Замена сайлентблоков фиат дукато своими руками

Замена сайлентблоков фиат дукато

замена передних сайлентблоков фиат дукато

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Передний сайлентблок рычага. Фиат дукат. Подробнее

Замена сайленблоков и резинки стабилизатора передней подвески FIAT Albea Подробнее

fiat professional ducato передний замена сайлентблоков Подробнее

FIAT Ducato; CITROEN Jumper; PEUGEOT Boxer — FRONT — Передние амортизаторы KYB установка Подробнее

Ремонтируем пежо боксер Подробнее

Замена сайлентблоков передних рычагов. Подробнее

Ремонт передней подвески Фиат Дукато. Подробнее

Замена сайлентблоков на Фиат Дукатто Подробнее

Запрессовка сайлентблоков в рессору Фиат Дукато Елабуга. Подробнее

Замена передних сайлентблоков рессор, без снятия, Форд Транзит. #сайлентблоки#замена#фордтранзит Подробнее

Fiat Doblo 1.3 multijet замена сайлентблоков в передних рычагах Подробнее

Замена сайлентблоков рычагов передней подвески Подробнее

ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ, простой способ Подробнее

Выбить сайлентблок из рессоры, Фиат Дукато. Подробнее

Фиат Дукато 2009гв гул в салоне Подробнее

Замена передних амортизаторов самостоятельно Fiat Ducato | Peugeot Boxer | Citroen Jumper #2 Подробнее

Замена сайлентблоков передних рычагов Подробнее

Фиат Дукат . Пыльник шруса , шаровая опора , рулевая тяга и наконечник. Подробнее

Фиат дукато 2006 замена саленблоков ресор Подробнее

замена передних сайлентблоков фиат дукато

Показать панель управления

• Опубликовано: 26 апр 2018 veröffentlicht
• *******************************************
  Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
  На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
  Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность — это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
  ****************************************
  Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
  Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
  Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
  Мы в ВК: vash_auto_remont
  Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#!/?id=5256483&code=v9sCb6
• Авто/Мото

Комментарии • 12

Спасибо парни, чётко и понятно

А втулку в сайлентблок как вдавливать будешь. Мастер. Нихуя не показал.

Он ничего не показал. Просто так у тебя втулка не зайдёт в сайлентблок. Приспособа нужна!! Я через шар вдавливаю.

в тиски зажал и всё

А на хуя шаровую всю открутил?? Оставил бы на ступице

Лучше использовать коническую проставку. А так лучше поставить сайленблок от 250 кузова и выше. Предварительно среднюю его часть обточить на 48мм.

Да, а то родные скрипят

А в задние амморты можно втулки подобрать . А то амморт еще живой, а втулки в хлам .

саматочка лучше 5 раз

Меняются эти саленблокы не снимая рычага, зачем лишний геморрой. Разве что деньги за работу. Прессовать втулки без пули ,потом говорят саленблокы херовые . Это видео учит как не надо делать. Кстати сам владелец дукато, всё делаю сам из за таких мастеров , с тисками и молотком.

Я рекомендую не пологаться на домкрат.. Ставте пожалуйста подставки из дерева или сваренные из железа..

спасибо очень важный совет мы этим часто пренебрегаем я уверен что зря

Задний сайлент который с ушами, его затягивать болтом к рычагу так, чтобы он не имел свободного движения?
Я чет толи перетянул, толи что — как ржавая телега скрипит теперь на кочках.

Да, кстати! Меня мастер просил встать на порог стороны, с которой затягивал! Весь финиш, на земле.

Тянуть до усрачки

скрипеть не должен точно не помню но возможно полная затяжка сайлентблока должна происходить в опущенном состоянии автомобиля это тоже может повлиять на скрип

Все легко и даступно , мне очень нравится ваш канал , было бы не плохо ещё снять видео про инструмент .

Саша Белоусов по возможности сниму

Что же ты самое главное не показал)))) Ведь самое трудное это палец запресовать, тот кто менял их меня поймёт.Палец режет резину, вот я бы и хотел посмотреть как вы его затолкали)) Вот за это и дизлайк вам.

@Авто_Ремонт сало это да, даже лучше тех. вазилина

Конус нужно делать из старых пальцев и новый палец вслед за конусом идет

Зашла с молотка! ))))))))

Сосед станочник! Точил пулю, внеш 31, внутр 18 мм.

На нормальных пальцах есть срез. Дешевые варианты пальцев — края без обработки.

Автор Вы всегда в тисках запрессовываете, или у Вас есть специальный пресс?

@Авто_Ремонт скажите на пежо боксер мне говорят что лучше весь рычаг меня ! Это правда ?

Замена задних сайлентблоков Фиат Дукато

Сайлентблоки задней подвески служат для упругого крепления задней балки и/или рычагов к кузову автомобиля. Кроме того, им приходится гасить вибрации, возникающие при движении автомобиля. Конструктивно сайлентблоки состоят из двух подвижно соединенных между собой втулок и резиновой части между ними. Срок службы сайлентблоков, заложенный производителем, достаточно большой – 90-100 тыс. км пробега. В реальности же замена задних сайлентблоков Фиат Дукато может потребоваться уже через 50 тыс. км.

На срок службы влияют два фактора – качество дорог и стиль вождения. Самая уязвимая часть сайлентблока – резиновая. Со временем она теряет эластичность, трескается, отслаивается от металлических втулок, может даже порваться. Обычно состояние сайлентблоков – это первое, на что обращают внимание автомеханики при периодическом техосмотре в автосервисах. При наличии дефектов рекомендуется сделать замену задних сайлентблоков Фиат Дукато. Сайлентблоки задней балки и рычагов можно заменить либо на штатные резиновые, либо на более современные полиуретановые с большим сроком службы.

Стоимость замены задних сайлентблоков:

Вид работы:	Цена
Замена задних сайлентблоков, рычагов	от 1500 руб.
Замена задних сайлентблоков, балки	от 4000 руб.

Где поменять задние сайлентблоки в Санкт-Петербурге:

При езде износ сайлентблоков проявляется проявляется скрипом резины, постукиванием в задней части автомобиля. О необходимости замены задних сайлентблоков Фиат Дукато вам также скажет потеря устойчивости в задней части подвески, задержка реакции на поворот руля, сложность управления автомобилем. Подтвердят необходимость замены задних сайлентблоков Фиат Дукато более сильный неравномерный износ задних покрышек. Может даже нарушиться развал-схождение колес. Все это проверят при диагностике на СТО, которую рекомендуем сделать при появлении первых же признаков.
Стоимость замены задних сайлентблоков Фиат Дукато зависит от того, каким образом она будет производиться: со снятием балки, без снятия, со снятием рычага или кулака и т.д. Это, в свою очередь, зависит от конструктивных особенностей модели автомобиля.

На некоторых моделях сайлентблоки стоят настолько глухо, что лучше не заниматься их самостоятельной выпрессовкой и запрессовкой. При замене важно также тщательно обработать посадочное место в проушине балки или на заднем рычаге, правильно смазать и т. д. Мы рекомендуем также поменять крепежные болты, гайки, втулки (при необходимости) и т. д.

После замены задних сайлентблоков, при необходимости, на наших СТО сделают проверку развал-схождения колес.

Замена сайлентблока

Изменение характера езды, ухудшение управления и неравномерный износ резины колёс – для внимательного владельца автомобиля сигнализируют о том, что пришло уже время замены сайлентблоков на Фиат Дукато. Затягивать с этим процессом не стоит, поскольку в дальнейшем ремонт может оказаться значительно более затратным, а поведение автомобиля на трассе – непредсказуемым и опасным.

Многие автолюбители делают замену самостоятельно или доверяются «гаражным мастерам». Однако не все они обладают нужной для этого квалификацией и не всегда у них есть нужный инструмент. Немаловажно и то, сколько времени будет затрачено на проведение всех манипуляций. Тем более что после ремонта желательно провести балансировку колес, а за этим все-таки придется обращаться в сервис.

Сервис под грифом «профессионал»

Качество покрытия отечественных дорог вынуждает менять сайлентблок переднего рычага Фиат Дукато довольно часто. Во время эксплуатации машины в жёстких условиях особенно страдают резиновые элементы узлов, благодаря углублённой компьютерной диагностике, мы обнаружим даже скрытые нарушения в работе и начало деформации. Наши мастера свободно ориентируются в любой неординарной ситуации и сразу же проведут замену повредившихся частей. При нашем СТО работает сервисный магазин автозапчастей, где вы сможете по цене производителя приобрести необходимую оригинальную деталь.

Обратившись в СТО «Дукато», вы получите:

— своевременную помощь,
— профессиональное качество работ,
— значительную экономию времени,
— доступную стоимость обслуживания.

Как сделать заказ

На нашем СТО после проведения ремонта ваш автомобиль пройдет все необходимые отладочные процедуры, и в первую очередь – проверку и регулировку баланса колёс. Без этого у вас не будет гарантии, что уже через десяток тысяч пройденных километров не придется менять резину. Приобрести все комплектующие вы сможете, не покидая площадку, благодаря чему замена будет произведена сразу же и предельно быстро. Задавайте интересующие вас вопросы по телефону или с помощью электронной почты. А чтобы полностью решить все проблемы вашего микроавтобуса – заезжайте к нам по адресу набережная Обводного Канала, 148.

замена передних сайлентблоков фиат дукато

Kích thước video:

Hiển thị các điều khiển trình phát

• Xuất bản 26 Th04, 2018
• *******************************************
  Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
  На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
  Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность — это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
  ****************************************
  Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
  Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
  Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
  Мы в ВК: vash_auto_remont
  Музыка: Copyright Owner (Created by): «Awards Media Group Limited Partnership» www.dewolfemusic.com/trackdetail.php#!/?id=5256483&code=v9sCb6
• Ô tô và Xe cộ

NHẬN XÉT • 12

Спасибо парни, чётко и понятно

А втулку в сайлентблок как вдавливать будешь. Мастер. Нихуя не показал.

Он ничего не показал. Просто так у тебя втулка не зайдёт в сайлентблок. Приспособа нужна!! Я через шар вдавливаю.

в тиски зажал и всё

А на хуя шаровую всю открутил?? Оставил бы на ступице

Лучше использовать коническую проставку. А так лучше поставить сайленблок от 250 кузова и выше. Предварительно среднюю его часть обточить на 48мм.

Да, а то родные скрипят

А в задние амморты можно втулки подобрать . А то амморт еще живой, а втулки в хлам .

саматочка лучше 5 раз

Меняются эти саленблокы не снимая рычага, зачем лишний геморрой. Разве что деньги за работу. Прессовать втулки без пули ,потом говорят саленблокы херовые . Это видео учит как не надо делать. Кстати сам владелец дукато, всё делаю сам из за таких мастеров , с тисками и молотком.

Я рекомендую не пологаться на домкрат.. Ставте пожалуйста подставки из дерева или сваренные из железа..

спасибо очень важный совет мы этим часто пренебрегаем я уверен что зря

Задний сайлент который с ушами, его затягивать болтом к рычагу так, чтобы он не имел свободного движения?
Я чет толи перетянул, толи что — как ржавая телега скрипит теперь на кочках.

Да, кстати! Меня мастер просил встать на порог стороны, с которой затягивал! Весь финиш, на земле.

Тянуть до усрачки

скрипеть не должен точно не помню но возможно полная затяжка сайлентблока должна происходить в опущенном состоянии автомобиля это тоже может повлиять на скрип

Все легко и даступно , мне очень нравится ваш канал , было бы не плохо ещё снять видео про инструмент .

Саша Белоусов по возможности сниму

Что же ты самое главное не показал)))) Ведь самое трудное это палец запресовать, тот кто менял их меня поймёт.Палец режет резину, вот я бы и хотел посмотреть как вы его затолкали)) Вот за это и дизлайк вам.

@Авто_Ремонт сало это да, даже лучше тех. вазилина

Конус нужно делать из старых пальцев и новый палец вслед за конусом идет

Зашла с молотка! ))))))))

Сосед станочник! Точил пулю, внеш 31, внутр 18 мм.

На нормальных пальцах есть срез. Дешевые варианты пальцев — края без обработки.

Автор Вы всегда в тисках запрессовываете, или у Вас есть специальный пресс?

@Авто_Ремонт скажите на пежо боксер мне говорят что лучше весь рычаг меня ! Это правда ?

замена передних сайлентблоков фиат дукато

ความคิดเห็น • 12

Спасибо парни, чётко и понятно

А втулку в сайлентблок как вдавливать будешь. Мастер. Нихуя не показал.

Он ничего не показал. Просто так у тебя втулка не зайдёт в сайлентблок. Приспособа нужна!! Я через шар вдавливаю.

в тиски зажал и всё

А на хуя шаровую всю открутил?? Оставил бы на ступице

Лучше использовать коническую проставку. А так лучше поставить сайленблок от 250 кузова и выше. Предварительно среднюю его часть обточить на 48мм.

Да, а то родные скрипят

А в задние амморты можно втулки подобрать . А то амморт еще живой, а втулки в хлам .

саматочка лучше 5 раз

Меняются эти саленблокы не снимая рычага, зачем лишний геморрой. Разве что деньги за работу. Прессовать втулки без пули ,потом говорят саленблокы херовые . Это видео учит как не надо делать. Кстати сам владелец дукато, всё делаю сам из за таких мастеров , с тисками и молотком.

Я рекомендую не пологаться на домкрат.. Ставте пожалуйста подставки из дерева или сваренные из железа..

спасибо очень важный совет мы этим часто пренебрегаем я уверен что зря

Задний сайлент который с ушами, его затягивать болтом к рычагу так, чтобы он не имел свободного движения?
Я чет толи перетянул, толи что — как ржавая телега скрипит теперь на кочках.

Да, кстати! Меня мастер просил встать на порог стороны, с которой затягивал! Весь финиш, на земле.

Тянуть до усрачки

скрипеть не должен точно не помню но возможно полная затяжка сайлентблока должна происходить в опущенном состоянии автомобиля это тоже может повлиять на скрип

Все легко и даступно , мне очень нравится ваш канал , было бы не плохо ещё снять видео про инструмент .

Саша Белоусов по возможности сниму

Что же ты самое главное не показал)))) Ведь самое трудное это палец запресовать, тот кто менял их меня поймёт.Палец режет резину, вот я бы и хотел посмотреть как вы его затолкали)) Вот за это и дизлайк вам.

@Авто_Ремонт сало это да, даже лучше тех. вазилина

Конус нужно делать из старых пальцев и новый палец вслед за конусом идет

Зашла с молотка! ))))))))

Сосед станочник! Точил пулю, внеш 31, внутр 18 мм.

На нормальных пальцах есть срез. Дешевые варианты пальцев — края без обработки.

Автор Вы всегда в тисках запрессовываете, или у Вас есть специальный пресс?

@Авто_Ремонт скажите на пежо боксер мне говорят что лучше весь рычаг меня ! Это правда ?

Замена сайлентблоков рычагов Фиат Дукато (Fiat Ducato)

Наши центры технического обслуживания предоставляют для автолюбителей широкий спектр самых распространенных услуг. Будь то ремонт, техобслуживание или работы по смотру состояния авто микроавтобусов, все будет в обязательном порядке сделано на самом лучшем уровне. Для большей плодотворности и быстроты, мы используем всю необходимую технику и ответственно подбираем персонал — только ответственные сотрудники при хорошем техническом оснащении могут гарантировать проводить необходимые процедуры как можно более качественно. А на такие услуги как Замена сайлентблоков рычагов Фиат Дукато (Fiat Ducato) кроме мы еще и предлагаем приемлемые цены!

Замена сайлентблоков рычагов Фиат Дукато (Fiat Ducato) в Санкт-Петербурге

Сайлентблоки представляют из себя металлические втулки для удержания рычагов, между которыми распологается вставка из резины. По советам сотрудников автосервиса замена сайлентблоков рычагов Фиат Дукато (Fiat Ducato) должна проводиться каждые 100 тысяч км. Но в условиях наших дорог замена сайлентблоков рычагов Фиат Дукато (Fiat Ducato) необходима уже после 50 тысяч километров. Изношенность сайлентблоков заметна визуально, часто она заключается в деформированности резины. Замена сайлентблоков рычагов Фиат Дукато (Fiat Ducato) требует специализированного оборудования и поэтому не выполнима без специализированной поддержки.

На наших СТО качественно производится замена сайлентблоков рычагов Фиат Дукато (Fiat Ducato) в СПб с применением особого технического оснащения и только опытными мастерами.

Купить сайлентблоки рычагов Фиат Дукато (Fiat Ducato) в Санкт-Петербурге

Если вам нужен квалифицированный ремонт или замена запчасти Фиат Дукато (Fiat Ducato) в Петербурге, мы рекомендуем поехать в наши стенции техобслуживания, где трудятся лишь квалифицированные автомастера. Вдобавок в наших станциях технического обслуживания работают автомагазины, в которых вы можете купить сайлентблок рычага Фиат Дукато (Fiat Ducato) в СПБ. Квалифицированные консультанты помогут вам выбрать нужные для ремонтных работ автозапчасти Фиат Дукато (Fiat Ducato) в СПб по доступной для вас цене или оформить заказ на необходимую деталь.

Список запчастей:: сайлентблок переднего рычага (к-кт), сайлентблок переднего рычага задний, сайлентблок нижнего рычага передний.

Фиат Дукато история и современность

Корпорация Фиат была основана более столетия назад и заявила о себе на весь мир, выиграв популярную французскую гонку в 1911-ом г. Сегодня Fiat является одной из наиболее известных автостроительных организаций в Италии, штаб-квартира которой располагается в Турине. Фиат создает не только наземные средства передвижения, но и аэрокосмическую продукцию. Сборочные заводы Fiat функционируют в таких государствах, как Южная Африка, Турция, Китай, Италия, Российская Федерация, Аргентина, Бразилия, Польша, Франция и многих других.

Фиат Дукато — это наилучший автомобиль для транспортировки грузов и пассажиров. Fiat Ducato укомплектован отдельным отоплением в салоне, широкой автоматической дверью для пассажиров, различными вариантами расположения сидений, микрофоном и несколькими динамиками и многими иными техническими дополнениями, которые позволили такому автомобилю обрести активное применение в Российской Федерации. Поскольку Fiat Ducato наделен вспомогательным обогревом ДВС, более жесткой конструкцией, особо прочным корпусом для использования в Российской Федерации. Самыми распространенными считаются модификации Fiat Ducato II и Fiat Ducato III.

Если Вы ищите качественный ремонт то наши СТО ваш правильный выбор!

Если вы хотите обратиться за услугой Замена сайлентблоков рычагов Фиат Дукато (Fiat Ducato), наши сервисные центры с радостью предоставят ее любому автолюбителю по самым доступным ценам, не теряя при этом в качестве работ! Приходите и оцените качественный сервис самостоятельно.

Замена Передних Сайлентблоков Фиат Дукато — Скачать mp3 бесплатно

замена передних сайлентблоков фиат дукато

Передний сайлентблок рычага Фиат дукат

Ремонтируем пежо боксер

Фиат Дукато 2009гв гул в салоне

Fiat Professional Ducato передний замена сайлентблоков

Замена сайлентблоков на Фиат Дукатто

Запрессовка сайлентблоков в рессору Фиат Дукато Елабуга

FIAT Ducato CITROEN Jumper PEUGEOT Boxer FRONT Передние амортизаторы KYB установка

Замена передних амортизаторов самостоятельно Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Jumper 2

Ремонт передней подвески Фиат Дукато

Fiat Doblo 1 3 Multijet замена сайлентблоков в передних рычагах

Сайлентблоки переднего рычага заднего Фиат Дукато Fiat Ducato полиуретановые поліуретанові

Замена сайлентблоков передних рычагов

CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER 2 2 HDi САЙЛЕНБЛОКИ СВОИМИ РУКАМИ

Выбить сайлентблок из рессоры Фиат Дукато

Фиат дукато 2006 замена саленблоков ресор

Замена сайлентблоков на Пежо боксер

Замена сайлентблоков рычагов передней подвески

Фиат Дукат Передний подшипник ступицы

Замена передних сайлентблоков рессор без снятия Форд Транзит сайлентблоки замена фордтранзит

Замена переднего рычага Fiat Punto

Замена передней амортизационной стойки на Фиат Дукато

Замена сайленблоков и резинки стабилизатора передней подвески FIAT Albea

Сайлент блоки рессор Fiat Citroen Peugeot

Замена передних амортизаторов самостоятельно Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Jumper 1

Заменить тормозные колодки в домашних условиях Ducato

ЗАМЕНА САЙЛЕНТБЛОКОВ простой способ

Fiat Ducato замена передней стойки

Замена сайлентблоков на Пежо боксер

Fiat Ducato Замена ступичного подшипника

замена шаровой фиат дукато

Белый дым Дукато Ducato 244 Елабуга ПОДВЕЛА

ЗАМЕНА ОПОРНЫХ ПОДШИПНИКОВ ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ PEUGEOT BOXER 2013

Замена сайлентблоков ПОЛИУРЕТАН Polyurethane Bushes

Как заменить передний рычаг подвески FIAT DOBLO 1 223 ВИДЕОУРОК AUTODOC

Полиуретановый сайлентблок Fiat Ducato 250 Часть 2

Как поменять втулки стабилизатора Peugeot Expert Fiat Scudo

Замена сайлентблоков передней подвески FIAT Doblo Maxi

Замена переднего сайлентблока рычага Fiat Tipo Tempra

Замена сайлентблоков шаровых опор резинок стабилизатора фиат добло

Пежо Боксер Peugeot Boxer 2008 Замена задних сайлентблоков рессоры

FIAT Ducato 1часть усиление порогов

Как заменить передний рычаг подвески FIAT BRAVO 2 198 ВИДЕОУРОК AUTODOC

замена наконечника фиат дукато

Замена стандартной сломанной рессоры на усиленную с заменой сайлентблоков

Fiat Ducato Boxer замена тормозных колодок

Кузовной ремонт Citroen Jumper Fiat Ducato Peugeot Boxer 1 часть

Опора фиат дукато Повышенный износ

Fiat Ducato заломало крепление КПП Авторемонт

Фиат Дукат Пыльник шруса шаровая опора рулевая тяга и наконечник

Здесь Вы можете прослушать и скачать песни по запросу Замена Передних Сайлентблоков Фиат Дукато в высоком качестве. Для того чтобы прослушать песню нажмите на кнопку «Слушать», если Вы хотите скачать песню или посмотреть клип нажмите на кнопку «Скачать» и Вы попадете на страницу с возможностью скачать песню, прослушать ее и посмотреть клип. Рекомендуем прослушать первую композицию замена передних сайлентблоков фиат дукато длительностью 9 мин и 5 сек, размер файла 11.95 MB.

Замена Передних Сайлентблоков Фиат Дукато

Полина Гагарина Колыбельная Live

Новые Альбомы Шансона 2020

Ауф Песня Из Тик Тока

Папуа Новая Гвинея Танец Николая Миклухо Маклая С Жезлом

Xxxtentacion Changes Very Sad Remix Lyrics

Kissing Prank Фокус За Поцелуй Развод На Поцелуй Простой Способ

Выступление Спринг Бонни

Звёздная Принцесса И Силы Зла Стар И Том Не Пара

Omae Wa Mou Песня На Русском

Tenca Я Устал 8D Audio Используйте Наушники

Взлом Дурак Онлайн На Монеты И Деньги Рабочий Способ 2018

Hedi Hedi Arabic Song By Dj Rawaz

Кадами Курбон Ма Девона Нестм Интервью 2019 Qadami Qurbon 2019 Afghanistan Tajikistan Iran Shou Klip

Ilkin Cerkezoglu Bomba Kayifda 2019 Zor Halda 2 Ci Hisse

Xurshida Eshniyozova Yondi 2019

Lorelai Don T Stand By

Будь Братом Насри Квадратом

Ты Моя Находка И Потеря Ты Моя Непрожитая Жизнь Василий Савченко

Конил Толкыны Куй

Excelência De Adorador Playback

Полицейский С Рублевки Без Цензуры 18

Gunslinger 10K Pr Stellar Gem U9 Dungeon Farming Trove Live

Замена сайлентблоков в передних рычагах Fiat Doblo

Сегодня проведем замену «убитых» сайлетов на автомобиле Фиат Добло.

Проводить эту процедуру будем на передних рычагах. Подходите к состоянию сайлентблоков вашего авто ответственно, не доводите до прорыва их.

В данной статье мы расскажем, как провести снятие и замену сайлентблоков в условиях гаража и своими руками.

Процесс замены передних сайлентблоков:

• Выкручиваем крепежные гайки болтов рычага. Для этого нам понадобится ключ на 22.
• Далее ключом на 19 отсоединяем шаровую.
• Далее начинается жесть, т.к. чтобы ее извлечь сайленты нам будет нужно их выколачивать монтировкой, а возможно даже и пилить.

Многие автолюбители говорят, что с задними работать поприятнее. Т.к. извлекаются они проще. Да и меняются в целом намного легче.

Для работы с передними сайлентами существует несколько очень важных нюансов:

1. Очень важную роль играет установка нового сайлентблока (указательная стрелка которая имеется на нем должна смотреть в сторону двигателя). Если на вашем сайленте такой разметки нет, то необходимо установить так, как был установлен старый.
2. Ограничитель хода. Обычно на штатных сайлентах установлен специальный ограничитель, он пластмассовый. Если на устанавливаемом такого нет, то нужно переустановить со старого на новый.
3. И еще на что стоит обратить свое внимание, это затяжка крепежного болта рычага. Его затягивать окончательно нужно только если автомобиль стоит на своих колесах и сайлентблок был нагружен весом автомобиля. В противном случае он может порваться, как только вы спустите авто с домкрата.

Более подробно и со всеми секретами замены сайлентблоков можно посмотреть на видео ниже.

Ремонт Фиат Дукато

Суперпредложение на шиномонтаж «Fiat Ducato» R-15-1800 руб. R-16-2000 руб.

Цена указана за 4 колеса (со съёмом и установкой на автомобиль)

Замена ремня ГРМ на Фиат Дукато (комплект+работа) – 11 тыс. руб.

Оригинальный левый привод в сборе на двухвальную КПП Фиат Дукато 244 – 8 тыс. руб. + установка 1,5 тыс. руб.

Оригинальный правый привод в сборе на двухвальную КПП Фиат Дукато 244 – 9 тыс. Руб. + установка 1,5 тыс. руб.

Стартер на Фиат Дукато – 7 тыс. руб. Снятие-установка 1,5 тыс.руб. Гарантия на стартер и работы 6 месяцев при наличии защиты картера двигателя.

Сход-развал на Фиат Дукато – 1500 руб.

Сцепление Валео – 14 тыс. руб. Установка: Фиат Дукато 244 кузов – 7,5 тыс. руб., Фиат Дукато 250 кузов – 8 тыс. руб.

Автомобиль Фиат Дукато – это функциональный, экономичный и коммерческий автомобиль, который обладает немалыми преимуществами перед конкурентами. К ним относится демократичная цена, отличное качество, комфортабельный салон и вместительный отсек для перевозки грузов. Это настоящая рабочая лошадка, которая многих владельцев буквально кормит.

Однако поломка Fiat Ducato – это настоящая проблема для владельца автомобиля. Некоторые пытаются произвести Дукато собственными силами, но для этого следует обладать как специальными знаниями и опытом работы, так и всеми необходимыми деталями для ремонта. Многие поломки и вовсе требуют наличия современного оборудования.

Как быть в такой ситуации? Обратитесь в нашу компанию!

Специалисты нашей компании недорого и в кратчайшие сроки произведут диагностику, техническое обслуживание и ремонт автомобиля, а специалист по подбору запчастей поможет в поиске и покупке деталей и комплектующих отличного качества и невысокой стоимости.

Перечень работ, выполняемых нашими мастерами:

• замена топливного фильтра;
• замена масла;
• замена воздушного фильтра;
• проверка тормозной и ходовой системы Фиат Дукато;
• проверка приборов внутреннего и внешнего освещения;
• прочие работы.

Регулярное проведение диагностики Вашего автомобиля избавит Вас от частого ремонта, ведь гораздо проще предупредить поломку, чем избавляться от нее. Специалисты компании

Регулярное проведение диагностики Вашего автомобиля избавит Вас от частого ремонта, ведь гораздо проще предупредить поломку, чем избавляться от нее. Специалисты компании проведут диагностику всех агрегатов и узлов быстро, качественно и недорого.

Двигатель – это сердце автомобиля. При поломке двигателя автомобиль перестает выполнять свои функции. Чтобы этого не случилось, проводите диагностику состояния двигателя в нашей компании минимум раз в полгода.

Мы производим следующие работы по ремонту двигателя:

• замена топливных форсунок;
• ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ;
• замена ремня ГРМ;
• замена масла;
• замена свечей накаливания.

• замена генератора;
• замена стартера;
• замена лампы фары.

• замена переднего амортизатора;
• замена шаровой опоры;
• замена сцепления;
• замена тормозного диска;
• Замена сайлентблоков рессоры;
• Шиномонтаж r16;
• Сход-развал.

От состояния подвески напрямую зависит управляемость автомобилем, комфорт при движении, а главное – безопасность водителя и пассажиров.

Обращаясь в нашу компанию, Вы можете быть уверены в отличном результате.

Мы гарантируем проведение качественного ремонта любого уровня сложности, высокий уровень сервиса и наличие самого необходимого оборудования для проведения ремонтных работ.

При любой проблеме в работе Fiat Ducato обращайтесь к нам, и пусть Ваш автомобиль служит Вам верой и правдой еще много лет.

Источник