Замена передних пружин солярис своими руками

Автор: Aleks · Published 03/26/2019

Замена переднего стабилизатора поперечной устойчивости

Замена стабилизатора Хендай Солярис 1. Снимите переднее колесо. Момент затяжки 88,3

79,6 фунтов на фут) снятие переднего колеса Хендай Солярис Действуйте осторожно, чтобы при.

Автор: Aleks · Published 03/26/2019

Замена переднего нижнего рычага Соляриса

Замена рычага Hyundai Solaris 1. Снимите переднее колесо. Момент затяжки 88,3

79,6 фунтов на фут) снятие колеса Соляриса снятие нижнего рычага Соляриса Действуйте.

Автор: Aleks · Published 03/26/2019

Замена передней стойки Хендай Солярис

Замена 1. Снимите переднее колесо. Момент затяжки 88,3

79,6 фунтов на фут) снятие переднего колеса. отсоединение тормозного шланга. отсоединение тяги от стойки. Действуйте.

Автор: Aleks · Published 03/26/2019

Замена подрамника Hyundai Solaris

Замена 1. Снимите переднее колесо. Момент затяжки 88,3

79,6 фунтов на фут) снятие переднего колеса Соляриса Действуйте осторожно, чтобы при снятии переднего колеса не.

Автор: Aleks · Published 03/26/2019

Замена подушек штанги стабилизатора поперечной устойчивости, снятие штанги

Резиновые подушки крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику передней подвески Hyundai Solaris меняем при разрывах и значительном износе подушек, вследствие которого возникает люфт в соединении деталей. Работа показана на левой подушке, правую подушку.

Автор: Aleks · Published 03/26/2019

Замена подшипника ступицы колеса Хендай Солярис

Вывешиваем и снимаем колесо и надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления. 1. Удерживая от проворачивания приводной вал отверткой, вставленной в отверстие для вентиляции тормозного диска, головкой «на 32» отворачиваем гайку ступицы (отвертка упирается.

Автор: Aleks · Published 03/26/2019

Замена шпильки ступицы колеса Хендай Солярис

Меняем шпильку ступицы колеса Хендай Солярис при повреждении ее резьбы, обрыве или если шпилька погнута. 1. Вывешиваем и снимаем колесо, надежно фиксируем автомобиль на подставке заводского изготовления. 2. Снимаем диск тормозного механизма. Для демонтажа.

Автор: Aleks · Published 03/26/2019

Замена шпильки крепления колеса Хендай Солярис

Шпильку колеса Хендай Солярис заменяем при ее механическом повреждении. 1. Снимаем диск тормозного механизма. Выбиваем шпильку из ступицы 2. Молотком выбиваем поврежденную шпильку из ступицы и вынимаем ее. Новую шпильку вставляем.

Автор: Aleks · Published 03/26/2019

Замена шаровой опоры Hyundai Solaris

Снимаем рычаг передней подвески Hyundai Solaris с автомобиля. 1. Поддев отверткой. снятие пыльника с шаровой опоры 2. Снимаем пыльник с шаровой опоры. разжатие стопорного кольца. 3. Разжав щипцами стопорное кольцо. 4.

Автор: Aleks · Published 03/26/2019

Замена заднего моста Хендай Солярис

Замена заднего торсионного моста Дисковый тормоз 1. Снимите заднее колесо. Момент затяжки 88,3

79,6 фунтов на фут) Действуйте осторожно, чтобы при снятии.

Автор: Aleks · Published 03/26/2019

Замена штанги стабилизатора поперечной устойчивости Соляриса

Замену штанги стабилизатора поперечной устойчивости Хендай Солярис производим при ее значительном износе в зоне подушек, или поломке. 1. Вывешиваем переднюю часть автомобиля и надежно фиксируем автомобиль на подставках заводского изготовления, снимаем передние колеса. Отсоединяем.

Автор: Aleks · Published 03/26/2019

Замена задней пружины Хендай Солярис

Замена задней пружины 1. Снимите заднее колесо. Момент затяжки 88,3

79,6 фунтов на фут) снятие заднего колеса. Действуйте осторожно, чтобы при снятии.

Автор: Aleks · Published 03/26/2019

Замена задних амортизаторов Хендай Солярис

Замена 1. Снимите заднее колесо. Момент затяжки 88,3

79,6 фунтов на·фут) снятие заднего колеса. Снимая заднее колесо, будьте осторожны, не повредите болты крепления ступицы. 2. Выверните болт.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Рычаг передней подвески Солярис

Снятие рычага на Хендай Солярисе необходимо в тех случаях когда нужно заменить шаровую опору или же если имеются деформации, трещины, повреждения и значительный износ сайлентблоков рычага. На изображениях показан способ снятия на левом рычаге.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Компоненты задней подвески Хендай Солярис

1. Торсионный мост 2. Амортизатор 3. Узел спиральной пружины 4. Задний диск

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Конструкция передней подвески Хендай Солярис

Передняя подвеска 1– рычаг; 2– шаровая опора; 3– поворотный кулак; 4– ступица; 5– амортизаторная стойка; 6– стойка стабилизатора по-перечной устойчивости; 7– кронштейн крепления штанги стабилизатора к подрамнику; 8– штанга стабилизатора поперечной устойчи вости; 9–.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Конструкция задней подвески Хендай Солярис

Элементы задней подвески 1– балка; 2– кронштейн рычага; 3– буфер хода сжатия пружины; 4– амортизатор; 5– рычаг балки; 6– ступичный узел заднего колеса; 7– нижняя прокладка пружины; 8– пружина; 9– верхняя прокладка пружины; 10–.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Передняя стойка Хендай Солярис

1. Стопорная гайка 2. Пылезащитная крышка разделителя 3. Самоблокирующаяся гайка 4. Опорная чашка 5. Подшипник стойки 6. Верхнее седло пружины 7. Накладка верхнего седла пружины 8. Винтовая пружина 9. Пылезащитный чехол 10. Резиновый отбойник.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Разборка амортизаторной стойки Хендай Солярис

Для разборки стойки Hyundai Solaris, устанавливаем на пружину две стяжки диаметрально противоположно друг другу так, чтобы они стягивали не менее трех витков пружины. 1. Равномерно сжимаем пружину до тех пор, пока ее нижний и.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Снятие амортизатора задней подвески Хендай Солярис

Амортизатор Хендай Солярис снимаем при потере им рабочих свойств, разрушении или сильном износе сайлентблоков верхнего или нижнего крепления, повреждении защитного чехла. Чтобы рабочие характеристики левого и правого амортизаторов не различались, заменять следует оба амортизатора.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Снятие амортизаторной стойки Хендай Солярис

Снимаем и разбираем амортизаторную стойку Hyundai Solaris, когда необходима замена ее верхней опоры, подшипника, пружины, пыльника-буфера хода сжатия или снизилась эффективность работы телескопической стойки. Амортизаторная стойка Если неисправна телескопическая стойка или пружина, то следует.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Снятие балки задней подвески Хендай Солярис

Балку снимаем для замены в случае ее повреждения. 1. Снимаем тормозные механизмы Хендай Солярис задних колес. Отсоединяем тросы стояночного тормоза от балки задней подвески. 2. Подставляем под балку регулируемый упор. 3. Отворачиваем болты нижнего.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Снятие подрамника Хендай Солярис

Снимаем подрамник Hyundai Solaris для замены при его деформации, вызвавшей нарушение углов установки колес, для снятия рулевой рейки, штанги стабилизатора поперечной устойчивости, а также при наличии трещин и разрывов в металле. 1. Вывешиваем переднюю.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Снятие стойки стабилизатора поперечной устойчивости Хендай Солярис

Снимаем стойку Хендай Солярис для замены при деформации ее стержня или при появлении люфта в шаровых шарнирах стойки. Работу показываем на левой стойке стабилизатора. 1. Вывешиваем переднюю часть автомобиля и снимаем колесо. Надежно фиксируем.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Снятие ступицы заднего колеса Хендай Солярис

Ступичный узел заднего колеса Хендай Солярис снимаем для замены в случае его повреждения. Работу выполняем на ровной площадке. Снятие тормозного диска 1. Снимаем диск тормозного механизма. 2. Головкой «на 12» отворачиваем четыре болта крепления.

Автор: Aleks · Published 07/15/2018 · Last modified 07/19/2018

Снятие задней пружины Хендай Солярис

Пружины Hyundai Solaris снимаем: при замене пружин, замене резиновых прокладок пружин, замене буфера хода сжатия пружин, снятии балки задней подвески. Пружины необходимо заменять только парой. Операцию удобнее выполнять, установив автомобиль на смотровую канаву или.

Источник

Какие амортизаторы подходят на Хендай Солярис: описание, артикул

Оригинальные стойки-Замена стоек-Какие стойки лучше-Опора стойки и подшипник-Черный списко производителей-Стойки MANDO-Стойки KYB. Статистика базы ремонта специализированного СТО Хендай Солярис и Киа Рио

Вы не робот?

Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Поставьте отметку, чтобы продолжить.

Если вдруг что-то пойдет не так, попробуйте другой вариант.

Источник: http://baza.drom.ru/moskva/sell_spare_parts/ /� �/model/hyundai solaris/?query=� � �

Сообщение об ошибке

Notice: Undefined index: tid in drupal_page_get_cache() (line 1315 of /var/www/koreanaparts.ru/includes/bootstrap.inc).

Пружина передняя М/Т 54630-4L002 Hyundai / KIA

пружина ФОБОС (54632) Solaris, Rio (2011 – ) (1) (546304L002)

Передние пружины подвески для авто ХЕНДАЙ СОЛЯРИС

Пружины передней подвески HYUNDAI SOLARIS – важная часть подвески современного автомобиля, пружины передней подвески принимают основную нагрузку, которая передаётся от колеса к стойке. На эффективности их работы сказывается – усталость метала, и просадка клиренса автомобиля, что влияет на комфорт ездовых характеристик и управляемость. В интернет-магазине Автомания вы найдете пружины передней подвески ХЕНДАЙ СОЛЯРИС , своевременная замена увеличит ресурс подвеске и улучшит поведение машины на дороге.

Хендай Солярис с 2017 по 2020 год

Купить передние пружины и прокладки

54630-H5103 — пружина передняя

MOBIS оригинал. Качество 100%!

коробка автомат Цена

AMD.SP311 — пружина передняя

AMD Основателями компании стали крупнейшие производители запчастей в Кореи, ведущие поставки на сборочные производства Hyundai, Kia, SsangYong, General Motors и поставляющие запчасти в оригинальную упаковку Mobis и Geniune.

коробка автомат Цена

54630-H5003 — пружина передняя

MOBIS оригинал. Качество 100%!

коробка механика Цена

AMD.SP299 — пружина передняя

коробка механика Цена

54623-F9000 — прокладка пружины передней верхняя

MOBIS оригинал. Качество 100%!

54633-F9000 — прокладка пружины передней нижняя

MOBIS оригинал. Качество 100%!

Цена

Купить задние пружины и прокладки

55330-H5000 — пружина задняя

MOBIS оригинал. Качество 100%!

AMD.SP298 — пружина задняя

55370-F2000 — прокладка пружины задней верхняя

MOBIS оригинал. Качество 100%!

55332-H5000 — прокладка пружины задней нижняя

MOBIS оригинал. Качество 100%!

Цена

Какие стойки ставились с завода

С 2011 и до конца 2016 на Солярисе использовалось три варианта стоек . Левая и правая разные. В остальном все они взаимозаменяемы, отличия состоят в характеристиках работы на сжатие и отбой.

На корпусе оригинальной стойки всегда присутствует ее номер. Четвертая и пятая цифра в номере говорит о принадлежности к стороне. 60 это правая, 50 левая. Последние три цифры говорят о характеристике. Об этом ниже.

Поставщиком всех оригинальных стоек традиционно является компания MANDO, о чем также есть информация на корпусе.

Оригинальный номер на корпусе стойки

Если последние цифры 000 – это самый мягкий вариант. Ставились с 2011 по 2012г. Цифра 100 – более жесткий вариант, который использовался с 02.2012 и до 2014г.С марта 2014 стойки стали еще жестче. Их номер 101 .

На ходу разница между 000 и 100 почти незаметна, 101 очень заметна. Считается, что такие стойки встречаются только на рестайлинговой машине, но они могут встретиться и на дорестайлинговой машине 2014г.

Количество вариантов связывают с попыткой Hyundai улучшить управляемость машины. Так ли это – сказать сложно, т.к. проблема управляемости не связана с передними стойками.

Топ-5. Sidem

В каталоге фирмы можно найти более 20 тысяч позиций. Производитель выпускает элементы подвески для большинства автомобилей как европейского, так и азиатского производства.

Средняя цена: 1 050 руб.
Страна: Бельгия
Год основания фирмы: 1933
Официальный сайт: sidem.be

Бренд долгое время остался в тени автоконцернов, чьим официальным поставщиком он являлся. Сегодня основное направление деятельности фирмы – вторичный рынок, и вошел на него Sidem основательно. В каталоге более 20 тысяч позиций. Здесь вы найдете любые элементы подвески для своего Хендай Солярис, будь то передняя или задняя стойка стабилизатора, шаровая опора, амортизатор или любой другой модуль. Более того, купить продукцию фирмы можно непосредственно на заводе. Компания занимается отгрузкой мелких заказов, что позволяет экономить на покупке. Вопрос важный, так как у упаковщиков данный товар будет стоить гораздо дороже.

Плюсы и минусы

Огромный ассортимент
Прямое сотрудничество с мелкими покупателями
Подбор запчастей под конкретные требования

Очень много подделок и контрафакта
Сложно отличить оригинальный товар от подделки

Существующие проблемы

На всех форумах, посвященных Хендай Солярис, автовладельцы обсуждают конструктивные недоработки задней подвески. Автопроизводитель уверяет, что в после

Подвеска Hyundai Solaris

дних моделях учтены пожелания автомобилистов и все исправлено, однако модели ранних лет выпуска требуют определенных изменений. Особенно много претензий владельцы предъявляют к рысканию авто при движении на скорости более 80 км/ч. Специалисты определили, что это связано с неудачной конструкцией крепления задних амортизаторов.

Все мы осознаем, что идеального во всех смыслах автомобиля не существует, но каждому хочется иметь автомобиль с минимальным количеством недостатков. После определенного эксплуатационного периода может проявиться слабость подшипников ступицы, а также может загудеть рулевая рейка. Впоследствии начнет бить руль, а наконечники быстрее будут изнашиваться. Во избежание проблемы необходимо доработать определенные элементы.

Детали передней стойки

Часто при замене стоек меняют и другие детали, которые не поставляются вместе со стойкой. Все, что может понадобиться, перечислено ниже.

Детали передней стойки

1) Гайка штока стойки 13396-12007K .

2) Верхняя опора . Желательно менять вместе со стойками. Их износ проявляется как отклонение машины от прямой на высоких скоростях при попадании в яму или на неровной дороге.Машина скачет, но не раскачивается. Чем выше скорость, тем отчетливей это проявляется. Происходит это из-за износа резиновой поверхности о металлическую чашку кузова.

В неспециализированном сервисе при диагностике, как правило, найти неисправность не могут, т.к. это специфика Соляриса, которую нужно знать и уметь диагностировать.

Опоры бывают двух видов. Связанно это с тем, что шток стойки может быть круглым либо со скосом в районе резьбы гайки. Покупать можно ту, которая будет дешевле. Цены между ними порой различаются вдвое.

Если получится так, что шток стойки круглый, а опора попалась со скосом (то есть она не надевается на шток стойки) – в этом нет ничего страшного. Скос на опоре можно легко убрать круглым напильником. Металл очень тонкий и снимается без усилий.

Опора стойки 54611-0U000, 54611-1J000

3) Подшипник опоры . По сути это вкладыш. Шариков и роликов в нем нет. Отсюда отсутствие износа. Стоят они копейки, поэтому многие их меняют заодно со стойками. Есть два номера, покупать можно любой, разницы между ними не замечено: 54612-0U000 и 54612-07000 .

Подшипник опоры стойки

4) Верхняя чашка (опора) пружины . Номер 54620-2K000

4) Верхняя прокладка пружины 54623-2K000. Когда она протирается, появляется скрип при вертикальной раскачке.

6) Отбойник стойки. Номер 54626-4L000 и 54626-3X000. Можно использовать любой.

7) Пыльник передней стойки. Номер 54625-4L001 и 54625-4L000.

8) Пружина передней стойки . По пружине будет отдельный раздел. Когда он будет готов, здесь появится ссылка. Номера пружин можно взять здесь

9) Прокладка передней пружины, нижняя 54633-3X000.

Причина возникновения проблем

Установлены амортизаторы под определенны углом, что вызывает неизбежное повышение нагрузок и сил инерции. Монтаж амортизаторов строго вертикально снизит ход подвески, но снизит нагрузки и инерционные моменты. Эти несложные переделки обычно и предполагают модернизацию подвески Соляриса автовладельцами.

Когда нужно менять амортизаторы?

Течь заднего амортизатора

Начнем с того, что амортизаторы влияют на состояние водителя за рулем. Неработающие амортизаторы гораздо быстрее утомляют водителя при езде, ведь все время приходится подруливать и ловить траекторию движения. Помимо этого увеличивается тормозной путь, появляются неожиданные подпрыгивания, крены, заносы – и это далеко не все признаки отработавших амортизаторов.

Стоит отметить, что даже новые амортизаторы не могут гарантировать идеальных ездовых характеристик, ведь много факторов влияет на их износ и поведение. Неправильная установка, изношенные пружины, неверная траектория работы поршня амортизатора – все это значительно ускоряет износ амортизаторов.

Как определить изношен амортизатор или нет? Дело в том, что амортизатор – та деталь, которая изнашивается не мгновенно, а постепенно. Водитель может даже не ощутить неправильную работу амортизаторов на начальном этапе износа. Именно поэтому следует проводить плановую диагностику подвески раз в 20000 км, либо попутно со сменой моторного масла на СТО.

Есть 3 признака указывающих на изношенность амортизаторов:

1 Пробои. Характерные удары в подвеске при проезде по неровностям. Слышатся даже на малой скорости. В этом случае подвеска не выполняет свое главное предназначение.

2 Раскачка. Обычно проверяется раскачиванием автомобиля надваливая весом тела на угол автомобиля. Колебаться вверх-вниз автомобиль должен не более раза. Если же при раскачке авто колеблется чаще – это явный признак для проверки амортизаторов. Также можно ощутить лишние колебания при проезде неровностей типа лежачих полицейских.

3 Потеки. Масляные следы на корпусе амортизаторов предвещают их скорую непригодность. Небольшие масляные “подпотевания” на амортизаторе в допуске.

Источник