Замена рессоры форд транзит своими руками

Ремонт и сервисное обслуживание автомобилей, двигателей и автоматических коробок передач

Ремонт деталей подвески жесткого переднего и заднего мостов Форд Транзит

Передняя рессора Форд Транзит — снятие и установка

Поднимите переднюю часть автомобиля Ford Transit и поставьте на подставки, установив их под лонжероны шасси позади рессор.

Чтобы обеспечить лучший доступ, можно снять переднее колесо. Подставьте под балку моста домкрат.

Рис.170. Бобышка рессоры (А) и ответное отверстие в балке переднего моста Форд Транзит (В)

Отверните гайки стремянок рессоры Форд Транзит и осторожно опустите домкрат вместе с балкой моста так, чтобы бобышка рессоры вышла из углубления в верхней площадке моста (рис.170). Снимите стремянки и накладку рессоры с резиновым буфером.

Рис.171. Крепление рессоры Форд Транзит

Отверните самоконтрящиеся гайки серег (заднего крепления) рессоры, и с помощью мягкой выколотки выбейте серьги молотком (рис.171А).

Отверните гайку шарнирного болта переднего крепления рессоры Форд Транзит (рис.171В) и осторожно выбейте болт выколоткой из мягкого металла, одновременно поддерживая рессору.

Извлеките рессору из кронштейнов и удалите ее из-под автомобиля.

Рис.172. Втулки рессоры Форд Транзит: А — передняя проушина; В — задняя проушина

Извлеките из передней и задней проушин рессоры резиновые втулки (рис.172). Втулки можно выбить, выпрессовать или вырезать — независимо от способа следите, чтобы не повредить проушины рессоры.

Новые втулки, запрессуйте так, чтобы они выступали с обеих сторон рессоры на одинаковую величину (задние втулки запрессовываются до упора).

Осмотрите детали крепления рессоры Форд Транзит — стремянки, шарнирные болты и серьги, а также накладку и буфер рессоры. Изношенные детали замените.

Чтобы заменить буфер, отверните гайку с обратной стороны накладки рессоры. Самоконтрящиеся гайки должны ОБЯЗАТЕЛЬНО заменяться новыми.

Установка рессоры производится в обратном порядке.

Обратите внимание на следующее:

— При присоединении рессоры к балке моста Форд Транзит убедитесь, что бобышка рессоры полностью вошла в углубление на опорной площадке балки моста.

— Гайки стремянок затягивайте в несколько этапов, соблюдая необходимый крутящий момент.

— Гайки шарнирного болта и серег рессоры окончательно затягивайте после того, как автомобиль будет поставлен на колеса.

Задняя рессора Форд Транзит — снятие и установка

Поднимите заднюю часть автомобиля и поставьте на подставки, установив их под лонжероны шасси. Снимите заднее колесо и подставьте под задний мост домкрат.

Отверните самоконтрящиеся гайки серег (заднего крепления) рессоры, и с помощью мягкой выколотки выбейте серьги молотком.

Рис.173. Крепление рессоры к заднему мосту Форд Транзит

Отверните гайку шарнирного болта переднего крепления рессоры и осторожно выбейте болт выколоткой из мягкого металла.

Отверните гайки стремянок рессоры Форд Транзит и снимите стремянки и накладку рессоры (рис.173)

Поднимите рессору и удалите ее из-под автомобиля.

Извлеките из передней и задней проушин рессоры Форд Транзит резиновые втулки. Втулки можно выбить, выпрессовать или вырезать — независимо от способа следите, чтобы не повредить проушины рессоры.

Новые втулки, запрессуйте так, чтобы они выступали с обеих сторон рессоры на одинаковую величину (задние втулки запрессовываются до упора).

Осмотрите детали крепления рессоры Ford Transit — стремянки, шарнирные болты и серьги, а также накладку и буфер рессоры. Изношенные детали замените. Самоконтрящиеся гайки должны ОБЯЗАТЕЛЬНО заменяться новыми.

Установка рессоры производится в обратном порядке.

Обратите внимание на следующее:

— При присоединении рессоры к балке моста Форд Транзит убедитесь, что центральный болт рессоры полностью вошел в углубление на опорной площадке моста.

— Гайки стремянок затягивайте в несколько этапов, соблюдая необходимый крутящий момент.

— Гайки шарнирного болта и серег рессоры окончательно затягивайте после того, как автомобиль будет поставлен на колеса.

— Если автомобиль оборудован регулятором тормозных сил, проверьте его регулировку.

Передний амортизатор Форд Транзит — снятие и установка

В кабине автомобиля удалите резиновое кольцо и снимите две половины крышки верхнего крепления амортизатора.

Отверните гайку штока амортизатора Ford Transit и удалите шайбу и верхнюю пластину. При необходимости снимите резиновую подушку.

Под автомобилем отверните гайку нижнего крепления амортизатора, выбейте болт и снимите амортизатор.

Если из амортизатора вытекает рабочая жидкость, амортизатор нужно заменить, т.к. ремонту он не подлежит. Для проверки амортизатора зажмите его корпус в тисках с мягкими губками и сделайте несколько полных ходов штоком амортизатора.

Движение штока должно быть плавным, а сопротивление движению — равномерным на протяжении всего хода штока в обоих направлениях.

Если шток амортизатора Форд Транзит двигается без сопротивления или сопротивление неравномерное (рывками), то амортизатор должен быть заменен.

Рекомендуется одновременно заменять правый и левый амортизаторы, чтобы подвеска работала равномерно.

Осмотрите и при необходимости замените нижнюю резиновую втулку амортизатора Ford Transit.

Чтобы облегчить установку новой втулки, смажьте ее мыльным раствором. Новая втулка должна выступать из проушины амортизатора с обеих сторон на одинаковую величину.

Проверьте состояние подушки верхнего крепления, и если подушка имеет дефекты, замените ее. Старую подушку нужно вытащить или аккуратно вырезать из отверстия в кузове.

Смажьте новую подушку и отверстие в кузове мыльным раствором и запрессуйте подушку в отверстие, одновременно вращая ее.

Установите нижнюю пластину на верхний конец амортизатора Форд Транзит так, чтобы вырез на пластине совместился с плоской гранью на штоке амортизатора.

Смажьте отверстие в подушке и верхний конец штока амортизатора Ford Transit мыльной жидкостью и вставьте снизу шток в подушку верхнего крепления.

Наденьте на шток сверху верхнюю пластину и шайбу (верхнюю пластину можно надеть только в одном положении, совместив вырез в пластине с плоской гранью на штоке амортизатора). Наверните гайку, затянув ее на этом этапе усилием руки.

Поверните верхнюю пластину вместе со штоком амортизатора Форд Транзит так, чтобы стрелка с соответствующей меткой («L» для левого амортизатора и «R» — для правого) была направлена вперед, по ходу движения автомобиля.

После установки пластин верхнего крепления в нужное положение затяните гайку штока амортизатора, соблюдая необходимый крутящий момент.

Установите на верхнее крепление амортизатора крышку (крышка состоит из двух частей, которые стягиваются резиновым кольцом).

Присоедините нижний конец амортизатора к балке переднего моста и затяните гайку, соблюдая необходимый крутящий момент.

Задний амортизатор Форд Транзит — снятие и установка

Поднимите и установите на подставки заднюю часть автомобиля.

Отверните гайки нижнего и верхнего креплений, выбейте нижний болт и снимите амортизатор.

Если из амортизатора вытекает рабочая жидкость, амортизатор нужно заменить, т.к. ремонту он не подлежит. Для проверки амортизатора Форд Транзит зажмите его верхнюю или нижнюю проушину в тисках и сделайте несколько полных ходов штоком амортизатора.

Движение штока должно быть плавным, а сопротивление движению — равномерным на протяжении всего хода штока в обоих направлениях.

Если шток амортизатора Ford Transit двигается без сопротивления или сопротивление неравномерное (рывками), то амортизатор должен быть заменен.

Рекомендуется одновременно заменять правый и левый амортизаторы, чтобы подвеска работала равномерно.

Установку осуществляйте в обратном порядке. Окончательно гайки крепления амортизатора затягивайте после того, как автомобиль будет поставлен на колеса.

Стабилизатор поперечной устойчивости (передний) Форд Транзит — снятие и установка

Поднимите и установите на подставки переднюю часть автомобиля.

Отверните гайки крепления стоек стабилизатора к шасси.

Отверните гайки и удалите стальные пластины, стремянки и накладки стремянок стабилизатора Форд Транзит. Удалите стабилизатор вместе со стойками из-под автомобиля.

Рис.174. Детали крепления стабилизатора поперечной устойчивости Форд Транзит (жесткий передний мост)

Установку стабилизатора осуществляйте в обратном порядке.

Обратите внимание на следующее:

— Резиновые подушки стабилизатора Форд Транзит должны быть установлены на одинаковых расстояниях от концов стабилизатора так, чтобы расстояние между внутренними поверхностями подушек составляло 620 мм (рис.174).

— Все болты и гайки необходимо окончательно затягивать после того, как автомобиль будет стоять на колесах.

Источник

Рессоры для Форд Транзит: чем заменить и как выбрать

Рессоры на Форд Транзит выходят из строя редко, как правило – в результате перегрузок. В этом случае разумно заменить сломавшуюся деталь на б/у: это экономично и безопасно. А главное – быстро и не сложно.

Ford Transit – представитель семейства популярных коммерческих микроавтобусов Европы. Особенно любят эту модель в России: такие грузовики часто встречаются на дорогах Москвы и других крупных городов. Причина проста: автомобили надежны и долговечны, а с ремонтом и поиском запчастей не возникает проблем.

Как обеспечить комфортную езду

За комфорт в поездке отвечает подвеска, принимая на себя удары, колебания и толчки, так или иначе возникающие из-за неидеальных дорог. Грузовик – мощный автомобиль, а потому рессоры на Форд Транзит устанавливают лучшие: иначе большие нагрузки не выдержать. Оптимальный вариант – листовые, состоящие из пакета упругих стальных пластин (содержащих никель, марганец, хром и кремний), отличающихся по длине.

На Форд Транзит, в зависимости от модели, устанавливают как однолистовые, так и двухлистовые (Коннект и Спарка) или даже трехлистовые (на Jumbo) рессоры. Главное их отличие – жесткость, а соответственно и грузоподъёмность. Малое количество листов снижает трение и делает ход машины плавнее даже в условиях больших нагрузок. Иногда можно увидеть значительно большее количество листов, но, как правило, это говорит о том, что подвеска уже подвергалась усилению и переделке.

ЕС и РФ: выбираем запчасти

«Родные» элементы подвески на Форд Транзит служат годами, но со временем все равно выходят из строя. Доступ к оригиналам есть не всегда, что делать и где найти запчасти? Некоторые автовладельцы, стремясь сэкономить, ставят на европейский грузовик детали от отечественных автомобилей, например, подкоренные листы от ГАЗ-53, УАЗ Patriot и Hunter или даже ЗИЛ-5301. Но тут возникают проблемы: запчасти не подходят по размерам, необходима долгая и кропотливая доработка, которая не всегда приводит к хорошим результатам. Рессоры придется обрезать и, возможно, раскатать под один изгиб. Самостоятельно с этим справится трудно, лучше обратиться к специалистам.

Впрочем, сами автомобилисты отмечают, что установка рессор от ГАЗ-53 значительно повышает грузоподъемность машины. Но и в этом случае все непросто. С «чужими» деталями грузовик будет работать не так, как раньше: со временем грузоподъемность снижается и страдает плавность хода. При этом может сильно проседать, а малейшая неровность на дороге отзывается посторонними шумами.

Разумеется, наиболее дальновидным решением будет покупка оригиналов, но их стоимость способна неприятно удивить любого автомобилиста. Значительно дешевле обойдутся новые китайские или турецкие заменители, но многие автовладельцы отмечают их низкое качество и короткий срок службы, что сводит к нулю всю экономию. Хороший вариант – купить рессору б/у на Форд Транзит. Запчасти, снятые при разборке с аналогичной модели, точно подойдут и прослужат не один год.

Обратите внимание: лучше сразу заменить и переднюю, и заднюю рессоры на Форд Транзит, это избавит от проблем с перекосами, продлит жизнь транспортного средства, а в перспективе поможет сэкономить на ремонтных работах.

Усиление ходовой части: как сделать грамотный выбор

Модификации FORD TRANSIT 1985-2000гг., (как и 2000-2006гг., и 2006-2014гг) популярны за счет надежности и способности выдержать огромные нагрузки. Но именно перевозка тяжелых грузов и недостаточный уход часто приводят к необходимости усиления рессор.

Самый простой способ – добавление листов и замена родных стремянок на удлиненные. Второй вариант – установка дополнительных пружин. Подобрать дополнительные пружины и листы не сложно: в этом снова помогут запчасти от ГАЗ-53 или УАЗ Patriot. Главное – найти детали в хорошем состоянии, иначе спустя несколько месяцев потребуется очередной ремонт.

Также усиление можно провести за счет установки пневмоподвесок: их часто устанавливают на коммерческом автотранспорте. Они дают возможность регулировки клиренса, позволяют эксплуатировать авто в сложных условиях и при этом не изменяют его ездовые качества, что важно в случае с коммерческими грузовиками.

Усиление рессор на Форд Транзит путем добавления коренных или подкоренных листов, очень востребовано. К преимуществам такого решения относятся:

• повышение грузоподъемности;
• улучшение устойчивости;
• снижение расхода топлива.

Имеются и минусы, на которые следует обращать внимание:

• увеличение жесткости подвески;
• усиление трения между листами, приводящее к истончению детали;
• повышенная прыгучесть пустой машины.

Единственно правильного решения не существует. Оно зависит от автовладельца и его возможностей. Предпочтительнее заменить вышедшую из строя деталь новой или же купить рессору б/у Форд Транзит 2001 (можно без проблем подобрать запчасти для практически любых моделей грузовика). Главное сделать правильный выбор, учесть нюансы, подобрав номера и размеры. Только в этом случае можно со 100% уверенностью говорить о том, что параметры и поведение авто не изменятся. Если для это важно, то идея усиления или замены элементов подвески бывшими в использовании деталями машин, произведенных в России, выглядит не идеально.

Удобнее подбирать запчасти через сайты. Найти подходящий вариант для любой модели, например, рессору на Форд Транзит 2007 года б/у можно на Buscentr.ru: отфильтруйте запчасти по нужным параметрам (производитель, модель, группа и подгруппа деталей). Компания регулярно получает грузовики для разборки из Европы, в продаже представлены только оригинальные запчасти, в качестве которых вы можете быть уверены. Доставка выбранных товаров по России осуществляется в течение максимум пяти дней. Жители Воронежа, Ростова-на-Дону и Белгорода могут лично посетить «БусЦентр» и подобрать подходящий вариант.

Можно пойти иным путем и попробовать справиться с усилением своими силами. Но учтите, что это сложная задача, решение которой стоит доверить специалистам. Самостоятельное вмешательство может привести к крайне неприятным последствиям.

Источник