Замена тормозных дисков вольво хс60 своими руками

Как заменить тормозные диски на Вольво самостоятельно – инструкция по замене тормозных дисков на Volvo

Тормозные диски являются важной частью тормозной системы. При нажатии на педаль тормоза, создается давление тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре, которое, в свою очередь, выжимает поршни рабочих тормозных цилиндров. Поршни прижимают тормозные колодки к тормозному диску, и за счет силы трения возникает торможение.

Содержание статьи:

Когда необходимо заменить тормозные диски на Вольво – признаки неисправностей тормозных дисков на Volvo

Тормозные диски — так же, как и тормозные колодки — время от времени нуждаются в замене. Когда на панели загорается индикатор неисправности тормозных колодок, который есть не на всех моделях, или когда при торможении появляются раскачивания корпуса, рывки руля, визг, стук, а так же если начал падать уровень тормозной жидкости, необходимо проверить тормозные колодки и диски.

Для проверки колодок необходимо поднять машину на подъемнике, а в случае невозможности поднять домкратом- подставить подпорку, чтобы избежать опрокидывания автомобиля, затем снять колесо, и через отверстие в суппорте осмотреть толщину колодок.

Если накладки любой из колодок тоньше трех миллиметров, то все колодки оси нуждаются в замене. Диски, имеющие задиры, трещины, глубокие борозды, или, если их толщина меньше 23 мм спереди и 16 мм сзади, подлежат замене.

Как заменить тормозные диски на Вольво самостоятельно – пошаговая инструкция по замене тормозных дисков на Volvo своими руками

Самостоятельно рекомендуется менять только передние тормозные диски.

Замена задних тормозных дисков и колодок требует наличия специального инструмента и оборудования, а так же специальных навыков, поэтому не стоит экономить пятьсот-восемьсот рублей на замену одного диска, ведь безопасность намного дороже.

• Выключить двигатель, поставить машину на ручной тормоз и передачу, подпереть задние колеса противооткатными упорами.
  
• Слегка отпустить колесные болты(нередко спереди гайки а сзади болты).
• Поднять ту сторону автомобиля, на которой собираетесь менять диск, по возможности поставить подпорки. В случае если подпорок нет, можно вместо них использовать снятое и запасное колеса, положенные одно на другое, или даже кирпичи. Все это нужно чтобы избежать опрокидывания домкрата во время работы, потому что при откручивании болтов скобы суппорта нередко приходится прилагать серьезное усилие. При невозможности использования любого вида подпорок, допустимо, хотя и не желательно, оставлять машину на домкрате, и выворачивая перед работой руль в нужную сторону.
  
  Гораздо легче будет менять диски, если есть два домкрата и подпорки. Процедура в этом случае такова – выключить двигатель, подпереть задние колеса упорами, поставить машину на ручной тормоз. Включить передачу. отжать колесные гайки или болты, зависит от модели автомобиля(не откручивая их полностью), приподнять одну сторону, поставить подпорку, приподнять вторую сторону, поставить подпорку, аккуратно опустить автомобиль на подпорки.
• Если подняты обе стороны, вывернуть руль в противоположную сторону до упора. Если поднята лишь одна сторона, придется работать так или крутить руль на месте, что нежелательно.
• Открутить колесные гайки или болты (в зависимости от модели), снять колесо.
• С обратной стороны суппорта снять две резиновые заглушки, и шестигранным ключом выкрутить направляющие.
  
• Аккуратно снять суппорт с тормозным цилиндром. Если суппорт не выходит, вставить плоскую отвертку между диском и колодками, чтобы отжать их от диска.
  
  Сняв, необходимо подвесить его на веревке или проволоке, чтобы избежать повреждения тормозного шланга.
• Открутить болты крепления скобы суппорта, предварительно очистив их железной щеткой, и снять скобу.
  
• Отложив скобу в сторону, открутить фиксирующий болт, находящийся между отверстиями для шпилек ступицы. Снять диск.
  
• Суппорт, скобу и ступицу тщательно очистить металлической щеткой.
  
• После очистки ступицы старательно, но не толстым слоем, намазать поверхность ступицы, контактирующую с диском, медной смазкой.
• Одеть тормозной диск точно по отверстиям, и если ступица со шпильками, закрутить фиксирующий болт. Если ступица без шпилек(колесо закручивается болтами), то необходимо вкрутить все болты, не затягивая их, после чего закрутить фиксирующий болт.
• Поставить на место скобу суппорта и закрепить новыми болтами. Использование старых болтов не допускается.
• Тщательно очистить суппорт, уделяя особое внимание поршню, который тоже необходимо смазать медной смазкой, как и нерабочие поверхности колодок.
  
• С помощью подручных инструментов утопить поршень в цилиндре суппорта. Можно использовать для этой цели разводной сантехнический или газовый ключ.
  
• Обработать медной смазкой направляющие болты, и закрепить нижний край суппорта. Затем вставить колодки, и осторожно поставить суппорт на место.
• Одеть колесо, затянуть болты или гайки, и точно так же сделать другую сторону.
• Приподнять машину, удалить подставки, опустить на землю, и тщательно затянуть крепление колеса.

Какие тормозные диски купить для Вольво XC90, XC70, S80, S60, S40 — обзор производителей и цен на тормозные диски для Volvo

Тормозные диски для Вольво не обязательно брать «оригинальные». Чаще всего в коробке с логотипом «Volvo» и различными голографическими знаками, подтверждающими оригинальность, оказывается диск одного из предприятий-партнеров. Поэтому нужно ориентироваться не на название, а на соответствие размеров.

Оптимальным является приобретение диска через дилерский магазин, серьезный автомагазин с хорошей репутацией, либо через интернет-магазин. При этом обязателен подбор диска по VIN-коду.

• Средняя цена одного тормозного диска автомобилей S40, S60 и S80 составляет примерно две тысячи рублей.
• Более хорошие и качественные соответственно дороже, но цена редко выше трех тысяч рублейза один диск.
• Для автомобилей ХС-серий средняя цена одного тормозного диска находится в пределахтрех тысяч рублей, а максимальная может достигать пяти тысяч.

По отзывам владельцев Вольво, тормозные диски и колодки фирм ATE, Brembo, Lemforder, Lucas (TRW), Otto Zimmerman, и Schneider хороши, когда в коробке оказываются именно их изделия, а не фирм-партнеров. При заказе дисков и колодок это необходимо уточнять. Желательно приобретать колодки и диски одной фирмы.

Ресурс колодок редко когда превышает двадцать тысяч километров, а ресурс диска — семьдесят тысяч. Поэтому желательно не только регулярно их проверять, но и менять колодки, не дожидаясь, когда они сточатся «до железа». Это продлит ресурс диска и повысит безопасность эксплуатации автомобиля.

Приобретая диск, нужно помнить, что вместе с диском всегда меняются тормозные колодки и болты крепления скобы суппорта. И всегда для замены диска необходима специализированная медная смазка, которую нужно приобретать вместе с дисками, колодками и болтами, за исключением тех случаев, когда она уже входит в комплект колодок или тормозного диска, или просто есть в наличии.

Источник

Задние тормозные механизмы Volvo XC60 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Volvo XC60 , прокачка тормозов Volvo XC60 , схема тормозной системы Volvo XC60 , ремонт тормозной системы Volvo XC60 , неисправности тормозной системы Volvo XC60

4. Задние тормозные механизмы

Задние тормозные колодки

Проверка задних тормозных колодок

Необходимые специальные инструменты и приспособления

Иллюстрация	Описание
Номер по каталогу: 999 7437 Назначение/название инструмента: измерительный инструмент

Процедура проверки

1. С помощью специального инструмента (999 7437) измерить толщину тормозных колодок вместе с диском и записать полученное значение.

2. Сравнить измеренные значения со спецификацией (см. раздел » Спецификация тормозных механизмов » в конце главы).

3. Если необходимо, заменить тормозные колодки новыми (см. ниже).

Замена задних тормозных колодок

Необходимые специальные инструменты и приспособления

Иллюстрация	Описание
—	Номер по каталогу: 999 5782 Назначение/название инструмента: приспособление для вжатия поршня тормозного суппорта (S/V40)

Эксплуатационные материалы

Иллюстрация	Описание
—	Номер по каталогу: 116 1688 Назначение/название: силиконовая смазка

Снятие задних тормозных колодок

Примечание:
Соблюдать меры предосторожности при выполнении работ на тормозной системе (см. выше).

1. С помощью диагностического оборудования активировать сервисный режим: ДИАГНОСТИКА / КОММУНИКАЦИИ АВТОМОБИЛЯ / Расширено / PBM / Активация и сервис (DIAGNOSTICS / VEHICLE COMMUNICATION / Advanced / PBM / Activating and service).

2. Снять соответствующее заднее колесо с автомобиля (см. главу 16 «Подвеска»).

3. Выкрутить болты направляющих штифтов заднего тормозного суппорта.

Внимание:
Убедиться в том, что тормозной шланг не нагружен весом тормозного суппорта.

Примечание:
Момент затяжки болтов направляющих штифтов заднего тормозного суппорта при установке: 35 Н·м.

4. Извлечь тормозные колодки из суппорта.

Установка задних тормозных колодок

Установка производится в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:

• Убедиться в том, что специальное приспособление (999 5782) расположено правильно (плоской стороной) по отношению к поршню тормозного суппорта. Тормозной поршень должен быть вжат, а не вкручен.

• Убедиться в том, что все контактные поверхности чистые и не содержат посторонних материалов. Нанести силиконовую смазку на указанные на иллюстрации поверхности.

С помощью диагностического оборудования деактивировать сервисный режим: ДИАГНОСТИКА / КОММУНИКАЦИИ АВТОМОБИЛЯ / Расширено / PBM / Активация и сервис (DIAGNOSTICS / VEHICLE COMMUNICATION / Advanced / PBM / Activating and service).

Задний тормозной суппорт

Снятие и установка заднего тормозного суппорта

Снятие заднего тормозного суппорта

Примечание:
Соблюдать меры предосторожности при выполнении работ на тормозной системе (см. выше).

1. С помощью диагностического оборудования активировать сервисный режим: ДИАГНОСТИКА / КОММУНИКАЦИИ АВТОМОБИЛЯ / Расширено / PBM / Активация и сервис (DIAGNOSTICS / VEHICLE COMMUNICATION / Advanced / PBM / Activating and service).

2. Поднять автомобиль на двустоечном подъемнике.

3. Снять соответствующее заднее колесо с автомобиля (см. главу 16 «Подвеска»).

4. Отсоединить электрический разъем (если оборудовано), отвернуть болт (1) крепления тормозного шланга и болты (2) направляющих штифтов тормозного суппорта.

Примечание:
Момент затяжки при установке:
— Болт крепления тормозного шланга к заднему тормозному суппорту: 46 Н·м.
— Болты направляющих штифтов заднего тормозного суппорта: 35 Н·м.

5. Снять задний тормозной суппорт.

Установка заднего тормозного суппорта

Установка производится в порядке, обратном снятию.

После установки выполнить прокачку тормозной системы (см. соответствующий раздел выше).

С помощью диагностического оборудования деактивировать сервисный режим: ДИАГНОСТИКА / КОММУНИКАЦИИ АВТОМОБИЛЯ / Расширено / PBM / Активация и сервис (DIAGNOSTICS / VEHICLE COMMUNICATION / Advanced / PBM / Activating and service).

Задний тормозной диск

Проверка заднего тормозного диска

Проверка переднего тормозного диска

Необходимые специальные инструменты и приспособления

Иллюстрация	Описание
Номер по каталогу: 999 5418 Назначение/название инструмента: комплект измерительного инструмента
Номер по каталогу: 999 7104 Назначение/название инструмента: зажимное кольцо
Номер по каталогу: 999 5420 Назначение/название инструмента: крепление
Номер по каталогу: 981 3134 Назначение/название инструмента: индикатор часового типа

Процедура проверки

1. Подготовить необходимые приспособления из комплекта 999 5418.

2. Снять задний тормозной суппорт (см. выше).

3. Установить на тормозной диск зажимное кольцо (999 7104) и затянуть болты крепления в указанной последовательности в два этапа: сначала моментом 20 Н · м, а затем моментом 140 Н · м.

Примечание:
Перед установкой зажимного кольца убедиться в том, что контактные поверхности чистые и не содержат посторонних материалов.

4. Установить держатель (999 5420) как показано на иллюстрации.

5. Установить индикатор часового типа (981 3134) как показано на иллюстрации, и, медленно вращая тормозной диск, измерить величину его осевого биения. Осевое биение тормозного диска не должно превышать 0,075 мм.

Примечание:
Следующий шаг необходим только при установке нового томозного диска.

6. Проверить осевое биение колесной ступицы:

• Снять тормозной диск (см. ниже).
• Установить держатель (999 5418) как показано на иллюстрации.

• Установить индикатор часового типа (981 3134) как показано на иллюстрации, и с его помощью измерить величину осевого биения колесной ступицы. Осевое биение колесной ступицы не должно превышать 0,014 мм.

• Если необходимо, заменить колесную ступицу новой (см. главу 16 «Подвеска»).

Снятие и установка заднего тормозного диска

Снятие заднего тормозного диска

1. С помощью диагностического оборудования активировать сервисный режим: ДИАГНОСТИКА / КОММУНИКАЦИИ АВТОМОБИЛЯ / Расширено / PBM / Активация и сервис (DIAGNOSTICS / VEHICLE COMMUNICATION / Advanced / PBM / Activating and service).

2. Поднять автомобиль на двустоечном подъемнике.

3. Снять соответствующее заднее колесо с автомобиля (см. главу 16 «Подвеска»).

4. Выкрутить болты крепления и снять задний тормозной суппорт. С помощью проволоки подвесить суппорт на компонентах подвески.

Внимание:
Убедиться в том, что тормозной шланг не нагружен весом тормозного суппорта.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления заднего тормозного суппорта при установке: 110 Н·м.

5. Выкрутить крепежный болт и снять задний тормозной диск с колесной ступицы.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления заднего тормозного диска при установке: 35 Н·м.

Установка заднего тормозного диска

Перед установкой необходимо тщательно очистить контактные поверхности на колесной ступице.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

С помощью диагностического оборудования деактивировать сервисный режим: ДИАГНОСТИКА / КОММУНИКАЦИИ АВТОМОБИЛЯ / Расширено / PBM / Активация и сервис (DIAGNOSTICS / VEHICLE COMMUNICATION / Advanced / PBM / Activating and service).

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Примечание:
Перед установкой зажимного кольца убедиться в том, что контактные поверхности чистые и не содержат посторонних материалов.

4. Установить держатель (999 5420) как показано на иллюстрации.

5. Установить индикатор часового типа (981 3134) как показано на иллюстрации, и, медленно вращая тормозной диск, измерить величину его осевого биения. Осевое биение тормозного диска не должно превышать 0,075 мм.

Примечание:
Следующий шаг необходим только при установке нового томозного диска.

6. Проверить осевое биение колесной ступицы:

• Снять тормозной диск (см. ниже).
• Установить держатель (999 5418) как показано на иллюстрации.

• Установить индикатор часового типа (981 3134) как показано на иллюстрации, и с его помощью измерить величину осевого биения колесной ступицы. Осевое биение колесной ступицы не должно превышать 0,014 мм.

• Если необходимо, заменить колесную ступицу новой (см. главу 16 «Подвеска»).

Снятие и установка заднего тормозного диска

Снятие заднего тормозного диска

1. С помощью диагностического оборудования активировать сервисный режим: ДИАГНОСТИКА / КОММУНИКАЦИИ АВТОМОБИЛЯ / Расширено / PBM / Активация и сервис (DIAGNOSTICS / VEHICLE COMMUNICATION / Advanced / PBM / Activating and service).

2. Поднять автомобиль на двустоечном подъемнике.

3. Снять соответствующее заднее колесо с автомобиля (см. главу 16 «Подвеска»).

4. Выкрутить болты крепления и снять задний тормозной суппорт. С помощью проволоки подвесить суппорт на компонентах подвески.

Внимание:
Убедиться в том, что тормозной шланг не нагружен весом тормозного суппорта.

Примечание:
Момент затяжки болтов крепления заднего тормозного суппорта при установке: 110 Н·м.

5. Выкрутить крепежный болт и снять задний тормозной диск с колесной ступицы.

Примечание:
Момент затяжки болта крепления заднего тормозного диска при установке: 35 Н·м.

Установка заднего тормозного диска

Перед установкой необходимо тщательно очистить контактные поверхности на колесной ступице.

Установка производится в порядке, обратном снятию.

С помощью диагностического оборудования деактивировать сервисный режим: ДИАГНОСТИКА / КОММУНИКАЦИИ АВТОМОБИЛЯ / Расширено / PBM / Активация и сервис (DIAGNOSTICS / VEHICLE COMMUNICATION / Advanced / PBM / Activating and service).

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник