Замена термостата там 133 своими руками

Регулировка (юстировка) терморегуляторов серии ТАМ133-1М

Терморегуляторы серии ТАМ133-1М проектировались и производятся в расчете на весьма продолжительный срок службы, исчисляемый годами и сотнями тысяч циклов срабатываний. При этом отдельно оговаривается, что приборы являются необслуживаемыми.
Юстировка механизма терморегулятора для приведения его в соответствие паспортным температурным характеристикам выполняется однократно при его производстве. Предполагается, что на протяжении всего срока службы температурные характеристики останутся стабильными и их отклонение от паспортных значений не выйдет за пределы допусков. Практикой это подтверждается — случаи выхода терморегуляторов из строя по причине разъюстировки крайне редки.
Другими словами, в случае отказа терморегулятора, не стоит тешить себя надеждой вернуть его к жизни вращением юстировочных винтов. Просто поменяйте прибор на новый.

Однако, профессионалы все же изредка прибегают к повторной юстировке для коррекции температурных характеристик терморегуляторов. Например, при недоступности конкретной модификации терморегулятора серии ТАМ133-1М, можно использовать другую модификацию, выполнив перенастройку характеристик при помощи юстировочных винтов. Кроме того, повторная юстировка может быть применена для более точной подгонки характеристик терморегулятора к индивидуальным особенностям холодильного агрегата или условиям, в которых он эксплуатируется.
Подобная регулировка терморегуляторов ТАМ133-1М предъявляет повышенные требования к уровню квалификации проводящего ее специалиста.
При возникновении необходимости в повторной юстировке терморегулятора серии ТАМ133-1М используйте инструкции, приведенные ниже.

Предварительные рекомендации

• Ознакомьтесь со статьей Рабочий цикл плачущего испарителя, чтобы иметь представление об особенностях работы плачущего испарителя холодильного агрегата, в тесном взаимодействии с которым функционируют терморегуляторы серии ТАМ133-1М.
• Соблюдайте предельную осторожность при обращении с терморегулятором в процессе его регулировки. Вы имеете дело с точным прибором, взаимное расположение некоторых его составных частей оказывает непосредственное влияние на температурные характеристики.
• Не производите излишнюю разборку терморегулятора. Для проведения его регулировки достаточно получить доступ к юстировочным винтам, сняв пару пластиковых крышек-заглушек. Не отсоединяйте от корпуса терморегулятора блок электрических контактов.
• Перед началом и в процессе работ производите фотосъемку. Наличие фотоснимков поможет восстановить предыдущее состояние механизма в случае необходимости.
• При вращении юстировочных винтов, не прикладывайте излишние усилия вдоль оси отвертки. Другими словами, не давите отверткой на юстировочный винт.
• Перед началом вращения юстировочных винтов нанесите тонким спиртовым маркером совпадающие отметки на головки винтов и на удерживаемые ими неподвижные пластины. При вращении винтов ведите счет полным оборотам юстировочных винтов и запоминайте направление вращения. Эти меры помогут в любой момент вернуть винты в первоначальное, установленное на заводе, положение.
• По возможности, производите контроль изменения температурных характеристик терморегулятора после каждых 45° угла поворота юстировочных винтов.
• Имейте в запасе дополнительный терморегулятор на случай фатальной ошибки при регулировке основного терморегулятора.

Проведение регулировки (юстировки) терморегулятора серии ТАМ133-1М

Терморегуляторы серии ТАМ133-1М имеют два юстировочных винта для независимой регулировки температуры замыкания и размыкания управляющей компрессором контактной пары.

Настройка температуры размыкания контактов

За регулировку температуры размыкания контактов в терморегуляторе ТАМ133-1М отвечает юстировочный винт, головка которого видна со стороны блока электрических контактов при снятой пластиковой крышке-заглушке (см. рисунок). Этот винт регулирует предварительное сжатие цилиндрической пружины терморегулятора.

Обратите внимание на следующее:

• Узел регулировки предварительного сжатия цилиндрической пружины сконструирован таким образом, что при вращении юстировочного винта по направлению часовой стрелки происходит уменьшение усилия предварительного сжатия пружины и ее длина увеличивается.
• Изменение усилия предварительного сжатия цилиндрической пружины происходит и вследствие смены режима работы терморегулятора. Поэтому, при настройке температуры размыкания контактов вращением юстировочниго винта цилиндрической пружины, следует учитывать текущую уставку терморегулятора.
• Блок контактов трехклеммных терморегуляторов ТАМ133-1М содержит два регулировочных винта. Будьте внимательны, не перепутайте юстировочный винт настройки температуры размыкания контактов с винтом регулировки дополнительной контактной пары.
• На фото выше показан блок электрических контактов трехклеммного терморегулятора серии ТАМ133-1М. Блок контактов двухклеммного прибора выглядит чуть проще, но обсуждаемый юстировочный винт настройки температуры размыкания контактов будет на том же месте, что и у трехклеммной модификации.

Для повышения температуры, при которой размыкается электрическая контактная пара терморегулятора, юстировочный винт цилиндрической пружины следует вращать против направления часовой стрелки. При таком направлении вращения юстировочного винта будет происходить увеличение усилия предварительного сжатия цилиндрической пружины.

Для понижения температуры, при которой размыкается электрическая контактная пара терморегулятора, юстировочный винт цилиндрической пружины следует вращать по направлению часовой стрелки. При таком направлении вращения юстировочного винта будет происходить уменьшение усилия предварительного сжатия цилиндрической пружины.

Настройка температуры замыкания контактов

Регулировка температуры замыкания контактов осуществляется при помощи юстировочного винта, головка которого доступна при снятой пластиковой крышке-заглушке со стороны корпуса терморегулятора, противоположной стороне установки вала управления (см. рисунок). Этот винт регулирует предварительное усилие пластинчатой пружины терморегулятора.

Для повышения температуры, при которой замыкается электрическая контактная пара терморегулятора, юстировочный винт пластинчатой пружины следует вращать по направлению часовой стрелки.

Для понижения температуры, при которой замыкается электрическая контактная пара терморегулятора, юстировочный винт пластинчатой пружины следует вращать против направления часовой стрелки.

Пределы корректной работы механизма

Схема, по которой сконструирован механизм терморегуляторов серии ТАМ133-1М предполагает раздельную независимую юстировку температуры размыкания и замыкания контактной пары: вращение юстировочного винта изменяет только тот параметр, за настройку которого он отвечает.
Однако, подобная независимость обеспечивается лишь в некотором ограниченном диапазоне соотношений статических усилий цилиндрической и пластинчатой пружин: усилие пластинчатой пружины, приведенное к оси цилиндрической должно быть больше, чем усилие, развиваемое цилиндрической пружиной.

Необдуманное обращение с юстировочными винтами может привести к нарушению указанного выше соотношения усилий пружин. В этом случае логика работы механизма будет нарушена и независимость юстировки температуры размыкания и замыкания контактной пары больше не будет обеспечиваться.
Кроме того, не будет обеспечиваться и независимость температуры замыкания контактов от уставки, что (в зависимости от текущей уставки прибора) будет приводить либо к чрезмерному увеличению продолжительности фазы оттайки, либо к включению компрессора еще до того, как весь иней на поверхности плачущего испарителя оттает.
Для предотвращения подобных негативных последствий следует избегать необдуманного чрезмерного вращения юстировочных винтов против направления часовой стрелки. С другой стороны, при аккуратном обращении с винтами и контроле изменения температурных характеристик терморегулятора после каждых 45° угла поворота винтов, можно утверждать, что вероятность возникновения указанных негативных последствий низка.

Контроль корректности работы механизма

Наблюдая за поведением составных частей механизма терморегулятора можно сделать вывод о том, корректно ли была проведена юстировка прибора и сохраняется ли независимость температуры замыкания контактов от уставки.
Наблюдение за некоторыми составными частями механизма осложнено плохим обзором внутреннего пространства корпуса терморегулятора, но, при некоторой сноровке, вполне может быть выполнено. На изображениях ниже показаны составные части механизма, за которыми предстоит наблюдать.

Для приведения в движение составных частей механизма терморегулятора необходимо иметь возможность понижения температуры капиллярной трубки прибора вплоть до размыкания контактной пары на режиме работы «Холод».

Окно корпуса рядом с валом управления

Рядом с валом управления расположено окно корпуса терморегулятора, позволяющее наблюдать за двумя пластинами, являющимися плечами двух основных рычагов механизма терморегулятора. Левая и правая (по рисунку) границы этого окна служат упорами, ограничивающими ход пластины номер 1. Пластина номер 2 расположена в глубине корпуса терморегулятора и не контактирует с окном.

Крюк-ограничитель

Пластина 2 оснащена специальным крюком, ограничивающим ход пластины 2 относительно пластины 1. При проверке корректности работы механизма терморегулятора необходимо контролировать момент, когда крюк войдет в контакт с пластиной 1. К сожалению, из-за плохого обзора внутреннего пространства корпуса терморегулятора наблюдение за крюком крайне осложнено; для выхода из положения используйте миниатюрный фонарик.
На данном изображении представлен терморегулятор ТАМ133-1М со срезанной боковой стенкой корпуса. Это позволяет более детально рассмотреть скрытые части механизма.
На приведенном изображении механизм показан в состоянии, при котором крюк-ограничитель не контактирует с пластиной 1.

При понижении температуры капиллярной трубки от комнатной до температуры размыкания контактной пары последовательность взаимодействий составных частей правильно настроенного механизма терморегулятора должна быть следующая:

• Пластина 1 прижата к упору А, пластина 2 прижата к пластине 1, крюк-ограничитель (являющийся частью пластины 2) не касается пластины 1.
• Пластина 2 начинает отходить от пластины 1.
• Крюк-ограничитель входит в контакт с пластиной 1.
• Пластина 1 отходит от упора А и движется в сторону упора Б.
• Еще до того, как пластина 1 дошла до упора Б, происходит размыкание электрической контактной пары с характерным щелчком.

При повышении температуры капиллярной трубки от температуры размыкания контактной пары до комнатной последовательность взаимодействий составных частей правильно настроенного механизма терморегулятора должна быть следующая:

• Пластина 1 прижата к упору Б или находится недалеко от него, пластина 2 не прижата к пластине 1, крюк-ограничитель находится в контакте с пластиной 1.
• Пластина 1 начинает движение от упора Б к упору А.
• Пластина 1 прижимается к упору А.
• Пластина 2 начинает движение в сторону пластины 1, крюк-ограничитель выходит из контакта с пластиной 1.
• Происходит размыкание электрической контактной пары с характерным щелчком.
• Пластина 2 прижимается к пластине 1.

Признаки некорректной работы механизма

Если в процессе юстировки была допущена ошибка, приведшая к неправильному соотношению предварительных усилий пружин терморегулятора, то при описанной выше проверке поведения составных частей механизма будут наблюдаться следующие признаки (проверку следует проводить на уставке «Тепло»):

При понижении температуры капиллярной трубки от комнатной до температуры размыкания контактной пары: пластина 1 сойдет с упора А еще до того, как крюк-ограничитель войдет с ней в контакт.
При повышении температуры капиллярной трубки от температуры размыкания контактной пары до комнатной: крюк-ограничитель выйдет из контакта с пластиной 1 еще до того, как она прижмется к упору А.

Если механизм терморегулятора обнаруживает подобное поведение, то к эксплуатации он не пригоден и подлежит либо списанию, либо повторной юстировке.

Регулировочный винт дополнительной контактной пары

Трехклеммные терморегуляторы серии ТАМ133-1М имеют дополнительную контактную пару между клеммами 3 и 6. Конструкция таких приборов предполагает наличие дополнительного регулировочного винта в блоке электрических контактов (см. фото ниже), обеспечивающего правильное позиционирование неподвижного контакта этой контактной пары: при переводе вала управления терморегулятора в положение «Отключено» пластиковый толкатель должен размыкать контакты; при любом другом положении вала управления контакты должны быть замкнуты.

Контактная пара клемм 3-6

Состояние контактной пары, подключенной к клеммам 3 и 6 терморегулятора, можно контролировать через круглое отверстие пластины клемм заземления.

Источник

Регулировка (юстировка) терморегуляторов серии ТАМ133-1М

Терморегуляторы серии ТАМ133-1М проектировались и производятся в расчете на весьма продолжительный срок службы, исчисляемый годами и сотнями тысяч циклов срабатываний. При этом отдельно оговаривается, что приборы являются необслуживаемыми. Юстировка механизма терморегулятора для приведения его в соответствие паспортным температурным характеристикам выполняется однократно при его производстве. Предполагается, что на протяжении всего срока службы температурные характеристики останутся стабильными и их отклонение от паспортных значений не выйдет за пределы допусков. Практикой это подтверждается — случаи выхода терморегуляторов из строя по причине разъюстировки крайне редки. Другими словами, в случае отказа терморегулятора, не стоит тешить себя надеждой вернуть его к жизни вращением юстировочных винтов. Просто поменяйте прибор на новый.

Однако, профессионалы все же изредка прибегают к повторной юстировке для коррекции температурных характеристик терморегуляторов. Например, при недоступности конкретной модификации терморегулятора серии ТАМ133-1М, можно использовать другую модификацию, выполнив перенастройку характеристик при помощи юстировочных винтов. Кроме того, повторная юстировка может быть применена для более точной подгонки характеристик терморегулятора к индивидуальным особенностям холодильного агрегата или условиям, в которых он эксплуатируется. Подобная регулировка терморегуляторов ТАМ133-1М предъявляет повышенные требования к уровню квалификации проводящего ее специалиста. При возникновении необходимости в повторной юстировке терморегулятора серии ТАМ133-1М используйте инструкции, приведенные ниже.

Правила безопасности, которые следует соблюдать при проверке

Холодильник – крупный бытовой прибор, для работы которого требуется высокое напряжение. Есть три основные угрозы, которые потенциально имеют место быть, если вы решили отремонтировать ваш холодильник:

• удар электрическим током (высокое напряжение оказывается на контактах реле, терморегулятора, на обмотках компрессора);
• удар электрическим током (короткое замыкание внутри электропроводки холодильного устройства, в следствии попадания открытых частей проводки на металлический корпус);
• обморожения из-за попадания на кожу хладагента.

Любой, кто решил ремонтировать терморегулятор (или любой другой компонент холодильника) должен принимать серьезные меры предосторожности. Не следует проводить работы в то время, когда холодильник включен в сеть: обязательно обесточивайте устройство

В результате (или в процессе) проведения ремонтных работ, образуются контакты проводки, которые следует соединить друг с другом. Все соединения должны быть должным образом изолированы. Необходимо непрерывно проверять наличие напряжения на всех поверхностях, способных проводить ток – корпус, внутренние элементы холодильной камеры и пр.).

Все инструменты (отвертки, пассатижи, клеммы мультиметров) должны иметь изолированные ручки.

Порядок проведения работ по замене термостата

• Разборка холодильника. В электромеханических моделях мастер разбирает корпус холодильника, чтобы добраться до терморегулятора (который, как правило, находится под верхней крышкой агрегата). В электронных моделях разборка осуществляется как снаружи (чтобы добраться до модуля управления, который также находится под верхней крышкой агрегата), так и внутри камеры холодильника, где скрыт температурный датчик.
• Демонтаж неисправного терморегулятора. Для этого в электромеханических моделях от термостата предварительно отсоединяются контактные соединители. Далее мастер снимает блок освещения и вытягивает термопару терморегулятора. В электронных моделях температурный датчик сначала отрезается от блока управления, а затем изнутри холодильника через заднюю стенку вытягивается провод с термодатчиком.
• Установка нового термодатчика. В электромеханических моделях агрегатов мастер подсоединяет контактные соединители к новому терморегулятору. Затем в канал испарителя через специальное отверстие опускается термопара, а само отверстие заделывается герметиком. В электронных: сперва провод, на конце которого находится сенсор температуры, продевается через заднюю стенку холодильника. После этого провод подсоединяется к модулю управления посредством пайки или скрутки провода. Места пайки или скрутки закрываются термоусадкой во избежание попадания влаги.
• Сборка корпуса холодильника. Проводится в порядке, обратном разборке. Перед сборкой мастер проверяет сопротивление термодатчика на предмет соответствия заводским значениям. Если при замене терморегулятора в электромеханических моделях термопара слишком длинная, мастер укладывает ее в полости под верхней крышкой холодильника.
• Проверка на работоспособность. На заключительном этапе мастер включает холодильник в сеть и наблюдает некоторое время за корректностью его работы.

Регулировочный винт дополнительной контактной пары

Трехклеммные терморегуляторы серии ТАМ133-1М имеют дополнительную контактную пару между клеммами 3 и 6. Конструкция таких приборов предполагает наличие дополнительного регулировочного винта в блоке электрических контактов (см. фото ниже), обеспечивающего правильное позиционирование неподвижного контакта этой контактной пары: при переводе вала управления терморегулятора в положение «Отключено» пластиковый толкатель должен размыкать контакты; при любом другом положении вала управления контакты должны быть замкнуты.

Контактная пара клемм 3-6

Состояние контактной пары, подключенной к клеммам 3 и 6 терморегулятора, можно контролировать через круглое отверстие пластины клемм заземления.

Устройство температурного датчика

Детектор нужно рассматривать вместе с термостатом (терморегулятором) — эти два узла функционируют вместе, именно они настраивают работу системы охлаждения. По сути, это и есть ядро управляющей части, к которому подключен селектор, сенсорное табло для выставления нужного режима.

Термостат с реле являет собой коробочку с селектором на стенке холодильника, внутри его отсека. У современных моделей чаще узел встраивают в корпус, обычно в верхнюю часть. Наружный сегмент состоит только из ручки регулировки (селектора), панели управления с кнопками, сенсорным или обычным табло, индикацией.

Селектором с градуировкой или на сенсорном дисплее, в зависимости от продвинутости изделия и типа управления — механического, электронного — пользователь выставляет режимы охлаждения и заморозки (нормальная, суперзаморозка и прочее).

Есть 2 вида конструкции термодатчиков.

Электронный (соединяющийся с микроконтроллером, с микросхемой) — это небольшой кусочек чувствительного материала в пластиковом корпусе, терморезистор, термопара, небольшая плата с ним. Выводы элемента соединяются с микросхемой термостата или узла управления. При изменении температуры меняется сопротивление термопары, которое регистрирует микроконтроллер (МК), сравнивает с выставленными пользователем значениями. Дальше команда от МК поступает на реле, которое и смыкает/расцепляет контакты. В данном случае есть 2 проводка, подводящие небольшое напряжение к сенсору. Термостат, а скорее, блок управления при таком устройстве тоже электронный.

Более привычный вариант термодетектора — механический. Особенно его надо рассматривать вместе с термостатом такого же типа — это, скорее, его часть, в большей мере неотделимая, чем у электронных разновидностей, обычно она незаменяемая, хотя такое теоретически возможно. Более подходящее название для всего узла — термореле. Данный вариант сенсора представляет собой герметичную металлическую капиллярную трубку, внутри наполненную хладагентом. У некоторых моделей на конце есть медная колба. Один конец такого элемента размещается в локации, где требуются замеры, второй с сильфоном, заходит в терморегулятор, соединяясь там с механическими частями, влияющими на контакты цепи.

Внутри сильфонной трубки есть определенное давление, изменяемое в зависимости от температуры. На другом конце, крепящемся к термостату, есть сильфон (гофрированная упругая оболочка), натяжение которой меняется, когда пользователь селектором с пружинкой настраивает рамки смыкания/размыкания контактов (вкл./выкл. мотора). При определенной температуре хладагент меняет свое состояние (расширяется/сжимается), натиск в трубке меняется, часть, заходящая в терморегулятор, подвигается и давит или перестает воздействовать через сильфон на шток, смыкающий или расцепляющий электроцепь.

Когда уровень охлаждения достигает выставленного на селекторе, датчик сигнализирует об этом (электронный вариант) или перестает давить на пружинку термостата — реле расцепляет контакты или они сами расходятся в зависимости от натиска. Мотор прекращает работать. Таким образом, исключается переморозка, переохлаждение. Со временем температура начинает повышаться по естественным причинам и вследствие «отдыха» компрессора. Описанный процесс происходит наоборот.

Проведение регулировки (юстировки) терморегулятора серии ТАМ133-1М

Терморегуляторы серии ТАМ133-1М имеют два юстировочных винта для независимой регулировки температуры замыкания и размыкания управляющей компрессором контактной пары.

Настройка температуры размыкания контактов

За регулировку температуры размыкания контактов в терморегуляторе ТАМ133-1М отвечает юстировочный винт, головка которого видна со стороны блока электрических контактов при снятой пластиковой крышке-заглушке (см. рисунок). Этот винт регулирует предварительное сжатие цилиндрической пружины терморегулятора.

Обратите внимание на следующее:

• Узел регулировки предварительного сжатия цилиндрической пружины сконструирован таким образом, что при вращении юстировочного винта по направлению часовой стрелки происходит уменьшение усилия предварительного сжатия пружины и ее длина увеличивается.
• Изменение усилия предварительного сжатия цилиндрической пружины происходит и вследствие смены режима работы терморегулятора. Поэтому, при настройке температуры размыкания контактов вращением юстировочниго винта цилиндрической пружины, следует учитывать текущую уставку терморегулятора.
• Блок контактов трехклеммных терморегуляторов ТАМ133-1М содержит два регулировочных винта. Будьте внимательны, не перепутайте юстировочный винт настройки температуры размыкания контактов с винтом регулировки дополнительной контактной пары.
• На фото выше показан блок электрических контактов трехклеммного терморегулятора серии ТАМ133-1М. Блок контактов двухклеммного прибора выглядит чуть проще, но обсуждаемый юстировочный винт настройки температуры размыкания контактов будет на том же месте, что и у трехклеммной модификации.

Для повышения температуры, при которой размыкается электрическая контактная пара терморегулятора, юстировочный винт цилиндрической пружины следует вращать против направления часовой стрелки. При таком направлении вращения юстировочного винта будет происходить увеличение усилия предварительного сжатия цилиндрической пружины.

Для понижения температуры, при которой размыкается электрическая контактная пара терморегулятора, юстировочный винт цилиндрической пружины следует вращать по направлению часовой стрелки. При таком направлении вращения юстировочного винта будет происходить уменьшение усилия предварительного сжатия цилиндрической пружины.

Настройка температуры замыкания контактов

Регулировка температуры замыкания контактов осуществляется при помощи юстировочного винта, головка которого доступна при снятой пластиковой крышке-заглушке со стороны корпуса терморегулятора, противоположной стороне установки вала управления (см. рисунок). Этот винт регулирует предварительное усилие пластинчатой пружины терморегулятора.

Для повышения температуры, при которой замыкается электрическая контактная пара терморегулятора, юстировочный винт пластинчатой пружины следует вращать по направлению часовой стрелки.

Для понижения температуры, при которой замыкается электрическая контактная пара терморегулятора, юстировочный винт пластинчатой пружины следует вращать против направления часовой стрелки.

Пределы корректной работы механизма

Схема, по которой сконструирован механизм терморегуляторов серии ТАМ133-1М предполагает раздельную независимую юстировку температуры размыкания и замыкания контактной пары: вращение юстировочного винта изменяет только тот параметр, за настройку которого он отвечает. Однако, подобная независимость обеспечивается лишь в некотором ограниченном диапазоне соотношений статических усилий цилиндрической и пластинчатой пружин: усилие пластинчатой пружины, приведенное к оси цилиндрической должно быть больше, чем усилие, развиваемое цилиндрической пружиной.

Необдуманное обращение с юстировочными винтами может привести к нарушению указанного выше соотношения усилий пружин. В этом случае логика работы механизма будет нарушена и независимость юстировки температуры размыкания и замыкания контактной пары больше не будет обеспечиваться. Кроме того, не будет обеспечиваться и независимость температуры замыкания контактов от уставки, что (в зависимости от текущей уставки прибора) будет приводить либо к чрезмерному увеличению продолжительности фазы оттайки, либо к включению компрессора еще до того, как весь иней на поверхности плачущего испарителя оттает. Для предотвращения подобных негативных последствий следует избегать необдуманного чрезмерного вращения юстировочных винтов против направления часовой стрелки. С другой стороны, при аккуратном обращении с винтами и контроле изменения температурных характеристик терморегулятора после каждых 45° угла поворота винтов, можно утверждать, что вероятность возникновения указанных негативных последствий низка.

Контроль корректности работы механизма

Наблюдая за поведением составных частей механизма терморегулятора можно сделать вывод о том, корректно ли была проведена юстировка прибора и сохраняется ли независимость температуры замыкания контактов от уставки. Наблюдение за некоторыми составными частями механизма осложнено плохим обзором внутреннего пространства корпуса терморегулятора, но, при некоторой сноровке, вполне может быть выполнено. На изображениях ниже показаны составные части механизма, за которыми предстоит наблюдать.

Для приведения в движение составных частей механизма терморегулятора необходимо иметь возможность понижения температуры капиллярной трубки прибора вплоть до размыкания контактной пары на режиме работы «Холод».

Окно корпуса рядом с валом управления

Рядом с валом управления расположено окно корпуса терморегулятора, позволяющее наблюдать за двумя пластинами, являющимися плечами двух основных рычагов механизма терморегулятора. Левая и правая (по рисунку) границы этого окна служат упорами, ограничивающими ход пластины номер 1. Пластина номер 2 расположена в глубине корпуса терморегулятора и не контактирует с окном.

Крюк-ограничитель

Пластина 2 оснащена специальным крюком, ограничивающим ход пластины 2 относительно пластины 1. При проверке корректности работы механизма терморегулятора необходимо контролировать момент, когда крюк войдет в контакт с пластиной 1. К сожалению, из-за плохого обзора внутреннего пространства корпуса терморегулятора наблюдение за крюком крайне осложнено; для выхода из положения используйте миниатюрный фонарик. На данном изображении представлен терморегулятор ТАМ133-1М со срезанной боковой стенкой корпуса. Это позволяет более детально рассмотреть скрытые части механизма. На приведенном изображении механизм показан в состоянии, при котором крюк-ограничитель не контактирует с пластиной 1.
При понижении температуры капиллярной трубки от комнатной до температуры размыкания контактной пары последовательность взаимодействий составных частей правильно настроенного механизма терморегулятора должна быть следующая:

• Пластина 1 прижата к упору А, пластина 2 прижата к пластине 1, крюк-ограничитель (являющийся частью пластины 2) не касается пластины 1.
• Пластина 2 начинает отходить от пластины 1.
• Крюк-ограничитель входит в контакт с пластиной 1.
• Пластина 1 отходит от упора А и движется в сторону упора Б.
• Еще до того, как пластина 1 дошла до упора Б, происходит размыкание электрической контактной пары с характерным щелчком.

При повышении температуры капиллярной трубки от температуры размыкания контактной пары до комнатной последовательность взаимодействий составных частей правильно настроенного механизма терморегулятора должна быть следующая:

• Пластина 1 прижата к упору Б или находится недалеко от него, пластина 2 не прижата к пластине 1, крюк-ограничитель находится в контакте с пластиной 1.
• Пластина 1 начинает движение от упора Б к упору А.
• Пластина 1 прижимается к упору А.
• Пластина 2 начинает движение в сторону пластины 1, крюк-ограничитель выходит из контакта с пластиной 1.
• Происходит размыкание электрической контактной пары с характерным щелчком.
• Пластина 2 прижимается к пластине 1.

Признаки некорректной работы механизма

Если в процессе юстировки была допущена ошибка, приведшая к неправильному соотношению предварительных усилий пружин терморегулятора, то при описанной выше проверке поведения составных частей механизма будут наблюдаться следующие признаки (проверку следует проводить на уставке «Тепло»):

При понижении температуры капиллярной трубки от комнатной до температуры размыкания контактной пары: пластина 1 сойдет с упора А еще до того, как крюк-ограничитель войдет с ней в контакт. При повышении температуры капиллярной трубки от температуры размыкания контактной пары до комнатной: крюк-ограничитель выйдет из контакта с пластиной 1 еще до того, как она прижмется к упору А.

Если механизм терморегулятора обнаруживает подобное поведение, то к эксплуатации он не пригоден и подлежит либо списанию, либо повторной юстировке.

Возможные причины выхода из строя

Существует несколько явных признаков, свидетельствующих о поломке термостата:

• компрессор работает, не переставая, или с недолговременными остановками (это можно понять по постоянному шуму холодильника);
• стены изнутри покрыты льдом, а в морозильнике намерзает снег;
• в холодильной камере установлена низкая или высокая (относительно) температура;
• под холодильником растекается вода;
• рефрижератор сам отключается и перестаёт работать.

Основная причина поломки термостата – механический износ элементов. При этом наиболее вероятно повреждение:

• корпуса сильфона. Герметичность нарушится, часть хладагента выйдет наружу, и обеспечение требуемой величины давления для включения компрессора станет невозможным;
• контактов из-за прогорания;
• соединения трубочки и испарителя. Герметичность, обеспечиваемая клеевым соединением, нарушится.

Как проверить работоспособность самостоятельно

Проверить работоспособность устройства в домашних условиях можно многими способами. Особенно показательны такие, которые связаны с конкретной проблемой. Например, если холодильник работает, не останавливаясь, следует его отключить, разморозить, выкрутить ручку температурного регулятора до минимального значения и заново включить, предварительно поместив внутрь холодильной камеры термометр. Если спустя пару часов значение измерения градусника больше или меньше +6°С, то терморегулятор нужно заменить.

Проверка при образовании льда внутри рефрижератора осуществляется другим путём. При работающем компрессоре необходимо повернуть ручку регулятора и увеличить температуру. При исправном термостате компрессор остановит свою работу.

При проблеме, заключающейся в не включающейся технике, термореле проверяется прямым замыканием двух проводов, входящих в терморегулятор. Если при отсоединении устройства от электросхемы, рефрижератор включается, то термостат неисправен.

Существуют способы проверки, требующие демонтажа прибора. В основном, ими пользуются специалисты, но обычный обыватель так же способен их применять. Один из таких способов: использование мультиметра. Демонтировав термостат, его трубку помещают в холодную воду на несколько минут, а после подключают к мультиметру, предварительно выставленному на режим «сопротивление». Устройство признаётся рабочим, если при «прозвоне цепи» на тестере отображается «0»

Конструкционные особенности и принцип работы

Терморегулятор или термостат – это один из основных элементов, без которого невозможна нормальная работа холодильника. Он фиксирует показания датчиков температуры в холодильной и морозильной камере и подает сигнал на пусковое реле компрессора.

В соответствии с этими сигналами компрессор включается, если в камере недостаточно холодно, и выключается, когда температура достигает заданного уровня. Технически терморегулятор представляет собой реле, на одном конце которого имеется герметичная трубочка, заполненная фреоном.

С другой стороны установлены контакты, размыкание и соединение которых подает сигнал на компрессор. Конец трубочки с фреоном, ее еще называют капиллярной трубкой, фиксируется на испаритель.

Хладагент, помещенный внутри, чутко реагирует на нагрев и охлаждение. Когда температура снижается или повышается, внутри трубки изменяется уровень давления, в результате чего соединяются или размыкаются контакты реле.

Движением контактов управляет небольшая пружинка. Она используется для установки уровня температуры, которая должна быть внутри холодильной камеры. К пружинке присоединена ручка регулировки температуры. При повороте этой ручки изменяется степень натяжения пружинки.

В результате для смыкания и размыкания контактов нужно приложить большее или меньшее усилие. Это влияет на уровень давления в капиллярной трубке, при котором контакты срабатывают.

Терморегулятор – это небольшое устройство, которое снабжено герметичной трубкой с датчиком, заполненным хладагентом. На основании изменений температуры испарителя реле включает или отключает компрессор

Так регулируется степень охлаждения воздуха в холодильнике. При использовании электронного регулятора этот процесс осуществляется несколько иначе, но принцип остается примерно таким же: нужный уровень температуры устанавливается на основании фактических показателей, которые фиксирует капиллярная трубка.

Но в подобных моделях используется электронный модуль управления, способный одновременно управлять данными с нескольких датчиков. Такой терморегулятор починить или заменить в домашних условиях возможно не всегда. Для обращения со сложной электроникой нужны знания и особое оборудование.

Обычно терморегулятор устанавливают внутри или снаружи холодильной камеры. Перед началом ремонта не помешает изучить устройство холодильника и техпаспорт прибора. Там может быть много полезной информации по устройству конкретной модели терморегулятора, а также о месте его расположения.

Обычно термореле находится рядом с ручкой для установки температурного режима. Внутреннее расположение характерно для относительно старых моделей. Внутри камеры элемент обычно заключен в пластиковый защитный корпус.

Ручка регулировки расположена прямо на нем. Для извлечения термореле нужно снять эту ручку и открутить крепежные винты, чтобы снять корпус.

У более современных моделей термореле размещают вне камеры, чтобы сэкономить драгоценные кубические сантиметры внутреннего пространства и не портить дизайн дополнительными элементами

Но искать терморегулятор нужно так же возле ручки управления, обычно под корпусом холодильника где-то вверху. Ручку точно так же снимают, отвинчивают крепеж и находят искомое за защитной панелью.

Регулировка в разных моделях холодильников

Стоит отметить, что в современных моделях, в отличие от изделий, выпущенных в советское время возможна регулировка холодильной и морозильной камер по отдельности. Рассмотрим поведения такой операции в самых популярных брендах такой бытовой техники.

• Gorenje. Регулирование температурного режима в таких агрегатах осуществляется посредством поворота специальной ручки термостата в положение между показателями: максимум и минимум. Наиболее оптимальным вариантом будет установка терморегулятора в положение Эко.
• Однако здесь нужно учитывать температуру помещения где установлен холодильник. Так к примеру, если данный показатель составляет -16, то в таком случае повернуть ручку термостата до указателя «Максимум». Соответственно при высокой температуре ручку терморегулятора нужно повернуть в обратном направлении.
• Либхер. Здесь регулировка термостата осуществляется посредством электронной системы. Главным преимуществом холодильника это производителя является наличие системы CoolPlus. При включении которого температура внутри холодильной и морозильной камеры не зависит от температурного режима в помещении, где установлен агрегат.
• Атлант. Можно сказать, что это одна из самых популярных марок холодильника. Регулировка термостата производится посредством специальной ручки. При этом регулирование осуществляется по семи бальной шкале.

Смотрите также –
Можно ли перевозить холодильник лежа на боку?

Ремонт

Термопара (терморезистор) ремонту не подлежит — он слишком миниатюрный, в нем нет заменяемых частей. Починить можно проводки (спаять скрутить, заменить), но не указанные элементы. Трубочка-датчик для механических термостатов тем более не ремонтопригодна: как бы хорошо не изолировалась в ходе починки прореха в ней, включая припоем, все равно рано или поздно она разгерметизируется, а сильфон с изъянами чрезвычайно сложно привести в надлежащее состояние — всегда будет раскалибровка.

Исключение составляют случаи:

• когда оторвались контакты, есть обрыв, замыкание, неправильное прилегание — тогда производят перепайку соединений, располагают части должным образом;
• установка новой термопары на уже установленный кабель (просто отрезают и припаивают на место старого терморезистора, не отщелкивая фишку проводков из блока управления).

Случай починки из опыта пользователей

Приведем пример, как влияет расположение терморезистора на его работоспособность. Описывается случай с холодильником Либхер СР4003. В этой модели при неисправности температурного датчика подается тревожный звуковой сигнал, что и наблюдалось пользователем. Владелец заказал новый сенсор, но также решил одновременно проверить и старое изделие, попробовать реанимировать его.

Холодильник отключили, произвели разморозку, высушили камеры. Затем сняли защитную панель (крышку) с детектора. В данном случае тип прибора no frost, а рассматриваемая деталь размещена на «плачущей стенке». Детектор просушили обычным феном, не снимая его с посадочного места. При этом надо следить, чтобы направляемое тепло было умеренным, высокая температура может повредить, оплавить пластмассовые детали. После указанных процедур произвели запуск — все заработало должным образом.

Очевидно, что причина неполадки — неудачная локация монтажа термосенсора. Со временем из-за агрессивных условий происходит разгерметизация датчика, конденсат попадает внутрь, что искажает показания. Соответственно, система выдает тревожный сигнал о поломке, неправильные сообщения идут на компрессор, заставляя его работать постоянно.

Дальнейшее решение состояло в том, что защитную панель не монтировали, элемент оставили открытым, без крышки, а также 1 раз в неделю убирали конденсат со стенок около устройства обычной ветошью или салфеткой. Новый датчик не понадобился и оставлен как запасной.

Как самостоятельно заменить термодатчик?

Чтобы точно определить, является ли неисправность термостата причиной проблем, нужно провести небольшую диагностику и только после этого приступать к замене узла, процесс выявления поломки и ремонт холодильника можно выполнить своими руками.

Диагностика и регулировка

При значительном обмерзании стенок морозилки используйте такой метод проверки работоспособности функционального узла:

1. В момент работы мотора медленно поворачивайте ручку регулятора, увеличивая температуру внутри отделения.
2. Через некоторое время, когда уровень устанавливаемого значения совпадёт с уровнем температуры в отсеке, датчики зафиксируют заданный параметр, и на компрессор поступит сигнал об отключении. Прекращение работы мотора будет означать, что реле исправно.
3. Извлеките из камеры все находящиеся в ней продукты и оставьте холодильник включённым на 5–6 часов. В течение этого времени внимательно следите за длительностью перерывов в работе мотора: если она составляет не менее 30–40 минут, бытовой прибор можно эксплуатировать в обычном режиме. В противном случае откорректируйте цикличность включения компрессора изменением настроек термостата.

Определить, что «виновник» отсутствия отключения рефрижератора — термостат, можно таким способом:

1. отключите холодильник от электропитания;
2. извлеките все продукты и разместите их на время проверки функционального узла в прохладное место;
3. установите ручкой регулятора максимально низкую температуру или включите режим заморозки;
4. разместите на средней полке холодильной камеры термометр, которым можно измерять температуру воздуха ниже 0 ⁰С;
5. подключите рефрижератор к электропитанию;
6. через 2 часа оцените показания термометра: если воздух в холодильном отсеке нагрелся более 6 ⁰С выше нуля, реле неисправно.

Если бытовой агрегат после отключения долго не начинает работать, выполните такие действия:

1. Отключите электропитание холодильника, снимите кожух термореле. В старых моделях холодильников к клеммам функционального узла подходят два провода. Отсоедините их и напрямую замкните между собой (небольшим куском провода или разогнутой канцелярской скрепкой).

Если в момент замыкания контактов компрессор начал работать – реле непригодно для эксплуатации. Если мотор не запустился – причина неполадок может заключаться в поломке пускозащитного реле или двигателя.

В более современных моделях бытовых холодильников к терморегулятору подходит 4 провода:

жёлтый с зелёной полоской – заземление; оранжевый (или красный, чёрный) соединяет узел с компрессором; коричневый – «ноль», ведёт к вилке; белый (или жёлтый, зелёный) подсоединён к лампочке в камере холодильника.

Для выявления неисправности термостата замкните все провода, кроме заземления. Если мотор включился – регулятор неисправен.

Инструменты

Для самостоятельного ремонта холодильника (замены регулятора) вам понадобятся:

• плоская и крестовая отвёртка;
• нож;
• круглогубцы;
• запасной элемент подходящей модификации.

Правила демонтажа термореле

В старых моделях холодильника термореле находится внутри бытового прибора. Чтобы снять элемент, необходимо демонтировать ручку регулятора температуры и защитный пластиковый корпус. В более современных холодильниках термостат обычно вынесен за пределы камеры и может быть расположен в верхней части, непосредственно над дверью.

Демонтаж неисправной детали:

1. Снимите защитный кожух элемента.
2. Отсоедините капиллярную трубку от испарителя, аккуратно извлеките её из корпуса.
3. Открутите фиксирующие болты и снимите реле. Блок с контактами и регулятором может крепиться как на винтах, так и на защёлках.
4. Отсоедините все клеммы с проводами, которые подсоединены к термостату. Чтобы при установке новой детали не запутаться с подключением, запишите цветовую маркировку всех проводов.
5. Удалите из холодильника неисправный элемент.

Перед заменой функционального узла обесточьте бытовой прибор.

Замена

1. Бережно, чтобы не повредить деталь, вставьте в корпус новую трубку сильфона и прикрепите её к испарителю. Деталь должна быть прижата к стенке элемента.
2. Подключите провода реле.
3. Установите на место исправный термостат.
4. Закрепите защитный кожух, все панели и узлы, которые были сняты при демонтаже узла.
5. Подключите холодильник к электропитанию.

Предварительные рекомендации

• Ознакомьтесь со статьей Рабочий цикл плачущего испарителя, чтобы иметь представление об особенностях работы плачущего испарителя холодильного агрегата, в тесном взаимодействии с которым функционируют терморегуляторы серии ТАМ133-1М.
• Соблюдайте предельную осторожность при обращении с терморегулятором в процессе его регулировки. Вы имеете дело с точным прибором, взаимное расположение некоторых его составных частей оказывает непосредственное влияние на температурные характеристики.
• Не производите излишнюю разборку терморегулятора. Для проведения его регулировки достаточно получить доступ к юстировочным винтам, сняв пару пластиковых крышек-заглушек. Не отсоединяйте от корпуса терморегулятора блок электрических контактов.
• Перед началом и в процессе работ производите фотосъемку. Наличие фотоснимков поможет восстановить предыдущее состояние механизма в случае необходимости.
• При вращении юстировочных винтов, не прикладывайте излишние усилия вдоль оси отвертки. Другими словами, не давите отверткой на юстировочный винт.
• Перед началом вращения юстировочных винтов нанесите тонким спиртовым маркером совпадающие отметки на головки винтов и на удерживаемые ими неподвижные пластины. При вращении винтов ведите счет полным оборотам юстировочных винтов и запоминайте направление вращения. Эти меры помогут в любой момент вернуть винты в первоначальное, установленное на заводе, положение.
• По возможности, производите контроль изменения температурных характеристик терморегулятора после каждых 45° угла поворота юстировочных винтов.
• Имейте в запасе дополнительный терморегулятор на случай фатальной ошибки при регулировке основного терморегулятора.

Как правильно заменить

Выполняя работу по замене неисправного термостата, нужно придерживаться инструкции, чтобы не допустить распространенных ошибок. Нарушение правил установки нового компонента может вызвать некорректное функционирование оборудования и спровоцировать возникновение поломок других деталей.

Демонтаж

Приступая к демонтажу терморегулятора, обязательно нужно выключить холодильник из розетки. Затем следует найти расположение компонента в зависимости от разновидности оборудования. Обычно для демонтажа достаточно открутить регулировочную ручку, снять крепеж и защитную крышку корпуса.

Регулировка термостатов

Капитальный ремонт двигателя	3 цил.	4 цил.	5 цил.	6 цил.	8 цил.
Легковой (бензин)	1 p	40 000 p	—	—	—
Микроавтобус (бензин)	—	50 000 p	—	—	—
Внедорожник (бензин)	—	60 000 p	—	—	—

Ремонт ГБЦ, рядные моторы	3 цил. 6 кл.	3 цил. 12 кл.	4 цил. 8 кл.	4 цил. 12 кл.	4 цил. 16 кл.	4 цил. 20 кл.	5 цил. 10 кл.	5 цил. 20 кл.	6 цил. 12 кл.	6 цил. 24 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	—	—	—	—	—	—	—	—

Ремонт ГБЦ, V-образные моторы	V6 12 кл.	V6 24 кл.	V6 30 кл.	VR6 12 кл.	VR6 24 кл.	V8 16 кл.	V8 32 кл.	V8 40 кл.
Обработка седла клапана	—	2 p	3 p	—	—	—	—	—

Ремонт двигателя	Отечественные автомобили	Иномарки малый класс	Иномарки средний класс	Внедорожники	Микроавтобусы
Чистка форсунок (промывка «инжектора»)	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p	1 800 p
Температуры охлаждающей жидкости	—	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена воздушного фильтра	200 p	200 p	200 p	200 p	200 p
Замена свечей	400 p	500 p	500 p	1 500 p	2 000 p
Замена, регулировка, промывка дроссельного патрубка	400 p	500 p	600 p	700 p	700 p
Замена ремня или цепи ГРМ	1 000 p	3 500 p	4 500 p	5 000 p	5 000 p
Замена водяного насоса	800 p	1 000 p	1 000 p	1 500 p	1 500 p
Замена масла в двигателе	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Промывка двигателя	500 p	500 p	500 p	600 p	700 p
Замена радиатора двигателя	1 000 p	1 500 p	1 500 p	2 000 p	2 000 p
Замена глушителя	500 p	700 p	700 p	1 000 p	1 000 p
Замена стартера	500 p	650 p	650 p	1 000 p	1 200 p
Замена генератора	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p	1 000 p
Замена охлаждающей жидкости	800 p	800 p	800 p	1 000 p	1 000 p
Замена двигателя в сборе	4 000 p	6 500 p	6 500 p	10 000 p	10 000 p
Регулировка клапанов	1 000 p	—	—	—	—
Установка защиты картера	150 p	150 p	150 p	150 p	150 p

Термостат автомобиля представляет собой устройство, работа которого зависит от показаний датчика температуры. При низкой температуре он включается, при слишком высокой – временно отключается. Когда стрелка датчика оказывается на отметке ниже заданной, включается горелка термостата, воздух в теплообменнике прогревается, а затем срабатывает вентилятор. Такой механизм работы предотвращает подачу непрогретого воздуха. Если это устройство неисправно, может понадобиться замена, ремонт или обычная настройка термостата. Комплекс работ в любом случае начинается с проверки термостата, поскольку может оказаться, что для восстановления его работоспособности достаточно правильной регулировки.

Как осуществляется регулировка термостата?

При ухудшении работы термостата, неправильных показаниях датчика, некорректной подаче тёплого и холодного воздуха необходима регулировка термостата. Основной её задачей является проверка, при необходимости чистка и отладка каждого составляющего элемента данного агрегата. Если настройка оказалась безрезультатной, то необходимо заменить неисправный механизм и провести установку термостата, который пригоден для работы.
Чтобы начать регулировать термостат, его нужно сначала выключить, затем демонтировать. Снятие включает несколько этапов:

• сливается антифриз;
• снимается лицевая панель устройства;
• поочерёдно отсоединяются провода, при этом важно сделать буквенно-цифровые пометки возле каждого контакта, чтобы не допустить ошибку при подключении;
• извлекается коробка термостата.

Отрегулировать термостат можно за счёт изменения длины стержня, который отвечает за подачу сигнала о включении и выключении устройства. При увеличении температуры жидкости её объём увеличивается, выталкивая штырь наружу, что приводит к отключению термостата. Если температура, которой при работе достигает термостат, слишком низкая, данный стержень можно уменьшить, проведя предварительные замеры и вычисления. Если рабочую температуру термостата нужно понизить, то длина штыря должна быть увеличена.

Как определить, что сломан именно термосенсор

Опишем, как проверить датчик температуры в холодильнике. Не стоит путать методы диагностики терморегулятора и сенсора: может быть сломано первое устройство, а второе быть исправным, и наоборот.

Советы, которые помогут определить, что сломан именно температурный сенсор:

• для вариантов с микроконтроллеров: замерить сопротивление электронного датчика (терморезистора) мультиметром. Значение должно совпасть с данными таблицы, показывающей зависимость номинала от t°. Способ не всегда подразумевает снятие датчика;
• нередко сам электромодуль сигнализирует о выходе из строя сенсора, выдавая звуковые сигналы, а при наличии табло коды ошибок;

для механических типов способов меньше, как и ниже степень конкретики их результатов:

осмотр сильфонной трубки на предмет прорех, разгерметизации;

вынуть термостат, проверить мультиметром его цепь (может быть обрыв при рабочем сенсоре). Далее, продлить проводками его контакты, подключить в холодильник, вывести узел за шкаф, поместить трубку в холод/тепло и посмотреть, как будет работать.

Если холодильник не включается, то находят проводки термостата и замыкают их напрямую — узел можно не демонтировать. Если прибор заработает, значит, проблема в этом устройстве. Но данный способ не дает стопроцентной диагностики — может быть сломано именно термореле, а не датчик.

Часто всего ломаются терморезисторы испарителя — там среда и нагрузки более агрессивные (высокая влажность, постоянные значительные перепады температур).

Диагностика электронного датчика температуры (терморезистора)

Отдельно опишем, как проверить термодатчик на микроконтроллере для холодильника. Для примера возьмем холодильник Samsung Rb30j3200ef с датчиком DA32-10105q, снабженным термопарой (терморезистором) 502AT-2.

Находим в инструкции холодильника модель термопары, в сети — техописание для нее:

Поиск спецификации (specification, datasheet) обычно проводится по зарубежным источникам, в PDF файле техдокументации указаны все характеристики терморезистора. По таблице видим, что сопротивление составляет 5 кОм при +25° C, рабочий диапазон от −50 до +110° C.

Находим 502АТ-2 и смотрим остальные данные, сопоставляя с температурой:

Далее, смотрим по графику, как меняется сопротивление в процессе роста/понижения температуры. Чем она выше, тем ниже число Ом и наоборот.

Вынимаем и диагностируем электронный датчик

Снимаем крышку отсека:

Отсоединяем разъем термопары. Замеряем ее сопротивление при комнатной температуре: при +25° C надо, чтобы было 25 кОм. Если показатель другой, значит, есть поломка:

Если обнаружена поломка, надо вытащить и заменить термопару. Откручиваем 3 винта, снимаем всю заднюю большую панель:

Данное отверстие — воздховод, по которому холод идет в морозилку, здесь есть заслонка, она видна если перевернуть снятую крышку:

Если крышку разобрать, найдем термопару:

Термопара снимается, погружается в воду комнатной температуры (так среда будет стабильнее), мультиметр переводится на измерение сопротивления. Сравниваем значения с заводскими (есть в таблицах спецификации).

Добавляем нагретую жидкость и кипяток — сопротивление понижается.

Терморезистор исправен — показания отвечают графику и таблицам в «даташит». На практике нет смысла опускать термопару в воду, достаточно замерить сопротивление при наличной температуре, не вытаскивая из посадочного места (для наглядности повторим фото):

Как провести проверку терморегулятора самостоятельно в домашних условиях?

При понимании, что такое терморегулятор в холодильнике, обнаружить поломку и устранить ее будет значительно легче. Существует несколько способов проверки работоспособности термостата самостоятельно.

Оптимальная температура включенного на всю мощность холодильника, составляет 6-7 Со.

Холодильник работает без отключения

В таком случае необходимость извлечения терморегулятора для диагностики отсутствует. Достаточно:

• обесточить агрегат;
• освободить все камеры;
• установить максимальную температуру либо запустить режим быстрой заморозки;
• в центре холодильной камеры разместить градусник, предпочтительней, который замеряет отрицательную температуру;
• включить пустой холодильник;
• через несколько часов достать градусник, который должен показывать 6-7 Со.

Проверить рабочий ли терморегулятор, можно, если снять рыле полностью и соединить провода напрямую.

Если же показания отличаются от 6-7 Со, стоит снять сломанный термостат и заменить его на новый.

При неисправном терморегуляторе холодильник может не включаться.

Агрегат не включается

Следствием неисправности холодильного аппарата может являться не только поломка реле. Прежде, чем вызывать специалиста, необходимо разобраться: в чем именно поломка и возможна ли починка без обращения к мастеру?

Новый терморегулятор можно приобрести в специализированном магазине.

В этом случае проверка проста: нужно отключить питание холодильника, выдернув вилку устройства из розетки. Затем снять защитный кожух и разобраться в проводах.

Перед тем, как приступить к ремонту холодильника, нужно отключить его от питания.

Если модель агрегата достаточно старая, то к клеммам реле подходят всего два провода, которые нужно соединить между собой, с помощью кусочка провода, либо зафиксировав провода на кончиках скрепки.

Если проверка термостата не выявила проблем, то поломка заключается в другом.

Включить холодильник в сеть, если компрессор заработал, то значит причина поломки – термостат. Если же компрессор не запустился, то причина поломки – реле либо двигатель. В последнем случае, без помощи специалиста не обойтись.

Качественный ремонт с последующей гарантией сможет произвести только мастер.

В современных моделях разобраться немного сложней, так как проводов, подходящих к терморегулятору, уже четыре.

1. Провод, идущий от двигателя – оранжевый, черный или красный.
2. От питания – коричневый.
3. От сигнальной лампочки – желтый, белый или зеленый.
4. Заземление – желтый с зеленой полосой.

Перед заменой термостата обязательно запомните расположение проводов.

К замыканию подлежат первые 3 провода из списка. Далее устройство подключается к питанию и проверяется работа компрессора. Если он запустился, то неисправность в термостате, если нет – в реле или двигателе.

Неисправный терморегулятор необходимо заменить.

Наросты наледи на стенках и полках холодильной/морозильной камеры

Для проверки исправности термостата в данном случае, необходимо выполнить следующее.

• Освободить камеры.
• Оставить агрегат в работающем состоянии на 5 часов.
• В течение “пустой” работы холодильника, производить замер времени между запуском и отключением устройства. Если промежуток равен 40 минутам, то работа агрегата нормальная. При наименьших значениях терморегулятор считается неисправным и подлежит замене.

После того, как у нерабочего холодильника выявлена неполадка, проблема устраняется.

Источник