Замена приводного ремня аутлендер 3 своими руками

Тема: OUT III 2.0: Замена приводного ремня двигателя 4B11 на машинах с электроусилителем руля (водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

Опции темы

OUT III 2.0: Замена приводного ремня двигателя 4B11 на машинах с электроусилителем руля (водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

Где и какой размер ремня генератора купить, и можно ли самому заменить его и сколько он ходит, я насчет запаса в дорогу в отпуск

Игорь!
Нафиг не нужен.
До 100 тык можешь не парится.
Двигатель 4B11, такой же как на ХЛ и Лансере, можешь тут посмотреть http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=11804

Последний раз редактировалось Балу; 02.11.2014 в 20:12 .

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

OUT III: Замена приводного ремня двигателя 4B11 на машинах с электроусилителем руля (водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

Замена приводного ремня двигателя 4B11 на Mitsubishi Outlander III (GF#). Третье поколение (водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

Последний раз редактировалось Балу; 17.03.2017 в 18:09 . Причина: upd

Порядок замены ремня и роликов
Замена приводного ремня. Инструкция M111200160486500ENG
Замена водяного насоса M114100270307700ENG

Что-то на этой схеме меня смущает «насос ГУР». Вроде как на 3-м поколении стоит электроусилитель руля?

1 пользователь сказал cпасибо Fav-951 за это полезное сообщение:

Fav-951, Саша!
Правильное замечание
Поправил картинку и выложил инструкции выше
Во вложении правильная схема с партснамберами

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

Вот ещё 5 копеек видимых отличий под капотом приводного ремня 2-го поколения с ГУРом и 3-го поколения без ГУРа и бачка ГУРа с электроусилитем руля.

2 пользователей сказали cпасибо Fav-951 за это полезное сообщение:

Господа, готов к замене роликов ремня привода навесных агрегатов на своем Аутлендере 3 своими силами. Подскажите пожалуйста направление резьб на болтах крепления обводных и направляющих роликов.

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT , tuning by Musketier — черный — *787*190
Renault Sandero 1.6 16V AT — белый — *787*150

Стандартно,это как? Знаю по форумам,что у болта ролика натяжителя левая резьба. Судя по направлению движения ремня и у болта ролика обводного(самого нижнего из трех) тоже левая резьба. Так,все-таки «стандартно»-это как?

А ссылки на знания по форумам про левую резьбу можете привести?
Стандартно — это правая резьба. Была бы где то левая резьба, уверен информация за 10 лет существования форума присутствовала бы.

Имея небольшой опыт в обращении с подшипниками можно провести диагностику состояния последних на роликах натяжных, направляющих и обводных ремня привода навесных агрегатов Аутлендер 3. Для этого достаточно отжать (от себя) накидным ключом на 14 натяжной ролик, ремень ослабнет и можно поочередно покачиванием определить состояние подшипников роликов. Снятия ремня не требуется.

Замена приводного ремня Mitsubishi Outlander 3
1. Нужен ключ накидной на 14 и деревянная палочка.
2. Палочку положите под ключ — после того как с силой оттянете ролик влево (пружину сожмете).

Силу приложите побольше. Так будет больше зазор и окажется больше простора!
3. Убедитесь что упор (палочка) хорошо и надежно удеживается.
Ну а далее спокойно со шкивов снимаете ремень (в сторону).
4. Снимете верхнюю петлю от помпы — над натяжным роликом.(Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом).
5. Нижнюю от шкива движка — под натяжным роликом. (Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом).
6. Теперь весь ремень окажется справа от ролика натяжителя . Спокойно его снимаем.
7. Берем новый ремень.
Одну петлю просовываем — под натяжным роликом. (Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом). Одеваем на нижний шкив большой (движка). Это внизу. Узко. Но руки проходят. И накидываем.
8. Вторую петлю просовываем — над натяжным роликом.(Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом) и одеваем на шкив помпы. Подтягиваем. На шкиву помпы. И внизу — на шкиву движка.
9. Переходим вправо от ролика натяжителя. Аккуратно ремень накидываем по новой схеме.
10. Проверяем укладку визуально.
11. Проверяем укладку так. Опускаем (просовываем) руку левую на шкив помпы. И прижимая ремень к шкиву помпы — крутим шкив помпы рукой спокойно. Ремень легко протянется по всем местам. (Будет тормозить только на шкиву движка. Но свободы полно — протянется). Убеждаемся — ремень везде лежит полностью как надо.
12. Левой рукой поднимаем ключ, и правой убираем упор. Опускаем натяжитель.

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT , tuning by Musketier — черный — *787*190
Renault Sandero 1.6 16V AT — белый — *787*150

Источник

Тема: OUT III 2.0: Замена приводного ремня двигателя 4B11 на машинах с электроусилителем руля (водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

Опции темы

OUT III 2.0: Замена приводного ремня двигателя 4B11 на машинах с электроусилителем руля (водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

Где и какой размер ремня генератора купить, и можно ли самому заменить его и сколько он ходит, я насчет запаса в дорогу в отпуск

Игорь!
Нафиг не нужен.
До 100 тык можешь не парится.
Двигатель 4B11, такой же как на ХЛ и Лансере, можешь тут посмотреть http://www.cp-club.ru/showthread.php?t=11804

Последний раз редактировалось Балу; 02.11.2014 в 20:12 .

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

OUT III: Замена приводного ремня двигателя 4B11 на машинах с электроусилителем руля (водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

Замена приводного ремня двигателя 4B11 на Mitsubishi Outlander III (GF#). Третье поколение (водяного насоса, насоса кондиционера, генератора)

Последний раз редактировалось Балу; 17.03.2017 в 18:09 . Причина: upd

Порядок замены ремня и роликов
Замена приводного ремня. Инструкция M111200160486500ENG
Замена водяного насоса M114100270307700ENG

Что-то на этой схеме меня смущает «насос ГУР». Вроде как на 3-м поколении стоит электроусилитель руля?

1 пользователь сказал cпасибо Fav-951 за это полезное сообщение:

Fav-951, Саша!
Правильное замечание
Поправил картинку и выложил инструкции выше
Во вложении правильная схема с партснамберами

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

Вот ещё 5 копеек видимых отличий под капотом приводного ремня 2-го поколения с ГУРом и 3-го поколения без ГУРа и бачка ГУРа с электроусилитем руля.

2 пользователей сказали cпасибо Fav-951 за это полезное сообщение:

Господа, готов к замене роликов ремня привода навесных агрегатов на своем Аутлендере 3 своими силами. Подскажите пожалуйста направление резьб на болтах крепления обводных и направляющих роликов.

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT , tuning by Musketier — черный — *787*190
Renault Sandero 1.6 16V AT — белый — *787*150

Стандартно,это как? Знаю по форумам,что у болта ролика натяжителя левая резьба. Судя по направлению движения ремня и у болта ролика обводного(самого нижнего из трех) тоже левая резьба. Так,все-таки «стандартно»-это как?

А ссылки на знания по форумам про левую резьбу можете привести?
Стандартно — это правая резьба. Была бы где то левая резьба, уверен информация за 10 лет существования форума присутствовала бы.

Имея небольшой опыт в обращении с подшипниками можно провести диагностику состояния последних на роликах натяжных, направляющих и обводных ремня привода навесных агрегатов Аутлендер 3. Для этого достаточно отжать (от себя) накидным ключом на 14 натяжной ролик, ремень ослабнет и можно поочередно покачиванием определить состояние подшипников роликов. Снятия ремня не требуется.

Замена приводного ремня Mitsubishi Outlander 3
1. Нужен ключ накидной на 14 и деревянная палочка.
2. Палочку положите под ключ — после того как с силой оттянете ролик влево (пружину сожмете).

Силу приложите побольше. Так будет больше зазор и окажется больше простора!
3. Убедитесь что упор (палочка) хорошо и надежно удеживается.
Ну а далее спокойно со шкивов снимаете ремень (в сторону).
4. Снимете верхнюю петлю от помпы — над натяжным роликом.(Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом).
5. Нижнюю от шкива движка — под натяжным роликом. (Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом).
6. Теперь весь ремень окажется справа от ролика натяжителя . Спокойно его снимаем.
7. Берем новый ремень.
Одну петлю просовываем — под натяжным роликом. (Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом). Одеваем на нижний шкив большой (движка). Это внизу. Узко. Но руки проходят. И накидываем.
8. Вторую петлю просовываем — над натяжным роликом.(Осторожно не прикладывайте усилий, чтоб не соскочил упор под ключом) и одеваем на шкив помпы. Подтягиваем. На шкиву помпы. И внизу — на шкиву движка.
9. Переходим вправо от ролика натяжителя. Аккуратно ремень накидываем по новой схеме.
10. Проверяем укладку визуально.
11. Проверяем укладку так. Опускаем (просовываем) руку левую на шкив помпы. И прижимая ремень к шкиву помпы — крутим шкив помпы рукой спокойно. Ремень легко протянется по всем местам. (Будет тормозить только на шкиву движка. Но свободы полно — протянется). Убеждаемся — ремень везде лежит полностью как надо.
12. Левой рукой поднимаем ключ, и правой убираем упор. Опускаем натяжитель.

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT , tuning by Musketier — черный — *787*190
Renault Sandero 1.6 16V AT — белый — *787*150

Источник

Тема: OUT III: Замена приводного ремня двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander III 2.4 (насоса ГУР, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора). Ремень привода навесных агрегатов.

Опции темы

OUT III: Замена приводного ремня двигателя 4B12 Mitsubishi Outlander III 2.4 (насоса ГУР, водяного насоса, насоса кондиционера, генератора). Ремень привода навесных агрегатов.

Засвистел ремень привода навесных агрегатов при включении кондиционера. Надо подтянуть. Подскажите где винт натяжного ролика и какие трудности в доступе к нему? Спасибо.

Посмотри в этой теме http://www.cp-club.ru/showthread.php. �а+ремня
Все тоже самое как на ХЛ, но есть особенность: у аута3 электроусилитель — ремень короче (нет ГУР).
Регулировочный винт где найти — см. инструкцию замена ремня (ниже)

PS ролики по-моему точно такие же как на ХЛ

Доброго дня.
Помогите разобраться со схемой укладки.
Ремень 2200.
Уложили по красной линии, чет не могу понять правильно или нет.

Уточните, какого года машина. Если 2013-го, меняли генератор по отзыву или нет?

это схема ХЛя, а у АУТ3 электроусилитель
У вас нет насоса ГУР поэтому схема немного другая
На Аут3 2013-2017MY вот схема расположения приводного ремня

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT , tuning by Musketier — черный — *787*190
Renault Sandero 1.6 16V AT — белый — *787*150

Я так предполагаю тебе осознанно, а может быть и не осознанно сделали альтернативную прокладку ремня.
Может быть это и к лучшему.
Тоже самое некоторые фычеводы опытным путем установили, что альтернативной прокладкой ремня устраняется такой косяк как резонансное колебание ремня в районе 1000-1300 оборотов. см. видео https://youtu.be/BoNBwVcLSYw

1 пользователь сказал cпасибо Fav-951 за это полезное сообщение:

я не спроста спросил про модельный год и замену генератора.
резонанс как раз являлся следствием того, что на этих машинах был установлен генератор без обгонной муфты.
умельцы придумали бороться с этим резонансом «альтернативной прокладкой ремня».
а официалы в итоге объявили отзывную компанию.

в данном случае, если генератор заменен на «правильный», ремень нужно уложить как прописано в мануале, иначе свисты на морозе обеспечены.

я не спроста спросил про модельный год и замену генератора.
резонанс как раз являлся следствием того, что на этих машинах был установлен генератор без обгонной муфты.
умельцы придумали бороться с этим резонансом «альтернативной прокладкой ремня».
а официалы в итоге объявили отзывную компанию.

в данном случае, если генератор заменен на «правильный», ремень нужно уложить как прописано в мануале, иначе свисты на морозе обеспечены.

1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:

Спасибо!
Правильно понимаю, что ремень 2200?

MrUser, внеси ясность. Посмотри под капотом, у тебя шкив генератора вот с такой же вставкой или пустой внутри?- см. фото

Да! Оригинальный номер 1340A150.

1 пользователь сказал cпасибо megaaxel за это полезное сообщение:

Всем спасибо, посмотрел под капотом, там все уложено по классической схеме из мануала.

Добрый день.
Подскажите пож. где можно посмотреть номера роликов для замены ремня?

Эти ролики для XL, не совсем подходят т.к у них ролики стоят с внешней стороны ремня, а у нас один с внутренней стороны.

Fox_Kids,
Дашь ВИН, скажу что у тебя стоит

По общему каталогу:
1340A150 BELT,ALTERNATOR & OTHERS, L=2200 — ремень
1341A051 PULLEY,P/S OIL PUMP BELT TENSION — ролик обводной
1341A042 PULLEY,P/S OIL PUMP IDLER — ролик обводной
1345A090 TENSIONER,ALTERNATOR DRIVE BELT AUTO — натяжитель

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT , tuning by Musketier — черный — *787*190
Renault Sandero 1.6 16V AT — белый — *787*150

Fox_Kids,
Дашь ВИН, скажу что у тебя стоит

По общему каталогу:
1340A150 BELT,ALTERNATOR & OTHERS, L=2200 — ремень
1341A051 PULLEY,P/S OIL PUMP BELT TENSION — ролик обводной
1341A042 PULLEY,P/S OIL PUMP IDLER — ролик обводной
1345A090 TENSIONER,ALTERNATOR DRIVE BELT AUTO — натяжитель

Доброго дня! А мне по ВИНу можете подсказать?

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT , tuning by Musketier — черный — *787*190
Renault Sandero 1.6 16V AT — белый — *787*150

Доброго дня!
Написал в личку

Mitsubishi 1340A150 BELT,ALTERNATOR & OTHERS — ремень приводной
Mitsubishi 1345A090 TENSIONER,ALTERNATOR DRIVE BELT AUTO — Натяжитель приводного ремня в сборе с роликом
Mitsubishi 1341A042 PULLEY,P/S OIL PUMP IDLER — Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень
Mitsubishi 1341A051 PULLEY,P/S OIL PUMP BELT TENSION — Ролик направляющий приводного ремня

Навигатор по автомобилю и FAQ по системам для новичков и гостей форума:

• Путеводитель Mitsubishi Eclipse Cross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi ASX, Peugeot 4008, Citroen C4 Aircross==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander XL, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander III (2013-2015MY)==>>>
• Путеводитель Mitsubishi Outlander IV (2015-2019MY)==>>>

Citroen C-Crosser 3.0 V6 (240 hp, 330 Nm) AT , tuning by Musketier — черный — *787*190
Renault Sandero 1.6 16V AT — белый — *787*150

Источник