Замена помпы сузуки сх4 своими руками

Просмотр полной версии : Болтается помпа

Не нашел тему по ремонту помпы
ну вы первый на форуме с этой проблемой 🙂

И какие подшипники там и сальник.
ну если верить каталогу — то она меняется только в сборе (отдельно шкив и отдельно сама помпа).
19905
а так наверное можно разобрать и попробовать подобрать сальник там или еще что — без разбора не понятно даже ее устройство 🙂

пока не шумит и не течёт — ремонтных воздействий не требуется!
спорное утверждение. можно встать и остаться без антифриза — у меня разок на 99й так было 🙂 Тоже не шумела и не текла — слегка люфт только был. думал фигня, а потом пришлось менять на трассе и доливать воды что бы до дому доехать 🙂

Я бьюсь об заклад, что ни один на форуме люфт помпы не проверял
Давай заклад свой 🙂 Я всегда проверяю когда ремень меняю . и гену тоже проверяю как крутиться и есть ли люфт и шум.

. ни один на форуме люфт помпы не проверял 🙂

я щупаю множество помп.
люфт легко ощутимый рукой есть на большинстве.
люфт впринципе есть на всех, даже новых — иначе оно крутиться не сможет!:sm_lol:

Она уже шумит,но слава богу пока не течет.

шумит — меняй.
тянуть ненада.
19906

помпа отходила 159599 километриков.Это по одометру, хоть машинка не моя есть основания предполагать что пробег не скручен(обсуждать основания не буду, но уверен, что согласитесь)Причём заменявший её мастер категорически заявил о том, что она родная.А промывал систему с химией немецкой фирмы(брэнд не запомнил)которая именно такими химиями и занимается.Стоит баночка в 300мл 1000 рубчиков.Промывавшие спецы утверждали, что промывают такой химией уже третий год и только положительные отзывы.Потому я им доверился.Стоит отметить, что обслуживание я провожу в трёх разных сервисах именно для того, чтоб были взгляды с разных сторон.

кстати после промывки с химией пробежал уже около 350 км по городу и никаких намёков на протечки не выявлено.А решение о замене помпы было принято именно после обследования СОЖ перед промывкой.Антифриз при замене помпы слили и залили его же после установки(немного долил из запаса)

Источник

Замена помпы

константин1

Редкий гость

Всем привет.
Подскажите, кто ремонтировал помпу, на сколько это сложно?
После снятия ремней выяснилось, что шумит всетаки подшипник помпы, а не генератора, что впрочем не облегчает проблему для меня.
откликнитесь, кто с этим сталкивался.

Свой в доску

Re: Ремонт помпы

константин1А давайте угадаем какая у Вас машина

Nikita

Наш человек

Re: Ремонт помпы

А поменять не проще ? Стоит всего 1200 примерно(неоригинал).

константин1

Редкий гость

Re: Ремонт помпы

Машина: Сузуки балено 1997г, 1,6 бензин, 16-ти клапанный инжектор.Кузов седан, передний привод.
Насчет поменять: пока не думал над этим, да и дороговато мне кажется.
После ознакомления с мануалом — очень похожа на помпу газ — 53. Исходя из этого думаю всетаки отремонтировать. Хотелось бы услышать про подводные камни, с которыми можно сталкнуться при этом.
Заранее благодарен всем за полезную информацию.

Ушелец

Эксперт

Re: Ремонт помпы

Надо суметь правильно крыльчатку посадить, всмысле между стенкой блока и крыльчаткой должен быть ОПРЕДЕЛЕННЫЙ зазор. А вообще помпу лучше новую купить — это ИМХО. Подшипник наверняка какой нибудь хитрый, неизвестно съемный или нет, вполне может быть что ступицу шкива перепрессовывать нельзя, если крыльчатка штампованная надо как то спрессовать ее не погнув, да и где потроха брать? Каталог щас глянул — помпа в сборе.

константин1

Редкий гость

Re: Ремонт помпы

Спасибо за совет.
Я принял решение пока ничего не менять вообще.
После того как ремень генератора был поставлен на место, шум со стороны помпы уменьшился. Очевидно он был слишком натянут. Хотя кто его знает, когда снимали, то на силу натяжения не обратили внимания. Однако факт на лицо. Это конечно не значит, что помпу менять не надо вообще, но время пока еще есть, и она не течет — и это важно.
А вообще бывалые автомобилисты говорят, что с таким шумом можно ездить и ездить годами, хотя для меня это неприятно.
В любом случае спасибо за совет.

Crv40056

Проходил мимо

Re: Ремонт помпы

Пригнал авто из владивостока.
Уже при подъезде потекла помпа (оказалас машина долго стояла в японии).
Вопрос следующего характера:
Номер по каталогу- водяная помпа?
Где лучше заказать?
Стоимость?

Фирма производитель SUZUKI
Тип кузова WAGON
Название модели CULTUS WAGON
Дата начала выпуска 2000.5
Модификация 1 8TZ
Тип кузова GF-GC41W-LPZA-C5
Номер кузова: 200082

Alfer

Бывает здесь

Re: Ремонт помпы

Я машину покупал с пробегом по России-матушке и помпа текла сразу. Купил неоригинальную от Blue print (якобы Англия) на экзисте, цена два года назад была около 1200 р. Езжу два года, помпа не шумит и не течет. Номер не помню, но на экзисте это легко ищется.

константин1

Редкий гость

Re: Ремонт помпы

Всем привет. Помпу поменял всборе.
При этом, при снятии кожуха с ремня ГРМ (смотри Замена ремня ГРМ на SUZUKI baleno G16B) была намеренно сломана на кожухе проушина под болт, которая находится под помпой. Не давала, зараза, вытащить крышку. Кроме этого была также спилена шпилька по центру кожуха , которая тоже мешала доставать кожух.
Эта шпилька в последствии была заменена на обычный болт на шесть. На этом проблем больше небыло.
Теперь вопрос: может ли замена этой шпильки на обычный болт как-нибудь повлиять на эксплуатацию авто?
Отдельная благодарность SUZUKIMECHANIC-у за размещенный на сайте материал. Без этой информации пришлось бы мудохаться с помпой минимум пару выходных.

Источник

Замена помпы Сузуки СХ 4

Замена помпы (водяного насоса) на Сузуки СХ 4 делается двумя способами: если помпа «висит» на ремне ГРМ, то через замену ГРМ, если отдельно от ремня или цепи — то без снятия ГРМ. Замену помпы на Suzuki SX 4 , можно доверить только мотористу в автосервисе. Менять ее своими руками категорически не рекомендуется.

Вместе с заменой помпы на Сузуки СХ 4 нужно обязательно менять прокладку помпы (водяного насоса). При покупки помпы, обратите внимание — есть ли в комплекте прокладка помпы. В дешевых помпах прокладка продается отдельно. При замене водяного насоса лучше сразу заменить антифриз. Не стоит принимать решение о замене помпы самостоятельно. Сделайте диагностику системы охлаждения, моторист сможет точно определить помпа это или нет и даст гарантию на то, что замена помпы исправит проблему.

Стоимость замены помпы (водяного насоса) :

Варианты замены	Замена
Замена помпы, без с/у ГРМ	от 2500 руб.
Замена помпы, со с/у ГРМ	от 4 500 руб.

Автосервисы Санкт-Петербурга по замене помпы Сузуки СХ 4 :

По времени, замена помпы на занимает от 2 до 12 часов в зависимости от объем двигателя.

Гарантия на работы — 180 дней.

Рейтинг производителей :
1. Graf (Италия)
2. Airtex (Испания)
3. SKF (Швеция)
4. Luk (Германия)
5. Ruville (Германия)

Когда нужно менять помпу :
— люфт приводного шкива помпы;
— посторонние звуки со стороны помпы;
— подтеки на помпе;
— уходит антифриз, при этом подтеков не видно.

Источник

Замена помпы Сузуки СХ 4 1.6

Замена помпы делается двумя вариантами: если она стоит на ремне, то через замену ГРМ, если отдельно — то без снятия деталей газораспределительного механизма. Работа сложная и ее лучше доверить только мотористу в автосервисе. Менять ее своими руками категорически не рекомендуется.

Вместе с заменой помпы на Сузуки СХ 4 1.6 нужно обязательно менять прокладку. При покупке, обратите внимание — есть ли она комплекте т.к. в дешевых запчастях она продается отдельно. Сразу меняйте антифриз на новый. Делайте сначала диагностику системы охлаждения и моторист сможет точно определить в чем именно проблема и что нужно делать дальше.

Стоимость :

Варианты	Цена
Без снятие / установки ГРМ	от 2500 руб.
Со с/у ГРМ	от 4 500 руб.

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

По времени, работа занимает от 2 до 12 часов в зависимости от объем двигателя.

Гарантия — 180 дней.

Рейтинг производителей :
1. Graf (Италия)
2. Airtex (Испания)
3. SKF (Швеция)
4. Luk (Германия)
5. Ruville (Германия)

Когда нужно менять :
— люфт приводного шкива;
— посторонние звуки со стороны насоса;
— подтеки;
— уходит антифриз, при этом подтеков не видно.

Источник

Замена помпы Сузуки СХ 4 1.6

Стоимость :

Варианты	Цена
Без снятие / установки ГРМ	от 2500 руб.
Со с/у ГРМ	от 4 500 руб.

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

По времени, работа занимает от 2 до 12 часов в зависимости от объем двигателя.

Гарантия — 180 дней.

Рейтинг производителей :
1. Graf (Италия)
2. Airtex (Испания)
3. SKF (Швеция)
4. Luk (Германия)
5. Ruville (Германия)

Источник