Замена турбины ниссан навара своими руками

Тема: Снятие турбины

Опции темы

Поиск по топику

Отображение

Снятие турбины

День добрый. Кто-нибудь снимал турбину с двигателя? Поделитесь опытом, пожалуйста. Какой порядок работы? Возможно ли это сделать не сдергивая мотор? Фото и видео материалы приветствуются.

Все снимается без проблем. Главное снять все, что будет мешать и вперед..ничего сложного, кроме шпилек..Если пробег большой, то пролей гайки на шпильках состав «убивающем» ржавчину.. и чтоб все инструменты были..)

Недавно проходил этот квест. Аж два раза, т.к замененная б/у турбина тоже гнала масло.
Для начала как ни странно убедись, что это именно турбина! У меня была причина в забитом маслоотделителе вентиляции картера..Он находится внутри клапанной крышки и не разборный- снимается и промывается достаточно легко.
Если бы сразу это сделал- не получил бы бесценный опыт снятия/установки турбины.
Если все таки турбина, то сначала снимаешь шину подогрева свечей, затем щиток выпускного коллектора. Снимаем воздушный шильтр, далее все патрубки на турбине и щиток со стороны моторного щита. Шпильки коллектор-турбина отмачиваешь. Потом радостно под машину и занимаешься секасом с отвинчиванием 3-х шпилек между бочонком катализатора и выхлопной трубой. Там понадобится очень длинный удлинитель головы на 17, т.к. по другому не подлезть. Маляную трубку можно открутитть после того, как ослабишь шпильки коллектора. Внимание- на ней между штуцером и ухом трубки П-образная уплотнительная шайба- не потеряй. Вытаскивать эту мандулу в сборе ещё то приключение но отсоединить 2 болта и 2 гайки. крепящих турбину к катализатору на машине я не смог. Вытаскивал так, а потом в гараже разбирал. Озаботься армированным паронитом, либо фирменным набором прокладок. Мне пришлось покупать шпильки- старые поломались при откручивании Шпильки на турбине со всех сторон одинаковые.
В первый раз конечно потрахался всласть, зато во второй раз снял/поставил за 4-часа.

Последний раз редактировалось Kanonir4x4; 19.10.2018 в 20:16 .

День добрый. Всем спасибо. Этап пройден. Тоже снимал с машины вместе с катализатором. Болты на машине действительно не открутить, мешает щит моторного отсека. Еще пришлось раскрутить демпферную муфту рулевого. Или надо было бы раскручивать трубы от кондиционера. Заменил в турбине картридж на Jrone1000040128, цена 7500 р. Сейчас думаю что для замены картриджа можно было снять только холодную улитку с картриджем. К горячей части прикрепляется хомутом с одним болтом М8. Но посадка конусная, держится очень крепко, без газа никак. Сервисы за ремонт в Питере просят от 20000 р. так что есть смысл заморочиться. Посмотрим сколько проходит. Оригинал отбегал 360 тысяч.

Источник

Тема: турбина на навару 2008г.

Опции темы

Поиск по топику

Отображение

турбина на навару 2008г.

Есть подозрение на подыхание турбины — не развивает нормальное давление. Всвязи с этим начинаю поиск замены.
Кто что может предложить? Новую хочу но не за 60к.руб

отдай в ремонт турбин, около 12 т.р стоит.

У нас сервисов нормальных (сами сознаются что не смогут норм сделать) да и все пишут что ремонтированные не ходят.
А по цене снятия установка 4тр сразу запросили))

а тебе так и так платить 4 тыщи или ты перед установкой новой старую снимать не будешь? сервисов у вас нет пришли сюда в сервис

Снять могу точно сам)) с поставить тож думаю смогу и технологию моблюсти.
Прислать? Вариант! Если готов помочь, буду благодарен. А фирма которая ремонтирует гарантию дают? И есть ли опыт положительный эксплуатации ремонтированной?

нет, моя пока еще жива, я в области узнаю если ремонтируют можешь мне прислать. на счет гарантии хз, сказали ходят в два раза меньше новой. но по мне так лучше отремонтировать два раза за 30 чем один раз за 60 покупать

Источник

Навара Ниссан: турбина – ремонт, обслуживание в условиях СТО

Сейчас все больше автомобилей с дизельным двигателем появляется на дорогах. Популярность дизелей обусловлена экономичностью, потреблением низкокачественного топлива и при этом хорошими тяговыми характеристиками двигателя. Современные технологии позволили увеличить мощностные характеристики не изменяя конструкцию мотора.

Для этого стали применять устройство турбонаддува, что позволило повысить мощность на 25-30%. После чего стало возможным применить дизель не только в большегрузных автомобилях и спецтехники, но и автомобилях, предназначенных для индивидуального пользования.

Применение турбонаддува позволило автомобилю в некоторых случаях не только приблизиться к бензиновым машинам, но и превзойти их по некоторым параметрам. Поэтому они и стали такими популярными. Особенно популярны внедорожные автомобили с грузовым кузовом. Ярким представителем такого авто является Ниссан Навара.

Турбонаддув: устройство и признаки выхода из строя

Несмотря на то, что современная технология позволяет производить надежные узлы, механизмы имеют ограниченный срок службы. Это относится и к системе турбонаддува, у которой он составляет сто пятьдесят тысяч км. Она представляет собой две турбины, насаженными на общий вал, которые помещаются каждый в свой корпус.

Колесо турбины приводится в действие выхлопными газами. Через общий вал движение передается на второе колесо компрессора. Которое через воздуховод, подключенный к воздушному фильтру, засасывает атмосферный воздух. Где происходит его сжатие, после чего он подается в цилиндры. Чем больше подача воздуха, тем больше топлива сгорит в цилиндрах.

Отказ турбины характеризуется следующими показателями:

• динамика машины ухудшается, падает мощность;
• на холостых оборотах наблюдается нестабильная работа;
• набор оборотов затруднен;
• увеличивается расход масла;
• появился запах сгоревшего масла;
• резко возросло потребление солярки;
• посторонний шум и скрежет в турбине;
• выхлопные газы приобретают сизый или черный цвет.

При появлении хотя бы одного из симптомов владельцу следует немедленно показать Ниссан Навара специалистам автосервиса. Где произведут компьютерную диагностику и определят причину неисправности.

Компрессор представляет собой дорогостоящее устройство, которое в домашней мастерской отремонтировать невозможно. А это значит, что для увеличения срока службы турбины, автолюбитель должен регулярно производить техобслуживание в автосервисе.

Ремонт турбины Ниссан Навара: предпосылки

Основными причинами выхода из строя турбины могут быть:

1. Использование масла, не предназначенного для турбодизеля.
2. В масле имеются мелкие вкрапления посторонних примесей.
3. Отсутствие или недостаток масла в системе.
4. Попадание посторонних предметов. На высоких скоростях вращения даже мягкие части могу привести к поломке лопастей.
5. Выработка в подшипниках скольжения.
6. Биение вала.
7. Выход из строя коллекторной прокладки. При перегазовке слышатся завывания.

Если этого не сделать, то после остановки двигателя масло перестает циркулировать. За счет высокой температуры образуется нагар на штоке. А это гарантированный выход подшипников из строя. Иногда причинами отказа турбокомпрессора Ниссан Навара могут стать засорение масляного трубопровода или воздуховода.

Выход из строя датчиков давления наддува, электроклапана или не герметичность вакуумных шлангов. Все это так же может привести к ее неисправности.

Ниссан: турбина – ремонт или замена

Отказавший турбокомпрессор меняют на новый или производят ремонт. Замена производится только тогда, когда отремонтировать устройство невозможно. Стоимость таких работ довольно высока. Поэтому автолюбители предпочитают проводить ремонт.

Иногда достаточно заменить картридж, но обычно требуется более серьезный ремонт. Меняют ось, сальник, подшипники скольжения, а иногда и вышедшие из строя колесо компрессора или турбины. Корпус очищают от грязи и других отложениях в ультразвуковой ванне. Ремонт турбокомпрессора невозможно произвести без соответствующего оборудования.

После замены колес, необходимо произвести их балансировку, что невозможно сделать в гаражных автосервисах. А после того как ремонт окончен, турбокомпрессор проверяют на специально оснащенном стенде. Проверка производится на всех режимах.

Советы автолюбителю

Для того чтобы компрессор служил продолжительное время владелец должен соблюдать не сложные правила:

1. Через каждые десять тысяч км приходить техническое обслуживание с обязательной заменой масла. Во время эксплуатации регулярно контролировать его уровень, а при необходимости доливать, а также использовать только рекомендованное производителем.
2. Не забывать менять воздушный и масляный фильтры.
3. Не начинать движение сразу после того как заведете двигатель, и не глушить его сразу после остановки.
4. При малейшем подозрении обращайтесь в автосервис для проведения диагностики.

Соблюдая эти правила срок службы компрессора можно продлить до двухсот, а иногда даже до трехсот тысяч км пробега.

Где производить ремонт турбин Навара?

Работы, связанные с ремонтом турбодизеля требуют специальных знаний. Специфики работы изделия в экстремальных условиях. Эти знания необходимы для правильной диагностики неисправности и качественного восстановления детали.

Все работы начиная от диагностики и кончая ремонтом необходимо выполнять прошедшим определенную подготовку специалистам автосервиса. В нашем сервисе имеется компьютерное диагностическое оборудование. Специальные стенды для выполнения ремонтных и проверочных работ

Кроме того, автолюбитель получает гарантию на ремонтные работы и установленные детали. Сервис закупает запасные части только проверенных производителей. Владелец получает возможность проходить последующее техническое обслуживание и ремонт вне очереди.

Источник

Ремонт и обслуживание турбонаддува Ниссан Навара

Ремонт турбины Ниссан Навара подразумевает восстановление правильной работы этого сложного агрегата. И потому для выполнения этого уровня ремонтных мероприятий нужно, первым делом, выявить ту неисправность, которую требуется устранить.

Наша специализация — обслуживание автомобилей, оснащённых турбонаддувом. Сотрудники досконально разбираются в особенностях этой системы на различных марках автомобилей, в том числе и Nissan Navara.
На любой из СТО нашего каталога Вы можете получить профильную услугу по обслуживанию или ремонту турбокомпрессора автомобиля Ниссан Навара.

Подготовка к зимнему периоду

Подготовка к зимнему периоду Ниссан Навара с турбонаддувом – это техническое обслуживание системы. Обращение в сервис для сезонной подготовки своего турбо Nissan Navara позволит вовремя обнаружить отклонения в работе систем и провести профилактику. Специалисты наших СТО всегда подскажут клиентам, на что обратить внимание при эксплуатации, чтобы турбонаддув работал правильно и прослужил еще долгую службу своему владельцу.

Проверка работы турбины

Чтобы определить, какой тип ремонта нужен турбированной Нисан Навара, необходимо пройти диагностику.

Ключевым элементом системы турбонаддува является, разумеется, турбина. Признаки неисправности турбины на Ниссан Навара, чаще всего, такие же, как и на других турбированных автомобилях.
В ряде случаев именно по ним владелец делает вывод, что пора обратиться в специализированный сервис за помощью. К таким проявлениям можно причислить случаи, когда на Nissan Navara турбина:

Конечно же шумы могут быть и иного характера, что тоже говорит о наличии поломки. Так или иначе для Ниссан Навара определить, нормально ли работает турбина или нет, может только специалист.

В наших сервисах есть стенд для проверки турбин. В том числе и специалисты соответствующей квалификации. Ведь мы знаем, как бывает непросто найти того, кто разбирается в турбинах Nissan Navara и может правильно оценить её состояние.

Диагностика турбонаддува

Диагностика турбины Ниссан Навара – поэтапный процесс, который ставит задачей оценить в комплексе состояние системы и выявить существующие неполадки. Для этого, прежде всего, требуется правильный диагностический подход и современное оборудование.

Для начала наши диагносты визуально осматривают турбонаддув на Ниссан Навара, чтобы определить основные неисправности, в том числе и на слух. Затем выполняется компьютерная диагностика системы турбонаддува. В наших СТО точно знают, как считать ошибки и расшифровать их коды, чтобы определить источник сбоев в работе турбо.

Ремонт турбины Ниссан Навара

Ремонт турбины Ниссан Навара проводится согласно тем дефектами, которые специалисты выявили при проведении диагностических мероприятий.
Под ремонтом турбины, когда это касается Nissan Navara, понимают:

• установку агрегата
• полную замену ремкомплекта
• комплексную переборку турбокомпрессора

Как для ремонта турбины, так и для проверки, её необходимо снять с автомобиля. Здесь следует помнить, что для грамотного монтажа и ремонтных работ требуются специальный инструмент и расходники. На наших СТО есть всё, что требуется для качественного ремонта турбины на Nissan Navara с гарантией.

С автовладельцем предварительно оговаривается схема работ, стоимость всех работ, перечень с ценами необходимых деталей и сроки выполнения.

Переборка турбины на Ниссан Навара

Переборка турбины на Ниссан Навара чаще всего может решить проблему. Безусловно, это зависит от типа поломки. Именно поэтому перебирать турбину должен квалифицированный мастер.

В ходе переборки может потребоваться заменить большую часть деталей – начиная с крыльчатки, валов и картриджа турбины, и заканчивая новым корпусом. Разбирая турбину Nissan Navara, наш сотрудник обязательно проведёт дефектовку и скажет, сколько будет стоить ремонт, скажет стоит ли ремонтировать в конкретном случае турбину вообще.
Само собой, что если ремонт целесообразен, автомеханик бесплатно составит перечень запчастей, которые понадобятся для, и которые можно купить на складе любой из наших СТО.

Замена турбины Ниссан Навара

Несмотря на то, что замена турбины Nissan Navara может показаться крайней мерой, нередко именно такой вариант будет оптимален.
Мы часто сталкиваемся с тем, что отремонтировать турбину Nissan Navara оказывается дороговато, в то время как подобрать исправный агрегат для замены дешевле и проще.
У наших мастеров богатый опыт по замене и установке турбин на Ниссан Навара.

Подбор и продажа запчастей для турбин

Подобрать запчасти для турбины Ниссан Навара – это задание, требующее не только понимания работы турбонаддува, но и знания рынка запчастей для автомобилей. Поэтому наши мастера, работающие с турбированными автомобилями на постоянной основе, разбираются во всех тонкостях и особенностях. И потому для них не проблема подобрать любые детали и комплектующие для турбокомпрессора.

Нужно заметить, что ремкомплекты для турбин Nissan Navara в наших сервисах чаще оказываются в наличии, поскольку мы регулярно ремонтируем и перебираем турбины этих авто. Поэтому и купить запчасти для турбины Ниссан Навара через наши сервисы проще простого. Потому что даже если их не будет в наличии и потребуется найти и заказать, вы можете доверить свой заказ нашим сотрудникам, чтобы недорого приобрести все компоненты, необходимые для ремонта турбины.

Продажа турбин на Nissan Navara

Поскольку для нас поменять турбину на Вашем Ниссан Навара проблем не составит, остаётся только подобрать и купить агрегат.
Здесь важно понимать, что существуют взаимозаменяемые турбины. И только специалист подскажет, можно ли на Nissan Navara купить неоригинальную турбину или не стоит этого делать. А также он сможет помочь подобрать турбину, которую нужно будет приобрести, и поможет найти, где это можно сделать дешевле.

У нас всегда можно заказать турбину из России или стран СНГ с доставкой прямиком в сервисный центр.
Если Вы уверены, что на Ниссан Навара требуется замена турбины, можете заранее обратиться к нам, чтобы заказать её и записаться на ремонт к моменту прибытия заказа.

Нашим клиентам на Ниссан Навара мы предлагаем на выбор:

• б.у. турбины
• контрактные турбины
• новые турбины
• перебранные в наших автосервисах

У каждого из вариантов есть свои плюсы и минусы, как в вопросах гарантии и остаточного пробега, так и по цене. Каждый владелец машины волен сам выбрать наиболее подходящий ему вариант для замены. Перед выбором наши мастера расскажут, в чём преимущества каждого из них.

Вы всегда можете позвонить в ближайший к Вам автосервис нашей сети, чтобы уточнить возникшие вопросы, связанные с ремонтом и обслуживанием Nissan Navara с турбонаддувом.

Источник