Замена заднего стекла фиат альбеа своими руками
Fiat Albea. Замена стёкол кузова
Замена неподвижного остекленения кузова
Стекло ветрового окна и стекла окон боковин вклеены в проем кузова.
Для замены стекла ветрового окна вам
потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, набор для вклейки стекол.
Так выглядит набор для вклейки стекол. Он состоит из тубы с клеем, наконечника тубы, активатора/очистителя, грунта, набора упоров.
Завод – изготовитель автомобиля рекомендует следующие типы грунтов и герметиков:
- клей-герметик 3М ATD №8609 или его аналог;
- грунт 3М ATD №8608 или его аналог.
В инструкциях по применению наборов разных производителей могут быть незначительные различия. В связи с этим при выполнении данной операции ориентируйтесь на инструкцию к приобретенному вами набору.
Для снятия вклеенного стекла удобно пользоваться стальной струной.
1. Опустите стекла передних дверей.
2. Преодолевая сопротивление металлических держателей, снимите облицовки передних стоек кузова.
3. Извлеките металлические держатели, если они остались в стойках кузова, и наденьте их на выступы облицовок.
4. Снимите решетку короба воздухопритока
5. Снимите внутреннее зеркало заднего вида.
6. Снимите боковые окантовки ветрового стекла и накладки крыши в местах расположения стекла, поддев отверткой их пластмассовые держатели.
7. Слегка поддев стекло отверткой, проткните клеевой шов заостренным инструментом (например, шилом) и протяните в отверстие струну.
8. Для удобства работы на концах струны можно закрепить отвертки, которые послужат ручками.
9. Распилите струной клеевой шов по всему периметру стекла (для выполнения этой операции вам может потребоваться помощник).
10. Снимите стекло с автомобиля.
Соблюдайте меры предосторожности при работе со стеклом. Поврежденное стекло может неожиданно разрушиться.
11. Срежьте старый шов, оставляя тонкий слой клея (1–2 мм).
12. Установите окантовки ветрового стекла на новое стекло.
13. Нанесите активатор.
14. . на край стекла и проем стекла по всему периметру.
15. Нанесите грунт по периметру стекла и проему стекла.
Не наносите грунт на остатки старого клея.
16. Установите на проем резиновые накладки, предотвращающие контакт стекла с элементами кузова.
17. В течение 30 мин после нанесения грунта равномерно нанесите клей на проем стекла (толщина слоя 0,5 см) и по периметру стекла.
18. Установите стекло в сборе с окантовкой на автомобиль.
19. После установки стекла как можно быстрее установите держатели на их установочные штифты.
20. Прижмите и зафиксируйте стекло любым доступным способом (например, с помощью малярного скотча). Период полимеризации клея составляет не менее 2–3 ч. В течение этого времени автомобиль нельзя подвергать каким-либо внешним воздействиям. Даже резкое закрывание двери может привести к повышению давления воздуха в салоне и, как следствие, к отрыву стекла. Эксплуатацию автомобиля после вклейки стекла желательно начать не ранее чем через 24 ч. Первые 2–3 дня после установки не закрывайте сильно двери при за крытых стеклах.
21. Установите внутреннее зеркало заднего вида.
22. Заднее стекло замените аналогично.
Разметка на стекле ветрового окна для установки кронштейна крепления зеркала показана на рис. 11.3.
1. Отмерьте на внутренней поверхности стекла по оси симметрии расстояние А от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна, равное 130 мм.
2. Приложите основание кронштейна к наружной поверхности стекла, совместив его нижнюю кромку с линией разметки. Обозначьте на стекле контур основания кронштейна
Рис. 11.3. Разметка положения кронштейна крепления зеркала на стекле ветрового окна:
А — размер от верхней кромки стекла до нижней кромки основания кронштейна крепления зеркала I
на стеклографом или мелком. Очертите круг вокруг места установки кронштейна несколько большего диаметра, чем основание кронштейна, для того чтобы ограничить зону очистки внутренней поверхности стекла.
3. Промойте мыльным раствором внутреннюю поверхность стекла и вытрите насухо бумажным полотенцем.
4. Протрите внутреннюю поверхность стекла бумажным полотенцем, смоченным в спирте.
5. Обработайте шкуркой зернистостью №320-360 отмеченную кругом поверхность с внутренней стороны стекла, протрите бумажным полотенцем, смоченным в спирте, и дайте высохнуть.
6. Нанесите на поверхности стекла и основания кронштейна клей, руководствуясь инструкцией фирмы — изготовителя клея.
7. Приложите кронштейн к внутренней поверхности стекла согласно разметке и сильно прижмите его на 30-60 с.
8. Спустя 5 мин удалите со стекла излишки клея бумажным полотенцем, смоченным спиртом.
Замену стекла окна боковины проводят аналогично замене ветрового стекла.
Источник
Замена лобового стекла на Fiat Albea
1. Снимите все детали, показанные на рисунке. Детали пронумерованы в порядке их снятия;
2. Укройте панель приборов и сиденья одеялом или бумагой;
3. Отожмите зажимы (13) и снимите их, подав вниз (см. рисунок выше);
4. Оклейте скотчем поверхность кузова вокруг лобового стекла, чтобы защитить лакокрасочное покрытие, а затем снимите старое стекло и очистите сопрягаемые поверхности на кузове от остатков герметика. Уплотнение (12) при замене стекла также подлежит замене на новое (см. Рис.выше);
5. Закрепите на стекле зажимы (А) и выполните пробную установку стекла, чтобы после нанесения герметика его можно было без проблем точно установить на место (см. Рис. слева);
6. Нанесите по периметру стекла герметик. соблюдая указанные отступы (см. Рис. снизу);
7. Установите стекло на место с помощью специальных рукояток сразу же после нанесения герметика;
8. Прижмите стекло и оставьте его в этом положении для затвердевания герметика как минимум на один час (см. Рис. ниже) . Выступивший герметик аккуратно срежьте после его затвердевания;
9 Установите на место все детали, демонтированные для замены стекла.
Рекомендуется выполнять поездку на автомобиле не раньше, чем спустя 6 часов после замены стекла.
Источник
Шумоизоляция салона Fiat Albea
ВИБРОПЛАСТ — гибкий и эластичный вибропоглощающий материал, представляющий собой полимерную самоклеющуюся композицию, сдублированную с алюминиевой фольгой.
СПЛЭН – звуко-, теплоизолирующий материал с липким слоем. Состоит из пенополиэтилена толщиной 8 мм.
БИТОПЛАСТ – уплотнительный и противоскрипный материал с липким слоем на основе пенополиуретана толщиной 5 мм , со специальной пропиткой, которая придает материалу водостойкость, долговечность, улучшает его звукопоглощающие свойства и значительно улучшает стойкость к ультрафиолетовому излучению.
МАДЕЛИН – уплотнительный и декоративный материал на основе ткани (черного цвета) толщиной 1-1,5 мм; с клеевым слоем, защищенным антиадгезионной прокладкой.
Процесс шумоизоляции салона ФИАТ Албеа.
Так выглядит крыша, после снятия потолка. Снимается просто: откручиваем козырьки, снимаем светильник (просто поддев его отверткой), откручиваем боковые ручки, откручиваем дополнительный стоп-сигнал (шестигранником), вынимаем пистоны (обычные пластиковые пистоны) можно снять уплотнитель с дверных проемов и пластик с передних стоек (крепится просто на зажимах). Вот собственно и все, потолок у нас в руках. Вынуть его из салона не удастся, но он в принципе и не мешает. При работе с задней частью потолка сдвигаем его максимально вперёд, а при работе с передней частью потолка — соответственно назад.
Вот собственно все что держит потолок, нет ещё козырьки и пара пистонов!
Потолок, как говорилось ранее, из салона не вынимался. Передние сидения откидываем назад, при оклейке передней части крыши потолок сдвигаем назад до упора в заднее стекло, при оклейке задней части — наоборот.
На крышу ушло ровно 2 листа вибропласта, и два куска СПЛЭНа, размером чуть больше (60х100), так чтоб закрывал крышу полностью!
Пластиковая обшивка передних стоек. Чтобы исключить появление сверчков от проводов сигнализации и антенны, внутренняя поверхность была оклеена битопластом.
После установки потолка на место (сборка в обратном порядке), приступаем к снятию обивки с дверей. На примере передней правой двери. Откручиваем саморезы по периметру внизу обивки (их 4), откручиваем решетку под которую ставится динамик, там внутри есть еще один саморез, прикручивающий обивку к металлу. Откручиваем саморез под ручкой открывания двери и снимаем чашечку. Далее откручиваем саморез снизу ручки двери под кнопкой стеклоподъемника. Далее собственно эту кнопку отсоединяем от проводов. Получаем доступ с одному из болтов, крепящих ручку к двери. От
Откручиваем эти самые болты шестигранником. Вот пожалуй и все! Далее просто сдергиваем обивку с некоторым усилием, т.к. она все еще держится на пистонах и металлических защелках в районе стекла и видим эту картину.
Источник
Снятие и установка обивки задней двери
Вам потребуются: отвертка с крестообразным лезвием, ключи-шестигранники «на 3», «на 5».
1. Выверните винт крепления и снимите облицовку внутренней ручки привода замка задней двери. 
2. Выверните винт крепления… 
3. …и снимите накладку с подлокотника. 
4. Выверните болт крепления облицовки к панели двери, расположенный под накладкой подлокотника задней двери. 
5. Выверните болт крепления обивки к внутренней панели задней двери, расположенный в гнезде подлокотника. 
6. Подведите под ручку стеклоподъемника задней двери съемник или тонкую отвертку… 
7. …и, преодолевая сопротивление стопорного кольца, снимите ручку. 
8. Снимите розетку ручки стеклоподъемника.
Так выглядят снятые с двери ручка, стопорное кольцо и розетка ручки стеклоподъемника.
Автомобили в комплектации Base оснащены механическими стеклоподъемниками передних и задних дверей. Снятие ручек переднего и заднего стеклоподъемников аналогично.
9. Подденьте отверткой обивку, преодолевая сопротивление фиксаторов, и снимите обивку с задней двери автомобиля. 
10. Снимите поролоновую прокладку с оси стеклоподъемника.
С внутренней стороны на панель двери наклеена влагозащитная пленка.
11. Для получения доступа к механизму стеклоподъемника, для замены стекла, замены или ремонта замка и его ручек надрежьте с трех сторон пленку… 
12. …поднимите ее и прикрепите скотчем к рамке бокового стекла.
Перед сборкой проверьте состояние пластмассовых пистонов крепления обивки задней двери. Сломанные пистоны замените.
13. Установите обивку задней двери в порядке, обратном снятию. Влагозащитную пленку приклейте силиконовым герметиком.
Источник