Замена лобового стекла лифан солано своими руками

Замена лобового стекла лифан солано своими руками

Lifan Solano / 620. Замена стёкол кузова

Замена неподвижного остекленения кузова
Стекло ветрового окна и стекла окон боковин вклеены в проем кузова.

Для замены стекла ветрового окна вам

потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.

Так выглядит набор для вклейки стекол. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя, грунта, набора упоров.

Завод – изготовитель автомобиля рекомендует следующие типы грунтов и герметиков:

• клей-герметик 3М ATD №8609 или его аналог;
• грунт 3М ATD №8608 или его аналог.

В инструкциях по применению наборов разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.

Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.

1. Опустите стекла передних дверей.

2. Преодолевая сопротивление металлических держателей, снимите облицовки передних стоек кузова.

3. Извлеките металлические держатели, если они остались в стойках кузова, и наденьте их на выступы облицовок.

4. Снимите решетку короба воздухопритока

5. Снимите внутреннее зеркало заднего вида.

6. Снимите боковые окантовки ветрового стекла и накладки крыши в местах расположения стекла, поддев отверткой их пластмассовые держатели.

7. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.

8. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.

9. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).

10. Снимите стекло с автомобиля.

Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Поврежденное стекло может неожиданно разрушиться.

11. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1–2 мм).

12. Установите окантовки ветрового стекла на новое стекло.

13. Нанесите активатор.

14. . на край стекла и проем стекла по всему периметру.

15. Нанесите грунт по периметру стекла и проему стекла.

Не наносите грунт на остатки старого клея.

16. Установите на проем резиновые накладки, предотвращающие контакт стекла с элементами кузова.

17. В течение 30 мин после нанесения грунта равномерно нанесите клей на проем стекла (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.

18. Установите стекло в сборе с окантовкой на автомобиль.

19. После установки стекла как можно быстрее установите держатели на их установочные штифты.

20. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль нельзя подвергать каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч. Первые 2–3 дня после установки не закрывайте сильно двери при за крытых стеклах.

21. Установите внутреннее зеркало заднего вида.

22. Заднее стекло замените аналогично.

Разметка на стекле ветрового окна для установки кронштейна крепления зеркала показана на рис. 11.3.

1. Отмерьте на внутренней поверхности стекла по оси симметрии расстояние А от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна, равное 130 мм.

2. Приложите основание кронштейна к наружной поверхности стекла, совместив его нижнюю кромку с линией разметки. Обозначьте на стекле контур основания кронштейна

Рис. 11.3. Разметка положения кронштейна крепления зеркала на стекле ветрового окна:

А — размер от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна крепления зеркала I
на стеклографом или мелком. Очертите круг вокруг места установки кронштейна несколько большего диаметра, чем основание кронштейна, для того чтобы ограничить зону очистки внутренней поверхности стекла.

3. Промойте мыльным раствором внутреннюю поверхность стекла и вытрите насухо бумажным полотенцем.

4. Протрите внутреннюю поверхность стекла бумажным полотенцем, смоченным в спирте.

5. Обработайте шкуркой зернистостью №320-360 отмеченную кругом поверхность с внутренней стороны стекла, протрите бумажным полотенцем, смоченным в спирте, и дайте высохнуть.

6. Нанесите на поверхности стекла и основания кронштейна клей, руководствуясь инструкцией фирмы — изготовителя клея.

7. Приложите кронштейн к внутренней поверхности стекла согласно разметке и сильно прижмите его на 30-60 с.

8. Спустя 5 мин удалите со стекла излишки клея бумажным полотенцем, смоченным спиртом.

Замену стекла окна боковины проводят аналогично замене ветрового стекла.

Источник

Как вклеить лобовое стекло

Замена или установка автомобильного стекла– трудоемкий процесс. Выполнить его правильно без соответствующего опыта практически невозможно. Даже демонтаж старого элемента остекления вызовет трудности у человека, который никогда не занимался такой работой. Нужно непросто знать, как правильно вклеить лобовое стекло автомобиля, но и иметь под рукой нужный инструмент.

В автомобилях разных поколений используются различные методы усадки деталей остекления на положенное место. И если боковые стекла просто прикручиваются в специальные держатели, то заднее и ветровое стекло вклеиваются с помощью уплотнителей и специальных составов.Стоит более подробно разобраться в процедуре.

Демонтаж старого автостекла

Поврежденное, разбитое или треснувшее автостекло необходимо осторожно демонтировать. Если выполнить процедуру без должного внимания, можно получить травму. Некоторые виды стекол имеют свойство рассыпаться при определенных повреждениях. Поэтому ошибка в процессе снятия может стать поводом длительной и сложной уборки салона.

Этапы демонтажа следующие:

1. С помощью подходящего инструмента прокалывается слой герметика в удобном месте.
2. Струна или плотная нить вставляются в отверстие, с помощью этого инструмента срезается герметик.
3. Далее нужно аккуратно подтолкнуть стекло изнутри и выдавить его наружу.
4. Следующий этап – очистка рамы от остатков клея, резинового уплотнителя и прочих материалов.

Демонтаж выполнить проще, но и на этом этапе работы могут возникать трудности. Неаккуратное срезание старого герметика приводит к повреждениям деталей интерьера. Вам потребуется помощник, чтобы выполнить работу. Самостоятельно вклеивать и снимать автостекла для иномарок непросто.

Подготовка к монтажу –что стоит учесть?

Прежде чем начнется вклейка, стоит внимательно осмотреть новую деталь. Если в толще триплекса есть пузырьки воздуха, а по краю видны мелкие неровности и повреждения, устанавливать такое автостекло не стоит. Оно быстро выйдет из строя и не обеспечит нужной защиты салона автомобиля.

Также важно подготовить кузовные детали для вклеивания. Очистите металл, но не счищайте весь слой старого клея. В местах, где металл оказался полностью оголенным, нанесите специальную грунтовку. Это предотвратит возможную коррозию в будущем.

На старый слой герметика или клея следует нанести специальный активатор. Это состав, который позволяет значительно улучшить качество подготовки основы. Иначе между старыми и новыми нанесенными составами будет плохая адгезия, и в салон может затекать вода.

Установка нового автомобильного стекла

Вам потребуются присоски-ручки, которые используются для захвата лобового стекла. Иначе можно легко повредить края триплекса и испортить дорогое изделие. Чтобы вклеить стекло своими руками,лучше использовать услуги помощника. Один человек принимает изделие из салона автомобиля, а второй аккуратно вставляет его на посадочное место. Для больших автостекол будет удобнее работать втроем – два человека будут удерживать изделие, а третий – принимать его в салоне.

Процедура вклеивания довольно сложная:

• с помощью удобного пистолета на посадочное место или на край стекла наносится герметик непрерывной тонкой полосой;
• излишки материала сразу убираются, нельзя допустить выпирания клеящей смеси из посадочного места;
• следующий этап – быстрая и очень аккуратная установка стекла, это нужно производить в течение 2-5 минут после нанесения клея;
• далее сверху стекла и кузова наносят малярный скотч для дополнительной фиксации изделия в разных местах;
• двери в автомобиле запрещено закрывать в процессе высыхания клеевой смеси, иначе салон наполнится ядовитыми соединениями;
• ездить на машине можно только после полного высыхания клея, срок зависит от инструкций производителя герметика.

Ошибки исполнителей часто начинаются уже на этапе подготовки. Важно купить автостекло которое соответствует вашему автомобилю, предлагает оптимальную геометрию. Также большая ошибка – нанесение слишком толстого или неравномерного слоя клеящего материала. Это станет причиной выпирания клея, и сделать что-то с этой проблемой будет сложно.

Источник

FCAvto

• Доллар — 73,53 руб.
• Евро — 79,80 руб.

Разборка передней двери и установка стекла на Lifan Solano

• Разместил: admin;
• Прочитано: 24445;
• Дата: 21-10-2014, 13:16;

Для установки стекла на переднюю дверцу автомобиля Лифан Солано, необходимо предварительно, снять обшивку дверцы. В данном фотоотчете будет показано как осуществить разборку панели двери и установку стекла своими руками.

Для начала снимаем динамик — пищалку: снимается легко, в самом верхнем углу вставляем плоскую отвертку и поворачиваем её будто отвинчиваем болт и клипса прекрасно соскакивает, дальше оттягиваем и вытаскиваем в верх

Внимание! Отвертку замотайте изолентой дабы не повредить ЛКП.

ОСТОРОЖНО тянем за проводок, там будет фишка, отсоединяем ее, но можно и не отсоединять а положить на торпеду

Далее, откручиваем 2 шурупа которые находятся в ручках, в той где открывать и в той где закрывать дверь

Внимание! Саморезы разные, так что не путаем их при сборке.

Обратите внимание как держится и как открывается заглушка. Открывается она только с одной стороны, с другой дергать не нужно пускай там и остаётся.

Дальше нужно демонтировать подлокотник, с той стороны что ближе к петлям потихоньку вставляем отвертку и поворачиваем чтоб немного выскочила, потом тянем дальше вверх и в конце после 2 щелчков ее можно еще приподнять и потянуть в сторону петлей

После этого, тянем в сторону петлей и изымаем подлокотник, дальше вытаскиваем кабель

Дальше демонтируем «красный фонарик», делаем так: втыкаем отвертку под край и поворачиваем, потом поддеваем и вытаскиваем, вынимаем фишку

Примерно станет так

Дальше снимаем обшивку, там где изолента там клипсы, берем ту же отвертку и в этих местах потихоньку поддеваем, начинаем с низу, после того как все клипсы будут сдернуты, можно будет немного потянуть за низ на себя и поднять в верх.
Вдоль стекла клипс нет, обшивка просто сидит в пазу.

После снятия будет вот так

Потом откручиваем держатель подлокотника, шурупы все разные не путаем! Будет так

Дальше снимаем ручку открытия дверки, тянем на себя со стороны тросиков немного дальше толкаем в доль двери в сторону тросиков (снимать полностью все тросики не надо их вообще лучше не трогать нужно только сделать чуть больше отверстие в самом целлофане)

Затем, снимаем целлофан ВМЕСТЕ с некой шумкой или пылеуловителем, ну если хотите можете снимать отдельно потом можно проклеить 2 сторонним скотчем

Теперь, откручиваем стекло вот тут

Вот на таких зажимах держится стекло

Теперь вставляем стекло с верху в низ, потом немного, как бы на излом, поворачиваем его край тот что тоньше в низ, опускаем и вставляем стекло в направляющие. Если у Вас стекло было разбито, то ПРОЧИСТИТЕ направляющие, так как там остаются осколки и стекло не лезет. Так же можно смазать ползунок. После того как поставили стекло на место, прикручиваем его. Чтобы проще было прикручивать стекло через отверстие, делаем такую хитрость:

Все, стекло у нас стоит, теперь все ставим на место в обратном порядке.

Некоторые хитрости при сборке панели:
Красный фонарик ставим вот так:

Потом немного нажимаем и все:

Подлокотник ставим сначала так:

Потом держим его и потихоньку опускаем в низ:

Если стекло у Вас было разбито и под рукой нет пылесоса, то чтобы собрать осколки, можно воспользоваться скотчем, намотав на руку не липкой стороной:

Источник