Замена шаровой пежо 206 своими руками

Как востановить шаровые на Peugeot 206

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

реставрация шаровой Пежо 206Подробнее

Пежо 206 , шаровые от ауди 80 . Итог , развал-схождение.Подробнее

Замена шаровой(самодельная) на Пежо 206Подробнее

Восстановление шаровой опоры Пежо 309, 205.Подробнее

НИКОГДА ШАРОВЫЕ НЕ РЕСТАВРИРУЙТЕ . Подробнее

Восстановление шаровых опор, Вот она, технология SJR!Подробнее

Peugeot 206(Пежо) замена шаровой, стойки амортизатора и опорного подшипника.Подробнее

Пежо 206 — большой ремонт передней подвески. Часть 2.Подробнее

Восстановление шаровых опор, рычагов, наконечниковПодробнее

КУПИЛ Peugeot 206 для ЖЕНЫ ! Проект по восстановлению пежо 206 в идеал.Подробнее

Восстановление шаровой, своими руками и быстроПодробнее

Как восстановить шаровые опоры?Подробнее

Восстановление — ремонт шаровых опорПодробнее

КАК ЛЕГКО ВОССТАНОВИТЬ ШАРОВУЮ ОПОРУ СВОИМИ РУКАМИ,Подробнее

ремонт шаровой опоры полимеромПодробнее

(восстановление) реставрация шаровых опор чем отличается ОРИГИНАЛ от КИТАЯ (3 ВИДА)Подробнее

Замена передних рычагов на Пежо 206Подробнее

Станок для восстановления шаровых AutoSfera ProПодробнее

Пежо 206 — большой ремонт передней подвески. Часть 1.Подробнее

Источник

Как востановить шаровые на Peugeot 206

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

реставрация шаровой Пежо 206Подробнее

Пежо 206 , шаровые от ауди 80 . Итог , развал-схождение.Подробнее

Замена шаровой(самодельная) на Пежо 206Подробнее

Восстановление шаровой опоры Пежо 309, 205.Подробнее

НИКОГДА ШАРОВЫЕ НЕ РЕСТАВРИРУЙТЕ . Подробнее

Восстановление шаровых опор, Вот она, технология SJR!Подробнее

Peugeot 206(Пежо) замена шаровой, стойки амортизатора и опорного подшипника.Подробнее

Пежо 206 — большой ремонт передней подвески. Часть 2.Подробнее

Восстановление шаровых опор, рычагов, наконечниковПодробнее

КУПИЛ Peugeot 206 для ЖЕНЫ ! Проект по восстановлению пежо 206 в идеал.Подробнее

Восстановление шаровой, своими руками и быстроПодробнее

Как восстановить шаровые опоры?Подробнее

Восстановление — ремонт шаровых опорПодробнее

КАК ЛЕГКО ВОССТАНОВИТЬ ШАРОВУЮ ОПОРУ СВОИМИ РУКАМИ,Подробнее

ремонт шаровой опоры полимеромПодробнее

(восстановление) реставрация шаровых опор чем отличается ОРИГИНАЛ от КИТАЯ (3 ВИДА)Подробнее

Замена передних рычагов на Пежо 206Подробнее

Станок для восстановления шаровых AutoSfera ProПодробнее

Пежо 206 — большой ремонт передней подвески. Часть 1.Подробнее

Источник

Peugeot 206 CC RC КИСКИН ЛУГ

Блог пользователя koler48 в 206 CC

PEUGEOT 206 CC RC РЕМОНТ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ (ПЕРЕПРЕССОВКА САЙЛЕНТБЛОКОВ + ПЫЛЬНИК ШАРОВОЙ)

Запись опубликована koler48 · 29 ноября 2017

Доброго дня друзья!

Доброго снежного дня) утро в Минске выдалось на славу, последние деньки эксплуатации пыжа перед зимовкой!

Вышел такой, смотрю на это добро, аж жалко ставить в гараж!

Но ездить уже стало неудобно, буксует, а зиму покупать не вариант, за эти деньги можно нахватить себе знатный зимний поджопник)))

Так вот о чем запись друзья, сел такой, поехал, ну и чую G-метром что происходит что то не ладное с машиной, как то она себя ведет… как сука)))) не так как привык папка))))

Решено было сделать inspection перед зимовкой!

Вообщем вот так они когда то выглядели, новые рычаги))

И вот спустя почти 20,000км ==>>>

Еще и пыльнику шаровой пёсДец)) ну то не сфоткал, сорян))

Вечного как мы понимаем нет ничего, но как то прям так резко)) и кстати писец пришел только одному рычагу, с водительской стороны, второй же сска живее всех живых!

Тк по весне я все равно планировал пересыпать подвеску, то решил не заморачиваться, поскрести там-сям, по сусекам, поднять старые запасы)))

И о чудо! Наковырял аж три старых рычага)))

Ну а в них то есть еще годные сайлентблоки.

Вообщем выпрессовал все что мне нужно

Прессовал в обычных тисках, годная кстати тема! Думал схитрить, спустился такой на СТО что внизу у меня в гараже, грю спасите-помогите)) перепрессовать дайте за пару копеек)) Так вот эти суки, попросили почти 15$ за перепрессовку! Ну я понимаю там 5, ну мать вашу от большой наглости 10! Но 15ха! Это цена работы со снятием рычага с машины, поругался троху кароч, послал их на%уй, решил сам) А то забыли 90-е как СТО горели))))

Ну и чет не пожалел ни разу, пать минут и все готово!

Вообщем пса поменял на кота

Одел старый новый пыльник.

Собрал все обратно, ну и норм, полет нормальный)

Троху сбился развал, но делать уже не буду тк тачку на зимовку, а по весне машину ждет комплект новых рычагов.

Так что братцы, вполне себе оправданное занятие.

Хотя если прикинуть хрен к заднице… ну эт для тех кто не сильно разбирается и сам не крутит, вот так порвало у вас сайлентблок, новый стоит 10$ развал схождение 10$ ну и работа по его установке (снять, поставить, перепрессовать) 15$

Итого набегает 45$ а это уже почти стоимость нового рычага.

Поэтому экономьте свои деньги, и трезво оценивайте ситуацию 😉

Источник

Замена шаровой без замены рычага на Пежо 206

ВИДЕО: рычаг и рулевая тяга пежо 206

В левой шаровой обнаружился люфт. Собрался менять рычаг. Он всегда идет вместе с сайлентблоками или их заказывать надо отдельно? Еще вопрос — что лучше брать: Цитата Pitro Цитата Mexanik-Peugeot Цитата Pitro Всем добрый день,знаю что глупый вопрос но слышал что они меняються только в зборе с рычагом или можно их отдельно поменять?

Цитата jec Цитата Vipman Vipman берите от хорошего производителя, а не фигню разную так как это скажется на срок службы детали и вашей безопасности.

Выше указан отличный вариант для вас я про TRW.

Замена шаровой опоры

Шаровую можно сделать многоразово разборной, меняй себе сухарики время от времени и катайся ;- мне так сделали очень удобно, нарезали резьбу и она снизу поджимаеться и шплинтуеться С нашими дорогами замена на хорошие шаровые в сборе с рычагом очень бьет по карману Похожую переделку видел тут: Цитата isodel22 4. Доброго времени суток всем! После диагностики официалка нам написали, что необходима замена шаровой. Поскольку она идет в сборе, то за всю эту фиговину родную загнули сумму неудобоваримую.

Было принято решение менять всё самостоятельно. Нашли в дебрях инета такую деталюху: Подскажите, плиииз, годится это для моего пыжа? Цитата Bien Да, именно правая сторона. Значит заказываем и делаем Как буду делать, отпишусь! Цитата inotsuperman 2.

Полезные ссылки

Неправда, шаровая также выпресовывается как и сайлентблок. Шаровые даже отдельно продаются: И нет тут ни какого риска, надо только ее правильно установить, чтобы она работала в нужном направлении. Ребята,подскажите пожалуйста,кто-нибудь менял шаровые без замены рычага? Цитата fis Подскажите пожалуйста, пол года ездил с треснутым кулаком в месте где он зажимает шаровую,всё держалось на затянутом болте.

Кулак поменял, но беспокоит вопрос, а что же там происходит с самой шаровой. Цитата Усурус Началось все со стука в подвеске или рулевом, сначала не ясно.

После замены рулевых тяг, благо время подошло, стук остался, причем со временем стал увеличиваться. Досмотр с пристрастием показал, что расшатались пальцы шаровых в кулаках, причем разбиты именно кулаки и затяжка никак не помогает. Кулаки стоят недецкие деньги, да и менять их не.

У кого нибудь был такой казус? Вообще конструкции многих узлов просто убивает своими решениями, ох и Пыж.

Цитата FateeFF А из какого материала сделан кулак? Если из достаточно элластичного то можно попробовать пережать болт без установленного пальца шаровой и развернуть до нужного размера. Возможно по все длинне восстановить правильную цилиндрическую форму и не удастся, но хотя бы частично? Была аналогичная проблема на Берлинго.

Можно поробовать распилить кулак в месте стяжки и подтянуть посильнее. Я решил, что проще заменить кулак. Господа, добрый день. Возник вопрос: Цитата Усурус Подскажите пожалуйста, обязательно нужно ставить оригинал или можно обойтись аналогом.

Цитата stubborn Цитата Borzhch Ставил себе правый рычаг фирмы moog, левый trw, состояние правого и по шаровой и по сайлентблокам лучше! Плюс с учетом мнения аудиводов собетую элементы плдвески и рулевого управления брать мог и лимфердер.

Цитата suhoy 8. Здравие.

Ремонтом занимаюсь давно, но такого ещё не. После долгих поисков причины виляния машины в дождь и снег — просто ужас зашёл в тупик. Моя проблема скрывалась в болтах крепления шаровой — на станции тогда у меня не было своего гаража тупо сорвали резьбу на гайка, то есть колесо все это время болталось.

Купил в официальном центре болты, но они растянулись на стадии закручивания, причём без усилителя. Выпас в осадок, нашёл старые советские болты и гайки, закрутил до упора и где-то дней 10 ездил счастливый.

Все проблемы с управлением исчезли, но через 10 дней снова начало подкидывать. Сняв снова болты, оказалось, что один из них погнулся и растянулся.

Замена Шаровых Опор.

Короче говоря, уже погнуло и растянулось штук 5, но с одной стороны. Может ли такое быть, чтобы за время поиска проблемы раздолбало само посадочное гнездо шаровой. Может кто сталкивался с таким делом? Просто спасете мою нервную систему.

Всю подвеску уже перебрался, развал и т. Цитата jec Цитата liho День добрый. Приобрел Пыжика 3дв. Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста, пройдите по ссылке.

Источник