывают цельной или двухкомпонентной конструкции, крепятся двумя или четырьмя болтами с внутренней стороны колеса к скобам суппорта.

Побрызгайте на болты суппорта WD-40, чтобы облегчить их откручивание. дайте смазке поработать минут 5-10, затем можно открутить направляющие суппорта.

Если имеются фиксирующие скобы, то нужно извлечь их с помощью маленькой отвёртки. На многих автомобилях есть датчики износа колодок, поэтому аккуратно отсоединяем разъёмы.

Проверьте давление суппорта. Берём большую отвёртку и отжимаем немного колодки, задавливая цилиндр. Таким образом старые колодки будет легко извлекать.

Суппорт автомобиля в состоянии покоя должен немного двигаться вперед-назад. Если нет, суппорт находится под давлением, и при снятии болтов он может отлететь. Проверьте, есть ли какие-либо прокладки или рабочие шайбы, установленные между крепежными болтами суппорта и монтажной поверхностью. Если есть, то снимите и осмотрите их, при необходимости замените на новые.

направляющие болты тормозного суппорта

Во многих японских автомобилях используется скользящий суппорт из двух частей, для которого требуется снять только две направляющих головками 12-14 мм. Вам не нужно будет снимать весь суппорт.

Замена передних тормозных колодок своими руками

Теперь суппорт снимаем или отводим в сторону, если откручивали направляющие только с одной стороны.

Осторожно подвесьте суппорт на проволоку или верёвку к колесу или пружине стойки амортизатора.

Замена передних тормозных колодок своими руками

Внимание! Суппорт все еще будет подсоединен к тормозной магистрали, поэтому закрепите его так чтобы он не пережимал и не оттягивал тормозной шланг.

Вытаскиваем тормозные колодки из скоб. Посадочные места колодок зачищаем металлической щеткой или отвёрткой.

Замена передних тормозных колодок своими руками

Обязательно проверяем направляющие болты – пыльники должны быть целыми, а сами направляющие легко и плавно ходить в пазах.

Внимание! При каждой замене тормозных накладок, направляющие суппорта необходимо очистить и смазать. Эта процедура не отнимет много времени, но продлит службу и повысит надёжность работы тормозов.

Для смазывания направляющих используйте специальную высокотемпературную смазку. Литол, по старинке, применять не нужно. У некоторых производителей колодок можно встретить такую смазку в комплекте с новыми колодками.

Шаг 3. Установка новых тормозных колодок.

Все подготовительные операции выполнены – приступаем к сборке.

Первым делом необходимо вдавить тормозной цилиндр полностью. Сжать цилиндр суппорта нужно инструментом для вдавливания поршня тормозного суппорта. Меняя тормозные колодки своими руками, а если ещё в полевых условиях, для сжатия поршня суппорта можно использовать баллонный ключ, струбцину. Можно также сделать специнструмент своими руками используйте для этого большой болт и старую колодку. Вариантов масса, главное – примите во внимание принцип действия оригинального инструмента и используйте смекалку.

Внимание! Некоторые аналоги колодок могут незначительно отличаться по форме. Например, ушки колодок могут оказаться длиннее, чем посадочные места в тормозных скобах, и деталь не встаёт в пазы. В этом случае не стоит паниковать, а проверьте: соответствует ли форма и конструкция колодки по остальным параметрам.
Да, соответствует – стачиваем лишние выступы до размера старой колодки.
Нет, не соответствует – есть значительные отличия – необходимо подобрать другие колодки. Не пытайтесь из неправильных колодок сделать правильные, из-за этого тормоза могут заклинить или плохо работать.

Вставляем новые колодки и надеваем суппорт. Резьбу для профилактики от коррозии обрабатываем медной смазкой.

Change The Brake Pads in Your Car Step 9 Version 6.360p

Собираем суппорт, как разбирали, надеваем колесо.

Важно! Прежде чем отправляться в поездку – после замены колодок нужно проверить тормоза. Нажмите педаль до упора. Троньтесь и затормозите. И так повторите пару-тройку раз. Всё в порядке? Повторите торможение на скорости побольше. Убедитесь что нет скрежета, и другого дискомфорта.

Источник

Передние тормозные механизмы Infiniti FX 35 / 37 / 50 / 30d с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Infiniti FX30d , прокачка тормозов Infiniti FX30d , схема тормозной системы Infiniti FX30d , ремонт тормозной системы Infiniti FX30d , неисправности тормозной системы Infiniti FX30d , нет тормозов Infiniti FX35 , прокачка тормозов Infiniti FX35 , схема тормозной системы Infiniti FX35 , ремонт тормозной системы Infiniti FX35 , неисправности тормозной системы Infiniti FX35 , нет тормозов Infiniti FX37 , прокачка тормозов Infiniti FX37 , схема тормозной системы Infiniti FX37 , ремонт тормозной системы Infiniti FX37 , неисправности тормозной системы Infiniti FX37 , нет тормозов Infiniti FX50 , прокачка тормозов Infiniti FX50 , схема тормозной системы Infiniti FX50 , ремонт тормозной системы Infiniti FX50 , неисправности тормозной системы Infiniti FX50

3. Передние тормозные механизмы

1. Корпус тормозного суппорта
2. Крышка противоскрипной накладки внутренней тормозной колодки
3. Противоскрипная накладка внутренней тормозной колодки
4. Внутренняя тормозная колодка (с индикатором износа)
5. Держатель тормозных колодок
6. Скоба тормозного суппорта
7. Внешняя тормозная колодка (с индикатором износа)
8. Противоскрипная накладка внешней тормозной колодки
9. Крышка противоскрипной накладки внешней тормозной колодки

1. Зажим
2. Направляющие пальцы тормозных колодок
3. Внутренняя прокладка колодки
4. Внутренняя тормозная колодка
5. Поперечная пружина
6. Тормозной суппорт в сборе
7. Наружная тормозная колодка
8. Наружная прокладка колодки

Тормозные колодки (двухпоршневой суппорт)

Снятие передних тормозных колодок

Внимание:
Не допускать попадание тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности. Если это произошло, то необходимо немедленно смыть тормозную жидкость обильным количеством воды.

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
— Не нажимать педаль тормоза во время снятия тормозных колодок.
— Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

1. Снять переднее колесо.

2. Вывернуть нижний крепежный болт тормозного суппорта.

3. Поднять вверх тормозной суппорт и зафиксировать его при помощи проволоки. Затем снять тормозные колодки, противоскрипные накладки тормозных колодок, крышки противоскрипных накладок тормозных колодок и держатели тормозных колодок со скобы тормозного суппорта.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не деформировать держатели тормозных колодок во время снятия тормозных колодок.
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник поршня тормозного суппорта.
Соблюдать осторожность, чтобы не уронить тормозные колодки, противоскрипные накладки тормозных колодок и крышки противоскрипных накладок тормозных колодок.

Установка передних тормозных колодок

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
— Не нажимать педаль тормоза во время установки тормозных колодок.
— Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

1. Нанести смазку на медной основе на держатели тормозных колодок, и затем установить их в скобу тормозного суппорта.

Внимание:
— Убедиться, что держатели тормозных колодок установлены должным образом.
— Соблюдать осторожность, чтобы не деформировать держатели тормозных колодок.

2. Нанести смазку на медной основе на сопрягаемые поверхности между противоскрипными накладками тормозных колодок и крышками противоскрипных накладок тормозных колодок, и установить их на тормозные колодки.

Внимание:
Если производиться замена тормозных колодок, то необходимо также произвести замену противоскрипных накладок тормозных колодок и крышек противоскрипных накладок тормозных колодок.

3. Установить тормозные колодки в скобу тормозного суппорта.

Внимание:
Обе тормозные колодки имеют возвратную систему на фиксаторе тормозных колодок. Установить возвратный рычаг (1) в датчик износа тормозной колодки (2) должным образом, как показано на рисунке.

4. Установить корпус тормозного суппорта на скобу тормозного суппорта.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник поршня тормозного суппорта.
При замене тормозных колодок, необходимо проверить уровень тормозной жидкости, так как тормозная жидкость возвращается в расширительный бачок главного тормозного цилиндра во время запрессовки поршня тормозного суппорта.

Примечание:
Использовать специальное приспособление, чтобы облегчить запрессовку поршня тормозного суппорта.

5. Вкрутить нижний крепежный болт тормозного суппорта и затянуть его рекомендуемым моментом затяжки.

6. Нажать на педаль тормоза несколько раз, чтобы отрегулировать положение тормозных колодок.

Тормозные колодки (четырехпоршневой суппорт)

Снятие передних тормозных колодок

Внимание:
Не допускать попадание тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности. Если это произошло, то необходимо немедленно смыть тормозную жидкость обильным количеством воды.

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
— Не нажимать педаль тормоза во время снятия тормозных колодок.
— Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

1. Снять переднее колесо.

2. Используя специальные щипцы, извлечь зажимы направляющих пальцев (1) тормозных колодок, как показано на рисунке ниже.

3. Извлечь направляющие пальцы, удерживая поперечную пружину, из тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

4. Используя плоскогубцы, извлечь тормозные колодки и прокладки из тормозного суппорта, как показано на рисунке ниже.

Внимание:
Быть предельно осторожным, чтобы не повредить пыльники поршней.
Быть аккуратным, чтобы исключить падении тормозных колодок и прокладок.

Установка

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
— Не нажимать педаль тормоза во время установки тормозных колодок.
— Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

1. Нанести смазочный материал на контактные поверхности между тормозными колодками и прокладками, после чего установить прокладки на колодки.

Внимание:
Всегда вместе с тормозными колодками необходимо заменять и прокладки колодок.

2. Нанести на контактные поверхности между суппорта с тормозными колодками специальный смазочный материал.

3. Установить тормозные колодки в тормозной суппорт в сборе.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить пыльник поршня тормозного суппорта.

При замене тормозных колодок, необходимо проверить уровень тормозной жидкости, так как тормозная жидкость возвращается в расширительный бачок главного тормозного цилиндра во время запрессовки поршня тормозного суппорта.

Примечание:
Использовать специальное приспособление, чтобы облегчить запрессовку поршня тормозного суппорта.

4. Установить верхний направляющий палец изнутри суппорта, затем, постепенно вытягивая наружу, установить палец в тормозную колодку.

5. Установить верхнюю часть поперечной пружины (1) за верхним направляющим пальцем тормозной колодки (2), надавить на поперечную пружину, установить нижний направляющий палец тормозной колодки и зафиксировать пружину.

6. Установить зажимы направляющих пальцев тормозных колодок.

Внимание:
Быть внимательным при установке зажимов направляющих пальцев, убедиться в их надежном фиксировании, чтобы исключить выпадение тормозной колодки во время движения автомобиля.

7. Нажать несколько раз на педаль тормоза, чтобы подвески тормозные колодки к дискам.

Передний тормозной суппорт (двухпоршневой)

Общий вид

1. Передний тормозной суппорт

1. Колпачок
2. Винт прокачки
3. Корпус тормозного суппорта
4. Направляющий штифт
5. Пыльник направляющего штифта
6. Втулка направляющего штифта
7. Уплотнение поршня
8. Поршень
9. Пыльник поршня
10. Скоба тормозного суппорта.

Снятие переднего тормозного суппорта

Внимание:
Не допускать попадание тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности. Если это произошло, то необходимо немедленно смыть тормозную жидкость обильным количеством воды.

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
— Не нажимать педаль тормоза во время снятия тормозных колодок или тормозного суппорта.
— Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

1. Снять переднее колесо.

2. Зафиксировать тормозной диск при помощи колесных гаек.

3. Слить тормозную жидкость.

4. Вывернуть соединительный болт и снять медную шайбу, и затем отсоединить тормозной шланг от тормозного суппорта.

5. Вывернуть монтажные болты скобы тормозного суппорта, и снять тормозной суппорт в сборе.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не упустить тормозной суппорт в сборе.

6. Снять тормозной диск.

Внимание:
— Нанести установочные метки на ступицу колеса и на тормозной диск.
— Соблюдать осторожность, чтобы не упустить тормозной диск.

Установка переднего тормозного суппорта

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
Не нажимать педаль тормоза во время установки тормозных колодок или тормозного суппорта.

1. Установить тормозной диск.

Внимание:
Совместить установочные метки на тормозном диске и ступице колеса, нанесенные во время снятия.

2. Установить тормозной суппорт в сборе и затянуть рекомендуемым моментом затяжки болты крепления скобы тормозного суппорта.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы масло или любая смазка не попала на монтажную поверхность тормозного суппорта, монтажные болты и шайбы. Удалить следы любых смазочных материалов с этих поверхностей.

3. Подсоединить тормозной шланг и установить медную шайбу на тормозной суппорт, и затем затянуть соединительный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Внимание:
Использовать новую медную шайбу.

4. Залить тормозную жидкость в расширительный бачок и стравить воздух из гидропривода тормозной системы.

Внимание:
Использовать новую тормозную жидкость.
Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

Разборка переднего тормозного суппорта

1. Вывернуть крепежные болты и снять корпус тормозного суппорта со скобы тормозного суппорта.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не уронить тормозные колодки, противоскрипные накладки тормозных колодок и крышки противоскрипных накладок тормозных колодок.

2. Снять тормозные колодки, противоскрипные накладки тормозных колодок и крышки противоскрипных накладок тормозных колодок.

3. Снять направляющие штифты и пыльники направляющих штифтов со скобы тормозного суппорта.

4. Снять втулку с направляющего штифта.

5. Поместить деревянный брусок так, как показано на рисунке, и подать сжатый воздух в установочное отверстие соединительного болта, чтобы извлечь поршни и пыльники поршней тормозного суппорта.

Внимание:
Не помещать пальцы руки между деревянным бруском и поршнями тормозного суппорта.

6. Снять уплотнение поршня с корпуса тормозного суппорта при помощи подходящего приспособления.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить внутреннюю стенку цилиндра.

7. Снять колпачок винта прокачки и вывернуть винт прокачки.

Сборка переднего тормозного суппорта

1. Вкрутить винт прокачки и установить колпачок винта прокачки.

2. Нанести специальную смазку на уплотнения (1) поршней тормозного суппорта, и установить их в корпус тормозного суппорта, как показано на рисунке.

Внимание:
Использовать новые уплотнения поршней тормозного суппорта.

3. Нанести специальную смазку на пыльник (1) поршня тормозного суппорта. Установить пыльник на поршень (2), и затем установить кромку пыльника поршня внутрь паза корпуса тормозного суппорта.

Внимание:
Использовать новые пыльники поршней тормозного суппорта.

4. Нанести тормозную жидкость на поршни тормозного суппорта (1). Втолкнуть поршни внутрь корпуса тормозного суппорта, и затем втолкнуть кромки пыльников (2) внутрь пазов поршней тормозного суппорта, как показано на рисунке.

Примечание:
Не применять слишком большие усилия, чтобы установить поршни внутрь тормозного суппорта.

5. Нанести специальную смазку на втулку направляющего штифта, и установить втулку на направляющий штифт.

6. Нанести специальную смазку на направляющие штифты и пыльники направляющих штифтов, и установить их в скобу тормозного суппорта.

7. Установить корпус тормозного суппорта на скобу тормозного суппорта, и зафиксировать его при помощи крепежных болтов. Затянуть крепежные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Передний тормозной суппорт (четырехпоршневой)

1. Тормозной суппорт в сборе

1. Поршень
2. Уплотнитель поршня
3. Пыльник поршня
4. Возвратное кольцо
5. Сапун для удаления воздуха из системы
6. Колпачок
7. Крышка
8. Тормозной суппорт в сборе

Снятие

Внимание:
Не допускать попадание тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности. Если это произошло, то необходимо немедленно смыть тормозную жидкость обильным количеством воды.

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
Не нажимать педаль тормоза во время снятия тормозных колодок или тормозного суппорта.
Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

1. Отвернуть гайки крепления и снять переднее колесо в сборе.

2. Установив гайки крепления колеса, зафиксировать тормозной суппорт в сборе.

3. Слить тормозную жидкость из системы.

Внимание:
Исключить попадание тормозной жидкости на тормозной диск или суппорт.

4. Отвернуть соединительную гайку специальным ключом, после чего отсоединить тормозной патрубок от суппорта.

Внимание:
— Чтобы исключить повреждение тормозного суппорта, необходимо обмотать соединительную гайку чистой ветошью.
— Быть аккуратным, чтобы не поцарапать соединительную гайку или суппорт. — Быть предельно осторожным, исключить чрезмерный изгиб или перекручивание тормозного шланга.
— Заглушить все патрубки и каналы гидропривода тормозной системы.

5. Отвернуть болты крепления и снять тормозной суппорт в сборе.

Внимание:
Быть предельно осторожным с тормозным суппортом, чтобы исключить его падение.

6. Снять тормозной диск.

Внимание:
Использовать новую тормозную жидкость.
Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

Установка

Внимание:
Удалить следы грязи или других посторонних материалов с тормозного суппорта и тормозных колодок при помощи вакуумного пылеуловителя. Не использовать сжатый воздух.

Внимание:
Не нажимать педаль тормоза во время установки тормозных колодок или тормозного суппорта.

1. Установить тормозной диск.

Внимание:
Совместить установочные метки на тормозном диске и ступице колеса, нанесенные во время снятия.

2. Установить тормозной суппорт в сборе и затянуть рекомендуемым моментом затяжки болты крепления скобы тормозного суппорта.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы масло или любая смазка не попала на монтажную поверхность тормозного суппорта, монтажные болты и шайбы. Удалить следы любых смазочных материалов с этих поверхностей.

3. Подсоединить тормозной шланг и установить медную шайбу на тормозной суппорт, и затем затянуть соединительный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Внимание:
Использовать новую медную шайбу.

4. Залить тормозную жидкость в расширительный бачок и стравить воздух из гидропривода тормозной системы.

Внимание:
Использовать новую тормозную жидкость.
Соблюдать осторожность, чтобы не пролить тормозную жидкость на тормозной диск.

Источник